KR19980011330U - 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트 - Google Patents

자동 공기압 조절장치가 내장된 시트 Download PDF

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KR19980011330U
KR19980011330U KR2019960024834U KR19960024834U KR19980011330U KR 19980011330 U KR19980011330 U KR 19980011330U KR 2019960024834 U KR2019960024834 U KR 2019960024834U KR 19960024834 U KR19960024834 U KR 19960024834U KR 19980011330 U KR19980011330 U KR 19980011330U
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Abstract

본 고안은 탑승객의 몸무게에 따라 시트쿠션에 내장된 공기 주머니 내부의 압력이 조정되는 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트에 관한 것으로 시트쿠션(8)에 내장된 무게감지센서(11)와 상기 무게감지센서(11)에서 받은 신호를 가지고 제어신호를 출력하는 제어부(13)와 상기 제어신호에 따라 정 역회전하는 블로어모터(14)와, 상기 블로어모터(14)에 연결되고 상기 시트쿠션(8)에 내장되어 상기 블로어모터(14)의 정 역회전에 따라 내부압력이 증 감되는 공기주머니(12)가 구비되어 탑승객의 몸무게에 따라 적절한 공기압이 공기주머니에 제공되어 탑승객은 최적의 안락감을 느낄 수 있는 효과가 있다.

Description

자동 공기압 조절장치가 내장된 시트
본 고안은 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 사람의 몸무게에 따라 시트쿠션에 내장된 공기 주머니 내부의 압력이 조정되는 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 시트쿠션 내부에는 각종의 스폰지 및 스프링 등이 설치되어 승객에게 안락감을 제공하였는바, 그 외피는 승객의 취향에 따라 직물 또는 가죽등이 사용되었다.
그런데, 시트에 앉는 사람의 몸무게는 일정치가 않은반면 쿠션을 유지해주는 스프링 등은 일정한 탄성력을 지니고 있다. 따라서, 몸무게가 가벼운 승객이 앉는 경우에는 상기 스프링 및 스폰지 등은 조금 압축되는 반면, 동일한 시트쿠션에 몸무게가 무거운 승객이 앉는 경우에는 상기 스프링 및 스폰지 등이 압축되는 정도가 크게되어 경우에 따라서는 승객의 히프부분이 시트쿠션에 깊이 파묻히는 문제점이 발생되었다.
상기와 같은 문제점이 발생되는 이유는 시트쿠션에 장착되는 스프링의 팽창력은 보통의 몸무게를 지닌 사람을 기준으로 설정되었기 때문이다. 따라서, 표준치보다 무겁거나 혹은 가벼운 몸무게를 가진 사람은 상기 시트쿠션에 앉는 경우에 다소의 불편함을 느껴야만하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 기술분야의 당업자들은 시트쿠션에 앉는 승객의 몸무게에 상관 없이 항상 최적의 안락감을 줄수 있는 시트의 개발에 관심을 기울여왔다.
따라서, 본 고안은 상기된 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 승객의 몸무게에 따라 공기압이 변동되도록한 공기주머니를 시트쿠션에 내장하여 편안함을 제공할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트의 개략적인 구성도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
8: 시트쿠션 11: 무게감지센서
12: 공기주머니 13: 제어부
14: 블로어모터
이같은 목적은 본고안에 의해 달성되는바, 본고안의 일면에 따르면, 자동차에 설치되는 시트에 있어서, 상기 시트쿠션에 내장된 무게감지센서와 상기 무게감지센서에서 받은 신호를 가지고 제어신호를 출력하는 제어부와 상기 제어신호에 따라 정 역회전하는 블로어모터와, 상기 블로어모터에 연결되고 상기 시트쿠션에 내장되어 상기 블로어모터의 정 역회전에 따라 내부압력이 증 감되는 공기주머니로 구성됨을 특징으로 한다.
본 고안의 다른면에 따르면, 상기 무게감지센서는 상기 공기주머니의 중앙상부에 설치됨을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트의 개략적인 구성도이다.
자동차에 설치되는 시트쿠선(8) 내부에 각종의 부품들이 내장되어 있는바, 탑승객(M)이 시트쿠션(8)에 앉게되면 상기 시트쿠션(8)의 중앙부 상부측에 내장되어 있는 무게감지센서(11)가 탑승객(M)의 몸무게를 감지하게 된다. 상기 무게감지센서(11)의 바로 아래에는 공기주머니(12)가 설치되어 있다. 상기 공기주머니(12) 내부에는 소정의 압력을 지닌 공기가 충전되어 있다. 따라서, 공기압에 의한 쿠션이 제공되므로 종래의 시트쿠션에 내장되어 있는 스프링은 장착되지 않아도 좋다.
한편, 상기 무게감지센서(11)에서 받은 신호를 가지고 제어신호를 출력하는 제어부(13)가 자동차 내부의 소정의 위치에 설치되고, 상기 제어신호에 따라 정 역회전하는 블로어모터(14)는 시트쿠션(8)의 하부 또는 일측부 어느곳에 설치되어도 좋다. 상기 블로어모터(14)는 자동차의 베터리로부터 제공되는 전원의 인가에 따라 정 역회전 가능한 가변모터가 사용되면 바람직하다. 도시되지는 않았지만 상기 가변모터를 효율적으로 구동시키기 위하여 가변릴레이가 추가로 제공된다.
상기 블로어모터(14)는 상기 공기주머니(12)에 연결되어 있다. 따라서, 블로어모터(14)의 정회전시에는 공기가 공기주머니(12)로 충전되어 공기주머니(12) 내부압력은 더욱 증대되고 반대로, 블로어모터(14)의 역회전시에는 공기가 공기주머니(12)로부터 유출되어 공기주머니(12) 내부압력은 더욱 감소된다.
탑승객(M)에게 최적의 안락감을 제공하기 위하여 제어부(13)에는 무게감지센서(11)로 부터 인가되는 신호값에 따라 블로어모터(14)의 회전방향 및 회전량을 결정하는 기준값이 미리 입력되어 있다.
따라서, 몸무게가 무거운 탑승객(M)이 앉을 경우 공기주머니(12)내의 공기압은 증대되어 시트쿠션(8)에 탑승객(M)의 히프부분이 과도히 파묻히는 현상이 방지되고, 반대로 몸무게가 가벼운 탑승객(M)이 앉을 경우 공기주머니(12)내의 공기압은 감소되어 시트쿠션(8)에 탑승객(M)의 히프부분이 적절히 파묻혀 안락감을 느낄 수 있게 하였다.
상기와 같이 구성된 본 고안을 자동차의 시트쿠션에 적용하는 경우 탑승객의 몸무게에 따라 적절한 공기압이 공기주머니에 제공되어 탑승객은 최적의 안락감을 느낄 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 자동차에 설치되는 시트에 있어서, 상기 시트쿠션(8)에 내장된 무게감지센서(11)와 상기 무게감지센서(11)에서 받은 신호를 가지고 제어신호를 출력하는 제어부(13)와 상기 제어신호에 따라 정 역회전하는 블로어모터(14)와, 상기 블로어모터(14)에 연결되고 상기 시트쿠션(8)에 내장되어 상기 블로어모터(14)의 정 역회전에 따라 내부압력이 증 감되는 공기주머니(12)로 구성됨을 특징으로하는 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 무게감지센서(11)는 상기 공기주머니(12)의 중앙상부에 설치됨을 특징으로하는 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트.
KR2019960024834U 1996-08-19 1996-08-19 자동 공기압 조절장치가 내장된 시트 KR19980011330U (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020090385A (ko) * 2001-05-23 2002-12-05 현대자동차주식회사 자동차용 시트
CN107599919A (zh) * 2017-09-04 2018-01-19 中国第汽车股份有限公司 一种自适应汽车座椅

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