KR102573488B1 - 콜드 런너 블록 장치 및 이를 구비한 타이어 제조 장치 - Google Patents

콜드 런너 블록 장치 및 이를 구비한 타이어 제조 장치 Download PDF

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Abstract

상하 금형에 전열 카트리지를 적용하고 타이어 내부에는 열매체유를 사용하는 CRB 장치 및 이를 구비한 타이어 제조 장치가 제공된다. 콜드 런너 블록 장치는 금형으로 주입하는 소재인 액상 고무가 공급되는 소재 공급 통로 및 제1 일정 온도를 갖는 열매체유의 순환 통로인 이송 통로를 구비한 콜드 런너 블록체; 및 상기 콜드 런너 블록체의 내부를 제2 일정 온도로 가열하는 히터를 포함한다.

Description

콜드 런너 블록 장치 및 이를 구비한 타이어 제조 장치{CRB DEVICE AND TIRE MANUFACTURING APPARATUS WITH SAME}
본 발명은 콜드 런너 블록 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 콜드 런너 블럭 장치 및 타이어를 제조하는 장치에 관한 것이다.
배합 고무는 온도가 증가하면 흐름이 좋아지지만 온도가 과도하게 증가하면 스코치가 발생하면서 고무 흐름이 급격하게 저하된다. 인젝션 헤드로부터 사출된 고무는 관로 저항으로 급격히 온도가 증가하게 되는데, 스코치가 일어나지 않고 몰딩 작업이 완전하게 이루어질 수 있도록 하기 위한 CRB의 설계가 매우 중요하다.
도 1은 종래 기술인 등록특허 번호 제10-0978008에 따른 고무재료의 손실이 적은 고무사출성형에 사용되는 ＣＲＢ 금형을 나타낸 도면이다.
등록특허 번호 제10-0978008에 따른 CRB 금형에 따르면 상부금형을 예열하는 가열판이 콜드런너부와 분리되고 캐비티에 충진되는 재료가 콜드런너부를 통해 직접 주입되도록 함으로써 폐기되는 재료의 낭비를 줄여 원가를 절감하고 자원을 절약할 수 있는 효과가 있다.
도 2는 종래 기술인 등록특허 번호 제10-1972532에 따른 콜드 런너 블록 시스템을 나타낸 도면이다.
등록특허 번호 제10-1972532에 따른 콜드 런너 블록 시스템에 따르면, 매니폴드 유닛의 구조개선을 통해 청소 및 세척이 용이하여 유지관리에 효과적일 뿐만 아니라 액상의 열경화성 수지의 누설을 방지할 수 있는 효과가 있다.
하지만, 기존 재생 타이어 제조에는 열원으로 생산성 향상을 위하여 고압열수를 이용하여 대규모 보일러 설비와 배관 작업이 필요하고 많은 관리 인원이 필요하다.
등록특허 번호 제10-0978008{등록일: 2010년 10월 27일} 등록특허 번호 제10-1972532{등록일: 2019년 04월 19일}
본 발명은 상하 금형에 전열 카트리지를 적용하고 타이어 내부에는 열매체유를 사용하는 CRB 장치 및 이를 구비한 타이어 제조 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 콜드 런너 블록 장치는 금형으로 주입하는 소재인 액상 고무가 공급되는 소재 공급 통로 및 제1 일정 온도를 갖는 열매체유의 순환 통로인 이송 통로를 구비한 콜드 런너 블록체; 및 상기 콜드 런너 블록체의 내부를 제2 일정 온도로 가열하는 히터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제1 일정 온도는 80℃ 내지 120℃이고, 상기 제2 일정 온도는 150℃ 내지 170℃일 수 있다.
상기 콜드 런너 블록 장치는 상기 콜드 런너 블록체의 내부 온도를 제3 일정 온도로 유지하는 온도 유지부; 상기 액상 고무의 정량을 토출 조절하는 밸브; 및 초열 전열부를 더 포함할 수 있다. 상기 제3 일정 온도는 90℃ 내지 110℃일 수 있다.
본 발명의 다른 양상에 따른 타이어 제조 장치는 주입하는 소재인 액상 고무가 공급되는 소재 공급 통로 및 제1 일정 온도를 갖는 열매체유의 순환 통로인 이송 통로를 구비하고 일정 온도로 가열되는 CRB 장치; 및 상기 CRB 장치로부터 상기 액상 고무를 유입받아 제품이 성형되는 캐비티를 형성한 트레드부가 제공되어 있는 금형을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 금형은 캐비티로 유입된 소재에 의해 트레드부를 성형하는 상부 금형 및 하부 금형을 포함할 수 있다. 상기 열매체는 상기 타이어 내부에 제공될 수 있다.
본 발명에 따른 자동 성형법을 이용한 CRB 장치 및 타이어 제조 장치는 상하 금형에 전열 카트리지를 적용하고 타이어 내부에는 열매체유를 사용하여 설비 투자비의 대폭 감소 및 가류 시간 단축으로 높은 생산성 향상을 도모할 수 있다.
도 1은 종래 기술인 등록특허 번호 제10-0978008에 따른 ＣＲＢ 금형을 나타낸 도면이다.
도 2는 다른 종래 기술인 등록특허 번호 제10-1972532에 따른 콜드 런너 블록 시스템을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 타이어 제조 장치를 나타낸 단면도이다.
도 4은 도 3에 도시된 CRB 장치의 단면도이다.
도 5는 도 3에 도시된 금형의 단면도이다.
도 6은 도 5에 도시된 금형의 평면도이다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 콜드 런너 블록 장치 및 이를 구비한 타이어 제조 장치를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 타이어 제조 장치를 나타낸 단면도이다.
본 발명의 실시예에 따른 콜드 런너 블록 장치 및 이를 구비한 타이어 제조 장치는 CRB 장치(100) 및 금형(600 및 700)를 포함한다.
도 4은 도 3에 도시된 CRB 장치의 단면도이다.
도 4를 참조하면, CRB 장치(100)는 금형으로 주입하는 소재인 액상 고무가 공급되는 소재 공급 통로(112) 및 제1 일정 온도(80℃ 내지 120℃)를 갖는 열매체유의 순환 통로인 이송 통로(114)를 구비하고 제2 일정 온도로 가열된다.
도 5는 도 3에 도시된 금형의 단면도이고, 도 6은 도 5에 도시된 금형의 평면도이다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 금형(600 및 700)은 상기 CRB 장치(100)로부터 상기 액상 고무를 유입받아 제품이 성형되는 캐비티(620)를 형성한 트레드부(610)가 제공되어 있다.
상기 금형(600 및 700)은 캐비티(620)로 유입된 소재에 의해 트레드부(610)를 성형하는 상부 금형(600) 및 하부 금형(700)를 포함한다.
자동 성형법을 이용한 CRB 장치 및 타이어 제조 장치는 금형 내의 트레드부 공간에 고무를 고압 사출하여 트레드 패턴을 단시간에 형성한다.
삭제
따라서, 기존과 다른 금형 단면 형상 및 브래더 프로파일 설계가 요구된다.
용이한 식출 제거를 위한 핫 런너 단면 형상 설계와 배치가 설계시 중요한 고려 인자이다.
또한, 가열 방법으로 열매체를 사용하기 때문에 오일 선정과 그에 따른 부품 적용 또한 매우 중요한 요소이다.
한편, 본 발명의 상세한 설명 및 첨부도면에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명은 개시된 실시예에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다. 따라서, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들을 포함하는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 콜드 런너 블록(CRB) 장치
110: 콜드 런너 블록체
112: 소재 공급 통로
114: 이송 통로
120: 히터
130: 온도 유지부
140: 밸브
150: 초열 전열부
600: 상부 금형
610: 트레드부
620: 캐비티
700: 하부 금형

Claims (7)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 단면이 직사각형 형태의 콜드 런너 블록체(110)와,
    금형으로 주입하는 소재인 액상 고무가 공급되는 소재 공급 통로(112)와,
    80℃ 내지 120℃의 제1 일정 온도를 갖는 열매체유의 순환 통로인 이송 통로(114)와,
    상기 콜드 런너 블록체(110)의 내부를 150℃ 내지 170℃의 제2 일정 온도로 가열하는 히터(120)와,
    상기 콜드 런너 블록체(110)의 내부 온도를 90℃ 내지 110℃의 제3 일정 온도로 유지하는 온도 유지부(130)와,
    상기 액상 고무의 정량을 토출 조절하는 밸브(140)와, 초열 전열부(150)를 포함하는 CRB 장치(100); 및
    상기 CRB 장치(100)로부터 상기 액상 고무를 유입받아 제품이 성형되는 캐비티(620)를 형성한 트레드부(610)가 제공되어 있는 금형(600, 700)을 포함하고,
    상기 금형(600, 700)은 캐비티(620)로 유입된 소재에 의해 트레드부(610)를 성형하는 상부 금형(600) 및 하부 금형(700)을 포함하고, 금형(600, 700) 내의 트레드부(610) 공간에 고무를 고압 사출하여 트레드 패턴을 형성하고,
    상기 CBR 장치(100)의 온도 유지부(130)는 콜드 러너 블록체(110)의 상측 공간에 위치하고, 상기 히터(120)는 금형(600, 700)과 인접한 콜드 러너 블록체(110)의 하측 공간에 위치하고, 상기 온도 유지부(130)와 히터(120) 사이에는 초열 전열부(150)가 위치하고,
    상기 콜드 러너 블록체(110)의 상측 공간면과 온도 유지부(130) 간의 이격 거리가 상기 콜드 러너 블록체(110)의 하측 공간면과 히터(120) 간의 이격 거리 보다 더 짧고,
    초열 전열부(150)는 온도 유지부(130) 보다 히터(120)에 인접 배치되고,
    상기 소재 공급 통로(112)의 단면은 상기 온도 유지부(130)의 중앙 영역을 관통 연장된 제1 소재 공급 통로 부분과 제1 소재 공급 통로 부분에서 양측으로 분기되는 제2 및 제3 소재 공급 통로 부분과, 제2 및 제3 소재 공급 통로 부분에서 상기 초열 전열부(150)과 히터(120)를 가로 지르도록 각기 연장된 제4 및 제5 소재 공급 통로 부분을 포함하고,
    상기 제2 및 제3 소재 공급 통로 부분은 상기 초열 전열부(150) 및 히터(120) 보다 온도 유지부(130)에 인접 배치되고,
    상기 초열 전열부(150)는 제4 및 제5 소재 공급 통로 부분 사이 및 제4 소재 공급 통로 부분 외측 및 제5 소재 공급 통로 부분의 외측에 위치하고,
    상기 밸브(140)는 상기 소재 공급 통로(112)의 제4 소재 공급 통로 부분의 양옆과, 제5 소재 공급 통로 부분의 양옆에 위치하고,
    상기 소재 공급 통로(112)의 제1 소재 공급 통로 부분 양측에 위치한 온도 유지부(130)의 개수는 동일하고, 상기 소재 공급 통로(112)의 제4 및 제5 소재 공급 통로 부분 사이에 위치한 히터(120)의 개수가 제4 및 제5 소개 공급 통로 외측에 위치한 히터(120)의 개수보다더 많고,
    상기 이송 통로(114)는 상기 초열 전열부(150)에서 수평 방향으로 연장되고, 상기 밸브(140) 인접영역에서 수직 방향으로 연장되고
    상기 금형(600, 700)은 CRB 장치(100)에 일착된 상부 금형(600)과, 그 반대 면에 하부 금형(700)이 위치하고,
    상기 상부 금형(600)과 하부 금형(700)이 결합된 금형(600, 700)의 중앙 영역을 기준으로 그 양측에 트레이드부(610)와 캐비티(620)가 각각 배치된 것을 특징으로 하는 타이어 제조 장치.
  6. 삭제
  7. 삭제
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