KR102648084B1 - 고전압용 라이트앵글 터미널 및 그 조립방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고전압용 라이트앵글 터미널 및 그 조립방법에 관한 것이다. 본 발명은 제1방향 및 이와 직교한 제2방향으로 연장된 외부케이스(10)와, 상기 외부케이스(10)에 제1방향으로 삽입되고 내부에는 수평터미널(50)이 수납되는 수평내부커넥터(40,50)와, 상기 외부케이스(10)에 제2방향으로 삽입되고 먼저 삽입된 상기 수평터미널(50)과 결합되어 전기적으로 연결되는 수직터미널(73)이 내부에 수납되는 수직내부커넥터(30,70)를 포함한다. 그리고 상기 수평내부커넥터(40,50)는 전후방향으로 관통된 수평하우징(40)과, 상기 수평하우징(40)에 삽입된 상태로 상기 외부케이스(10)에 함께 조립되고 한쪽에는 상기 수직터미널(73)이 연결되고 반대쪽에는 외부터미널이 접속되되 외부터미널을 향한 끝 부분은 상기 수평하우징(40)의 입구 가장자리에 걸려 수평하우징(40)의 내부공간 안쪽에 위치하는 수평터미널(50)을 포함한다.

Description

고전압용 라이트앵글 터미널 및 그 조립방법{Right angle connector for high voltage and assembling method thereof}

본 발명은 고전압용 라이트앵글 터미널에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다수개의 부품으로 구성된 'ㄱ'자 형상의 고전압 터미널의 조립구조에 관한 것이다.

일반적으로 커넥터는 커넥터하우징과 터미널로 구성되며, 세탁기, 냉장고 또는 자동차 등의 전원회로 등에 광범위하게 사용되고 있다. 이들 전기 전자 기기에 커넥터를 사용하면 먼저 여러개의 부품을 개별로 조립한 후에 최종 제품에 끼워 넣을 수 있으므로, 기기 제조뿐 아니라 유지보수작업을 대폭 간소화 할 수 있다는 이점을 갖는다.

최근에는 전기자동차의 등장과 함께 고전압을 허용할 수 있는 커넥터가 개발되고 있는데, 고전압 터미널 중에는 라이트앵글 터미널이 있다. 라이트앵글 터미널은 'ㄱ'자 형상의 커넥터로, 상대커넥터와 결합되는 부분의 방향이 직각으로 꺾여 있는 것으로 볼 수 있다.

이러한 고전압용 라이트앵글 터미널은 다수개의 부품으로 구성된다. 우선 'ㄱ'형상이므로 서로 직교한 방향으로 연장되는 적어도 2개의 터미널이 필요하고, 각각의 터미널을 감싸 보호하는 별도의 하우징과, 외부 케이싱이 포함된다. 이처럼 부품수가 많기 때문에 부품의 조립순서가 매우 복잡해지는 단점이 있다. 특히, 라이트앵글의 특성상 조립방향이 적어도 2방향으로 이루어지므로 작업자는 각 부품의 조립방향을 정확하게 숙지해야 하는 문제도 있다.

그리고 고전압용 라이트앵글 터미널은 고전압 특성상 사용중 감전을 방지해야 한다. 이를 위해서 작업자의 손가락이 닿지 않도록 핑거세이프티(finger safety)를 위한 부품도 추가된다. 따라서 부품수가 더욱 많아지고 그에 따른 조립공수가 추가되는 단점이 있다.

또한, 고전압용 라이트앵글 터미널에는 서로 직교한 방향으로 연장되는 적어도 2개의 터미널이 있는데, 이 2개의 터미널의 설치방향이 다르기 때문에 이들 사이가 견고하게 조립되게 하는 것이 중요하다. 그런데 종래의 고전압용 라이트앵글 터미널에서는 2개의 터미널 사이에 유격이 존재하여 접촉 안정성이 떨어지는 문제가 있다. 물론 유격을 없애기 위해 조립부위가 꽉 끼게 할도 있지만, 이렇게 되면 2개의 터미널이 조립될 때 삽입력이 커져 조립성이 떨어지는 문제가 생긴다.

국내공개특허 제10-2017-0035070호 국내공개특허 제10-2016-0076650호

본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 고전압용 라이트앵글 터미널을 구성하는 부품들의 조립을 간소화시키는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 고전압용 라이트앵글 터미널을 구성하는 부품수를 줄이는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 고전압용 라이트앵글 터미널에 포함된 2개의 직교한 터미널들을 서로 안정적으로 접속시키는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 제1방향 및 이와 직교한 제2방향으로 연장된 외부케이스와, 상기 외부케이스에 제1방향으로 삽입되고 내부에는 수평터미널이 수납되는 수평내부커넥터와, 상기 외부케이스에 제2방향으로 삽입되고 먼저 삽입된 상기 수평터미널과 결합되어 전기적으로 연결되는 수직터미널이 내부에 수납되는 수직내부커넥터를 포함하고, 상기 수평내부커넥터는 전후방향으로 관통된 수평하우징과, 상기 수평하우징에 삽입된 상태로 상기 외부케이스에 함께 조립되고 한쪽에는 상기 수직터미널이 연결되고 반대쪽에는 외부터미널이 접속되되 외부터미널을 향한 끝 부분은 상기 수평하우징의 입구 가장자리에 걸려 수평하우징의 내부공간 안쪽에 위치하는 수평터미널과, 상기 수평하우징을 사이에 두고 상기 외부케이스에 제1방향으로 조립되어 상기 수평하우징을 고정하는 프론트홀더를 포함한다.

상기 수평내부커넥터는 상기 수직내부커넥터의 수직하우징과 맞물려 상기 외부케이스의 내부에서 위치가 고정되는 수평하우징과, 상기 수평하우징에 삽입되되 상대커넥터가 삽입되는 수평하우징의 입구 가장자리에 걸려 제1방향으로의 분리가 방지되고 상기 수평하우징의 입구 가장자리에서 소정거리 이격되어 위치하는 수평터미널을 포함한다.

상기 수평터미널의 한쪽에는 상대커넥터의 터미널이 삽입되는 제1컨텍부가 제1방향으로 만들어지고, 상기 수평터미널의 반대쪽에는 수직내부커넥터의 수직터미널이 삽입되는 제2컨텍부가 제2방향으로 만들어진다.

상기 수평하우징의 입구 가장자리에는 제1방향으로 스페이서가 돌출되어 상기 수평터미널의 끝 부분을 입구 가장자리에서 이격시킨다.

상기 수직하우징에는 지지패널이 상기 제2방향으로 돌출되고 상기 지지패널에는 수평터미널을 향해 원형의 지지리브가 돌출되어 상기 수평터미널의 끝 부분을 제1방향으로 지지한다.

상기 수평내부커넥터와 수직내부커넥터는 상기 외부케이스의 내부에서 서로 맞물려 상대위치가 고정된다.

상기 수직내부커넥터의 수직하우징에는 상기 수평하우징을 향해 제1조립리브가 돌출되고, 상기 수평하우징에는 상기 조립리브가 삽입되어 수평하우징과 수직하우징이 서로 맞물리게 하는 제1조립홈이 있다.

상기 수직내부커넥터의 수직하우징에는 상기 수평하우징을 향해 제2조립리브가 돌출되고, 상기 수평하우징에는 상기 제2조립리브가 삽입되어 수평하우징과 수직하우징이 서로 맞물리게 하는 제2조립홈이 있다.

상기 제1조립리브 및 제2조립리브는 상기 제1방향을 따른 좌우위치가 서로 다르고, 제2방향을 따른 높이도 서로 다르게 있다.

상기 수평내부커넥터의 수평하우징의 외면에는 단차면이 있고, 상기 프론트홀더는 상기 단차면을 눌러 상기 수평내부커넥터를 외부케이스에 고정시킨다.

상기 수직내부커넥터의 수직하우징은 제2방향으로 연장되고 수직터미널이 삽입되는 제2공간이 내부에 만들어지며, 상기 수직하우징에는 상기 제2공간의 끝에서 연장되고 상기 수평내부커넥터의 수평터미널 일부가 상기 제2공간을 가로막도록 안착되는 안착공간이 지지패널로 감싸지게 만들어진다.

본 발명의 다른 목적에 따르면, 본 발명은 고전압용 라이트앵글 터미널의 조립방법으로, 외부케이스의 내부에 수직내부커넥터의 수직하우징이 삽입되는 수직커넥터조립단계와, 수평터미널이 수납된 수평내부커넥터가 상기 수직하우징의 조립방향과 직교한 제1방향으로 외부케이스 안쪽에 삽입되는 수평커넥터조립단계와, 상기 수직하우징의 내부공간에 수직터미널이 삽입되어 먼저 삽입되어 있는 수평터미널의 끝 부분에 접속되는 터미널연결단계를 포함하여 구성되고, 상기 수평내부커넥터는 전후방향으로 관통된 수평하우징과, 상기 수평하우징에 삽입된 상태로 상기 외부케이스에 함께 조립되고 한쪽에는 상기 수직터미널이 연결되고 반대쪽에는 외부터미널이 접속되되 외부터미널을 향한 끝 부분은 상기 수평하우징의 입구 가장자리에 걸려 수평하우징의 내부공간 안쪽에 위치하는 수평터미널을 포함한다.

상기 수평커넥터조립단계에 이어 상기 수평하우징을 사이에 두고 프론트홀더가 상기 외부케이스에 조립되어 수평내부커넥터를 외부케이스에 고정하는 프론트홀더조립단계가 더 포함된다.

위에서 살핀 바와 같은 본 발명에 의한 고전압용 라이트앵글 터미널과 그 조립방법에는 다음과 같은 효과가 있다.

본 발명에서는 외부케이스의 내부공간에 수평내부커넥터를 조립하고, 이와 직교한 방향으로 수직내부커넥터를 조립하면 터미널의 조립이 완성된다. 이처럼 조립방향이 매우 단순하기 때문에 부품수에 비해 조립작업이 매우 간소하고 직관적일 수 있고, 결과적으로 조립성이 향상되는 효과가 있다.

특히, 수평터미널이 선조립된 수평내부커넥터를 외부케이스에 조립한 후에, 아직 수직터미널이 조립되지 않은 수직내부커넥터를 외부케이스에 조립하면 1차적으로 터미널의 조립이 완료된다. 이 상태로 납품하거나 자동차 내부 등에 설치하고, 마지막으로 수직터미널만 수직내부커넥터 안쪽에 삽입하면 수평터미널-수직터미널 사이가 전기적으로 연결될 수 있다. 따라서 터미널의 부품들을 대부분 조립한 상태로 납품하여 설치할 수 있어 최종 조립단계가 매우 간편해지는 효과도 있다.

그리고 본 발명에서는 터미널이 하우징 안쪽에 이격된 상태로 위치하기 때문에 상대커넥터와 조립되는 노출부분에 별도의 안전장치(핑거세이프티)를 두지 않더라도, 충분한 작업자 안전거리가 확보된다. 따라서 부품수 및 작업공수가 줄어들게 되는 효과가 있다.

또한, 본 발명에서는 수평터미널이 미리 수평내부커넥터에 수납된 상태로 외부케이스에 조립되고, 수평내부커넥터 및 수직내부커넥터는 외부케이스의 내부공간에서 서로 맞물려 상대위치가 정확하게 고정될 수 있다. 이 상태에서 수직터미널이 조립되어 수평터미널과 접속되므로 수평터미널-수직터미널 사이의 조립도 정확하고 견고하게 이루어질 수 있어 접속안정성과, 동작신뢰성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 고전압용 라이트앵글 터미널의 일실시례를 보인 사시도.
도 2는 도 1의 일실시례를 구성하는 부품들을 분해하여 보인 사시도.
도 3은 도 1의 I-I'선에 대한 단면도.
도 4는 도 1의 일실시례를 구성하는 내부커넥터모듈의 구성을 보인 사시도.
도 5는 도4에 도시된 내부커넥터모듈을 분해하여 보인 사시도.
도 6은 도 5의 내부커넥터모듈을 다른 각도에서 보인 사시도.
도 7 내지 도 10은 본 발명에 의한 고전압용 라이트앵글 터미널의 조립방법에 따라 각 부품이 조립되는 과정을 순차적으로 보인 조립순서도.

이하, 본 발명의 일부 실시례들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시례를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시례에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 실시례의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

본 발명은 고전압용 라이트앵글 터미널 및 그 조립방법에 관한 것이다. 본 발명의 고전압용 라이트앵글 터미널(이하 '라이트앵글 터미널'이라 함)은 전기 자동차 등에 설치되어 고전압 부품 사이를 연결하는 역할을 한다. 예를 들어 전기자동차 내부 배터리를 충전하기 위해서 본 발명이 사용될 수 있다. 본 발명의 명칭은 라이트앵글 터미널이지만, 일종의 커넥터로 볼 수도 있다.

도 1에서 보듯이, 본 발명의 라이트앵글 터미널은 대략 'ㄱ'자 형태다. 이것은 한쪽으로 연결되는 수직터미널(73) 및 연장와이어(70)의 연결방향과 상대커넥터(도시되지 않음)와의 연결 방향이 서로 직교하게 되는 것을 의미한다. 설명의 편의를 위해, 상대커넥터와 결합되는 방향이자 후술할 수평내부커넥터(40,50)가 삽입되는 방향을 제1방향(도 2의 화살표① 참조)이라 하고, 수직내부커넥터(30,70)가 삽입되는 방향을 제2방향(도 2의 화살표② 참조)이라고 칭하기로 한다.

본 발명의 라이트앵글 터미널의 외관은 외부케이스(10)가 만든다. 본 실시례에서 상기 외부케이스(10)는 금속재질이고, 다이캐스팅 방식으로 만들어진다. 상기 외부케이스(10)의 케이스몸체(11)는 'ㄱ'자 형상이고, 내부공간도 'ㄱ'자 형상이다. 케이스몸체(11)는 2개의 삽입부를 갖는데, 2개의 삽입부는 제1방향으로 연장된 제1삽입부(13)와 제2방향으로 연장된 제2삽입부(12)다. 제1삽입부(13)로는 수평내부커넥터(40,50)가 삽입되고, 제2삽입부(12)로는 수직내부커넥터(30,70)가 삽입된다.

도 2를 보면, 상기 케이스몸체(11)에서 제1삽입부(13) 안쪽에는 결합스토퍼(14)가 있다. 상기 결합스토퍼(14)는 상기 제1삽입부(13) 안쪽을 둘러 만들어지는 것으로, 제1방향으로 돌출된 형상이다. 상기 결합스토퍼(14)는 아래에서 설명될 프론트홀더(60)의 결합홈(65, 도 3참조)에 끼워져, 프론트홀더(60)가 제1삽입부(13) 안쪽에 고정되게 한다.

상기 케이스몸체(11)에는 홀더체결공(15)이 있다. 상기 홀더체결공(15)은 제1삽입부(13)의 안쪽 좌우측에 쌍을 이루어 만들어지는데, 결합스토퍼(14)와 인접한 위치에 있다. 상기 홀더체결공(15)은 프론트홀더(60)의 체결후크(63)가 걸리는 부분으로, 프론트홀더(60)가 케이스몸체(11)에 조립되도록 해준다.

상기 케이스몸체(11)의 내부에서, 제1삽입부(13)에서 연장된 부분과 제2삽입부(12)에서 연장된 부분은 접속공간(S)에서 만난다. 도 3을 보면, 상기 접속공간(S)은 케이스몸체(11)의 안쪽에 만들어지고, 여기에서 수평터미널(50)과 수직터미널(73)이 조립되어 서로 전기적으로 연결된다. 도 7을 참조하면, 상기 접속공간(S)은 제1방향 및 제2방향으로 모두 개방된 공간이라고 할 수 있다.

상기 케이스몸체(11)에는 내부커넥터모듈(20)이 삽입된다. 여기서 내부커넥터모듈(20)은 수평내부커넥터(40,50)와 수직내부커넥터(30,70)를 포함하는 것으로, 수평내부커넥터(40,50)와 수직내부커넥터(30,70)는 외부에서 조립된 후에 외부케이스(10) 안에 수납되는 것은 아니지만, 각각 외부케이스(10)에 삽입되어 외부케이스(10)의 내부공간에서 만나 조립된다. 도 4 내지 도 6은 이해를 돕기 위해서 외부케이스(10)를 생략하고 내부커넥터모듈(20)만 도시한 것이다.

상기 내부커넥터모듈(20)을 구성하는 수평내부커넥터(40,50)는 제1방향으로 외부케이스(10)에 수납된다. 상기 수평내부커넥터(40,50)는 상기 외부케이스(10)에 제1방향으로 삽입되고 내부에는 수평터미널(50)이 수납된 것으로, 수평터미널(50)은 수평내부커넥터(40,50) 안에 수납된 상태로 함께 외부케이스(10) 안쪽에 삽입된다. 상기 수평내부커넥터(40,50)를 구성하는 수평하우징(40)은 절연성 재질로 만들어지고, 내부에 삽입되는 수평터미널(50)은 금속재질이다.

상기 수평하우징(40)은 전후방향, 즉 제1방향으로 관통되는데, 한쪽은 상대터미널을 향해 개방되고, 반대쪽은 외부케이스(10)의 내부공간 안쪽으로 개방되어 수평터미널(50)이 삽입될 수 있다. 상기 수평하우징(40)의 하우징몸체(41) 앞쪽에는 전방돌출부(42)가 있고, 전방돌출부(42)와 하우징몸체(41) 경계부분에는 단차면(42')이 있다. 아래에서 설명될 프론트홀더(60)는 상기 단차면(42')을 눌러 상기 수평내부커넥터(40,50)를 외부케이스(10)에 고정시켜준다.

상기 수평하우징(40)의 전방돌출부(42) 입구에는 수평터미널(50)의 앞부분이 위치한다. 상기 수평터미널(50)의 앞부분은 입구를 통해 개방되고, 수평터미널(50)의 앞부분이 노출된다. 다만, 도 4에서 보듯이, 상기 수평터미널(50)은 입구 가장자리에 걸려 수평하우징(40)의 내부공간 안쪽에 위치한다. 수평터미널(50)은 수평하우징(40)의 제1공간(43) 입구 가장자리에 걸려 제1방향으로의 분리가 방지되는 것이다.

이때, 상기 수평터미널(50)은 상기 제1공간(43)의 입구 가장자리에서 소정거리 이격되어 위치한다. 그리고 상기 입구의 직경은 작업자의 손가락 굵기 보다 작기 때문에 작업자의 손가락이 실수로 수평터미널(50)에 닿아 감전되는 것을 방지할 수 있다. 이와 같이 수평터미널(50)이 제1공간(43)의 입구에서 이격되는 것은 수평하우징(40)의 입구 내면구조를 통해 더욱 확실하게 이루어질 수 있다. 도 3을 보면, 상기 제1공간(43)의 입구 가장자리에는 제1방향으로 스페이서(49)가 돌출된다. 상기 스페이서(49)는 상기 수평터미널(50)의 끝 부분을 입구 가장자리에서 멀어지는 방향으로 이격시킨다. 따라서 별도의 안전장치(핑거세이프티)를 두지 않더라도, 작업자의 손가락이 수평터미널(50)에 닿을 가능성이 더욱 낮아지게 된다.

도 3과 도 6을 보면, 수평하우징(40)에는 제1조립홈(45)과 제2조립홈(47')이 있다. 상기 제1조립홈(45)은 수평하우징(40)의 후방 가장자리에 원주방향을 따라 만들어진 일종의 긴 홈으로, 여기에는 수직내부커넥터(30,70)의 제1조립리브(35)가 끼워진다. 그리고 제2조립홈(47')은 수직하우징(30)의 아래쪽에 있는 돌출단(47)에 만들지는데, 제2조립홈(47')에는 수직내부커넥터(30,70)의 제2조립리브(37)가 삽입된다. 이와 같이 수평하우징(40)에는 수직내부커넥터(30,70)와의 조립을 위한 구조가 있어서 내부커넥터모듈(20)이 서로 틀어지지 않고 정확한 위치와 방향으로 서로 조립될 수 있다.

상기 수평하우징(40)의 안쪽에는 수평터미널(50)이 수납된다. 상기 수평터미널(50)은 전기적 접속기능을 하는 것으로, 상대커넥터의 상대터미널(도시되지 않음)과 아래에서 설명할 수직터미널(73)에 각각 연결되어, 상대터미널과 수직터미널(73)을 전기적으로 연결해준다. 상기 수평터미널(50)의 구조를 보면, 대략 원통형상의 수평터미널몸체(51)가 골격을 만들고, 그 양쪽 끝에 각각 제1컨텍부와 제2컨텍부가 있다.

상기 제1컨텍부와 제2컨텍부는 서로 직교한 방향으로, 제1컨텍부에는 제1방향으로 상대터미널의 끝 부분이 삽입되고, 제2컨텍부에는 제2방향으로 수직터미널(73)의 끝 부분이 삽입된다. 본 실시례에서 상기 제1컨텍부는 수평하우징(40)의 입구 전방으로 노출되는데 반해, 수직내부커넥터(30,70)부는 그 자체가 수직하우징(30)의 후방으로 돌출되어 외부로 노출된다.

구체적으로 보면, 상기 제1컨텍부는 제1방향으로 들어간 형태로 만들어진 제1수납홈(52a)에 제1컨텍스프링(53)이 삽입되어 만들어진다. 그리고 제2컨텍부는 제2방향으로 들어간 형태로 만들어진 제2수납홈(52b)에 제2컨텍스프링(55)이 삽입되어 만들어진다. 여기서 제1컨텍스프링(53)과 제2컨텍스프링(55)은 상대터미널 및 수직터미널(73)과 결합될 때 탄성력을 높여주기 위한 것으로, 금속소재로 탄성변형이 가능한 형태로 만들어진다. 제1컨텍스프링(53)과 제2컨텍스프링(55)은 수평터미널(50)에 삽입된 상태로 함께 하우징몸체(41) 안에 수납된다.

상기 수평내부커넥터(40,50)는 프론트홀더(60)를 포함한다. 상기 프론트홀더(60)는 상기 수평하우징(40)을 사이에 두고 상기 외부케이스(10)에 제1방향으로 조립되어 상기 수평하우징(40)을 고정하는 것이다. 도 1과 도 2에서 보듯이 프론트홀더(60)가 외부케이스(10)의 입구 쪽에 위치한다. 상기 프론트홀더(60)는 절연성재질로 만들어지는 것이 바람직하다. 상기 프론트홀더(60)와 외부케이스(10)의 사이에는 방수시일(69)이 위치해서 프론트홀더(60)의 조립과정에서 압축된다.

상기 프론트홀더(60)의 구조를 보면, 상기 프론트홀더(60)의 홀더몸체(61)에는 총 2개의 홀더홀(62)이 있는데, 홀더홀(62)을 통해서 상대터미널이 들어올 수 있다. 물론 그 개수는 수평터미널(50)의 개수에 따라 달라질 수 있는 것이다. 상기 프론트홀더(60)의 양쪽에는 체결후크(63)가 있는데, 상기 체결후크(63)는 탄성변형을 통해 외부케이스(10)의 홀더체결공(15)에 걸린다. 미설명부호 67은 상대커넥터와의 결합신호 전달을 위한 인터락수단이고, 68은 접지를 위한 접지수단이다.

다음으로 수직내부커넥터(30,70)를 설명하면, 상기 수직내부커넥터(30,70)는 상기 외부케이스(10)에 제2방향으로 삽입되고 먼저 삽입된 상기 수평터미널(50)과 결합되어 전기적으로 연결되는 수직터미널(73)이 내부에 수납된다. 상기 수직내부커넥터(30,70)도 수평내부커넥터(40,50)와 마찬가지로 절연성 재질의 수직하우징(30)이 골격을 만들고 그 안에는 전도성이 높은 수직터미널(73)이 수납된다.

상기 수직내부커넥터(30,70)의 수직하우징(30)은 대략 육면체 형상의 수직하우징몸체(31)가 그 골격을 만들고, 수직하우징몸체(31)는 상하방향으로 관통되어서 제2공간(32)이 만들어지고, 여기에 수직터미널(73)이 수납된다. 상기 수직하우징(30)에는 상기 제2공간(32)의 끝에서 연장된 안착공간(33)이 있는데, 여기에는 상기 수평내부커넥터(40,50)의 수평터미널(50) 일부가 상기 제2공간(32)을 가로막도록 안착된다. 상기 안착공간(33)은 아래에서 설명될 지지패널(34)로 감싸진다.

상기 수직하우징(30)에는 지지패널(34)이 있다. 상기 지지패널(34)은 수직하우징(30)에서 위쪽인 제2방향으로 돌출된 것으로, 상기 안착공간(33)을 감싼다. 상기 지지패널(34)에는 수평터미널(50)을 향해 원형의 지지리브(36)가 돌출되는데, 상기 지지리브(36)는 상기 수평터미널(50)의 끝 부분을 제1방향으로 지지해준다. 따라서 수평터미널(50)이 제1방향으로 밀리지 않고 제위치에서 안정되게 유지될 수 있다.

상기 지지패널(34)에는 제1조립리브(35)가 있다. 상기 제1조립리브(35)는 지지패널(34)에서 상기 수평하우징(40)을 향해 돌출된 것으로, 대략 원형이다. 상기 제1조립리브(35)는 수평하우징(40)의 제1조립홈(45)에 끼워져 수평내부커넥터(40,50)와 수직내부커넥터(30,70)의 조립이 정확하게 이루어지게 한다. 또한, 수직하우징(30)에는 상기 수평하우징(40)을 향해 제2조립리브(37)가 돌출되는데, 상기 제2조립리브(37)는 안착공간(33)의 바닥쪽에 위치한다. 상기 제2조립리브(37)는 수평하우징(40)의 제2조립홈(47')에 맞물려 수평내부커넥터(40,50)와 수직내부커넥터(30,70)의 조립위치와 자세를 정확하게 한다.

이때, 상기 제1조립리브(35) 및 제2조립리브(37)는 상기 제1방향을 따른 좌우위치가 서로 다르고, 제2방향을 따른 높이도 서로 다르다. 도 2를 기준으로 하면, 제1조립리브(35)는 제2조립리브(37) 보다 제1방향을 따라 뒤쪽에 있고, 동시에 제2방향을 따라 위쪽에 있다. 이처럼 제1조립리브(35) 및 제2조립리브(37)의 위치가 다르기 때문에 다양한 위치에서 수평내부커넥터(40,50)와 수직내부커넥터(30,70)의 조립이 정확하게 이루어질 수 있다.

또한, 제1조립리브(35) 및 제2조립리브(37)가 각각 제1조립홈(45)과 제2조립홈(47')에 끼워지면 수평내부커넥터(40,50)와 수직내부커넥터(30,70)가 서로 맞물려 고정되므로, 아래에서 설명될 리어홀더(80)를 조립하기 않더라도 수직내부커넥터(30,70)가 아래쪽(제2방향)으로 분리되는 것을 막을 수 있다. 따라서 수직터미널(73)과 리어홀더(80)를 제외한 나머지 부품만 조립한 상태로 납품하거나 설치위치(예를 들어 자동차의 내부)로 가져가도 무방하다.

상기 수직하우징(30)의 제2공간(32)에는 수직터미널(73)이 수납된다. 도 2에서 보듯이 수직터미널(73)은 대략 원통형상으로, 앞 부분에는 수평터미널(50)의 제2컨텍스프링(55)에 삽입되는 연결헤드(74)가 있다. 상기 연결헤드(74)에는 리테이너(75)가 결합되는데, 리테이너(75)의 걸림편(76)들이 수직하우징(30)의 제2공간(32) 안쪽에 걸려 수직터미널(73)이 반대방향으로 분리되는 것을 막아준다. 걸림편(76)들이 수직하우징(30)의 제2공간(32) 안쪽에 걸린 모습은 도 3에 도시되어 있다. 미설명부호 70은 연장와이어로, 수직터미널(73)에 연결되어 아래쪽으로 연장되고, 외부의 다른 부품과 연결된다. 연장와이어의 외면(71)은 피복이 씌워져 있다.

수직터미널(73)의 아래쪽에는 리어홀더(80)가 있다. 리어홀더(80)는 체결부(85)를 이용해서 수직내부커넥터(30,70)를 사이에 두고 외부케이스(10)에 조립됨으로써, 수직내부커넥터(30,70)가 제2방향으로 분리되지 않도록 한다. 그리고 리어홀더(80)와 외부케이스(10) 사이에서 방수시일(87)이 압축되어 방수기능을 수행한다.

다음으로 본 발명에 의한 고전압용 라이트앵글 터미널을 조립하는 방법을 설명하기로 한다.

도 7 내지 도 10에는 본 발명에 의한 고전압용 라이트앵글 터미널의 조립방법에 따라 각 부품이 조립되는 과정이 순서대로 도시되어 있다. 이를 참조하면, 먼저 도 7에서 보듯이 먼저 외부케이스(10)의 내부공간에는 수직내부커넥터(30,70)를 구성하는 수직하우징(30)이 삽입된다. 삽입방향은 아래에서 위쪽, 즉 제2방향으로, 외부케이스(10)의 제2삽입부(12)로 삽입된다. 수직하우징(30)의 내부에는 아직 수직터미널(73)이 삽입되지 않은 상태다. 수직하우징(30)이 외부케이스(10)의 안쪽으로 완전히 삽입되면 내부공간 안쪽면에 닿아 더 이상 삽입되지 못한다.

이 상태에서 수평내부커넥터(40,50)를 조립한다. 수평내부커넥터(40,50)는 제2방향과 직교한 제1방향으로 삽입되는데, 이때 수평내부커넥터(40,50)에는 수평터미널(50)이 삽입된 상태다. 즉, 수평내부커넥터(40,50)를 구성하는 수평하우징(40)의 내부에 수평터미널(50)이 삽입되어 있다. 도 8을 보면, 수평터미널(50)이 수평하우징(40)에서 분리되어 있는데, 이들을 먼저 조립한 후에 외부케이스(10)의 안쪽으로 삽입된다. 수평터미널(50)에는 제1컨텍스프링(53)과 제2컨텍스프링(55)이 삽입되어 있는 상태다.

수평터미널(50)이 수평하우징(40)에 삽입되면, 수평터미널(50)의 끝 부분은 수평하우징(40)의 제1공간(43)의 입구 가장자리에서 소정거리 이격되어 위치한다. 상기 제1공간(43)의 입구 가장자리에는 제1방향으로 스페이서(49)가 돌출되어 있어서, 상기 수평터미널(50)의 끝 부분을 입구 가장자리에서 멀어지는 방향으로 이격시키기 때문이다. 물론 수평터미널(50)은 삽입된 방향과 반대방향으로는 분리될 수 있는 상태다.

이렇게 수평내부커넥터(40,50)가 조립된 후에 외부케이스(10)에 삽입되는데, 삽입방향은 수직하우징(30)의 삽입방향과 직교한 제1방향으로, 외부케이스(10)의 제1삽입부(13)를 통해 삽입된다. 수평내부커넥터(40,50)가 삽입되면 앞서 삽입되어 있던 수직하우징(30)과 수평하우징(40)이 서로 만난다. 보다 정확하게는 수직하우징(30)의 제1조립리브(35)는 수평하우징(40)의 제1조립홈(45)에 끼워지고, 제2조립리브(37)는 수평하우징(40)의 제2조립홈(47')에 끼워져 맞물리고, 그 결과 수평내부커넥터(40,50)와 수직내부커넥터(30,70)의 조립위치와 자세하게 이루어질 수 있다. 또한, 수직하우징(30)이 수평하우징(40)에 맞물려 있어서 서로 분리되지 않을 수 있다.

이와 동시에, 수평하우징(40)의 지지리브(36)는 상기 수평터미널(50)의 끝 부분을 제1방향으로 지지해준다. 따라서 수평터미널(50)이 제1방향으로 밀리지 않고 제위치에서 안정되게 유지될 수 있다.(도 3참조)

다음으로 도 9에서 보듯이 프론트홀더(60)를 외부케이스(10)에 조립한다. 방수시일(69)을 사이에 두고 프론트홀더(60)가 외부케이스(10)에 조립되는 것인데, 외부케이스(10)의 홀더체결공(15)에 프론트홀더(60)의 체결후크(63)가 걸려 고정된다. 이렇게 되면 수평내부커넥터(40,50)는 외부케이스(10)의 내부공간 안에 고정되어 분리되지 못한다. 더불어, 수평내부커넥터(40,50)에 맞물린 수직하우징(30)도 분리되지 못한다.

이렇게 되면 수직터미널(73)과 리어홀더(80)를 제외한 부품이 가조립된 것인데, 이 상태로 라이트앵글 터미널을 납품하거나 조립현장으로 이송할 수 있다. 조립현장에 이송된 가조립품에 수직터미널(73)과 리어홀더(80)만 조립하면 된다. 도 10에서 보듯이, 아래에서 위쪽으로 수직터미널(73)을 삽입하면, 수직터미널(73)의 연결헤드(74)는 수평터미널(50)의 제2컨텍스프링(55)에 삽입되어 탄성결합된다. 동시에 연결헤드(74)의 리테이너(75)에 있는 걸림편(76)들이 수직하우징(30)의 제2공간(32) 안쪽에 걸려 수직터미널(73)이 반대방향으로 분리되는 것을 막아준다.

이때, 상기 수직하우징(30)의 안착공간(33)에는 앞서 조립된 수평내부커넥터(40,50)의 수평터미널(50) 일부가 상기 제2공간(32)을 가로막도록 안착되어 있던 상태이므로, 수직터미널(73)의 연결헤드(74)는 상승과정에서 자연스럽게 수평터미널(50)에 연결될 수 있다. 마지막으로 같은 방향으로 리어홀더(80)를 조립하는데, 이때 방수시일(87)이 리어홀더(80) 앞쪽에 있어서 조립과정에서 압축된다.

이처럼 본 발명의 조립과정을 보면, 수직터미널(73)과 리어홀더(80)를 제외하고 나머지 부품이 조립되어 납품될 수 있는데, 이것은 나머지 부품들이 서로 맞물려 가조립상태를 유지할 수 있기 때문이다. 또한 조립방향도 단순한데, (i) 제2방향으로 수직하우징(30)이 조립된 후에, (ii) 제1방향으로 연속해서 수평내부커넥터(40,50)와 프론트홀더(60)가 조립된다. 따라서 조립이 간편하게 이루어질 수 있다.

최종적으로는 라이트앵글 터미널의 전방에서 상대커넥터가 조립되면 상대터미널이 수평터미널(50)의 앞쪽에 노출된 제1컨텍스프링(53)에 조립되어 전기적으로 연결된다. 이때, 수평터미널(50)이 하우징 안쪽에 이격된 상태로 위치하기 때문에 상대커넥터와 조립되는 노출부분에 별도의 안전장치(핑거세이프티)를 두지 않더라도, 충분한 작업자 안전거리가 확보된다.

이상에서, 본 발명에 따른 실시례를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시례에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시례들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시례에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10: 외부케이스 11: 케이스몸체
14: 결합스토퍼 15: 홀더체결공
20: 내부커넥터모듈 30: 수직하우징
30,70: 수직내부커넥터 40,50: 수평내부커넥터
40: 수평하우징 50: 수평터미널
60: 프론트홀더 70: 수직터미널
80: 리어홀더

Claims (15)

1. 제1방향 및 이와 직교한 제2방향으로 연장된 외부케이스와,
   상기 외부케이스에 제1방향으로 삽입되고 내부에는 수평터미널이 수납되는 수평내부커넥터와,
   상기 외부케이스에 제2방향으로 삽입되고 먼저 삽입된 상기 수평터미널과 결합되어 전기적으로 연결되는 수직터미널이 내부에 수납되는 수직내부커넥터를 포함하고,
   상기 수평내부커넥터는
   전후방향으로 관통된 수평하우징과,
   상기 수평하우징에 삽입된 상태로 상기 외부케이스에 함께 조립되고 한쪽에는 상기 수직터미널이 연결되고 반대쪽에는 외부터미널이 접속되되 외부터미널을 향한 끝 부분은 상기 수평하우징의 입구 가장자리에 걸려 수평하우징의 내부공간 안쪽에 위치하는 수평터미널을 포함하고,
   상기 수평하우징의 입구 가장자리에는 제1방향으로 스페이서가 돌출되어 상기 수평터미널의 끝 부분을 입구 가장자리에서 이격시키는 고전압용 라이트앵글 터미널.
   
2. 제 1 항에 있어서, 상기 수평내부커넥터는
   상기 수직내부커넥터의 수직하우징과 맞물려 상기 외부케이스의 내부에서 위치가 고정되는 수평하우징과,
   상기 수평하우징에 삽입되되 상대커넥터가 삽입되는 수평하우징의 입구 가장자리에 걸려 제1방향으로의 분리가 방지되고 상기 수평하우징의 입구 가장자리에서 소정거리 이격되어 위치하는 수평터미널을 포함하는 고전압용 라이트앵글 터미널.
   
3. 제 1 항에 있어서, 상기 수평터미널의 한쪽에는 상대커넥터의 터미널이 삽입되는 제1컨텍부가 제1방향으로 만들어지고, 상기 수평터미널의 반대쪽에는 수직내부커넥터의 수직터미널이 삽입되는 제2컨텍부가 제2방향으로 만들어지는 고전압용 라이트앵글 터미널.
   
4. 제 2 항에 있어서, 상기 수평하우징의 입구 가장자리에는 제1방향으로 스페이서가 돌출되어 상기 수평터미널의 끝 부분을 입구 가장자리에서 이격시키는 고전압용 라이트앵글 터미널.
   
5. 삭제
6. 제 2 항에 있어서, 상기 수평내부커넥터와 수직내부커넥터는 상기 외부케이스의 내부에서 서로 맞물려 상대위치가 고정되는 고전압용 라이트앵글 터미널.
   
7. 제 2 항에 있어서, 상기 수직내부커넥터의 수직하우징에는 상기 수평하우징을 향해 제1조립리브가 돌출되고, 상기 수평하우징에는 상기 제1조립리브가 삽입되어 수평하우징과 수직하우징이 서로 맞물리게 하는 제1조립홈이 있는 고전압용 라이트앵글 터미널.
   
8. 제 7 항에 있어서, 상기 수직내부커넥터의 수직하우징에는 상기 수평하우징을 향해 제2조립리브가 돌출되고, 상기 수평하우징에는 상기 제2조립리브가 삽입되어 수평하우징과 수직하우징이 서로 맞물리게 하는 제2조립홈이 있는 고전압용 라이트앵글 터미널.
   
9. 제 8 항에 있어서, 상기 제1조립리브 및 제2조립리브는 상기 제1방향을 따른 좌우위치가 서로 다르고, 제2방향을 따른 높이도 서로 다르게 있는 고전압용 라이트앵글 터미널.
   
10. 제 1 항에 있어서, 상기 수평내부커넥터의 수평하우징의 외면에는 단차면이 있고, 상기 수평하우징을 사이에 두고 상기 외부케이스에 제1방향으로 조립되는 프론트홀더는 상기 단차면을 눌러 상기 수평내부커넥터를 외부케이스에 고정시키는 고전압용 라이트앵글 터미널.
    
11. 제 10 항에 있어서, 상기 수직내부커넥터의 수직하우징은 제2방향으로 연장되고 수직터미널이 삽입되는 제2공간이 내부에 만들어지며, 상기 수직하우징에는 상기 제2공간의 끝에서 연장되고 상기 수평내부커넥터의 수평터미널 일부가 상기 제2공간을 가로막도록 안착되는 안착공간이 지지패널로 감싸지게 만들어지는 고전압용 라이트앵글 터미널.
    
12. 고전압용 라이트앵글 터미널의 조립방법으로,
    외부케이스의 내부에 수직내부커넥터의 수직하우징이 삽입되는 수직커넥터조립단계와,
    수평터미널이 수납된 수평내부커넥터가 상기 수직하우징의 조립방향과 직교한 제1방향으로 외부케이스 안쪽에 삽입되는 수평커넥터조립단계와,
    상기 수직하우징의 내부공간에 수직터미널이 삽입되어 먼저 삽입되어 있는 수평터미널의 끝 부분에 접속되는 터미널연결단계를 포함하여 구성되고,
    상기 수평내부커넥터는
    전후방향으로 관통된 수평하우징과,
    상기 수평하우징에 삽입된 상태로 상기 외부케이스에 함께 조립되고 한쪽에는 상기 수직터미널이 연결되고 반대쪽에는 외부터미널이 접속되되 외부터미널을 향한 끝 부분은 상기 수평하우징의 입구 가장자리에 걸려 수평하우징의 내부공간 안쪽에 위치하는 수평터미널을 포함하고,
    상기 수평터미널의 한쪽에는 상대커넥터의 터미널이 삽입되는 제1컨텍부가 제1방향으로 만들어지고, 상기 수평터미널의 반대쪽에는 수직내부커넥터의 수직터미널이 삽입되는 제2컨텍부가 제2방향으로 만들어지며, 상기 수평하우징의 입구 가장자리에는 제1방향으로 스페이서가 돌출되어 상기 수평터미널의 끝 부분을 입구 가장자리에서 이격시키는 고전압용 라이트앵글 터미널의 조립방법.
    
13. 제 12 항에 있어서, 상기 수평커넥터조립단계에 이어 상기 수평하우징을 사이에 두고 프론트홀더가 상기 외부케이스에 조립되어 수평내부커넥터를 외부케이스에 고정하는 프론트홀더조립단계가 더 포함되는 고전압용 라이트앵글 터미널의 조립방법.
    
14. 삭제
15. 제 12 항에 있어서, 상기 수평하우징과 수직하우징은 상기 외부케이스의 내부에서 서로 맞물려 상대위치가 고정되는 고전압용 라이트앵글 터미널의 조립방법.
    
    

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