KR102537232B1 - 배터리 셀 조립체 및 이를 포함하는 배터리 팩 - Google Patents

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Abstract

본 발명에서는, 배터리 셀 조립체 및 이를 포함하는 배터리 팩이 개시된다. 상기 배터리 셀 조립체는, 일 전극을 형성하는 상단부와, 상단부 하부에 형성된 벤트부를 포함하는 배터리 셀과, 상단부 상부를 둘러싸도록 형성된 림부와, 림부로부터 상단부를 향하여 하방으로 돌출된 돌출 편과, 림부로부터 하방으로 돌출되어 벤트부에 끼워지면서 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 후크부와, 림부로부터 상단부와 나란한 제1 방향을 따라 연장되는 제1 버스 바를 포함하는 접속부재;를 구비한다.
본 발명에 의하면, 배터리 셀에 조립되는 접속부재를 이용하여 서로 다른 배터리 셀의 전기적인 연결을 형성할 수 있으며, 접속부재의 물리적인 체결을 통하여 서로 다른 배터리 셀의 전기적인 연결을 형성함으로써, 단순 교체를 통하여 전기적 연결의 불량을 해소할 수 있는 배터리 셀 조립체 및 이를 포함하는 배터리 팩이 개시된다.

Description

배터리 셀 조립체 및 이를 포함하는 배터리 팩{Battery cell assembly and Battery pack having the same}
본 발명은 배터리 셀 조립체 및 이를 포함하는 배터리 팩에 관한 것이다.
통상적으로 이차 전지는 충전이 불가능한 일차 전지와는 달리, 충전 및 방전이 가능한 전지이다. 이차 전지는 모바일 기기, 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 전기 자전거, 무정전 전원공급장치(uninterruptible power supply) 등의 에너지원으로 사용되며, 적용되는 외부기기의 종류에 따라 단일 배터리 셀의 형태로 사용되기도 하고, 다수의 배터리 셀들을 연결하여 하나의 단위로 묶은 배터리 팩의 형태로 사용되기도 한다.
휴대폰과 같은 소형 모바일 기기는 단일 전지의 출력과 용량으로 소정시간 동안 작동이 가능하지만, 전력소모가 많은 전기 자동차, 하이브리드 자동차와 같이 장시간 구동, 고전력 구동이 필요한 경우에는 출력 및 용량의 문제로 배터리 팩이 선호되며, 배터리 팩은 내장된 배터리 셀의 개수에 따라 출력전압이나 출력전류를 높일 수 있다.
본 발명의 일 실시형태는, 배터리 셀에 조립되는 접속부재를 이용하여 서로 다른 배터리 셀의 전기적인 연결을 형성할 수 있으며, 접속부재의 물리적인 체결을 통하여 서로 다른 배터리 셀의 전기적인 연결을 형성함으로써, 단순 교체를 통하여 전기적 연결의 불량을 해소할 수 있는 배터리 셀 조립체 및 이를 포함하는 배터리 팩을 포함한다.
상기와 같은 과제 및 그 밖의 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 배터리 셀 조립체는,
일 전극을 형성하는 상단부와, 상단부 하부에 형성된 벤트부를 포함하는 배터리 셀; 및
상기 상단부 상부를 둘러싸도록 형성된 림부와, 상기 림부로부터 상기 상단부를 향하여 하방으로 돌출된 돌출 편과, 상기 림부로부터 하방으로 돌출되어 상기 벤트부에 끼워지면서 상기 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 후크부와, 상기 림부로부터 상단부와 나란한 제1 방향을 따라 연장되는 제1 버스 바를 포함하는 접속부재;를 구비한다.
예를 들어, 상기 림부는, 상기 상단부 상부를 둘러싸도록 폐루프 형태로 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 림부는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 제1 내지 제3 위치를 포함하며,
서로 이웃한 제1 내지 제3 위치 사이는 120도 각도를 형성할 수 있다.
예를 들어, 상기 제1 내지 제3 위치에는, 상기 돌출 편 및 후크부가 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 돌출 편은, 상기 림부의 내측 위치에서 상기 림부의 둘레 방향을 따라 서로로부터 이격되게 형성된 다수의 돌출 편을 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 돌출 편은, 상기 상단부와 마주하는 넓은 접촉면을 형성하도록 굴절된 형태로 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 후크부는, 상기 림부의 외측 위치에서 상기 림부의 둘레 방향을 따라 서로로부터 이격되게 형성된 다수의 후크부를 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 후크부는, 배터리 셀의 벤트부에 끼워지면서 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 후크와, 상기 후크를 둘러싸는 후크 고정 편을 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 후크는, 상기 후크 고정 편의 내부 위치에 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 후크 고정 편의 내부 위치에는, 상기 후크와 맞닿게 형성되며 폐쇄된 홀 형태로 형성된 간섭회피 홀이 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 후크 고정 편의 하단부에는 각진 형태의 절곡부가 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 돌출 편 및 후크부는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 제1 내지 제3 위치에 형성되고,
상기 림부는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 제4 내지 제6 위치를 더 포함하며,
상기 제4 내지 제6 위치는, 서로 엇갈린 위치에서 림부의 둘레 방향을 균등하게 분할하는 제1 내지 제3 위치 사이 사이에 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 제4 위치에는, 상기 제1 버스 바가 형성되며,
상기 제5, 제6 위치에는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 림부의 일부가 상단부를 향하여 하방으로 절곡된 단차부가 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 배터리 셀의 상단부를 개재하여, 상기 상단부 상면에는 상기 돌출 편과 단차부가 가압 접촉되고, 상기 상단부의 하면에는, 후크부가 가압 접촉되면서, 상기 접속부재와 배터리 셀의 상단부에 형성된 일 전극이 서로 전기적으로 연결될 수 있다.
예를 들어, 상기 제1 버스 바는, 상기 림부에 연결된 한 가닥의 기저부와, 상기 기저부로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부를 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 제1, 제2 가지부는, 상기 림부와 반대되는 기저부의 단부로부터 두 갈래로 분기될 수 있다.
예를 들어, 상기 제1, 제2 가지부는, 서로에 대해 원주의 궤적을 따라 기저부로부터 분기될 수 있다.
예를 들어, 상기 기저부는 상대적으로 넓은 광폭으로 형성되고,
상기 제1, 제2 가지부 각각은 상대적으로 좁은 협폭으로 형성되며,
상기 제1, 제2 가지부의 협폭의 합산은, 상기 기저부의 광폭에 해당될 수 있다.
예를 들어, 상기 제4 위치에는, 상기 제1 버스 바가 형성되며,
상기 제5, 제6 위치에는, 제1 버스 바와 반대 방향으로 연장되는 제2 버스 바가 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 제1 버스 바는, 상기 제4 위치에서 상기 림부로부터 연장되는 한 가닥의 기저부와, 상기 기저부로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부를 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 제2 버스 바는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 서로 다른 제5, 제6 위치로부터 서로로부터 멀어지는 방향으로 절곡되면서 제1 버스 바와 반대 방향으로 연장되는 제3, 제4 가지부를 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 제3, 제4 가지부는, 서로 대칭적인 형태로 형성될 수 있다.
예를 들어, 상기 제1, 제2 버스 바 중에서,
상기 기저부는 상대적으로 넓은 광폭으로 형성되고,
상기 제1 내지 제4 가지부는, 상대적으로 좁으면서 동일한 협폭으로 형성되며,
상기 기저부의 광폭은, 제1 내지 제4 가지부 각각의 협폭의 2배로 형성될 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 측면에 따른 배터리 팩은,
제1 전극을 형성하는 제1 상단부와, 제1 상단부 하부에 형성된 제1 벤트부를 포함하는 제1 배터리 셀과, 상기 제1 상단부 상부를 둘러싸도록 형성된 제1 림부와, 상기 제1 림부로부터 상기 제1 상단부를 향하여 하방으로 돌출된 제1 돌출 편과, 상기 제1 림부로부터 하방으로 돌출되어 상기 제1 벤트부에 끼워지면서 상기 제1 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 제1 후크부와, 상기 제1 림부로부터 제1 상단부와 나란한 제1 방향을 따라 연장되는 제1 버스 바를 포함하는 제1 배터리 셀 조립체; 및
제2 전극을 형성하는 제2 상단부와, 제2 상단부 하부에 형성된 제2 벤트부를 포함하는 제2 배터리 셀과, 상기 제2 상단부 상부를 둘러싸도록 형성된 제2 림부와, 상기 제2 림부로부터 상기 제2 상단부를 향하여 하방으로 돌출된 제2 돌출 편과, 상기 제2 림부로부터 하방으로 돌출되어 상기 제2 벤트부에 끼워지면서 상기 제2 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 제2 후크부와, 상기 제2 림부로부터 상기 제1 배터리 셀 조립체의 제1 버스 바와 마주하는 방향으로 연장되는 제2 버스 바를 포함하는 제2 배터리 셀 조립체;를 포함하고,
상기 제1, 제2 배터리 셀 조립체는, 제1, 제2 버스 바가 서로 이어지면서, 서로 전기적으로 연결된다.
예를 들어, 상기 제1 버스 바는, 상기 제1 림부에 연결된 한 가닥의 기저부와, 상기 기저부로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부를 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 제2 버스 바는, 상기 제2 림부의 둘레 방향을 따라 서로 다른 위치로부터 서로로부터 멀어지는 방향으로 절곡되면서 제1 버스 바와 마주하는 방향으로 연장되는 제3, 제4 가지부를 포함할 수 있다.
예를 들어, 상기 제1 버스 바의 제1, 제2 가지부와, 상기 제2 버스 바의 제3, 제4 가지부는 서로 일체적으로 연결될 수 있다.
예를 들어, 상기 제1 방향은, 상기 제1, 제2 배터리 셀의 배열 방향에 해당될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에 의하면, 배터리 셀에 조립되는 접속부재를 이용하여 서로 다른 배터리 셀의 전기적인 연결을 형성할 수 있다. 즉, 배터리 셀에 대한 용접이나 와이어 본딩과 같은 접합에 의하지 않고 접속부재의 물리적인 체결을 통하여 서로 다른 배터리 셀의 전기적인 연결을 형성함으로써, 단순 교체를 통하여 전기적 연결의 불량을 손쉽게 해소할 수 있다.
도 1에는, 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 셀 조립체의 사시도가 도시되어 있다.
도 2에는, 도 1에 도시된 배터리 셀 조립체의 분해 사시도가 도시되어 있다.
도 3에는, 도 1에 도시된 접속부재의 사시도가 도시되어 있다.
도 4에는, 도 3에 도시된 접속부재의 변형된 실시형태를 보여주는 사시도가 도시되어 있다.
도 5에는, 도 3에 도시된 접속부재의 다른 사시도가 도시되어 있다.
도 6에는, 도 5에 도시된 접속부재의 변형된 실시형태를 보여주는 사시도가 도시되어 있다.
도 7에는, 도 3에 도시된 접속부재의 또 다른 사시도가 도시되어 있다.
도 8에는, 도 3에 도시된 접속부재를 보여주는 평면도가 도시되어 있다.
도 9에는, 도 1의 IX-IX 선을 따라 취한 단면도가 도시되어 있다.
도 10에는, 본 발명의 다른 실시형태에 따른 배터리 셀 조립체의 사시도가 도시되어 있다.
도 11에는, 도 10에 도시된 배터리 셀 조립체의 평면도가 도시되어 있다.
도 12에는, 서로 전기적으로 연결된 제1 배터리 셀 조립체와 제2 배터리 셀 조립체를 포함하는 배터리 팩을 도시한 사시도가 도시되어 있다.
도 13에는, 도 12에 도시된 배터리 팩의 평면도가 도시되어 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시형태에 관한 배터리 셀 조립체에 대해 설명하기로 한다.
도 1에는, 본 발명의 일 실시형태에 따른 배터리 셀 조립체의 사시도가 도시되어 있다. 도 2에는, 도 1에 도시된 배터리 셀 조립체의 분해 사시도가 도시되어 있다. 도 3에는, 도 1에 도시된 접속부재의 사시도가 도시되어 있다. 도 4에는, 도 3에 도시된 접속부재의 변형된 실시형태를 보여주는 사시도가 도시되어 있다. 도 5에는, 도 3에 도시된 접속부재의 다른 사시도가 도시되어 있다. 도 6에는, 도 5에 도시된 접속부재의 변형된 실시형태를 보여주는 사시도가 도시되어 있다. 도 7에는, 도 3에 도시된 접속부재의 또 다른 사시도가 도시되어 있다. 도 8에는, 도 3에 도시된 접속부재를 보여주는 평면도가 도시되어 있다. 도 9에는, 도 1의 IX-IX 선을 따라 취한 단면도가 도시되어 있다.
도면들을 참조하면, 상기 배터리 셀 조립체는, 일 전극을 형성하는 상단부(U)와, 상단부(U) 하부에 형성된 벤트부(V)를 포함하는 배터리 셀(10)과, 상기 상단부(U) 상부를 둘러싸도록 형성된 림부(R)와, 상기 림부(R)로부터 상기 상단부(U)를 향하여 하방으로 돌출된 돌출 편(P)과, 상기 림부(R)로부터 하방으로 돌출되어 상기 벤트부(V)에 끼워지면서 상기 상단부(U) 하부에 걸리도록 체결되는 후크부(h)와, 상기 림부(R)로부터 상단부(U)와 나란한 제1 방향(Z1)을 따라 연장되는 제1 버스 바(B1)를 포함하는 접속부재(20)를 구비한다.
상기 배터리 셀(10)은, 전극 조립체(미도시)가 수용된 캔(CN)과, 상기 캔(CN)의 개방된 상부에 조립되는 캡 조립체(15)를 포함할 수 있으며, 상기 캔(CN)과 캡 조립체(15)는, 캡 조립체(15)의 외주를 둘러싸는 캔(CN)의 일부로 형성된 클램핑부를 통하여 서로 결합될 수 있으며, 캔(CN)과 캡 조립체(15) 사이에 개재된 절연부재(미도시)를 통하여 서로 전기적으로 절연되도록 서로 결합될 수 있다.
상기 캡 조립체(15)는, 외부를 향하여 일 전극을 형성하는 상단부(U)와, 상기 상단부(U)의 하부에 형성된 벤트부(V)를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 배터리 셀(10)은, 상단부(U)에 형성된 일 전극과, 캔(CN)에 형성된 타 전극을 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 배터리 셀(10)은, 원기둥 형상으로 형성된 원형 배터리 셀(10)로 마련될 수 있다. 다만, 본 발명의 다양한 실시형태에서, 상기 배터리 셀(10)은, 육면체 형상으로 형성된 각형 배터리 셀(10)로 마련될 수도 있다. 상기 벤트부(V)는, 배터리 셀(10)의 폭발이나 발화와 같은 이상 상황에서, 배터리 셀(10) 내부의 가스를 외부로 배출하기 위한 배출 경로를 제공할 수 있으며, 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 벤트부(V)는, 일 전극을 형성하는 상단부(U)의 하부에 형성될 수 있고, 상단부(U)의 하면과 맞닿도록 개방된 홀 형태로 형성될 수 있다.
상기 접속부재(20)는, 배터리 셀(10)의 상단부(U) 상부를 둘러싸도록 형성된 림부(R)를 포함할 수 있다. 상기 림부(R)는 상단부(U) 상부를 둘러싸도록 폐루프 형태로 형성될 수 있고, 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 림부(R)는, 원형으로 형성된 상단부(U)를 추종하도록 원형의 링 형태로 형성되어, 상단부(U)의 테두리를 따라 연장될 수 있다.
상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라서는 배터리 셀(10)의 상단부(U)를 향하여 하방으로 돌출되는 돌출 편(P)이 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 돌출 편(P)은, 림부(R)의 내측에 형성될 수 있으며, 림부(R)의 내측으로부터 상단부(U)를 향하여 돌출될 수 있고, 상단부(U)와 마주하는 넓은 접촉면을 형성하도록 굴절된 형태로 형성될 수 있다. 본 명세서를 통하여, 림부(R)의 내측이란, 림부(R)에 의해 둘러싸인 영역을 의미할 수 있고, 림부(R)의 외측이란, 림부(R)를 경계로 하여, 내측과 반대되는 영역을 의미할 수 있다.
상기 돌출 편(P)은, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 간헐적인 위치에 형성된 다수의 돌출 편(P)을 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 돌출 편(P)은, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3, 도 3 참조)에 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3)는, 120도로 균등하게 분할된 위치에 해당될 수 있으며, 서로 이웃한 상기 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3) 사이는 120도의 각도를 형성할 수 있다.
상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라서는 배터리 셀(10)의 벤트부(V)를 향하여 하방으로 돌출되는 후크부(h)가 형성될 수 있다. 상기 후크부(h)는, 배터리 셀(10)의 벤트부(V)에 끼워지면서 상단부(U) 하부에 걸리도록 체결되는 후크(h11)와, 상기 후크(h11)를 둘러싸는 후크 고정 편(h12)을 포함할 수 있다.
상기 후크 고정 편(h12)은, 림부(R)의 외측으로부터 돌출되며 상단부(U)의 외곽 일부를 둘러싸도록 림부(R)의 형상을 따라 대체로 라운드진 형상으로 형성될 수 있다. 다만, 후술하는 바와 같이, 상기 후크 고정 편(h12)의 하단부에는 각진 형태로 형성된 절곡부(AB, 도 6 참조)가 마련될 수 있다.
상기 후크 고정 편(h12)의 내부 위치에는 후크(h11)가 형성될 수 있는데, 상기 후크(h11)는 후크 고정 편(h12)과 일체로 형성될 수 있다. 즉, 상기 후크(h11)는 후크 고정 편(h12)의 내부 위치를 프레스 가공함으로써 형성될 수 있으며, 프레스 가공의 타발 압력에 따라 후크 고정 편(h12)의 내부 위치가 림부(R)의 중심을 향하여 돌출됨으로써, 벤트부(V)에 끼워질 수 있도록 돌출된 형태의 후크(h11)가 형성될 수 있다.
상기 후크 고정 편(h12)에는 후크(h11)의 프레스 가공을 위하여 형성된 간섭회피 홀(h13)이 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 간섭회피 홀(h13)은 후크(h11)와 맞닿는 위치에 형성될 수 있으며, 후크(h11)의 형성을 위한 프레스 가공시에, 후크(h11)와, 후크(h11)와 맞닿는 후크 고정 편(h12)의 다른 부분 간의 물리적인 간섭을 회피할 수 있도록 후크(h11)와 후크 고정 편(h12)의 다른 부분 사이에서 이격 공간을 확보함으로써, 후크(h11) 형성의 편이를 도모할 수 있고, 후크(h11) 면을 매끄럽게 형성할 수 있다. 상기 간섭회피 홀(h13)은, 후크 고정 편(h12)의 내부 위치에서 후크(h11)와 맞닿는 위치에서 폐쇄된 홀 형태로 형성될 수 있다.
도 6에 도시된 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 후크 고정 편(h12)에는 후크(h11)의 형성을 위한 프레스 가공시에, 프레스 가공의 타발 압력에 의해 후크 고정 편(h12)의 형상이 훼손되는 것을 방지하기 위한 절곡부(AB)가 마련될 수 있다. 예를 들어, 상기 절곡부(AB)는 후크 고정 편(h12)의 하단부에 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 절곡부(AB)는 후크 고정 편(h12)의 강도 보강을 위하여 림부(R)의 중심으로부터 멀어지는 방향으로 돌출된 각진 형상으로 형성될 수 있다.
상기 후크부(h)는, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 간헐적인 위치에 형성되는 다수의 후크부(h)를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 후크부(h)는, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3, 도 3 참조)에 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3, 도 3 참조)는, 120도로 균등하게 분할된 위치에 해당될 수 있으며, 서로 이웃한 상기 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3) 사이는 120도의 각도를 형성할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 후크부(h)와 돌출 편(P)은, 상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로 대응되는 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3, 도 3 참조)에 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 후크부(h)와 돌출 편(P)은, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로 대응되는 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3)에서 배터리 셀(10)의 상단부(U)의 상하면에 대해 가압 접촉됨으로써, 배터리 셀(10)의 상단부(U, 또는 상단부 U에 형성된 일 전극)와 안정적인 연결을 형성할 수 있다.
도 4를 참조하면, 상기 림부(R)는, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로로부터 이격된 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 상기 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6)는, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 위치에 해당될 수 있고, 예를 들어, 120도로 균등하게 분할된 위치에 해당될 수 있으며, 서로 이웃한 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6) 사이는 120도의 각도를 형성할 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6)는, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로 엇갈린 위치에서 림부(R)의 둘레 방향을 균등하게 분할하는 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3) 사이 사이에 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 제4 위치(A4)는, 제1, 제2 위치(A1,A2) 사이에 형성될 수 있으며, 상기 제5 위치(A5)는, 제2, 제3 위치(A2,A3) 사이에 형성될 수 있고, 상기 제6 위치(A6)는, 제3, 제1 위치(A3,A1) 사이에 형성될 수 있다.
상기 림부(R)의 제4 위치(A4)에는, 배터리 셀(10)의 상단부(U)와 나란한 제1 방향(Z1)을 따라 연장되는 제1 버스 바(B1)가 형성될 수 있다. 상기 제1 버스 바(B1)는, 상기 림부(R)에 연결된 한 가닥의 기저부(Bb)와, 상기 기저부(Bb)로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 상기 기저부(Bb)는 림부(R)로부터 제1 방향(Z1)을 따라 연장될 수 있으며, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는, 상기 림부(R)와 반대되는 기저부(Bb)의 단부로부터 두 갈래로 분기될 수 있다. 이때, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는 서로에 대해 원주의 궤적을 따라 기저부(Bb)로부터 분기될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)의 궤적은 원주 형상으로 형성될 수 있으며, 5.75±0.5mm의 반경을 추종하는 원주 형상으로 형성될 수 있다.
상기 기저부(Bb) 및 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)를 포함하는 제1 버스 바(B1)는, 배터리 셀(10)의 상단부(U, 또는 상단부 U에 형성된 일 전극)와 연결되는 배터리 셀(10)의 충, 방전 경로를 형성할 수 있다. 예를 들어, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는 제1 방향(Z1)을 따라 이웃한 배터리 셀(10)을 향하여 연장될 수 있으며, 이웃한 배터리 셀(10)과 전기적으로 연결되는 충, 방전 경로를 형성할 수 있다.
도 8을 참조하면, 상기 기저부(Bb) 및 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)를 포함하는 제1 버스 바(B1)는, 제1 방향(Z1)을 따라 균일한 폭으로 형성될 수 있으며, 예를 들어, 한 가닥으로 연장되는 기저부(Bb)는 상대적으로 광폭(W5)으로 형성되고, 두 갈래로 분기되어 연장되는 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는 상대적으로 협폭(W1,W2)으로 형성되어, 상기 제1 버스 바(B1)는 제1 방향(Z1)을 따라 전체적으로 균일한 폭으로 형성될 수 있으며, 기저부(Bb)의 광폭(W5)과 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)의 협폭(W1,W2)은, W5 = W1+W2 관계를 만족시킬 수 있다. 즉, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)의 협폭(W1,W2)의 합산은, 상기 기저부(Bb)의 광폭(W5)에 해당될 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)의 협폭(W1,W2)은, 동일하게 형성될 수 있으며(W1=W2), 기저부(Bb)의 광폭(W5)은, 각각의 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)의 협폭(W1,W2)의 2배에 해당될 수 있다.
도 4를 참조하면, 상기 림부(R)의 제5, 제6 위치(A5,A6)에는 단차부(S)가 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 단차부(S)는 배터리 셀(10)의 상단부(U)를 향하여 하방으로 단차진 형태로 형성되며, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 림부(R)의 일부가 상단부(U)를 향하여 절곡된 형태로 형성될 수 있다. 상기 단차부(S)는 접속부재(20)가 배터리 셀(10)의 상단부(U)와 안정적으로 전기적 연결을 형성하도록 접속부재(20)를 상단부(U) 상에 견고하게 위치 고정시킬 수 있다. 예를 들어, 상기 단차부(S)는, 배터리 셀(10)의 상단부(U)에 대한 접속부재(20)의 체결시에 탄성적으로 변형되면서 배터리 셀(10)의 상단부(U) 상에 압박될 수 있으며, 단차부(S)를 통하여 접속부재(20)와 배터리 셀(10)의 상단부(U) 간의 밀착된 접촉을 형성할 수 있다. 예를 들어, 상기 림부(R)의 제4 위치(A4)에는, 제1 버스 바(B1)가 형성될 수 있는데, 본 발명의 다양한 실시형태에서, 상기 제1 버스 바(B1)는, 상기 단차부(S)와 같이, 림부(R)의 일부가 하방으로 단차진 일단부로부터 연장될 수 있고, 이에 따라, 상기 제1 버스 바(B1)는, 배터리 셀(10)의 상단부(U)에 대해 접촉된 상태로, 제1 방향(Z1)을 따라 연장될 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 단차부(S) 또는 제1 버스 바(B1)의 일단부가 하방으로 단차진 형태로 형성된다는 것은, 상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라 림부(R)의 일부가 하방으로 단차진다는 것을 의미할 수 있으며, 예를 들어, 상기 단차부(S) 또는 제1 버스 바(B1)의 일단부의 상면은, 림부(R)의 다른 부분 보다 오목하게 인입된 상면을 가질 수 있다.
도 4에 도시된 일 실시형태에서는, 상기 배터리 셀(10)의 상단부(U)를 개재하여 상단부(U)의 상면에는 돌출 편(P)과 단차부(S)가 가압 접촉되며, 상단부(U)의 하면에는 후크부(h)가 가압 접촉됨으로써, 전체 접속부재(20)가 배터리 셀(10)의 상단부(U)에 대해 견고하게 밀착될 수 있으며, 접속부재(20)와 배터리 셀(10)의 상단부(U, 또는 상단부 U에 형성된 일 전극)가 서로 안정적으로 전기적인 연결을 형성할 수 있다.
도 10에는 본 발명의 다른 실시형태에 따른 배터리 셀 조립체의 사시도가 도시되어 있다. 도 11에는 도 10에 도시된 배터리 셀 조립체의 평면도가 도시되어 있다.
도면들을 참조하면, 상기 배터리 셀 조립체는, 배터리 셀(10)의 상단부(U) 상부를 둘러싸도록 형성된 림부(R)와, 상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로로부터 이격된 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6)에 형성된 제1, 제2 버스 바(B1,B2)를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6)는, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 서로 다른 위치에 해당될 수 있다.
본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6)는, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로 엇갈린 위치에서 림부(R)의 둘레 방향을 균등하게 분할하는 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3) 사이 사이에 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 제4 위치(A4)는, 제1, 제2 위치(A1,A2) 사이에 형성될 수 있으며, 상기 제5 위치(A5)는, 제2, 제3 위치(A2,A3) 사이에 형성될 수 있고, 상기 제6 위치(A6)는, 제3, 제1 위치(A3,A1) 사이에 형성될 수 있다. 이때, 상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로 대응되는 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3)에는, 다수의 후크부(h)와 다수의 돌출 편(P)이 형성될 수 있다.
상기 제1, 제2 버스 바(B1,B2)는 제1 방향(Z1)의 정 방향 및 역 방향의 서로 반대 방향으로 연장될 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 방향(Z1)은, 배터리 셀(10)의 상단부(U)와 나란한 방향을 의미할 수 있다. 상기 제1 버스 바(B1)는, 상기 림부(R)의 제4 위치(A4)에 연결된 한 가닥의 기저부(Bb)와, 상기 기저부(Bb)로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 상기 기저부(Bb)는 림부(R)의 제4 위치(A4)로부터 제1 방향(Z1)을 따라 연장될 수 있으며, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는, 상기 림부(R)와 반대되는 기저부(Bb)의 단부로부터 두 갈래로 분기될 수 있다. 이때, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는 서로에 대해 원주의 궤적을 따라 기저부(Bb)로부터 분기될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)의 궤적은 원주 형상으로 형성될 수 있다.
상기 기저부(Bb) 및 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)를 포함하는 제1 버스 바(B1)는, 제1 방향(Z1)을 따라 균일한 폭으로 형성될 수 있으며, 예를 들어, 한 가닥으로 연장되는 기저부(Bb)는 상대적으로 광폭(W5)으로 형성되고, 두 갈래로 분기되어 연장되는 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는 상대적으로 협폭(W1,W2)으로 형성되어, 상기 제1 버스 바(B1)는 제1 방향(Z1)을 따라 전체적으로 균일한 폭으로 형성될 수 있으며, 기저부(Bb)의 광폭(W5)과 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)의 협폭(W1,W2)은, W5 = W1+W2 관계를 만족시킬 수 있다. 즉, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)의 협폭의 합산은, 상기 기저부(Bb)의 광폭에 해당될 수 있다.
상기 제2 버스 바(B2)는, 제1 버스 바(B1)와 반대되는 방향으로 연장될 수 있으며, 상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로 다른 제5, 제6 위치(A5,A6)에 연결되어, 제1 방향(Z1)의 역 방향으로 연장되는 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)는, 대칭적인 형상으로 형성될 수 있으며, 림부(R)의 서로 다른 제5, 제6 위치(A5,A6)로부터 서로로부터 멀어지는 방향으로 라운드지게 절곡되면서 제1 방향(Z1)의 역 방향을 따라 연장될 수 있다. 상기 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)는 서로 동일한 폭(W3,W4)으로 형성될 수 있으며, 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)를 포함하는 제2 버스 바(B2)는, 기저부(Bb)와 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)를 포함하는 제1 버스 바(B1)와 실질적으로 동일한 폭(W5 = W1+W2 = W3+W4)으로 형성될 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1, 제2 버스 바(B1,B2) 중에서, 상기 제1 내지 제4 가지부(Ba1,Ba2,Ba3,Ba4)는 실질적으로 동일한 폭으로 형성될 수 있으며(W1=W2=W3=W4), 광폭의 기저부(Bb)에 비해 상대적으로 협폭으로 형성될 수 있다. 예를 들어, 기저부(Bb)의 광폭과 제1 내지 제4 가지부(Ba1,Ba2,Ba3,Ba4)의 협폭은 이하와 같은 관계를 만족시킬 수 있다(W5 = W1+W2 = W3+W4). 즉, 상기 기저부(Bb)의 광폭은, 제1 내지 제4 가지부(Ba1,Ba2,Ba3,Ba4) 각각의 협폭의 2배로 형성될 수 있다.
상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로 다른 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6)에 형성된 제1 버스 바(B1)의 기저부(Bb) 및 제2 버스 바(B2)의 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)는, 림부(R)의 일부가 하방으로 단차진 형태의 일단부로부터 연장될 수 있으며, 이에 따라, 제1 버스 바(B1)의 기저부(Bb) 및 제2 버스 바(B2)의 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)는 배터리 셀(10)의 상단부(U)에 대해 접촉된 상태로, 제1 방향(Z1)의 정 방향 또는 역 방향을 따라 연장될 수 있다. 예를 들어, 제1 버스 바(B1)의 기저부(Bb) 및 제2 버스 바(B2)의 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)의 일단부의 상면은, 림부(R)의 다른 부분 보다 오목하게 인입된 상면을 가질 수 있다.
상기 림부(R)의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 서로 다른 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3)에는, 각각 림부(R)의 내측과 외측에서 돌출되며, 배터리 셀(10)의 상단부(U)를 향하여 돌출된 돌출 편(P)과, 배터리 셀(10)의 벤트부(V)를 향하여 돌출되는 후크부(h)가 형성될 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 내지 제3 위치(A1,A2,A3)는, 림부(R)의 둘레 방향을 따라 서로 엇갈린 위치에서 림부(R)의 둘레 방향을 균등하게 분할하는 제4 내지 제6 위치(A4,A5,A6) 사이 사이에 형성될 수 있다.
도 12에는 서로 전기적으로 연결된 제1 배터리 셀 조립체와 제2 배터리 셀 조립체를 포함하는 배터리 팩을 도시한 사시도가 도시되어 있다. 도 13에는, 도 12에 도시된 배터리 팩의 평면도가 도시되어 있다.
도면들을 참조하면, 상기 제1 배터리 셀 조립체(C1)는, 도 1 내지 9를 참조하여 설명된 바와 실질적으로 동일한 구조로 형성될 수 있으며 제2 배터리 셀 조립체(C2)는, 도 10 및 도 11을 참조하여 설명된 바와 실질적으로 동일한 구조로 형성될 수 있다. 이하에서는, 제1, 제2 배터리 셀 조립체(C1,C2)의 연결 구조를 위주로 설명하기로 하며, 각각의 제1, 제2 배터리 셀 조립체(C1,C2)에 관한 상세한 구조는, 도 1 내지 도 11을 참조하여 설명된 바와 실질적으로 동일하므로, 반복적인 설명은 생략하기로 한다.
상기 제1 배터리 셀 조립체(C1)는, 제1 전극을 형성하는 제1 상단부(U1)와, 제1 상단부(U1) 하부에 형성된 제1 벤트부(V1)를 포함하는 제1 배터리 셀(11)과, 상기 제1 상단부(U1) 상부를 둘러싸도록 형성된 제1 림부(R1)와, 상기 제1 림부(R1)로부터 상기 제1 상단부(U1)를 향하여 하방으로 돌출된 제1 돌출 편(P1)과, 상기 제1 림부(R1)로부터 하방으로 돌출되어 상기 제1 벤트부(V1)에 끼워지면서 상기 제1 상단부(U1) 하부에 걸리도록 체결되는 제1 후크부(h1)와, 상기 제1 림부(R1)로부터 제1 상단부(U1)와 나란한 제1 방향(Z1)의 정 방향을 따라 연장되는 제1 버스 바(B1)를 포함할 수 있다.
상기 제2 배터리 셀 조립체(C2)는, 제2 전극을 형성하는 제2 상단부(U2)와, 제2 상단부(U2) 하부에 형성된 제2 벤트부(V2)를 포함하는 제2 배터리 셀(12)과, 상기 제2 상단부(U2) 상부를 둘러싸도록 형성된 제2 림부(R2)와, 상기 제2 림부(R2)로부터 상기 제2 상단부(U2)를 향하여 하방으로 돌출된 제2 돌출 편(P2)과, 상기 제2 림부(R2)로부터 하방으로 돌출되어 상기 제2 벤트부(V2)에 끼워지면서 상기 제2 상단부(U2) 하부에 걸리도록 체결되는 제2 후크부(h2)와, 상기 제2 림부(R2)로부터 상기 제1 배터리 셀 조립체(C1)의 제1 버스 바(B1)와 마주하도록 제1 방향(Z1)의 역 방향으로 연장되는 제2 버스 바(B2)를 포함할 수 있다.
상기 제1 배터리 셀 조립체(C1)는, 제1 방향(Z1)의 정 방향을 따라 연장되는 제1 버스 바(B1)를 포함할 수 있으며, 상기 제2 배터리 셀 조립체(C2)는, 제1 방향(Z1)의 역 방향으로 연장되는 제2 버스 바(B2)를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 제1 방향(Z1)이란, 제1, 제2 배터리 셀 조립체(C1,C2)의 제1, 제2 배터리 셀(11,12)이 배열된 방향 내지는 제1, 제2 배터리 셀(11,12)이 서로 마주하는 방향을 의미할 수 있으며, 상기 제1, 제2 버스 바(B1,B2)는 서로 마주하는 방향을 따라 연장되어 서로 이어지면서 제1, 제2 배터리 셀(11,12)을 서로 전기적으로 연결할 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 제1, 제2 배터리 셀 조립체(C1,C2)가 서로 전기적으로 연결된다는 것은, 제1, 제2 배터리 셀 조립체(C1,C2)에 구비된 제1, 제2 배터리 셀(11,12)이 서로 전기적으로 연결된다는 것을 의미할 수 있다.
상기 제1 버스 바(B1)는, 제1 림부(R1)에 연결된 한 가닥의 기저부(Bb)와, 상기 기저부(Bb)로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)를 포함할 수 있다. 상기 기저부(Bb)는, 제1 림부(R1)의 둘레 방향을 따라 제4 위치(A4)로부터 제1 방향(Z1)의 정 방향을 따라 연장될 수 있으며, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는, 상기 림부(R)와 반대되는 기저부(Bb)의 단부로부터 두 갈래로 분기될 수 있다. 이때, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는 서로에 대해 원주의 궤적을 따라 기저부(Bb)로부터 분기될 수 있다. 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)는, 제1 배터리 셀 조립체(C1)로부터 제2 배터리 셀 조립체(C2)를 향하여 연장되면서 제2 배터리 셀 조립체(C2)의 제2 버스 바(B2)와 연결될 수 있다.
상기 제2 버스 바(B2)는, 제2 림부(R2)의 둘레 방향을 따라 서로 다른 제5, 제6 위치(A5,A6)로부터 서로로부터 멀어지는 방향으로 절곡되면서 제1 버스 바(B1)와 마주하는 방향, 그러니까, 제1 방향(Z1)의 역 방향을 따라 연장되는 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)를 포함할 수 있다.
상기 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)는, 제2 배터리 셀 조립체(C2)로부터 제1 배터리 셀 조립체(C1)를 향하여 연장되면서 제1 배터리 셀(11)의 제1 버스 바(B1)와 연결될 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 제1, 제2 버스 바(B1,B2)의 연결에 대해, 상기 제1 버스 바(B1)의 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)와 상기 제2 버스 바(B2)의 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)는 서로 마주하는 방향을 따라 연장되면서 서로 이어질 수 있으며, 서로 일체적으로 연결될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1, 제2 가지부(Ba1,Ba2)와 제3, 제4 가지부(Ba3,Ba4)는, 용접과 같은 열 접합을 통하여 서로 결합되거나, 또는 별도의 결합부 없이 심리스(seamless)하게 연결될 수도 있다.
상기 제2 림부(R2)의 둘레 방향을 따라 제4 위치(A4)에는 제3 버스 바(B3)가 연결될 수 있으며, 상기 제3 버스 바(B3)는, 제2 림부(R2)에 연결되어 제1 방향(Z1)의 정 방향을 따라 연장되는 또 다른 기저부(Bb`)와, 상기 제2 림부(R2)와 반대되는 또 다른 기저부(Bb`)의 단부로부터 두 갈래로 분기되는 제5, 제6 가지부(Ba5,Ba6)를 포함할 수 있다. 상기 제3 버스 바(B3)는, 제1 방향(Z1)의 정 방향을 따라 제3 배터리 셀 조립체(C3)를 향하여 연장되면서, 제2, 제3 배터리 셀 조립체(C2,C3)를 서로 전기적으로 연결할 수 있다. 본 발명의 일 실시형태에서, 상기 제1 방향(Z1)은, 제1 내지 제3 배터리 셀 조립체(C1,C2,C3)가 배열된 방향, 또는 제1 내지 제3 배터리 셀 조립체(C1,C2,C3)에 구비된 제1 내지 제3 배터리 셀(11,12,13)이 배열된 방향에 해당될 수 있다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다.
10: 배터리 셀 15: 캡 조립체
20: 접속부재 R: 림부
U: 상단부 V: 벤트부
P: 돌출 편 h: 후크부
h11: 후크 h12: 후크 고정 편
h13: 간섭회피 홀 S: 단차부
B1,B2,B3: 제1 내지 제3 버스 바
Bb,Bb`: 기저부
Ba1,Ba2,Ba3,Ba4: 제1 내지 제4 가지부
C1,C2,C3: 제1 내지 제3 배터리 셀 조립체

Claims (28)

  1. 일 전극을 형성하는 상단부와, 상단부 하부에 형성된 벤트부를 포함하는 배터리 셀; 및
    상기 상단부 상부를 둘러싸도록 형성된 림부와, 상기 림부로부터 상기 상단부를 향하여 하방으로 돌출된 돌출 편과, 상기 림부로부터 하방으로 돌출되어 상기 벤트부에 끼워지면서 상기 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 후크부와, 상기 림부로부터 상단부와 나란한 제1 방향을 따라 연장되는 제1 버스 바를 포함하는 접속부재;를 구비하는 배터리 셀 조립체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 림부는, 상기 상단부 상부를 둘러싸도록 폐루프 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 림부는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 제1 내지 제3 위치를 포함하며,
    서로 이웃한 제1 내지 제3 위치 사이는 120도 각도를 형성하는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제1 내지 제3 위치에는, 상기 돌출 편 및 후크부가 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 돌출 편은, 상기 림부의 내측 위치에서 상기 림부의 둘레 방향을 따라 서로로부터 이격되게 형성된 다수의 돌출 편을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 돌출 편은, 상기 상단부와 마주하는 넓은 접촉면을 형성하도록 굴절된 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 후크부는, 상기 림부의 외측 위치에서 상기 림부의 둘레 방향을 따라 서로로부터 이격되게 형성된 다수의 후크부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 후크부는, 배터리 셀의 벤트부에 끼워지면서 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 후크와, 상기 후크를 둘러싸는 후크 고정 편을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 후크는, 상기 후크 고정 편의 내부 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 후크 고정 편의 내부 위치에는 상기 후크와 맞닿게 형성되며 폐쇄된 홀 형태로 형성된 간섭회피 홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 후크 고정 편의 하단부에는 각진 형태의 절곡부가 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 돌출 편 및 후크부는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 제1 내지 제3 위치에 형성되고,
    상기 림부는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 균등하게 분할된 제4 내지 제6 위치를 더 포함하며,
    상기 제4 내지 제6 위치는, 서로 엇갈린 위치에서 림부의 둘레 방향을 균등하게 분할하는 제1 내지 제3 위치 사이 사이에 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 제4 위치에는, 상기 제1 버스 바가 형성되며,
    상기 제5, 제6 위치에는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 림부의 일부가 상단부를 향하여 하방으로 절곡된 단차부가 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 배터리 셀의 상단부를 개재하여, 상기 상단부 상면에는 상기 돌출 편과 단차부가 가압 접촉되고, 상기 상단부의 하면에는, 후크부가 가압 접촉되면서, 상기 접속부재와 배터리 셀의 상단부에 형성된 일 전극이 서로 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  15. 제1항에 있어서,
    상기 제1 버스 바는, 상기 림부에 연결된 한 가닥의 기저부와, 상기 기저부로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 제1, 제2 가지부는, 상기 림부와 반대되는 기저부의 단부로부터 두 갈래로 분기되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  17. 제15항에 있어서,
    상기 제1, 제2 가지부는, 서로에 대해 원주의 궤적을 따라 기저부로부터 분기되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  18. 제15항에 있어서,
    상기 기저부는 상기 제1, 제2 가지부에 비해 넓은 광폭으로 형성되고,
    상기 제1, 제2 가지부 각각은 상기 기저부에 비해 좁은 협폭으로 형성되며,
    상기 제1, 제2 가지부의 협폭의 합산은, 상기 기저부의 광폭에 해당되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  19. 제12항에 있어서,
    상기 제4 위치에는, 상기 제1 버스 바가 형성되며,
    상기 제5, 제6 위치에는, 제1 버스 바와 반대 방향으로 연장되는 제2 버스 바가 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 제1 버스 바는, 상기 제4 위치에서 상기 림부로부터 연장되는 한 가닥의 기저부와, 상기 기저부로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 제2 버스 바는, 상기 림부의 둘레 방향을 따라 서로 다른 제5, 제6 위치로부터 서로로부터 멀어지는 방향으로 절곡되면서 제1 버스 바와 반대 방향으로 연장되는 제3, 제4 가지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  22. 제21항에 있어서,
    상기 제3, 제4 가지부는, 서로 대칭적인 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 조립체.
  23. 제21항에 있어서,
    상기 제1, 제2 버스 바 중에서,
    상기 기저부는 상기 제1 내지 제4 가지부에 비해 넓은 광폭으로 형성되고,
    상기 제1 내지 제4 가지부는, 상기 기저부에 비해 좁으면서 동일한 협폭으로 형성되며,
    상기 기저부의 광폭은, 제1 내지 제4 가지부 각각의 협폭의 2배로 형성되는 것을 특징으로 배터리 셀 조립체.
  24. 제1 전극을 형성하는 제1 상단부와, 제1 상단부 하부에 형성된 제1 벤트부를 포함하는 제1 배터리 셀과, 상기 제1 상단부 상부를 둘러싸도록 형성된 제1 림부와, 상기 제1 림부로부터 상기 제1 상단부를 향하여 하방으로 돌출된 제1 돌출 편과, 상기 제1 림부로부터 하방으로 돌출되어 상기 제1 벤트부에 끼워지면서 상기 제1 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 제1 후크부와, 상기 제1 림부로부터 제1 상단부와 나란한 제1 방향을 따라 연장되는 제1 버스 바를 포함하는 제1 배터리 셀 조립체; 및
    제2 전극을 형성하는 제2 상단부와, 제2 상단부 하부에 형성된 제2 벤트부를 포함하는 제2 배터리 셀과, 상기 제2 상단부 상부를 둘러싸도록 형성된 제2 림부와, 상기 제2 림부로부터 상기 제2 상단부를 향하여 하방으로 돌출된 제2 돌출 편과, 상기 제2 림부로부터 하방으로 돌출되어 상기 제2 벤트부에 끼워지면서 상기 제2 상단부 하부에 걸리도록 체결되는 제2 후크부와, 상기 제2 림부로부터 상기 제1 배터리 셀 조립체의 제1 버스 바와 마주하는 방향으로 연장되는 제2 버스 바를 포함하는 제2 배터리 셀 조립체;를 포함하고,
    상기 제1, 제2 배터리 셀 조립체는, 제1, 제2 버스 바가 서로 이어지면서, 서로 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  25. 제24항에 있어서,
    상기 제1 버스 바는, 상기 제1 림부에 연결된 한 가닥의 기저부와, 상기 기저부로부터 두 갈래로 분기되는 제1, 제2 가지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  26. 제25항에 있어서,
    상기 제2 버스 바는, 상기 제2 림부의 둘레 방향을 따라 서로 다른 위치로부터 서로로부터 멀어지는 방향으로 절곡되면서 제1 버스 바와 마주하는 방향으로 연장되는 제3, 제4 가지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  27. 제26항에 있어서,
    상기 제1 버스 바의 제1, 제2 가지부와, 상기 제2 버스 바의 제3, 제4 가지부는 서로 일체적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
  28. 제24항에 있어서,
    상기 제1 방향은, 상기 제1, 제2 배터리 셀의 배열 방향에 해당되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
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