KR19980037952U - 보강된 사이드 도어 빔과 사이드 도어 분리장치 - Google Patents

Abstract

가. 등록청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야

본 고안은 보강된 사이드 도어 빔과 사이드 도어 분리장치에 관한 것이다.

나. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제

측면 충돌 발생시에 사이드 도어의 지지력을 보강시키고, 측면 충돌 발생 후 일정시간이 경과하면 사이드 도어를 차체에서 분리시킨다.

다. 고안의 해결방법의 요지

보강된 사이드 도어 빔은 측면 충돌을 감지하는 충돌감지센서와, 사이드 도어 빔과, 사이드 도어 빔의 내부에 설치되어 확장시 차량의 필러까지 이르러서 측면 충돌력을 분산 이동시키는 보조 사이드 도어 빔들과, 보조 사이드 도어 빔들 사이에 설치되어, 측면 충돌발생시 폭발하여 보조 사이드 도어 빔을 양측으로 확장시키는 폭발력을 발생하는 폭약을 구비하는 것을 특징으로 한다. 그리고, 사이드 도어 분리장치는 측면 충돌을 감지하는 충돌감지센서와, 사이드 도어를 차체에 연결하는 장치들에 설치되어 폭발시 사이드 도어와 차체를 분리시키는 폭약들과, 측면 충돌이 발생하면, 소정의 시간이 경과된 후 상기 폭약들을 폭발시키는 전자제어장치를 구비하는 것을 특징으로 한다.

라. 고안의 중요한 용도

본 고안은 차량에 관한 것이다.

Description

보강 사이드 도어 빔과 사이드 도어 분리장치

본 고안은 차량에 관한 것으로, 특히 차량의 사이드 도어 빔과 사이드 도어에 관한 것이다.

차량의 측면 충돌로 사이드 도어가 차실 내에 침입하는 것을 방지하기 위하여 사이드 도어는 일정 크기 이상의 강도를 구비하여야 한다. 상기 사이드 도어의 강도를 보강하기 위하여 종래에는 사이드 도어 빔을 사이드 도어의 내부에 설치하였다. 상기 사이드 도어 빔이 장착된 차량의 사시도를 도시한 것이 도 1이다.

상기 도 1에 도시한 바와 같이 사이드 도어 빔(10)은 사이드 도어(12)의 내부에 설치된다. 그러나, 상기와 같은 사이드 도어 빔(10)이 내부에 장착되더라도, 사이드 도어 빔(12)의 양종단을 지지할 수 없어서 사이드 도어 빔(10)의 지지력에는 한계가 있었다. 이에따라 측면 충돌시 사이드 도어(12)가 차실 내로 침입할 수 있었다. 또한 측면 충돌에 의하여 사이드 도어(12)가 찌그러졌을 경우에는 사이드 도어(12)가 열리지 않아 탑승자가 부상을 당하더라도 신속하게 응급처치를 취할 수 없었다.

상술한 바와 같이 종래에는 사이드 도어 빔의 종단을 지지할 수 없음에 따라 사이드 도어 빔의 지지력에는 한계가 있었다. 이에따라 차실 내로 사이드 도어가 찌그러져 침입하여 탑승자가 부상당할 수 있는 문제점이 있었다. 또한 상기와 같이 사이드 도어가 찌그러졌을 경우에는 사이드 도어가 잘 열리지 않아, 탑승자가 부상을 당하더라도 신속하게 적절한 조치를 취할 수 없는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 목적은 사이드 도어에 충격이 가해질 경우에 사이드 도어의 지지력을 향상시키고 사이드 도어를 분리시키는 보강된 사이드 도어와 사이드 도어 분리장치를 제공함에 있다.

도 1은 통상의 사이드 도어 빔을 장착한 차량의 사시도,

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 보강 사이드 도어 빔의 투시도,

도 3은 도 2의 동작에 따른 투시도,

도 4는 도 2를 장착한 차량의 사시도,

도 5는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 사이드 도어 분리장치의 블럭도.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 보강된 사이드 도어 빔은 측면 충돌을 감지하는 충돌감지센서와, 사이드 도어 빔과, 사이드 도어 빔의 내부에 설치되어 확장시 차량의 필러까지 이르러서 측면 충돌력을 분산 이동시키는 보조 사이드 도어 빔들과, 보조 사이드 도어 빔들 사이에 설치되어, 측면 충돌발생시 폭발하여 보조 사이드 도어 빔을 양측으로 확장시키는 폭발력을 발생하는 폭약을 구비하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 사이드 도어 분리장치는 측면 충돌을 감지하는 충돌감지센서와, 사이드 도어를 차체에 연결하는 장치들에 설치되어 폭발시 사이드 도어와 차체를 분리시키는 폭약들과, 측면 충돌이 발생하면, 소정의 시간이 경과된 후 상기 폭약들을 폭발시키는 전자제어장치를 구비하는 것을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부도면에서 많은 특정 상세들이 본 고안의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있다. 이들 특정 상세들 없이 본 고안이 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 자명할 것이다. 그리고 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 사이드 도어 빔(14)을 도시한 것이다. 상기 도 2에 도시한 바와 같이 사이드 도어 빔(14)은 내부에 제1 내지 제2보조 사이드 도어 빔(16,18)을 구비한다. 상기 제1 내지 제2보조 사이드 도어 빔(16,18)의 사이에는 소형 폭약(B)이 설치된다. 상기 소형 폭약(B)은 차량의 측면 충돌시 폭발한다. 상기 소형 폭약(B)이 폭발함에 따라 제1 내지 제2보조 사이드 도어 빔(16,18)은 양측으로 밀려 나가면서, 사이드 도어 빔(14)의 전체적인 길이가 확장된다. 상기 소형 폭약(B)이 폭발함에 따라 제1 내지 제2보조 사이드 도어 빔(16,18)이 확장된 것을 도시한 것이 도 3이다. 상기 도 3에 도시한 바와 같이 소형 폭약(B)의 폭발력에 의하여 제1 내지 제2보조 사이드 도어 빔(16,18)은 양측으로 확장된다.

상기와 같은 사이드 도어 빔(14)이 설치된 차량의 사시도를 도시한 것이 도 4이다. 상기 도 4에 도시한 차량의 사이드 도어(12)에는 점선으로 표시한 사이드 도어 빔(14)이 설치된다. 상기와 같은 상태에서 측면 충돌이 발생하면 일점세선으로 표시한 제1 내지 제2보조 사이드 도어 빔(16,18)이 외부로 밀려나와 프런트 필러(20)와 센터 필러(22)에 걸린다. 이에따라 측면 충돌시 발생한 충돌력은 제1 내지 제2보조 사이드 도어 빔(16,18)을 통하여 프런트 필러(20)와 센터 필러(22)로 분산 이동된다. 이에따라 사이드 도어 빔(14)의 지지력이 보강된다.

한편 상기와 같이 사이드 도어 빔(14)의 충돌력이 보강되더라도 사이드 도어(12)가 찌그러졌을 경우에는 사이드 도어(12)를 열 수 없었다. 이에따라 본 고안은 측면 충돌시 일정시간이 지나면 사이드 도어(12)를 차체에서 분리한다. 본 고안에서는 사이드 도어(12)를 분리하기 위하여 사이드 도어(12)와 차체를 연결하는 장치를 모두 폭발한다. 즉, 본 고안은 측면 충돌시 도 4에 도시한 제1 내지 제2에지(22,24)와 체커(28)와 락킹장치(30)를 폭발하여 분리한다.

상기와 같이 측면 충돌 후 일정시간이 지나면 제1 내지 제2힌지(22,24)와 체커(28)와 락킹장치(30)를 폭발하는 사이드 도어 분리장치의 블럭도를 도시한 것이 도 5이다. 상기 도 5의 충돌감지센서(32)는 차체에 측면 충돌이 있는지를 센싱한다. 상기 측면 충돌에 대한 센싱 데이타는 전자제어장치(34)에 입력된다. 상기 전자제어장치(34)는 측면 충돌에 대한 센싱 데이타가 입력되면 소정의 시간이 경과한 후에 폭발장치(36)에 폭발신호를 인가한다. 상기 폭발장치(36)는 폭발신호를 인가받아 제1 내지 제2힌지(24,26), 체커(28), 락킹장치(30)에 설치되어 있는 폭약들을 폭발한다.

상기 폭약들이 폭발함에 따라 제1 내지 제2힌지(24,26), 체커(28), 락킹장치(30)가 차체와 분리되고, 이에따라 사이드 도어(12)와 차체가 분리된다.

상기 본 고안은 사이드 도어(12)에 충격이 가해질 경우에 사이드 도어(12)의 지지력을 향상시키고, 사이드 도어(12)를 차체에서 분리한다. 이에따라 측면 충돌시 탑승자를 안전하게 보호할 수 있으며, 측면 충돌후 신속하게 탑승자의 응급조치를 수행할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 고안은 사이드 도어의 지지력을 향상시키고, 소정의 시간의 경과후 사이드 도어를 차체에서 분리하여, 탑승자를 측면 충돌로부터 보호하고, 신속한 응급조치를 수행할 수 있도록 하는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 보강된 사이드 도어 빔에 있어서,

   측면 충돌을 감지하는 충돌감지센서와,

   사이드 도어 빔과,

   사이드 도어 빔의 내부에 설치되어 확장시 차량의 필러까지 이르러서 측면 충돌력을 분산 이동시키는 보조 사이드 도어 빔들과,

   보조 사이드 도어 빔들 사이에 설치되어, 측면 충돌발생시 폭발하여 보조 사이드 도어 빔을 양측으로 확장시키는 폭발력을 발생하는 폭약을 구비하는 것을 특징으로 하는 보강된 사이드 도어 빔.
2. 제1항에 있어서, 상기 보강된 사이드 도어 빔이,

   측면 충돌을 감지하는 충돌감지센서와,

   측면 충돌이 발생하면 상기 폭약을 폭발시키는 전자제어장치를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 보강된 사이드 도어 빔.
3. 사이드 도어 분리장치에 있어서,

   측면 충돌을 감지하는 충돌감지센서와,

   사이드 도어를 차체에 연결하는 장치들에 설치되어 폭발시 사이드 도어와 차체를 분리시키는 폭약들과,

   측면 충돌이 발생하면, 소정의 시간이 경과된 후 상기 폭약들을 폭발시키는 전자제어장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 사이드 도어 분리장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 사이드 도어와 차체를 연결하는 장치들이,

   힌지와, 체커와, 락킹장치임을 특징으로 하는 사이드 도어 분리장치.