KR102423261B1

KR102423261B1 - Cantilever For Traffic Lights

Info

Publication number: KR102423261B1
Application number: KR1020210183282A
Authority: KR
Inventors: 양성민
Original assignee: 주식회사 와이에이치에스앤티; 양성민
Priority date: 2021-12-21
Filing date: 2021-12-21
Publication date: 2022-07-21

Abstract

The present invention relates to a cantilever for supporting a traffic light, which is coupled to a pole that is vertically fixed and installed from the ground and to a fixed beam formed on one side of an upper part of the pole. The cantilever comprises: a main pipe having one end fixed and coupled to a fixed beam, and including four main slits extending from the other end thereof to a central portion thereof in a longitudinal direction, and a plurality of welding holes formed in the circumferential surface thereof adjacent to the main slits to be spaced apart from each other at regular intervals; an annular support plate inserted into the main pipe and fixed to sides of the welding holes by welding; a cross-shaped reinforcing bracket having, on one side, a first main pipe coupling part and a second main pipe coupling part inserted into the main slits, respectively, and having, on the other side, a first connecting pipe coupling part and a second connecting pipe coupling part, wherein the end is supported by the support plate; a connecting pipe having four connecting slits into which the first connecting pipe coupling part and the second connecting pipe coupling part are respectively inserted, and having a portion inserted into the main pipe; a reinforcing pipe having an outer diameter and an inner diameter equal to the outer diameter and inner diameter of the main pipe, respectively, having one end supported and coupled to the other end of the main pipe, and formed to surround the connecting pipe; and an annular finishing plate having one side supported and coupled to the other end of the reinforcing pipe, and having an inner circumferential surface for surrounding the outer circumferential surface of the connecting pipe. Therefore, the cantilever can have a reinforcing structure installed thereinside, thereby minimizing deformation and damage thereto caused by the own weight or an external force.

Description

신호등 지지용 가로보{Cantilever For Traffic Lights}Cantilever For Traffic Lights

본 발명은 신호등 지지용 가로보에 관한 것으로 보다 상세하게는 교차로나 건널목의 도로변 상에 지면과 수직으로 설치되는 지주의 상부 일측에 도로 방향인 횡 방향으로 설치되어 신호등 등의 도로 시설물을 지지하는 신호등 지지용 가로보에 관한 것이다.The present invention relates to a crossbeam for supporting a traffic light, and more particularly, it is installed in the transverse direction in the road direction on the upper side of a post installed perpendicular to the ground on the roadside of an intersection or crossing to support a traffic light supporting road facilities such as a traffic light It's about the dragon crossbeam.

일반적으로, 도로에 설치되는 시설물로는 가로등이나 신호등, 각종 표지판, 교통정보 수집 또는 불법 주정차 단속용 카메라 등이 있다.In general, as facilities installed on the road, there are street lights, traffic lights, various signs, traffic information collection or illegal parking and stopping cameras.

이러한 도로 시설물 중 신호등, 각종 표지판 및 카메라 등의 교통 시설물들은 교차로나 건널목, 혹은 횡단보도 등의 도로변이나 도로 중앙에 수직으로 설치된 지주 구조체에 설치되어 사용된다.Among these road facilities, traffic facilities such as traffic lights, various signs, and cameras are installed and used on a holding structure vertically installed in the middle of the road or on the roadside such as an intersection, a crossing, or a crosswalk.

이러한 지주 구조체 중 신호등이 설치되는 지주 구조체는 신호등을 지면으로부터 일정 높이의 상공에 설치하기 위한 시설물로 도로변 상에 직립하여 설치 고정되는 지주와 상기 지주의 상부 측에 관통 결합되어 도로 방향으로 설치된 고정보 및 상기 고정보에 체결수단을 통해 결합 고정되어 도로 방향인 횡방향으로 설치되는 가로보를 포함한다.Among these holding structures, the holding structure in which the traffic light is installed is a facility for installing the traffic light in the sky at a certain height from the ground. and a cross beam that is coupled and fixed to the fixed beam through a fastening means and installed in a transverse direction that is a road direction.

이때, 상기 가로보는 외팔보 형태로 이루어짐에 따라 자체 중량과 설치되는 신호등의 중량으로 인하여 단부로 갈수록 하측으로 쳐지는 변형이 일어나거나, 태풍 등의 강한 바람에 의한 휘어짐 또는 파손이 종종 발생한다.At this time, as the crossbeam is made in the form of a cantilever beam, it is deformed downward toward the end due to its own weight and the weight of the installed traffic light, or is bent or damaged by strong winds such as typhoons.

이를 해결하기 위하여 대한민국 등록특허공보 제10-1775676호에는 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 도로변 상에 직립하여 설치 고정되는 지주(10)와 상기 지주의 상부 측에 관통 결합되어 도로 방향으로 설치된 고정보(20) 및 상기 고정보(20)에 체결수단을 통해 결합 고정되어 도로 방향인 횡방향으로 설치되는 가로보(30) 및 상기 지주(10)의 상단 측에 형성되는 와이어 고정부(11)에 일단이 결합되고, 상기 가로보(30)의 길이 방향에 일정 간격 이격 설치되는 와이어 연결부(31)에 타단이 결합되는 복수 개의 와이어(40)를 포함하는 신호등 설치용 지주구조체가 개시되어 있다.In order to solve this problem, Korean Patent No. 10-1775676 discloses, as shown in FIG. 1 , a post (10) installed and fixed upright on the roadside and a fixed beam installed in the direction of the road through coupling through the upper side of the post. (20) and one end to the wire fixing part 11 formed on the upper end side of the cross beam 30 and the post 10, which are coupled and fixed through a fastening means to the fixed beam 20 and installed in the transverse direction, which is the road direction. A holding structure for installing a traffic light including a plurality of wires 40 coupled with the other end to a wire connection part 31 spaced apart from each other by a predetermined interval in the longitudinal direction of the crossbeam 30 is disclosed.

그러나, 이러한 종래의 신호등 설치용 지주구조체는 상기 와이어가 외부로 노출됨에 따라 미관을 헤치는 문제점이 있다.However, such a conventional holding structure for installing a traffic light has a problem in that it spoils the aesthetics as the wire is exposed to the outside.

또한, 이러한 종래의 신호등 설치용 지지 구조체는 상기 와이어를 추가 설치함에 따라 설치 작업이 번거롭고, 상기 와이어의 파손으로 인한 교체 등에 따른 비용이 추가로 발생하는 문제점이 있다.In addition, the conventional support structure for installing a traffic light has a problem in that the installation work is cumbersome as the wire is additionally installed, and the cost of replacement due to the breakage of the wire is additionally generated.

대한민국 등록특허공보 제10-1775676호(공고일 2017.09.06.)Republic of Korea Patent Publication No. 10-1775676 (published on Sept. 6, 2017)

본 발명의 목적은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 와이어 등과 같이 외부로 노출되는 부재를 추가할 필요없이 내부에 설치되는 보강 구조에 의하여 자중 또는 외력에 의한 변형 및 파손을 최소화할 수 있는 신호등 지지용 가로보를 제공하는 것이다.An object of the present invention was devised to solve the above-described problems. A traffic light capable of minimizing deformation and damage due to its own weight or external force by a reinforcing structure installed inside without the need to add externally exposed members such as wires. To provide crossbeams for support.

발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시 예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다.The objects of the present invention are not limited to the objects mentioned above, and other objects and advantages of the present invention not mentioned may be understood by the following description, and will be more clearly understood by the embodiments of the present invention.

또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.It will also be readily apparent that the objects and advantages of the present invention may be realized by the means and combinations thereof indicated in the appended claims.

상술한 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 따른 신호등 지지용 가로보는 지면으로부터 수직하게 고정 설치되는 지주와 상기 지주의 상부 일측에 형성되는 고정보에 결합하는 신호등 지지용 가로보에 관한 것으로 일단이 상기 고정보에 고정 결합하며, 타단 측으로부터 길이 방향으로 중앙부까지 연장 형성되는 4개의 메인슬릿과 상기 메인슬릿과 인접한 원주면에 일정 간격 이격되어 형성되는 복수 개의 용접홀을 포함하는 메인파이프; 상기 메인파이프에 삽입되어 상기 용접홀 측에 용접에 의하여 고정되는 환형의 지지플레이트; 상기 메인슬릿에 각각 삽입되는 메인파이프 제 1결합부 및 메인파이프 제 2결합부가 일측에 형성되고, 타측에 연결파이프 제 1결합부 및 연결파이프 제 2결합부가 형성되어 일단이 상기 지지플레이트에 의하여 지지되는 십자 형상의 보강브라켓; 상기 연결파이프 제 1결합부 및 상기 연결파이프 제 2결합부가 각각 삽입되는 4개의 연결슬릿이 형성되어 일부가 상기 메인파이프의 내측에 삽입되는 연결파이프; 외경과 내경이 각각 상기 메인파이프의 외경과 내경과 동일하게 형성되고 일단이 상기 메인파이프의 타단에 지지되어 결합되며 상기 연결파이프를 감싸도록 형성되는 보강파이프; 및 일단 측이 상기 보강파이프의 타단에 지지되어 결합되며, 내주면이 상기 연결파이프의 외주면을 감싸도록 형성되는 환형의 마감플레이트;를 포함한다.In order to solve the above problems, the crossbeam for supporting a traffic light according to the present invention relates to a crossbeam for supporting a traffic light coupled to a post fixed vertically from the ground and a fixed beam formed on an upper side of the post, and one end of the fixed beam a main pipe fixedly coupled to the main pipe, the main pipe including four main slits extending from the other end to the central portion in the longitudinal direction and a plurality of welding holes formed at regular intervals on a circumferential surface adjacent to the main slit; an annular support plate inserted into the main pipe and fixed to the welding hole side by welding; The main pipe first coupling part and the main pipe second coupling part respectively inserted into the main slit are formed on one side, and the connecting pipe first coupling part and the connection pipe second coupling part are formed on the other side, and one end is supported by the support plate. a cross-shaped reinforcement bracket; a connection pipe in which four connection slits are formed into which the first coupling part of the connection pipe and the second coupling part of the connection pipe are respectively inserted, a part of which is inserted inside the main pipe; a reinforcing pipe having an outer diameter and an inner diameter formed to be the same as the outer diameter and inner diameter of the main pipe, one end being supported by the other end of the main pipe and coupled thereto, the reinforcement pipe being formed to surround the connecting pipe; and an annular finishing plate having one end supported and coupled to the other end of the reinforcing pipe, the inner circumferential surface surrounding the outer circumferential surface of the connecting pipe.

보다 구체적으로 상기 보강브라켓은 상기 메인파이프 제 1결합부와 상기 연결파이프 제 1결합부 및 플레이트 결합홀을 포함하는 제 1보강플레이트; 및 상기 메인파이프 제 2결합부와 상기 연결파이프 제 2결합부를 포함하여 상기 플레이트홀에 삽입되어 상기 제 1보강플레이트와 직교하여 결합하는 제 2보강플레이트;를 포함할 수 있다.More specifically, the reinforcing bracket may include: a first reinforcing plate including the main pipe first coupling part, the connecting pipe first coupling part, and a plate coupling hole; and a second reinforcing plate inserted into the plate hole, including the second coupling part of the main pipe and the second coupling part of the connecting pipe, and coupled to the first reinforcing plate orthogonally.

이때, 상기 제 1보강플레이트의 길이는 상기 연결슬릿의 길이와 동일한 것이 바람직하다.In this case, the length of the first reinforcing plate is preferably the same as the length of the connection slit.

한편, 상기 지지플레이트는 외경이 상기 메인파이프의 내경과 동일하고, 내경이 상기 연결파이프의 내경과 동일한 것이 바람직하다.On the other hand, it is preferable that the outer diameter of the support plate is the same as the inner diameter of the main pipe, and the inner diameter is the same as the inner diameter of the connecting pipe.

또한, 상기 마감플레이트는 외경이 상기 보강플레이트의 외경과 동일하고, 내경이 상기 연결파이프의 외경과 동일한 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the outer diameter of the finishing plate is the same as the outer diameter of the reinforcing plate, and the inner diameter is the same as the outer diameter of the connecting pipe.

보다 바람직하게 상기 연결슬릿은 상기 보강파이프에 의하여 외부 노출이 방지될 수 있다.More preferably, the connection slit may be prevented from being exposed to the outside by the reinforcing pipe.

상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 신호등 지지용 가로보는 와이어 등과 같이 외부로 노출되는 부재를 추가할 필요없이 내부에 설치되는 보강 구조에 의하여 자중 또는 외력에 의한 변형 및 파손을 최소화할 수 있음에 따라 신호등 설치용 지지 구조체의 미관 저해를 방지하며, 설치 및 유지 비용의 증가를 최소화할 수 있다.As described above, the crossbeam for supporting a traffic light according to the present invention can minimize deformation and damage due to its own weight or external force by a reinforcing structure installed inside without the need to add a member exposed to the outside, such as a wire. It is possible to prevent deterioration of the aesthetics of a support structure for installing a traffic light, and to minimize an increase in installation and maintenance costs.

상술한 효과와 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.In addition to the above-described effects, the specific effects of the present invention will be described together while describing specific details for carrying out the invention below.

도 1는 종래의 신호등 설치용 지지 구조체의 전체적인 구성을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보의 분해 사시도이다.
도 3는 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보의 사시도이다.
도 4의 a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보의 정면도이고, 도 4의 b는 도 4의 a의 A-A`단면을 도시한 단면도이다.
도 5의 a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보의 측면도이고, 도 5의 b는 도 5의 a의 B-B`단면을 도시한 단면도이다.
도 6의 a, b는 각각 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보가 지주에 설치된 상태를 도시한 사시도와 정면도이다.1 is a perspective view showing the overall configuration of a support structure for installing a conventional traffic light.
2 is an exploded perspective view of a crossbeam for supporting a traffic light according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of a crossbeam for supporting a traffic light according to an embodiment of the present invention.
4A is a front view of a crossbeam for supporting a traffic light according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4B is a cross-sectional view illustrating a cross-section AA′ of FIG. 4A .
5A is a side view of a crossbeam for supporting a traffic light according to an embodiment of the present invention, and FIG.
6A and 6B are perspective and front views, respectively, illustrating a state in which a crossbeam for supporting a traffic light is installed on a post according to an embodiment of the present invention.

전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다.The above-described objects, features and advantages will be described below in detail with reference to the accompanying drawings, and accordingly, those skilled in the art to which the present invention pertains will be able to easily implement the technical idea of the present invention.

본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다.In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to indicate the same or similar components.

이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.In the following, that an arbitrary component is disposed on the "upper (or lower)" of a component or "top (or below)" of a component means that any component is disposed in contact with the upper surface (or lower surface) of the component. Furthermore, it may mean that other components may be interposed between the component and any component disposed on (or under) the component.

또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성 요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.Also, when it is described that a component is “connected”, “coupled” or “connected” to another component, the components may be directly connected or connected to each other, but other components are “interposed” between each component. It should be understood that “or, each component may be “connected,” “coupled,” or “connected” through another component.

본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.As used herein, the singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise.

본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.In the present application, terms such as "consisting of" or "comprising" should not be construed as necessarily including all of the various components or various steps described in the specification, some of which components or some steps are It should be construed that it may not include, or may further include additional components or steps.

명세서 전체에서, "A 및/또는 B" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, A, B 또는 A 및 B를 의미하며, "C 내지 D" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, C 이상이고 D 이하인 것을 의미한다.Throughout the specification, when referring to “A and/or B”, it means A, B or A and B, unless specifically stated to the contrary, and when referring to “C to D”, it is Unless otherwise specified, it means that it is greater than or equal to C and less than or equal to D.

이하에서는, 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보를 설명하도록 한다.Hereinafter, a crossbeam for supporting a traffic light according to some embodiments of the present invention will be described.

도 2와 3은 각각 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보의 분해된 상태와 조립된 상태를 도시한 사시도이다.2 and 3 are perspective views respectively showing an exploded state and an assembled state of a crossbeam for supporting a traffic light according to an embodiment of the present invention.

또한, 도 4의 a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보의 정면도이고, 도 4의 b는 도 4의 a의 A-A`단면을 도시한 단면도이다.In addition, FIG. 4a is a front view of a crossbeam for supporting a traffic light according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4b is a cross-sectional view taken along line A-A' of FIG. 4a.

또한, 도 5의 a는 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보의 측면도이고, 도 5의 b는 도 5의 a의 B-B`단면을 도시한 단면도이다.In addition, FIG. 5a is a side view of a crossbeam for supporting a traffic light according to an embodiment of the present invention, and FIG.

도 2 내지 도 5를 참조하면 본 발명에 따른 신호등 지지용 가로보는 교차로나 건널목의 도로변 상에 지면과 수직으로 설치되는 지주의 상부 일측에 도로 방향인 횡 방향으로 설치되어 신호등 등의 도로 시설물을 지지하는 것으로 메인파이프(100)와 지지플레이트(200)와 보강브라켓(300)과 연결파이프(400)와 보강파이프(500) 및 마감플레이트(600)를 포함한다.2 to 5, the crossbeam for supporting a traffic light according to the present invention is installed in the transverse direction in the direction of the road on one side of the upper side of the post installed perpendicular to the ground on the roadside of an intersection or crossing to support road facilities such as traffic lights It includes a main pipe 100 , a support plate 200 , a reinforcement bracket 300 , a connection pipe 400 , a reinforcement pipe 500 , and a finish plate 600 .

보다 구체적으로 상기 메인파이프(100)는 단면이 환형인 중공 파이프로서 일단 측이 신호등 설치용 지지 구조체의 지주의 상부 일측에 고정 결합한다.More specifically, the main pipe 100 is a hollow pipe having an annular cross section, and one end of the main pipe 100 is fixedly coupled to the upper side of the support structure for installing the traffic light.

이때, 상기 메인파이프(100)는 종래의 신호등 설치용 지지 구조체와 같이 지주를 관통하여 형성되는 고정보(미도시)에 결합되는 것이 바람직하며, 이를 위하여 상기 메인파이프(100)의 일단과 상기 고정보의 일단에 각각 플랜지가 형성되고 상기 플랜지의 원주 방향에 형성되는 복수 개의 볼트홀에 체결되는 볼트 및 너트 등에 의하여 상기 고정보에 고정될 수 있으나 이에 제한되는 것은 아니다.At this time, the main pipe 100 is preferably coupled to a fixed beam (not shown) formed through a post like a conventional support structure for installing a traffic light, and for this purpose, one end of the main pipe 100 and the fixed beam Each flange is formed at one end of the flange and may be fixed to the fixed beam by bolts and nuts fastened to a plurality of bolt holes formed in the circumferential direction of the flange, but is not limited thereto.

또한, 상기 메인파이프(100)는 타단 측으로부터 길이 방향으로 중앙부까지 연장 형성되는 복수 개의 메인슬릿(110)과 중앙부 측에 원주 방향을 따라 형성되는 복수 개의 용접홀(120)을 포함한다.In addition, the main pipe 100 includes a plurality of main slits 110 extending from the other end side to the central portion in the longitudinal direction, and a plurality of welding holes 120 formed along the circumferential direction on the central portion side.

이때, 상기 메인슬릿(110)은 상기 메인파이프(100)의 길이 방향의 중심 축을 기준으로 방사 상에 동일한 간격으로 총 4개로 형성되는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the main slit 110 is formed in a total of four at equal intervals radially based on the central axis in the longitudinal direction of the main pipe 100 .

또한, 상기 용접홀(120)은 상기 메인슬릿(110)의 단부 중 상기 메인파이프(100)의 중앙부 측에 형성되는 단부와 인접하여 형성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the welding hole 120 is formed adjacent to an end of the main slit 110 , which is formed on the central side of the main pipe 100 .

보다 바람직하게 상기 용접홀(120)은 상기 메인파이프(100)의 길이 방향의 중심 축을 기준으로 방사 상에 동일한 간격으로 총 8개로 형성될 수 있다.More preferably, a total of eight welding holes 120 may be formed at equal intervals radially with respect to a central axis in the longitudinal direction of the main pipe 100 .

한편, 상기 지지플레이트(200)는 환형의 플레이트로서 외경이 상기 메인파이프(100)의 내경과 동일하거나 약간 작게 형성되어 상기 메인파이프(100)의 내부에 삽입 결합된다.On the other hand, the support plate 200 is an annular plate, and the outer diameter is the same as or slightly smaller than the inner diameter of the main pipe 100 , and is inserted and coupled to the inside of the main pipe 100 .

이때, 상기 지지플레이트(200)는 상기 용접홀(120)의 내측에 위치한 상태에서 상기 용접홀(120)의 외측에서 수행되는 용접에 의하여 상기 메인파이프(100)에 고정 결합된다.At this time, the support plate 200 is fixedly coupled to the main pipe 100 by welding performed outside the welding hole 120 in a state located inside the welding hole 120 .

또한, 상기 지지플레이트(200)의 내경은 상기 연결파이프(400)의 내경과 동일하거나 약간 작게 형성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the inner diameter of the support plate 200 is the same as or slightly smaller than the inner diameter of the connecting pipe 400 .

한편, 상기 보강브라켓(300)은 정면에서 바라봤을 때 전체적으로 '+'자 형상으로 형성되며, 제 1보강플레이트(310)와 제 2보강플레이트(320)를 포함한다.Meanwhile, the reinforcing bracket 300 is formed in a '+' shape as a whole when viewed from the front, and includes a first reinforcing plate 310 and a second reinforcing plate 320 .

보다 구체적으로 상기 제 1보강플레이트(310)는 직사각형 형성의 메인파이프 제 1결합부(311)와 연결파이프 제 1결합부(312) 및 플레이트 결합홀(313)을 포함한다.More specifically, the first reinforcing plate 310 includes a main pipe first coupling part 311 having a rectangular shape, a connecting pipe first coupling part 312 , and a plate coupling hole 313 .

이때, 상기 메인파이프 제 1결합부(311)와 상기 연결파이프 제 1결합부(312)는 각각 직사각형 형상이며, 일체형으로 형성된다.At this time, the main pipe first coupling part 311 and the connecting pipe first coupling part 312 have a rectangular shape, respectively, and are integrally formed.

또한, 상기 메인파이프 제 1결합부(311)의 높이가 상기 연결파이프 제 1결합부(312)의 높이보다 높게 형성된다.In addition, the height of the main pipe first coupling part 311 is formed to be higher than the height of the connection pipe first coupling part 312 .

또한, 상기 플레이트 결합홀(313)은 상기 제 1보강플레이트(310) 중앙부에 길이 방향으로 형성된다.In addition, the plate coupling hole 313 is formed in the central portion of the first reinforcing plate 310 in the longitudinal direction.

또한, 상기 제 2보강플레이트(320)는 직사각형 형성의 메인파이프 제 2결합부(321)와 연결파이프 제 2결합부(322)를 포함한다.In addition, the second reinforcing plate 320 includes a main pipe second coupling part 321 and a connecting pipe second coupling part 322 having a rectangular shape.

이때, 상기 메인파이프 제 2결합부(321)와 상기 연결파이프 제 2결합부(322)는 각각 직사각형 형상이며, 일체형으로 형성된다.At this time, the main pipe second coupling part 321 and the connecting pipe second coupling part 322 each have a rectangular shape and are integrally formed.

또한, 상기 메인파이프 제 2결합부(321)의 폭은 상기 연결파이프 제 2결합부(322)의 폭보다 넓게 형성된다.In addition, the width of the main pipe second coupling portion 321 is formed to be wider than the width of the connecting pipe second coupling portion 322 .

또한, 상기 제 2보강플레이트(320)의 길이는 상기 플레이트 결합홀(313)의 길이와 동일하거나 약간 작게 형성된다.In addition, the length of the second reinforcing plate 320 is equal to or slightly smaller than the length of the plate coupling hole 313 .

이에 따라, 상기 제 2보강플레이트(320)는 일 측이 상기 플레이트 결합홀(313)에 삽입되어 중앙부가 상기 플레이트 결합홀(313)에 위치한 상태에서 용접되어 상기 제 1보강플레이트(310)와 고정 결합된다.Accordingly, the second reinforcing plate 320 is welded in a state where one side is inserted into the plate coupling hole 313 and the central part is located in the plate coupling hole 313 to be fixed with the first reinforcing plate 310 . are combined

또한, 상기 메인파이프 제 1결합부(311)의 높이와 상기 메인파이프 제 2결합부(321)의 폭은 각각 상기 메인파이프(100)의 외경과 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the height of the main pipe first coupling part 311 and the width of the main pipe second coupling part 321 are preferably formed to be the same as the outer diameter of the main pipe 100 , respectively.

이에 따라, 상기 메인슬릿(110)의 길이는 상기 메인파이프 제 1결합부(311) 및 상기 메인파이프 제 2결합부(321)의 길이와 동일 또는 유사하게 형성되는 것이 바람직하다.Accordingly, the length of the main slit 110 is preferably formed to be the same as or similar to the length of the main pipe first coupling part 311 and the main pipe second coupling part 321 .

또한, 상기 연결파이프 제 1결합부(312)의 높이와 상기 연결파이프 제 2결합부(322)의 폭은 각각 상기 연결파이프(400)의 외경과 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the height of the first coupling part 312 of the connection pipe and the width of the second coupling part 322 of the connection pipe are preferably formed to be the same as the outer diameter of the connection pipe 400 , respectively.

또한, 상기 제 1보강플레이트(310)와 상기 제 2보강플레이트(320)의 두께는 각각 상기 메인슬릿(110)의 폭과 후술할 연결슬릿(410)의 폭과 동일하거나 약간 작게 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the thickness of the first reinforcing plate 310 and the second reinforcing plate 320 is preferably equal to or slightly smaller than the width of the main slit 110 and the width of the connection slit 410 to be described later, respectively. do.

또한, 상기 보강브라켓(300)은 상기 제 1보강플레이트(310)와 상기 제 2보강플레이트(320)가 일체형으로 형성될 수도 있다.In addition, the reinforcing bracket 300 may be integrally formed with the first reinforcing plate 310 and the second reinforcing plate 320 .

한편, 상기 연결파이프(400)는 단면이 환형인 중공 파이프로서 일단 측이 상기 메인파이프(100)에 삽입되어 상기 지지플레이트(200)에 의하여 지지된다.On the other hand, the connection pipe 400 is a hollow pipe having an annular cross section, and one end of the pipe is inserted into the main pipe 100 and supported by the support plate 200 .

이를 위하여 상기 연결파이프(400)의 외경은 상기 메인파이프(100)의 내경보다 작게 형성된다.To this end, the outer diameter of the connecting pipe 400 is formed smaller than the inner diameter of the main pipe (100).

또한, 상기 연결파이프(400)는 상기 메인파이프(100)에 삽입되는 일단 측에 형성되는 복수 개의 연결슬릿(410)을 포함한다.In addition, the connection pipe 400 includes a plurality of connection slits 410 formed at one end side inserted into the main pipe 100 .

이때, 상기 연결슬릿(410)은 상기 메인슬릿(110)과 대응되는 위치에 총 4개로 형성되는 것이 바람직하다.In this case, it is preferable that a total of four connection slits 410 are formed at positions corresponding to the main slit 110 .

또한, 상기 연결슬릿(410)의 길이는 상기 제 1보강플레이트(310)의 길이와 동일 또는 유사하게 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the length of the connection slit 410 is preferably formed to be the same as or similar to the length of the first reinforcing plate 310 .

또한, 상기 연결슬릿(410)은 양단이 상기 연결파이프(400) 내에 형성되거나 어느 일단 측이 상기 연결파이프(400)의 일단 측까지 연장 형성될 수도 있다.In addition, both ends of the connection slit 410 may be formed in the connection pipe 400 , or one end of the connection slit 410 may be formed to extend to one end of the connection pipe 400 .

이때, 상기 연결슬릿(410)은 상기 연결파이프(400)의 강도 확보를 위하여 양단이 상기 연결파이프(400)의 어느 일단까지 연장되지 않도록 형성되는 것이 바람직하다.In this case, the connection slit 410 is preferably formed so that both ends do not extend to either end of the connection pipe 400 in order to secure the strength of the connection pipe 400 .

또한, 상기한 바와 같이 상기 연결파이프(400)의 외경은 각각 상기 연결파이프 제 1결합부(312)의 높이와 상기 연결파이프 제 2결합부(322)의 폭과 동일하게 형성되는 것이 바람직하다.In addition, as described above, the outer diameter of the connecting pipe 400 is preferably formed to be the same as the height of the first connecting portion 312 of the connecting pipe and the width of the second connecting portion 322 of the connecting pipe.

이에 따라, 상기 연결파이프(400)는 상기 연결슬릿(410) 측으로 상기 보강브라켓(300)의 단부들이 삽입된 상태에서 상기 연결슬릿(410)을 따라 용접되어 상기 보강브라켓(300) 및 상기 지지플레이트(200)와 결합될 수 있다.Accordingly, the connection pipe 400 is welded along the connection slit 410 in a state in which the ends of the reinforcement bracket 300 are inserted toward the connection slit 410, so that the reinforcement bracket 300 and the support plate are welded. (200) may be combined.

또한, 상기 연결파이프(400)는 상기 연결슬릿(410)을 통하여 상기 보강브라켓(300)과 용접 결합시키고, 단부 측에 상기 보강 플레이트(200)를 용접 결합시킨 후, 상기 메인 파이프(100)의 일단 측으로 삽입시킬 수도 있다.In addition, the connection pipe 400 is welded to the reinforcement bracket 300 through the connection slit 410 and the reinforcement plate 200 is welded to the end side of the main pipe 100 . It can also be inserted laterally.

한편, 상기 보강파이프(500)는 단면이 환형인 중공 파이프로서 외경과 내경이 각각 상기 메인파이프(100)의 외경과 내경과 동일하게 형성된다.On the other hand, the reinforcing pipe 500 is a hollow pipe having an annular cross section, and the outer diameter and inner diameter are the same as the outer diameter and inner diameter of the main pipe 100 , respectively.

또한, 상기 보강파이프(500)는 일단 측이 상기 메인파이프(100)의 타단 측과 밀착되어 상기 연결파이프(400)를 감싸도록 형성된다.In addition, the reinforcing pipe 500 is formed so that one end is in close contact with the other end of the main pipe 100 to surround the connection pipe 400 .

이때, 상기 보강파이프(500)는 상기 연결슬릿(410)이 외부로 노출되는 것을 방지할 수 있도록 충분한 길이를 갖도록 형성되는 것이 바람직하다.At this time, the reinforcing pipe 500 is preferably formed to have a sufficient length to prevent the connection slit 410 from being exposed to the outside.

한편, 상기 마감플레이트(600)는 환형의 플레이트로서 외경이 보강파이프(500)의 외경과 동일 또는 유사하게 형성되고, 내경이 상기 연결파이프(400)의 외경과 동일하거나 약간 크게 형성된다.On the other hand, the finish plate 600 is an annular plate, the outer diameter is formed to be the same as or similar to the outer diameter of the reinforcing pipe 500, the inner diameter is the same as or slightly larger than the outer diameter of the connecting pipe (400).

또한, 상기 마감플레이트(600)는 외경 측이 상기 보강파이프(400)의 타단 측에 용접되고, 내경 측이 상기 연결파이프(400)의 외주면 측에 용접되어 고정될 수 있다.In addition, the finishing plate 600 may have an outer diameter side welded to the other end of the reinforcing pipe 400 , and an inner diameter side welded to the outer circumferential side of the connection pipe 400 to be fixed.

한편, 상기한 바와 같이 구성되는 본 발명에 따른 신호등 지지용 가로보의 조립 방법을 설명하면 하기와 같다.On the other hand, the assembling method of the crossbeam for supporting a traffic light according to the present invention configured as described above is as follows.

우선, 상기 지지플레이트(200)의 외주면 측이 상기 용접홀(120) 측까지 위치하도록 상기 지지플레이트(200)를 상기 메인파이프(100)의 내측으로 삽입한 후, 상기 용접홀(120)을 통한 점 용접을 통하여 상기 지지플레이트(200)를 상기 메인파이프(100)에 고정시킨다.First, the support plate 200 is inserted into the main pipe 100 so that the outer circumferential side of the support plate 200 is located up to the welding hole 120 side, and then through the welding hole 120 . The support plate 200 is fixed to the main pipe 100 through spot welding.

이후, 상기 메인파이프 제 1결합부(311)와 상기 메인파이프 제 2결합부(321)가 각각 상기 메인슬릿(110)에 삽입되도록 상기 보강브라켓(300)을 상기 메인파이프(100)의 타단 측에서 결합한다.Then, the reinforcing bracket 300 is attached to the other end side of the main pipe 100 so that the main pipe first coupling part 311 and the main pipe second coupling part 321 are respectively inserted into the main slit 110 . combine in

이때, 상기 보강브라켓(300)의 일단 측은 상기 지지플레이트(200)에 의하여 지지되며, 상기 메인파이프 제 1결합부(311)와 상기 메인파이프 제 2결합부(321) 각각의 일단 측은 상기 메인슬릿(110)의 단부 측에 지지될 수 있다.At this time, one end of the reinforcing bracket 300 is supported by the support plate 200 , and one end of each of the main pipe first coupling part 311 and the main pipe second coupling part 321 is the main slit. It may be supported on the end side of 110 .

또한, 상기 메인슬릿(110)은 각각 상기 메인파이프 제 1결합부(311)와 상기 메인파이프 제 2결합부(321)에 의하여 채워지고, 상기 메인슬릿(110)을 따라 상기 용접하여 상기 보강브라켓(300)을 상기 메인파이프(100)에 고정시킨다.In addition, the main slit 110 is filled by the main pipe first coupling part 311 and the main pipe second coupling part 321, respectively, and the reinforcement bracket is welded along the main slit 110. (300) is fixed to the main pipe (100).

이후, 상기 연결파이프 제 1결합부(312)와 상기 연결파이프 제 2결합부(322)가 각각 상기 연결슬릿(410)에 삽입되도록 상기 연결파이프(400)의 일부를 상기 메인파이프(100)의 내측으로 밀어 넣는다.Thereafter, a portion of the connection pipe 400 is removed from the main pipe 100 so that the connection pipe first coupling part 312 and the connection pipe second coupling part 322 are respectively inserted into the connection slit 410 . push inward

이때, 상기 연결파이프(400)의 단부 중 상기 메인파이프(100)의 내측에 위치하는 단부는 상기 지지플레이트(200)에 의하여 지지된다.At this time, one of the ends of the connection pipe 400 located inside the main pipe 100 is supported by the support plate 200 .

이에 따라, 상기 연결슬릿(410)의 일부에는 상기 메인파이프 제 1결합부(311)와 상기 메인파이프 제 2결합부(312)가 삽입되도록 형성된다.Accordingly, the main pipe first coupling part 311 and the main pipe second coupling part 312 are formed to be inserted into a part of the connection slit 410 .

또한, 상기 연결슬릿(410)을 따라 상기 연결파이프 제 1결합부(312)와 상기 연결파이프 제 2결합부(322)를 상기 연결파이프(400)와 용접하여 상기 연결파이프(400)를 상기 보강브라켓(300)에 고정시킬 수 있다. In addition, the connection pipe 400 is reinforced by welding the connection pipe first coupling part 312 and the connection pipe second coupling part 322 to the connection pipe 400 along the connection slit 410 . It may be fixed to the bracket 300 .

이후, 상기 연결파이프(400)의 일부를 감싸도록 상기 보강파이프(500)를 결합한다.Thereafter, the reinforcement pipe 500 is coupled to surround a part of the connection pipe 400 .

이때, 상기 보강파이프(500)의 일단은 상기 메인파이프(100)의 타단에 지지되고, 해당부를 용접함으로써 상기 보강파이프(500)를 상기 메인파이프(100)에 고정시킨다.At this time, one end of the reinforcing pipe 500 is supported on the other end of the main pipe 100 , and the reinforcing pipe 500 is fixed to the main pipe 100 by welding the corresponding part.

이후, 상기 마감플레이트(600)를 상기 보강파이프(500)의 타단 측과 밀착되도록 상기 연결파이프(400)의 타단 측으로 밀어 넣어 상기 마감플레이트(600)와 상기 보강파이프(500)와 용접 고정시킨다.Thereafter, the finishing plate 600 is pushed into the other end side of the connection pipe 400 so as to be in close contact with the other end side of the reinforcing pipe 500 , and the finishing plate 600 and the reinforcing pipe 500 are welded and fixed.

한편, 도 6의 a, b는 각각 본 발명의 일 실시 예에 따른 신호등 지지용 가로보가 지주에 설치된 상태를 도시한 사시도와 정면도이다.On the other hand, Figure 6a, b is a perspective view and a front view respectively showing a state in which the crossbeam for supporting the traffic light is installed on the post according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참고하면, 본 발명에 따른 신호등 지지용 가로보는 지면 등을 포함한 설치면에 직립하는 지주(S)의 상부 일측에 연결구(C)에 의하여 일측으로 연장 형성된다.Referring to Figure 6, the crossbeam for supporting the traffic light according to the present invention is formed to extend to one side by the connector (C) on one side of the upper side of the post (S) upright on the installation surface including the ground.

보다 구체적으로 상기 지주(S)는 하단 측에 형성되는 플랜지를 설치면에 볼팅 결합하여 설치면으로부터 수직하도록 세워진다.More specifically, the post (S) is erected so as to be perpendicular from the installation surface by bolting the flange formed on the lower end side to the installation surface.

또한, 상기 연결구(C)는 일단 측이 상기 지주(S)를 관통하여 결합되거나, 상기 지주(S)와 용접 또는 볼트 체결 등에 의하여 결합되고, 타단 측이 상기 메인파이프(100)의 단부와 결합된다.In addition, the connector (C) has one end coupled through the post (S), or coupled with the post (S) by welding or bolting, and the other end is coupled with the end of the main pipe (100). do.

이때, 상기 메인파이프(100)는 상기 연결구(C)와의 결합을 위하여 상기 연결파이프(400)가 형성되지 않는 단부 측에 플랜지가 형성되어 상기 연결구(C)에 형성되는 플랜지와 볼트로 체결되는 것이 바람직하다.At this time, the main pipe 100 has a flange formed on the end side where the connection pipe 400 is not formed for coupling with the connector C, and is fastened with the flange and bolts formed in the connector C. desirable.

또한, 본 발명에 따른 신호등 지지용 가로보는 복수 개가 길이 방향으로 연결되어 길이가 확장될 수 있다.In addition, a plurality of cross beams for supporting a traffic light according to the present invention may be connected in the longitudinal direction to extend the length.

즉, 상기 연결파이프(400)는 상기 메인파이프(100)가 형성되지 않는 단부 측에 또 다른 연결파이프(400)가 결합될 수 있도록 상기 연결파이프(400)의 일단은 상기 메인파이프(100)의 일단과 직경만 상이하고 동일한 구조로 형성될 수 있다.That is, the connection pipe 400 has one end of the connection pipe 400 so that another connection pipe 400 can be coupled to the end side where the main pipe 100 is not formed. Only the one end and the diameter are different and may be formed in the same structure.

이에 따라, 본 발명에 따른 신호등 지지용 가로보는 와이어 등과 같이 외부로 노출되는 부재를 추가할 필요없이 내부에 설치되는 보강 구조에 의하여 자중 또는 외력에 의한 변형 및 파손을 최소화할 수 있음에 따라 신호등 설치용 지지 구조체의 미관 저해를 방지하며, 설치 및 유지 비용의 증가를 최소화할 수 있다.Accordingly, the cross beam for supporting a traffic light according to the present invention can minimize deformation and damage due to its own weight or external force by a reinforcing structure installed inside without the need to add a member exposed to the outside such as a wire, It is possible to prevent deterioration of the aesthetics of the support structure, and to minimize an increase in installation and maintenance costs.

이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시 예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다.As described above, the present invention has been described with reference to the illustrated drawings, but the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed in the present specification. It is obvious that variations can be made.

아울러 앞서 본 발명의 실시 예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.In addition, although the effects according to the configuration of the present invention are not explicitly described and described while describing the embodiments of the present invention, it is natural that the effects predictable by the configuration should also be recognized.

C. 연결구
S. 지주
100. 메인파이프
110. 메인슬릿
120. 용접홀
200. 지지플레이트
300. 보강브라켓
310. 제 1보강플레이트
311. 메인파이프 제 1결합부
312. 연결파이프 제 1결합부
313. 플레이트 결합홀
320. 제 2보강플레이트
321. 메인파이프 제 2결합부
322. 연결파이프 제 2결합부
400. 연결파이프
410. 연결슬릿
500. 보강파이프
600. 마감플레이트C. connector
S. holding
100. Main Pipe
110. Main slit
120. Weld hole
200. Support plate
300. Reinforcement bracket
310. First reinforcing plate
311. Main pipe first coupling part
312. Connection pipe first coupling part
313. Plate coupling hole
320. Second reinforcing plate
321. Main pipe second coupling part
322. Connection pipe second coupling part
400. Connection pipe
410. Connection slit
500. Reinforcement pipe
600. Finishing plate

Claims

지면으로부터 수직하게 고정 설치되는 지주와 상기 지주의 상부 일측에 형성되는 고정보에 결합하는 신호등 지지용 가로보에 있어서,
일단이 상기 고정보에 고정 결합하며, 타단 측으로부터 길이 방향으로 중앙부까지 연장 형성되는 4개의 메인슬릿과 상기 메인슬릿과 인접한 원주면에 일정 간격 이격되어 형성되는 복수 개의 용접홀을 포함하는 메인파이프;
상기 메인파이프에 삽입되어 상기 용접홀 측에 용접에 의하여 고정되는 환형의 지지플레이트;
상기 메인슬릿에 각각 삽입되는 메인파이프 제 1결합부 및 메인파이프 제 2결합부가 일측에 형성되고, 타측에 연결파이프 제 1결합부 및 연결파이프 제 2결합부가 형성되어 일단이 상기 지지플레이트에 의하여 지지되는 십자 형상의 보강브라켓;
상기 연결파이프 제 1결합부 및 상기 연결파이프 제 2결합부가 각각 삽입되는 4개의 연결슬릿이 형성되어 일부가 상기 메인파이프의 내측에 삽입되는 연결파이프;
외경과 내경이 각각 상기 메인파이프의 외경과 내경과 동일하게 형성되고 일단이 상기 메인파이프의 타단에 지지되어 결합되며 상기 연결파이프를 감싸도록 형성되는 보강파이프; 및
일단 측이 상기 보강파이프의 타단에 지지되어 결합되며, 내주면이 상기 연결파이프의 외주면을 감싸도록 형성되는 환형의 마감플레이트;를 포함하는 신호등 지지용 가로보.
In the crossbeam for supporting a traffic light coupled to a post fixed vertically from the ground and a fixed beam formed on an upper side of the post,
a main pipe having one end fixedly coupled to the fixed beam, and including four main slits extending from the other end side to the central portion in the longitudinal direction and a plurality of welding holes formed at regular intervals on a circumferential surface adjacent to the main slit;
an annular support plate inserted into the main pipe and fixed to the welding hole side by welding;
The main pipe first coupling part and the main pipe second coupling part respectively inserted into the main slit are formed on one side, and the connecting pipe first coupling part and the connection pipe second coupling part are formed on the other side, and one end is supported by the support plate. a cross-shaped reinforcement bracket;
a connection pipe in which four connection slits are formed into which the first coupling part of the connection pipe and the second coupling part of the connection pipe are respectively inserted, a part of which is inserted inside the main pipe;
a reinforcing pipe having an outer diameter and an inner diameter formed to be the same as the outer diameter and inner diameter of the main pipe, one end being supported by the other end of the main pipe and coupled thereto, the reinforcement pipe being formed to surround the connection pipe; and
A crossbeam for supporting a traffic light comprising a; one end side is supported and coupled to the other end of the reinforcing pipe, and the inner circumferential surface is formed to surround the outer circumferential surface of the connecting pipe.

제 1항에 있어서,
보강브라켓은
상기 메인파이프 제 1결합부와 상기 연결파이프 제 1결합부 및 플레이트 결합홀을 포함하는 제 1보강플레이트; 및
상기 메인파이프 제 2결합부와 상기 연결파이프 제 2결합부를 포함하여 상기 플레이트 결합홀에 삽입되어 상기 제 1보강플레이트와 직교하여 결합하는 제 2보강플레이트;를 포함하는 신호등 지지용 가로보.
The method of claim 1,
reinforcing bracket
a first reinforcing plate including the first coupling part of the main pipe, the first coupling part of the connection pipe, and a plate coupling hole; and
A crossbeam for supporting a traffic light including a second reinforcing plate inserted into the plate coupling hole, including the second coupling part of the main pipe and the second coupling part of the connecting pipe, and coupled to the first reinforcing plate orthogonally.

제 2항에 있어서,
상기 제 1보강플레이트는
길이가 상기 연결슬릿의 길이와 동일한 신호등 지지용 가로보.
3. The method of claim 2,
The first reinforcing plate is
A crossbeam for supporting a traffic light whose length is the same as the length of the connecting slit.

제 1항에 있어서,
상기 지지플레이트는
외경이 상기 메인파이프의 내경과 동일하고,
내경이 상기 연결파이프의 내경과 동일하며,
상기 마감플레이트는
외경이 상기 보강파이프의 외경과 동일하고,
내경이 상기 연결파이프의 외경과 동일한 신호등 지지용 가로보.
The method of claim 1,
The support plate is
The outer diameter is the same as the inner diameter of the main pipe,
The inner diameter is the same as the inner diameter of the connecting pipe,
The finish plate
The outer diameter is the same as the outer diameter of the reinforcing pipe,
Crossbeam for supporting traffic lights whose inner diameter is the same as the outer diameter of the connecting pipe.

제 1항에 있어서,
상기 연결슬릿은
상기 보강파이프에 의하여 외부 노출이 방지되는 신호등 지지용 가로보.
The method of claim 1,
The connecting slit is
A crossbeam for supporting a traffic light that is prevented from being exposed to the outside by the reinforcement pipe.