KR102522507B1 - 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛 - Google Patents

자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛 Download PDF

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KR102522507B1
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vehicle
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이상제
노시영
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주식회사 성우하이텍
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Abstract

자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛이 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛은 자동차의 후방에 설치되는 테일게이트를 개폐시키기 위하여 차체와 테일게이트 사이에 설치되는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛에 있어서, 차체에 장착되고, 차체길이방향으로 배치되는 슬라이드홈을 가지며, 전방면이 개방된 개방부로 이루어지는 메인 브라켓, 상기 슬라이드홈을 따라 작동하도록 끼워지고, 전방으로 돌출 형성된 로드가 상기 개방부에 관통 설치되어 구동부와 연결되는 슬라이딩 브라켓, 및 상기 테일게이트에 장착된 상태로, 상기 슬라이딩 브라켓과 힌지 결합되며, 상기 슬라이드홈에 의해 상기 슬라이딩 브라켓과 결합 및 분리되도록 구성되는 회전 브라켓을 포함한다.

Description

자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛{HINGE MOUNTING STRUCTURE OF TAIL GATE FOR VEHICLE}
본 발명은 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 테일게이트의 회전 작동과 상하 작동을 동시에 만족할 수 있는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 설치되는 도어는 승객이 출입하기 위한 개폐기능과 함께 승객 및 차량 내부를 외부의 비 또는 바람으로부터 보호하는 역할을 한다.
RV 차량이나 승합 차량과 같이 후방의 넓은 개방 면적이 요구되는 차량에는 테일 게이트(Tail Gate)가 설치된다.
상기 테일 게이트의 일단에는 개폐를 위한 핸들과 연결 설치된 테일 게이트 래치가 설치되어 테일 게이트의 개폐 작동을 도모한다.
일반적인 테일 게이트는 차량의 후방 측 전체를 덮는 내측패널과, 상기 내측 패널에 설치되는 래치 모듈과, 차체에 설치되는 스트라이커로 구성된다.
상기 테일 게이트를 개폐시킬 때, 테일 게이트의 래치가 스트라이커와 연계 동작하면서 테일 게이트를 잠금 해제시킬 수 있게 구성되었다.
한편, 종래의 차량과 장애물 사이 공간이 좁은 경우 내측패널을 완전히 개방하지 못하여 승객이 승,하차하거나, 짐을 적재하는 데에 불편함이 생길 수 있다.
따라서 개폐 공간의 크기에 따라 선택적으로 테일 게이트를 개폐할 수 있는 시스템이 요구되고 있다.
이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예는 테일게이트의 회전 작동과 상하 작동을 동시에 만족할 수 있는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛을 제공하고자 한다.
본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 자동차의 후방에 설치되는 테일게이트를 개폐시키기 위하여 차체와 테일게이트 사이에 설치되는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛에 있어서, 차체에 장착되고, 차체길이방향으로 배치되는 슬라이드홈을 가지며, 전방면이 개방된 개방부로 이루어지는 메인 브라켓, 상기 슬라이드홈을 따라 작동하도록 끼워지고, 전방으로 돌출 형성된 로드가 상기 개방부에 관통 설치되어 구동부와 연결되는 슬라이딩 브라켓, 및 상기 테일게이트에 장착된 상태로, 상기 슬라이딩 브라켓과 힌지 결합되며, 상기 슬라이드홈에 의해 상기 슬라이딩 브라켓과 결합 및 분리되도록 구성되는 회전 브라켓을 포함하는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛을 제공할 수 있다.
또한, 상기 메인 브라켓은 상기 차체에 장착되는 차체 장착부, 및 상기 차체 장착부의 상부에서 상기 차체 장착부에 대응하여 일정영역만큼 형성되고, 상기 차체 장착부의 전방 측과 일체로 연결되어 상기 슬라이드홈을 형성하는 지지부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 개방부는 상기 차체 장착부와 지지부 사이에 형성되어 상기 로드가 관통 설치될 수 있다.
또한, 상기 차체 장착부에는 후방 측의 단부에 걸림돌기가 형성되어 상기 슬라이딩 브라켓과 회전 브라켓의 이탈을 방지할 수 있다.
또한, 상기 슬라이딩 브라켓에는 상부 측이 개방된 끼움홈이 형성되어 상기 회전 브라켓이 끼워질 수 있다.
또한, 상기 로드는 전방측 외주면에는 나사탭이 형성되어 상기 구동부가 연결될 수 있다.
또한, 상기 구동부는 상기 로드와 나사결합되어 상기 슬라이딩 브라켓을 상기 슬라이드홈을 따라 이동시킬 수 있다.
또한, 상기 회전 브라켓은 상기 끼움홈에 결합되도록 힌지핀이 장착되는 힌지핀 장착부, 및 상기 힌지핀 장착부와 수직으로 절곡되어 일체로 형성되고, 상기 테일게이트에 장착되는 테일게이트 장착부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 테일게이트 장착부 상의 전방 측에는 상기 로드와의 간섭을 방지하기 위해 수용홈이 형성될 수 있다.
또한, 상기 테일게이트의 회전 개폐 작동 시, 상기 슬라이딩 브라켓의 끼움홈에 상기 회전 브라켓의 힌지핀이 끼워진 상태로, 상기 차체 장착부와 지지부 사이의 슬라이드홈에 상기 힌지핀이 로딩되어 고정되며, 상기 회전 브라켓이 회전하면서 상기 테일게이트를 회전 개폐시킬 수 있다.
또한, 상기 테일게이트의 상하 개폐 작동 시, 상기 구동부의 작동에 의해 상기 슬라이딩 브라켓이 상기 슬라이드홈을 따라 후방으로 슬라이드 이동하며, 상기 회전 브라켓이 상기 슬라이딩 브라켓으로부터 해제되어 상기 테일게이트가 상하로 작동하도록 할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛은 테일게이트의 회전 작동과 상하 작동을 동시에 만족할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛은 구성품 하나로 회전 작동과 상하 작동을 모두 구현할 수 있어 컴팩트한 디자인으로 실용성을 높일 수 있다.
그 외에 본 발명의 실시 예로 인해 얻을 수 있거나 예측되는 효과에 대해서는 본 발명의 실시 예에 대한 상세한 설명에서 직접적 또는 암시적으로 개시하도록 한다. 즉 본 발명의 실시 예에 따라 예측되는 다양한 효과에 대해서는 후술될 상세한 설명 내에서 개시될 것이다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛은 분해 사시도이다.
도 3은 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛의 작동도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛은 분해 사시도이다.
도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛(1)은 자동차의 후방에 설치되는 테일게이트(3)를 개폐시키기 위하여 차체(5)와 테일게이트(3) 사이에 설치된다.
본 발명의 실시 예에서는 차량의 길이방향을 전후 방향으로 정의하며, 차량의 폭방향을 좌우 방향으로 정의하고, 차량의 높이방향을 상하 방향으로 정의한다.
본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛(1)은 상기 테일게이트(3)의 회전 작동과 상하 작동에 동시에 대응이 가능하다.
이를 위해, 상기 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛(1)은 메인 브라켓(10), 슬라이딩 브라켓(20), 및 회전 브라켓(30)을 포함한다.
상기 메인 브라켓(10)은 차체(5)에 장착되고, 상기 회전 브라켓(30)은 테일게이트(3)에 장착된다.
상기 메인 브라켓(10)은 차량의 전후 방향으로 배치되는 슬라이드홈(11)을 가진다.
상기 메인 브라켓(10)은 상기 전방면이 개방된 개방부(17)로 이루어진다.
이러한 메인 브라켓(10)은 차체 장착부(13), 지지부(15), 및 개방부(17)로 구성된다.
상기 차체 장착부(13)는 상기 차체(5)에 장착되는 부분이다.
예를 들어, 상기 차체(5)는 루프패널일 수 있다.
상기 차체 장착부(13)에는 후방 측의 단부에 걸림돌기(130)가 형성될 수 있다.
상기 걸림돌기(130)는 상기 슬라이딩 브라켓(20)과 회전 브라켓의 이탈을 방지할 수 있다.
상기 지지부(15)는 상기 차체 장착부(13)의 상부에서 상기 차체 장착부(13)에 대응하여 일정영역만큼 형성된다.
이러한 지지부(15)는 상기 차체 장착부(13)의 전방 측과 일체로 연결되어 상기 슬라이드홈(11)을 형성할 수 있다.
상기 개방부(17)는 상기 차체 장착부(13)와 지지부(15) 사이에 형성된다.
상기 개방부(17)에는 슬라이딩 브라켓(20)의 로드(21)가 관통 설치된다.
그리고 상기 슬라이딩 브라켓(20)은 상기 슬라이드홈(11)에 따라 작동하도록 끼워진다.
상기 슬라이딩 브라켓(20)은 전방으로 돌출 형성된 로드(21)를 포함한다.
상기 로드(21)는 상기 개방부(17)에 관통 설치되어 구동부(25)와 연결된다.
이때, 상기 로드(21)는 전방측 외주면에 나사탭(210)이 형성되어 상기 구동부(25)가 연결된다.
상기 구동부(25)는 상기 로드(21)와 나사결합되어 상기 슬라이딩 브라켓(20)을 상기 슬라이드홈(11)을 따라 이동시킬 수 있다.
상기 슬라이딩 브라켓(20)에는 상부 측이 개방된 끼움홈(23)이 형성되어 상기 회전 브라켓(30)이 끼워진다.
상기 회전 브라켓(30)은 상기 테일게이트(3)에 장착된 상태로, 상기 슬라이딩 브라켓(20)과 힌지 결합된다.
상기 회전 브라켓(30)은 상기 슬라이드홈(11)에 의해 상기 슬라이딩 브라켓(20)과 결합 및 분리되도록 구성될 수 있다.
이러한 회전 브라켓(30)은 힌지핀 장착부(31), 및 테일게이트 장착부(33)로 구성된다.
상기 힌지핀 장착부(31)에는 상기 끼움홈(23)에 결합되도록 힌지핀(35)이 장착된다.
상기 힌지핀 장착부(31)에는 상기 힌지핀(35)의 양측이 관통 설치되어 고정된다.
상기 테일게이트 장착부(33)는 상기 힌지핀 장착부(31)와 수직으로 절곡되어 일체로 형성된다.
이러한 테일게이트 장착부(33)는 테일게이트(3)에 장착된다.
상기 테일게이트 장착부(33) 상의 전방 측에는 상기 로드(21)와의 간섭을 방지하기 위해 수용홈(330)이 형성된다.
상기 수용홈(330)은 상기 회전 브라켓(30)의 작동 시, 상기 로드(21)가 수용되는 공간으로 이루어질 수 있다.
도 3은 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛의 작동도이다.
도 3을 참조하면, 상기 테일게이트(3)의 회전 개폐 작동 시, 상기 슬라이딩 브라켓(20)의 끼움홈(23)에 상기 회전 브라켓(30)의 힌지핀(35)이 끼워진 상태로, 상기 차체 장착부(13)와 지지부(15) 사이의 슬라이드홈(11)에 상기 힌지핀(35)이 로딩되어 고정된다.
이때, 상기 회전 브라켓(30)이 회전하면서 상기 테일게이트(3)를 회전 개폐시킬 수 있다.
도 4를 참조하면, 상기 테일게이트(3)의 상하 개폐 작동 시, 상기 구동부(25)의 작동에 의해 상기 슬라이딩 브라켓(20)이 상기 슬라이드홈(11)을 따라 후방으로 슬라이드 이동한다.
이때, 상기 회전 브라켓(30)이 상기 슬라이딩 브라켓(20)으로부터 해제면서, 상기 테일게이트(3)가 상하로 작동할 수 있다.
상기한 테일게이트(3)의 좌우 방향 양측에는 실린더(미도시)가 장착되어 상기 테일게이트(3)의 회전 작동과 상하 작동을 보조할 수 있다.
예를 들어, 상기 실린더는 유압 실린더 또는 에어 실린더를 포함할 수 있다.
또는, 상기 테일게이트(3)의 좌우 방향 양측에는 별도의 모터에 의해 작동하는 작동부(미도시)에 의해 상기 테일게이트(3)의 회전 작동과 상하 작동을 보조할 수도 있다.
따라서 본 발명의 실시 예에 따른 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛(1)은 테일게이트(3)의 회전 작동과 상하 작동을 동시에 만족할 수 있다.
즉, 상기 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛(1)은 주차 공간이 좁은 곳에서 테일게이트(3)의 상승 작동이 필요 시, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 회전 브라켓(30)을 상기 메인 브라켓(10)으로부터 해제함으로써, 구현할 수 있다.
더 나아가, 상기 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛(1)은 구성품 하나로 회전 작동과 상하 작동을 모두 구현할 수 있어 컴팩트한 디자인으로 실용성을 높일 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
1: 힌지 마운팅 유닛
3: 테일게이트
5: 차체
10: 메인 브라켓
11: 슬라이드홈
13: 차체 장착부
130: 걸림돌기
15: 지지부
17: 개방부
20: 슬라이딩 브라켓
21: 로드
210: 나사탭
23: 끼움홈
25: 구동부
30: 회전 브라켓
31: 힌지핀 장착부
33: 테일게이트 장착부
330: 수용홈
35: 힌지핀

Claims (11)

  1. 자동차의 후방에 설치되는 테일게이트를 개폐시키기 위하여 차체와 테일게이트 사이에 설치되는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛에 있어서,
    차체에 장착되고, 차량의 전후 방향으로 배치되는 슬라이드홈을 가지며, 전방면이 개방된 개방부로 이루어지는 메인 브라켓;
    상기 슬라이드홈을 따라 작동하도록 끼워지고, 전방으로 돌출 형성된 로드가 상기 개방부에 관통 설치되어 구동부와 연결되는 슬라이딩 브라켓; 및
    상기 테일게이트에 장착된 상태로, 상기 슬라이딩 브라켓과 힌지 결합되며, 상기 슬라이드홈에 의해 상기 슬라이딩 브라켓과 결합 및 분리되도록 구성되는 회전 브라켓;
    을 포함하는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 메인 브라켓은
    상기 차체에 장착되는 차체 장착부; 및
    상기 차체 장착부의 상부에서 상기 차체 장착부에 대응하여 일정영역만큼 형성되고, 상기 차체 장착부의 전방 측과 일체로 연결되어 상기 슬라이드홈을 형성하는 지지부;
    를 포함하는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 개방부는
    상기 차체 장착부와 지지부 사이에 형성되어 상기 로드가 관통 설치되는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 차체 장착부에는
    후방 측의 단부에 걸림돌기가 형성되어 상기 슬라이딩 브라켓과 회전 브라켓의 이탈을 방지하는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 슬라이딩 브라켓에는
    상부 측이 개방된 끼움홈이 형성되어 상기 회전 브라켓이 끼워지는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 로드는
    전방측 외주면에는 나사탭이 형성되어 상기 구동부가 연결되는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 구동부는
    상기 로드와 나사결합되어 상기 슬라이딩 브라켓을 상기 슬라이드홈을 따라 이동시키는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 회전 브라켓은
    상기 끼움홈에 결합되도록 힌지핀이 장착되는 힌지핀 장착부; 및
    상기 힌지핀 장착부와 수직으로 절곡되어 일체로 형성되고, 상기 테일게이트에 장착되는 테일게이트 장착부;
    를 포함하는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 테일게이트 장착부 상의 전방 측에는 상기 로드와의 간섭을 방지하기 위해 수용홈이 형성되는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 테일게이트의 회전 개폐 작동 시,
    상기 슬라이딩 브라켓의 끼움홈에 상기 회전 브라켓의 힌지핀이 끼워진 상태로, 상기 차체 장착부와 지지부 사이의 슬라이드홈에 상기 힌지핀이 로딩되어 고정되며, 상기 회전 브라켓이 회전하면서 상기 테일게이트를 회전 개폐시키는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 테일게이트의 상하 개폐 작동 시,
    상기 구동부의 작동에 의해 상기 슬라이딩 브라켓이 상기 슬라이드홈을 따라 후방으로 슬라이드 이동하며, 상기 회전 브라켓이 상기 슬라이딩 브라켓으로부터 해제되어 상기 테일게이트가 상하로 작동하도록 하는 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20100062663A (ko) * 2008-12-02 2010-06-10 현대자동차주식회사 자동차용 테일게이트 힌지 장치

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KR20100062663A (ko) * 2008-12-02 2010-06-10 현대자동차주식회사 자동차용 테일게이트 힌지 장치

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