KR102428746B1 - Air cleaner for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 공기청정기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용 가능한 차량의 컵홀더의 수를 유지하면서 차량의 컵홀더에 결합되어 효과적으로 차량 내부의 공기를 정화할 수 있는 차량용 공기청정기에 관한 것이다.
본 발명의 차량용 공기청정기는, 외기가 흡입되는 흡기구와 정화된 공기가 배출되는 배기구가 형성되는 본체 및 차량의 컵홀더에 삽입되어 상기 본체를 지지하는 지지대로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an air purifier for a vehicle, and more particularly, to a vehicle air purifier capable of effectively purifying air inside a vehicle by being coupled to a vehicle cup holder while maintaining the number of available vehicle cup holders.
The air purifier for a vehicle of the present invention is characterized in that it comprises a main body having an intake port through which outside air is sucked and an exhaust port through which purified air is discharged, and a support member inserted into a cup holder of the vehicle to support the main body.

Description

차량용 공기청정기{Air cleaner for vehicle}Air cleaner for vehicle

본 발명은 차량용 공기청정기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용 가능한 차량의 컵홀더의 수를 유지하면서 차량의 컵홀더에 결합되어 효과적으로 차량 내부의 공기를 정화할 수 있는 차량용 공기청정기에 관한 것이다.The present invention relates to an air purifier for a vehicle, and more particularly, to a vehicle air purifier capable of effectively purifying air inside a vehicle by being coupled to a vehicle cup holder while maintaining the number of available vehicle cup holders.

일반적으로 차량 내부는 주변차량 및 차량에서 발생되는 유해배기 가스, 차량 밖에서 유입되는 오염된 대기공기, 에어컨이나 섬유에서 서식하는 분진 및 미생물, 흡연으로 인한 오염 등으로 인하여 외부보다 심각한 차량내부공기의 오염이 이루어지고 있다.In general, the interior of the vehicle is more serious than the exterior due to harmful exhaust gases generated from surrounding vehicles and vehicles, polluted atmospheric air flowing in from outside the vehicle, dust and microorganisms living in air conditioners or textiles, and pollution caused by smoking. this is being done

특히, 자동차를 출고한 후 약 6개월에서 1년 정도의 시간이 지나면 차안에서 매캐한 냄새가 나기 시작하고, 반복적으로 타고 내리면서 많은 장소에 노출되는 자동차 특성상 차 안에는 각종 부유 세균, 곰팡이 등이 번식하게 된다. 특히 여름 장마철을 지나면서 차량 내부의 세균, 곰팡이 양이 크게 증가하게 되고, 불쾌한 냄새를 유발하며, 건강에도 좋지 않은 영향을 미치게 된다.In particular, after about six months to a year after the car is shipped out, a musty smell starts to come out of the car, and due to the nature of the car, which is exposed to many places while getting on and off repeatedly, various airborne bacteria, mold, etc., multiply in the car. do. In particular, as the summer and rainy season passes, the amount of bacteria and mold inside the vehicle greatly increases, causing an unpleasant odor, and adversely affecting health.

대한민국 등록특허공보 제10-1826700호(2018.03.22.)에는 차량내부에서 발생하는 공기오염으로 인해 운전자가 불쾌한 운전환경에 놓이게 되는 문제점, 플라즈마방전을 이용한 차량용 공기청정기의 경우 다량의 오존이 발생하는 문제점, 측면흡입방식을 이용한 차량용 공기청정기의 필터를 통과하는 기류량의 불균일로 인한 필터의 수명단축 및 공기정화율의 감소 등의 문제점을 해결하기 위한 차량용 공기청정기가 개시되어 있다.Republic of Korea Patent Publication No. 10-1826700 (2018.03.22.) discloses a problem in which the driver is placed in an unpleasant driving environment due to air pollution occurring inside the vehicle, and in the case of a vehicle air purifier using plasma discharge, a large amount of ozone is generated. Disclosed is an air purifier for a vehicle to solve problems such as shortening the life of the filter and reducing the air purification rate due to the non-uniformity of the amount of air flow passing through the filter of the vehicle air purifier using the side suction method.

종래의 차량용 공기청정기는, 차량 컵홀더에 들어가면서 공기를 포집하는 공간인 공기포집공(110)을 갖는 원기둥형의 하부하우징(100), 내부에 공기정화가 이루어지는 정화장치(310)를 갖는 원통형 상부하우징(300), 상부하우징(300)과 하부하우징(100)을 연결하며 공기포집공(110)의 공기를 상부하우징(300) 내부로 유입하는 기류통로(200a)를 갖는 관형태의 연결부(200)를 구비하고 있다. 그리고 정화장치(310)는 공기를 흡입하여 물리 및 화학적으로 정화하는 필터부(311)와 팬부(313)를 구비하고 있다.A conventional vehicle air purifier has a cylindrical lower housing 100 having an air collecting hole 110 that is a space for collecting air while entering a vehicle cup holder, and a cylindrical upper having a purifier 310 that purifies the air therein. The housing 300, the upper housing 300 and the lower housing 100 are connected, and the tubular connection part 200 having an airflow passage 200a for introducing air from the air collecting hole 110 into the upper housing 300. ) is provided. In addition, the purifier 310 includes a filter unit 311 and a fan unit 313 for physically and chemically purifying air by suction.

그러나 종래의 차량용 공기청정기는 차량의 컵홀더에 들어가게 됨으로써 하나의 컵홀더를 사용할 수 없다. 그리고 종래의 차량용 공기청정기는 차량의 컵홀더에 들어가도록 제작되기 때문에 하우징 내부에 구비되는 필터부(311) 및 팬부(313)의 크기가 컵홀더의 크기보다 작을 수밖에 없다. 이러한 필터부(311)와 팬부(313)의 크기의 제약으로 인하여 종래의 차량용 공기청정기는 차량 내부 전체 공기를 효과적으로 정화하기에 성능이 부족하다.However, the conventional vehicle air purifier cannot use one cup holder because it is placed in the cup holder of the vehicle. And since the conventional vehicle air purifier is manufactured to fit into the cup holder of the vehicle, the size of the filter unit 311 and the fan unit 313 provided inside the housing is inevitably smaller than the size of the cup holder. Due to the limitation of the size of the filter unit 311 and the fan unit 313 , the conventional vehicle air purifier has insufficient performance to effectively purify the entire air inside the vehicle.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 사용 가능한 차량의 컵홀더의 수를 유지하면서 차량의 컵홀더에 결합되어 효과적으로 차량 내부의 공기를 정화할 수 있는 차량용 공기청정기를 제공하는데 그 목적이 있다.An object of the present invention is to provide an air purifier for a vehicle that can effectively purify the air inside the vehicle by being coupled to the cup holder of the vehicle while maintaining the number of cup holders of the vehicle that can be used. .

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 차량용 공기청정기는, 외기가 흡입되는 흡기구와 정화된 공기가 배출되는 배기구가 형성되는 본체 및 차량의 컵홀더에 삽입되어 상기 본체를 지지하는 지지대로 이루어진다.In order to achieve the above object, an air purifier for a vehicle of the present invention includes a main body having an intake port through which outside air is sucked and an exhaust port through which purified air is discharged, and a support that is inserted into the cup holder of the vehicle to support the main body.

그리고 상기 본체의 하부에는 결합홈이 형성되고, 상기 지지대의 상부에는 상기 결합홈으로 삽입되는 결합부가 돌출형성된다.And a coupling groove is formed in the lower portion of the main body, and a coupling portion inserted into the coupling groove is formed in the upper portion of the support to protrude.

구체적으로 상기 지지대는, 상기 컵홀더에 삽입되고 상부에 상기 본체가 결합되는 하부지지부와, 상기 하부지지부로부터 돌출되어 컵을 고정할 수 있는 확장홀더로 이루어진다.Specifically, the support includes a lower support that is inserted into the cup holder and coupled to the upper portion of the body, and an extension holder that protrudes from the lower support to fix the cup.

그리고 상기 본체의 최대 지름은 상기 하부지지부의 최대 지름보다 크다.And the maximum diameter of the main body is greater than the maximum diameter of the lower support portion.

그리고 상기 하부지지부에는 탄성적으로 상기 하부지지부의 지름이 변경될 수 있도록 복수의 탄성홈이 형성된다.And a plurality of elastic grooves are formed in the lower support portion so that the diameter of the lower support portion can be elastically changed.

상기 본체는, 상기 흡기구가 형성되는 하부케이스와, 상기 배기구가 형성되고 상기 하부케이스의 상부에 결합되는 상부케이스와, 상기 하부케이스에 삽입되는 복수의 정화필터와, 상기 정화필터 상부에 위치하는 광촉매필터와, 상기 광촉매필터를 향해 자외선을 조사하는 자외선램프와, 상기 흡기구를 통해 외기를 흡입하여 상기 배기구를 통해 정화된 공기를 배출하는 팬으로 이루어진다.The main body includes a lower case in which the intake port is formed, an upper case in which the exhaust port is formed and coupled to an upper portion of the lower case, a plurality of purification filters inserted into the lower case, and a photocatalyst positioned above the purification filter. It consists of a filter, an ultraviolet lamp irradiating ultraviolet rays toward the photocatalytic filter, and a fan that sucks outside air through the intake port and discharges purified air through the exhaust port.

그리고 상기 지지대는, 하부지지부와, 상기 결합부가 돌출형성되고 상기 하부지지부의 상부에 결합되는 결합판과, 상기 하부지지부와 결합판 사이에 결합되어 컵을 고정할 수 있는 확장홀더로 이루어지고, 상기 확장홀더는 상기 하부지지부와 결합판으로부터 분리 가능하다.And the support is made of a lower support portion, the coupling portion is formed protrudingly, a coupling plate coupled to the upper portion of the lower support portion, and an expansion holder coupled between the lower support portion and the coupling plate to fix the cup, the The extension holder is detachable from the lower support part and the coupling plate.

본 발명의 차량용 공기청정기는 사용 가능한 차량의 컵홀더의 수를 유지하면서 차량의 컵홀더에 결합되어 효과적으로 차량 내부의 공기를 정화할 수 있다.The vehicle air purifier of the present invention can effectively purify the air inside the vehicle by being coupled to the vehicle cup holders while maintaining the number of usable vehicle cup holders.

또한, 본 발명의 차량용 공기청정기는 지지대 상부에 본체가 결합됨으로써, 본체의 크기가 컵홀더의 제약을 받지 않기 때문에 컵홀더의 크기보다 크게 형성할 수 있으며, 본체 내부에 정화필터 및 팬을 수용할 수 있는 충분한 공간을 확보할 수 있기 때문에 자동차 내부 전체 공기를 정화할 수 있는 충분한 크기 및 성능의 정화필터와 팬을 본체 내부에 장착할 수 있다.In addition, the vehicle air purifier of the present invention can be formed to be larger than the size of the cup holder because the size of the body is not limited by the cup holder by coupling the body to the upper part of the support, and to accommodate the purification filter and the fan inside the body. Since sufficient space can be secured, a purifying filter and fan of sufficient size and performance to purify the entire air inside the car can be installed inside the body.

또한, 본 발명의 차량용 공기청정기는 본체와 지지대를 분리하여 본체만을 별도로 휴대용, 탁상용 공기청정기로 사용할 수 있다.In addition, the vehicle air purifier of the present invention can be used as a portable, desktop air purifier separately by separating the main body and the support.

도 1은 종래의 차량용 공기청정기의 사시도.
도 2는 종래의 차량용 공기청정기의 내부 구조를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 공기청정기의 사시도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 본체와 지지대를 분리하여 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 본체를 상부에서 바라본 분해사시도.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 본체를 하부에서 바라본 분해사시도.
도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 공기청정기의 저면도.
도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 지지대의 분해사시도.
도 9는 지지대에서 확장홀더를 분리하여 사용하는 공기청정기의 사용상태도.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 공기청정기의 사시도.
도 11은 본 발명의 제2 실시예에 따른 본체와 지지대를 분리하여 나타낸 사시도.
도 12는 본 발명의 제2 실시예에 따른 본체을 상부에서 바라본 분해사시도.
도 13은 본 발명의 제2 실시예에 따른 본체를 하부에서 바라본 분해사시도.
도 14는 본 발명의 제2 실시예에 따른 본체와 지지대의 결합구조를 설명하기 위한 단면도.
도 15는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 공기청정기의 저면도.1 is a perspective view of a conventional vehicle air purifier.
2 is a cross-sectional view showing the internal structure of a conventional vehicle air purifier.
3 is a perspective view of an air purifier for a vehicle according to a first embodiment of the present invention;
Figure 4 is a perspective view showing the main body and the support according to the first embodiment of the present invention separated.
Figure 5 is an exploded perspective view of the body according to the first embodiment of the present invention viewed from the top.
Figure 6 is an exploded perspective view of the body according to the first embodiment of the present invention viewed from the bottom.
7 is a bottom view of the vehicle air purifier according to the first embodiment of the present invention.
8 is an exploded perspective view of the support according to the first embodiment of the present invention.
9 is a state diagram of the air purifier used by separating the extension holder from the support.
10 is a perspective view of an air purifier for a vehicle according to a second embodiment of the present invention;
11 is a perspective view showing the main body and the support according to the second embodiment of the present invention separated.
12 is an exploded perspective view of the main body according to the second embodiment of the present invention viewed from the top.
13 is an exploded perspective view of the main body according to the second embodiment of the present invention viewed from the bottom.
14 is a cross-sectional view for explaining the coupling structure of the main body and the support according to the second embodiment of the present invention.
15 is a bottom view of an air purifier for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 각 실시예에 따라 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail according to each embodiment with reference to the accompanying drawings.

제1 실시예first embodiment

본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 공기청정기는 도 3 내지 도 9에 도시된 바와 같이 본체(10)와 지지대(20)로 이루어진다.The vehicle air purifier according to the first embodiment of the present invention includes a body 10 and a support 20 as shown in FIGS. 3 to 9 .

도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본체(10)는 측면 하부에 외기가 흡입되는 흡기구(111)가 형성되고 흡기구(111)보다 상부에 정화된 공기가 배출되는 배기구(121)가 형성된다. 구체적으로 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본체(10)는 서로 결합되는 하부케이스(11)와 상부케이스(12)를 포함하고, 하부케이스(11)와 상부케이스(12) 내부에 정화필터(13), 팬(16) 및 미세먼지센서(미도시)가 구비된다.3 to 4, the main body 10 is formed with an intake port 111 through which outside air is sucked in the lower side of the main body, and an exhaust port 121 through which purified air is discharged at an upper portion than the intake port 111 is formed. . Specifically, as shown in FIGS. 5 to 6 , the main body 10 includes a lower case 11 and an upper case 12 coupled to each other, and the lower case 11 and the upper case 12 are purified inside. A filter 13, a fan 16, and a fine dust sensor (not shown) are provided.

하부케이스(11)의 측면에는 흡기구(111)가 형성되어 본체(10) 내부로 외기가 흡입된다. 도 5에 도시된 바와 같이, 흡기구(111)는 하부케이스(11)의 측면 전체에 형성된다. 그리고 하부케이스(11)의 하부에는 결합홈(112)이 형성된다. 결합홈(112)은 지지대(20)와 결합하기 위한 구성이다. 그리고 하부케이스(11)의 상부에는 하부케이스(11)를 덮는 캡부재(114)가 결합된다. 캡부재(114)에는 공기가 통과할 수 있도록 관통구(115)가 형성된다.An intake port 111 is formed on the side surface of the lower case 11 to suck outside air into the body 10 . As shown in FIG. 5 , the intake port 111 is formed on the entire side surface of the lower case 11 . And a coupling groove 112 is formed in the lower portion of the lower case 11 . The coupling groove 112 is configured for coupling with the support 20 . And a cap member 114 covering the lower case 11 is coupled to the upper portion of the lower case 11 . A through hole 115 is formed in the cap member 114 to allow air to pass therethrough.

상부케이스(12)의 측면에는 정화된 공기가 배출되는 배기구(121)가 형성된다. 그리고 상부케이스(12)에는 차량의 전원과 연결하기 위한 전원포트 및 차량용 공기청정기의 작동을 위한 버튼(B) 등이 구비된다. 버튼(B)은 내부에 LED를 구비하여 본체(10)의 작동상태에 따라 발광할 수 있다. 이러한 버튼(B)은 정화필터(13)의교체시기가 도래하면 점멸하거나 특정 색깔로 발광하여 사용자에게 정화필터(13)의 교체시기를 알려줄 수 있다.An exhaust port 121 through which purified air is discharged is formed on a side surface of the upper case 12 . In addition, the upper case 12 is provided with a power port for connecting to the power of the vehicle and a button (B) for operating the vehicle air purifier. The button (B) can emit light according to the operating state of the main body 10 by having an LED therein. When the replacement time of the purification filter 13 comes, the button B may blink or emit light in a specific color to inform the user of the replacement time of the purification filter 13 .

정화필터(13)는 원통형상으로 이루어져 하부케이스(11)의 내부에 삽입된다. 이에 따라 흡기구(111)를 통해 흡입된 공기는 정화필터(13)를 통과한 후 관통구(115)를 향해 상승하게 된다.The purification filter 13 has a cylindrical shape and is inserted into the lower case 11 . Accordingly, the air sucked in through the intake port 111 passes through the purification filter 13 and then rises toward the through hole 115 .

팬(16)은 캡부재의 상부에 장착되어 상부케이스(12)의 내부에 위치한다. 이러한 팬(16)은 흡기구(111)를 통해 외기를 흡입하여 배기구(121)를 통해 정화된 공기를 배출시킨다. 구체적으로 팬(16)에 의해 흡기구(111)로 유입된 외기는 정화필터(13)를 통과한 후 관통구(115)를 지나 배기구(121)를 통해 외부로 배출된다.The fan 16 is mounted on the upper part of the cap member and located inside the upper case 12 . The fan 16 sucks in outside air through the intake port 111 and discharges the purified air through the exhaust port 121 . Specifically, the outside air introduced into the intake port 111 by the fan 16 passes through the purification filter 13 and then passes through the through hole 115 and is discharged to the outside through the exhaust port 121 .

미세먼지센서는 주위의 미세먼지 농도를 측정하며, 측정된 미세먼지의 농도에 따라 버튼(B)의 발광색깔이 변하게 되어 사용자가 미세먼지 농도를 확인할 수 있다.The fine dust sensor measures the surrounding fine dust concentration, and the light emission color of the button (B) changes according to the measured fine dust concentration, so that the user can check the fine dust concentration.

지지대(20)는 차량의 컵홀더에 삽입되어 본체(10)를 지지한다. 구체적으로 지지대(20)는 도 8에 도시된 바와 같이, 하부지지부(21), 확장홀더(22) 및 결합판(23)으로 이루어진다.The support 20 is inserted into the cup holder of the vehicle to support the body 10 . Specifically, as shown in FIG. 8 , the support 20 includes a lower support 21 , an extension holder 22 , and a coupling plate 23 .

하부지지부(21)는 컵홀더에 삽입되고 상부에 결합판(23)이 결합된다. 그리고 하부지지부(21)에는 탄성적으로 하부지지부(21)의 지름이 변경될 수 있도록 복수의 탄성홈(213)이 형성된다. 하부지지부(21)의 지름은 컵홀더의 안지름보다 크게 형성되며, 하부지지부(21)에 탄성홈(213)이 형성됨으로써 하부지지부(21)가 컵홀더 내부에 삽입될 수 있도록 하부지지부(21)의 지름이 축소된다. 이와 같이 컵홀더에 삽입된 하부지지부(21)는 탄성력에 의해 컵홀더에 삽입된 상태로 고정된다.The lower support part 21 is inserted into the cup holder and the coupling plate 23 is coupled thereto. In addition, a plurality of elastic grooves 213 are formed in the lower support part 21 so that the diameter of the lower support part 21 can be elastically changed. The diameter of the lower support part 21 is formed larger than the inner diameter of the cup holder, and an elastic groove 213 is formed in the lower support part 21 so that the lower support part 21 can be inserted into the cup holder. is reduced in diameter. As such, the lower support part 21 inserted into the cup holder is fixed in a state inserted into the cup holder by the elastic force.

확장홀더(22)는 하부지지부(21)로부터 돌출되어 컵을 고정할 수 있다. 하부지지부(21)가 차량의 컵홀더에 삽입될 경우 컵홀더를 사용할 수 없기 때문에, 하부지지부(21)에 확장홀더(22)를 형성하여 차량의 컵홀더를 대체할 수 있다.The extension holder 22 may protrude from the lower support part 21 to fix the cup. Since the cup holder cannot be used when the lower support part 21 is inserted into the cup holder of the vehicle, the extended holder 22 may be formed in the lower support part 21 to replace the cup holder of the vehicle.

제1 실시예에서 확장홀더(22)는 하부지지부(21)로부터 돌출형성되는 연결부(221)와 연결부(221)의 상단에 형성되는 고정부(222)로 이루어진다. 연결부(221)는 하부지지부(21)로부터 돌출되어 하부지지부(21)에 결합되는 본체(10)를 회피할 수 있도록 절곡형성된다. 고정부(222)는 링(ring)형상으로 형성되어 컵을 고정할 수 있다.In the first embodiment, the expansion holder 22 includes a connection part 221 protruding from the lower support part 21 and a fixing part 222 formed on the upper end of the connection part 221 . The connection part 221 is bent so as to avoid the main body 10 protruding from the lower support part 21 and coupled to the lower support part 21 . The fixing part 222 may be formed in a ring shape to fix the cup.

결합판(23)은 하부지지부(21)의 상부에 결합된다. 그리고 결합판(23)의 상부에는 결합홈(112)으로 삽입되는 결합부(211)가 돌출형성되어 본체(10)가 결합된다.The coupling plate 23 is coupled to the upper portion of the lower support unit 21 . And the coupling part 211 inserted into the coupling groove 112 is formed in the upper portion of the coupling plate 23 to protrude, and the body 10 is coupled thereto.

본 발명의 제1 실시예에서 하부지지부(21)는 우레탄과 폴리프로필렌(PP) 재질로 제작되고, 확장홀더(22)와 결합판(23)은 ABS재질로 제작된다. 이러한 하부지지부(21), 확장홀더(22) 및 결합판(23)이 서로 조립되어 지지대(20)가 완성된다. 그리고 도 9에 도시된 바와 같이, 지지대(20)는 확장홀더(22)를 분리하여 사용할 수도 있다.In the first embodiment of the present invention, the lower support part 21 is made of urethane and polypropylene (PP) material, and the expansion holder 22 and the coupling plate 23 are made of ABS material. The lower support part 21, the extension holder 22, and the coupling plate 23 are assembled with each other to complete the support 20. And as shown in FIG. 9 , the support 20 may be used by separating the extension holder 22 .

전술한 바와 같은 본 발명의 차량용 공기청정기는 본체(10)를 지지하기 위하여 차량의 컵홀더에 지지대(20)를 결합시키더라도 확장홀더(22)를 컵홀더로 사용할 수 있다. 그리고 내부에 정화필터(13) 및 팬(16)이 구비되는 본체(10)는 차량의 컵홀더에 삽입되지 않기 때문에 컵홀더의 크기에 구속되지 않는다. 즉 본체(10)는 지름(D)을 차량의 컵홀더에 삽입되는 하부지지부(21)의 지름(d)보다 크게 형성할 수 있기 때문에, 컵홀더의 크기에 구속되지 않고 크기와 용량이 더 큰 정화필터(13)와 팬(16)을 사용할 수 있다. 이에 따라 팬(16)에 의한 공기의 흡입 및 배출 성능과 정화필터(13)에 의한 공기의 정화 성능을 높일 수 있다.In the vehicle air purifier of the present invention as described above, even if the support 20 is coupled to the cup holder of the vehicle in order to support the body 10, the expansion holder 22 may be used as a cup holder. And since the body 10 having the purification filter 13 and the fan 16 therein is not inserted into the cup holder of the vehicle, it is not limited by the size of the cup holder. That is, since the main body 10 can be formed to have a diameter (D) larger than the diameter (d) of the lower support part 21 inserted into the cup holder of the vehicle, it is not limited by the size of the cup holder and has a larger size and capacity. A purification filter 13 and a fan 16 may be used. Accordingly, it is possible to increase the air intake and discharge performance by the fan 16 and the air purification performance by the purification filter 13 .

한편, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공기청정기는 본체(10)와 지지대(20)를 분리하여 본체(10)만을 별도로 휴대용 또는 탁상용 공기청정기로 사용할 수도 있다.On the other hand, the vehicle air purifier according to the embodiment of the present invention may be used as a portable or tabletop air purifier separately by separating the main body 10 and the support 20 .

제2 실시예second embodiment

본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 공기청정기는 도 10 내지 도 15에 도시된 바와 같이 본체(10)와 지지대(20)로 이루어진다.The vehicle air purifier according to the second embodiment of the present invention includes a main body 10 and a support 20 as shown in FIGS. 10 to 15 .

도 10 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 본체(10)는 측면 하부에 외기가 흡입되는 흡기구(111)가 형성되고 흡기구(111)보다 상부에 정화된 공기가 배출되는 배기구(121)가 형성된다. 구체적으로 도 12 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 본체(10)는 서로 결합되는 하부케이스(11)와 상부케이스(12)를 포함하고, 하부케이스(11)와 상부케이스(12) 내부에 정화필터(13), 광촉매필터(14), 자외선램프(15) 및 팬(16)이 구비된다.10 to 11, the main body 10 is formed with an intake port 111 through which outside air is sucked in the lower side of the main body and an exhaust port 121 through which purified air is discharged above the intake port 111 is formed. . Specifically, as shown in FIGS. 12 to 13 , the main body 10 includes a lower case 11 and an upper case 12 coupled to each other, and the lower case 11 and the upper case 12 are purified inside. A filter 13 , a photocatalytic filter 14 , an ultraviolet lamp 15 , and a fan 16 are provided.

하부케이스(11)의 측면에는 흡기구(111)가 형성되어 본체(10) 내부로 외기가 흡입된다. 그리고 하부케이스(11)의 하부에는 결합홈(112)이 형성된다. 결합홈(112)은 지지대(20)와 결합하기 위한 구성이다.An intake port 111 is formed on the side surface of the lower case 11 to suck outside air into the body 10 . And a coupling groove 112 is formed in the lower portion of the lower case 11 . The coupling groove 112 is configured for coupling with the support 20 .

상부케이스(12)의 측면에는 정화된 공기가 배출되는 배기구(121)가 형성된다. 그리고 상부케이스(12)에는 차량의 전원과 연결하기 위한 전원포트 및 차량용 공기청정기의 작동을 위한 버튼 등이 구비된다.An exhaust port 121 through which purified air is discharged is formed on a side surface of the upper case 12 . In addition, the upper case 12 is provided with a power port for connecting to the power source of the vehicle and a button for operating the vehicle air purifier.

정화필터(13)는 원통형상으로 이루어져 하부케이스(11)의 내부에 삽입된다. 이러한 정화필터(13)는 카본필터(131)와 헤파필터(132)를 포함할 수 있다. 헤파필터(132)는 공기 중의 미세먼지를 포집하여 여과하고, 카본필터(131)는 공기 중의 악취를 여과한다. 헤파필터(132)와 카본필터(131)는 각각 중공 원통형상으로 형성되어, 도 12 내지 도 13에 도시된 바와 같이 카본필터(131) 내부에 헤파필터(132)가 삽입되어 겹쳐지는 구조로 이루어질 수 있다. 이에 따라 흡기구(111)를 통해 흡입된 공기는 카본필터(131) 및 헤파필터(132)를 차례로 통과하여 헤파필터(132)의 중심부로 유입된 후 상승하여 상부에 위치하는 광촉매필터(14)를 지나가게 된다. 제2 실시예의 정화필터(13)는 제1 실시예에 그대로 적용할 수 있다.The purification filter 13 has a cylindrical shape and is inserted into the lower case 11 . The purification filter 13 may include a carbon filter 131 and a HEPA filter 132 . The HEPA filter 132 collects and filters fine dust in the air, and the carbon filter 131 filters odors in the air. The HEPA filter 132 and the carbon filter 131 are each formed in a hollow cylindrical shape, and as shown in FIGS. 12 to 13 , the HEPA filter 132 is inserted into the carbon filter 131 to have an overlapping structure. can Accordingly, the air sucked in through the intake port 111 passes through the carbon filter 131 and the HEPA filter 132 sequentially, flows into the center of the HEPA filter 132, and then rises to remove the photocatalytic filter 14 located at the top. will pass The purification filter 13 of the second embodiment can be directly applied to the first embodiment.

광촉매필터(14)는 정화필터(13) 상부에 위치한다. 그리고 상부케이스(12)의 내부에는 고정브라켓(151)이 장착되고, 고정브라켓(151)에 자외선램프(15)가 장착되어 광촉매필터(14)를 향해 자외선을 조사한다. 도 13에 도시된 바와 같이, 고정브라켓(151)은 사각형형상으로 형성되어 팬(16)의 하부에 장착되고, 정화필터(13)를 지나온 공기가 통과할 수 있도록 중심부가 개방되어 있다. 광촉매필터(14)는 자외선램프(15)로부터 조사되는 자외선을 흡수함으로써 강력한 산화력을 가진 수퍼옥사이드 음이온과 하이드록시 라디칼을 생성하며, 이러한 물질은 유기물을 산화분해시킴으로써 오염물질을 분해한다.The photocatalytic filter 14 is located above the purification filter 13 . And a fixing bracket 151 is mounted inside the upper case 12 , and a UV lamp 15 is mounted on the fixing bracket 151 to irradiate UV light toward the photocatalytic filter 14 . As shown in FIG. 13 , the fixing bracket 151 is formed in a rectangular shape and mounted on the lower portion of the fan 16 , and the central portion of the fixing bracket 151 is open so that the air passing through the purification filter 13 can pass therethrough. The photocatalytic filter 14 absorbs the ultraviolet rays irradiated from the ultraviolet lamp 15 to generate superoxide anions and hydroxy radicals having strong oxidizing power, and these substances decompose contaminants by oxidatively decomposing organic matter.

팬(16)은 상부케이스(12)의 내부에 장착되고, 고정브라켓(151)의 상부에 위치한다. 이러한 팬(16)은 흡기구(111)를 통해 외기를 흡입하여 배기구(121)를 통해 정화된 공기를 배출한다. 전술한 바와 같이 팬(16)에 의해 흡기구(111)로 유입된 외기는 카본필터(131), 헤파필터(132) 및 광촉매필터(14)를 차례로 지나 배기구(121)를 통해 정화된 공기가 배출된다.The fan 16 is mounted inside the upper case 12 and is located above the fixing bracket 151 . The fan 16 sucks in outside air through the intake port 111 and discharges the purified air through the exhaust port 121 . As described above, the outside air introduced into the intake port 111 by the fan 16 passes through the carbon filter 131, the HEPA filter 132, and the photocatalytic filter 14 in sequence, and the purified air is discharged through the exhaust port 121. do.

지지대(20)는 차량의 컵홀더에 삽입되어 본체(10)를 지지한다. 구체적으로 지지대(20)는 하부지지부(21)와 확장홀더(22)로 이루어진다.The support 20 is inserted into the cup holder of the vehicle to support the body 10 . Specifically, the support 20 includes a lower support 21 and an extension holder 22 .

하부지지부(21)는 컵홀더에 삽입되고 상부에 본체(10)가 결합된다. 하부지지부(21)의 상부에는 결합홈(112)으로 삽입되는 결합부(211)가 돌출형성된다.The lower support part 21 is inserted into the cup holder and the body 10 is coupled to the upper part. The coupling part 211 inserted into the coupling groove 112 is protrudingly formed on the upper part of the lower support part 21 .

그리고 하부지지부(21)에는 탄성적으로 하부지지부(21)의 지름이 변경될 수 있도록 복수의 탄성홈(213)이 형성된다. 하부지지부(21)의 지름은 컵홀더의 안지름보다 크게 형성되며, 하부지지부(21)에 탄성홈(213)이 형성됨으로써 하부지지부(21)가 컵홀더 내부에 삽입될 수 있도록 하부지지부(21)의 지름이 축소된다. 이와 같이 컵홀더에 삽입된 하부지지부(21)는 탄성력에 의해 컵홀더에 삽입된 상태로 고정된다.In addition, a plurality of elastic grooves 213 are formed in the lower support part 21 so that the diameter of the lower support part 21 can be elastically changed. The diameter of the lower support part 21 is formed larger than the inner diameter of the cup holder, and an elastic groove 213 is formed in the lower support part 21 so that the lower support part 21 can be inserted into the cup holder. is reduced in diameter. As such, the lower support part 21 inserted into the cup holder is fixed in a state inserted into the cup holder by the elastic force.

확장홀더(22)는 하부지지부(21)로부터 돌출되어 컵을 고정할 수 있다. 하부지지부(21)가 차량의 컵홀더에 삽입될 경우 컵홀더를 사용할 수 없기 때문에, 하부지지부(21)에 확장홀더(22)를 형성하여 차량의 컵홀더를 대체할 수 있다.The extension holder 22 may protrude from the lower support part 21 to fix the cup. Since the cup holder cannot be used when the lower support part 21 is inserted into the cup holder of the vehicle, the extended holder 22 may be formed in the lower support part 21 to replace the cup holder of the vehicle.

제2 실시예에서 확장홀더(22)는 하부지지부(21)로부터 돌출형성되는 연결부(221)와 연결부(221)의 상단에 형성되는 고정부(222)로 이루어진다. 연결부(221)는 하부지지부(21)로부터 돌출되어 하부지지부(21)에 결합되는 본체(10)를 회피할 수 있도록 절곡형성된다. 고정부(222)는 링(ring)형상으로 형성되어 컵을 고정할 수 있다.In the second embodiment, the extension holder 22 includes a connection part 221 protruding from the lower support part 21 and a fixing part 222 formed on the upper end of the connection part 221 . The connection part 221 is bent so as to avoid the main body 10 protruding from the lower support part 21 and coupled to the lower support part 21 . The fixing part 222 may be formed in a ring shape to fix the cup.

전술한 바와 같은 본 발명의 차량용 공기청정기는 본체(10)를 차량의 컵홀더에 삽입되는 하부지지부(21)와 결합시키더라도 하부지지부(21)에 확장홀더(22)가 돌출형성됨으로써 사용할 수 있는 컵홀더의 수가 감소하지 않는다. 그리고 내부에 정화필터(13) 및 팬(16)이 구비되는 본체(10)는 차량의 컵홀더에 삽입되지 않기 때문에 컵홀더의 크기에 구속되지 않는다. 즉 본체(10)는 지름(D)을 차량의 컵홀더에 삽입되는 하부지지부(21)의 지름(d)보다 크게 형성할 수 있기 때문에, 컵홀더의 크기에 구속되지 않고 크기와 용량이 더 큰 정화필터(13)와 팬(16)을 사용할 수 있다. 이에 따라 팬(16)에 의한 공기의 흡입 및 배출 성능과 정화필터(13)에 의한 공기의 정화 성능을 높일 수 있다.As described above, in the vehicle air purifier of the present invention as described above, even when the main body 10 is coupled with the lower support portion 21 inserted into the cup holder of the vehicle, the extension holder 22 is formed to protrude from the lower support portion 21, so that it can be used. The number of cupholders does not decrease. And since the body 10 having the purification filter 13 and the fan 16 therein is not inserted into the cup holder of the vehicle, it is not limited by the size of the cup holder. That is, since the main body 10 can be formed to have a diameter (D) larger than the diameter (d) of the lower support part 21 inserted into the cup holder of the vehicle, it is not limited by the size of the cup holder and has a larger size and capacity. A purification filter 13 and a fan 16 may be used. Accordingly, it is possible to increase the air intake and discharge performance by the fan 16 and the air purification performance by the purification filter 13 .

한편, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공기청정기는 본체(10)와 지지대(20)를 분리하여 본체(10)만을 별도로 휴대용 또는 탁상용 공기청정기로 사용할 수도 있다.On the other hand, the vehicle air purifier according to the embodiment of the present invention may be used as a portable or tabletop air purifier separately by separating the main body 10 and the support 20 .

본 발명에 따른 차량용 공기청정기는 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The vehicle air purifier according to the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications may be made within the scope of the technical spirit of the present invention.

10 : 본체,
11 : 하부케이스,
111 : 흡기구,
112 : 결합홈,
114 : 캡부재,
115 : 관통구,
12 : 상부케이스,
121 : 배기구,
13 : 정화필터,
131 : 카본필터,
132 : 헤파필터,
14 : 광촉매필터,
15 : 자외선램프,
151 : 고정프라켓,
16 : 팬,
20 : 지지대,
21 : 하부지지부,
211 : 결합부,
213 : 탄성홈,
22 : 확장홀더,
221 : 연결부,
222 : 고정부,
23 : 결합판,10: body,
11: lower case,
111: intake port,
112: coupling groove,
114: cap member,
115: through hole,
12: upper case,
121: exhaust port,
13: purification filter,
131: carbon filter,
132: HEPA filter,
14: photocatalytic filter,
15: UV lamp,
151: fixed bracket,
16: fan,
20: support,
21: lower support,
211: coupling part;
213: elastic groove,
22: expansion holder,
221: connection,
222: fixed part,
23: coupling plate,

Claims (7)

외기가 흡입되는 흡기구와 정화된 공기가 배출되는 배기구가 형성되는 본체 및 차량의 컵홀더에 삽입되어 상기 본체를 지지하는 지지대로 이루어지되,
상기 본체는,
측면 전체에 상기 흡기구가 형성되는 하부케이스와,
상기 배기구가 형성되고 상기 하부케이스와 결합하는 상부케이스와,
상기 하부케이스의 내부에 삽입되고 상기 흡기구를 통해 흡입되는 공기를 정화하는 정화필터와,
상기 하부케이스의 상부에 결합되어 상기 하부케이스를 덮고 관통구가 형성되는 캡부재와,
상기 캡부재의 상부에 장착되어 상기 상부케이스의 내부에 위치하는 팬과,
상기 본체 주위의 미세먼지 농도를 측정하여 측정된 미세먼지의 농도에 따라 상기 상부케이스에 구비되는 버튼의 발광색깔을 변경하는 미세먼지센서를 포함하고,
상기 정화필터는 원통형상으로 이루어지고, 상기 팬은 상기 흡기구를 통해 외기가 흡입되도록 하며, 흡입된 외기는 상기 정화필터를 통과한 후 상기 관통구를 향해 상승하고,
상기 지지대는,
상기 컵홀더에 삽입되고 상부에 상기 본체가 결합되는 하부지지부와,
상기 하부지지부로부터 돌출되어 컵을 고정할 수 있는 확장홀더로 이루어지고,
상기 하부지지부에는 탄성적으로 상기 하부지지부의 지름이 변경될 수 있도록 복수의 탄성홈이 형성되고, 상기 하부지지부는 지름이 축소되면서 상기 컵홀더에 삽입된 상태로 고정되며,
상기 흡기구는 상기 하부케이스의 측면 전체에 형성되고,
상기 정화필터는 악취를 제거하는 카본필터와 미세먼지를 포집하는 헤파필터로 이루어지며,
상기 카본필터와 헤파필터는 중공 원통형상으로 형성되고, 상기 카본필터 내부에 헤파필터가 삽입되어 겹쳐지는 구조로 이루어져 상기 흡기구를 통해 흡입된 공기는 상기 카본필터 및 헤파필터를 차례로 통과하여 상기 헤파필터의 중심부로 유입된 후 상승하는 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.It consists of a main body in which an intake port through which outside air is sucked and an exhaust port through which purified air is discharged, and a support that is inserted into the cup holder of the vehicle to support the main body,
The body is
A lower case in which the intake port is formed on the entire side surface;
an upper case in which the exhaust port is formed and coupled to the lower case;
a purification filter inserted into the lower case and purifying the air sucked in through the intake port;
a cap member coupled to the upper portion of the lower case to cover the lower case and having a through hole formed therein;
a fan mounted on the cap member and positioned inside the upper case;
and a fine dust sensor that measures the concentration of fine dust around the main body and changes the emission color of a button provided in the upper case according to the measured concentration of fine dust,
The purification filter is formed in a cylindrical shape, the fan allows outside air to be sucked in through the intake port, and the suctioned outside air passes through the purification filter and rises toward the through hole,
The support is
a lower support part inserted into the cup holder and coupled to the upper part of the body;
It protrudes from the lower support and consists of an extension holder capable of fixing the cup,
A plurality of elastic grooves are formed in the lower support part so that the diameter of the lower support part can be elastically changed, and the lower support part is fixed in a state inserted into the cup holder while the diameter is reduced,
The intake port is formed on the entire side of the lower case,
The purification filter consists of a carbon filter that removes odors and a HEPA filter that collects fine dust,
The carbon filter and the HEPA filter are formed in a hollow cylindrical shape, and have a structure in which a HEPA filter is inserted and overlapped inside the carbon filter. Air purifier for vehicle, characterized in that it rises after flowing into the center of the. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 본체의 최대 지름은 상기 하부지지부의 최대 지름보다 큰 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.The method according to claim 1,
The maximum diameter of the main body is larger than the maximum diameter of the lower support portion of the vehicle air purifier, characterized in that. 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 본체의 하부에는 결합홈이 형성되고,
상기 지지대의 상부에는 상기 결합홈으로 삽입되는 결합부가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.The method according to claim 1,
A coupling groove is formed in the lower portion of the main body,
The air purifier for a vehicle, characterized in that the coupling portion inserted into the coupling groove is formed protrudingly on the upper portion of the support. 청구항 6에 있어서,
상기 지지대는,
하부지지부와,
상기 결합부가 돌출형성되고 상기 하부지지부의 상부에 결합되는 결합판과,
상기 하부지지부와 결합판 사이에 결합되어 컵을 고정할 수 있는 확장홀더로 이루어지고,
상기 확장홀더는 상기 하부지지부와 결합판으로부터 분리 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.7. The method of claim 6,
The support is
lower support and
a coupling plate in which the coupling part is formed to protrude and is coupled to the upper part of the lower support part;
It is coupled between the lower support part and the coupling plate and consists of an expansion holder capable of fixing the cup,
The expansion holder is an air cleaner for a vehicle, characterized in that it is detachable from the lower support part and the coupling plate.
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