KR102523018B1 - Valve monitoring system for coaxial fail-safe valves - Google Patents

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KR102523018B1
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엔노 프롤레이크
세바스티안 슈톨츠
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에베엠-파프스트 란드스후트 게엠베하
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Abstract

본 발명은 가스량을 제어하기 위해 이중 안전 밸브의 하류에 유체적으로 연결되어 배열된 제어 밸브 및 적어도 동축 이중 안전 밸브를 포함하고, 열 요청 중에 발생하는 가스 버너의 가스 요청을 제어하는, 가스 밸브 유닛의 동축 이중 안전 밸브용 밸브 모니터링 시스템에 관한 것이다.The present invention comprises a gas valve unit comprising a control valve and at least a coaxial failsafe valve arranged in fluid connection downstream of the failsafe valve for controlling the amount of gas and controlling the gas demand of the gas burner occurring during the heat request. It relates to a valve monitoring system for coaxial double safety valves.

Description

동축 이중 안전 밸브용 밸브 모니터링 시스템Valve monitoring system for coaxial fail-safe valves

본 발명은 열 요청 중에 발생하는 가스 버너의 가스 요청을 제어하는 가스 밸브 유닛의 동축 이중 안전 밸브용 밸브 모니터링 시스템에 관한 것이다. 밸브 모니터링 시스템 대신에, "밸브 검증 시스템(VPS)"이라는 용어도 기술에 사용된다. 본 발명은 또한 동축 이중 안전 밸브를 모니터링하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a valve monitoring system for a coaxial double safety valve of a gas valve unit that controls the gas request of a gas burner during heat request. Instead of a valve monitoring system, the term "valve verification system (VPS)" is also used in the description. The invention also relates to a method of monitoring a coaxial double safety valve.

종래 기술에 따르면, 2개의 직렬 연결된 안전 파일럿 밸브 및 가스 압력 모니터를 갖는 종래의 가스 밸브 또는 가스 밸브 유닛의 기밀성 체크를 위한 밸브 모니터링 시스템이 공지되어 있으며, 이러한 체크는 예를 들어 표준 EN1643에 따라 수행된다. 직렬로 배치된 2개의 안전 파일럿 밸브를 갖는 가스 밸브의 기밀성 체크는 개별 안전 파일럿 밸브의 독립적인 구동과 독립적인 개방 및 밀폐 거동을 필요로 한다. 이중 안전 밸브의 2개의 안전 파일럿 밸브는 제한된 조건 하에서 서로 독립적으로만 개방될 수 있기 때문에 이러한 방법은 동축 이중 안전 밸브에 직접 적용될 수 없다.According to the prior art, a valve monitoring system is known for checking the tightness of a conventional gas valve or gas valve unit having two serially connected safety pilot valves and a gas pressure monitor, such a check being carried out for example according to standard EN1643 do. The tightness check of a gas valve with two safety pilot valves arranged in series requires independent actuation and independent opening and closing behavior of the individual safety pilot valves. Since the two safety pilot valves of a double safety valve can only open independently of each other under limited conditions, this method cannot be directly applied to a coaxial safety valve.

따라서, 본 발명의 기본 목적은 이중 안전 밸브의 2개의 파일럿 밸브의 기밀성을 체크될 수 있는 동축 이중 안전 밸브의 모니터링을 위한 밸브 모니터링 시스템 및 방법을 제공하는 데 있고, 이중 안전 밸브는 VPS 요구 사항이 적용되는 경우에도 사용될 수 있다.Accordingly, a basic object of the present invention is to provide a valve monitoring system and method for monitoring a coaxial double safety valve that can check the tightness of two pilot valves of the double safety valve, and the double safety valve meets the VPS requirements. It can also be used where applicable.

이러한 목적은 청구항 제1항, 제9항 및 제10항에 따른 특징의 조합에 의해 달성된다.This object is achieved by a combination of features according to claims 1 , 9 and 10 .

본 발명에 따르면, 가스 밸브 유닛의 동축 이중 안전 밸브에 대한 밸브 모니터링 시스템이 제안되는데, 이는 열 요청 과정에서 발생하는 가스 버너의 가스 요청을 제어하고, 가스량을 제어하기 위해 이중 안전 밸브의 하류에 유체적으로 연결되어 배열된 제어 밸브 및 적어도 동축 이중 안전 밸브를 포함한다. 이러한 가스 버너는 예를 들어, 가스 히터 내에서 사용된다. 예를 들어, 가스 히터를 시동하여 이에 따라 버너를 점화시키는 온수가 필요한 경우에 열 요청이 존재한다. 제어 밸브는 바람직하게는 임의의 개방 위치에서 스텝 모터에 의해 조절될 수 있고 가스 밸브 유닛을 통한 가스 유량을 제어할 수 있다는 점에서 2개의 파일럿 밸브와 상이하다.According to the present invention, a valve monitoring system for a coaxial double safety valve of a gas valve unit is proposed, which controls a gas request of a gas burner generated in a heat request process and a fluid downstream of the double safety valve to control the amount of gas. and at least a coaxial double safety valve and a control valve arranged in an integrally connected manner. Such gas burners are used, for example, in gas heaters. A heat request exists, for example, when hot water is needed to start a gas heater and thus ignite a burner. The control valve differs from the two pilot valves in that it can be adjusted by a stepper motor, preferably in any open position, and can control the gas flow through the gas valve unit.

이중 안전 밸브는 개방 위치와 밀폐 위치 사이에서 각각 제어가능한 제1 파일럿 밸브의 하류에서 동축 및 유체적으로 배열된 제1 일체형 파일럿 밸브 및 제2 일체형 파일럿 밸브를 포함한다(온/오프 파일럿 밸브). 파일럿 밸브는 각각의 경우 가스 흐름의 안전한 차단을 위한 안전 밸브로 설계된다. 입구 측에서, 가스 입구 압력이 특히 직접적으로 가스 라인으로부터 제1 파일럿 밸브에 작용한다.The double safety valve comprises a first integral pilot valve and a second integral pilot valve arranged coaxially and fluidly downstream of the first pilot valve, each controllable between an open position and a closed position (on/off pilot valve). The pilot valve is designed in each case as a safety valve for safe shut-off of the gas flow. On the inlet side, the gas inlet pressure in particular directly acts on the first pilot valve from the gas line.

제1 파일럿 밸브와 제2 파일럿 밸브 사이에 형성된 유체 공간에서, 압력 센서 또는 압력 스위치가 배치되고, 이에 의해 제1 파일럿 밸브와 제2 파일럿 밸브 사이의 유체 공간에 둘러싸인 가스의 스위칭 압력이 측정된다.In the fluid space formed between the first pilot valve and the second pilot valve, a pressure sensor or a pressure switch is disposed, whereby the switching pressure of the gas enclosed in the fluid space between the first pilot valve and the second pilot valve is measured.

미리정해진 기간에 걸쳐서 측정된 스위칭 압력의 체크를 통해, 제어 밸브의 개방 위치 또는 밀폐 위치 및 제1 및 제2 파일럿 밸브의 개방 위치와 밀폐 위치에 따라 각각의 경우 제2 파일럿 밸브 및 제1 파일럿 밸브의 연속적인 기밀성 체크가 수행된다. 본 발명에 따른 밸브 모니터링 시스템에 의해, 더 적은 수의 부품, 보다 컴팩트한 설계 및 더 적은 전력에 따라 밸브 모니터링의 기능에 의해 보다 비용 효율적인 동축 이중 안전 밸브의 이점이 증대될 수 있고, 이에 따라 동축 이중 안전 밸브를 갖는 밸브 유닛이 VPS 요구 사항이 있는 응용에도 사용될 수 있다.Depending on the open or closed position of the control valve and the open and closed positions of the first and second pilot valves, in each case the second pilot valve and the first pilot valve, by checking the switching pressure measured over a predetermined period of time A successive confidentiality check is performed. With the valve monitoring system according to the present invention, the advantages of a more cost-effective coaxial double safety valve can be increased by the function of valve monitoring according to fewer parts, more compact design and less power, thus coaxial Valve units with double safety valves are also available for applications with VPS requirements.

각각의 파일럿 밸브 및 제어 밸브는 이들이 가스 밸브 유닛을 통하여 유동하는 가스를 차단하도록 설계된다. 따라서, 유동 방향에서, 개별 밸브들 사이에서 가스, 따라서 가스 및 특정 가스 압력이 압력 센서를 통해 제한되고 측정될 수 있다. 추가로 가스 입구 압력은 항상 제1 파일럿 밸브에 작용한다. 측정된 압력이 제1 압력 임계 값 아래로 떨어지지 않거나 또는 압력 임계 값 초과로 상승하지 않는 한, 압력 센서에 접하고 체크될 밸브는 조여진다.Each pilot valve and control valve are designed to shut off the gas flowing through them. Thus, in the direction of flow, the gas and thus the gas and specific gas pressure between the individual valves can be restricted and measured via the pressure sensor. In addition, the gas inlet pressure always acts on the first pilot valve. As long as the measured pressure does not fall below the first pressure threshold or rise above the pressure threshold, the valve to be checked and contacted by the pressure sensor is tightened.

밸브 모니터링 시스템의 변형예에서, 제1 및 제2 파일럿 밸브의 기밀성 체크는 가스 밸브 유닛에 대한 가스 요청의 완료 이후에, 즉 열 요청 이후에 수행된다.In a variant of the valve monitoring system, the tightness check of the first and second pilot valves is performed after completion of a gas request to the gas valve unit, ie after a heat request.

여기에서 열 요청의 완료는 먼저 버너에 가스-공기 혼합물을 공급하기 위한 팬이 개시되고 가스 공급이 없는 공기로 시스템을 플러싱하는 것을 포함한다. 이어서, 동축 이중 안전 밸브의 2개의 파일럿 밸브는 제어 밸브가 여전히 밀폐된 상태에서 미리정해진 시간 간격, 예를 들어 1초 동안 개방 위치로 개방된다. 그 뒤에 제어 밸브는 개시-개방 위치(부분적으로 개방 위치)로 보내지고 가스 버너의 점화 순서가 개시된다. 점화 스파크가 트리거링되면 이중 안전 밸브의 2개의 파일럿 밸브가 개방 위치로 보내지고, 가스 버너가 점화된다. 열 요청이 완료되자마자 이중 안전 밸브의 2개의 파일럿 밸브가 완전히 밀폐되고 그 후 제어 밸브가 또한 밀폐된다. 팬은 2차 플러싱 공정을 수행한 뒤에 꺼진다(switch off).Completion of the heat request here involves first starting a fan to supply a gas-air mixture to the burner and flushing the system with air without a gas supply. The two pilot valves of the coaxial failsafe valve are then opened to the open position for a predetermined time interval, for example 1 second, with the control valve still closed. The control valve is then moved to the start-open position (partially open position) and the ignition sequence of the gas burners is initiated. When the ignition spark is triggered, the two pilot valves of the failsafe valve are brought to the open position and the gas burner is ignited. As soon as the heat request is complete, the two pilot valves of the failsafe valve are completely closed, after which the control valve is also closed. The fan is switched off after performing the secondary flushing process.

밸브 모니터링 시스템에서, 제1 파일럿 밸브의 기밀성 체크가 제2 파일럿 밸브의 기밀성 체크 후에 수행된다. 제2 파일럿 밸브는 제어 밸브가 개시 개방 위치로 보내진 후에 밀폐 위치에 있는 제1 및 제2 파일럿 밸브들 사이의 스위칭 압력이 측정된다는 점에서 기밀성을 체크한다. 출구 측, 즉 제어 밸브를 향하는 측에서 2개의 파일럿 밸브들 사이에 둘러싸인 가스 입구 압력보다 낮은 환경 압력이 이 상황에서 제2 파일럿 밸브에 작용한다. 측정된 스위칭 압력이 사전정해진 압력 임계 값 미만으로 떨어지지 않으면 제2 파일럿 밸브가 조여진다. 제1 파일럿 밸브는 밀폐 위치에 있는 제1 파일럿 밸브와 제2 파일럿 밸브 사이의 스위칭 압력이 측정되고 열 요청 완료 후, 먼저 제1 파일럿 밸브, 그 뒤 제2 파일럿 밸브 및 최종적으로 제어 밸브가 밀폐된다는 점에서 기밀성을 체크한다. 따라서, 유체 공간에서의 가스 압력은 제2 파일럿 밸브가 밀폐 위치로 보내지기 전에 제어 밸브를 통해 빠져나갈 수 있다. 입구 측에서 가스 입구 압력이 여전히 제1 파일럿 밸브에 작용하기 때문에, 유체 공간 내의 압력이 사전정해진 압력 임계 값을 초과하여 상승되지 않아야 한다. 이 경우 제1 파일럿 밸브가 조여진다. 따라서 제어 밸브는 기밀성 체크를 위해 밸브 모니터링 시스템에 의해 본 발명에 따라 사용된다. In the valve monitoring system, the tightness check of the first pilot valve is performed after the tightness check of the second pilot valve. The second pilot valve checks the tightness in that the switching pressure between the first and second pilot valves in the closed position is measured after the control valve has been brought to the initial open position. An environmental pressure lower than the gas inlet pressure enclosed between the two pilot valves on the outlet side, ie on the side facing the control valve, acts on the second pilot valve in this situation. The second pilot valve is tightened if the measured switching pressure does not fall below a predefined pressure threshold. The first pilot valve indicates that the switching pressure between the first pilot valve and the second pilot valve in the closed position is measured and after completion of the heat request, first the first pilot valve, then the second pilot valve and finally the control valve are closed. Confidentiality is checked at the point. Thus, the gas pressure in the fluid space can escape through the control valve before the second pilot valve is forced into the closed position. Since the gas inlet pressure on the inlet side still acts on the first pilot valve, the pressure in the fluid space must not rise above a predefined pressure threshold. In this case, the first pilot valve is tightened. The control valve is therefore used according to the invention by the valve monitoring system for tightness check.

또한, 제1 파일럿 밸브는 시간 지연(△t)에 따라 제2 파일럿 밸브 이전에 즉시 밀폐 위치로 보내지고 시간 지연(△t)은 바람직하게는 10-20 ms이다.Further, the first pilot valve is brought to the closed position immediately before the second pilot valve according to a time delay Δt, and the time delay Δt is preferably 10-20 ms.

대안적인 설계에서, 밸브 모니터링 시스템은 가스 밸브 유닛에 대한 가스 요청이 완료된 후 제1 파일럿 밸브의 기밀성 체크가 수행되고, 가스 밸브 유닛에 대한 가스 요청 동안 제2 파일럿 밸브의 기밀성 체크가 수행되는 것을 특징으로 한다. 이 변형예에서, 제1 파일럿 밸브의 기밀성 체크는 제2 파일럿 밸브의 기밀성 체크 이후에 수행된다.In an alternative design, the valve monitoring system is characterized in that the tightness check of the first pilot valve is performed after the gas request to the gas valve unit is complete and the tightness check of the second pilot valve is performed during the gas request to the gas valve unit. to be In this modification, the tightness check of the first pilot valve is performed after the tightness check of the second pilot valve.

제2 파일럿 밸브는 밀폐 위치에 있는 제1 및 제2 파일럿 밸브 사이의 스위칭 압력이 측정된다는 점에서 기밀성을 체크한다. 이를 위해, 열 요청의 완료 이후에 점화된 가스 버너와 함께, 먼저 제어 밸브는 부분 하중 위치, 즉 부분 개방 위치로 보내지고 그 뒤에 즉시 그리고 신속하게 밀폐 위치로 보내진다. 이어서, 이중 안전 밸브의 2개의 파일럿 밸브가 밀폐 위치로 보내지고, 여기서 제1 파일럿 밸브는 제2 파일럿 밸브 직전에 밀폐된다. 그 후, 제어 밸브는 재차 개방되어 출구 측, 즉 제어 밸브를 대향하는 측에서, 이 상황에서 2개의 파일럿 밸브 사이에 둘러싸인 가스 입구 압력보다 낮은 환경 압력이 제2 파일럿 밸브에 작용한다. 측정된 스위칭 압력이 사전정해진 압력 임계 값 미만으로 떨어지지 않으면, 제2 파일럿 밸브가 조여진다. 이어서, 제1 파일럿 밸브는 기밀성을 체크한다. 이 목적으로, 제2 파일럿 밸브는 유체 공간의 탈기를 위해 잠깐 개방되고 다시 밀폐된다. 따라서, 유체 공간에서 환경 압력도 또한 우세하다. 그 후, 밀폐 위치에 있는 제1 및 제2 파일럿 밸브 사이의 스위칭 압력이 측정된다. 입구 측에서, 가스 입구 압력이 제1 파일럿 밸브에 지속적으로 작용하기 때문에, 유체 공간 내의 압력은 압력 임계 값을 초과해서는 안된다. 이 경우 제1 파일럿 밸브는 조여진다. 이러한 설계 변형에서, 또한 제어 밸브는 기밀성 체크를 위해 밸브 모니터링 시스템에 의해 사용된다.The second pilot valve checks the tightness in that the switching pressure between the first and second pilot valves in the closed position is measured. To this end, with the gas burner ignited after completion of the heat request, the control valve is first brought into the partial load position, ie the partially open position, and then immediately and quickly brought into the closed position. The two pilot valves of the failsafe valve are then brought into the closed position, where the first pilot valve closes immediately before the second pilot valve. Then, the control valve is opened again so that on the outlet side, that is, on the side facing the control valve, an environmental pressure lower than the gas inlet pressure enclosed between the two pilot valves in this situation acts on the second pilot valve. If the measured switching pressure does not fall below a predefined pressure threshold, the second pilot valve is tightened. Then, the first pilot valve checks the tightness. For this purpose, the second pilot valve is briefly opened for degassing of the fluid space and closed again. Thus, the environmental pressure also prevails in the fluid space. Then, the switching pressure between the first and second pilot valves in the closed position is measured. On the inlet side, since the gas inlet pressure continuously acts on the first pilot valve, the pressure in the fluid space must not exceed the pressure threshold. In this case, the first pilot valve is tightened. In this design variant, the control valve is also used by the valve monitoring system for tightness check.

따라서 동축 이중 안전 밸브를 체크하기 위한 두 가지 변형이 허용될 수 있다.Therefore, two variants for checking coaxial double safety valves are permissible.

또한, 본 발명은 제1 설계 변형에 따른 상기 밸브 모니터링 시스템의 동축 이중 안전 밸브를 모니터링하는 방법에 관한 것으로, 열 요청 과정에서 가스 요청 동안, 상기 방법은 다음을 통해 수행된다.The invention also relates to a method for monitoring a coaxial failsafe valve of said valve monitoring system according to a first design variant, during a gas request in a heat request process, said method being carried out via:

먼저, 제1 및 제2 파일럿 밸브는 미리정해진 시간 간격 동안, 특히 1초에 개방 위치로, 그 후 즉시 밀폐 위치로 보내진다. 이어서, 제어 밸브가 개방 위치에 이동된다.First, the first and second pilot valves are brought to the open position for a predetermined time interval, in particular at 1 second, and immediately thereafter to the closed position. The control valve is then moved to the open position.

유체 공간에서의 스위칭 압력은 측정 또는 체크되고, 제2 파일럿 밸브의 기밀성 체크를 위해 미리정해진 압력 임계 값과 비교된다. 압력 임계 값은 예를 들어 가스 공칭 압력의 절반과 파일럿 밸브의 스위치 히스테리시스 압력(P스위치 = 1/2 P공칭-P스위치-히스테리시스) 사이의 차이로 정의될 수 있다. 압력 임계 값이 미달되어서는 안되며, 이 경우 제2 파일럿 밸브가 조여진다.The switching pressure in the fluid space is measured or checked and compared with a predetermined pressure threshold for checking the tightness of the second pilot valve. The pressure threshold can be defined, for example, as the difference between half the gas nominal pressure and the switch hysteresis pressure of the pilot valve (Pswitch = 1/2 Pnom - Pswitch - Hysteresis). The pressure threshold must not be exceeded, in which case the second pilot valve is tightened.

이어서, 이중 안전 밸브의 제1 및 제2 파일럿 밸브가 개방 위치로 보내지며 밸브 유닛을 통해 가스 버너로의 가스 경로가 개방되고 열 요청이 완료될 수 있다.Then, the first and second pilot valves of the failsafe valve are brought to the open position, the gas path through the valve unit to the gas burner is opened and the heat request can be completed.

가스 요청 또는 열 요청이 완료된 후, 제1 및 제2 파일럿 밸브는 밀폐 위치로 보내지고, 제1 파일럿 밸브는 항상 제2 파일럿 밸브 직전에 연대순으로 밀폐된다. 그 뒤 제어 밸브가 또한 밀폐된다. 이어서, 유체 공간에서의 스위칭 압력이 체크되고, 제1 파일럿 밸브의 기밀성 체크를 위해 미리정해진 압력 임계 값과 비교된다. 이 압력 임계 값은 예를 들어 가스 공칭 압력의 절반(P스위치 = 1/2 공칭)으로 정의될 수 있고 초과해서는 안되며, 이 경우 제1 파일럿 밸브는 조여진다.After the gas request or heat request is completed, the first and second pilot valves are sent to the closed position, and the first pilot valve always closes chronologically immediately before the second pilot valve. The control valve then also closes. Then, the switching pressure in the fluid space is checked and compared with a predetermined pressure threshold for checking the tightness of the first pilot valve. This pressure threshold can be defined, for example, as half of the gas nominal pressure (P switch = 1/2 nominal) and must not be exceeded, in which case the first pilot valve is tightened.

밸브 모니터링 시스템의 제2 변형예와 관련하여, 동축 이중 안전 밸브를 모니터링하기 위한 방법이 제안된다. 방법은 가스 밸브 유닛에 대한 열 요청 과정에서 가스 요청이 완료된 후에 수행되며 다음 단계를 거친다.Regarding a second variant of the valve monitoring system, a method for monitoring a coaxial failsafe valve is proposed. The method is performed after the gas request is completed in the process of heat request to the gas valve unit and goes through the following steps.

개방된 이중 안전 밸브가 개방된 상태에서, 제어 밸브는 먼저 부분 개방 위치(부분 부하 작동)로 이동한 다음 즉시 직접 밀폐 위치로 이동한다. 부분 개방 위치로부터 밀폐 위치로의 이동은 바람직하게는 스텝 모터에 의해, 바람직하게는 최대 0.5 초 내에 발생한다. 가스 밸브 유닛에서 가스 요청이 완료될 때까지 개방된 가스 경로를 차단한다. 그 뒤에, 제1 및 제2 파일럿 밸브는 연속적으로 밀폐 위치로 보내지고, 제1 파일럿 밸브는 항상 제2 파일럿 밸브 전에 밀폐된다. 그 뒤에 제어 밸브가 재차 개방 위치로 이동된다. 이어서, 유체 공간에서의 스위칭 압력이 체크되고, 제2 파일럿 밸브의 기밀성 체크를 위해 압력 임계 값과 비교된다. 압력 임계 값은 예를 들어 가스 공칭 압력의 절반과 스위치 히스테리시스 압력(P스위치 = 1/2 P공칭-P스위치-히스테리시스)의 차이로 정의될 수 있다. 압력 임계 값이 미달해서는 안되며, 이 경우 제2 파일럿 밸브가 조여진다.With the open failsafe valve open, the control valve first moves to the partially open position (partial load operation) and then immediately to the direct closed position. Movement from the partially open position to the closed position preferably takes place by means of a stepper motor, preferably in a maximum of 0.5 seconds. Block the open gas path until the gas request from the gas valve unit is complete. After that, the first and second pilot valves are sequentially brought to the closed position, and the first pilot valve is always closed before the second pilot valve. The control valve is then moved back to the open position. Then, the switching pressure in the fluid space is checked and compared to the pressure threshold for the tightness check of the second pilot valve. The pressure threshold can be defined, for example, as the difference between half the gas nominal pressure and the switch hysteresis pressure (Pswitch = 1/2 Pnom - Pswitch - Hysteresis). The pressure threshold must not be exceeded, in which case the second pilot valve is tightened.

그 뒤, 제2 파일럿 밸브는 적어도 부분적인 탈기를 위해 개방 위치로 보내지고, 제1 파일럿 밸브는 밀폐 위치로 유지된다. 유체 공간에서의 스위칭 압력이 체크되고, 제1 파일럿 밸브의 기밀성 체크를 위해 압력 임계 값과 비교된다. 이 압력 임계 값은 예를 들어 가스 공칭 압력의 절반(P스위치 = 1/2 공칭)으로 정의될 수 있고, 이를 초과해서는 안되며, 이 경우 제1 파일럿 밸브는 조여진다.Then, the second pilot valve is brought to the open position for at least partial degassing, and the first pilot valve remains in the closed position. The switching pressure in the fluid space is checked and compared to a pressure threshold for checking the tightness of the first pilot valve. This pressure threshold can be defined, for example, as half of the gas nominal pressure (P switch = 1/2 nominal), which must not be exceeded, in which case the first pilot valve is tightened.

방법에서, 적어도 부분적인 탈기 후에 제2 파일럿 밸브가 유체 공간에서의 스위칭 압력이 체크되기 전에 즉시 밀폐 위치로 이동되는 것이 선호된다.In the method, it is preferred that after at least partial degassing the second pilot valve is immediately moved to the closed position before the switching pressure in the fluid space is checked.

본 발명의 다른 선호되는 개선점은 종속항에 특징으로 하거나 또는 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예의 설명과 함께 아래에 더 상세히 표현된다. 도면에서:Other preferred refinements of the invention are characterized in the dependent claims or are presented in more detail below with reference to the drawings and a description of preferred embodiments of the invention. In the drawing:

도 1은 밸브 모니터링 시스템을 갖는 가스 밸브 유닛의 개략적인 단면도이다.1 is a schematic cross-sectional view of a gas valve unit with a valve monitoring system.

도 1에서, 가스 밸브 유닛(1)의 동축 이중 안전 밸브(2)를 위한 밸브 모니터링 시스템의 개략도가 도시되어 있다. 가스 밸브 유닛(1)은 가스 라인(도시되지 않음)에 연결된 가스 입구(3)를 포함한다. 유동 방향으로, 동축 이중 안전 밸브(2)의 제1 파일럿 밸브(4) 및 제2 파일럿 밸브(5) 및 그 뒤에 밸브 몸체(16)를 갖는 제어 밸브(6)가 연속하여 이어진다. 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)는 각각 밸브 몸체뿐만 아니라 밸브 시트를 포함하고, 이들 사이에 스위칭 압력을 측정하는 압력 센서가 배치되는 유체 공간(7)을 형성한다. 제어 밸브(6)는 또한 밸브 몸체 및 밸브 시트를 포함하고, 밸브 몸체의 개방 위치는 스텝 모터(8)를 통해 조정된다. 가스/공기 혼합물을 버너(도시되지 않음)에 제공하기 위한 혼합 유닛은 흐름 방향으로 제어 밸브(6)를 따른다. 가스 입구(3)의 영역에서, 가스 라인의 가스 입구 압력(가스 공칭 압력)이 우선한다. 밀폐된 이중 안전 밸브(2)와 개방된 제어 밸브(6)의 경우, 제어 밸브(6)의 영역과 따라서 제2 파일럿 밸브(5)의 출구 측에서 환경 압력이 우선한다.In FIG. 1 , a schematic diagram of a valve monitoring system for a coaxial double safety valve 2 of a gas valve unit 1 is shown. The gas valve unit 1 includes a gas inlet 3 connected to a gas line (not shown). In the flow direction, the first pilot valve 4 and the second pilot valve 5 of the coaxial double safety valve 2 follow in succession followed by the control valve 6 with valve body 16 . The first and second pilot valves 4, 5 each comprise a valve body as well as a valve seat, and form a fluid space 7 between which a pressure sensor for measuring the switching pressure is disposed. The control valve 6 also includes a valve body and a valve seat, and the open position of the valve body is adjusted via a stepper motor 8 . A mixing unit for providing a gas/air mixture to a burner (not shown) follows the control valve 6 in the flow direction. In the region of the gas inlet 3, the gas inlet pressure of the gas line (gas nominal pressure) takes precedence. In the case of a closed safety valve 2 and an open control valve 6, the environmental pressure prevails in the area of the control valve 6 and thus on the outlet side of the second pilot valve 5.

밸브 모니터링 시스템에서, 제1 파일럿 밸브(4) 및 제2 파일럿 밸브(5)의 기밀성 체크는 제어 밸브(6) 및 항상 입구 측에 적용되는 가스 입구 압력을 사용하여 수행된다.In the valve monitoring system, the tightness check of the first pilot valve 4 and the second pilot valve 5 is performed using the control valve 6 and the gas inlet pressure always applied on the inlet side.

여기서, 밸브 유닛(1)은 기밀성 체크 및 이중 안전 밸브(2)의 밸브 모니터링의 두 가지 변형을 보장할 수 있다.Here, the valve unit 1 can ensure two variants of the tightness check and the valve monitoring of the double safety valve 2 .

제1 변형예에서, 열 요청 과정에서 가스 요청 동안, 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)는 잠시 개방된 후 다시 밀폐되며, 제1 파일럿 밸브(4)는 시간 지연 △t = 10-20 ms에 따라 제2 파일럿 밸브(5) 이전에 밀폐 위치로 보내진다. 여기서, 제어 밸브(6)는 처음에는 여전히 밀폐되어 있어서, 이중 안전 밸브(2)가 개방되어 있는 한 가스 입구 압력은 제어 밸브(6)에 작용한다. 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)의 밀폐 이후에, 제어 밸브(6)는 부분적으로 개방된 시작 위치로 보내진다. 제2 파일럿 밸브(5)는 밀폐 위치에 있는 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5) 사이의 유체 공간(7) 내의 스위칭 압력이 바람직하게는 0.4 초 동안 측정된다는 점에서 기밀성을 체크한다. 제어 밸브(6)의 개방으로 인해, 출구 측, 즉 제어 밸브(6)를 향하는 측(10)의 가스 압력은 2개의 파일럿 밸브(4, 5)들 사이의 유체 공간(7)에 포함된 가스 압력보다 낮은 환경 압력으로 감소한다. 측정된 스위칭 압력이 사전정해진 압력 임계 값 아래로 떨어지지 않으면 제2 파일럿 밸브가 조여진다. 이어서, 이중 안전 밸브가 개방되고 가스 버너가 점화되는 열 요청이 완료된다. 열 요청이 완료된 후, 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)는 밀폐되고 이어서 제어 밸브(6)는 밀폐되며, 따라서 유체 공간(7)의 가스 압력은 제2 파일럿 밸브(5)가 밀폐 위치로 보내지기 전에 제어 밸브(6)를 통해 배출된다. 다음으로, 제1 파일럿 밸브(4)의 기밀성 체크가 입구 측에서 가스 입구 압력이 제1 파일럿 밸브(4)에만 전적으로 작용하는 동안 수행된다. 밀폐 위치에 있는 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5) 사이의 유체 공간(7)에서의 스위칭 압력은 바람직하게는 0.2 초 동안 측정되며 압력 임계 값 미만으로 떨어지지 않아야 한다. 이 경우, 제1 파일럿 밸브(4)는 조여진다.In the first variant, during the gas request in the heat request process, the first and second pilot valves 4, 5 are briefly opened and then closed again, and the first pilot valve 4 is closed again after a time delay Δt = 10- 20 ms before the second pilot valve (5) is sent to the closed position. Here, the control valve 6 is initially still closed, so that the gas inlet pressure acts on the control valve 6 as long as the failsafe valve 2 remains open. After closing of the first and second pilot valves 4, 5, the control valve 6 is brought to the partially open starting position. The second pilot valve 5 checks the tightness in that the switching pressure in the fluid space 7 between the first and second pilot valves 4, 5 in the closed position is preferably measured for 0.4 seconds. Due to the opening of the control valve 6, the gas pressure on the outlet side, ie on the side 10 towards the control valve 6, increases with the gas contained in the fluid space 7 between the two pilot valves 4, 5. It decreases to an environmental pressure lower than the pressure. The second pilot valve is tightened if the measured switching pressure does not fall below a predefined pressure threshold. The heat request is then completed, where the failsafe valve is opened and the gas burner is ignited. After the heat request is completed, the first and second pilot valves 4, 5 are closed and then the control valve 6 is closed, so the gas pressure in the fluid space 7 is reduced so that the second pilot valve 5 closes. It is discharged through control valve (6) before being sent to the location. Next, a tightness check of the first pilot valve 4 is performed while the gas inlet pressure at the inlet side acts exclusively on the first pilot valve 4 only. The switching pressure in the fluid space 7 between the first and second pilot valves 4, 5 in the closed position is preferably measured for 0.2 seconds and must not fall below the pressure threshold. In this case, the first pilot valve 4 is tightened.

대안으로, 밸브 유닛(1)은 열 요청이 완전히 완료된 후 밸브 모니터링 시스템에 사용된다. 이 제2 변형예에서, 이중 안전 밸브(2)가 완전히 개방된 상태에서, 제어 밸브(6)는 먼저 부분 개방 위치(부분 부하 작동)로 이동하고, 이어서 바람직하게는 400Hz의 주파수에서 0.5초에서 스템 모터(8)에 의해 밀폐 위치로 즉시 및 직접적으로 보내진다. 제어 밸브(6)는 그 뒤에 가스 밸브 유닛(1)에서 가스 요청을 완료할 때까지 개방된 가스 경로를 차단한다. 이어서, 제1 파일럿 밸브(4)와 그 뒤 제2 파일럿 밸브(5)가 차례로 밀폐 위치로 보내진다. 그 뒤, 제어 밸브(6)가 다시 개방되어, 제어 밸브(6)를 향하는 제2 파일럿 밸브(5)의 측(10)의 압력이 환경 압력으로 떨어진다. 이어서, 제2 파일럿 밸브(5)의 기밀성 체크를 위해, 유체 공간(7) 내의 스위칭 압력은 바람직하게는 0.4 초 동안 압력 센서(7)를 통해 측정되고 미리정의된 압력 임계 값과 비교된다(예를 들어,(P스위치 = 1/2 P공칭-P스위치-히스테리시스). 압력 임계 값이 미달되지 않는 한, 제2 파일럿 밸브(5)는 조여진다. 이어서, 제2 파일럿 밸브(5)는 탈기를 위해 개방 위치로 잠깐 동안 보내지고, 제1 파일럿 밸브(4)는 밀폐 위치에 유지된다. 결과적으로 유체 공간(7) 내의 스위칭 압력은 환경 압력으로 떨어진다. 입구 측에서, 가스 입구 압력이 제1 파일럿 밸브(4)에 지속적으로 작용하기 때문에, 바람직하게 0.2 초 동안 측정된 제어 압력은 미리정의된 압력 임계 값(예를 들어, P스위치 = 1/2 P공칭) 위로 상승되지 않아야 한다. 이 경우, 제1 파일럿 밸브(4)는 조여지고, 기밀성 체크가 성공적으로 완료되었다.Alternatively, the valve unit 1 is used in the valve monitoring system after the heat request has been completely completed. In this second variant, with the failsafe valve 2 fully open, the control valve 6 first moves to the partially open position (partial load operation) and then preferably in 0.5 seconds at a frequency of 400 Hz. It is immediately and directly sent to the closed position by the stem motor (8). The control valve 6 then blocks the open gas path until the gas request from the gas valve unit 1 is completed. Then, the first pilot valve 4 and then the second pilot valve 5 are brought in turn to the closed position. Then, the control valve 6 opens again, so that the pressure on the side 10 of the second pilot valve 5 towards the control valve 6 drops to the environmental pressure. Subsequently, for the tightness check of the second pilot valve 5, the switching pressure in the fluid space 7 is measured via the pressure sensor 7, preferably for 0.4 seconds, and compared with a predefined pressure threshold (e.g. For example, (P switch = 1/2 P nominal - P switch - hysteresis) As long as the pressure threshold is not reached, the second pilot valve 5 is tightened, then the second pilot valve 5 is degassed , the first pilot valve 4 is kept in the closed position, consequently the switching pressure in the fluid space 7 drops to the ambient pressure On the inlet side, the gas inlet pressure Due to the continuous action on the pilot valve (4), preferably during 0.2 s the measured control pressure should not rise above a predefined pressure threshold (e.g. P switch = 1/2 P nominal). , the first pilot valve 4 is tightened, and the tightness check has been successfully completed.

Claims (14)

가스량을 제어하기 위해 이중 안전 밸브의 하류에 유체적으로 연결되어 배열된 제어 밸브(6) 및 동축 이중 안전 밸브(2)를 포함하고, 열 요청 중에 발생하는 가스 버너의 가스 요청을 제어하는, 가스 밸브 유닛(1)의 동축 이중 안전 밸브(2)용 밸브 모니터링 시스템으로서,
이중 안전 밸브(2)는 개방 위치와 밀폐 위치 사이에서 각각 제어가능한 제1 파일럿 밸브(4)의 하류에서 동축 및 유체적으로 배열된 제1 일체형 파일럿 밸브(4) 및 제2 일체형 파일럿 밸브(5)를 포함하고,
입구 측에서, 가스 입구 압력이 제1 파일럿 밸브(4)에 작용하고,
제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5) 사이에 형성된 유체 공간(7)에서, 스위칭 압력 또는 압력 스위치를 측정하는 압력 센서가 배열되고,
스위칭 압력의 체크를 통해, 제어 밸브(6)의 개방 위치 또는 밀폐 위치 및 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)의 개방 위치와 밀폐 위치에 따라 각각의 경우 제2 파일럿 밸브(5) 및 제1 파일럿 밸브(4)의 연속적인 기밀성 체크가 수행되는 밸브 모니터링 시스템.comprising a control valve (6) and a coaxial double safety valve (2) arranged in fluid connection downstream of the double safety valve to control the gas quantity and controlling the gas request of the gas burner occurring during the heat request; As a valve monitoring system for the coaxial double safety valve (2) of the valve unit (1),
The double safety valve (2) comprises a first integral pilot valve (4) and a second integral pilot valve (5) arranged coaxially and fluidly downstream of the first pilot valve (4) respectively controllable between open and closed positions. ),
On the inlet side, the gas inlet pressure acts on the first pilot valve 4;
In the fluid space 7 formed between the first and second pilot valves 4 and 5, a pressure sensor for measuring a switching pressure or a pressure switch is arranged,
Through checking of the switching pressure, depending on the open or closed position of the control valve 6 and the open and closed positions of the first and second pilot valves 4, 5, in each case the second pilot valve 5 and A valve monitoring system in which a continuous tightness check of the first pilot valve (4) is performed. 제1항에 있어서, 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)의 기밀성 체크는 가스 밸브 유닛(1)에 대한 가스 요청의 완료 이후에 수행되는 밸브 모니터링 시스템.The valve monitoring system according to claim 1, wherein the tightness check of the first and second pilot valves (4, 5) is performed after completion of a gas request to the gas valve unit (1). 제1항에 있어서, 제1 파일럿 밸브(4)의 기밀성 체크는 가스 밸브 유닛(1)에 대한 가스 요청의 완료 이후에 수행되고, 제2 파일럿 밸브(5)의 기밀성 체크는 가스 밸브 유닛(1)에 대한 가스 요청 동안에 수행되는 밸브 모니터링 시스템.2. The gas valve unit (1) according to claim 1, wherein the tightness check of the first pilot valve (4) is performed after completion of the gas request to the gas valve unit (1), and the tightness check of the second pilot valve (5) is performed. ) valve monitoring system performed during a gas request for 제1항에 있어서, 제1 파일럿 밸브(4)의 기밀성 체크는 제2 파일럿 밸브(5)의 기밀성 체크 이후에 수행되는 밸브 모니터링 시스템.The valve monitoring system according to claim 1, wherein the airtightness check of the first pilot valve (4) is performed after the airtightness check of the second pilot valve (5). 제1항에 있어서, 제2 파일럿 밸브(5)의 기밀성 체크 동안에 제어 밸브(6)는 개방 위치에 있고, 공정 중에 환경 압력이 제2 파일럿 밸브(5) 상의 출구 측에서 작용하는 밸브 모니터링 시스템.2. The valve monitoring system according to claim 1, wherein during the tightness check of the second pilot valve (5) the control valve (6) is in the open position and during the process the environmental pressure acts on the outlet side on the second pilot valve (5). 제1항에 있어서, 제1 파일럿 밸브(4)는 시간 지연(△t)에 따라 제2 파일럿 밸브(5) 이전에 밀폐 위치로 보내지는 밸브 모니터링 시스템.The valve monitoring system according to claim 1, wherein the first pilot valve (4) is brought to the closed position before the second pilot valve (5) according to a time delay (Δt). 제6항에 있어서, 시간 지연은 10-20 ms인 밸브 모니터링 시스템.7. The valve monitoring system of claim 6, wherein the time delay is 10-20 ms. 제1항에 있어서, 이중 안전 밸브(2) 및 제어 밸브(6)는 유동 방향으로 서로 직접 접하도록 제공되는 밸브 모니터링 시스템.2. The valve monitoring system according to claim 1, wherein the double safety valve (2) and the control valve (6) are provided in direct contact with each other in the flow direction. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 밸브 모니터링 시스템의 동축 이중 안전 밸브를 모니터링하기 위한 방법으로서, 열 요청 과정에서 가스 요청 중에 상기 방법은
a) 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)는 미리정해진 시간 간격 동안 개방 위치로, 그 후 즉시 밀폐 위치로 보내지는 단계,
b) 제어 밸브(6)가 개방 위치에 보내지는 단계,
c) 유체 공간(7)의 스위칭 압력이 체크되고, 제2 파일럿 밸브(5)의 기밀성 체크를 위해 압력 임계 값과 비교되는 단계,
d) 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)가 개방 위치로 보내지는 단계,
e) 가스 요청이 완료된 후, 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)는 밀폐 위치로 보내지고, 제어 밸브(6)는 밀폐 위치로 보내지는 단계,
f) 유체 공간(7) 내의 스위칭 압력이 체크되고, 제1 파일럿 밸브(4)의 기밀성 체크를 위해 압력 임계 값과 비교되는 단계를 포함하는 방법.A method for monitoring a coaxial double safety valve of a valve monitoring system according to claim 1 , wherein during a gas request in a heat request the method comprises:
a) the first and second pilot valves (4, 5) are brought to the open position for a predetermined time interval and then immediately to the closed position;
b) the control valve (6) is sent to the open position;
c) the switching pressure in the fluid space (7) is checked and compared with a pressure threshold for checking the tightness of the second pilot valve (5);
d) the first and second pilot valves (4, 5) are brought to an open position;
e) after the gas request is complete, the first and second pilot valves (4, 5) are brought to the closed position and the control valve (6) is brought to the closed position;
f) the switching pressure in the fluid space (7) is checked and compared with a pressure threshold for checking the tightness of the first pilot valve (4). 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 밸브 모니터링 시스템의 동축 이중 안전 밸브(2)를 모니터링하기 위한 방법으로서, 가스 밸브 유닛(1)에 대한 열 요청 과정에서 가스 요청의 완료 이후에, 상기 방법은
i. 제어 밸브(6)는 밀폐 위치로 보내지고 가스 밸브 유닛(1) 내의 지금까지 개방된 가스 경로를 차단하는 단계,
ii. 제1 및 제2 파일럿 밸브(4, 5)가 밀폐 위치로 보내지는 단계,
iii. 제어 밸브(6)가 재차 개방 위치로 보내지는 단계,
iv. 유체 공간(7) 내의 스위칭 압력이 체크되고, 제2 파일럿 밸브(5)의 기밀성 체크를 위해 압력 임계 값과 비교되는 단계,
v. 제2 파일럿 밸브(5)는 개방 위치로 적어도 부분적인 탈기를 위해 개방 위치로 보내지고, 제1 파일럿 밸브(4)는 밀폐 위치에 유지되는 단계,
vi. 유체 공간(7) 내의 스위칭 압력이 체크되고, 제1 파일럿 밸브(4)의 기밀성 체크를 위해 압력 임계 값과 비교되는 단계를 포함하는 방법.A method for monitoring a coaxial double safety valve (2) of a valve monitoring system according to any one of claims 1 to 8, in the course of a heat request for a gas valve unit (1), after completion of a gas request, The above method
i. the control valve (6) is brought to a closed position and blocks the hitherto open gas path in the gas valve unit (1);
ii. sending the first and second pilot valves (4, 5) to the closed position;
iii. the control valve (6) is brought back to the open position;
iv. The switching pressure in the fluid space (7) is checked and compared with a pressure threshold for checking the tightness of the second pilot valve (5);
v. the second pilot valve (5) is brought to the open position for at least partial degassing to the open position, and the first pilot valve (4) remains in the closed position;
vi. The switching pressure in the fluid space (7) is checked and compared with a pressure threshold for checking the tightness of the first pilot valve (4). 제10항에 있어서, 단계 e)에 따라서, 유체 공간(7) 내의 스위칭 압력이 체크되기 전에 적어도 부분적인 탈기 이후에 제2 파일럿 밸브(5)가 즉시 그 이후에 밀폐 위치로 보내지는 방법.11. Method according to claim 10, wherein the second pilot valve (5) is immediately thereafter brought into the closed position after at least partial degassing before the switching pressure in the fluid space (7) is checked, according to step e). 제10항에 있어서, 제1 및 제2 파일럿 밸브(5)는 연속적으로 밀폐 위치로 보내지고, 제1 파일럿 밸브(4)는 제2 파일럿 밸브(5)가 밀폐되기 전에 직접 밀폐되는 방법.11. A method according to claim 10, wherein the first and second pilot valves (5) are continuously brought to the closed position, and the first pilot valve (4) is directly closed before the second pilot valve (5) is closed. 제10항에 있어서, 단계 i)에서, 제어 밸브(6)는 부분 개방 위치로부터 밀폐 위치로 즉시 직접적으로 보내지는 방법.11. The method according to claim 10, wherein in step i) the control valve (6) is immediately and directly brought from the partially open position to the closed position. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 밸브 모니터링 시스템을 갖는 가스 밸브 유닛.A gas valve unit having a valve monitoring system according to claim 1 .
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