KR102661226B1 - Manhole Frame Assembly Capable Of Adjusting Mounting Angle Of Inclination - Google Patents

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Abstract

본 발명은 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체에 관한 것으로, 맨홀(10)과 밸브실(V) 하우징(H)을 연결하도록, 상기 하우징(H)에 지지되는 고정통(11)과, 상기 고정통(11) 위에 상하로 상대 이동 가능하게 장착되는 승강통(13)에 의해 상하 신축이 가능한 구조로 상기 맨홀(10)과 상기 하우징(H) 사이에 개재되는 맨홀프레임(3); 상기 맨홀프레임(3)의 둘레에 설치되어, 회전 조작된 때 상기 승강통(13)을 승강시켜 상기 맨홀프레임(3)의 높이를 조절하는 높이조절뭉치(5); 및 상기 승강통(13)을 시공위치에서 상기 높이조절뭉치(5)를 통해 상기 하우징(H)에 지지하는 내력프레임(7);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하며, 따라서 맨홀프레임을 시공할 때 맨홀과 밸브실 사이의 간격에 맞추어 승강통을 승강한 뒤, 경사 회동시켜 승강통의 각도를 맨홀의 각도에 맞출 수 있으므로, 맨홀프레임의 시공 품질 및 편리성을 크게 높일 수 있게 된다.The present invention relates to a manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle, and includes a fixing tube (11) supported on the housing (H) to connect the manhole (10) and the valve chamber (V) housing (H), and the fixing tube (11). (11) a manhole frame (3) interposed between the manhole (10) and the housing (H) with a structure capable of expanding and contracting up and down by a lift tube (13) mounted to be relatively movable upward and downward; A height adjustment unit (5) installed around the manhole frame (3) to adjust the height of the manhole frame (3) by raising and lowering the hoisting tube (13) when rotated; And a load-bearing frame (7) that supports the hoistway (13) to the housing (H) through the height adjustment bundle (5) at the construction position, and therefore, when constructing the manhole frame. Since the angle of the hoist can be adjusted to the angle of the manhole by raising and lowering the hoist according to the gap between the manhole and the valve room, and then tilting it, the construction quality and convenience of the manhole frame can be greatly improved.

Figure R1020210163912
Figure R1020210163912

Description

경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체{Manhole Frame Assembly Capable Of Adjusting Mounting Angle Of Inclination}Manhole Frame Assembly Capable Of Adjusting Mounting Angle Of Inclination}

본 발명은 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지면에 위치하는 맨홀과 지중에 위치하는 밸브실 사이를 잇는 맨홀프레임의 높이와 각도를 맨홀(10)의 위치와 각도에 맞추어 조절할 수 있도록 한 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle. More specifically, the height and angle of the manhole frame connecting the manhole located on the ground and the valve room located in the ground are adjusted to the position and angle of the manhole 10. It relates to a manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle.

일반적으로, 밸브실은 지중에 매설되는 각종 배관망 중에 다양한 기능을 하도록 설치되는 밸브나 펌프 등의 장비를 보다 쉽고 편리하게 사용, 관리하기 위해 만들어진 설비로서, 맨홀을 통해 지면과 연결된다.In general, a valve room is a facility created to more easily and conveniently use and manage equipment such as valves or pumps installed to perform various functions among various pipe networks buried underground, and is connected to the ground through a manhole.

이와 같은 밸브실은 많은 경우 시공 이후 지면과 거리차가 발생하는 바, 지면과 밸브실을 연결하는 맨홀프레임의 높이를 조절할 수 있도록 하고 있다. 이를 위해 종래의 맨홀프레임은 등록특허 제10-1980040호(밸브실)에서와 같이 개별 조작되는 높이조절수단에 의해 맨홀프레임의 높이를 조절하도록 되어 있는 바, 각 높이조절수단의 높이를 일정하게 맞추기 쉽지 않고, 복수로 구비되는 모든 높이조절수단을 조절하여야 하므로, 높이조절 작업이 매우 번거롭고, 많은 시간을 요하게 되는 문제점이 있었다.In many cases, such valve rooms have a distance difference from the ground after construction, so the height of the manhole frame connecting the ground and the valve room can be adjusted. For this purpose, the conventional manhole frame is designed to adjust the height of the manhole frame by individually operated height adjustment means as in Registered Patent No. 10-1980040 (Valve Room), so that the height of each height adjustment means is kept constant. It is not easy, and since all height adjustment means must be adjusted, there is a problem in that the height adjustment work is very cumbersome and requires a lot of time.

이에, 본 출원인은 맨홀프레임 높이조절식 밸브실(등록특허 제10-2295332)을 제한한 바 있다. 이 밸브실은 하우징(H) 상면에 설치된 맨홀프레임(103)이 기부(111)와 승강부(113)에 의해 승강 가능한 구조로 되어 있으므로, 하우징(H)에서 맨홀(110)까지의 거리에 맞추어 맨홀프레임(103)의 시공 높이를 조절할 수 있게 된다.Accordingly, the present applicant has limited the manhole frame height-adjustable valve room (Registered Patent No. 10-2295332). Since this valve room has a structure in which the manhole frame 103 installed on the upper surface of the housing (H) can be raised and lowered by the base 111 and the lifting part 113, the manhole frame 103 is installed in accordance with the distance from the housing H to the manhole 110. The construction height of the frame 103 can be adjusted.

그러나, 맨홀프레임(103)은 기부(111)에 대해 승강부(113)가 상하로 승강이 가능하게 되어 있을 뿐이므로, 맨홀(110)이 지면을 따라 예컨대, 수평에 대해 5도 정도 경사진 경우 승강부(113) 상단과 맨홀(110) 저면 사이에 한 쪽으로 틈새가 발생하는 등 맨홀프레임(103)과 맨홀(110)을 정합시킬 수 없는 문제점이 있다.However, since the manhole frame 103 only allows the lifting part 113 to move up and down with respect to the base 111, when the manhole 110 is inclined along the ground, for example, by about 5 degrees to the horizontal, it can be lifted up and down. There is a problem that the manhole frame 103 and the manhole 110 cannot be aligned, such as a gap occurring on one side between the top of the unit 113 and the bottom of the manhole 110.

또한, 승강부(113)의 높이를 조절하는 높이조절뭉치(105)가 사용자에 의해 가해진 회전 조작력을 나사이송부(123)와 승강바(115)를 통해 승강부(113)에 전달하고 있으므로, 상승한 승강부(113)를 상승 상태로 유지하는 구조가 취약하고, 따라서 장기적으로 맨홀프레임(103)의 내구성이 저하되는 문제점도 있다.In addition, the height adjustment unit 105, which adjusts the height of the lifting unit 113, transmits the rotational manipulation force applied by the user to the lifting unit 113 through the screw transfer unit 123 and the lifting bar 115, The structure that maintains the raised lifting unit 113 in the raised state is weak, and therefore, there is a problem that the durability of the manhole frame 103 is reduced in the long term.

KR 10-1980040KR 10-1980040 KR 10-2295332KR 10-2295332

본 발명은 위와 같은 종래의 맨홀프레임이 가지고 있는 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 지면에 위치하는 맨홀과 지중에 위치하는 밸브실 사이를 맨홀프레임에 의해 연결할 때, 맨홀과 맨홀프레임 사이의 간격에 따라 승강통을 승강시켜 맨홀프레임의 높이를 조절함에 있어, 밸브실 즉, 고정통에 대해 승강통이 배치되는 각도를 맨홀의 각도 즉, 맨홀이 설치된 지면의 각도에 맞출 수 있도록 함으로써, 밸브실의 시공 완성도를 높이는 동시에, 시공 편리성을 도모할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.The present invention was proposed to solve the problems of the conventional manhole frame as described above. When connecting a manhole located on the ground and a valve room located in the ground by a manhole frame, the gap between the manhole and the manhole frame is In adjusting the height of the manhole frame by lifting the hoisting tube accordingly, the angle at which the hoisting tube is placed with respect to the valve room, that is, the fixed barrel, can be adjusted to the angle of the manhole, that is, the angle of the ground on which the manhole is installed, so that the valve room's The purpose is to improve construction completeness and promote construction convenience.

또한, 위와 같이 승강통을 경사지게 하여 시공함에 있어, 경사 회동 가능하게 하기 위해 고정통과 분리되어 있는 승강통을 경사 상태에서도 일층 견고하게 지지되도록 함으로써, 밸브실 시공 이후 맨홀프레임의 내구성능을 향상시키고자 하는 데 다른 목적이 있다.In addition, when constructing the hoisting tube at an angle as described above, the hoisting tube, which is separated from the fixed tube, is supported more firmly even in an inclined state to enable tilt rotation, thereby improving the durability of the manhole frame after construction of the valve room. There is a different purpose to doing this.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 맨홀과 밸브실 하우징을 연결하도록, 상기 하우징에 지지되는 고정통과, 상기 고정통 위에 상하로 상대 이동 가능하게 장착되는 승강통에 의해 상하 신축이 가능한 구조로 상기 맨홀과 상기 하우징 사이에 개재되는 맨홀프레임; 상기 맨홀프레임의 둘레에 설치되어, 회전 조작된 때 상기 승강통을 승강시켜 상기 맨홀프레임의 높이를 조절하는 높이조절뭉치; 및 상기 승강통을 시공위치에서 상기 높이조절뭉치를 통해 상기 하우징에 지지하는 내력프레임;을 포함하여 이루어지는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체를 제공한다.In order to achieve this purpose, the present invention provides a structure in which the manhole can be expanded up and down by a fixed tube supported on the housing and a lift tube mounted to be relatively movable up and down on the fixed tube so as to connect the manhole and the valve room housing. and a manhole frame interposed between the housing; A height adjustment unit installed around the manhole frame to adjust the height of the manhole frame by raising and lowering the hoist when rotated; And a load-bearing frame that supports the elevator shaft to the housing through the height adjustment unit at the construction position. It provides a manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle, including a.

또한, 상기 승강통은 시공위치에서 상기 맨홀과 연결될 때 상기 맨홀의 경사에 맞추기 위해, 상기 고정통에 대해 경사지게 회동시킬 수 있는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the hoisting tube can be tilted and rotated with respect to the fixed tube to match the inclination of the manhole when connected to the manhole at the construction position.

또한, 상기 맨홀프레임은 상기 승강통과 상기 높이조절뭉치 사이에 개재되어, 상기 고정통에 대한 상기 승강통의 경사 회동을 허용하는 관절부를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the manhole frame is preferably interposed between the hoisting tube and the height adjustment bundle and includes a joint portion that allows inclined rotation of the hoisting tube with respect to the fixed tube.

또한, 상기 관절부는 볼과 소켓 중 어느 하나가 상기 승강통에 장착되고, 다른 하나가 상기 높이조절뭉치에 장착되는 볼소켓조인트인 것이 바람직하다.In addition, the joint part is preferably a ball and socket joint in which one of a ball and a socket is mounted on the elevator shaft, and the other is mounted on the height adjustment assembly.

또한, 상기 승강통과 상기 고정통은 상기 승강통의 경사 회동을 허용하기 위해, 상호 이격되어 틈새를 형성하며, 상기 틈새는 마감고리에 의해 봉합되는 것이 바람직하다.In addition, the hoisting tube and the fixing tube are spaced apart from each other to form a gap in order to allow inclined rotation of the hoisting tube, and the gap is preferably sealed with a closing ring.

또한, 상기 마감고리는 상기 승강통과 상기 고정통 사이에 개재되는 공기튜브로 이루어지되, 상기 공기튜브는 상기 승강통이 시공위치에 고정된 이후에 공기가 주입되어, 원주방향으로 폭이 변화되는 상기 틈새를 마감하는 것이 바람직하다.In addition, the closing ring is made of an air tube interposed between the hoisting tube and the fixed tube, and the air tube is injected with air after the hoisting tube is fixed in the construction position, and the width of the air tube changes in the circumferential direction. It is desirable to close the gap.

또한, 상기 내력프레임은, 상기 높이조절뭉치를 수용하도록 외체를 이루는 프레임부; 상기 프레임부를 지지하도록 상기 하우징에 외면에 설치되어, 상기 프레임부를 통해 상기 높이조절뭉치와 상기 승강통을 상기 하우징에 대해 지지하는 기부; 및 상기 승강통 승강 시 상기 프레임부를 상기 기부에 일시 고정하고, 상기 승강통 회동 시 상기 기부에 대한 상기 프레임부의 고정을 해제하며, 상기 승강통을 상기 시공위치로 회동시킨 이후, 상기 프레임부를 상기 기부에 고정하는 결속부;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, the load-bearing frame includes a frame portion forming an outer body to accommodate the height adjustment unit; A base installed on the outer surface of the housing to support the frame portion, and supporting the height adjustment bundle and the hoistway with respect to the housing through the frame portion; and temporarily fixing the frame part to the base when the hoisting tube is lifted, releasing the fixation of the frame part to the base when the hoisting tube is rotated, and after rotating the hoisting tube to the construction position, attaching the frame part to the base. It is preferable that it includes a binding part that is fixed to.

또한, 상기 높이조절뭉치는, 상기 맨홀프레임 둘레에 회전 조작이 가능하도록 설치된 조작부; 상기 조작부가 회전 조작된 때 승강하여 상기 승강통을 승강시키는 복수의 동작부; 및 회전 조작된 상기 조작부의 회전력을 복수의 상기 동작부로 전달하여 복수의 상기 동작부를 연동하여 승강시키는 전동부;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, the height adjustment unit includes a control unit installed to enable rotation around the manhole frame; a plurality of operation units that raise and lower the hoisting box when the operation unit is rotated; and a power transmission unit that transfers the rotational force of the operation unit to the plurality of operation units to raise and lower the operation unit by linking the plurality of operation units.

또한, 상기 전동부는, 상기 조작부에 의해 회전되는 구동기어; 상기 맨홀프레임을 둘러싸면서 상기 구동기어에 외접하여 맞물림되는 링기어; 및 상기 링기어에 외접하여 맞물림됨으로써 상기 구동기어와 동기 회전하는 종동기어;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, the electric unit includes a driving gear rotated by the operating unit; A ring gear surrounding the manhole frame and externally engaged with the driving gear; and a driven gear that rotates synchronously with the driving gear by being circumscribed and engaged with the ring gear.

또한, 상기 동작부는, 상기 종동기어의 축선 상에 연장되어 상기 종동기어의 회전축을 이루는 이송스크루; 및 상기 이송스크루에 나사 결합되고, 상기 승강통에 연결되어, 상기 이송스크루 회전 시 회전이 구속됨으로써 상기 이송스크루를 따라 승강하여 상기 승강통을 승강시키는 승강너트;를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, the operating unit includes a transfer screw that extends on the axis of the driven gear and forms a rotation axis of the driven gear; and a lifting nut that is screwed to the transfer screw and connected to the hoisting box, and is restricted in rotation when the transfer screw rotates, so as to raise and lower the hoisting box by moving up and down along the transfer screw.

본 발명의 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체에 따르면, 신축 가능하도록 맨홀프레임이 밸브실 하우징에 고정된 고정통과, 고정통 위에 승강 가능하게 분리된 승강통으로 이루어지면서, 맨홀과 밸브실 사이의 간격에 맞추어 상승한 승강통을 경사 회동시켜 맨홀의 각도 또는 맨홀이 설치된 지면의 각도에 맞출 수 있으므로, 맨홀프레임의 시공 완성도를 크게 높일 수 있는 동시에, 승강통과 맨홀의 각도가 맞지 않을 때 발생하는 부수적인 작업이나 장비 또는 부품이 필요치 않으므로, 밸브실의 시공 편리성이나 경제성 뿐 아니라 현장 적용성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.According to the manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle of the present invention, the manhole frame is made up of a fixed tube fixed to the valve room housing so that it can be expanded and contracted, and a separate elevator tube that can be raised and lowered on the fixed tube, according to the gap between the manhole and the valve room. Since the raised hoist can be tilted and rotated to match the angle of the manhole or the angle of the ground on which the manhole is installed, the completeness of the construction of the manhole frame can be greatly improved, while additional work or equipment that occurs when the angle of the hoist and manhole does not match is eliminated. Additionally, since no parts are required, not only the convenience and economic efficiency of valve room construction but also field applicability can be greatly improved.

또한, 고정통과 분리되어 있는 승강통을 경사진 상태임에도 불구하고 내력프레임에 의해 밸브실 하우징 위에 반영구적으로 단단히 고정할 수 있으므로, 맨홀프레임의 내구강도나 내구수명 등 내구성능을 크게 향상시킬 수 있게 된다.In addition, the hoisting tube, which is separated from the fixed tube, can be firmly fixed semi-permanently on the valve room housing by the load-bearing frame even though it is in an inclined state, so the durability performance such as durability and durability of the manhole frame can be greatly improved. .

도 1은 종래의 밸브실에 적용된 맨홀프레임을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 맨홀프레임이 적용된 밸브실을 도시한 정단면도.
도 3은 도 2의 맨홀프레임을 도시한 정단면도.
도 4는 도 3의 DD선 단면도.
도 5는 도 3의 A 부분 확대도.
도 6은 도 3의 B 부분 확대도.
도 7은 도 3의 상태에서 승강통이 상승한 상태를 도시한 도면,
도 8은 도 7의 상태에서 승강통이 경사 회동한 상태를 도시한 도면,
도 9는 도 3의 상태에서 승강통이 경사 회동한 상태를 도시한 도면,Figure 1 is a diagram showing a manhole frame applied to a conventional valve room.
Figure 2 is a front cross-sectional view showing a valve room to which a manhole frame is applied according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a front cross-sectional view showing the manhole frame of Figure 2.
Figure 4 is a cross-sectional view taken along line DD of Figure 3.
Figure 5 is an enlarged view of portion A of Figure 3.
Figure 6 is an enlarged view of part B of Figure 3.
Figure 7 is a diagram showing a state in which the elevator shaft is raised in the state of Figure 3;
Figure 8 is a diagram showing a state in which the elevator shaft is tilted and rotated in the state of Figure 7;
Figure 9 is a diagram showing a state in which the elevator shaft is tilted and rotated in the state of Figure 3;

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체를 첨부 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, a manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 맨홀프레임 조립체는 도 2에 도면부호 1로 도시된 바와 같이, 하수시설로 지중에 매설되는 밸브실(V)의 일부로서, 지면 아래 즉, 지중에 내부 공간을 형성하며, 각종 관로(P)가 통과하는 하우징(H)과 지면의 맨홀(10)을 연결하는 바, 도 3에 도시된 바와 같이, 크게 맨홀프레임(3), 높이조절뭉치(5), 및 내력프레임(7)을 포함하여 이루어진다.As shown by reference numeral 1 in FIG. 2, the manhole frame assembly of the present invention is a part of the valve room (V) buried underground as a sewage facility, forming an internal space below the ground, that is, in the ground, and various pipes ( It connects the housing (H) through which P) passes and the manhole (10) on the ground, and as shown in FIG. 3, it largely consists of a manhole frame (3), a height adjustment bundle (5), and a load-bearing frame (7). It is done including.

여기에서, 상기 맨홀프레임(3)은 맨홀(10)과 밸브실(V) 사이를 연결하는 부분으로, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 하우징(H)의 외주면과 맨홀(10) 사이에 개재되는 원통형의 관체로 이루어진다. 특히, 본 발명의 맨홀프레임(3)은 전체 높이를 조절할 수 있도록 고정통(11)과 승강통(13)으로 분리되어 신축이 가능한 절첩구조로 되어 있다. 여기에서, 고정통(11)은 맨홀프레임(3)의 기부로서, 도 2 내지 도 4에 도시된 것처럼, 하우징(H)의 상면에 부착, 고정된다. 또, 승강통(13)은 맨홀프레임(3)의 가동부로, 고정통(11) 위에 상하로 상대 이동 가능하게 장착되는 바, 도시된 것처럼 고정통(11)에 외삽될 수 있을 뿐 아니라, 도시되어 있지 않지만 고정통(11)에 내삽될 수도 있다.Here, the manhole frame (3) is a part that connects the manhole (10) and the valve chamber (V), and as shown in Figures 2 to 4, it is located between the outer peripheral surface of the housing (H) and the manhole (10). It consists of a cylindrical tube body interposed in. In particular, the manhole frame (3) of the present invention has a foldable structure that is separated into a fixed tube (11) and a lifting tube (13) so that the overall height can be adjusted. Here, the fixing tube 11 is the base of the manhole frame 3, and is attached and fixed to the upper surface of the housing H, as shown in FIGS. 2 to 4. In addition, the hoisting tube 13 is a movable part of the manhole frame 3, and is mounted on the fixed tube 11 to be relatively movable up and down, so it can not only be extrapolated to the fixed tube 11 as shown, but also can be extrapolated to the fixed tube 11 as shown. Although it is not provided, it may be interpolated into the fixation tube (11).

따라서, 승강통(13)은 고정통(11)에 대한 상대 이동을 통해 승강하게 된다. 즉, 밸브실(V)을 시공할 때, 고정통(11)에 대해 승강통(13)을 상대 이동시킴으로써, 하우징(H)과 맨홀(10) 사이의 간격에 맞추어 고정통(11) 하단에서 승강통(13) 상단까지의 거리 즉, 맨홀프레임(3)의 높이를 조절할 수 있게 된다.Accordingly, the hoisting tube 13 is raised and lowered through relative movement with respect to the fixed tube 11. That is, when constructing the valve room (V), by moving the elevator tube (13) relative to the fixed tube (11), at the bottom of the fixed tube (11) to match the gap between the housing (H) and the manhole (10). It is possible to adjust the distance to the top of the elevator shaft (13), that is, the height of the manhole frame (3).

특히, 본 발명의 맨홀프레임(3)은 위와 같이 승강통(13)을 맨홀(10)에 연결할 때, 맨홀(10)의 경사 즉, 맨홀(10)이 설치된 지면의 경사에 맞추도록 승강통(13)을 고정통(11)에 대해 경사지게 회동시킬 수 있다.In particular, the manhole frame 3 of the present invention is designed to fit the slope of the manhole 10, that is, the slope of the ground on which the manhole 10 is installed, when connecting the hoistway 13 to the manhole 10 as above. 13) can be tilted and rotated relative to the fixing tube 11.

이를 위해, 맨홀프레임(3)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 높이조절뭉치(5)와 승강통(13) 사이에 관절부(15)를 구비하는 바, 이 관절부(15)는 고정통(11)에 대한 승강통(13)의 경사 회동을 허용하기 위한 것이다. 따라서, 관절부(15)는 후술하는 높이조절뭉치(5)의 승강너트(43)와 승강통(13)을 연결하는 동시에, 자체로 절곡이 가능한 구조를 가지는 것이면 어떤 것도 채용이 가능하나, 본 실시예에서는 도 3 및 도 4에 도시된 것처럼, 볼소켓조인트를 채용한다. 이에 따라, 관절부(15)를 이루는 볼(16)은 승강너트(43)에 연결되고, 소켓(17)은 높이조절뭉치(5) 즉, 승강통(13)의 외주면 하단에 부착된다. 그러나, 도시되어 있지 않지만, 볼은 승강통(13) 외주면에, 소켓은 승강너트(43)에 각각 연결될 수도 있다.For this purpose, as shown in FIGS. 3 and 4, the manhole frame (3) is provided with a joint portion (15) between the height adjustment bundle (5) and the hoisting tube (13), and this joint portion (15) is This is to allow the inclined movement of the elevator shaft (13) to the orthodoxy (11). Therefore, any joint 15 can be adopted as long as it connects the lifting nut 43 of the height adjustment unit 5 and the lifting tube 13, which will be described later, and has a structure capable of bending itself, but in this embodiment In the example, as shown in FIGS. 3 and 4, a ball socket joint is used. Accordingly, the ball 16 forming the joint 15 is connected to the lifting nut 43, and the socket 17 is attached to the lower part of the outer peripheral surface of the height adjustment bundle 5, that is, the lifting tube 13. However, although not shown, the ball may be connected to the outer peripheral surface of the hoisting tube 13, and the socket may be connected to the elevating nut 43.

또한, 위와 같이 승강통(13)의 경사 회동을 허용하기 위해, 승강통(13)과 고정통(11)은 도 3 및 도 4에 도시된 것처럼, 상호 이격되어 일정 간격 이상의 틈새(g)를 유지해야 한다. 이러한 틈새(g)가 필요한 이유는 예컨대, 승강통(13) 내주면과 고정통(11) 외주면이 밀착되어 있다면, 승강통(13)을 고정통(11) 위로 완전히 빼내지 않고는 승강통(13)을 고정통(11)에 대해 경사 회동시킬 수 없기 때문이다.In addition, in order to allow the inclined rotation of the hoisting tube 13 as described above, the hoisting tube 13 and the fixing tube 11 are spaced apart from each other to form a gap g of a certain distance or more, as shown in FIGS. 3 and 4. must be maintained The reason why this gap (g) is necessary is that, for example, if the inner peripheral surface of the lifting tube (13) and the outer peripheral surface of the fixing tube (11) are in close contact, the lifting tube (13) must be completely pulled out onto the fixing tube (11). This is because ) cannot be tilted and rotated with respect to the fixing tube (11).

다만, 맨홀(10)로 유입되어 승강통(13)을 통과한 빗물이나 오물 등이 틈새(g)를 통해 고정통(11) 밖으로 빠져나가지 못하도록, 틈새(g)는 마감고리(19)에 의해 봉합된다. 이 때에도, 마감고리(19)는 고정통(11)과 승강통(13)이 도 8에 도시된 것처럼, 상호 최대로 이격된 위치에 있으면서 최대로 벌어지는 한계틈새(M)까지 막을 수 있는 것이라면 어떤 형태로도 제작 가능하다. 본 실시예에서는 도시된 것처럼, 승강통(13)과 고정통(11) 사이에 개재되는 공기튜브를 채용한다. 이 공기튜브는 팽창과 수축이 자유로운 고무 등 고탄력의 재질로 제작되는 바, 되도록 예컨대 도 8과 같이 승강통(13)의 시공위치가 확정된 이후에 즉, 가능하면 승강통(13)이 고정된 이후에 공기를 주입한다. 이에 따라, 공기튜브는 예컨대 도 8에서 폭이 좁은 좌측 틈새(g)를 지나는 부분의 직경은 작게 되고, 반대로 폭이 넓은 우측 틈새(g)를 지나는 부분의 직경은 크게 된다. 이렇게 해서 마감고리(19)는 원주방향으로 폭이 변화되는 틈새(g)를 밀봉하여, 마감할 수 있게 된다.However, the gap (g) is formed by the closing ring (19) to prevent rainwater or sewage, etc., which has flowed into the manhole (10) and passed through the hoistway (13), from escaping out of the fixture (11) through the gap (g). It is sutured. Even at this time, the closing ring 19 is provided as long as it can block the maximum gap (M) while the fixing tube 11 and the hoisting tube 13 are positioned at the maximum distance from each other, as shown in Figure 8. It can also be manufactured in any shape. In this embodiment, as shown, an air tube interposed between the lifting tube 13 and the fixing tube 11 is employed. This air tube is made of a highly elastic material such as rubber that is free to expand and contract, and is preferably installed after the construction position of the elevator shaft 13 is confirmed, for example, as shown in Figure 8, that is, if possible, the elevator shaft 13 is fixed. Afterwards, inject air. Accordingly, for example, the diameter of the air tube passing through the narrow left gap g in Figure 8 becomes small, and conversely, the diameter of the part passing through the wide right gap g becomes large. In this way, the finishing ring 19 can seal and close the gap g whose width changes in the circumferential direction.

상기 높이조절뭉치(5)는 맨홀프레임(3)의 높이를 조절하는 부분으로, 도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 맨홀프레임(3)의 둘레 부분에 설치되어, 사용자의 조작에 따라 승강통(13)을 승강시킴으로써, 맨홀프레임(3)의 높이를 조절한다. 이를 위해, 높이조절뭉치(5)는 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 조작부(21), 복수의 동작부(23), 및 복수의 전동부(25)로 이루어진다.The height adjustment bundle (5) is a part that adjusts the height of the manhole frame (3). As shown in Figures 2 to 6, it is installed on the circumference of the manhole frame (3) and moves up and down according to the user's operation. By elevating the barrel 13, the height of the manhole frame 3 is adjusted. For this purpose, the height adjustment unit 5 is composed of a manipulation unit 21, a plurality of operation units 23, and a plurality of electric motor units 25, as shown in FIGS. 3 to 6.

여기에서, 상기 조작부(21)는 사용자가 높이조절뭉치(5)를 조작하는 부분으로, 도 3 및 도 5에 도시된 것처럼, 맨홀프레임(3) 둘레에 배치되는 바, 원동축(33)에 의해 케이스(20) 내에 회전 가능하게 설치되는 원동기어(31)와, 사용자의 회전 조작이 가능하도록 상단이 케이스(20) 밖으로 노출되는 원동축(33) 그리고 도시되어 있지 않지만 원동축(33) 상단에 조립되는 회전손잡이 등으로 구성된다.Here, the operating unit 21 is a part through which the user manipulates the height adjustment bundle 5, and as shown in FIGS. 3 and 5, it is disposed around the manhole frame 3 and is attached to the driving shaft 33. a motor gear 31 rotatably installed in the case 20, a motor shaft 33 whose upper end is exposed outside the case 20 to allow the user to rotate it, and, although not shown, the top of the motor shaft 33 It consists of a rotating handle that is assembled to the.

또한, 동작부(23)는 조작부(21)에 가해진 회전력을 승강통(13)의 상하 운동으로 변환시키는 부분으로, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 승강통(13)을 안정적으로 승강시키기 위해 맨홀프레임(3) 둘레에 균분하여 배치되는 바, 케이스(20) 내에 복수로 구비된다. 이에 따라, 동작부(23)는 위 조작부(21)가 회전 조작된 때 승강하면서 승강통(13)을 직접적으로 승강시키도록 이송스크루(41)와 승강너트(43)로 이루어진다.In addition, the operating unit 23 is a part that converts the rotational force applied to the operating unit 21 into up and down movement of the hoisting tube 13, and as shown in FIGS. 3 and 4, it stably elevates the hoisting tube 13. In order to do this, they are evenly distributed around the manhole frame (3) and are provided in plural numbers in the case (20). Accordingly, the operating unit 23 is composed of a transfer screw 41 and a lifting nut 43 so as to directly raise and lower the hoisting tube 13 while the upper operating unit 21 is rotated.

여기에서, 상기 이송스크루(41)는 후술하는 종동기어(55)의 회전축을 이루는 수나사부로, 도 3에 도시된 바와 같이, 종동기어(55)의 축선을 따라 길게 연장됨으로써, 종동기어(55)에 의해 회전하여, 나사부에 나사결합된 승강너트(43)를 통해 승강통(13)을 승강시킨다. 즉, 이송스크루(41)는 회전할 때, 회전이 구속된 승강너트(43)를 승강시키게 되는데, 회전이 저지된 승강너트(43)를 통해 승강통(13)으로부터 전달되는 회전반력이 후술하는 구동축(52)에 직접 전달하지 않도록, 이송스크루(41) 상단이 스러스트베어링 부시(45)를 통해 후술하는 구동기어(51) 저면에 상대 회전이 자유롭게 결합된다. 물론, 이송스크루(41) 하단도 베어링(46)을 통해 회전 자유롭게 지지된다.Here, the transfer screw 41 is a male thread forming the rotation axis of the driven gear 55, which will be described later, and as shown in FIG. 3, it extends long along the axis of the driven gear 55, thereby forming the driven gear 55. By rotating, the hoisting tube (13) is raised and lowered through the elevating nut (43) screwed to the screw portion. That is, when the transfer screw 41 rotates, it lifts the lifting nut 43 whose rotation is restricted, and the rotational reaction force transmitted from the hoisting tube 13 through the lifting nut 43 whose rotation is blocked is used as described later. In order to avoid direct transmission to the drive shaft 52, the upper end of the transfer screw 41 is freely coupled to the bottom of the drive gear 51, which will be described later, through the thrust bearing bush 45 in relative rotation. Of course, the lower end of the transfer screw 41 is also rotatably supported through the bearing 46.

또한, 상기 승강너트(43)는 위와 같이 이송스크루(41)에 나사결합되어 승강통(13)을 직접적으로 승강시키는 부분으로, 도 3 및 도 4에 도시된 것처럼, 이송스크루(41)에 나사결합되며, 관절부(15)를 거쳐 승강통(13)에 연결되는 바, 승강통(13)에 의해 구속되어 회전이 저지되므로, 이송스크루(41)의 회전에 따라 회전하지 않고 이송스크루(41)를 따라 승강하면서 승강통(13)을 승강시키게 된다. 이때, 승강통(13)은 회전할 수 없으므로, 승강너트(43)는 이송스크루(41)가 정역 회전할 때 승강은 하지만, 이송스크루(41)의 회전에 대해 저항을 일으키는 바, 이송스크루(41)는 후술하는 구동축(52), 구동기어(51) 또는 링기어(53)에 대해 상대 회전이 가능하게 스러스트베어링 부시(45)를 통해 구동기어(51) 및 구동축(52)를 지지한다.In addition, the lifting nut 43 is screwed to the transfer screw 41 as shown above and is a part that directly lifts the lift tube 13. As shown in FIGS. 3 and 4, it is screwed to the transfer screw 41. It is coupled and connected to the elevator shaft 13 through the joint portion 15, and is restrained by the elevator shaft 13 to prevent rotation, so the transfer screw 41 does not rotate according to the rotation of the transfer screw 41. The hoisting tube 13 is raised and lowered by going up and down along the . At this time, since the hoisting tube 13 cannot rotate, the elevating nut 43 moves up and down when the transfer screw 41 rotates forward and backward, but causes resistance to the rotation of the transfer screw 41, so the transfer screw (41) 41) supports the drive gear 51 and the drive shaft 52 through the thrust bearing bush 45 to enable relative rotation with respect to the drive shaft 52, drive gear 51, or ring gear 53, which will be described later.

또한, 상기 전동부(25)는 사용자에 의해 조작부(21)에 가해진 회전력을 동작부(23)에 전달하는 부분으로, 복수의 동작부(23)로 회전력을 동시에 균일하게 전달하도록 도 3에 도시된 바와 같이, 케이스(20) 내에 복수로 구비되어, 복수의 동작부(23)를 연동하여 승강시킨다. 즉, 전동부(25)는 어느 하나가 조작부(21)에 의해 회전 조작된 때, 나머지 전동부(25)도 같은 방향으로 연동하여 복수의 동작부(23)를 동시에 회전하도록 하는 역할을 한다. 이와 같이, 복수의 동작부(23)를 연동시키기 위해 전동부(25)는 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 구동기어(51), 링기어(53), 및 종동기어(55)를 포함하여 이루어진다.In addition, the electric unit 25 is a part that transmits the rotational force applied to the operation unit 21 by the user to the operation unit 23, and is shown in FIG. 3 to transmit the rotational force to a plurality of operation units 23 simultaneously and uniformly. As described above, a plurality of cases are provided in the case 20, and the plurality of operating units 23 are linked to raise and lower the case. That is, when one of the electric motor units 25 is rotated by the operation unit 21, the remaining electric motor units 25 also work in the same direction to rotate the plurality of operation units 23 simultaneously. In this way, in order to interlock the plurality of operating units 23, the electric unit 25 includes a driving gear 51, a ring gear 53, and a driven gear 55, as shown in FIGS. 3 to 6. It is done including.

여기에서, 상기 구동기어(51)는 위 조작부(21)에 의해 조작되는 기어부재로, 도 3, 도 5, 및 도 6에 도시된 바와 같이, 원동기어(31)와 맞물림되도록 케이스(20) 내에 회전 가능하게 장착되는 바, 후술하는 링기어(53)와 외접하여 맞물림됨으로써 원동기어(31)의 회전 구동력을 링기어(53)로 전달한다.Here, the driving gear 51 is a gear member operated by the upper operation unit 21, and as shown in FIGS. 3, 5, and 6, the case 20 is engaged with the driving gear 31. It is rotatably mounted inside, and externally engages with the ring gear 53, which will be described later, thereby transmitting the rotational driving force of the prime gear 31 to the ring gear 53.

또, 상기 링기어(53)는 위와 같이 구동기어(51)로부터 전달되는 회전 구동력을 전체 동작부(23)에 균일하게 전달하는 기어부재로, 도 3, 도 5, 및 도 6에 도시된 것처럼, 구동기어(51)에 외접하여 맞물림되도록 맨홀프레임(3)의 원주방향으로 케이스(20) 내에 설치되는 바, 종동기어(55)와 외접하여 맞물림됨으로써 구동기어(51)의 회전력을 종동기어(55)로 전달한다. 따라서, 링기어(53)는 원동기어(31)에 의해 회전 조작되지 않는 동작부(23)를 포함하는 모든 동작부(23)가 함께 같은 방향으로 연동하여 회전하도록 한다.In addition, the ring gear 53 is a gear member that uniformly transmits the rotational driving force transmitted from the driving gear 51 to the entire operating part 23 as shown above, as shown in FIGS. 3, 5, and 6. , It is installed in the case 20 in the circumferential direction of the manhole frame 3 so as to be externally engaged with the driving gear 51, and is externally engaged with the driven gear 55, so that the rotational force of the driving gear 51 is transferred to the driven gear ( 55). Accordingly, the ring gear 53 causes all the operating parts 23, including the operating parts 23 that are not rotated by the driving gear 31, to rotate together in the same direction.

또, 상기 종동기어(55)는 링기어(53)로부터 전달된 회전력을 동작부(23)로 전달하는 기어부재로, 도 3, 도 5, 및 도 6에 도시된 바와 같이, 구동기어(51) 아래에서 링기어(53)에 외접하여 맞물림되도록 케이스(20) 내에 장착되어 구동기어(51)와 동기 회전한다. 이와 동시에, 종동기어(55)는 이송스크루(41) 외주면 상단에 키 결합 등을 통해 장착됨으로써 이송스크루(41)와도 동기 회전한다. 동기 회전 시 종동기어(55)와 구동기어(51)가 서로 회전력 간섭을 받지 않도록 이송스크루(41)는 전술한 것처럼 그 상단이 스러스트베어링 부시(45)를 통해 구동기어(51) 저면에 상대 회전 가능하게 결합된다. 따라서, 종동기어(55)는 링기어(53)로부터 전달된 회전력을 이송스크루(41)를 통해 동작부(23)로 전달한다.In addition, the driven gear 55 is a gear member that transmits the rotational force transmitted from the ring gear 53 to the operating unit 23, and as shown in FIGS. 3, 5, and 6, the driving gear 51 ) It is mounted in the case 20 so as to be externally engaged with the ring gear 53 from below and rotates synchronously with the drive gear 51. At the same time, the driven gear 55 is mounted on the top of the outer peripheral surface of the transfer screw 41 through a key combination, and thus rotates synchronously with the transfer screw 41. To prevent the driven gear 55 and the driving gear 51 from interfering with each other's rotational force during synchronous rotation, the upper end of the transfer screw 41 rotates relative to the bottom of the driving gear 51 through the thrust bearing bush 45, as described above. Possibly combined. Accordingly, the driven gear 55 transmits the rotational force transmitted from the ring gear 53 to the operating unit 23 through the transfer screw 41.

상기 내력프레임(7)은 고정통(11)과 분리된 승강통(13)을 높이조절뭉치(5)를 통해 지지하는 수단으로, 예컨대 도 8에 도시된 바와 같이, 맨홀프레임(3) 즉, 밸브실(V)의 시공이 완료된 이후에 고정통(11) 및 밸브실 하우징(H)과 분리되어 있는 승강통(13)을 시공위치에 고정하여 지지한다. 이를 위해, 내력프레임(7)은 도 3에 도시된 바와 같이, 프레임부(61), 기부(63), 및 결속부(65)를 포함하여 이루어진다.The load-bearing frame 7 is a means of supporting the lifting tube 13, which is separated from the fixing tube 11, through the height adjustment bundle 5. For example, as shown in FIG. 8, the manhole frame 3, that is, After the construction of the valve room (V) is completed, the fixing tube (11) and the lifting tube (13), which is separated from the valve room housing (H), are fixed and supported at the construction position. For this purpose, the load-bearing frame 7 includes a frame portion 61, a base portion 63, and a fastening portion 65, as shown in FIG. 3.

여기에서, 프레임부(61)는 내력프레임(7)의 외곽 몸체를 이루는 바, 높이조절뭉치(5)의 하부 즉, 동작부(23)를 수용하도록 케이스(20) 저면에 연결된다.Here, the frame part 61 forms the outer body of the load-bearing frame 7 and is connected to the bottom of the case 20 to accommodate the lower part of the height adjustment unit 5, that is, the operating part 23.

또, 기부(63)는 밸브실(V) 하우징(H)에 대해 프레임부(61)를 지지하는 수단으로, 하우징(H) 상면에 일체로 고정되는데, 간단하게는 도시된 것처럼, 단면 ㄱ자 형태의 프레임으로 이루어진다. 또한 기부(63)는 시공 중인 상태에서는 후술하는 결속부(65)를 통해 프레임부(61)를 이동 가능하게 지지하며, 시공이 완료된 이후에는 프레임부(61)를 고정하도록 예컨대, 용접 등을 통해 결속부(65) 및 프레임부(61)와 일체로 된다.In addition, the base 63 is a means of supporting the frame portion 61 with respect to the valve chamber (V) housing (H), and is integrally fixed to the upper surface of the housing (H). As simply shown, the base 63 has an L-shaped cross section. It consists of a frame of In addition, the base 63 movably supports the frame portion 61 through a binding portion 65, which will be described later, during construction, and after construction is completed, the frame portion 61 is fixed through, for example, welding. It is integrated with the binding portion 65 and the frame portion 61.

끝으로, 결속부(65)는 기부(63)와 프레임부(61)를 영구적으로 연결하는 수단으로, 도 3에 C로 별도 도시된 바와 같이, 기부(63)의 상단몸체에 개구된 안내슬롯(67)과, 이 안내슬롯(67)에 끼워지는 나사봉(68), 그리고 안내슬롯(67) 위아래에서 기부 상단몸체에 밀착되도록 나사봉(68)에 체결되는 체결너트(69)를 포함하여 이루어진다.Finally, the binding portion 65 is a means of permanently connecting the base 63 and the frame portion 61, and as separately shown at C in FIG. 3, the coupling portion 65 is a guide slot opened in the upper body of the base 63. (67), a threaded rod (68) inserted into the guide slot (67), and a fastening nut (69) fastened to the threaded rod (68) so as to be in close contact with the base upper body above and below the guide slot (67). It comes true.

따라서, 내력프레임(7)은 시공 초기 승강통(13)을 승강시켜 맨홀프레임(3)의 높이를 조정할 때는 프레임부(61)가 원위치를 유지할 수 있도록 기부(63)에 대해 체결너트(69)를 단단히 죄어 일시적으로 고정한다. 이후, 승강통(13)의 경사 각도를 변경할 때는 승강통(13)과 함께 전체적으로 회전할 수 있도록 체결너트(69)를 풀어 기부(63)와 충분히 이격시켜 일시적으로 고정을 해제한다. 승강통(13)이 경사 회동까지 완료되어 시공위치에 배치되면, 기부(63)와 결속부(65) 즉, 안내슬롯(67), 나사봉(68), 그리고 체결너트(69) 모두 용접에 의해 일체화시킴으로써, 내력프레임(7)의 위치를 반영구적으로 고정하여 승강통(13)을 지지하도록 하여 시공을 완료한다.Therefore, when adjusting the height of the manhole frame (3) by raising and lowering the hoistway (13) at the beginning of construction, the load-bearing frame (7) has a fastening nut (69) with respect to the base (63) so that the frame portion (61) can maintain its original position. Tighten tightly to temporarily fix it. Afterwards, when changing the inclination angle of the hoisting tube 13, the fastening nut 69 is loosened so that it can rotate as a whole together with the hoisting tube 13, and the fastening nut 69 is sufficiently spaced away from the base 63 to temporarily release the fixation. When the hoisting tube (13) has completed the tilt rotation and is placed in the construction position, the base (63) and the binding portion (65), that is, the guide slot (67), the threaded rod (68), and the fastening nut (69) are all welded. By integrating it, the position of the load-bearing frame 7 is semi-permanently fixed to support the hoistway 13, thereby completing the construction.

이제, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체(1)의 작용을 설명하면 다음과 같다.Now, the operation of the manhole frame assembly 1 capable of adjusting the inclination angle according to a preferred embodiment of the present invention will be described as follows.

본 발명의 맨홀프레임 조립체(1)에 따르면, 예컨대, 지중에 매설된 밸브실(V)의 하우징(H) 외주면에서 지면까지 즉, 맨홀(10)까지의 거리가 맨홀프레임(3)의 현재 높이보다 긴 경우, 작업자가 높이조절뭉치(5)를 통해 승강통(13)를 상승시킴으로써, 맨홀프레임(3)의 높이를 높여 맨홀(10)과 밸브실 하우징(H)을 연결하게 된다.According to the manhole frame assembly (1) of the present invention, for example, the distance from the outer peripheral surface of the housing (H) of the valve room (V) buried in the ground to the ground, that is, to the manhole (10), is the current height of the manhole frame (3) In the longer case, the worker raises the hoistway (13) through the height adjustment unit (5), thereby increasing the height of the manhole frame (3) and connecting the manhole (10) and the valve room housing (H).

이를 위해, 사용자는 최초 조작부(21)의 원동축(33)을 회전시켜 원동기어(31)를 회전 조작한다. 이에 따라, 원동기어(31)는 구동기어(51)를 회전시키는 동시에, 구동기어(51)는 링기어(53)를, 또 링기어(53)는 모든 종동기어(55)를 회전시키며, 종동기어(55)의 회전에 따라 모든 이송스크루(41)가 회전함으로써 승강너트(43) 전체가 동시에 승강하면서 안정적으로 승강통(13)을 승강시킨다. To this end, the user rotates the driving shaft 33 of the initial operating unit 21 to rotate the driving gear 31. Accordingly, the prime gear 31 rotates the drive gear 51, while the drive gear 51 rotates the ring gear 53, and the ring gear 53 rotates all driven gears 55, and the driven gear 51 rotates the ring gear 53. As the gear 55 rotates, all of the transfer screws 41 rotate, thereby simultaneously raising and lowering the entire lifting nut 43 and stably raising the hoisting tube 13.

이에 따라, 승강통(13)은 도 3의 초기 상태에서 도 7에 도시된 상승 상태로 이동하게 된다. 이때, 내력프레임(7)은 프레임부(61)가 기부(63)에 대해 일시적으로 고정된 상태로, 결속부(65)의 체결너트(69)가 기부(63)에 단단히 죄어짐으로써, 승강너트(43) 상승 시 발생하는 반력에도 불구하고 원위치를 유지하게 된다.Accordingly, the hoistway 13 moves from the initial state in FIG. 3 to the elevated state shown in FIG. 7 . At this time, the load-bearing frame 7 is in a state in which the frame part 61 is temporarily fixed to the base 63, and the fastening nut 69 of the binding part 65 is tightly tightened to the base 63, thereby lifting and lowering the frame 7. The original position is maintained despite the reaction force generated when the nut (43) rises.

이렇게 해서 승강통(13)이 원하는 위치까지 상승하면, 체결너트(69)를 풀어 프레임부(61) 및 이에 연결된 높이조절뭉치(5)와 승강통(13)을 함께 경사 회동시킬 수 있도록 한다. 이에 따라, 승강통(13)이 예컨대 도 8에 도시된 것처럼, 시공위치에 오도록 배치되면, 체결너트(69)를 경사진 상태에서 임시로 죄어 경사진 채로 내력프레임(7)의 위치를 잡은 뒤, 체결너트(69) 주위를 용접하여 기부(63)와 결속부(65)가 일체화되도록 한다. 이에 따라 맨홀프레임 조립체(1)의 시공은 완료되며, 내력프레임(7) 및 높이조절뭉치(5) 등은 그 위치가 반영구적으로 고정되어 경사진 상태의 승강통(13)을 반영구적으로 지지하게 된다.When the hoisting tube 13 rises to the desired position in this way, the fastening nut 69 is loosened so that the frame part 61, the height adjustment assembly 5 connected thereto, and the hoisting tube 13 can be tilted and rotated together. Accordingly, when the hoistway 13 is arranged to be in the construction position, for example, as shown in FIG. 8, the fastening nut 69 is temporarily tightened in an inclined state to position the load-bearing frame 7 in an inclined state. , weld around the fastening nut 69 so that the base 63 and the binding portion 65 are integrated. Accordingly, the construction of the manhole frame assembly (1) is completed, and the load-bearing frame (7) and the height adjustment bundle (5) are semi-permanently fixed in their positions to semi-permanently support the inclined hoistway (13). .

다만, 승강통(13)의 상승이 불필요한 경우, 도 9에 도시된 것처럼, 승강통(13)을 상승없이 바로 경사 회동시킬 수 있다.However, when it is unnecessary to raise the hoisting tube 13, as shown in FIG. 9, the hoisting tube 13 can be tilted and rotated immediately without raising.

이상에서 본 발명의 구체적인 실시를 예로 들어 설명하였으나, 이들은 단지 설명의 목적을 위한 것으로 본 발명의 보호 범위를 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.Although the specific implementation of the present invention has been described above as an example, these are for illustrative purposes only and are not intended to limit the scope of protection of the present invention. It will be apparent to those skilled in the art that various substitutions, modifications, and changes can be made without departing from the technical spirit of the present invention.

1 : 맨홀프레임 조립체 3 : 맨홀프레임
5 : 높이조절뭉치 7 : 내력프레임
10 : 맨홀 11 : 고정통
13 : 승강통 15 : 관절부
19 : 마감고리 20 : 케이스
21 : 조작부 23 : 동작부
25 : 전동부 31 : 원동기어
33 : 원동축 41 : 이송스크루
43 : 승강너트 45 : 스러스트베어링 부시
51 : 구동기어 52 : 구동축
53 : 링기어 55 : 종동기어
61 : 프레임부 63 : 기부
65 : 결속부 67 : 안내슬롯
68 : 나사봉 69 : 체결너트
g : 틈새 H : 하우징
V : 밸브실1: Manhole frame assembly 3: Manhole frame
5: Height adjustment bundle 7: Load-bearing frame
10: Manhole 11: Fixed barrel
13: elevator shaft 15: joint
19: Closing ring 20: Case
21: control unit 23: operation unit
25: electric unit 31: motor gear
33: main shaft 41: transfer screw
43: Elevating nut 45: Thrust bearing bush
51: driving gear 52: driving shaft
53: ring gear 55: driven gear
61: Frame part 63: Donation
65: Binding part 67: Guide slot
68: Threaded rod 69: Fastening nut
g: gap H: housing
V: Valve room

Claims (10)

삭제delete 맨홀(10)과 밸브실(V) 하우징(H)을 연결하도록, 상기 하우징(H)에 지지되는 고정통(11)과, 상기 고정통(11) 위에 상하로 상대 이동 가능하게 장착되는 승강통(13)에 의해 상하 신축이 가능한 구조로 상기 맨홀(10)과 상기 하우징(H) 사이에 개재되는 맨홀프레임(3);
상기 맨홀프레임(3)의 둘레에 설치되어, 회전 조작된 때 상기 승강통(13)을 승강시켜 상기 맨홀프레임(3)의 높이를 조절하는 높이조절뭉치(5); 및
상기 승강통(13)을 시공위치에서 상기 높이조절뭉치(5)를 통해 상기 하우징(H)에 지지하는 내력프레임(7);을 포함하여 이루어지며,
상기 내력프레임(7)은,
상기 높이조절뭉치(5)를 수용하도록 외체를 이루며, 상기 높이조절뭉치(5) 및 상기 승강통(13)과 함께 경사 회동하는 프레임부(61);
상기 프레임부(61)를 지지하도록 상기 하우징(H)에 외면에 설치되어, 상기 프레임부(61)를 통해 상기 높이조절뭉치(5)와 상기 승강통(13)을 상기 하우징(H)에 대해 지지하는 기부(63); 및
상기 승강통(13) 승강 시 상기 프레임부(61)를 상기 기부(63)에 일시 고정하고, 상기 승강통(13) 회동 시 상기 기부(63)에 대한 상기 프레임부(61)의 고정을 해제하며, 상기 승강통(13)을 상기 고정통(11)에 대해 경사지게 상기 시공위치로 회동시켜 상기 맨홀(10)의 경사에 맞도록 상기 맨홀(10)에 연결한 이후, 상기 프레임부(61)를 상기 기부(63)에 고정하는 결속부(65);를 포함하여 이루어지되,
상기 결속부(65)는,
상기 기부(63)의 상단몸체에 개구된 안내슬롯(67);
상기 안내슬롯(67)에 끼워지는 나사봉(68); 및
상기 안내슬롯(67) 위아래에서 상기 기부(63)의 상단몸체에 밀착되도록 상기 나사봉(68)에 체결되는 체결너트(69);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체.A fixed cylinder (11) supported on the housing (H) so as to connect the manhole (10) and the valve room (V) housing (H), and an elevator cylinder mounted to be relatively movable up and down on the fixed cylinder (11). A manhole frame (3) interposed between the manhole (10) and the housing (H) with a structure capable of expanding up and down by (13);
A height adjustment unit (5) installed around the manhole frame (3), which adjusts the height of the manhole frame (3) by raising and lowering the hoisting tube (13) when rotated; and
It includes a load-bearing frame (7) that supports the hoisting tube (13) to the housing (H) through the height adjustment bundle (5) at the construction position,
The load-bearing frame (7) is,
A frame portion (61) forming an outer body to accommodate the height adjustment bundle (5) and tilting and rotating together with the height adjustment bundle (5) and the hoisting tube (13);
It is installed on the outer surface of the housing (H) to support the frame portion (61), and the height adjustment bundle (5) and the hoisting tube (13) are connected to the housing (H) through the frame portion (61). supportive giving (63); and
The frame part 61 is temporarily fixed to the base 63 when the hoisting tube 13 is raised and lowered, and the frame part 61 is unfastened to the base 63 when the hoisting tube 13 is rotated. After rotating the hoisting tube 13 to the construction position at an angle with respect to the fixing tube 11 and connecting it to the manhole 10 to match the inclination of the manhole 10, the frame part 61 It includes a binding portion 65 that secures to the base 63,
The binding portion 65 is,
A guide slot (67) opened in the upper body of the base (63);
A threaded rod (68) inserted into the guide slot (67); and
A manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle, comprising a fastening nut (69) fastened to the threaded rod (68) so as to be in close contact with the upper body of the base (63) above and below the guide slot (67). 청구항 2에 있어서,
상기 맨홀프레임(3)은 상기 승강통(13)과 상기 높이조절뭉치(5) 사이에 개재되어, 상기 고정통(11)에 대한 상기 승강통(13)의 경사 회동을 허용하는 관절부(15)를 포함하는 것을 특징으로 하는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체.In claim 2,
The manhole frame (3) is interposed between the hoisting tube (13) and the height adjustment bundle (5), and has a joint portion (15) that allows inclined rotation of the hoisting tube (13) with respect to the fixing tube (11). A manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle, comprising a. 청구항 3에 있어서,
상기 관절부(15)는 볼(16)과 소켓(17) 중 어느 하나가 상기 승강통(13)에 장착되고, 다른 하나가 상기 높이조절뭉치(5)에 장착되는 볼소켓조인트인 것을 특징으로 하는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체.In claim 3,
The joint portion 15 is a ball and socket joint in which one of the ball 16 and the socket 17 is mounted on the hoist 13, and the other is mounted on the height adjustment bundle 5. Manhole frame assembly with adjustable inclination angle. 청구항 2에 있어서,
상기 승강통(13)과 상기 고정통(11)은 상기 승강통(13)의 경사 회동을 허용하기 위해, 상호 이격되어 틈새(g)를 형성하며, 상기 틈새(g)는 마감고리(19)에 의해 봉합되는 것을 특징으로 하는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체.In claim 2,
The hoisting tube (13) and the fixing tube (11) are spaced apart from each other to form a gap (g) to allow inclined rotation of the hoisting tube (13), and the gap (g) is formed by the closing ring (19). A manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle, characterized in that it is sealed by. 청구항 5에 있어서,
상기 마감고리(19)는 상기 승강통(13)과 상기 고정통(11) 사이에 개재되는 공기튜브로 이루어지되, 상기 공기튜브는 상기 승강통(13)이 시공위치에 고정된 이후에 공기가 주입되어, 원주방향으로 폭이 변화되는 상기 틈새(g)를 마감하는 것을 특징으로 하는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체.In claim 5,
The closing ring (19) is made of an air tube interposed between the hoisting tube (13) and the fixing tube (11), and the air tube allows air to flow after the hoisting tube (13) is fixed in the construction position. A manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle, characterized in that it is injected to close the gap (g) whose width changes in the circumferential direction. 삭제delete 청구항 2 내지 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서,
상기 높이조절뭉치(5)는,
상기 맨홀프레임(3) 둘레에 회전 조작이 가능하도록 설치된 조작부(21);
상기 조작부(21)가 회전 조작된 때 승강하여 상기 승강통(13)을 승강시키는 복수의 동작부(23); 및
회전 조작된 상기 조작부(21)의 회전력을 복수의 상기 동작부(23)로 전달하여 복수의 상기 동작부(23)를 연동하여 승강시키는 전동부(25);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체.The method according to any one of claims 2 to 6,
The height adjustment bundle (5) is,
An operating unit (21) installed to enable rotation around the manhole frame (3);
a plurality of operation units 23 that raise and lower the hoisting tube 13 when the operation unit 21 is rotated; and
An inclination angle characterized in that it includes a transmission unit 25 that transmits the rotational force of the rotationally operated operation unit 21 to the plurality of operation units 23 and raises and lowers the plurality of operation units 23 by linking them. Adjustable manhole frame assembly. 청구항 8에 있어서,
상기 전동부(25)는,
상기 조작부(21)에 의해 회전되는 구동기어(51);
상기 맨홀프레임(3)을 둘러싸면서 상기 구동기어(51)에 외접하여 맞물림되는 링기어(53); 및
상기 링기어(53)에 외접하여 맞물림됨으로써 상기 구동기어(51)와 동기 회전하는 종동기어(55);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체.In claim 8,
The electric part 25 is,
A driving gear 51 rotated by the operating unit 21;
A ring gear 53 surrounding the manhole frame 3 and externally engaged with the driving gear 51; and
A manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle, comprising a driven gear (55) that is externally engaged with the ring gear (53) and rotates synchronously with the driving gear (51). 청구항 8에 있어서,
상기 동작부(23)는,
상기 전동부(25)의 종동기어(55)의 축선 상에 연장되어 상기 종동기어(55)의 회전축을 이루는 이송스크루(41); 및
상기 이송스크루(41)에 나사 결합되고, 상기 승강통(13)에 연결되어, 상기 이송스크루(41) 회전 시 회전이 구속됨으로써 상기 이송스크루(41)를 따라 승강하여 상기 승강통(13)을 승강시키는 승강너트(43);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 경사각 조절이 가능한 맨홀프레임 조립체.In claim 8,
The operating unit 23 is,
A transfer screw (41) extending on the axis of the driven gear (55) of the transmission unit (25) and forming the rotation axis of the driven gear (55); and
It is screwed to the transfer screw 41 and connected to the hoist 13, so that rotation is restricted when the transfer screw 41 rotates, so that the hoist 13 is raised and lowered along the transfer screw 41. A manhole frame assembly capable of adjusting the inclination angle, comprising a lifting nut (43) for raising and lowering.
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