KR102670455B1 - 조향장치 감속기의 웜휠 및 이의 제조방법 - Google Patents

조향장치 감속기의 웜휠 및 이의 제조방법 Download PDF

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Abstract

본 실시예들은 조향장치 감속기의 웜휠에 관한 것으로, 링형상의 외주측에 웜축의 기어치와 치합되는 외측기어치가 형성되어 있고 내주측에는 경방향으로 함몰되며 원주방향으로 이격되는 삽입홈이 구비되며, 상측면과 하측면 중 적어도 어느 한쪽에 결합홀이 구비되어 있는 외측치형부, 외측치형부의 내부에 삽입되는 링형상으로 외주측에 삽입홈에 삽입되는 삽입돌기가 구비되고, 결합홀에 결합되는 결합돌기가 구비되어 있는 내측치형부, 조향축이 결합되는 허브의 외주측과 외측치형부의 내주측 사이에 일체로 성형되는 보스부를 포함하는 조향장치 감속기의 웜휠과 이의 제조방법을 제공한다.

Description

조향장치 감속기의 웜휠 및 이의 제조방법{Worm Wheel of Reducer for Steering Apparatus and Manufacturing Method of The Same}
본 실시예들은 조향장치 감속기의 웜휠 및 이의 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조향장치 감속기의 웜휠에 있어서, 웜휠의 성형성과 정밀성을 높이고 웜축으로부터 웜휠을 통해 조향축으로 고출력의 동력이 전달될 때 웜휠의 기계적 강도 및 내구성을 증대시켜 감속기가 장시간 안정적으로 사용될 수 있게 하는 조향장치 감속기의 웜휠 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에 장착되는 동력 보조 조향장치 중에는 모터에 의해 조향력이 조절되는 전동식 조향장치가 있으며, 이것은 차속 센서 및 조향 토크 센서 등과 같은 각종 센서에서 감지된 차량의 운행 조건에 따라 전자 제어 장치에서 모터를 정밀하게 구동하고, 모터에서 발생한 토크가 감속기를 거쳐 조향컬럼 또는 피니언에 전달되어서 이 조향컬럼 및 피니언에 연결된 조향휠을 조작하는 운전자의 조향력을 돕게 된다.
이에 따라, 저속 주행시에는 가볍고 편안한 조향 상태를 제공하고, 고속 주행시에는 무겁고 안정적인 조향 상태를 제공하며, 돌발적인 비상 상황에서는 이에 대처하여 급속한 조향 운전이 가능하도록 하는 등 운전자에게 최적의 조향 조건을 유지할 수 있도록 하는 조향 성능을 제공한다.
이러한 전동식 조향장치는 장착되는 위치에 따라 여러 가지 종류로 나눠질 수 있는데, 주로 운전석의 조향휠과 차량 하부의 기어박스를 연결하는 조향축을 차체에 고정하기 위한 조향컬럼 부위, 또는 랙바와 결합되는 피니언이 내장된 기어박스 부위 등에 모터를 구비한 감속기를 설치하고, 운전자가 조작하는 조향휠의 회전력이 모터와 감속기에 의해서 랙바에 전달될 수 있도록 하는 장치이다.
여기서, 조향장치 감속기의 웜휠은 모터의 회전수를 감속하여 조향축에 전달하는 역할을 하는 것으로, 서로 회전하는 웜축, 모터축 등이 맞물려 결합되는 구조이기 때문에 회전에 의해 발생되는 진동과 소음이 운전자에게 직접 매우 크게 전달되고, 감속기 내부 부품의 내구성을 떨어트리거나 심한 경우에는 부품의 파손이 발생되는 문제점이 있었다.
특히, 요철이 심한 도로를 주행하는 경우에는 바퀴로부터 랙바와 조향축을 타고 전달되는 하중이 순간적으로 증대하여 이로 인해 감속기에서 발생되는 진동과 소음이 더욱 증대되어 운전자에게 불쾌감을 야기시키는 문제점도 있었다.
이에 본 실시예들은 상기와 같은 배경에서 안출된 것으로, 조향장치 감속기의 웜휠에 있어서, 웜휠의 성형성과 정밀성을 높이고 웜축으로부터 웜휠을 통해 조향축으로 고출력의 동력이 전달될 때 웜휠의 기계적 강도 및 내구성을 증대시켜 감속기가 장시간 안정적으로 사용될 수 있게 하는 데에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 실시예들은, 링형상의 외주측에 웜축의 기어치와 치합되는 외측기어치가 형성되어 있고 내주측에는 경방향으로 함몰되며 원주방향으로 이격되는 삽입홈이 구비되며, 상측면과 하측면 중 적어도 어느 한쪽에 결합홀이 구비되어 있는 외측치형부, 외측치형부의 내부에 삽입되는 링형상으로 외주측에 삽입홈에 삽입되는 삽입돌기가 구비되고, 결합홀에 결합되는 결합돌기가 구비되어 있는 내측치형부, 조향축이 결합되는 허브의 외주측과 외측치형부의 내주측 사이에 일체로 성형되는 보스부를 포함하는 조향장치 감속기의 웜휠을 제공한다.
또한, 본 실시예들은, 외주측에 경방향으로 형성되는 삽입돌기와 내주측에 경방향으로 형성되는 고정돌기와 상하방향으로 형성되는 결합돌기가 구비되는 내측치형부의 상단부가 수용되도록 공간이 형성되어 있는 상판 금형과, 내측치형부의 하단부가 수용되도록 형성된 공간과 결합돌기가 형성되도록 하측면을 관통하는 관통홀이 형성되어 있는 중판 금형과, 중판 금형의 하측면에 밀착되어 관통홀을 폐쇄하는 하판 금형을 상하로 적층시키고, 공간과 관통홀에 플라스틱 수지를 충진하여 내측치형부를 형성하는 전동식 조향장치의 웜휠 제조방법을 제공한다.
이와 같은 본 실시예들에 의하면, 조향장치 감속기의 웜휠에 있어서, 웜휠의 성형성과 정밀성을 높이고 웜축으로부터 웜휠을 통해 조향축으로 고출력의 동력이 전달될 때 웜휠의 기계적 강도 및 내구성을 증대시켜 감속기가 장시간 안정적으로 사용할 수 있게 되는 효과가 있게 된다.
도 1은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 내부 구조를 나타낸 단면도,
도 2와 도 3은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 웜휠을 나타내는 사시도,
도 4 내지 도 10은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 웜휠 중 일부를 나타내는 사시도,
도 11은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 웜휠을 나타내는 단면도,
도 12와 도 13은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 웜휠 제조방법을 설명하기 위한 개략도이다.
이하, 본 실시예들의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 실시예들을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 실시예들의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 실시예들의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도 1은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 내부 구조를 나타낸 단면도, 도 2와 도 3은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 웜휠을 나타내는 사시도, 도 4 내지 도 10은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 웜휠 중 일부를 나타내는 사시도, 도 11은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 웜휠을 나타내는 단면도, 도 12와 도 13은 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기의 웜휠 제조방법을 설명하기 위한 개략도이다.
먼저 도 1을 참조하면, 본 실시예들에 따른 조향장치 감속기는 웜(102)이 형성된 금속 재질의 웜축(104)이 구비되고, 웜축(104)의 양단에는 웜베어링(106)이 각각 설치되어 웜축(104)을 지지하며, 웜축(104)과 모터축(108)이 연결되어 모터(110)의 구동에 의해 웜축(104)이 회전하는 구조로 되어 있다.
감속기로서 웜축(104)의 중간부에 형성된 웜축의 기어치(102)과 치합될 수 있도록 웜축의 기어치(102)의 외경 일측에는 예컨대 플라스틱 수지 조성물로 된 웜휠(200)이 구비되며, 웜휠(200)은 운전자가 조작하는 조향휠(미도시)의 회전력을 전달하는 조향축(112)에 장착되어, 모터(110)의 구동에 의한 웜축(104)의 회전력이 조향축(112)에 전달되게 된다. 웜기어 방식으로 치합되는 이들 웜휠(200)과 웜축(104)은 외부로부터의 보호를 위해 하우징(116)의 내부에 장착되어 있다.
차량의 운행 조건에 따라 차량에 구비된 전자 제어 장치(미도시)가 모터(110)의 구동을 제어하고 모터(110)의 구동에 의한 웜축(104)의 회전력이 운전자가 조작하는 조향휠의 회전력에 부가되어 조향축(112)에 전달됨으로써 운전자의 조향 운전 상태를 부드럽고 안정적으로 유지할 수 있게 되는 것이다.
이와 같은 조향장치 감속기의 웜휠(200)은 모터의 회전수를 감속하여 조향축(112)에 전달하는 역할을 하게 된다.
한편, 운전자가 조향휠의 조작시 조향휠의 회전력을 랙바로 전달하는 조향축은 조향휠로부터 컬럼, 유니버설 조인트, 랙기어와 피니언 기어를 내장하는 기어박스까지 연결되고, 감속기는 컬럼, 기어박스에 내장되는 조향축 또는 피니언축에 결합될 수 있다.
따라서, 모터의 구동으로 웜축(104)이 회전하면 웜휠(200)이 연동되어 회전하고, 이때 웜휠(200)이 컬럼의 조향축 또는 기어박스의 피니언축에 결합되어 운전자의 조향력을 보조하게 된다.
여기서, 조향장치 감속기의 웜휠(200)은, 링형상의 외주측에 웜축(104)의 기어치(102)와 치합되는 외측기어치(211)가 형성되어 있고 내주측에는 경방향으로 함몰되며 원주방향으로 이격되는 삽입홈(213)이 구비되며, 상측면과 하측면 중 적어도 어느 한쪽에 결합홀(215)이 구비되어 있는 외측치형부(210), 외측치형부(210)의 내부에 삽입되는 링형상으로 외주측에 삽입홈(213)에 삽입되는 삽입돌기(223)가 구비되고, 결합홀(215)에 결합되는 결합돌기(225)가 구비되어 있는 내측치형부(220), 조향축이 결합되는 허브(201)의 외주측과 외측치형부(210)의 내주측 사이에 일체로 성형되는 보스부(230)를 포함한다.
외측치형부(210)에 구비되어 있는 삽입홈(213)은 외측치형부(210)의 내주면에서 경방향으로 함몰되어 형성되는데, 외측기어치(211)와 대응되는 위치 각각에 구비되어 내측치형부(220)의 삽입돌기(223)가 삽입홈(213)에 삽입되어 삽입돌기(223)의 외측에 소정의 두께를 갖는 외측기어치(211)를 형성할 수 있다.
이러한 삽입홈(213)은 외측치형부(210) 사이의 내측두께를 형성하는 내측격벽(211b)으로 인해 삽입돌기(223)와 밀착되는 형상으로 형성되며, 내측격벽(211b)에는 삽입돌기(223)의 외주면에 구비된 축방향돌기(233a)와 대응되는 형상이 구비될 수 있다.
외측치형부(210)의 축방향 상하로 형성되는 결합홀(215)은 외측치형부(210)의 상측면(210a)과 하측면(210b) 중 적어도 어느 한쪽에 형성될 수 있는데, 본 실시예들에서는 결합홀(215)이 외측치형부(210)의 하측면(210b)에 형성되는 것을 일례로 도시하였으며, 이러한 결합홀(215)은 외측치형부(210)의 원주방향으로 이격 배치되며 복수개가 구비될 수 있다.
내측치형부(220)에 형성되는 결합돌기(225)는 내측치형부(220)의 상단(220a)과 하단(220b) 중 적어도 어느 한쪽에 형성될 수 있으며 결합홀(215)과 대응되는 위치에서 도 7 에 도시된 바와 같이 기둥형상으로 돌출 형성되거나, 도 9에 도시된 바와 같이 원호형상으로 돌출 형성될 수 있다.
그리고, 결합돌기(225)의 외주면과 결합홀(215)의 내주면은 유격없이 일체로 밀착 결합되도록 되어 있으며, 결합돌기(225)의 끝단부는 결합홀(215)이 구비되어 있는 외측치형부(210)의 상측면(210a) 또는 하측면(210b)과 동일 평면상에 위치되도록 형성되어 있다.
따라서, 도 5에 도시된 바와 같이 결합홀(215)이 원통형상으로 형성되어 외측치형부(210)의 상측면 또는 하측면에 원주방향으로 복수개가 이격 배치되는 경우, 결합돌기(225)도 도 7의 결합홀(215)과 대응되는 기둥형상으로 돌출 형성된다.
또한, 도 8에 도시된 바와 같이 결합홀(215)이 원호형상으로 형성되어 외측치형부(210)의 상측면 또는 하측면에 원주방향으로 복수개가 이격 배치되는 경우, 결합돌기(225)도 도 9의 결합홀(215)과 대응되는 원호형상으로 돌출 형성된다.
이 경우에도 원호형상의 결합돌기(225)의 외측면과 결합홀(215)의 내측면은 밀착 결합되도록 되어 있으며, 결합돌기(225)의 끝단부는 결합홀(215)이 구비되어 있는 외측치형부(210)의 상측면(210a) 또는 하측면(210b)과 동일 평면상에 위치되도록 형성된다.
그리고, 원통형이나 원호형상으로 형성되는 외측치형부(210)의 결합홀(215)은 중심축 상하방향으로 형성되어 외측치형부(210)의 내주면에 형성된 삽입홈(213)과 서로 연통되도록 형성되어 있다.
따라서, 웜축(104)의 기어치(102)와 맞물려 하중이 전달되는 외측치형부(210)와 내측치형부(220)의 결합이 견고해지고 전달되는 토크하중에 의한 뒤틀림 변형이 줄어들게 되는데, 특히, 전달되는 하중이 집중되는 외측기어치(211)와 삽입돌기(223)의 상부와 하부에서의 뒤틀림 변형이 최소화될 수 있게 된다.
또한, 외측치형부(210)는 삽입홈(213)과 연결되는 부위의 내주면에 지지홈(217a, 217b)이 형성되어 있는데, 이 지지홈(217a, 217b)은 삽입홈(213)의 상측과 하측 중 적어도 어느 한쪽에 형성될 수 있으며 본 실시예들에서는 상측지지홈(217a)과 하측지지홈(217b)이 양쪽에 모두 형성되는 것을 일례로 도시하였다.
이렇게 상측지지홈(217a)과 하측지지홈(217b)이 양쪽에 모두 형성되는 경우 외측치형부(210)의 내주면상에서 원주방향으로 서로 엇갈리는 위치에 형성될 수 있다.
그리고, 외측치형부(210)의 내측에 삽입되는 내측치형부(220)에는 내주면과 인접된 상측면 또는 하측면에 외측치형부(210)의 지지홈(217a, 217b)에 삽입되도록 상방향으로 돌출된 지지돌기(227a, 227b)가 형성되어 있다.
이렇게 외측치형부(210)의 지지홈(217a, 217b)에 내측치형부(220)의 지지돌기(227a, 227b)가 결합됨으로써 웜휠(200)의 회전시 외측치형부(210)와 내측치형부(220)의 회전하중에 대한 변형이 줄어들면서 강성을 유지할 수 있게 된다.
그리고, 지지홈(217a, 217b)은 삽입홈(213)과 연결되는 상측과 하측에 각각 형성되며 원주방향으로 복수개가 이격 배치될 수 있으며, 지지돌기(227a, 227b)도 내측치형부(220)의 내주면과 인접된 상측면과 하측면에 각각 지지홈(217a, 217b)과 대응되는 위치에 형성될 수 있다.
또한, 내측치형부(220)는 내주면의 상단과 하단 중 적어도 어느 한곳에 경사면으로 형성되는 고정돌기(229a, 229b)가 형성되어 있다.
고정돌기(229a, 229b)는 내측치형부(220)의 내주면 중앙부에서 중심축 상하방향으로 경사지는 경사면으로 형성되는데, 지지돌기(227a, 227b)와 경방향으로 연결되게 형성되며, 고정돌기(229a, 229b)에는 원주방향으로 복수개가 이격 배치되는 고정홈(226)이 형성되어 있다.
이러한 고정돌기(229a, 229b)는 내주면의 상측과 하측 중 적어도 어느 한쪽에 형성될 수 있으며 본 실시예들에서는 상측고정돌기(229a)와 하측고정돌기(229b)가 양쪽에 모두 형성되는 것을 일례로 도시하였다.
이러한 고정돌기(229a, 229b)와 고정홈(226)은 보스부(230)의 외측링부(233)에 삽입되어 지지되며 결합된다.
보스부(230)는 중앙부에 허브(201)가 삽입되는 내측링부(231)와 외측링부(233)의 사이에 경방향 리브(235a)와 원주방향 리브(235b)가 연결되어 일체로 형성되는데, 외측링부(233)에는 내측치형부(220)의 고정돌기(229a, 229b)와 맞물리는 수용부(239)가 형성되어 있고 수용부(239)의 원주방향 사이에는 고정홈(226)에 결합되는 수용돌기(236)가 형성되어 있어서 내측치형부(220)와 지지되며 결합된다.
그리고, 수용부(236)의 상측과 하측에는 내측치형부(220)의 지지돌기(227a, 227b)가 결합되는 결합홈(237a, 237b)이 형성되어 내측치형부(220)의 회전하중에 대한 변형이 줄어들면서 강성을 유지할 수 있게 되어 있다.
또한, 내측링부(231)에는 상하로 분리하는 링형상의 분리링(232)이 형성되어 상측과 하측에 각각 원주방향으로 이격되며 형성되는 상단돌기(234a)와 하단돌기(234b) 및 상단홈부(236a)와 하단홈부(236b)가 형성되어 있어서, 이와 대응되는 형상이 외주면에 형성되어 있는 허브(201)와 지지되며 결합된다.
한편, 도 12와 도 13을 도 1 내지 도 11과 함께 참조하면, 본 실시예들은, 외주측에 경방향으로 형성되는 삽입돌기(223)와 내주측에 경방향으로 형성되는 고정돌기(229a, 229b)와 상하방향으로 형성되는 결합돌기(225)가 구비되는 내측치형부(220)의 상단부가 수용되도록 공간이 형성되어 있는 상판 금형(310)과, 내측치형부(220)의 하단부가 수용되도록 형성된 공간과 결합돌기(225)가 형성되도록 하측면을 관통하는 관통홀(325)이 형성되어 있는 중판 금형(320)과, 중판 금형(320)의 하측면에 밀착되어 관통홀(325)을 폐쇄하는 하판 금형(330)을 상하로 적층시키고, 내측치형부(220)가 형성되는 공간(220')과 관통홀(325)에 플라스틱 수지를 충진하여 내측치형부(220)를 형성하는 전동식 조향장치의 웜휠 제조방법을 제공한다.
전술한 바와 같이 내측치형부(220)에는 외주측에 경방향으로 형성되는 삽입돌기(223)와 내주측에 경방향으로 형성되는 고정돌기(229a, 229b), 상하방향으로 형성되는 결합돌기(225), 지지돌기(227a, 227b) 등이 구비되어 있고, 상판 금형(310)에는 이러한 내측치형부(220)의 상단부가 수용되도록 공간이 형성되어 있다.
그리고, 중판 금형(320)에는 내측치형부(220)의 하단부가 수용되도록 형성된 공간과 결합돌기(225)가 형성되도록 하측면을 관통하는 관통홀(325)이 형성되어 있다.
이러한 상판 금형(310)과 중판 금형(320)은 상하로 적층되는데, 중심부에 원통형의 개방홀(311)이 형성되어 있고 이 개방홀(311)은 내측지형부가 형성되는 공간(220')과 연통되게 형성되어 있어서, 게이트(301)를 통해 주입된 수지용융물이 개방홀(311)을 통해 빈 공간(220')으로 유입되도록 되어 있다.
그리고, 중판 금형(320)의 하측면에 밀착되어 관통홀(325)을 폐쇄하는 하판 금형(330)의 중심부에는 중판 금형(320)의 개방홀에 삽입되는 돌출단부(330a)가 형성되어 있어서, 상판 금형(310)과 중판 금형(320) 및 하판 금형(330)을 상하로 적층시키며 결합되고, 내측치형부(220)가 형성되는 공간(220')과 관통홀(325)에 플라스틱 수지를 충진하여 내측치형부(220)를 형성하게 된다.
또한, 중판 금형(320)의 하측면에는 내측치형부(220)의 결합돌기(225)가 원주방향으로 이격되며 복수개의 기둥형상으로 형성되도록 중판 금형(320)의 관통홀(325)이 원주방향으로 이격 배치되며 복수개로 형성되거나, 결합돌기(225)가 원주방향으로 이격되며 복수개의 원호형상으로 형성되도록 원호형상의 관통홀(325)이 원주방향으로 이격 배치되며 복수개로 형성될 수 있다.
이렇게 내측치형부(220)가 형성되면 내측치형부(220)의 외측에 외측치형부(210)를 형성하게 되는데, 내주면에 하부수용부(423)와 측부수용부(425)가 단턱지게 형성되어 있는 치형부금형(420)에 내측치형부(220)의 결합돌기(225)가 하부수용부(423)에 지지되고 삽입돌기(223)가 측부수용부(425)와 이격되도록 내측치형부(220)를 안착시킨다.
그리고, 치형부금형(420)의 상부와 하부에 각각 상부금형(410)과 하부금형(430)을 적층시켜, 하부수용부(423) 및 측부수용부(425)와 내측치형부(220) 사이의 공간에 플라스틱 수지를 충진하여 외측치형부(210)를 형성하게 된다.
상부금형(410)과 치형부금형(420)은 중심부에 원통형의 개방홀이 형성되어 있고 이 개방홀은 외측지형부(210)가 형성되는 공간(210')과 연통되게 형성되어 있다.
그리고, 치형부금형(420)의 하측면에 밀착되며 적층되는 하부금형(430)의 중심부에는 치형부금형(420)의 개방홀에 삽입되는 돌출단부(430a)가 형성되어 있으며, 돌출단부(430a)의 외주측에는 외측치형부(210)의 내주면에 구비되는 돌기와 홈들을 형성하는 홈과 돌기부(430b)가 형성되어 있다.
그리고, 돌출단부(430a)의 상측에는 상부금형(410)과 경방향의 간극(401)이 구비되도록 결합되는 상판중앙금형(410a)이 적층 결합되어 이들 간극(401) 사이로 주입된 수지용융물이 외측치형부(210)가 형성되는 공간(210')으로 충진되어 외측치형부(210)를 형성하게 된다.
이렇게 내측치형부(220)의 외측에 외측치형부(210)가 형성되면 보스부(230)를 형성하는 금형에서 허브(201)와 보스부(230)를 형성하여 웜휠(200)을 완성하게 되는데, 여기서 보스부(230)를 형성하는 제조방법은 일반적인 방법이므로 이하 상세한 설명은 생략하기로 한다.
이와 같은 웜휠은 플라스틱 수지 중에서 폴리아미드(PA) 수지를 사출하여 성형될 수 있는데, 폴리아미드 수지는 폴리아미드 6, 폴리아미드 66, 폴리아미드 46, 폴리아미드 12 중 어느 하나로 형성될 수 있며, 외측치형부(210)와 내측치형부(220)에는 강도와 내구성을 향상시키도록 유리섬유가 혼합 보강될 수 있다.
이와 같은 본 실시예들에 의하면, 조향장치 감속기의 웜휠에 있어서, 웜휠의 성형성과 정밀성을 높이고 웜축으로부터 웜휠을 통해 조향축으로 고출력의 동력이 전달될 때 웜휠의 기계적 강도 및 내구성을 증대시켜 감속기가 장시간 안정적으로 사용할 수 있게 되는 효과가 있게 된다.
이상에서, 본 실시예들의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 실시예들이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 실시예들의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.
또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 실시예들이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 실시예들에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이상의 설명은 본 실시예들의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예들이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예들의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 실시예들에 개시된 실시예들은 본 실시예들의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 실시예들의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 실시예들의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 실시예들의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
210: 외측치형부 211: 외측기어치
213: 삽입홈 215: 결합홀
217: 지지홈 220: 내측치형부
223: 삽입돌기 225: 결합돌기
226: 고정홈 227: 지지돌기
229: 고정돌기 230: 보스부

Claims (20)

  1. 링형상의 외주측에 웜축의 기어치와 치합되는 외측기어치가 형성되어 있고 내주측에는 경방향으로 함몰되며 원주방향으로 이격되는 삽입홈이 구비되며, 상측면과 하측면 중 적어도 어느 한쪽에 결합홀이 구비되어 있는 외측치형부;
    상기 외측치형부의 내부에 삽입되는 링형상으로 외주측에 상기 삽입홈에 삽입되는 삽입돌기가 구비되고, 상기 결합홀에 결합되는 결합돌기가 구비되어 있는 내측치형부;
    조향축이 결합되는 허브의 외주측과 상기 외측치형부의 내주측 사이에 일체로 성형되는 보스부;
    를 포함하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 삽입홈은 상기 외측기어치와 대응되는 위치 각각에 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 결합홀은 상기 외측치형부의 상측면 또는 하측면에 원주방향으로 이격 배치되며 복수개가 구비되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 결합돌기는 상기 결합홀과 대응되는 위치에서 기둥형상으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 결합돌기의 외주면과 상기 결합홀의 내주면은 밀착 결합되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 결합돌기의 끝단부는 상기 결합홀이 구비되어 있는 외측치형부의 상측면 또는 하측면과 동일 평면상에 위치되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 결합홀은 원호형상으로 형성되며 상기 외측치형부의 상측면 또는 하측면에 원주방향으로 복수개가 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 결합돌기는 상기 결합홀과 대응되는 원호형상으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 결합돌기의 외측면과 상기 결합홀의 내측면은 밀착 결합되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 결합돌기의 끝단부는 상기 결합홀이 구비되어 있는 외측치형부의 상측면 또는 하측면과 동일 평면상에 위치되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 외측치형부의 결합홀은 상하방향으로 형성되어 상기 삽입홈과 서로 연통되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 외측치형부는 상기 삽입홈과 연결되는 부위의 내주면에 지지홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 내측치형부는 내주면과 인접된 상측면 또는 하측면에 상기 지지홈에 삽입되도록 상방향으로 돌출된 지지돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 지지홈은 상기 삽입홈과 연결되는 상측과 하측에 각각 형성되며 원주방향으로 복수개가 이격 배치되고, 상기 지지돌기는 상기 내측치형부의 내주면과 인접된 상측면과 하측면에 각각 상기 지지홈과 대응되는 위치에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  15. 제 1 항에 있어서,
    상기 내측치형부는 내주면의 상단과 하단 중 적어도 어느 한곳에 경사면으로 형성되는 고정돌기가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 고정돌기에는 원주방향으로 복수개가 이격 배치되는 고정홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 조향장치 감속기의 웜휠.
  17. 외주측에 경방향으로 형성되는 삽입돌기와 내주측에 경방향으로 형성되는 고정돌기와 상하방향으로 형성되는 결합돌기가 구비되는 내측치형부의 상단부가 수용되도록 공간이 형성되어 있는 상판 금형과, 상기 내측치형부의 하단부가 수용되도록 형성된 공간과 상기 결합돌기가 형성되도록 하측면을 관통하는 관통홀이 형성되어 있는 중판 금형과, 상기 중판 금형의 하측면에 밀착되어 상기 관통홀을 폐쇄하는 하판 금형을 상하로 적층시키고, 상기 공간과 관통홀에 플라스틱 수지를 충진하여 상기 내측치형부를 형성하는 전동식 조향장치의 웜휠 제조방법.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 결합돌기가 원주방향으로 이격되며 복수개의 기둥형상으로 형성되도록 상기 관통홀이 원주방향으로 이격 배치되며 복수개로 형성되는 것을 특징으로 하는 전동식 조향장치의 웜휠 제조방법.
  19. 제 17 항에 있어서,
    상기 결합돌기가 원주방향으로 이격되며 복수개의 원호형상으로 형성되도록 상기 관통홀이 원주방향으로 이격 배치되며 복수개로 형성되는 것을 특징으로 하는 전동식 조향장치의 웜휠 제조방법.
  20. 제 17 항에 있어서,
    내주면에 하부수용부와 측부수용부가 단턱지게 형성되어 있는 치형부금형에 상기 결합돌기가 상기 하부수용부에 지지되고 상기 삽입돌기가 상기 측부수용부와 이격되도록 상기 내측치형부를 삽입하고, 상기 치형부금형의 상부와 하부에 각각 상부금형과 하부금형을 적층시켜, 상기 하부수용부 및 측부수용부와 상기 내측치형부 사이의 공간에 플라스틱 수지를 충진하여 외측치형부를 형성하는 전동식 조향장치의 웜휠 제조방법.
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JP2516056B2 (ja) 1988-09-07 1996-07-10 タイガースポリマー株式会社 合成樹脂製歯車

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