KR102440574B1 - Apparatus and method for display controlling of vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 운전자의 신체조건에 기초하여 차량의 디스플레이 화면에서 표시되는 아이콘의 위치 및 각도를 제어하는 장치 및 방법에 관한 것이며, 본 발명의 하나의 실시예에 따른 디스플레이 제어장치는 차량에 설치되어 있는 디스플레이 장치와 유무선 통신망을 통해 연결되며, 차량의 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집하는 정보 수집부, 수집된 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보에 기초하여 차량 운전자의 눈 위치좌표인 제1 포인트와 엉덩이 위치좌표인 제2 포인트를 산출하는 포인트 산출부, 산출된 제1 포인트와 제2 포인트의 차를 통해 운전자의 앉은 키를 산출하고 산출된 앉은 키에 대응하는 팔길이 정보를 검색하는 체형 검색부, 검색된 팔길이 정보와 산출된 제1 포인트 및 제2 포인트에 기초하여 디스플레이 장치에 배치되는 아이콘 제어정보를 생성하는 제어정보 생성부, 그리고 생성된 아이콘 제어정보에 기초하여 디스플레이 장치의 아이콘의 위치 및 각도를 설정하는 화면 제어부를 포함한다.The present invention relates to an apparatus and method for controlling the position and angle of an icon displayed on a display screen of a vehicle based on a driver's physical condition. It is connected to the display device through a wired/wireless communication network, and an information collection unit that collects location information of the seat, outside mirror, and inside mirror of the vehicle, based on the collected location information of the seat, outside mirror, and inside mirror A point calculator that calculates a first point that is a position coordinate and a second point that is a hip position coordinate, calculates the driver's sitting height through the difference between the calculated first point and the second point, and an arm length corresponding to the calculated sitting height A body shape search unit that searches for information, a control information generation unit that generates icon control information disposed on the display device based on the retrieved arm length information and the calculated first and second points, and based on the generated icon control information and a screen controller for setting the position and angle of the icon of the display device.

Description

차량의 디스플레이 제어 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR DISPLAY CONTROLLING OF VEHICLE}Apparatus and method for controlling a display of a vehicle

본 발명은 운전자의 신체조건에 기초하여 차량의 디스플레이 화면에서 표시되는 아이콘의 위치 및 각도를 제어하는 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for controlling the position and angle of an icon displayed on a display screen of a vehicle based on a driver's physical condition.

차량에 설치되어 있는 AVN(Audio, Video, Navigation), 헤드업 디스플레이 장치(HUD, Head Up Display), 또는 클러스터(Cluster) 등의 디스플레이 장치는 터치스크린으로 구현되며, 운행경로, POI(Point Of Interest), 속도, 연료 잔여량, 엔진 회전수, 냉각수, 또는 오락정보(라디오, 오디오 관련 정보) 등 다양한 정보를 운전자에게 제공하고 운전자의 아이콘 조작에 따라 미리 설정되어 있는 기능을 수행한다. 이러한 차량의 디스플레이 장치에서 제공하는 아이콘의 화면 내 위치는 차량 출고시 미리 설정되어 있으며, 대부분 표준 체형의 운전자가 시트에 앉아 차량을 운전하는 경우 조작이 용이하도록 배치되어 있다.Display devices such as AVN (Audio, Video, Navigation), Head Up Display (HUD, Head Up Display), or cluster installed in the vehicle are implemented as touch screens, ), speed, fuel remaining, engine speed, coolant, or entertainment information (radio, audio related information), etc., are provided to the driver, and preset functions are performed according to the driver's icon manipulation. The position on the screen of the icon provided by the display device of the vehicle is preset at the time of shipment of the vehicle, and most of them are arranged to facilitate manipulation when a driver of a standard body type drives the vehicle while sitting on a seat.

그러나 운전자의 체형 및 운전자세에 따라 디스플레이 화면에서 운전자의 조작이 용이한 위치 및 영역이 모두 다르다는 점에서 아이콘 조작에 대한 불만이 생길 수 있으며, 운행 중 운전자가 무리하게 아이콘을 조작하는 경우 사고가 발생할 수 있다.However, dissatisfaction with icon manipulation may arise in that the location and area for easy manipulation of the driver are all different on the display screen depending on the driver's body type and driving posture. can

본 발명의 하나의 실시예가 해결하려는 과제는 운전자의 신체조건에 기초하여 차량의 디스플레이 화면에서 표시되는 아이콘의 위치 및 각도를 제어하는 장치 및 방법을 제공하는 것이다.SUMMARY An object of the present invention is to provide an apparatus and method for controlling the position and angle of an icon displayed on a display screen of a vehicle based on a driver's physical condition.

상기 과제 이외에도 구체적으로 언급되지 않은 다른 과제를 달성하는 데 본 발명에 따른 실시예가 사용될 수 있다.In addition to the above tasks, the embodiment according to the present invention may be used to achieve other tasks not specifically mentioned.

상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 차량에 설치되어 있는 디스플레이 장치와 유무선 통신망을 통해 연결되어 있으며, 차량의 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집하는 정보 수집부, 수집된 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보에 기초하여 차량 운전자의 눈 위치좌표인 제1 포인트와 엉덩이 위치좌표인 제2 포인트를 산출하는 포인트 산출부, 산출된 제1 포인트와 제2 포인트의 차를 통해 운전자의 앉은 키를 산출하고 산출된 앉은 키에 대응하는 팔길이 정보를 검색하는 체형 검색부, 검색된 팔길이 정보와 산출된 제1 포인트 및 제2 포인트에 기초하여 디스플레이 장치에 배치되는 아이콘 제어정보를 생성하는 제어정보 생성부, 그리고 생성된 아이콘 제어정보에 기초하여 디스플레이 장치의 아이콘의 위치 및 각도를 설정하는 화면 제어부를 포함하는 차량 디스플레이 제어장치를 제안한다.In order to solve the above problems, one embodiment of the present invention is an information collection unit that is connected to a display device installed in a vehicle through a wired/wireless communication network, and collects position information of a seat, an outside mirror, and an inside mirror of the vehicle , a point calculator that calculates a first point that is the eye position coordinate of the vehicle driver and a second point that is a hip position coordinate, based on the collected seat and the position information of the outside mirror and the inside mirror, and the calculated first point and the second point A body shape search unit that calculates the seated height of the driver through the point difference and retrieves arm length information corresponding to the calculated sitting height, and is disposed on the display device based on the retrieved arm length information and the calculated first and second points A vehicle display control apparatus is provided, comprising: a control information generation unit for generating icon control information to be used; and a screen control unit for setting a position and an angle of an icon of a display device based on the generated icon control information.

여기서, 차량의 속도 및 운행시간 정보를 수집하여 운행상태를 추출하는 운행상태 판단부를 더 포함하고, 정보 수집부는 추출된 운행상태가 미리 설정되어 있는 아이콘 가변조건을 만족하는 경우 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집할 수 있다.Here, further comprising a driving state determination unit for collecting vehicle speed and driving time information to extract a driving state, wherein the information collecting unit includes a seat, an outside mirror and It is possible to collect the location information of the inside mirror.

또한, 포인트 산출부는 수집된 아웃사이드 미러의 위치정보 및 수집된 시트의 위치정보(헤드부 중심값, 시트부 중심값)에 기초하여 아웃사이드 미러와 시트 사이의 각도(α1, α2) 및 좌우 아웃사이드 미러 사이의 거리(w1)를 산출하고, 시트의 헤드부 중심(X 방향)을 기준으로 아웃사이드 미러에서 차량의 길이방향(Z 방향) 거리(l1)를 아래의 수학식을 통해 산출할 수 있다.In addition, the point calculation unit based on the collected position information of the outside mirror and the collected seat position information (head portion center value, seat portion center value) the angle between the outside mirror and the seat (α 1 , α 2 ) and Calculate the distance (w 1 ) between the left and right outside mirrors, and calculate the distance (l 1 ) in the longitudinal direction (Z direction) of the vehicle from the outside mirror based on the center (X direction) of the head part of the seat using the following equation can be calculated through

Figure 112016026996946-pat00001
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또한, 포인트 산출부는 좌측 아웃사이드 미러와 시트의 헤드부 중심 사이의 X 방향의 거리(w2)를 아래의 수학식을 통해 산출할 수 있다.In addition, the point calculator may calculate the distance w 2 in the X direction between the left outside mirror and the center of the head part of the seat through the following equation.

Figure 112016026996946-pat00002
Figure 112016026996946-pat00002

또한, 포인트 산출부는 수집된 아웃사이드 미러의 위치정보, 수집된 인사이드 미러의 위치정보 및 시트의 위치정보(헤드부 중심값, 시트부 중심값)에 기초하여 시트부 중심과 아웃사이드 미러 사이의 차량의 길이방향(Z 방향) 거리(l2), 아웃사이드 미러와 인사이드 미러 사이의 차량의 길이방향(Z 방향) 거리(l3), 시트부 중심에서 아웃사이드 미러까지의 높이방향(Y 방향) 거리(h2), 그리고 인사이드 미러와 시트의 헤드부 중심 사이의 각도(β1)를 산출할 수 있다.In addition, the point calculation unit is a vehicle between the center of the seat and the outside mirror based on the collected position information of the outside mirror, the collected position information of the inside mirror, and the position information of the seat (head center value, seat center value) of the longitudinal (Z direction) distance (l 2 ), the longitudinal (Z direction) distance of the vehicle between the outside mirror and the inside mirror (l 3 ), the height direction from the center of the seat part to the outside mirror (Y direction) The distance h 2 and the angle β 1 between the inside mirror and the center of the head of the seat can be calculated.

또한, 포인트 산출부는 시트부 중심에서 헤드부 중심 사이의 높이방향(Y 방향) 거리(h3), 헤드부 중심에서 인사이드 미러 사이의 높이방향(Y 방향) 거리(h4), 그리고 시트부 중심에서 헤드부 중심 사이의 길이방향(Z 방향) 거리(l4)를 아래의 수학식을 통해 산출할 수 있다.In addition, the point calculation unit is a height direction (Y direction) distance between the center of the seat unit and the center of the head unit (h 3 ), a height direction (Y direction) distance between the center of the head unit and the inside mirror (h 4 ), and the center of the seat unit. The longitudinal (Z direction) distance l 4 between the centers of the head parts can be calculated through the following equation.

Figure 112016026996946-pat00003
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Figure 112016026996946-pat00004
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Figure 112016026996946-pat00005
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또한, 포인트 산출부는 제1 포인트(Eye-point)와 제2 포인트(Hip-point)를 아래와 같이 산출할 수 있다.Also, the point calculator may calculate the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point) as follows.

Figure 112016026996946-pat00006
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Figure 112016026996946-pat00007
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상기 과제를 해결하기 위해 본 발명의 하나의 실시예는, 차량에 설치되어 있는 디스플레이 장치와 유무선 통신망을 통해 연결되어 있는 차량 디스플레이 제어장치를 이용하며, 차량의 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집하는 단계, 수집된 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보에 기초하여 차량 운전자의 눈 위치좌표인 제1 포인트와 엉덩이 위치좌표인 제2 포인트를 산출하는 단계, 산출된 제1 포인트와 제2 포인트에 기초하여 차량 운전자의 팔길이 정보를 검색하는 단계, 검색된 팔길이 정보와 산출된 제1 포인트 및 제2 포인트에 기초하여 디스플레이 장치에 배치되는 아이콘 제어정보를 생성하는 단계, 그리고 생성된 아이콘 제어정보에 기초하여 디스플레이 장치의 아이콘의 위치 및 각도를 설정하는 단계를 포함하는 차량 디스플레이 제어방법을 제안한다.In order to solve the above problems, one embodiment of the present invention uses a display device installed in a vehicle and a vehicle display control device connected through a wired/wireless communication network, and the position of the vehicle seat, the outside mirror, and the inside mirror The step of collecting information, the step of calculating a first point that is the eye position coordinates of the vehicle driver and a second point that is the hip position coordinates based on the collected seat and the position information of the outside mirror and the inside mirror, the calculated first point and retrieving the arm length information of the vehicle driver based on the second point, generating icon control information arranged on the display device based on the retrieved arm length information and the calculated first and second points, and generating We propose a vehicle display control method including setting a position and an angle of an icon of a display device based on the displayed icon control information.

여기서, 차량의 속도 및 운행시간 정보를 수집하여 운행상태를 추출하는 단계, 그리고 추출된 운행상태와 미리 설정되어 있는 아이콘 가변조건을 비교하는 단계를 더 포함하며, 위치정보 수집 단계는 추출된 운행상태가 아이콘 가변조건을 만족하는 경우 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집할 수 있다.Here, the step of extracting the driving state by collecting information about the vehicle speed and driving time, and comparing the extracted driving state with a preset icon variable condition, wherein the location information collection step includes the extracted driving state When the icon variable condition is satisfied, location information of the seat and the outside mirror and inside mirror can be collected.

또한, 체형 검색 단계는 제1 포인트와 제2 포인트의 차를 통해 운전자의 앉은 키를 산출하고 산출된 앉은 키에 대응하는 체형 및 팔길이 정보를 검색할 수 있다.Also, in the body shape search step, the driver's sitting height may be calculated based on the difference between the first point and the second point, and body shape and arm length information corresponding to the calculated sitting height may be searched.

본 발명의 하나의 실시예에 따르면 차량의 디스플레이 화면에서 운전자가 자주 사용하는 아이콘을 운전자의 신체조건을 반영한 최적의 위치에 배치할 수 있다. 또한, 운전자의 운행 안정성, 사용성 및 편의성을 향상시킬 수 있다.According to one embodiment of the present invention, an icon frequently used by the driver on the display screen of the vehicle may be arranged at an optimal position reflecting the driver's physical condition. In addition, the driver's driving stability, usability, and convenience may be improved.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량의 디스플레이 제어장치의 구성을 나타낸다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 제1 포인트 산출방법이다.
도 3은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 제2 포인트 산출방법이다.
도 4는 도 1의 체형정보 DB에 저장되어 있는 체형정보 예시이다.
도 5는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 아이콘 가변제어 결과를 나타낸다.
도 6은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 디스플레이 화면 예시이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량의 디스플레이 제어장치의 구성을 나타낸다.
도 8은 도 1의 차량 디스플레이 제어장치를 이용한 제어방법을 나타낸다.1 shows the configuration of a display control apparatus for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.
2 is a first point calculation method according to an embodiment of the present invention.
3 is a second point calculation method according to an embodiment of the present invention.
4 is an example of body shape information stored in the body shape information DB of FIG. 1 .
5 shows a result of icon variable control according to an embodiment of the present invention.
6 is an example of a display screen according to an embodiment of the present invention.
7 shows the configuration of a display control apparatus for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 8 shows a control method using the vehicle display control apparatus of FIG. 1 .

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며 명세서 전체에서 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호가 사용되었다. 또한, 널리 알려진 공지기술의 경우 그 구체적인 설명은 생략한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the embodiments of the present invention will be described in detail so that those of ordinary skill in the art can easily implement them. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In order to clearly explain the present invention in the drawings, parts irrelevant to the description are omitted, and the same reference numerals are used for the same or similar components throughout the specification. In addition, in the case of a well-known known technology, a detailed description thereof will be omitted.

본 명세서에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합을 구현될 수 있다.In the present specification, when a part "includes" a certain component, this means that other components may be further included rather than excluding other components unless otherwise stated. In addition, terms such as “…unit” and “module” described in the specification mean a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented as hardware or software, or a combination of hardware and software.

본 명세서에서, '아이콘'은 차량의 디스플레이 화면을 통해 표시되며, 프로그램에서 미리 설정된 기능을 수행하도록 소프트웨어적으로 정의해 둔 키를 의미한다.In this specification, the 'icon' is displayed on the display screen of the vehicle and means a key defined by software to perform a function preset in the program.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량의 디스플레이 제어장치의 구성을 나타낸다.1 shows the configuration of a display control apparatus for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.

도 1의 디스플레이 제어장치(100)는 차량 내 디스플레이 장치와 유무선 통신망으로 연결되어 있으며, 운행상태 판단부(110), 정보 수집부(120), 정보 분석부(130), 체형정보 데이터베이스(이하, '체형정보 DB'라고 함)(140), 그리고 화면 제어부(150)를 포함한다. 이때, 차량 내 디스플레이 장치는 터치스크린(touch screen)을 포함하며, AVN(Audio, Video, Navigation), 헤드업 디스플레이 장치(HUD, Head Up Display), 또는 클러스터(Cluster)(계기판) 중 하나 이상으로 구현될 수 있다.The display control device 100 of FIG. 1 is connected to the in-vehicle display device through a wired/wireless communication network, and includes a driving state determination unit 110 , an information collection unit 120 , an information analysis unit 130 , and a body shape information database (hereinafter, 'Body shape information DB') 140 , and a screen control unit 150 . In this case, the in-vehicle display device includes a touch screen, and includes at least one of AVN (Audio, Video, Navigation), Head Up Display (HUD, Head Up Display), or Cluster (instrument panel). can be implemented.

운행상태 판단부(110)는 차량의 운행정보를 수집하여 운행상태를 판단한다. 본 발명의 실시예에 따르면, 운행상태 판단부(110)는 시동여부, 운행시간, 속도, 또는 위치 중 하나 이상의 정보를 수집하여 차량의 운행상태를 판단한다.The driving state determining unit 110 determines the driving state by collecting driving information of the vehicle. According to an embodiment of the present invention, the driving state determining unit 110 determines the driving state of the vehicle by collecting one or more information of whether the vehicle is started, driving time, speed, or location.

정보 수집부(120)는 운행상태 판단부(110)의 차량 운행상태 판단결과가 미리 설정되어 있는 아이콘 가변조건을 만족하는 경우 운전자의 자세 정보를 수집한다. 본 발명의 실시예에 따르면, 정보 수집부(120)는 차량 운행상태가 미리 설정되어 있는 아이콘 가변조건을 만족하는 경우 시트(seat), 아웃사이드 및 인사이드 미러, 또는 디스플레이 장치의 위치정보를 수집한다. 여기서, 위치정보는 시트의 기울기(헤드부, 등받이부, 시트부 각각의 기울기 및 위치), 시트에 착석한 운전자의 무게, 아웃사이드 미러의 높이 및 상하좌우 방향의 기울기, 인사이드 미러의 높이 및 상하좌우 방향의 기울기 등을 포함한다. 예를 들어, 아이콘 가변조건이 '속도 100km/h 이상, 속도유지시간 30초 이상'이며, 운행상태 판단부(110)를 통해 판단된 차량 운행상태가 100km/h의 속도로 30초 이상 운행 중인 경우 아이콘 가변제어가 필요한 것으로 판단하고 시트(seat), 아웃사이드 및 인사이드 미러, 또는 디스플레이 장치의 위치정보를 수집할 수 있다.The information collecting unit 120 collects the driver's posture information when the driving state determination result of the driving state determining unit 110 satisfies a preset icon variable condition. According to an embodiment of the present invention, the information collection unit 120 collects position information of a seat, outside and inside mirrors, or a display device when the vehicle driving state satisfies a preset icon variable condition. . Here, the location information includes the inclination of the seat (the inclination and position of each of the head part, the backrest part, and the seat part), the weight of the driver seated on the seat, the height of the outside mirror and the inclination in the vertical, horizontal, vertical, and vertical directions of the inside mirror. Including left-right inclination, etc. For example, the icon variable condition is 'speed 100 km/h or more, speed maintenance time 30 seconds or more', and the vehicle operation state determined by the driving state determination unit 110 is running at 100 km/h for 30 seconds or more. In this case, it is determined that icon variable control is necessary, and location information of a seat, outside and inside mirrors, or a display device can be collected.

정보 분석부(130)는 정보 수집부(120)를 통해 수집된 위치정보를 분석하여 차량 내 디스플레이 장치의 아이콘 가변을 위한 제어정보를 생성하며, 포인트 산출부(131), 체형 검색부(132), 그리고 제어정보 생성부(133)를 포함한다.The information analysis unit 130 analyzes the location information collected through the information collection unit 120 to generate control information for changing the icon of the display device in the vehicle, and the point calculation unit 131 and the body shape search unit 132 . , and a control information generating unit 133 .

포인트 산출부(131)는 정보 수집부(120)를 통해 수집된 위치정보에 기초하여 분류(Classification) 분석을 수행하고 운전자의 제1 포인트(Eye-point)와 제2 포인트(Hip-point)를 산출한다. 본 발명의 실시예에 따르면, 포인트 산출부(131)는 시트(seat), 아웃사이드 및 인사이드 미러, 또는 디스플레이 장치의 초기 위치정보(차량 출고시 미리 설정되어 있는 위치정보)와 정보 수집부(120)에서 수집된 위치정보(운전자가 변경한 위치정보)를 이용하여 제1 포인트(Eye-point)와 제2 포인트(Hip-point)를 산출할 수 있다.The point calculation unit 131 performs classification analysis based on the location information collected through the information collection unit 120 and calculates the driver's first point (Eye-point) and the second point (Hip-point). Calculate. According to an embodiment of the present invention, the point calculating unit 131 includes the initial position information (position information set in advance when the vehicle is shipped) and the information collecting unit 120 of a seat, outside and inside mirrors, or a display device. ), a first point (Eye-point) and a second point (Hip-point) can be calculated using the location information (location information changed by the driver) collected in the .

아래에서는 도 2와 도 3을 참고하여 제1 포인트(Eye-point) 및 제2 포인트(Hip-point) 산출방법을 상세히 설명한다.Hereinafter, a method of calculating a first point (Eye-point) and a second point (Hip-point) will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3 .

도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 제1 포인트 산출방법이다.2 is a first point calculation method according to an embodiment of the present invention.

도 2에서는 차량의 폭방향(X 방향)과 길이방향(Z 방향)의 값을 산출한다. 구체적으로, 정보 수집부(120)를 통해 수집한 좌우 아웃사이드 미러의 위치정보와 시트의 위치정보(헤드부 중심값)에 기초하여 아웃사이드 미러와 시트 사이의 각도(α1, α2), 좌우 아웃사이드 미러 사이의 거리(w1)를 산출하고, 아래의 수학식 1을 통해 시트의 헤드부 중심(X 방향)을 기준으로 아웃사이드 미러에서 차량의 길이방향(Z 방향)에 대응하는 거리(l1)을 산출할 수 있다.In FIG. 2 , values in the width direction (X direction) and the longitudinal direction (Z direction) of the vehicle are calculated. Specifically, the angle (α 1 , α 2 ) between the outside mirror and the seat based on the position information of the left and right outside mirrors and the position information of the seat (the center value of the head part) collected through the information collecting unit 120 , The distance (w 1 ) between the left and right side mirrors is calculated, and the distance corresponding to the longitudinal direction (Z direction) of the vehicle from the outside mirror based on the center of the head part (X direction) of the seat through Equation 1 below. (l 1 ) can be calculated.

Figure 112016026996946-pat00008
Figure 112016026996946-pat00008

여기서, 좌측 아웃사이드 미러와 시트의 헤드부 중심 사이의 X 방향의 거리(w2)는 아래의 수학식 2를 통해 산출하고, 우측 아웃사이드 미러와 시트의 헤드부 중심 사이의 X 방향의 거리(w3)는 아래의 수학식 3을 통해 산출할 수 있다.Here, the distance w 2 in the X direction between the left outside mirror and the center of the head part of the seat is calculated through Equation 2 below, and the distance in the X direction between the right outside mirror and the center of the head part of the seat ( w 3 ) can be calculated through Equation 3 below.

Figure 112016026996946-pat00009
Figure 112016026996946-pat00009

Figure 112016026996946-pat00010
Figure 112016026996946-pat00010

도 3은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 제2 포인트 산출방법이다.3 is a second point calculation method according to an embodiment of the present invention.

도 3에서는 차량의 높이방향(Y 방향)과 길이방향(Z 방향)의 값을 산출한다. 구체적으로, 정보 수집부(120)를 통해 수집한 좌우 아웃사이드 미러의 위치정보, 인사이드 미러의 위치정보 및 시트의 위치정보(시트부 중심값, 헤드부 중심값)에 기초하여 시트부 중심과 아웃사이드 미러 사이의 차량의 길이방향(Z 방향) 거리(l2)와 아웃사이드 미러와 인사이드 미러 사이의 차량의 길이방향(Z 방향) 거리(l3)를 산출한다. 또한, 시트부 중심에서 아웃사이드 미러까지의 높이방향(Y 방향) 거리(h2)를 산출한다. 또한, 인사이드 미러와 시트의 헤드부 중심 사이의 각도(β1)를 산출한다.In FIG. 3 , values in the height direction (Y direction) and the longitudinal direction (Z direction) of the vehicle are calculated. Specifically, based on the position information of the left and right outside mirrors, the position information of the inside mirror, and the position information of the seat (the center value of the seat part, the center value of the head part) collected through the information collecting unit 120, the center and the outside of the seat part The longitudinal (Z direction) distance l 2 of the vehicle between the side mirrors and the longitudinal (Z direction) distance l 3 of the vehicle between the outside mirror and the inside mirror are calculated. Further, the height direction (Y direction) distance h 2 from the center of the seat portion to the outside mirror is calculated. Further, the angle β 1 between the inside mirror and the center of the head portion of the seat is calculated.

또한, 아래의 수학식 4 내지 6을 통해 시트부 중심에서 헤드부 중심 사이의 높이방향(Y 방향) 거리(h3), 헤드부 중심에서 인사이드 미러 사이의 높이방향(Y 방향) 거리(h4), 그리고 시트부 중심에서 헤드부 중심 사이의 길이방향(Z 방향) 거리(l4)를 산출할 수 있다. 여기서, l1은 도 2에서 산출된 값이며, 아웃사이드 미러와 인사이드 미러 사이의 차량의 높이방향(Y 방향) 거리(h1)는 정보 수집부(120)를 통해 수집된 아웃사이드 미러의 위치정보와 인사이드 미러의 위치정보에 기초하여 산출할 수 있다.In addition, the height direction (Y direction) distance (h 3 ) between the center of the seat portion and the center of the head portion through Equations 4 to 6 below, the height direction (Y direction) distance between the center of the head portion and the inside mirror (h 4 ) ), and the longitudinal (Z direction) distance (l 4 ) between the center of the seat and the center of the head can be calculated. Here, l 1 is a value calculated in FIG. 2 , and the distance h 1 in the height direction (Y direction) of the vehicle between the outside mirror and the inside mirror is the position of the outside mirror collected through the information collecting unit 120 . It can be calculated based on the information and the position information of the inside mirror.

Figure 112016026996946-pat00011
Figure 112016026996946-pat00011

Figure 112016026996946-pat00012
Figure 112016026996946-pat00012

Figure 112016026996946-pat00013
Figure 112016026996946-pat00013

도 2와 도 3을 통해 산출된 제1 포인트(Eye-point) 및 제2 포인트(Hip-point)의 위치 좌표는 아래와 같다.The position coordinates of the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point) calculated through FIGS. 2 and 3 are as follows.

Figure 112016026996946-pat00014
Figure 112016026996946-pat00014

Figure 112016026996946-pat00015
Figure 112016026996946-pat00015

다시 도 1의 설명으로 돌아가서, 체형 검색부(132)는 포인트 산출부(131)에서 산출된 제1 포인트(Eye-point)와 제2 포인트(Hip-point)를 이용하여 체형정보 DB(140)에서 운전자의 체형을 검색한다. 본 발명의 실시예에 따르면, 제1 포인트(Eye-point)와 제2 포인트(Hip-point)의 차를 통해 앉은 키를 산출하고 체형정보 DB(140)에 저장되어 있는 체형 중에서 운전자의 앉은 키에 대응하는 체형을 검색하여 추출한다.Returning to the description of FIG. 1 again, the body shape search unit 132 uses the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point) calculated by the point calculation unit 131 to obtain the body shape information DB 140 . Search for the driver's body type in According to an embodiment of the present invention, the sitting height is calculated through the difference between the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point), and the sitting height of the driver among the body types stored in the body shape information DB 140 . Search and extract the body type corresponding to .

제어정보 생성부(133)는 체형 검색부(132)에서 검색된 체형에 대응하는 팔길이 값에 기초하여 디스플레이 장치 내의 아이콘 제어정보를 생성한다. 여기서, 제어정보는 위치 및 각도를 포함한다. 본 발명의 실시예에 따르면, 제어정보 생성부(133)는 제1 포인트(Eye-point) 및 제2 포인트(Hip-point)에 팔길이 값을 반영하여 디스플레이 화면 내에서 운전자의 아이콘 조작이 용이한 위치 및 각도를 산출할 수 있다.The control information generating unit 133 generates icon control information in the display device based on the arm length value corresponding to the body type searched by the body type search unit 132 . Here, the control information includes a position and an angle. According to the embodiment of the present invention, the control information generating unit 133 reflects the arm length value to the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point) to facilitate the driver's manipulation of the icon within the display screen. One position and angle can be calculated.

체형정보 DB(140)는 남성 및 여성의 표준 체형과 이에 대응하는 앉은 키 및 팔길이 정보를 저장한다.The body type information DB 140 stores the standard male and female body types and the corresponding sitting height and arm length information.

도 4는 도 1의 체형정보 DB에 저장되어 있는 체형정보 예시이다.4 is an example of body shape information stored in the body shape information DB of FIG. 1 .

도 4에서 체형정보 DB(140)는 남성과 여성의 표준 체형 타입을 복수개 저장하고 있으며, 각 표준 체형 타입별로 앉은 키 및 팔길이 정보를 저장하고 있다.In FIG. 4 , the body type information DB 140 stores a plurality of male and female standard body types, and stores sitting height and arm length information for each standard body type type.

다시 도 1의 설명으로 돌아가서, 화면 제어부(150)는 제어정보 생성부(133)에서 생성된 아이콘 제어정보에 기초하여 디스플레이 장치의 아이콘 위치 및 각도를 설정한다. 본 발명의 실시예에 따르면, 화면 제어부(150)는 운전자의 조작빈도가 높은 아이콘을 운전자의 조작이 용이한 위치에 배치하도록 설정할 수 있다. 또한, 운전자의 조작 빈도가 낮은 아이콘는 운전자의 조작이 어려운 위치(운전자가 팔을 뻗었을 때 닿지 않는 위치)에 배치하도록 설정할 수 있다.Returning to the description of FIG. 1 again, the screen control unit 150 sets the icon position and angle of the display device based on the icon control information generated by the control information generation unit 133 . According to an embodiment of the present invention, the screen control unit 150 may set an icon with a high frequency of manipulation by the driver to be disposed at a position where the driver's manipulation is easy. In addition, the icon with a low frequency of manipulation by the driver may be set to be placed in a position where the driver's manipulation is difficult (a position that the driver does not reach when the driver extends his or her arm).

도 5는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 아이콘 가변제어 결과를 나타낸다.5 shows a result of icon variable control according to an embodiment of the present invention.

도 5에서 보면, 기존 위치(A)에 배치되어 있던 아이콘이 운전자의 신체조건에 따라 최적 위치(B)로 변경되었음을 나타낸다.Referring to FIG. 5 , it indicates that the icon disposed in the existing position (A) is changed to the optimal position (B) according to the driver's physical condition.

도 6은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 디스플레이 화면 예시이다.6 is an example of a display screen according to an embodiment of the present invention.

도 6은 아이콘 제어정보를 통해 운전자의 접근 및 조작이 용이한 위치에 운전자의 사용도가 높은 아이콘을 배치하도록 디스플레이 화면을 설정한 결과이다. 도 6에서는 운전자가 차량 운행 중에 쉽게 터치할 수 있는 위치에 운전자가 가장 자주 사용하는 아이콘(4)를 배치(BEST)하였고, 운전자가 차량 운행 중에 터치하기 어려운 위치에 운전자의 사용도가 낮은 아이콘(7)과 아이콘(9)를 배치(WORST)하였다.FIG. 6 is a result of setting the display screen so that an icon with a high degree of use by the driver is placed in a position where the driver can easily access and operate it through icon control information. In FIG. 6, the icon 4 most frequently used by the driver is placed (BEST) in a position that the driver can easily touch while driving the vehicle, and the icon ( 7) and the icon (9) were arranged (WORST).

도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량의 디스플레이 제어장치의 구성을 나타낸다.7 shows the configuration of a display control apparatus for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.

도 7에서, 디스플레이 제어장치(200)는 아이콘 위치설정 서버(300)과 무선통신망을 통해 연결되어 있으며, 차량 운행상태 판단결과에 따라 운행정보를 수집하여 아이콘 위치설정 서버(300)로 전송하고 아이콘 위치설정 서버(300)로부터 전송되는 제어정보에 기초하여 디스플레이 장치의 화면을 제어한다. In FIG. 7 , the display control device 200 is connected to the icon positioning server 300 through a wireless communication network, and collects driving information according to the vehicle driving state determination result and transmits it to the icon positioning server 300 , The screen of the display device is controlled based on the control information transmitted from the positioning server 300 .

도 7의 디스플레이 제어장치(200)는 아이콘 제어정보를 아이콘 위치설정 서버(300)로부터 수신하여 화면을 제어하는 점에서 도 1의 디스플레이 제어장치(100)와 차이점이 있으나, 도 7의 각 구성은 도 1의 구성과 동일한 기능을 수행하므로 중복되는 설명은 생략한다.The display control apparatus 200 of FIG. 7 is different from the display control apparatus 100 of FIG. 1 in that it receives icon control information from the icon positioning server 300 and controls the screen, but each configuration of FIG. 7 is Since it performs the same function as the configuration of FIG. 1 , a redundant description will be omitted.

도 8은 도 1의 차량 디스플레이 제어장치를 이용한 제어방법을 나타낸다.FIG. 8 shows a control method using the vehicle display control apparatus of FIG. 1 .

먼저, 차량이 운행 중인 경우 운행상태 판단부(110)를 통해 운행정보를 수집하고 운행상태를 판단한다(S11).First, when the vehicle is running, driving information is collected through the driving state determining unit 110 and the driving state is determined (S11).

이후, S11 단계의 운행상태가 미리 설정되어 있는 아이콘 가변조건을 만족하는지를 판단한다(S12).Thereafter, it is determined whether the operation state of step S11 satisfies a preset icon variable condition (S12).

S12 단계의 판단결과, 차량의 운행상태가 아이콘 가변조건을 만족하는 경우 정보 수집부(120)를 통해 시트(seat), 아웃사이드 및 인사이드 미러, 또는 디스플레이 장치 중 하나 이상의 위치정보를 수집한다(S13).As a result of the determination in step S12, when the driving state of the vehicle satisfies the icon variable condition, location information of at least one of a seat, an outside and inside mirror, or a display device is collected through the information collection unit 120 (S13) ).

이후, 포인트 산출부(131)를 통해 S13 단계에서 수집한 위치정보에 기초하여 제1 포인트(Eye-point)와 제2 포인트(Hip-point)를 산출하고(S14), S14 단계에서 산출된 제1 포인트(Eye-point)와 제2 포인트(Hip-point)의 차를 통해 운전자의 앉은 키를 산출한다(S15). 여기서, S14 단계의 제1 포인트(Eye-point)와 제2 포인트(Hip-point) 산출방법은 도 1의 포인트 산출부(131)의 내용과 동일하므로 중복되는 설명은 생략한다.Thereafter, the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point) are calculated based on the location information collected in step S13 through the point calculator 131 (S14), and the second point calculated in step S14 is calculated. The sitting height of the driver is calculated through the difference between the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point) (S15). Here, since the method of calculating the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point) in step S14 is the same as the contents of the point calculating unit 131 of FIG. 1 , the overlapping description will be omitted.

이후, 체형정보 검색부(132)를 통해 S15 단계에서 산출된 앉은 키 정보에 기초하여 체형정보 DB(140)에서 운전자의 체형을 검색한다(S16).Thereafter, the body type information search unit 132 searches for the driver's body type in the body type information DB 140 based on the sitting height information calculated in step S15 ( S16 ).

이후, 제어정보 생성부(133)를 통해 S16 단계에서 검색된 운전자의 체형에 대응하는 팔길이 값에 기초하여 디스플레이 장치 내의 아이콘 위치 및 각도를 포함하는 제어정보를 생성한다(S17). 이때, 제어정보는 운전자의 아이콘 조작이 가장 용이한 위치(각도 포함)에서부터 조작이 가장 어려운 위치(각도 포함)까지 디스플레이 화면 내의 모든 위치에 대한 정보를 포함한다.Thereafter, the control information including the position and angle of the icon in the display device is generated based on the arm length value corresponding to the body type of the driver found in step S16 through the control information generating unit 133 ( S17 ). In this case, the control information includes information on all positions in the display screen from the position where the driver's icon manipulation is easiest (including the angle) to the position where it is most difficult to manipulate (including the angle).

이후, 화면 제어부(150)를 통해 S17 단계에서 생성된 아이콘 제어정보에 기초하여 운전자의 조작빈도가 높은 아이콘을 운전자의 조작이 용이한 위치에 배치하고 운전자의 조작 빈도가 낮은 아이콘은 운전자의 조작이 어려운 위치에 배치한다(S18).Thereafter, based on the icon control information generated in step S17 through the screen control unit 150, an icon with a high frequency of operation by the driver is placed in a position where the driver's operation is easy, and an icon with a low operation frequency of the driver is not manipulated by the driver. It is placed in a difficult position (S18).

본 발명의 실시예에 따르면 높은 속도로 운행하는 고속도로에서 디스플레이 화면을 조작하는 운전자의 편의성을 향상시키고 운행 안정성을 향상시킬 수 있다. 또한, 운전자의 신체조건에 따라 디스플레이 화면 내의 아이콘을 재배치함으로써 아이콘 및 버튼의 일괄적인 배치에 따른 운전자의 불만을 감소시킬 수 있다.According to an embodiment of the present invention, it is possible to improve the convenience of a driver who manipulates a display screen on a highway running at a high speed and to improve driving stability. In addition, by rearranging the icons in the display screen according to the driver's physical condition, it is possible to reduce the driver's dissatisfaction due to the batch arrangement of icons and buttons.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명의 권리범위가 이에 한정되는 것은 아니며 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지로 변형 및 개량한 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the scope of the present invention is not limited thereto, and various modifications and improvements by those of ordinary skill in the field to which the present invention belongs are also entitled to the rights of the present invention. belong to the scope

100, 200 : 디스플레이 제어장치
110, 210 : 운행상태 판단부
120, 220 : 정보 수집부
130 : 정보 분석부
131, 310 : 포인트 산출부
132, 320 : 체형 검색부
133, 340 : 제어정보 생성부
140, 330 : 체형정보 DB
150, 230 : 화면 제어부
300 : 아이콘 위치설정 서버100, 200: display control device
110, 210: operation status determination unit
120, 220: information collection unit
130: information analysis unit
131, 310: point calculation unit
132, 320: body shape search unit
133, 340: control information generating unit
140, 330: body type information DB
150, 230: screen control
300: icon positioning server

Claims (10)

차량에 설치되어 있는 디스플레이 장치와 유무선 통신망을 통해 연결되어 있는 차량 디스플레이 제어장치에 있어서,
상기 차량의 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집하는 정보 수집부,
상기 수집된 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보에 기초하여 상기 차량 운전자의 눈 위치좌표인 제1 포인트와 엉덩이 위치좌표인 제2 포인트를 산출하는 포인트 산출부,
상기 산출된 제1 포인트와 제2 포인트의 차를 통해 상기 운전자의 앉은 키를 산출하고 상기 산출된 앉은 키에 대응하는 팔길이 정보를 검색하는 체형 검색부,
상기 검색된 팔길이 정보와 상기 산출된 제1 포인트 및 제2 포인트에 기초하여 상기 디스플레이 장치에 배치되는 아이콘 제어정보를 생성하는 제어정보 생성부, 그리고
상기 생성된 아이콘 제어정보에 기초하여 상기 디스플레이 장치의 아이콘의 위치 및 각도를 설정하는 화면 제어부
를 포함하는 차량 디스플레이 제어장치.In the vehicle display control device connected to the display device installed in the vehicle through a wired/wireless communication network,
an information collecting unit that collects position information of the seat of the vehicle, the outside mirror, and the inside mirror;
a point calculation unit for calculating a first point, which is the eye position coordinate of the vehicle driver, and a second point, which is a hip position coordinate, based on the collected seat and position information of the outside mirror and the inside mirror;
a body shape search unit for calculating the sitting height of the driver based on the difference between the calculated first point and the second point and searching for arm length information corresponding to the calculated sitting height;
a control information generator configured to generate icon control information arranged on the display device based on the retrieved arm length information and the calculated first and second points; and
A screen control unit configured to set a position and an angle of an icon of the display device based on the generated icon control information
A vehicle display control device comprising a. 제1항에서,
상기 차량의 속도 및 운행시간 정보를 수집하여 운행상태를 추출하는 운행상태 판단부를 더 포함하고,
상기 정보 수집부는 상기 추출된 운행상태가 미리 설정되어 있는 아이콘 가변조건을 만족하는 경우 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집하는 차량 디스플레이 제어장치.In claim 1,
Further comprising a driving state determination unit to extract the driving state by collecting the speed and driving time information of the vehicle,
The information collecting unit collects position information of the seat, the outside mirror, and the inside mirror when the extracted driving state satisfies a preset icon variable condition. 제1항에서,
상기 포인트 산출부는 상기 수집된 아웃사이드 미러의 위치정보 및 상기 수집된 시트의 위치정보(헤드부 중심값, 시트부 중심값)에 기초하여 아웃사이드 미러와 시트 사이의 각도(α1, α2) 및 좌우 아웃사이드 미러 사이의 거리(w1)를 산출하고, 시트의 헤드부 중심(X 방향)을 기준으로 아웃사이드 미러에서 차량의 길이방향(Z 방향) 거리(l1)를 아래의 수학식을 통해 산출하는 차량 디스플레이 제어장치.
Figure 112016026996946-pat00016
In claim 1,
The point calculating unit is the angle between the outside mirror and the seat (α 1 , α 2 ) based on the collected position information of the outside mirror and the collected position information of the seat (head portion center value, seat portion center value) and the distance (w 1 ) between the left and right outside mirrors is calculated, and the longitudinal direction (Z direction) distance (l 1 ) of the vehicle from the outside mirror based on the center (X direction) of the head part of the seat is calculated by the following equation Vehicle display control device that is calculated through
Figure 112016026996946-pat00016
 제3항에서,
상기 포인트 산출부는 좌측 아웃사이드 미러와 시트의 헤드부 중심 사이의 X 방향의 거리(w2)를 아래의 수학식을 통해 산출하는 차량 디스플레이 제어장치.
Figure 112016026996946-pat00017
In claim 3,
The point calculator calculates the distance w 2 in the X direction between the left side mirror and the center of the head part of the seat through the following equation.
Figure 112016026996946-pat00017
 제4항에서,
상기 포인트 산출부는 상기 수집된 아웃사이드 미러의 위치정보, 상기 수집된 인사이드 미러의 위치정보 및 시트의 위치정보(헤드부 중심값, 시트부 중심값)에 기초하여 시트부 중심과 아웃사이드 미러 사이의 차량의 길이방향(Z 방향) 거리(l2), 아웃사이드 미러와 인사이드 미러 사이의 차량의 길이방향(Z 방향) 거리(l3), 시트부 중심에서 아웃사이드 미러까지의 높이방향(Y 방향) 거리(h2), 그리고 인사이드 미러와 시트의 헤드부 중심 사이의 각도(β1)를 산출하는 차량 디스플레이 제어장치.In claim 4,
The point calculation unit is based on the collected position information of the outside mirror, the collected position information of the inside mirror, and the position information of the seat (head center value, seat center value) between the center of the seat and the outside mirror. The longitudinal (Z direction) distance of the vehicle (l 2 ), the longitudinal (Z direction) distance of the vehicle between the outside mirror and the inside mirror (l 3 ), the height direction from the center of the seat part to the outside mirror (Y direction) ) distance (h 2 ), and the vehicle display control device for calculating the angle (β 1 ) between the inside mirror and the center of the head part of the seat. 제5항에서,
상기 포인트 산출부는 시트부 중심에서 헤드부 중심 사이의 높이방향(Y 방향) 거리(h3), 헤드부 중심에서 인사이드 미러 사이의 높이방향(Y 방향) 거리(h4), 그리고 시트부 중심에서 헤드부 중심 사이의 길이방향(Z 방향) 거리(l4)를 아래의 수학식을 통해 산출하는 차량 디스플레이 제어장치.
Figure 112016026996946-pat00018

Figure 112016026996946-pat00019

Figure 112016026996946-pat00020
In claim 5,
The point calculation unit is a height direction (Y direction) distance between the center of the seat unit and the center of the head unit (h 3 ), a height direction (Y direction) distance between the center of the head unit and the inside mirror (h 4 ), and at the center of the seat unit A vehicle display control device for calculating the longitudinal (Z direction) distance l 4 between the centers of the head parts through the following equation.
Figure 112016026996946-pat00018

Figure 112016026996946-pat00019

Figure 112016026996946-pat00020
 제6항에서,
상기 포인트 산출부는 상기 제1 포인트(Eye-point)와 상기 제2 포인트(Hip-point)를 아래와 같이 산출하는 차량 디스플레이 제어장치.
Figure 112016026996946-pat00021

Figure 112016026996946-pat00022
In claim 6,
The point calculator calculates the first point (Eye-point) and the second point (Hip-point) as follows.
Figure 112016026996946-pat00021

Figure 112016026996946-pat00022
 차량에 설치되어 있는 디스플레이 장치와 유무선 통신망을 통해 연결되어 있는 차량 디스플레이 제어장치를 이용한 차량 디스플레이 제어방법에 있어서,
상기 차량의 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집하는 단계,
상기 수집된 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보에 기초하여 상기 차량 운전자의 눈 위치좌표인 제1 포인트와 엉덩이 위치좌표인 제2 포인트를 산출하는 단계,
상기 산출된 제1 포인트와 제2 포인트에 기초하여 상기 차량 운전자의 팔길이 정보를 검색하는 체형 검색 단계,
상기 검색된 팔길이 정보와 상기 산출된 제1 포인트 및 제2 포인트에 기초하여 상기 디스플레이 장치에 배치되는 아이콘 제어정보를 생성하는 단계, 그리고
상기 생성된 아이콘 제어정보에 기초하여 상기 디스플레이 장치의 아이콘의 위치 및 각도를 설정하는 단계
를 포함하는 차량 디스플레이 제어방법.A vehicle display control method using a vehicle display control device connected to a display device installed in a vehicle through a wired/wireless communication network, the method comprising:
collecting position information of the seat of the vehicle, the outside mirror, and the inside mirror;
Calculating a first point that is the eye position coordinate of the vehicle driver and a second point that is a hip position coordinate based on the collected seat and position information of the outside mirror and the inside mirror;
a body shape search step of searching for arm length information of the vehicle driver based on the calculated first and second points;
generating icon control information arranged on the display device based on the retrieved arm length information and the calculated first and second points; and
setting the position and angle of the icon of the display device based on the generated icon control information;
A vehicle display control method comprising a. 제8항에서,
상기 차량의 속도 및 운행시간 정보를 수집하여 운행상태를 추출하는 단계, 그리고 상기 추출된 운행상태와 미리 설정되어 있는 아이콘 가변조건을 비교하는 단계를 더 포함하며,
상기 위치정보 수집 단계는 상기 추출된 운행상태가 상기 아이콘 가변조건을 만족하는 경우 시트와 아웃사이드 미러 및 인사이드 미러의 위치정보를 수집하는 차량 디스플레이 제어방법.In claim 8,
The method further comprises the steps of extracting a driving state by collecting information about the vehicle speed and driving time, and comparing the extracted driving state with a preset icon variable condition,
In the location information collection step, when the extracted driving state satisfies the icon variable condition, the vehicle display control method collects location information of a seat, an outside mirror, and an inside mirror. 제8항에서,
상기 체형 검색 단계는 상기 제1 포인트와 상기 제2 포인트의 차를 통해 상기 운전자의 앉은 키를 산출하고 상기 산출된 앉은 키에 대응하는 체형 및 팔길이 정보를 검색하는 차량 디스플레이 제어방법.In claim 8,
The body shape search step calculates the sitting height of the driver based on the difference between the first point and the second point, and retrieves body shape and arm length information corresponding to the calculated sitting height.
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