KR19980022237U - 트럭의 화물적재부 잠금장치 - Google Patents

트럭의 화물적재부 잠금장치 Download PDF

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KR19980022237U
KR19980022237U KR2019960035572U KR19960035572U KR19980022237U KR 19980022237 U KR19980022237 U KR 19980022237U KR 2019960035572 U KR2019960035572 U KR 2019960035572U KR 19960035572 U KR19960035572 U KR 19960035572U KR 19980022237 U KR19980022237 U KR 19980022237U
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이해욱
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 고안은 트럭의 화물적재부 잠금장치에 관한 것으로서, 테일게이트(1)에 사이드게이트(2)를 향하는 방향으로 돌출되어 형성된 걸쇠(3)와, 상기 사이드게이트(2)에 상기 걸쇠(3)가 통과할 수 있도록 마련된 걸쇠통로(4)와, 상기 걸쇠통로(4)를 통해 삽입되는 걸쇠(3)가 삽입은 자유롭게 이루어지고 이탈은 방지되도록 경사진 부위가 마련되어 스프링(5)에 의해 사이드게이트(2) 내부에 설치된 잠금쇠(6)와, 상기 스프링(5)의 힘을 극복하고 잠금쇠(6)를 하강시켜 걸쇠(3)의 잠금상태를 해제하도록 잠금쇠(6)에 설치된 해제레버(7)와, 상기 해제레버(7)가 사이드게이트(2)외부로 돌출될 수 있도록 형성된 가이드 구멍(9)으로 구성된 잠금장치를 제공함으로써, 테일게이트(1)를 사이드게이트(2)에 밀착하는 동작으로 테일게이트(1)와 사이드게이트(2)의 잠금상태를 형성하고 해제레버(7)의 하방조작으로 잠금상태를 해제하는 간편한 조작성을 제공함과 아울러, 주요부품인 잠금쇠(6)와 스프링(5)이 사이드게이트 내에 설치되도록 하여 부식 및 변형을 방지함으로써 잠금장치의 내구성을 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.

Description

트럭의 화물적재부 잠금장치
본 고안은 화물을 적재하는 트럭의 화물적재부 잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드게이트와 테일게이트를 결합 고정하는 잠금장치에 관한 것이다.
화물의 운송을 목적으로 하는 트럭은 운전석 후방에 화물적재부를 설치하여 화물을 적재 운반할 수 있도록 하는바, 상기 화물적재부는 후륜의 상측에 마련되어 화물을 올려놓을 수 있도록 된 훌로워와, 상기 훌로워의 양쪽 측면에 설치되어 적재된 화물의 측면이동을 제한할 수 있도록 된 사이드게이트와, 상기 훌로워의 차체 후방에 설치되어 상기 사이드게이트와 함께 결합된 상태로 적재된 화물이 후방으로 이동되는 것을 제한할 수 있도록 된 테일게이트로 구성되어 있다.
상기한 바와 같은 화물적재부는 화물의 적재작업이 용이하게 하기 위해 상기 사이드게이트와 테일게이트를 각각 열고 닫을 수 있도록 되어 있으며, 운전시에는 사이드게이트와 테일게이트 모두 닫은 상태로 하여야 하며, 보통 상기 테일게이트를 사이드게이트에 결합하고 잠그는 구조로 되어 있다.
도 1에는 현재 일반적으로 사용되고 있는 테일게이트와 사이드게이트의 잠금장치 구조를 도시하고 있는 바, 테일게이트(50)의 양쪽측면에 스프링(51)에 의해 지지되면서 슬라이딩 가능하게 설치된 록크핸들(52)과, 상기 록크핸들(52)이 걸릴 수 있도록 사이드게이트(53)에 마련된 록크후크(54)로 구성되어 있다.
그런데, 상기한 바와 같이 록크핸들(52)과 록크후크(54)로 이루어지는 잠금장치는 잠금동작시에 사용자가 상기 스프링(51)의 힘을 극복하고 록크후크(54)에 록크핸들(52)을 걸어야하므로 매우 힘든 조작이 요구되며, 특히 모든 부품이 외부로 드러나게 형성되어 있어 작동부위가 장시간 사용에 따라 부식 및 변형되어 상기 록크핸들(52)의 조작이 더욱 어려워지는 문제점이 있다.
따라서, 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 트럭 화물적재부의 테일게이트를 사이드 게이트에 잠그고 풀 때 간단한 조작으로 잠금과 해제가 이루어질 수 있도록 하고 그 내구성 또한 크게 향상시킬 수 있도록 한 트럭의 화물적재부 잠금장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 트럭의 화물적재부 잠금장치,
도 2는 본 고안에 따른 트럭의 화물적재부 잠금장치를 도시한 것으로서,
도 2a는 사이드게이트의 측면도,
도 2b는 사이드 게이트의 단면도이다.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1: 테일게이트2: 사이드게이트
3: 걸쇠4: 걸림통로
5: 스프링6: 잠금쇠
7: 해제레버8: 고정돌기
9: 가이드 구멍
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 트럭의 화물적재부 잠금장치는 테일게이트에 사이드게이트를 향하는 방향으로 돌출되어 형성된 걸쇠와, 상기 사이드게이트에 상기 걸쇠가 통과할 수 있도록 마련된 걸쇠통로와, 상기 걸쇠통로를 통해 삽입되는 걸쇠가 삽입은 자유롭게 이루어지고 이탈은 방지되도록 경사진 부위가 마련되어 스프링에 의해 사이드게이트 내부에 설치된 잠금쇠와, 상기 스프링의 힘을 극복하고 잠금쇠를 하강시켜 걸쇠의 잠금상태를 해제하도록 잠금쇠에 설치된 해제레버와, 상기 해제레버가 사이드게이트외부로 돌출될 수 있도록 형성된 가이드 구멍으로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 따른 트럭의 화물적재부 잠금장치가 도시된 것으로서, 테일게이트(1)에 사이드게이트(2)를 향하는 방향으로 돌출되어 형성된 걸쇠(3)와, 상기 사이드게이트(2)에 상기 걸쇠(3)가 통과할 수 있도록 마련된 걸쇠통로(4)와, 상기 걸쇠통로(4)를 통해 삽입되는 걸쇠(3)가 삽입은 자유롭게 이루어지고 이탈은 방지되도록 경사진 부위가 마련되어 스프링(5)에 의해 사이드게이트(2) 내부에 설치된 잠금쇠(6)와, 상기 스프링(5)의 힘을 극복하고 잠금쇠(6)를 하강시켜 걸쇠(3)의 잠금상태를 해제하도록 잠금쇠(6)에 설치된 해제레버(7)와, 상기 해제레버(7)가 사이드게이트(2)외부로 돌출될 수 있도록 형성된 가이드 구멍(9)으로 구성되어 있다.
여기서, 상기 해제레버(7)는 상기 잠금쇠(6)에 힌지로 연결되어 90°내외로 회전이 가능하도록 함으로써, 사용할 때에는 사이드게이트(2)에서 돌출되도록 하여 손으로 연직하방으로 힘을 작용할 수 있도록 하며, 사용하지 않을 때는 사이드게이트(2)의 측면에 고정시킬 수 있도록 사이드게이트(2) 측면에 설치된 고정돌기(8)사이에 끼워질 수 있도록 하였다.
물론, 상기 테일게이트(1)의 걸쇠(3)와 사이드게이트(2)의 잠금쇠(6)는 잠금조작시 걸쇠의 삽입이 용이하도록 상호간에 형성된 경사면에 미끄러질 수 있도록 하며, 잠긴 상태에서는 잠금쇠(6)의 하강이 일정량 이루어지지 않는 한 걸쇠(3)와의 잠금상태가 해제되지 못하도록 되어 있다.
상기한 바와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
사용자는 트럭에 화물이 적재되든 적재되지 않든 트럭의 운행시에는 안전과 내구성 유지를 유해 사이드게이트(2)와 테일게이트(1)를 닫아 잠근상태에서 운행을 하게 된다.
상기한 바와 같은 잠금상태를 이루기 위해 본 고안에 따른 잠금장치는 상기 테일게이트(1)를 사이드게이트(2)를 향해 밀기만 하면 저절로 잠금상태가 이루어진다.
즉, 테일게이트(1)의 사이드게이트(2) 밀착에 따라 상기 테일게이트(1)에 고정된 걸쇠(3)는 사이드게이트(2)의 걸쇠통로(4)를 통과하여 스프링(5)에 의해 지지되고 있는 잠금쇠(6)에 미끄러지면서 삽입되어 결국 잠금쇠(6)가 걸쇠(3)의 이탈을 방지하는 상태로 되어 잠금상태가 이루어지게 되는 것이다.
따라서, 사용자는 테일게이트(1)의 잠금을 위해 별도의 조작이 없이 단지 테일게이트(1)를 사이드게이트(2)를 향해 밀기만 하면 저절로 잠금상태가 형성된다.
상기와 같은 잠금상태를 해제하려면, 상기 잠금쇠(6)에 마련된 해제레버(7)를 사이드게이트(2)에서 가이드 구멍(9)을 통하여 돌출된 상태로 하여 하방으로 움직임으로써, 잠금쇠(6)가 스프링(5)의 힘을 극복하고 하방으로 이동되어 상기 걸쇠(3)와의 잠금상태가 해제되도록 하는 것이다.
물론, 상기 해제레버(7)는 사용후에는 잠금쇠(6)에 대하여 회전시켜 사이드게이트(2)의 측면에 마련된 고정돌기(8) 사이에 삽입함으로써, 간결한 외부상태가 되도록 한다.
따라서, 상기와 같이 구성된 화물적재부 잠금장치는 테일게이트(1)를 사이드게이트(2)에 밀착하는 동작으로 테일게이트(1)와 사이드게이트(2)의 잠금상태를 형성하고 해제레버(7)의 하방조작으로 잠금상태를 해제하는 간편한 조작성을 제공함과 아울러, 주요부품인 잠금쇠(6)와 스프링(5)이 사이드게이트 내에 설치되도록 하여 부식 및 변형을 방지함으로써 잠금장치의 내구성을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 테일게이트에 사이드게이트를 향하는 방향으로 돌출되어 형성된 걸쇠와, 상기 사이드게이트에 상기 걸쇠가 통과할 수 있도록 마련된 걸쇠통로와, 상기 걸쇠통로를 통해 삽입되는 걸쇠가 삽입은 자유롭게 이루어지고 이탈은 방지되도록 경사진 부위가 마련되어 스프링에 의해 사이드게이트 내부에 설치된 잠금쇠와, 상기 스프링의 힘을 극복하고 잠금쇠를 하강시켜 걸쇠의 잠금상태를 해제하도록 잠금쇠에 설치된 해제레버와, 상기 해제레버가 사이드게이트외부로 돌출될 수 있도록 형성된 가이드 구멍으로 구성된 것을 특징으로 하는 트럭의 화물적재부 잠금장치.
KR2019960035572U 1996-10-25 1996-10-25 트럭의 화물적재부 잠금장치 KR19980022237U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102107596B1 (ko) * 2019-11-28 2020-05-08 덕양산업 주식회사 패널 일체형 테일게이트 잠금 구조

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102107596B1 (ko) * 2019-11-28 2020-05-08 덕양산업 주식회사 패널 일체형 테일게이트 잠금 구조

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