KR102629874B1 - 스테이터 어셈블리, 이의 제조 방법, 및 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터 - Google Patents

스테이터 어셈블리, 이의 제조 방법, 및 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터 Download PDF

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진펑 장
준 후
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발레오 카펙 토크 컨버터스 (난징) 씨오., 엘티디.
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Abstract

본 발명은 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리에 관한 것으로, 상기 스테이터 어셈블리는 스테이터 바디 및 상기 스테이터 바디의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 복수의 블레이드를 포함하는 스테이터, 상기 스테이터 바디는 관통홀을 포함하며, 상기 관통홀의 상기 제2 단부는 제1 플랜지를 포함하고; 외측 링, 내측 링, 및 상기 외측 링과 상기 내측 링 사이에 배열되고 스톱-휠 패드가 수용되는 스톱-휠 패드 용기를 포함하는 원웨이 클러치, 상기 원웨이 클러치는 상기 관통홀에 적어도 부분적으로 조립되고 상기 제1 플랜지에 의해 축방향으로 지지되는데 사용되며; 상기 관통홀의 상기 제1 단부 측에서 상기 스테이터 바디에 장착되는 리테이닝 플레이트;를 포함하고, 상기 복수의 블레이드는 상기 스테이터 바디와 일체로 형성되고 상기 복수의 블레이드의 반경방향 최외곽 단부가 상기 스테이터의 회전축에 수직한 평면으로부터 경사지도록 절곡되며, 복수의 블레이드중 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부는 서로 이격된다. 본 발명은 또한 상기 스테이터 어셈블리의 제조 방법, 이러한 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터 및 대응하는 자동차에 관한 것이다.

Description

스테이터 어셈블리, 이의 제조 방법, 및 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터
본 발명은 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리, 이의 제조 방법, 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터, 및 토크 컨버터를 포함하는 자동차에 관한 것이다.
공지된 토크 컨버터는 플렉시블 디스크에 통합된 커버에 고정되고 유체에 의해 회전하도록 터빈을 구동할 수 있는 임펠러를 포함한다. 터빈은 기어 박스의 입력 샤프트에 회전 가능하게 연결되는데 사용되는 허브와 통합된다. 스테이터 바디의 주변에는, 토크 컨버터에서 작동 유체를 가이드하고 토크 컨버터가 작동할 때 흐름 방향을 변경하는데 사용되는 복수의 블레이드가 원주방향을 따라 배열된다. 이러한 스테이터는 현장에서 가이드 휠, 리액터 등으로 호칭된다. 스테이터의 블레이드의 형상, 표면적, 방향 및 프로파일은 토크 컨버터의 성능에 중요한 영향을 미칠 수 있다.
종래 기술에서, 토크 컨버터에서 사용되는 스테이터는 일반적으로 주조(casting)에 의해 형성된다. 주조에 의해 스테이터를 형성하는 것은 대량의 잉여 재료를 제거해야 하므로 구현이 매우 어렵고, 많은 시간을 소모하면서 대량의 재료를 낭비하게 되므로, 제조 비용과 재료 비용이 그에 따라 매우 높다. 또한, 주조에 의해 형성되는 스테이터 자체의 강성이 충분히 높지 않은 경우가 많기 때문에, 스테이터 블레이드의 반경방향 최외곽 단부를 강화하기 위한 고정 링(retaining ring)이 필요하며, 이는 제조 공정을 더욱 복잡하게 하고 더 많은 재료를 필요로 하며, 강성의 부족은 불안정한 작동과 짧은 수명을 초래하는 경향이 있다. 이와 동시에, 주조 공정은 유연성이 부족하고, 주조에 의해 형성되는 블레이드는 모든 종류의 복잡한 곡면 프로파일을 높은 정밀도로 구현할 수 없으므로, 모든 종류의 성능 요구 사항을 충족하기 어렵고 스테이터의 표준화된 제조에 도움이 되지 않아 제조 비용이 더욱 증가한다.
본 발명은 향상된 스테이터 어셈블리를 제안함으로써 종래 기술의 단점을 극복하는 것을 목적으로 한다. 이러한 스테이터 어셈블리는 간단한 구조, 간단한 제조, 재로의 절약, 편리한 조립 및 높은 비용 효율성의 장점을 가지며, 보다 유연한 설계 및 구성으로 인해 다양한 성능 요구 사항을 쉽게 충족시킬 수 있다.
본 발명의 제1 양태에 따르면, 본 발명은 중앙에 관통홀을 포함하는 스테이터 바디, 상기 관통홀은 개방되고 축방향으로 대향하는 제1 단부 및 제2 단부를 포함하고, 상기 제2 단부는 상기 관통홀의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되는 제1 플랜지를 포함하며; 및 상기 스테이터 바디의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 복수의 블레이드; 를 포함하는 스테이터;
외측 링, 내측 링, 상기 외측 링과 상기 내측 링 사이에 배열되고 스톱-휠 패드가 수용되는 스톱-휠 패드 용기를 포함하는 원웨이 클러치, 상기 원웨이 클러치는 상기 관통홀에 적어도 부분적으로 조립되고 상기 제1 플랜지에 의해 축방향으로 지지되는데 사용되며; 및
상기 관통홀의 상기 제1 단부의 측면에서 상기 스테이터 바디에 장착되는 리테이닝 플레이트, 상기 리테이닝 플레이트는 토러스 형상이고; 를 포함하는 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리를 제안하고,
상기 스테이터 어셈블리는 상기 복수의 블레이드가 상기 스테이터 바디와 일체로 형성되고 상기 복수의 블레이드의 반경방향 최외곽 단부가 상기 스테이터의 회전축에 수직한 평면으로부터 경사지도록 절곡되며, 복수의 블레이드 중 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부는 서로 이격된다.
본 발명의 제1 양태에 따른 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리에서, 스테이터의 복수의 블레이드가 스테이터 바디와 일체로 형성되고, 복수의 블레이드 중 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부가 서로 이격되어, 스테이터 블레이드의 반경방향 최왹곽 단부를 둘러싸고 블레이드를 고정하고 둘러싸는 리테이닝 링이 필요하지 않아, 재료 비용과 제조 공정을 감소시키고, 스테이터 어셈블리의 부피를 감소시킬 수 있고 유효 작업량(effective working volume)을 증가시킬 수 있다. 스테이터의 블레이드의 반경방향 최외곽 단부는 스테이터의 회전축에 수직인 평면으로부터 경사지므로, 작동 유체를 가이드하고 편향시키는 역할을 더 잘 수행할 수 있다.
본 발명의 제1 양태의 스테이터 어셈블리의 바람직한 변형에 따르면, 상기 복수의 블레이드는 상기 관통홀의 상기 제1 단부의 측면에서 상기 스테이터 바디의 축방향 단부에 스탬핑되어 형성된다.
축방향 단부에 복수의 블레이드를 제공하는 것은 스탬핑 공정의 구현 가능성을 확보하는 한편, 스탬핑에 의해 스테이터 바디에 복수의 블레이드를 일체로 형성함으로써 스테이터의 더욱 향상된 강성을 확보할 수 있고, 중복된 재료를 제거하는 추가적이고 복잡하며 시간이 소요되는 공정이 필요하지 않으므로, 재료와 작업 시간이 절약되고 및 비용 효율성이 더욱 향상될 수 있다.
본 발명의 제1 양태의 스테이터 어셈블리의 또 다른 바람직한 변형에 따르면, 상기 복수의 블레이드가 상기 스테이터 바디로부터 스탬핑되어 형성되는 리턴 단부를 형성하기 위해 상기 스테이터 바디는 반경방향 외측으로 연장되어 상기 제1 단부에 구비되는 연장부에 의해 축방향으로 접히고 복귀된다. 상기 리턴 단부는 상기 스테이터 바디의 관통홀의 제2 단부와 축방향으로 동일 높이로 배열되거나, 또는 관통홀의 제1 단부와 제2 단부 사이에 배열되거나, 또는 제2 단부에 대해 돌출되도록 배열될 수 있다.
이와 같은 방법으로 구성된 스테이터의 강성은 더욱 향상되고, 스테이터 바디의 제1 단부와 제2 단부에 대한 복수의 블레이드의 축방향 위치는 공간 요구 사항, 성능 요구 사항, 설치 요구 사항 등과 같은 실제 요구에 따라 설정될 수 있고, 스테이터 어셈블리를 위한 설치 공간을 유연하게 조정할 수 있으므로, 컴팩트한 구성을 구현할 수 있다. 또한, 복수의 블레이드의 구성 및 위치가 원웨이 클러치에 의해 영향을 받지 않기 때문에, 표준화된 원웨이 클러치가 사용될 수 있다.
본 발명의 제1 양태의 스테이터 어셈블리의 다른 바람직한 실시 예에 따르면, 상기 스테이터는 단일 조각을 형성하기 위해 플레이트로부터 스탬핑된다. 비제한적인 예시에 따르면, 상기 스테이터는 단일 조작을 형성하기 위해 판금으로부터 스탬핑된다.
이러한 스테이터는 최고의 제조 정확도를 충족시킬 수 있고, 제조 공정이 더욱 간단하여, 설치 시간과 재료를 크게 절약하고 비용 이점을 극대화한다. 또한, 이와 같은 방법으로 제조된 스테이터는 구조가 간단하고 부피가 작아서, 예를 들어, 주조 스테이터(cast stator)와 비교하여, 부피는 50% 줄일 수 있어, 더 가볍고 컴팩트하다.
본 발명의 제1 양태의 스테이터 어셈블리의 변형에 따르면, 상기 원웨이 클러치가 상기 관통홀에 설치될 때, 상기 제1 플랜지는 상기 내측 링의 축방향 단부면의 적어도 일부를 적어도 축방향으로 지지한다.
따라서, 원웨이 클러치를 지지하기 위한 다른 지지 부품의 사용을 피할 수 있음과 동시에, 간단한 구조와 방식으로 원웨이 클러치의 안정적인 지자와 정확한 위치를 확보할 수 있으며, 나아가 부품 수를 줄일 수 있다.
본 발명의 제1 양태의 스테이터 어셈블리의 또 다른 바람직한 변형에 따르면, 상기 원웨이 클러치는 제1 원주방향 숄더, 상기 내측 링 내로 연장되는 제1 반경방향 숄더 면, 및 상기 제1 반경방향 숄더 면을 축방향으로 지지하는 상기 제1 플랜지를 구비한다.
이러한 스테이터 어셈블리에서, 제1 플랜지는 원웨이 클러치의 축방향 단부에 대해 돌출되지 않으므로, 필요에 따라 스테이터 어셈블리의 축방향 크기가 감소될 수 있다.
더 바람직하게는, 상기 원웨이 클러치는 상기 제1 원주방향 숄더로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더 및 상기 내측 링의 외측 주변으로 연장되는 제2 반경방향 숄더 면을 구비하고, 상기 스테이터 바디는 상기 제2 원주방향 숄더와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지를 대응되도록 구비하며, 상기 제2 플랜지는 상기 관통홀의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되도록 구성되고, 상기 제1 플랜지와 축방향 연장부를 통해 연결되며, 상기 제1 플랜지와 반경방향으로 오프셋되고 평행하고, 상기 제2 플랜지는 상기 스톱-휠 패드 용기와 상기 외측 링의 축방향 단부면을 축방향으로 지지한다.
이러한 제2 플랜지는 스탬핑 또는 다른 절곡 공정에 의해 쉽게 구현될 수 있고, 스테이터 바디의 축력(axial force)을 공유하여, 원웨이 클러치의 지지를 안정적으로 할 수 있다.
대안적으로, 상기 원웨이 클러치는 상기 제1 원주방향 숄더로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더 및 상기 외측 링 내로 연장되는 상기 제2 원주방향 숄더의 제2 반경방향 숄더 면을 구비하고, 상기 스테이터 바디는 상기 제2 원주방향 숄더)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지를 구비하며, 상기 제2 플랜지는 상기 관통홀의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되도록 구성되고 상기 제1 플랜지와 축방향 연장부를 통해 연결되며 상기 제1 플랜지와 오프셋되고 평행하다. 상기 제2 플랜지는 상기 외측 링의 축방향 단부면의 적어도 일부를 축방향으로 지지하는 한편, 상기 제1 플랜지는 상기 내측 링의 스톱-휠 패드 용기의 축방향 단부면을 축방향으로 적어도 지지한다.
스탬핑 공정은 간단한 방법으로 스테이터 바디의 구성을 변경할 수 있으므로, 다양한 유형의 원웨이 클러치와 결합시킬 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 스테이터 바디의 상기 관통홀의 내측 주변은 제1 리브 또는 제1 홈을 구비하고, 상기 원웨이 클러치의 상기 외측 링의 외측 주변은 대응하는 제2 홈 또는 제2 리브를 구비하며, 상기 스테이터 바디와 상기 외측 링 사이의 상대 회전을 방지하기 위해 상기 제1 리브가 상기 제2 홈과 협력하거나 또는 상기 제1 홈이 상기 제2 리브와 협력한다.
따라서, 스탬핑에 의해 스테이터 바디에 리브 또는 홈을 형성함으로써, 컴팩트한 조립을 충족시키면서 간단한 방법으로 원웨이 클러치의 외측 링과 스테이터 바디 사이의 상대 회전을 방지하는 것이 가능하다.
또한, 바람직하게는, 상기 스테이터 바디의 상기 관통홀의 상기 제1 단부의 측면에서, 결합홈이 상기 스테이터 바디의 축방향 단부면에 배열되고, 상기 결합홈과 협력하는 결합 발톱이 상기 리테이닝 플레이트의 반경방향 외측 주변에 배열된다.
따라서, 간단한 스탬핑 공정으로 스테이터 바디의 축방향 단부면에 결합홈을 제공할 수 있어, 리테이닝 플레이트와의 결합 연결(engaging connection)을 확보할 수 있다.
또한, 바람직하게는, 상기 복수의 블레이드는 원주방향으로 서로 오프셋되고 곡면 프로파일을 갖도록 구성된다.
스탬핑을 통해, 블레이드의 복잡한 곡면 프로파일을 형성할 수 있고, 곡면 프로파일의 곡률을 실제 요구에 따라 편리하게 조정할 수 있으므로, 스테이터의 우수한 성능을 확보하고 상이한 요구를 충족시킬 수 있다.
본 발명의 제2 양태에 따르면, 본 발명은 또한 상술한 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리의 제조 방법에 관한 것으로, 상기 방법은 중앙에 관통홀이 형성되는 스테이터 바디, 상기 관통홀은 개방되고 축방향으로 대향하는 제1 단부와 제2 단부, 및 상기 제2 단부에 형성되는 상기 관통홀의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되는 제1 플랜지를 포함하고, 및 상기 스테이터 바디의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 복수의 블레이드를 포함하는 스테이터를 제공하는 단계;
외측 링, 내측 링, 상기 외측 링과 상기 내측 링 사이에 배열되고 스톱-휠 패드가 수용되는 스톱-휠 패드 용기를 포함하는 원웨이 클러치를 제공하는 단계;
상기 원웨이 클러치는 상기 관통홀에서 적어도 부분적으로 조립되고 상기 제1 플랜지에 의해 적어도 축방향으로 지지되며;
토러스 형상의 리테이닝 플레이트를 제공하여 상기 관통홀의 상기 제1 단부의 측면에서 상기 스테이터 바디에 상기 리테이닝 플레이트를 장착하는 단계를 포함한다.
상기 스테이터를 제공하는 단계는 상기 복수의 블레이드를 상기 스테이터 바디와 일체로 형성하는 단계 및 상기 복수의 블레이드를 절곡하는 단계를 더 포함하여 그 반경방향 최외곽 단부가 상기 스테이터의 회전축에 수직인 평면으로부터 경사지게 하고, 상기 복수의 블레이드는 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부가 서로 이격되도록 구성된다.
본 발명의 제2 양태의 방법의 바람직한 변형에 따르면, 상기 스테이터를 제공하는 단계는 상기 관통홀의 상기 제1 단부의 측면에서 상기 스테이터 바디의 축방향 단부에 스탬핑에 의해 상기 복수의 블레이드를 형성하는 단계를 더 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 방법의 또 다른 바람직한 변형에 따르면, 상기 스테이터를 제공하는 단계는 상기 스테이터 바디의 상기 제1 단부에서 반경방향 외측으로 연장되는 연장부를 형성하는 단계를 더 포함하고, 상기 복수의 블레이드가 상기 스테이터 바디로부터 스탬핑되어 형성되는 리턴 단부를 형성하기 위해 상기 스테이터 바디는 상기 연장부에 의해 축방향으로 접히고 복귀된다.
더 바람직하게는, 상기 스테이터를 제공하는 단계는 플레이트를 스탬핑하여 단일 조각으로서 상기 스테이터를 형성하는 단계를 더 포함한다.
더 바람직하게는, 본 발명의 제2 양태의 방법에 따르면, 상기 관통홀에 상기 원웨이 클러치를 설치하는 단계에서, 상기 제1 플랜지는 상기 내측 링의 축방향 단부면의 적어도 일부를 적어도 축방향으로 지지한다.
더 바람직하게는, 본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 상기 원웨이 클러치에 제1 원주방향 숄더를 제공하는 단계, 상기 제1 원주방향 숄더는 제1 반경방향 숄더 면이 상기 내측 링 내로 연장되도록 구성되고; 를 더 포함하고, 상기 제1 플랜지는 상기 제1 반경방향 숄더 면을 축방향으로 지지한다.
본 발명의 제2 양태에 따른 방법의 실시 예는 상기 제1 원주방향 숄더로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더는 원웨이 클러치에 제공하는 단계, 상기 제2 원주방향 숄더는 그 제2 반경방향 숄더 면이 상기 내측 링의 외측 주변으로 연장되도록 구성되고; 를 더 포함하고,
상기 제2 원주방향 숄더와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지는 상기 스테이터 바디에 대응되게 구비되고, 상기 제2 플랜지는 상기 관통홀의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되고, 축방향 연장부를 통해 상기 제1 플랜지에 연결되고 상기 제1 플랜지와 반경방향으로 오프셋되고 평행하며;
상기 제2 플랜지는 상기 외측 링과 상기 스톱-휠 패드 용기의 축방향 단부면을 축방향으로 지지하도록 구성된다.
본 발명의 제2 양태의 방법의 다른 실시 예에 따르면, 상기 방법은 상기 제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더(26)를 상기 원웨이 클러치에 제공하는 단계, 상기 제2 원주방향 숄더(26)는 제2 반경방향 숄더 면(261)이 상기 외측 링(21) 내로 연장되도록 구성되며; 를 더 포함하고,
상기 제2 원주방향 숄더와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지는 상기 스테이터 바디에 대응되게 구비되고, 상기 제2 플랜지는 상기 관통홀의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되고, 축방향 연장부를 통해 상기 제1 플랜지와 연결되며 상기 제1 플랜지와 반경방향으로 오프셋되고 평행하고;
상기 제2 플랜지는 상기 외측 링의 축방향 단부면의 적어도 일부를 축방향으로 지지하는 한편, 상기 제1 플랜지는 상기 스톱-휠 패드 용기와 상기 내측 링의 축방향 단부면을 축방향으로 적어도 지지하도록 구성된다.
더 바람직하게는, 본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 상기 스테이터 바디의 상기 관통홀의 내측 주변에 제1 리브 또는 제1 홈을 구비하는 단계;
상기 원웨이 클러치의 외측 주변에 제2 홈 또는 제2 리브를 대응하여 구비하는 단계;를 더 포함하고,
상기 제1 리브가 상기 제2 홈과 협력하거나 또는 상기 제1 홈이 상기 제2 리브가 협력하도록 구성되어 상기 스테이터 바디와 상기 외측 링 사이의 상대 회전을 방지한다.
더 바람직하게는, 본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 상기 스테이터 바디의 상기 관통홀의 상기 제1 단부의 측면에서, 결합홈이 상기 스테이터 바디의 축방향 단부면에 구비되고 상기 결합홈과 협력하는 결합 발톱이 상기 리테이닝 플레이트의 반경방향 외측 주변에 구비된다.
더 바람직하게는, 본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 상기 복수의 블레이드를 원주방향으로 오프셋시키는 단계 및 그들이 곡면 프로파일을 갖도록 구성하는 단계를 더 포함한다.
따라서, 상이한 성능 요구 사항을 충족시킬 수 있는 스테이터 어셈블리는 본 발명의 방법에 따른 상대적으로 간단한 공정으로 제조될 수 있어, 표준화된 생산에 유리하고, 상기 제조 방법은 재료와 작업 시간을 절감하며, 더 높은 비용 효율성을 달성할 수 있다.
본 발명의 제3 양태에 따르면, 본 발명은 상술한 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터를 제안한다.
본 발명의 제4 양태에 따르면, 본 발명은 상술한 방법에 의해 제조된 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터를 제공한다.
본 발명의 제5 양태에 따르면, 본 발명은 상술한 토크 컨버터를 포함하는 자동차를 제공한다.
발명의 실시예들의 기술적 해결 수단을 더욱 명확하게 설명하기 위하여, 본 발명의 실시 예의 도면들을 간략하게 소개한다. 도면들은 본 발명의 일부 실시 예를 나타내기 위한 것일 뿐, 본 발명의 모든 실시 예를 제한하는 것은 아니다. 도면들에서:
도 1은 리테이닝 플레이트가 스테이터 어셈블리에 장착되지 않은 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리의 사시도;
도 2는 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리에 사용되는 스테이터의 일 실시 예의 사시도;
도 3은 도 2에 도시된 스테이터의 평면도;
도 4는 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리에 사용되는 스테이터의 다른 실시 예의 축방향 단면도;
도 5는 리테이닝 플레이트, 원웨이 클러치 및 스테이터가 함께 조립된 본 발명의 일 실시 예에 따른 스테이터 어셈블리의 축방향 단면도;
도 6은 리테이닝 플레이트, 원웨이 클러치 및 스테이터가 함께 조립된 도 5에 도시된 변형된 실시 예에 따른 스테이터 어셈블리의 축방향 단면도;
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 스테이터 어셈블리에 기술된 스테이터의 축방향 단면도;
도 8은 도 7에 따른 스테이터를 사용하는 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리의 축방향 단면도;
도 9는 도 8에 도시된 스테이터 어셈블리의 변형 예의 축방향 단면도이다.
다른 도면에서 동일한 요소는 동일하거나 또는 유사한 도면 부호를 갖는다.
본 개시의 실시 예의 목적, 기술적 해결 수단, 및 이점을 명확하게 하기 위하여, 본 개시의 첨부된 도면과 함께 본 개시의 실시 예의 기술적 해결 수단을 명확하고 완전하게 설명한다. 도면에서, 동일한 도면 부호는 동일한 구성요소를 나타낸다. 명백하게, 기술된 실시 예는 본 개시의 모든 실시 예가 아니라 본 개시의 일부이다. 본 개시의 설명된 실시 예에 기초하여, 독창적인 창작없이 통상의 기술자에 의해 획득되는 다른 모든 실시 예들은 본 개시의 보호 범위 내에 있다.
다르게 정의되지 않는 한, 본 명세서에서 사용되는 기술 용어 또는 과학 용어는 본 개시가 속하는 분야에서 통상의 기술자에 의해 이해되는 통상적인 의미를 갖는다. 본 명세서에서 사용되는 "제1", "제2" 및 이와 유사한 단어는 순서, 수량, 또는 중요도를 나타내지 않으며, 단지 서로 다른 구성 요소를 구별하기 위해 사용된다. 이와 유사하게, "하나" 또는 "상기"와 같은 유사한 단어는 반드시 정량적인 제한을 의미하지 않는다. "포함하다" 또는 "구성하다" 및 다른 유사한 단어들은 단어 앞에 나타나는 요소 또는 대상이 다른 요소 또는 대상을 배제하지 않고 단어 위에 나열되는 요소 또는 대상 및 이에 상응하는 것을 포함한다는 것을 의미한다. "연결되는" 또는 "합류하는" 과 같은 단어들은 물리적 또는 기계적 연결에 한정되지 않고, 직접적이든 또는 간접적이든 전기적 연결을 포함할 수 있다. 본문에서 언급되는 "상측", "하측", "좌측", "우측", "위", "바닥", "시계방향", "반시계방향"과 같은 방향 용어는 도면에 대해 상대 위치 관계를 설명하는 데만 사용되고, 설명된 대상의 절대 위치가 변경되면, 상대 위치 관계는 그에 따라 변경될 수 있다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 양태에 따른 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리(1, 1')는 함께 조립되도록 의되되는 스테이터(10, 10'), 원웨이 클러치(20) 및 리테이닝 플레이트(30)를 포함한다. 스테이터(10, 10')는 스테이터 바디(11, 11') 및 스테이터 바디(11, 11')의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되고 바람직하게는 원주방향으로 규칙적으로 분포되는 복수의 블레이드(12, 12')를 포함한다. 스테이터 바디(11, 11')는 중앙에 관통홀(13, 13')을 포함한다. 관통홀(13, 13')은 개방되고 축방향으로 대향하는 제1 단부(131, 131') 및 제2 단부(132, 132')를 포함하고, 제2 단부(132, 132')는 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장된다. 원웨이 클러치(20)는, 외측 링(21), 내측 링(22), 및 외측 링(21)과 내측 링(22) 사이에 배치되는 스톱-휠 패드 용기(23)를 포함한다. 스톱-휠 패드 용기(23)에는, 스톱-휠 패드(24)가 수용되고, 바람직하게는 복수의 스톱-휠 패드(24)가 수용되며, 스톱-휠 패드 용기(23)는 원주방향으로 규칙적으로 분포된다. 원웨이 클러치(20)는 적어도 부분적으로 관통홀(13, 13')에 끼워지고, 스테이터 바디(11, 11')의 제1 플랜지(15, 15')에 의해 적어도 축방향으로 지지되도록 의도된다. 리테이닝 플레이트(30)는 관통홀(13, 13')의 제1 단부(131, 131') 측에서 스테이터 바디(11, 11')에 장착되는데 사용된다. 리테이닝 플레이트(30)는 토러스(torus) 형상이고, 리테이닝 플레이트(30)의 토러스는 장착된 상태에서 복수의 스톱-휠 패드(24)를 덮고 고정하도록 구성된다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 스테이터 어셈블리(1, 1')에서, 복수의 블레이드(12, 12')는 스테이터 바디(11, 11')와 일체로 형성되고 복수의 블레이드(12, 12')의 반경방향 최외곽 단부는 스테이터(10, 10')의 회전축에 수직인 평면으로부터 경사지도록 절곡되며, 즉, 반경방향 평면으로부터 경사지며, 복수의 블레이드(12, 12') 중 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부는 서로 이격된다. 따라서, 이러한 스테이터를 제조할 때, 복수의 블레이드(12, 12') 중 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부가 이격되기 때문에, 블레이드(12, 12')의 반경방향 최외곽 단부를 유지하기 위한 리테이닝 링을 사용할 필요가 없어, 재료와 제조 공정 단계를 더욱 감소시킬 수 있고 비용 효율성을 향상시킨다.
도 1 내지 도 3, 및 도 5 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 스테이터 어셈블리의 구체적인 실시 예에 따르면, 복수의 블레이드(12)는 관통홀(13)의 제1 단부(131) 측에서 스테이터 바디(11)의 축방향 단부에 스탬핑되어 형성된다. 축방향 단부에 복수의 블레이드(12)의 배치는 스탬핑 공정의 타당성을 확보함과 동시에, 복수의 블레이드(12)와 스테이터 바디(11)의 일체형 제조를 가장 단순한 구조와 함께 가장 재료를 절감할 수 있는 방식으로 구현할 수 있고, 잉여 재료를 제거하기 위한 연속적이면서 복잡하고 시간이 소요되는 공정이 필요하지 않으므로, 재료와 작업 시간을 절역하여 비용 효율성을 더욱 향상시킬 수 있다. 이와 동시에, 이러한 스탬핑 제조에 의해 전체로서 스테이터(10)의 더 좋은 강성이 확보된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 스테이터 어셈블리(1')의 다른 구체적인 실시 예에 따르면, 스테이터 바디(11')로부터 복수의 블레이드(12')가 스탬핑되어 형성되는 리턴 단부(191')를 형성하기 위해 스테이터(10')의 스테이터 바디(11')는 제1 단부(131')에 구비되는 반경방향 외측으로 연장되는 연장부(19')에 의해 축방향 뒤로 접힌다. 리턴 단부(191')는 선택적으로 스테이터 바디(11')의 관통홀(13')의 제2 단부(132')와 축방향으로 동일 높이로 구비되거나, 관통홀(13')의 제1 단부(131')와 제2 단부(132') 사이에 구비되거나, 또는 관통홀(13')의 제2 단부(132')에 대해 돌출되도록 구비된다. 대안적으로, 스테이터 바디(11')를 보강하기 위한 보강재(도시되지 않음)가 축방향으로 접힌 부분과 관통홀(13')의 주변 사이에 구비될 수 있다. 이러한 스테이터(10')에서, 반경방향 외측으로 연장되는 연장부(19')의 존재로 인해 스테이터 바디(11')의 강성이 더욱 향상될 수 있다. 그리고 스테이터 바디(11')에 대한 복수의 블레이드(12')의 축방향 위치가 더욱 유연하게 구비될 수 있으므로, 상이한 공간 요구 사항, 성능 요구 사항, 설이 요구 사항 등이 충족될 수 있고, 이로 인해 더욱 컴팩트한 스테이터 어셈블리를 구현할 수 있다. 그리고 원웨이 클러치가 스테이터(10')의 복수의 블레이드(12')의 구성과 위치에 영향을 미치지 않으므로, 상대적으로 표준화된 원웨이 클러치를 사용할 수 있어, 스테이터 어셈블리의 비용을 더욱 절감할 수 있다.
바람직하게, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리(1, 1')에서, 스테이터(10, 10')는 플레이트로부터 스탬핑되어 단일 조각을 형성한다. 또한, 바람직하게, 스테이터(10, 10')는 판금(sheet plate)으로부터 스탬핑되어 단일 조각을 형성한다. 즉, 스테이터 전체가 스탬핑된 단일 조각으로 형성되어, 가장 높은 제조 정밀도를 만족시킬 수 있는 스테이터를 간단하고 조작하기 쉬운 제조 공정으로 형성할 수 있어, 제조 시간과 재료를 더욱 크게 절약할 수 있고, 비용 효율성을 극대화한다. 또한, 이러한 방식으로 제조된 스테이터는, 예를 들어, 주조한 스테이터(cast stator)와 비교하여 구조가 간단하고 가벼우며 부피가 작아서, 부피는 50% 감소시킬 수 있고 질량도 또한 50% 감소시킬 수 있어 실제 필요에 따라 블레이드의 표면적을 증가시키고 우수한 성능을 보장하는 등의 더 컴팩트하고 유효 작업량(effective working volume)를 증가시킬 수 있다.
도 5 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 스테이터 어셈블리(1, 1')의 일 실시 예에 따르며, 원웨이 클러치(20)가 스테이터(10, 10')의 스테이터 바디(11, 11')의 중앙에 위치한 관통홀(13, 13')에 설치될 때, 스테이터 바디(11, 11')의 제1 플랜지(15, 15')는 원웨이 클러치(20)의 내측 링(22)의 축방향 단부면(221)의 적어도 일부를 적어도 축방향으로 지지한다. 물론, 실제 요구에 따라 내측 링(22)의 전체 축방향 단부면(2211)을 축방향으로 지지하기 위해 제1 플랜지(15, 15')가 구비될 수 있다. 바람직하게, 스테이터 바디(11, 11')의 중앙의 관통홀(13, 13')은 원웨이 클러치(20)의 외측 링(21)의 외주면에 접촉된다.
도 5에 도시된 바와 같이, 특정 실시 예에 따르면, 반경방향 외측에서 내측으로 원웨이 클러치(20)에 순차적으로 포함되는 외측 링(21), 스톱-휠 패드 용기(23) 및 내측 링(22)의 하측 축방향 단부면은 대략 축방향으로 동일한 높이를 갖고, 스테이터(10, 10')와 원웨이 클러치(20)가 조립된 상태에서, 스테이터 바디(11, 11')의 제1 플랜지(15, 15')는 이러한 동일 높이의 축방향 단부면들의 외측에서 이러한 동일 높이의 축방향 단부면들을 고정하고 지지한다. 따라서, 원웨이 클러치를 지지하기 위한 다른 지지 부품을 사용할 배제할 수 있고, 특히, 별도의 지지 부품을 사용하는 것을 배제할 수 있어, 부품 수를 절감하는데 도움이 된다. 이와 동시에, 간단한 구조와 방식으로 원웨이 클러치의 안정적인 지지와 정확한 위치 결정이 보장된다.
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 스테이터 어셈블리(1, 1')의 변형 실시 예에 따르면, 원웨이 클러치(20)는 제1 원주방향 숄더(25)를 구비하고, 제1 원주방향 숄더(25)의 제1 반경방향 숄더 면(251)은 원웨이 클러치(20)의 내측 링(22) 내로 연장되며, 스테이터 바디(11, 11')의 제1 플랜지(15, 15')는 제1 반경방향 숄더 면(251)을 축방향으로 지지한다.
도 6에 도시된 바와 같이, 변형된 특정 실시 예에 따르면, 원웨이 클러치(20)의 제1 원주방향 숄더(25)의 제1 반경방향 숄더 면(251)은 축방향에서 대응하는 스톱-휠 패드 용기(23)의 외측 링(21)의 축방향 단부면과 대략 동일 높이이고, 스테이터 바디(11, 11')의 제1 플랜지(15, 15')는 대응하는 스톱-휠 패드 용기(23) 및 외측 링(21)의 축방향 단부면과 제1 반경방향 숄더 면(251)을 동시에 축방향으로 지지한다. 바람직하게, 이러한 스테이터 어셈블리에서, 스테이터 바디(11, 11')의 제1 플랜지(15, 15')는 원웨이 클러치(20)의 제1 원주방향 숄더(25)와 협력하여, 제1 플랜지(15, 15')가 원웨이 클러치(20)의 축방향 단부에 대해 돌출되지 않도록 하고, 스테이터 어셈블리의 축방향 크기는 필요한 경우 감소될 수 있고, 이는 축방향으로 컴팩트한 스테이터 어셈블리를 구현하는데 유리하다. 도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명의 스테이터 어셈블리(1, 1')의 또 다른 바람직한 실시 예에 따르면, 원웨이 클러치(20)는 제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더(26)를 구비하고, 제2 원주방향 숄더(26)의 제2 반경방향 숄더 면(261)은 내측 링(22)의 외주로 연장되며, 스테이터 바디(11, 11')는 제2 원주방향 숄더(26)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지(16, 16')를 대응하여 구비한다. 제2 플랜지(16, 16')는 스테이터 바디(11, 11')의 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되고, 축방향 연장부(14)를 통해 제1 플랜지(15, 15')와 연결되며 제1 플랜지(15, 15')와 반경방향으로 오프셋되고 평행하도록 구성된다. 제2 플랜지(16, 16')는 외측 링(21)과 원웨이 클러치(20)의 스톱-휠 패드 용기(23)의 축방향 단부면 각각을 축방향으로 지지하도록 구성된다.
도 8에 도시된 바와 같이, 이 바람직한 실시 예의 특정 실시 예에 따르면, 위에서 언급한 대응하는 외측 링(21)과 원웨이 클러치(20)의 스톱-휠 패드 용기(23)의 축방향 단부면은 대략 축방향으로 동일 높이이고, 제2 원주방향 숄더(26)의 제2 반경방향 숄더 면(261)가 제2 플랜지(16, 16')에 의해 축방향으로 지지되도록 구성되며, 제2 반경방향 숄더 면(261)과 제1 원주방향 숄더(25)의 제1 반경방향 숄더 면(251)은 축방향으로 엇갈린다. 도 8에 도시된 바와 같이, 이러한 구성은 스테이터 바디(11, 11')의 중앙에 존재하는 관통홀(13, 13')이 하측 축방향 단부에서 상측 축방향 단부로 점차적으로 확장한다. 스탬핑 또는 다른 벤딩 공정에 의해 쉽게 구현될 수 있는 이러한 구성은 관통홀(13, 13')에서 원웨이 클러치(20)의 위치 결정 및 안정적인 지지에 더욱 편리하고, 스테이터 어셈블리의 강건성을 향상시킨다.
도 7 및 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 스테이터 어셈블리(1, 1')의 다른 바람직한 실시 예에 따르면, 원웨이 클러치(20) 상의 제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되도록 구비되는 제2 원주방향 숄더(26)의 제2 반경방향 숄더 면(261)은 원웨이 클러치(20)의 외측 링(21) 내로 연장되고, 스테이터 바디(11, 11')는 제2 원주방향 숄더(26)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지(16, 16')를 대응하여 구비한다. 제2 플랜지(16, 16')는 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되고, 축방향 연장부(14)를 통해 제1 플랜지(15, 15')와 연결되며 제1 플랜지(15, 15')와 반경방향으로 오프셋되고 평행하다. 즉, 이러한 제2 플랜지(16, 16')는 원웨이 클러치(20)의 외측 링(21)의 대응하는 축방향 단부면의 일부 또는 전부를 적어도 축방향으로 지지하는 한편, 제1 플랜지(15, 15')는 스톱-휠 패드 용기(23)와 원웨이 클러치(20)의 내측 링(22)의 대응하는 축방향 단부면을 적어도 축방향으로 지지한다.
즉, 스탬핑 공정, 특히 스탬핑 플레이트에 의해, 스테이터 바디의 구조는 실제 필요에 따라 조작이 용이하게 변경할 수 있고, 특히, 다단(multi-stage) 플랜지 또는 단차(step)가 쉽게 형성될 수 있어, 상이한 유형의 원웨이 클러치와 결합할 수 있다. 이러한 플랜지 또는 단차의 반경방향으로 연장되는 면은 반경방향으로 정확히 연장될 필요는 없지만, 경사지고 스테이터 어셈블리의 중심 회전축 주위에 원추형 표면(conical surface)을 형성할 수 있다는 점에 유의해야 한다. 이와 동시에, 스테이터 바디의 관통홀 주변의 임의의 부분은 스탬핑 공정에 의해 획득할 수 있는 스테이터 어셈블리의 중심 회전축 주변에 테이퍼진 표면을 형성할 수 있다는 점에 유의해야 한다. 원추형 표면은 특히 스테이터와 원웨이 클러치 사이의 안정적인 조립에 더욱 도움이 된다. 또한, 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리에서, 강성 개선, 용이한 조립, 제조, 및 유지 보수 등을 위해, 관련된 모든 모서리에는 필요에 따라 모따기(chamfer), 라운드(rounded) 또는 라운드진 천이 부분(rounded transition part)가 구비될 수 있다는 점에 유의해야 한다.
바람직하게는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리(1, 1')의 모든 실시 예에서, 스테이터 바디(11, 11')의 관통홀(13, 13')의 내주에는 제1 리브(17) 또는 제1 홈(도시되지 않음)이 구비되고, 원웨이 클러치(20)의 외측 링(21)의 외주에는 제2 홈(도시되지 않음) 또는 제2 리브(도시되지 않음)이 대응하여 구비되며, 제1 리브(17)가 제2 홈과 협력하거나 또는 제1 홈이 제2 리브와 협력하여 스테이터 바디(11, 11')와 외측 링(21) 사이의 상대 회전을 방지한다. 따라서, 스테이터 바디에 리브 또는 홈을 형성하여, 바람직하게는 스탬핑에 의해, 원웨이 클러치의 외측 링과 스테이터 바디 사이의 상대 회전을 간단하게 방지하면서, 컴팩트하고 안정적인 조립을 만족시킬 수 있다. 물론, 본 발명이 스테이터 바디와 외측 링 사이의 다른 구현 가능한 고정 방법(본 발명이 용접, 리벳팅, 나사 결합 등)을 배제하지는 않는다.
바람직하게는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리(1, 1')의 모든 실시 예에서, 스테이터 바디(11, 11')의 관통홀(13, 13')의 제1 단부(131, 131') 측에서, 스테이터 바디(11, 11')의 축방향 단부면에 결합홈(18)이 구비되고, 리테이닝 플레이트(30)의 반경방향 외주에 결합홈이 구비된다. 따라서, 간단한 스탬핑 공정으로 스테이터 바디의 축방향 단부면에 결합홈이 구비되는 것이 가능하고, 리테이닝 플레이트와의 결합 연결을 보장할 수 있다. 물론, 본 발명이 스테이터 바디와 리테이닝 플레이트 사이의 다른 구현가능한 고정 방법(예를 들어, 접착, 리벳팅, 나사 결합 등)을 배제하지는 않는다. 대안적으로, 리테이닝 플레이트는 원웨이 클러치에 고정될 수 있다.
바람직하게는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스테이터 어셈블리(1, 1')의 모든 실시 예에서, 복수의 블레이드(12, 12')는 원주방향으로 서로 오프셋되고 곡면 프로파일을 갖도록 구성된다. 스탬핑을 통해, 블레이드의 복잡한 곡면 프로파일이 형성될 수 있고, 곡면의 곡률은 실제 필요에 따라 편리하게 조정될 수 있으며, 우수한 성능을 보정하고 상이한 요구를 충족할 수 있다. 즉, 스테이터가 상이한 성능 요구 사항을 가질 때, 스테이터 바디의 구조를 변경하지 않고 블레이드의 구조만 변경할 수 있으므로, 상대적인 표준화를 구현할 수 있고, 이는 비용과 대량 생산에 도움이 된다.
본 발명의 제2 양태에 따르면, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 앞에서 설명한 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리(1, 1')의 제조 방법에 관한 것으로, 상기 방법은
중앙에 관통홀(13, 13')이 형성되는 스테이터 바디(11, 11'), 상기 관통홀(13, 13')은 개방되고 축방향으로 대향하는 제1 단부(131, 131')와 제2 단부(132, 132'), 및 상기 제2 단부(132, 132')에 형성되는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되는 제1 플랜지(15, 15')를 포함하며; 상기 스테이터 바디(11, 11')의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 복수의 블레이드(12, 12'); 를 포함하는 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계;
외측 링(21), 내측 링(22), 상기 외측 링(21)과 상기 내측 링(22) 사이에 배열되고 스톱-휠 패드(24)가 수용되는 스톱-휠 패드 용기(23)를 포함하는 원웨이 클러치(20)를 제공하는 단계;
상기 원웨이 클러치는 상기 관통홀(13, 13')에서 적어도 부분적으로 조립되고 상기 제1 플랜지(15, 15')에 의해 적어도 축방향으로 지지되며;
리테이닝 플레이트(30)를 제공하여 상기 관통홀(13, 13')의 상기 제1 단부(131, 131') 측에서 상기 스테이터 바디(11, 11')에 상기 리테이닝 플레이트(30)를 장착하는 단계를 포함하고,
상기 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계는 상기 복수의 블레이드를 상기 스테이터 바디와 일체로 형성하는 단계 및 상기 복수의 블레이드를 절곡하는 단계를 더 포함하여 그 반경방향 최외곽 단부가 상기 스테이터의 회전축에 수직인 평면으로부터 경사지게 하고, 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부가 서로 이격되도록 상기 복수의 블레이드(12, 12')를 구성한다.
본 발명의 제2 양태의 방법의 바람직한 실시 예에 따르면, 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계는 관통홀(13, 13')의 제1 단부(131, 131')의 측면에서 스테이터 바디(11, 11')의 축방향 단부에 스탬핑에 의해 복수의 블레이드(12, 12')를 형성하는 단계를 더 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 방법의 또 다른 바람직한 실시 예에 따르면, 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계는 복수의 블레이드(12, 12')가 스테이터 바디(11, 11')로부터 스탬핑되어 형성되는 리턴 단부(191')를 형성하기 위해 제1 단부(131, 131')에서 스테이터 바디(11, 11')에 반경방향 외측으로 연장되는 연장부를 형성하는 단계 및 연장부를 통해 스테이터 바디(11, 11')를 축방향 뒤로 접는 단계를 더 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 방법에 따르면, 바람직하게는, 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계는 판금에 의해 단일 조각으로 스테이터(10, 10')를 형성하는 단계를 더 포함한다. 예를 들어, 스테이터(10, 10')는 알루미늄 플레이트를 스탬핑하여 단일 조각으로 형성된다.
본 발명의 제2 양태의 방법에 따르면, 관통홀(13, 13')에 원웨이 클러치(20)를 설치하는 단계에서, 제1 플랜지(15, 15')는 내측 링(22)의 축방향 단부면(221)의 적어도 일부를 적어도 축방향으로 지지하는 것이 바람직하다.
본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 바람직하게는 원웨이 클러치(20)에 제1 원주방향 숄더(20)를 제공하는 단계를 더 포함하고, 제1 원주방향 숄더 20는 제1 반경방향 숄더 면(251)이 내측 링(22) 내로 연장되도록 구성되며;
제1 플랜지(15, 15')는 제1 반경방향 숄더 면(251)을 축방향으로 지지하도록 구비된다.
본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 바람직하게는 제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더(26)는 원웨이 클러치(20)에 구비되고, 제2 원주방향 숄더(26)는 제2 반경방향 숄더 면(261)이 내측 링(22)의 외측 주변으로 연장되도록 구성되며;
제2 원주방향 숄더(26)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지(16, 16')는 스테이터 바디(11, 11')에 대응되게 구비되고, 제2 플랜지(16, 16')는 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되고, 축방향 연장부(14, 14')를 통해 제1 플랜지(15, 15')에 연결되고 제1 플랜지(15, 15')와 반경방향으로 오프셋되고 평행하다.
제2 플랜지(16, 16')는 외측 링(21)과 스톱-휠 패드 용기(23)의 축방향 단부면을 축방향으로 지지하도록 구비된다.
본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 선택적으로
제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더(26)는 원웨이 클러치(20)에 구비되고, 제2 원주방향 숄더(26)는 제2 반경방향 숄더 면(261)이 외측 링(21) 내로 연장되도록 구성되며;
제2 원주방향 숄더(26)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지(16, 16')는 스테이터 바디(11, 11')에 대응되게 구비되고, 제2 플랜지(16, 16')는 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되고, 축방향 연장부(14)를 통해 제1 플랜지(15, 15')와 연결되며 제1 플랜지(15, 15')와 반경방향으로 오프셋되고 평행하며;
제2 플랜지(16, 16')는 외측 링(21)의 축방향 단부면의 적어도 일부를 축방향으로 지지하는 한편, 제1 플랜지(15, 15')는 스톱-휠 패드 용기(23)와 내측 링(22)의 축방향 단부면을 적어도 축방향으로 지지하도록 구비된다.
본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 바람직하게는 스테이터 바디(11, 11')의 관통홀(13, 13')의 내측 주변은 제1 리브(17) 또는 제1 홈을 구비하고;
제2 홈 또는 제2 리브가 원웨이 클러치(20)의 외측 링(21)의 외측 주변에 대응하여 구비하며;
제1 리브(17)가 제2 홈과 협력하거나 또는 제1 홈이 제2 리브와 협력하도록 구성되어 스테이터 바디(11, 11')와 외측 링(21) 사이의 상대 회전을 방지한다.
본 발명의 제2 양태에 따른 방법은 바람직하게는 스테이터 바디(11, 11')의 관통홀(13, 13')의 제1 단부(131, 131')의 측면에서, 결합홈(18)이 스테이터 바디(11, 11')의 축방향 단부면에 구비되고, 결합홈(18)과 협력하는 결합 발톱(38)이 리테이닝 플레이트(30)의 반경방향 외측 주변에 구비된다.
본 발명의 제2 양태의 방법에 따르면, 복수의 블레이드(12, 12')를 원주방향으로 서로 오프셋시키고 곡면 프로파일을 갖도록 구성하는 단계를 더 포함하는 것이 더 바람직하다.
따라서, 상이한 성능 요구 사항을 충족시킬 수 있는 스테이터 어셈블리는 본 발명의 방법에 따른 상대적으로 간단한 공정 단계로 제조될 수 있어, 표준화된 생산에 유리하고, 제조 방법은 재료와 작업 시간을 절약하며, 더 높은 비용 효율성을 달성할 수 있다.
본 발명의 제3 양태에 따르면, 본 발명은 상술한 바와 같은 스테이터 어셈블리(1, 1')를 포함하는 토크 컨버터를 제안한다.
본 발명의 제4 양태에 따르면, 본 발명은 상술한 바와 같은 방법에 의해 제조된 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터를 제공한다.
본 발명의 제5 양태에 따르면, 본 발명은 상술한 토크 컨버터를 포함하는 자동차를 제공한다.
본 발명에 의해 제안된 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리 및 그 제조 방법의 예시적인 구현 예를 바람직한 실시 예를 참조하여 상세히 설명하였지만, 통상의 기술자라면 본 발명의 개념에서 벗어나지 않으면서 본 발명의 상술한 특정 구현 예에 대해 다양한 수정 및 변형이 가능하며, 본 발명에서 제안되는 다양한 기술적 특징 및 구조는 본 발명의 보호 범위를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 방식으로 조합될 수 있다.

Claims (26)

  1. 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리로서, 상기 스테이터 어셈블리는
    중앙에 관통홀(13, 13')을 포함하는 스테이터 바디(11, 11'), 상기 관통홀은 개방되고 축방향으로 대향하는 제1 단부(131, 131') 및 제2 단부(132, 132')를 포함하고, 상기 제2 단부(132, 132')는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되는 제1 플랜지(15, 15')를 포함하며; 및
    상기 스테이터 바디(11, 11')의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 복수의 블레이드(12, 12');
    를 포함하는 스테이터(10, 10');
    외측 링(21), 내측 링(22), 상기 외측 링(21)과 상기 내측 링(22) 사이에 배열되고 스톱-휠 패드(24)가 수용되는 스톱-휠 패드 용기(23)를 포함하는 원웨이 클러치(20), 상기 원웨이 클러치(20)는 상기 관통홀(13, 13')에 적어도 부분적으로 조립되고 상기 제1 플랜지(15, 15')에 의해 축방향으로 지지되는데 사용되며; 및
    상기 관통홀(13, 13')의 상기 제1 단부(131, 131') 측에서 상기 스테이터 바디(11, 11')에 장착되도록 의도되는 리테이닝 플레이트(30);
    를 포함하고,
    상기 복수의 블레이드(12, 12')는 상기 스테이터 바디(11, 11')와 일체로 형성되고 상기 복수의 블레이드(12, 12')의 반경방향 최외곽 단부가 상기 스테이터(10, 10')의 회전축에 수직한 평면으로부터 경사지도록 절곡되며, 복수의 블레이드(12, 12') 중 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부는 서로 이격되고,
    상기 원웨이 클러치(20)가 상기 관통홀(13, 13')에 설치될 때, 상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 내측 링(22)의 축방향 단부면(221)의 적어도 일부를 적어도 축방향으로 지지하며,
    상기 원웨이 클러치(20)는 제1 원주방향 숄더(25), 및 상기 내측 링(22) 내로 연장되는 제1 반경방향 숄더 면(251)을 포함하고,
    상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 제1 반경방향 숄더 면(251)을 축방향으로 지지하고,
    상기 원웨이 클러치(20)는 상기 제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더(26), 및 상기 내측 링(22)의 외측 주변으로 연장되는 제2 반경방향 숄더 면(261)을 구비하고,
    상기 스테이터 바디(11, 11')는 상기 제2 원주방향 숄더(26)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지(16, 16')를 대응되도록 구비하며,
    상기 제2 플랜지(16, 16')는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되도록 구성되고, 상기 제1 플랜지(15, 15')와 축방향 연장부(14, 14')를 통해 연결되며, 상기 제1 플랜지(15, 15')와 반경방향으로 오프셋되고 평행하고,
    상기 제2 플랜지(16, 16')는 상기 스톱-휠 패드 용기(23)와 상기 외측 링(21)의 축방향 단부면을 축방향으로 지지하는 스테이터 어셈블리.
  2. 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리로서, 상기 스테이터 어셈블리는
    중앙에 관통홀(13, 13')을 포함하는 스테이터 바디(11, 11'), 상기 관통홀은 개방되고 축방향으로 대향하는 제1 단부(131, 131') 및 제2 단부(132, 132')를 포함하고, 상기 제2 단부(132, 132')는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되는 제1 플랜지(15, 15')를 포함하며; 및
    상기 스테이터 바디(11, 11')의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 복수의 블레이드(12, 12');
    를 포함하는 스테이터(10, 10');
    외측 링(21), 내측 링(22), 상기 외측 링(21)과 상기 내측 링(22) 사이에 배열되고 스톱-휠 패드(24)가 수용되는 스톱-휠 패드 용기(23)를 포함하는 원웨이 클러치(20), 상기 원웨이 클러치(20)는 상기 관통홀(13, 13')에 적어도 부분적으로 조립되고 상기 제1 플랜지(15, 15')에 의해 축방향으로 지지되는데 사용되며; 및
    상기 관통홀(13, 13')의 상기 제1 단부(131, 131') 측에서 상기 스테이터 바디(11, 11')에 장착되도록 의도되는 리테이닝 플레이트(30);
    를 포함하고,
    상기 복수의 블레이드(12, 12')는 상기 스테이터 바디(11, 11')와 일체로 형성되고 상기 복수의 블레이드(12, 12')의 반경방향 최외곽 단부가 상기 스테이터(10, 10')의 회전축에 수직한 평면으로부터 경사지도록 절곡되며, 복수의 블레이드(12, 12') 중 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부는 서로 이격되고,
    상기 원웨이 클러치(20)가 상기 관통홀(13, 13')에 설치될 때, 상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 내측 링(22)의 축방향 단부면(221)의 적어도 일부를 적어도 축방향으로 지지하며,
    상기 원웨이 클러치(20)는 제1 원주방향 숄더(25), 및 상기 내측 링(22) 내로 연장되는 제1 반경방향 숄더 면(251)을 포함하고,
    상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 제1 반경방향 숄더 면(251)을 축방향으로 지지하고,
    상기 원웨이 클러치(20)는 상기 제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더(26) 및 상기 외측 링(21) 내로 연장되는 상기 제2 원주방향 숄더(26)의 제2 반경방향 숄더 면(261)을 구비하고,
    상기 스테이터 바디(11, 11')는 상기 제2 원주방향 숄더(26)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지(16, 16')를 구비하며,
    상기 제2 플랜지(16, 16')는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되도록 구성되고 상기 제1 플랜지(15, 15')와 축방향 연장부(14, 14')를 통해 연결되며 상기 제1 플랜지(15, 15')와 오프셋되고 평행하고,
    상기 제2 플랜지(16, 16')는 상기 외측 링(21)의 축방향 단부면의 적어도 일부를 축방향으로 지지하는 한편, 상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 내측 링(22)과 상기 스톱-휠 패드 용기(23)의 축방향 단부면을 축방향으로 적어도 지지하는 스테이터 어셈블리.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 복수의 블레이드는 상기 관통홀의 상기 제1 단부 측에서 상기 스테이터 바디의 축방향 단부에 스탬핑되어 형성되는 스테이터 어셈블리.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 복수의 블레이드가 상기 스테이터 바디로부터 스탬핑되어 형성되는 리턴 단부(191')를 형성하기 위해 상기 스테이터 바디는 상기 제1 단부에 구비되는 반경방향 외측으로 연장되는 연장부(19')에 의해 축방향으로 접히고 복귀되는 스테이터 어셈블리.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 스테이터(10, 10')는 단일 조각을 형성하기 위해 판금으로부터 스탬핑되는 스테이터 어셈블리.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 스테이터 바디(11, 11')의 상기 관통홀(13, 13')의 내측 주변은 제1 리브(17) 또는 제1 홈을 구비하고, 상기 원웨이 클러치(20)의 상기 외측 링(21)의 외측 주변은 대응하는 제2 홈 또는 제2 리브를 구비하며, 상기 스테이터 바디(11, 11')와 상기 외측 링(21) 사이의 상대 회전을 방지하기 위해 상기 제1 리브(17)가 상기 제2 홈과 협력하거나 또는 상기 제1 홈이 상기 제2 리브와 협력하는 스테이터 어셈블리.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 스테이터 바디(11, 11')의 상기 관통홀(13, 13')의 상기 제1 단부(131, 131') 측에서, 결합홈(18)이 상기 스테이터 바디(11, 11')의 축방향 단부면에 배열되고, 상기 결합홈(18)과 협력하는 결합 발톱(38)이 상기 리테이닝 플레이트(30)의 반경방향 외측 주변에 배열되는 스테이터 어셈블리.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 복수의 블레이드(12, 12')는 원주방향으로 서로 오프셋되고 곡면 프로파일을 갖도록 구성되는 스테이터 어셈블리.
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리의 제조 방법으로서, 상기 방법은
    중앙에 관통홀(13, 13')이 형성되는 스테이터 바디(11, 11'), 상기 관통홀(13, 13')은 개방되고 축방향으로 대향하는 제1 단부(131, 131')와 제2 단부(132, 132'), 및 상기 제2 단부(132, 132')에 형성되는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되는 제1 플랜지(15, 15')를 포함하고; 및
    상기 스테이터 바디(11, 11')의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 복수의 블레이드(12, 12');
    를 포함하는 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계;
    외측 링(21), 내측 링(22), 상기 외측 링(21)과 상기 내측 링(22) 사이에 배열되고 스톱-휠 패드(24)가 수용되는 스톱-휠 패드 용기(23)를 포함하는 원웨이 클러치(20)를 제공하는 단계;
    상기 원웨이 클러치는 상기 관통홀에서 적어도 부분적으로 조립되고 상기 제1 플랜지에 의해 적어도 축방향으로 지지되며;
    리테이닝 플레이트(30)를 제공하여 상기 관통홀(13, 13')의 상기 제1 단부(131, 131') 측에서 상기 스테이터 바디(11, 11')에 상기 리테이닝 플레이트(30)를 장착하는 단계,
    를 포함하고,
    상기 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계는 상기 복수의 블레이드를 상기 스테이터 바디와 일체로 형성하는 단계 및 상기 복수의 블레이드를 절곡하는 단계를 더 포함하여 그 반경방향 최외곽 단부가 상기 스테이터의 회전축에 수직인 평면으로부터 경사지게 하고, 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부가 서로 이격되도록 상기 복수의 블레이드(12, 12')를 구성하며,
    상기 관통홀(13, 13')에 상기 원웨이 클러치(20)를 설치하는 단계에서,
    상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 내측 링(22)의 축방향 단부면(221)의 적어도 일부를 적어도 축방향으로 지지하고,
    상기 원웨이 클러치(20)에 제1 원주방향 숄더(25)를 제공하는 단계, 상기 제1 원주방향 숄더(25)는 제1 반경방향 숄더 면(251)이 상기 내측 링(22) 내로 연장되도록 구성되고;
    를 더 포함하고,
    상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 제1 반경방향 숄더 면(251)을 축방향으로 지지하도록 구비되며,
    상기 제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더(26)는 원웨이 클러치(20)에 제공하는 단계, 상기 제2 원주방향 숄더(26)는 그 제2 반경방향 숄더 면(261)이 상기 내측 링(22)의 외측 주변으로 연장되도록 구성되고;
    를 더 포함하고
    상기 제2 원주방향 숄더(26)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지(16, 16')는 상기 스테이터 바디(11, 11')에 대응되게 구비되고, 상기 제2 플랜지(16, 16')는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되고, 축방향 연장부(14, 14')를 통해 상기 제1 플랜지(15, 15')에 연결되고 상기 제1 플랜지(15, 15')와 반경방향으로 오프셋되고 평행하며;
    상기 제2 플랜지(16, 16')는 상기 외측 링(21)과 상기 스톱-휠 패드 용기(23)의 축방향 단부면을 축방향으로 지지하도록 구성되는 방법.
  13. 토크 컨버터용 스테이터 어셈블리의 제조 방법으로서, 상기 방법은
    중앙에 관통홀(13, 13')이 형성되는 스테이터 바디(11, 11'), 상기 관통홀(13, 13')은 개방되고 축방향으로 대향하는 제1 단부(131, 131')와 제2 단부(132, 132'), 및 상기 제2 단부(132, 132')에 형성되는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되는 제1 플랜지(15, 15')를 포함하고; 및
    상기 스테이터 바디(11, 11')의 주변으로부터 반경방향 외측으로 연장되는 복수의 블레이드(12, 12');
    를 포함하는 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계;
    외측 링(21), 내측 링(22), 상기 외측 링(21)과 상기 내측 링(22) 사이에 배열되고 스톱-휠 패드(24)가 수용되는 스톱-휠 패드 용기(23)를 포함하는 원웨이 클러치(20)를 제공하는 단계;
    상기 원웨이 클러치는 상기 관통홀에서 적어도 부분적으로 조립되고 상기 제1 플랜지에 의해 적어도 축방향으로 지지되며;
    리테이닝 플레이트(30)를 제공하여 상기 관통홀(13, 13')의 상기 제1 단부(131, 131') 측에서 상기 스테이터 바디(11, 11')에 상기 리테이닝 플레이트(30)를 장착하는 단계,
    를 포함하고,
    상기 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계는 상기 복수의 블레이드를 상기 스테이터 바디와 일체로 형성하는 단계 및 상기 복수의 블레이드를 절곡하는 단계를 더 포함하여 그 반경방향 최외곽 단부가 상기 스테이터의 회전축에 수직인 평면으로부터 경사지게 하고, 인접한 블레이드의 반경방향 최외곽 단부가 서로 이격되도록 상기 복수의 블레이드(12, 12')를 구성하며,
    상기 관통홀(13, 13')에 상기 원웨이 클러치(20)를 설치하는 단계에서,
    상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 내측 링(22)의 축방향 단부면(221)의 적어도 일부를 적어도 축방향으로 지지하고,
    상기 원웨이 클러치(20)에 제1 원주방향 숄더(25)를 제공하는 단계, 상기 제1 원주방향 숄더(25)는 제1 반경방향 숄더 면(251)이 상기 내측 링(22) 내로 연장되도록 구성되고;
    를 더 포함하고,
    상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 제1 반경방향 숄더 면(251)을 축방향으로 지지하도록 구비되며,
    상기 제1 원주방향 숄더(25)로부터 축방향으로 오프셋되는 제2 원주방향 숄더(26)는 상기 원웨이 클러치(20)에 구비되고, 상기 제2 원주방향 숄더(26)는 제2 반경방향 숄더 면(261)이 상기 외측 링(21) 내로 연장되도록 구성되며;
    상기 제2 원주방향 숄더(26)와 형상이 상보적이고 협력하는 제2 플랜지(16, 16')는 상기 스테이터 바디(11, 11')에 대응되게 구비되고, 상기 제2 플랜지(16, 16')는 상기 관통홀(13, 13')의 주변으로부터 반경방향 내측으로 연장되고, 축방향 연장부(14, 14')를 통해 상기 제1 플랜지(15, 15')와 연결되며 상기 제1 플랜지(15, 15')와 반경방향으로 오프셋되고 평행하고;
    상기 제2 플랜지(16, 16')는 상기 외측 링(21)의 축방향 단부면의 적어도 일부를 축방향으로 지지하는 한편, 상기 제1 플랜지(15, 15')는 상기 스톱-휠 패드 용기(23)와 상기 내측 링(22)의 축방향 단부면을 축방향으로 적어도 지지하도록 구성되는 방법.
  14. 제12항 또는 제13항에 있어서,
    상기 스테이터를 제공하는 단계는
    상기 관통홀의 상기 제1 단부 측에서 상기 스테이터 바디의 축방향 단부에 스탬핑에 의해 상기 복수의 블레이드를 형성하는 단계를 더 포함하는 방법.
  15. 제12항 또는 제13항에 있어서,
    상기 스테이터를 제공하는 단계는
    상기 스테이터 바디의 상기 제1 단부에서 반경방향 외측으로 연장되는 연장부(19')를 형성하는 단계를 더 포함하고,
    상기 복수의 블레이드가 상기 스테이터 바디로부터 스탬핑되어 형성되는 리턴 단부(191')를 형성하기 위해 상기 스테이터 바디는 상기 연장부에 의해 축방향으로 접히고 복귀되는 방법.
  16. 제12항 또는 제13항에 있어서,
    상기 스테이터(10, 10')를 제공하는 단계는
    플레이트를 스탬핑하여 단일 조각으로서 상기 스테이터(10, 10')를 형성하는 단계를 더 포함하는 방법.
  17. 제12항 또는 제13항에 있어서,
    상기 스테이터 바디(11, 11')의 상기 관통홀(13, 13')의 내측 주변은 제1 리브(17) 또는 제1 홈을 구비하고;
    제2 홈 또는 제2 리브가 상기 원웨이 클러치(20)의 외측 링(21)의 외측 주변에 대응하여 구비되며;
    상기 제1 리브가 상기 제2 홈과 협력하거나 또는 상기 제1 홈이 상기 제2 리브가 협력하도록 구성되어 상기 스테이터 바디(11, 11')와 상기 외측 링(21) 사이의 상대 회전을 방지하는 방법.
  18. 제12항 또는 제13항에 있어서,
    상기 스테이터 바디(11, 11')의 상기 관통홀(13, 13')의 상기 제1 단부(131, 131') 측에서, 결합홈(18)이 상기 스테이터 바디(11, 11')의 축방향 단부면에 구비되고 상기 결합홈(18)과 협력하는 결합 발톱(38)이 상기 리테이닝 플레이트(30)의 반경방향 외측 주변에 구비되는 방법.
  19. 제12항 또는 제13항에 있어서,
    상기 복수의 블레이드(12, 12')를 원주방향으로 서로 오프셋시키고 곡면 프로파일을 갖도록 구성하는 단계를 더 포함하는 방법.
  20. 삭제
  21. 삭제
  22. 삭제
  23. 제1항 또는 제2항에 따른 스테이터 어셈블리(1)를 포함하는 토크 컨버터.
  24. 제12항 또는 제13항에 의한 방법으로 제조되는 스테이터 어셈블리(1)를 포함하는 토크 컨버터.
  25. 제23항에 따른 토크 컨버터를 포함하는 자동차.
  26. 제24항에 따른 토크 컨버터를 포함하는 자동차.
KR1020227005371A 2019-08-05 2020-08-05 스테이터 어셈블리, 이의 제조 방법, 및 스테이터 어셈블리를 포함하는 토크 컨버터 KR102629874B1 (ko)

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