KR102571701B1 - 고전압 커넥터 - Google Patents

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KR102571701B1
KR102571701B1 KR1020180082115A KR20180082115A KR102571701B1 KR 102571701 B1 KR102571701 B1 KR 102571701B1 KR 1020180082115 A KR1020180082115 A KR 1020180082115A KR 20180082115 A KR20180082115 A KR 20180082115A KR 102571701 B1 KR102571701 B1 KR 102571701B1
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송용한
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한국단자공업 주식회사
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/648—Protective earth or shield arrangements on coupling devices, e.g. anti-static shielding  
    • H01R13/658—High frequency shielding arrangements, e.g. against EMI [Electro-Magnetic Interference] or EMP [Electro-Magnetic Pulse]
    • H01R13/6581—Shield structure

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  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

본 발명은 외부 하우징, 내부 하우징 및 쉴드쉘의 결합 상태를 안정적으로 유지할 수 있는 고전압 커넥터에 관한 것이다. 그 구성을 살펴보면, 고전압 커넥터의 외관을 형성하는 외부 하우징과, 상기 외부 하우징의 내부에 결합되고 전류 및 신호를 전달하는 터미널이 수납되는 내부 하우징과, 상기 외부 하우징과 상기 내부 하우징 사이에 설치되어 전자파 및 노이즈를 차단하는 쉴드쉘을 포함한다. 이때, 상기 쉴드쉘에는, 상기 외부 하우징과의 결합을 위한 제1랜스와, 상기 내부 하우징과의 결합을 위한 제2랜스가 마련된다. 또한, 상기 외부 하우징에는 상기 제1랜스가 삽입되는 제1고정홈이 형성되고, 상기 내부 하우징에는 상기 제2랜스가 삽입되는 제2고정홈이 형성된다. 특히, 상기 내부 하우징에는 상기 제1랜스를 상기 제1고정홈 측으로 지지하는 푸셔가 형성된다.

Description

고전압 커넥터{HIGH VOLTAGE CONNECTOR}
본 발명은 고전압 커넥터에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 전자파 및 노이즈를 제거하기 위한 쉴드쉘을 포함하는 차량용 고전압 커넥터에 관한 것이다.
최근 들어, 자동차에 사용되는 전장 부품의 수가 증가함에 따라 이를 연결하기 위한 와이어 하네스의 비중도 증가하였다. 전장 부품의 용도 및 기능에 따라 저전압에서 고전압까지 다양한 전압이 공급되며, 이에 전장 부품에 사용되는 커넥터 또한 저전압용과 고전압용으로 구분되어 사용되고 있다.
상술한 커넥터 중 고전압 커넥터에는 고전류가 흐르는 케이블이 연결되는데, 고전류로 인하여 케이블 주변에는 전자파, 노이즈 등이 발생하게 된다. 이러한 전자파, 노이즈 등을 차단하기 위하여 고전압 커넥터의 내부에는 쉴드쉘이 마련된다.
대한민국공개실용신안공보 제2013-0002432호(2013.04.24.)에는 전자파 및 노이즈 제거를 위한 쉴드쉘이 구비된 커넥터가 개시되어 있다.
상기 커넥터는, 커넥터의 외관을 형성하는 외부 하우징과, 상기 외부 하우징의 내부에 설치되는 내부 하우징과, 상기 외부 하우징과 상기 내부 하우징 사이에 설치되어 전자파 및 노이즈를 차단하는 쉴드쉘을 포함한다.
쉴드쉘은 전자파 및 노이즈를 차단할 수 있도록 도전성 금속으로 제작된다. 즉, 두께가 얇은 금속판을 말아 양단이 서로 접하도록 벤딩하여 전후방향으로 개방된 중공의 파이프 형상으로 제작된다.
쉴드쉘의 둘레에는 외부 하우징과의 결합을 위한 외부 랜스, 내부 하우징과의 결합을 위한 내부 랜스 및 쉴드쉘의 오조립 방지를 위한 랜스 등 다수의 랜스가 마련된다.
상술한 종래의 커넥터는 내부 하우징과 결합된 쉴드쉘의 랜스를 통해 외부 하우징에 결합되는 구조로, 와이어 하네스를 조립하는 과정에서 외부 하우징에 결합된 내부 하우징이 분리되는 현상이 발생하였다. 특히, 내부 하우징의 이탈력 강도에 영향을 미치는 랜스의 걸림량이 적을 경우 외부 하우징을 손상시키며 분리되는 현상이 발생하였다.
대한민국공개실용신안공보 제2013-0002432호(2013.04.24.)
본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 외부 하우징, 내부 하우징 및 쉴드쉘의 결합 상태를 안정적으로 유지할 수 있는 고전압 커넥터를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 쉴드쉘에 마련된 랜스가 변형되거나 높이 편차가 존재하더라도 내부 하우징의 조립 시 적정 걸림량에 부합하도록 자동으로 보정할 수 있는 고전압 커넥터의 제공을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 고전압 커넥터는, 고전압 커넥터의 외관을 형성하는 외부 하우징과, 상기 외부 하우징의 내부에 결합되고 전류 및 신호를 전달하는 터미널이 수납되는 내부 하우징과, 상기 외부 하우징과 상기 내부 하우징 사이에 설치되어 전자파 및 노이즈를 차단하는 쉴드쉘을 포함한다.
이때, 상기 쉴드쉘에는, 상기 외부 하우징과의 결합을 위한 제1랜스와, 상기 내부 하우징과의 결합을 위한 제2랜스가 마련된다. 또한, 상기 외부 하우징에는 상기 제1랜스가 삽입되는 제1고정홈이 형성되고, 상기 내부 하우징에는 상기 제2랜스가 삽입되는 제2고정홈이 형성된다. 특히, 상기 내부 하우징에는 상기 제1랜스를 상기 제1고정홈 측으로 지지하는 푸셔가 형성된다.
상술한 바와 같이 구성된 본 발명은, 외부 및 내부 하우징과 쉴드쉘의 결합 시 제1랜스가 푸셔에 의해 지지되어 제1고정홈에 삽입 및 고정되므로, 결합 상태가 안정적으로 유지될 수 있으며, 와이어 하네스를 조립하는 과정에서 내부 하우징이 쉴드쉘로부터 분리되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명은 제1랜스를 지지하는 푸셔를 포함하여 구성되므로 생산 및 조립과정에서 랜스가 변형되거나 높이 편차가 발생하더라도 적정 걸림량에 부합하도록 자동으로 보정할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터의 분해사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터의 단면도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고전압 커넥터의 분해사시도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고전압 커넥터의 단면도.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 고전압 커넥터의 분해사시도.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 고전압 커넥터의 단면도.
첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이하, 본 발명에 따른 실시예를 설명함에 있어, 그리고 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 부가하였다.
본 발명은 전기자동차의 배터리팩에 사용되는 고전압 커넥터로서, 좀 더 상세하게는 전류 및 신호를 전달하는 과정에서 발생하는 전자파 및 노이즈를 차단하는 고전압 커넥터이다.
도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터에 대해 살펴보도록 한다.
고전압 커넥터(1)는, 커넥터의 외관을 형성하는 외부 하우징(100)과, 외부 하우징(100)의 내부에 결합되는 내부 하우징(200)과, 외부 하우징(100)과 내부 하우징(200) 사이에 설치되는 쉴드쉘(300)을 포함하여 구성된다.
외부 하우징(100)은 커넥터의 결합방향으로 연장된 타원형 단면의 파이프 형상이다. 외부 하우징(100)은 상대 커넥터(미도시)의 일부가 삽입될 수 있도록, 그리고 터미널(미도시)과 연결된 케이블(미도시)이 외부로 연장될 수 있도록 전후로 개방된 형태를 갖는다.
외부 하우징(100)의 양 측면에는 상대 커넥터의 결합방향을 안내하는 안내수단(110)이 마련된다. 외부 하우징(100)의 상면에는 안내수단(110)을 통해 결합된 상대 커넥터와의 결합 상태를 유지하는 잠금수단(120)이 마련된다.
외부 하우징(100)의 내부에는 내부 하우징(200) 및 쉴드쉘(300)의 설치를 위한 공간(130)이 형성된다. 공간(130)의 내벽 양측에는 쉴드쉘(300)과의 결합을 위한 제1고정홈(140)이 형성된다(도 3 참조).
제1고정홈(140)은 쉴드쉘(300)과의 결합 시 제1랜스(330)가 삽입되는 부분으로, 커넥터의 결합방향으로 연장된 직사각형 단면으로 형성된다. 이때, 제1고정홈(140)은 쉴드쉘(300)과의 결합 상태를 안정적으로 유지할 수 있도록 제1랜스(330)의 적정 걸림량인 0.8㎜보다 깊게 형성되는 것이 바람직하다.
내부 하우징(200)은 외부 하우징(100)의 내부 공간(130)에 결합 가능한 타원형 단면의 파이프 형상이다. 내부 하우징(200)은 상대 커넥터(미도시)의 일부가 삽입될 수 있도록, 그리고 터미널(미도시)과 연결된 케이블(미도시)이 외부로 연장될 수 있도록 전후로 개방된 형태를 갖는다.
내부 하우징(200)의 상면에는 쉴드쉘(300)과의 결합을 위한 제2고정홈(210)이 형성된다. 즉, 쉴드쉘(300)과의 결합 시 제2랜스(340)가 제2고정홈(210)에 삽입된다.
내부 하우징(200)의 양측에는 제1랜스(330)를 지지하는 푸셔(220)가 마련된다. 푸셔(220)는 내부 하우징(200)의 측면에서 커넥터의 결합방향으로 연장된 외팔보 형태이며, 자유단인 일단이 내부 하우징(200)의 외측으로 돌출되어 제1랜스(330)를 지지한다.
상술한 푸셔(220)는 외부 하우징(100)과 쉴드쉘(300)의 결합 시 제1랜스(330)를 제1고정홈(140) 측으로 지지하므로, 생산 및 조립과정에서 제1랜스(330)가 변형되거나 제1랜스(330)에 높이 편차가 발생하더라도 적정 걸림량(예컨대, 본 실시예에서는 0.8㎜)에 부합하도록 제1랜스(330)를 자동으로 보정한다.
한편, 내부 하우징(200)의 내부에는 전류 및 신호를 전달하는 터미널(미도시)이 수납되는 공간(230)이 형성된다.
쉴드쉘(300)은 외부 하우징(100)과 내부 하우징(200) 사이에 설치되어 전자파 및 노이즈를 차단하는 역할을 한다.
쉴드쉘(300)의 구조를 살펴보면, 내부 하우징(200)의 둘레를 감싸는 몸체(310)와, 몸체(310)의 후단부에 마련된 커버(320)로 이루어진다.
몸체(310)는 커넥터의 길이방향으로 연장된 타원형 단면의 파이프 형상이다. 몸체(310)의 양측에는 외부 하우징(100)과의 결합을 위한 제1랜스(330)가 마련되고, 몸체(310)의 상면에는 내부 하우징(200)과의 결합을 위한 제2랜스(340)가 마련된다.
몸체(310)의 측면에는 절개부(350)가 형성되고, 절개부(350)의 내부에 제1랜스(330)가 위치된다. 이때, 절개부(350)는 옆으로 누운 Y자 형상으로 형성되며, 제1랜스(330)는 절개부(350)와 대응되는 Y자 형상으로 형성되는데, 이는 제1랜스(330)의 강도를 보강하기 위함이다.
한편, 제1랜스(330)는 몸체(310)의 측면에서 커넥터의 결합방향으로 연장된 외팔보 형태를 갖되, 자유단 측으로 갈수록 외측으로 돌출되는 다단으로 벤딩된다. 즉, 제1랜스(330)의 단부는 쉴드쉘(300)의 외측으로 돌출되어 제1고정홈(140)에 삽입된다.
제2랜스(340)는 몸체(310)의 상면(또는 하면)을 ㄷ자 형상으로 절개한 후 그 내부가 쉴드쉘(300)의 내측으로 돌출되도록 벤딩하여 제작한다. 쉴드쉘(300)의 내측으로 돌출된 제2랜스(340)의 단부는 제2고정홈(210)에 삽입된다.
여기서, 제1랜스(330)는 몸체(310)의 전방을 향해 연장 및 돌출되고, 제2랜스(340)는 몸체(310)의 후방을 향해 연장 및 돌출되는데, 이와 같이 제1랜스(330)와 제2랜스(340)를 서로 대향하는 방향으로 형성할 경우 하우징(100,200)과 쉴드쉘(300)의 결합력을 향상시킬 수 있다.
도 4와 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고전압 커넥터를 도시한다.
본 실시예에 따른 고전압 커넥터(1)는, 커넥터의 외관을 형성하는 외부 하우징(100)과, 외부 하우징(100)의 내부에 결합되고, 전류 및 신호를 전달하는 터미널이 수납되는 내부 하우징(200)과, 외부 하우징(100)과 내부 하우징(200) 사이에 설치되는 쉴드쉘(300)을 포함하여 구성된다.
상술한 구성 중 일부는 전술한 일 실시예와 동일하므로, 동일한 부분에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
외부 하우징(100)에는 내부 하우징(200)과 쉴드쉘(300)의 설치를 위한 내부 공간(130)이 형성되고, 내부 공간(130)의 내벽 양측에는 쉴드쉘(300)과의 결합을 위하여 제1랜스(330)가 삽입되는 제1고정홈(140)이 형성된다.
내부 하우징(200)의 상면에는 쉴드쉘(300)과의 결합을 위하여 제2랜스(340)가 삽입되는 제2고정홈(210)이 형성되고, 내부 하우징(200)의 양측에는 제1랜스(330)가 삽입되는 삽입홈(220)이 형성된다.
외부 하우징(100)과 쉴드쉘(300)의 결합 시 제1랜스(330)의 제2접촉부(334)가 삽입홈(220)에 삽입된다. 삽입홈(220)은 제2접촉부(334)와 접촉하여 제1랜스(330)의 제1접촉부(332)가 제1고정홈(140)에 삽입되도록 지지한다. 따라서 생산 및 조립과정에서 제1랜스(330)가 변형되거나 제1랜스(330)에 높이 편차가 발생하더라도 적정 걸림량(예컨대, 본 실시예에서는 0.8㎜)에 부합하도록 제1랜스(330)를 자동으로 보정한다.
쉴드쉘(300)은, 내부 하우징(200)의 둘레를 감싸는 몸체(310)와, 몸체(310)의 후단부에 마련된 커버(320)로 이루어진다.
몸체(310)의 양측에는 외부 하우징(100)과의 결합을 위한 제1랜스(330)가 마련되고, 몸체(310)의 상면에는 내부 하우징(200)과의 결합을 위한 제2랜스(340)가 마련된다.
몸체(310)의 측면에는 ㄷ자 형상의 절개부(350)가 형성되고, 절개부(350)의 내부에 제1랜스(330)가 위치된다. 제1랜스(330)는 몸체(310)의 외측 및 내측으로 돌출되도록 U자 형상으로 벤딩된 스프링 랜스로서, 제1고정홈(140)에 접촉되는 제1접촉부(332)와, 삽입홈(220)에 접촉되는 제2접촉부(334)로 이루어진다.
즉, 제1랜스(330)는 제1접촉부(332) 측으로 갈수록 몸체(310)의 외측으로 돌출되고, 제2접촉부(334) 측으로 갈수록 몸체(310)의 내측으로 돌출된다. 특히, 제2접촉부(334) 측 단부는 제1접촉부(332) 측으로 연장되어 제2접촉부(334)의 변형을 제한한다.
도 6과 도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 고전압 커넥터를 도시한다.
본 실시예에 따른 고전압 커넥터(1)는, 커넥터의 외관을 형성하는 외부 하우징(100)과, 외부 하우징(100)의 내부에 결합되고, 전류 및 신호를 전달하는 터미널이 수납되는 내부 하우징(200)과, 외부 하우징(100)과 내부 하우징(200) 사이에 설치되는 쉴드쉘(300)을 포함하여 구성된다.
상술한 구성 중 일부는 전술한 일 실시예와 동일하므로, 동일한 부분에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
외부 하우징(100)에는 내부 하우징(200)과 쉴드쉘(300)의 설치를 위한 내부 공간(130)이 형성되고, 내부 공간(130)의 내벽 양측에는 쉴드쉘(300)과의 결합을 위하여 제1랜스(330)가 삽입되는 제1고정홈(140)이 형성된다.
내부 하우징(200)의 상면에는 쉴드쉘(300)과의 결합을 위하여 제2랜스(340)가 삽입되는 제2고정홈(210)이 형성된다.
쉴드쉘(300)은, 내부 하우징(200)의 둘레를 감싸는 몸체(310)와, 몸체(310)의 후단부에 마련된 커버(320)로 이루어진다.
몸체(310)의 양측에는 외부 하우징(100)과의 결합을 위한 제1랜스(330)가 마련되고, 몸체(310)의 상면에는 내부 하우징(200)과의 결합을 위한 제2랜스(340)가 마련된다.
몸체(310)의 측면에는 쉴드쉘(300)의 결합방향에 직각인 방향으로 연장된 한 쌍의 절개부(350)가 형성되고, 절개부(350)의 내부에는 제1랜스(330)가 마련된다.
제1랜스(330)는 쉴드쉘(300)의 결합방향에 대해 직각인 방향으로 이격된 한 쌍으로 이루어진다. 제1랜스(330)의 단부는 쉴드쉘(300)의 외측으로 돌출되어 제1고정홈(140)에 삽입된다. 이때, 제1랜스(330)의 단부는 쉴드쉘(300)의 결합방향으로 갈수록 넓어지는 테이퍼 형상으로 형성된다.
이상 본 발명을 바람직한 실시예를 통하여 설명하였는데, 상술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화가 가능함은 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 특정 실시예가 아니라 특허청구범위에 기재된 사항에 의해 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상도 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1: 고전압 커넥터 100: 외부 하우징
110: 안내수단 120: 잠금수단
130: 공간 140: 제1고정홈
200: 내부 하우징 210: 제2고정홈
220: 푸셔 230: 공간
300: 쉴드쉘 310: 몸체
320: 커버 330: 제1랜스
340: 제2랜스 350: 절개부

Claims (8)

  1. 고전압 커넥터의 외관을 형성하는 외부 하우징;
    상기 외부 하우징의 내부에 결합되고 전류 및 신호를 전달하는 터미널이 수납되는 내부 하우징; 및
    상기 외부 하우징과 상기 내부 하우징 사이에 설치되어 전자파 및 노이즈를 차단하는 쉴드쉘을 포함하되,
    상기 쉴드쉘의 측면에는 외측으로 돌출되도록 연장되는 외팔보 형태의 제1랜스가 마련되고, 상기 쉴드쉘의 상면 또는 하면에는 내측으로 돌출되도록 연장되는 외팔보 형태의 제2랜스가 마련되되, 이때 상기 제1랜스와 상기 제2랜스는 서로 대향하는 방향으로 연장되며,
    상기 외부 하우징에는 상기 제1랜스가 삽입되는 제1고정홈이 형성되고, 상기 내부 하우징에는 상기 제2랜스가 삽입되는 제2고정홈이 형성되며,
    상기 내부 하우징에는 상기 제1랜스를 상기 제1고정홈 측으로 지지하는 푸셔가 형성되고, 상기 푸셔는 상기 제1랜스 측으로 돌출되어 상기 제1랜스를 지지하는 외팔보 형태인 것을 특징으로 하는 고전압 커넥터.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 쉴드쉘의 측면에는 Y자 형상의 절개부가 형성되고, 상기 절개부의 내부에는 외팔보 형태의 상기 제1랜스가 마련되며,
    상기 제1랜스는 자유단 측으로 갈수록 외측으로 돌출되는 다단으로 형성된 것을 특징으로 하는 고전압 커넥터.
  3. 삭제
  4. 고전압 커넥터의 외관을 형성하는 외부 하우징;
    상기 외부 하우징의 내부에 결합되고 전류 및 신호를 전달하는 터미널이 수납되는 내부 하우징; 및
    상기 외부 하우징과 상기 내부 하우징 사이에 설치되어 전자파 및 노이즈를 차단하는 쉴드쉘을 포함하고,
    상기 쉴드쉘의 측면에는 외측으로 돌출되도록 연장되는 외팔보 형태의 제1랜스가 마련되고, 상기 쉴드쉘의 상면 또는 하면에는 내측으로 돌출되도록 연장되는 외팔보 형태의 제2랜스가 마련되되, 이때 상기 제1랜스와 상기 제2랜스는 서로 대향하는 방향으로 연장되며,
    상기 외부 하우징에는 상기 제1랜스가 삽입되는 제1고정홈이 형성되고, 상기 내부 하우징에는 상기 제2랜스가 삽입되는 제2고정홈이 형성되며,
    상기 제1랜스는, 상기 제1고정홈에 접촉되는 제1접촉부와, 상기 내부 하우징에 접촉되는 제2접촉부로 이루어지되, 상기 제1접촉부와 상기 제2접촉부가 U자 형상으로 벤딩된 스프링 랜스이며,
    상기 제1랜스는 상기 제1접촉부 측으로 갈수록 외측으로 돌출되고, 상기 제2접촉부 측으로 갈수록 내측으로 돌출되며,
    상기 제2접촉부의 단부는 상기 제1접촉부 측으로 연장되어 상기 제2접촉부의 변형을 제한하는 것을 특징으로 하는 고전압 커넥터.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
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