KR19980043455U - 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조 - Google Patents
자동차 도어의 풀 핸들 장착구조 Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980043455U KR19980043455U KR2019960056571U KR19960056571U KR19980043455U KR 19980043455 U KR19980043455 U KR 19980043455U KR 2019960056571 U KR2019960056571 U KR 2019960056571U KR 19960056571 U KR19960056571 U KR 19960056571U KR 19980043455 U KR19980043455 U KR 19980043455U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- pull handle
- trim member
- trim
- car door
- mounting structure
- Prior art date
Links
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
- B60N3/026—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps characterised by the fixing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0412—Lower door structure
- B60J5/0416—Assembly panels to be installed in doors as a module with components, e.g. lock or window lifter, attached thereto
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0468—Fixation or mounting means specific for door components
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차의 프론트 및 리어 도어의 트림에 구비되는 풀 핸들의 장착구조를 개선하여 풀 핸들의 장착에 따른 작업성 및 구조성을 향상시키고 더 나아가 원가를 절감토록 하는 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조에 관한 것으로, 이는 상기 트림부재(10)의 중심부에 구비되는 돌출면(12)의 내측면에 격자형의 종,횡방향리브(13)(14)를 일체형으로 사출성형함과 동시에 상기 횡방향리드(14)에 체결공(15)을 구비하고, 상기 돌출면(12)의 장착홈(16)을 통하여 풀 핸들(20)을 삽입한 후 체결보울트(21)을 트림부재(10)의 체결공(15)에 나사체결토록 함으로써 풀 핸들(20)을 트림부재(10)에 직접 장착토록 하는 구성이다.
Description
본 고안은 자동차 도어(DOOR)의 풀 핸들(PULL HANDLE) 장착구조에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 자동차의 프론트 및 리어 도어의 트림에 구비되는 풀 핸들의 장착구조를 개선하여 풀 핸들의 장착에 따른 작업성 및 구조성을 향상시키고 더 나아가 이에 따른 원가를 절감토록 하는 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 측면에는 탑승자가 자동차를 승하차 할 수 있는 프론트 도어 및 리어 도어가 구비되어 있는데, 이러한 도어의 종래구조는 첨부된 도면의 도1에서 보는 바와 같다.
상기 도어(1)는 인너 패널(2) 및 아웃 패널(3)이 상호 결합되어 구성되어 있음과 동시에 상기 인너 패널(2)의 내측면에는 트림(4)이 구비되어 있는 것이었고, 이의 트림(4)의 중간부에는 자동차 도어(1)를 차내부에서 개폐할 때 사용되는 풀 핸들(5)이 구비되어 있다.
상기 풀 핸들(5)은 합성수지 사출물로 이루어지면서도 인너 패널(2)에 고정설치되는 브라켓트(6)에 체결보울트(7)로서 체결고정되는 것이었다.
그러나, 이와 같은 도어(1)에 구비되는 풀 핸들(5)의 종래 체결구조에 있어서는 인너 패널(2)상에 별도의 브라켓트(6)를 이용하여 체결보울트(7)로서 체결하는 구성임에 따라 풀 핸들(5)을 체결고정하기 위한 브라켓트(6)가 필연적으로 필요하게 되는 등 그 구조성 및 조립성이 좋지 못한 단점이 있는 것이었고, 더나아가 제조 및 조립에 따른 원가가 상승하게 되는 등의 문제점이 있는 것이었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 자동차 도어의 풀 핸들을 장착함에 있어 그 구조성 및 조립성을 향상시키면서도 원가를 절감시키도록 하는 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조를 제공함에 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 개선된 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조를 제공함으로써 달성되는데, 즉, 상기 도어의 내측면에 구비되는 트림에 풀 핸들을 장착할 수 있는 리브를 일체형으로 사출성형함으로써 그 구조성 및 조립성을 향상시키도록 하는 것이 특징인 것이다.
도 1 은 종래 자동차 도어를 일부 보인 측단면구성도
도 2 는 종래 도1의 요부를 보인 확대구성도
도 3 은 본 고안에 관한 구성을 상세히 보인 단면구성도
도 4 는 본 고안 도3의 A-A선 단면구성도
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
10:트림부재 11:인너 패널
12:돌출면 13.14:리브
15:체결공 16:장착홈
20:풀 핸들 21:체결보울트
첨부된 도면의 도3 및 도4는 본 고안에 관한 구조를 상세히 보인 도면으로서, 이의 도면중 부호 10은 본 고안에 따른 도어의 트림부재를 표시하고 있다.
상기 트림부재(10)는 통상에서와 같이 자동차 도어의 인너 패널(11) 내측면에 구비되는 것이며, 이의 중심부에는 풀 핸들이 장착될 수 있도록 내측으로 돌출성형되는 돌출면(12)을 갖추어 구성되어 있다.
또한, 상기 돌출면(12)의 내부에는 종,횡방향 리브(13)(14)가 격자형으로 구비되어 있고, 이의 횡방향리브(14)의 중심부에는 체결공(15)이 구비되어 있으며, 상기 돌출면(12)의 상부에는 후술할 풀 핸들이 장착될 수 있는 장착홈(16)이 천공되어 있다.
또한, 상기 풀 핸들은 도면에서 부호 20으로 표시하고 있으며, 이의 풀 핸들(20)은 통상에서와 같이 상부가 개구되는 형태로 구비되면서도 그 내부의 저면상에는 체결보울트(21)가 삽입체결되는 나사공이 구비되어 있는 것이다.
따라서 이와 같이 구성되는 본 고안은 트림부재(10)를 제조시 리브(13)(14)가 일체로 사출성형되는 것이며, 이러한 상태에서 풀 핸들(20)을 조립시에는 상기 트림부재(10)의 장착홈(16)을 통하여 별도로 제조되는 풀 핸들(20)를 삽입한 후 상기 풀 핸들(20)의 내부에서 체결보울트(21)를 트림부재(10)의 횡방향리브(14)에 구비되는 체결공(15)에 나사체결함으로써 조립을 완료하게 되는 것이다.
즉, 상기한 풀 핸들(20)을 트림부재(10)에 체결보울트(15)를 이용하여 직접체결하게 되는 것이다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안은 자동차 도어의 트림에 풀 핸들을 장착함에 있어, 상기 트림부재에 풀 핸들을 장착할 수 있는 리브를 동시에 사출성형함으로써 풀 핸들을 간단히 체결보울트를 이용하여 직접 트림부재에 장착할 수가 있게 되는 것이다.
그러므로, 종래와 같이 풀 핸들을 장착하기 위한 브라켓트등이 삭제됨으로써 그 구조성 및 조립성이 향상되어 지는 효과를 가지게 되는 것이고, 또한 더나아가 제조 및 조립비용에 따른 원가가 절감되어 지는 효과를 가지게 되는 것이다.
Claims (1)
- 자동차 도어의 트림에 풀 핸들을 장착하는 것에 있어서,상기 도어의 트림부재(10) 중심부에 구비되는 돌출면(12)의 내측면에 격자형의 종,횡방향리브(13)(14)를 일체형으로 사출성형함과 동시에 상기 횡방향리드(14)에 체결공(15)을 구비하고,상기 돌출면(12)의 장착홈(16)을 통하여 풀 핸들(20)을 삽입한 후 체결보울트(21)을 트림부재(10)의 체결공(15)에 나사체결토록 함으로써 풀 핸들(20)을 트림부재(10)에 직접 장착토록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960056571U KR19980043455U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960056571U KR19980043455U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980043455U true KR19980043455U (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=53996023
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960056571U KR19980043455U (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980043455U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100448339B1 (ko) * | 2002-05-13 | 2004-09-10 | 기아자동차주식회사 | 자동차의 풀 핸들 장착구조 |
-
1996
- 1996-12-24 KR KR2019960056571U patent/KR19980043455U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100448339B1 (ko) * | 2002-05-13 | 2004-09-10 | 기아자동차주식회사 | 자동차의 풀 핸들 장착구조 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4175682A (en) | Luggage rack | |
KR19980043455U (ko) | 자동차 도어의 풀 핸들 장착구조 | |
KR100412817B1 (ko) | 자동차의 도어트림 장착구조 | |
KR100472234B1 (ko) | 도어 트림에 일체화 성형된 도어 인사이드 핸들 하우징 구조 | |
JPH05409Y2 (ko) | ||
JPH0423747Y2 (ko) | ||
JPH04257731A (ja) | ガラスラン | |
KR0163083B1 (ko) | 자동차 도어의 인사이드 핸들 하우징 설치구조 | |
CN211032748U (zh) | 一种汽车窗立柱外壁板 | |
KR100435358B1 (ko) | 자동차용 도어 암레스트 | |
JPH0958384A (ja) | ラジエータグリルの取付構造 | |
KR0115379Y1 (ko) | 자동차 도어의 트림 고정구조 | |
KR100320820B1 (ko) | 자동차의 테일게이트용 트림부재의 장착구조 | |
KR100226673B1 (ko) | 자동차 윈드시일드 글라스 및 루프패널의 일체형몰딩구조 | |
KR960006443Y1 (ko) | 자동차용 사이드 몰딩재의 취부구조 | |
KR960009335Y1 (ko) | 자동차용 범퍼의 에어댐(air dam)고정장치 | |
JPS59248Y2 (ja) | 車両用サイドウインドの取付構造 | |
KR200149452Y1 (ko) | 사이드미러용 인너가니쉬 | |
JP4307019B2 (ja) | 車両用ドアおよびドアサッシュ組付方法 | |
JP2574413Y2 (ja) | スポイラーの取付部構造 | |
KR200145690Y1 (ko) | 자동차용 쿼터 모듈라 글라스의 가조립구조 | |
JPH09328017A (ja) | 自動車用ベルトラインモールディング及びその取付構造 | |
JPS6382882A (ja) | 自動車のリツドガ−ニツシユ構造 | |
KR100449299B1 (ko) | 자동차의 도어 트림 결합구조 | |
KR980008437U (ko) | 차량용 파워 윈도우 스위치 커버 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |