KR102394377B1 - 캐스터의 브레이크 장치 - Google Patents

Abstract

이 발명은 충격 흡수식 캐스터(완충 캐스터)의 브레이크 장치를 개시하고 있다. 개시된 캐스터의 브레이크 장치는, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트와, 상기 탑플레이트의 하부에 선회부를 매개로 선회되도록 설치되는 몸체와, 상기 몸체의 양측에 설치되는 완충브라켓과, 상기 완충브라켓에 회전되도록 설치되는 바퀴로 이루어지는 캐스터부와, 그리고 상기 캐스터부의 바퀴 제동과 몸체의 회전에 대한 제동을 하나의 브레이크 페달에 의해 동시에 제어할 수 있는 제동부를 포함하여, 브레이크 조작에 큰 힘을 들이지 않아도 한번의 잠금장치 작동으로 바퀴의 제동과 캐스터 몸체의 360°회전에 대한 제동을 확실하게 적용/해제 시킬수 있도록 한 것을 제공한다.

Description

캐스터의 브레이크 장치{Brake Device of Caster}

본 발명은 캐스터의 브레이크 장치에 관한 것으로, 특히 충격 흡수식 캐스터(완충 캐스터)의 브레이크 장치에서 브레이크 조작에 큰 힘을 들이지 않아도 한번의 잠금장치 작동으로 바퀴의 제동과 캐스터 몸체의 360°회전에 대한 제동을 확실하게 적용/해제 시킬 수 있도록 한 캐스터의 브레이크 장치에 관한 것이다.

일반적으로 캐스터는 이동의 용이성으로 인해 많이 쓰여지고 있다. 즉, 중량의 산업용 기계나 제품에는 운반이 용이하도록 캐스터가 설치되는데, 캐스터는 중량물의 운반시 적은 힘으로 운반이 가능하도록 전후 방향으로 회전이동 하도록 되어 있음은 물론 그 자체가 360도 회전 가능하도록 구성되어 있다.

따라서, 중량물의 기계나 제품의 운반은 용이하게 할 수 있게되나 이동 설치 후 상기 바퀴가 회전하지 않게 제동시킬 수 있는 브레이크 장치가 필요하게 된다.

이러한 브레이크 장치에 대해서는 이미 여러 가지의 구성들이 제안된 바 있다. 일 예로서 캐스터의 전방부나 후방부에 나사부를 형성하고 있는 받침판을 설치하여, 그 받침판이 지면과 접촉되도록 하는 것에 의해 캐스터가 지면으로부터 들려 있는 상태로 되도록 하여 캐스터를 고정하도록 한 것이 있다. 그러나 이는 상기 받침판을 작동시키기가 매우 번거롭고 불편한 문제점이 있었다.

또한, 상기 바퀴의 외주면에 밀착되도록 패드를 설치하여 그 패드를 바퀴의 외주면과 밀착되도록 하는 것에 의해 바퀴의 회전을 방지하도록 한 것이 있다. 그러나 이는 상기 바퀴의 회전만을 제동할 수 있을 뿐 그 바퀴 자체가 360회전 되는 것을 제동하지는 못하였다.

이러한 문제점을 해결하고자 바퀴의 회전을 제동함음 물론 그 바퀴 자체가 360도 회전되지 않도록 하는 것이 특허 등록번호 제10-185259호의 중량물 이동바퀴의 브레이크장치로 개시되어 있으나, 이러한 제동 구성은 구조가 복잡하고, 조작에 있어 큰 힘을 요하게 되는 등의 어려움이 있었다.

또한, 특허 등록번호 제10-0466166호에 개시된 캐스터의 브레이크 장치는 캐스터가 고르지 못한 노면상에서 운전될 때, 일반형 캐스터(완충 기능이 없는 캐스터)는 바퀴가 지면에 닿았다 떨어졌다를 반복하게 되고, 특히 떨어졌다 닿는 시점에서(비접지 -> 접지) 순간적으로 충격이 가해져 캐스터가 장착되어 있는 장비 또는 대차에 그 충격과 진동을 고스란히 전달하게 되고, 이로 인한 적재물 파손이나, 소음을 발생시키는 문제점이 있다.

이러한 캐스터의 브레이크 장치는 회전잠금기능에 대한 해제 시의 문제점이 있었다. 즉, 회전잠금장치의 기능 해제가 별도의 스프링 장치가 없이 페달작동에 의한 와이어의 위치 복원에만 의지되므로, 간혹 와이어의 꺽임이나 작동시의 부품간의 마찰로 인하여 위치 복원이 원할하지 못할때 회전잠금기능을 하는 요철부의 완전한 접촉 해제가 되지 않게 되어 잠금 해제후에도 캐스터 몸체가 360°원할한 회전을 하지 못하는 문제가 있었다.

특히, 완충 기능을 갖는 캐스터에서는 바퀴 높이 변화에 의한 외이어 위치(자세)의 변화로 인한 회전잠금기능에 문제점이 있었다. 즉, 페달을 누를때 연결된 와이어의 당겨줌과 페달 복원시 와이어 밀어줌에 의한 와이어 장력에 의해 회전잠금장치가 작동하게 되는데, 완충 캐스터의 기능인 바퀴 높이가 변할때에 와이어 위치(자세)가 덩달아 변하면서 와이어의 장력이 일정하게 유지되지 못해 몸체의 회전잠금기능이 유지되지 못하는 문제점이 있었다.

KR 특허 제10-185259호 KR 특허 제10-0466166호

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 충격 흡수식 캐스터(완충 캐스터)의 브레이크 장치에서 브레이크 조작에 큰 힘을 들이지 않아도 한번의 잠금장치 작동으로 바퀴의 제동과 캐스터 몸체의 360°회전에 대한 제동을 확실하게 적용/해제시킬 수 있도록 하면서도, 바퀴의 높이가 변화하는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있게 한 캐스터의 브레이크 장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 캐스터의 브레이크 장치는, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트와, 상기 탑플레이트의 하부에 선회부를 매개로 선회되도록 설치되는 몸체와, 상기 몸체의 양측에 설치되는 완충브라켓과, 상기 완충브라켓에 회전되도록 설치되는 바퀴로 이루어지는 캐스터부와, 그리고 상기 캐스터부의 바퀴 제동과 몸체의 회전에 대한 제동을 하나의 브레이크 페달에 의해 동시에 제어할 수 있는 제동부를 포함하는 캐스터의 브레이크 장치에 있어서, 상기 제동부는, 상기 캐스터부에 구비되는 몸체의 선회를 제동시키도록 선회부의 하부에 제1요철이 형성되고 상기 제1요철에 맞물리는 제2요철이 형성되어 중앙부를 기준으로 회전 작동하도록 설치되는, 판 형상으로 이루어지며 어느 일단에는 상기 제2요철이 형성되고 중앙에는 스위블회전중심부가 형성되어 상기 스위블회전중심부를 중심을 회전 작동하는 스위블 판스프링 몸체와 상기 스위블 판스프링 몸체의 다른 일단에 텐셔너를 결합할 수 있도록 절곡 형성되는 텐셔너 결합부와 상기 스위블 판스프링 몸체의 중앙에서 소정 텐션을 갖도록 상부로 돌출되도록 절곡 형성되어 상기 선회부의 하부를 지속적으로 밀어줄 수 있는 텐션지지부와 상기 스위블 판스프링 몸체의 하부로 돌출되도록 절곡 형성되어 상기 스위블 판스프링 몸체가 스위블회전중심부를 중심으로 회전 작동하도록 지지하는 작동지지부로 이루어진 스위블 락 플레이트 스프링(Swivel lock-Plate spring)과, 상기 스위블 락 플레이트 스프링을 회전 작동시킬 수 있도록 스위블 락 플레이트 스프링의 단부에 결합되어 소정 각도만큼 회전 작동될 수 있는 텐셔너와, 상기 텐셔너를 회전 작동시킬 수 있도록 어느 일단이 텐셔너에 결합되고 다른 일단은 브레이크 페달에 결합되는 와이어와, 상기 와이어를 당기거나 밀도록 작동시킬 수 있게 설치되며, 와이어가 당겨지거나 밀어주는 동작에 의해 텐셔너를 회전시켜 스위블 락 플레이트 스프링을 작동시켜 몸체의 회전을 제동시킬 수 있는 브레이크 페달과, 상기 브레이크 페달을 설치할 수 있도록 바퀴의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 바퀴의 축에 설치되는 브레이크 브라켓과, 상기 브레이크 브라켓에 설치되는 브레이크 페달의 작동에 의해 바퀴의 회전을 제동시키도록 상기 바퀴의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 설치되며 상기 브레이크 페달의 작동시 바퀴의 외면을 눌러주어 바퀴의 회전을 제동시키는 브레이크 패드와, 상기 브레이크 패드가 고정되도록 브레이크 페달의 하부에 배치되도록 설치되며 상기 브레이크 패드의 선단중심축을 중심으로 소정 각도만큼 회전되도록 설치되는 패드스프링과, 그리고 상기 패드스프링의 후단을 눌러주도록 상기 브레이크 페달의 저면으로 돌출 형성되며, 상기 브레이크 페달을 회전 작동시킬 수 있는 페달회전중심축이 설치되고, 그 페달회전중심축을 중심으로 브레이크 페달이 회전 작동될 때 상기 패드스프링을 눌러주어 상기 브레이크 패드가 바퀴의 외면을 눌러주도록 하는 작동돌부를 포함하고,
상기 바퀴를 구속하고 있는 완충브라켓이 몸체와 연결된 브라켓의 회전중심축을 중심으로 회전시, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트 기준에서 바퀴의 높이가 일정 범위 내에서 변화하더라도, 상기 제동부는 변화되는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있게 한 것을 특징으로 한다.

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상기 캐스터부의 몸체 내부에 완충부재가 내장되어 바퀴가 완충작용을 하여 노면이 고르지 못하더라도 바퀴가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있도록 몸체와 바퀴의 간격이 변하면서 바퀴가 일정량의 높이 내에서 움직일 수 있는 작동이 가능하여 바퀴와 노면의 접지 및 비접지 과정에서 발생되는 충격 및 진동, 소음 발생을 방지하는 완충부를 포함하고, 이 완충부는, 상기 완충브라켓이 일정량 회전운동을 할 수 있도록 상기 완충브라켓을 몸체에 회전 가능하게 결합하는 브라켓회전중심축과, 상기 브라켓회전중심축의 하부 및 상부에 소정 간격을 이루게 설치되어 상기 완충브라켓의 최대 회전 위치를 제어하여 무부하시 바퀴의 최대 높이를 결정하도록 완충브라켓의 회전시 상부와 하부에서 각각 걸리는 하부걸림부와 상부걸림부로 이루어지는 완충 작동량제어부와, 상기 완충브라켓과 연결된 바퀴를 지속적으로 밀어올려 주는 역할을 하도록 상기 몸체에 내장되도록 설치되는 완충부재와, 그리고 상기 완충부재의 상부에 배치되게 설치되어 완충부재에 의한 탄력으로 완충브라켓과 연결된 바퀴를 지속적으로 밀어 올려주는 역할을 하도록 상기 완충부재를 눌러줄 수 있게 설치되는 쿠션축을 포함한다.

상기 완충부재는 원형상의 탄성 러버로 이루어진다.

본 발명의 하기 실시 예에 의하면, 충격 흡수식 캐스터(완충 캐스터)의 브레이크 장치에서 브레이크 조작에 큰 힘을 들이지 않아도 한번의 잠금장치 작동으로 바퀴의 제동과 캐스터 몸체의 360°회전에 대한 제동을 확실하게 적용/해제 시킬 수 있는 효과를 제공하면서도, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트 기준에서 바퀴의 높이가 변화하더라도, 제동부로 하여금 변화되는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있게 하는 효과를 부여한다.

도 1은 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터의 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터의 구조를 나타낸 도면이고,
도 3은 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터에 구비되는 제동부의 브레이크 페달이 작동되는 상태를 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명에 따른 캐스터의 브레이크 장치에 구비되는 스위블 탑 플레이트 스프링에 텐셔너와 와이어가 결합된 상태를 나타낸 도면이고,
도 5는 본 발명에 따른 캐스터의 브레이크 장치가 제동/해제된 상태에서 완충 작용되는 상태를 나타낸 도면이고,
도 6은 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터가 굴곡진 지면을 이동하면서 완충되는 상태를 나타낸 도면이다.

이하에서는, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명의 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시 예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.

또한, 본 발명의 개념에 따른 실시 예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 본 발명의 구성들은 직접적인 접촉이나 연결뿐만 아니라 구성과 구성 사이에 다른 구성을 통해 접촉이나 연결된 것도 같은 범위로 해석하도록 한다.

첨부된 도 1은 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터의 구조를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터에 구비되는 제동부의 브레이크 페달이 작동되는 상태를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 캐스터의 브레이크 장치에 구비되는 스위블 탑 플레이트 스프링에 텐셔너와 와이어가 결합된 상태를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 캐스터의 브레이크 장치가 제동/해제된 상태에서 완충 작용되는 상태를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 브레이크 장치가 설치된 캐스터가 굴곡진 지면을 이동하면서 완충되는 상태를 나타낸 도면이다.

이들 도면에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 캐스터의 브레이크 장치는 캐스터부(100)와 제동부(200)를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 캐스터부(100)는 중량물의 저면에 고정시킬 수 있도록 체결공(112)이 형성되되는 탑플레이트(110)가 구비되고, 상기 탑플레이트(110)의 하부에 선회부(120)를 매개로 선회되도록 몸체(130)가 설치되며, 상기 몸체(130)의 양측으로 완충브라켓(140)이 설치되고 상기 완충브라켓(140)에 바퀴(150)가 회전되도록 설치되게 구성되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 선회부(120)는 킹핀(King Pin)(122)과 와셔(123)에 의해 탑플레이트(110)와 몸체(130) 및 볼커버(128) 등을 결합하여 캐스터가 선회하도록 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 선회부(120)는 몸체(130)의 선회기능을 부여하는 볼에 의한 플레이트 마모를 방지하기 위한 볼세트(Ball seat)(124)가 구비되고, 캐스터에서 몸체(130)의 선회기능을 부여하도록 베어링 역할을 하는 상측볼(126)이 설치되며, 캐스터가 선회(회전)하거나 직선운동을 할 수 있게 하는 몸체(130)의 하부에 하측볼(127)이 설치되며, 볼과 함께 베어링 역할을 함과 아울러 하부에 형성되는 요철 형상이 스위블 락(Swivel lock) 기능을 할 수 있는 제1요철(128a)이 형성된 볼커버(Ball cover)가 설치되는 구성이 바람직하다.

또한, 상기 제동부(200)는 바퀴(150)의 제동과 몸체(130)의 회전에 대한 제동을 하나의 브레이크 페달(240)에 의해 동시에 제어할 수 있는 구성으로 됨이 바람직하다.

이와 같은 제동부(200)는 스위블 락 플레이트 스프링(Swivel lock-Plate spring)(210)이 구비되는 것이 바람직하다.

상기 스위블 락 플레이트 스프링(210)은 몸체(130)의 선회를 제동시키도록 설치되는 것으로, 상기 스위블 락 플레이트 스프링(210)은 판 형상으로 이루어지며, 어느 일단에는 제2요철(212a)이 형성되고 중앙에는 스위블회전중심부(212a)가 형성되어 상기 스위블회전중심부(212a)를 중심을 회전 작동하는 스위블 판스프링 몸체(212)와, 상기 스위블 판스프링 몸체(212)의 다른 일단에 텐셔너를 결합할 수 있도록 절곡 형성되는 텐셔너 결합부(214)와, 상기 스위블 판스프링 몸체(212)의 중앙에서 소정 텐션을 갖도록 상부로 돌출되도록 절곡 형성되어 선회부의 하부를 지속적으로 밀어줄 수 있는 텐션지지부(216)와, 상기 스위블 판스프링 몸체(212)의 하부로 돌출되도록 절곡 형성되어 상기 스위블 판스프링 몸체(212)가 스위블회전중심부(212a)를 중심으로 회전 작동하도록 지지하는 작동지지부(218)로 이루어지는 것이 바람직하다.

이러한 스위블 락 플레이트 스프링(210)을 회전 작동시킬 수 있도록 텐셔너(220)가 구비되는 것이 바람직하다.

상기 텐셔너(220)는 스위블 락 플레이트 스프링(210)의 단부에 결합된다. 즉, 상기 텐셔너 결합부(214)에 소정 각도만큼 회전 작동될 수 있도록 결합되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 텐셔너(220)를 회전 작동시킬 수 있도록 와이어(230)의 어느 일단이 상기 텐셔너(220)에 결합되고 와이어(230)의 다른 일단은 브레이크 페달(240)에 결합되는 것이 바람직하다.

상기 와이어(230)를 당기거나 밀도록 작동시킬 수 있도록 브레이크 페달(240)이 설치되며, 상기 브레이크 페달(240)의 작동에 의해 와이어(230)가 당겨지거나 밀어주는 동작을 하여 상기 텐셔너(220)를 소정 각도만큼 회전시킴으로서 상기 스위블 락 플레이트 스프링(210)을 작동시켜 제2요철(212a)이 제1요철(128a)에 맞물리도록 하여 몸체의 회전을 제동시킬 수 있다.

한편, 상기 브레이크 페달(240)을 설치할 수 있는 브레이크 브라켓(250)이 바퀴의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 바퀴의 축에 설치되는 것이 바람직하다.

본 발명은 상기 브레이크 페달(240)의 작동에 의해 바퀴(150)의 회전을 함께 제동시킬 수 있도록 상기 바퀴(150)의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 브레이크 패드(260)가 설치되며 상기 브레이크 페달(240)의 작동시 브레이크 패드(260)가 바퀴(150)의 외면을 눌러주어 바퀴의 회전을 제동시키도록 한다.

이때, 상기 브레이크 패드(260)는 패드스프링(270)에 고정되어 상기 브레이크 페달(240)의 하부에 배치되도록 설치되며 상기 패드스프링(270)은 브레이크 패드(260)의 선단중심축(272)을 중심으로 소정 각도만큼 회전되도록 설치된다.

또한, 상기 패드스프링(270)의 후단을 눌러주도록 상기 브레이크 페달(240)의 저면으로 돌출 형성되도록 작동돌부(280)가 형성되며, 상기 작동돌부(280)에는 브레이크 페달(240)을 회전 작동시킬 수 있는 페달회전중심축(242)이 설치되고, 이러한 페달회전중심축(242)을 중심으로 브레이크 페달(240)이 회전 작동되면서 상기 패드스프링(270)을 눌러주어 상기 브레이크 패드(260)가 바퀴의 외면을 눌러주도록 하여 바퀴의 회전을 제동시킨다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 캐스터의 브레이크 장치는 완충부(300)를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 완충부(300)는 몸체(130)의 내부에 완충부재가 내장되어 바퀴가 완충작용을 하여 노면이 고르지 못한더라도 바퀴가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있도록 몸체와 바퀴의 간격이 변하면서 바퀴가 일정량의 높이내에서 움직일 수 있는 작동이 가능하여 바퀴와 노면의 접지 및 비접지 과정에서 발생되는 충격 및 진동, 소음 발생을 방지할 수 있다.

이러한 완충부(300)는 상기 완충브라켓(140)이 일정량 회전운동을 할 수 있도록 브라켓회전중심축(310)에 의해 상기 완충브라켓(140)을 몸체(130)에 회전 가능하게 결합하고, 상기 브라켓회전중심축(310)의 하부 및 상부에 소정 간격을 이루게 하부걸림부(324)와 상부걸림부(322)를 설치하여 상기 완충브라켓(140)의 최대 회전 위치를 제어함에 의해 무부하시 바퀴의 최대 높이를 결정하도록 설치된다. 즉, 상기 하부걸림부(324)와 상부걸림부(322)로 이루어지는 작동량제어부(320)에 의해 완충브라켓(140)의 회전시 상부와 하부에서 각각 걸려 완충브라켓이 정해진 범위에서 회전되게 한다. 이때, 본 발명은 상기 작동량제어부(320)에 의해 완충브라켓(140)이 회전되면서 바퀴가 일정량의 높이내에서 변화하게 될 때에도, 임의의 높이에서 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있다.
즉, 바퀴를 구속하고 있는 완충브라켓(140)이 상기 몸체(130)와 연결된 브라켓 회전중심축(310)을 중심으로 회전할때, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트 기준에서 바퀴의 높이가 일정 범위내에서 변화하게 되는데, 이때 변화되는 임의의 높이에서도 몸체(130)의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있다.

또한, 상기 완충브라켓(140)과 연결된 바퀴를 지속적으로 밀어올려 주는 역할을 하도록 상기 몸체에 내장되도록 완충부재(330)가 설치되며, 상기 완충부재(330)의 상부에 배치되게 쿠션축(340)이 설치되어 완충부재(330)에 의한 탄력으로 완충브라켓과 연결된 바퀴를 지속적으로 밀어 올려주는 역할을 하도록 상기 쿠션축(340)이 완충부재(330)를 눌러준다.

이때, 상기 완충부재(330)는 원형상의 탄성 러버로 이루어지는 것이 바람직하다.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명은 충격 흡수식 캐스터(완충 캐스터)의 브레이크 장치로서, 브레이크 조작에 큰 힘을 들이지 않아도 한번의 잠금장치 작동으로 바퀴의 제동과, 캐스터 몸체의 360°회전에 대한 제동을 확실하게 적용/해제 시킬 수 있는 특징을 갖는다. 즉, 완충 캐스터의 특성상 몸체와 바퀴의 위치(간격)가 수시로 변할 수 있는데, 종래의 고정된 구조에서 브레이크 장치 하나로는 바퀴와 몸체의 회전에 대한 제동을 동시에 제어할 수 없어서 와이어를 이용한 브레이크 시스템을 적용하였다.

그러나 캐스터가 고르지 못한 노면상에서 운전될 때, 일반형 캐스터(완충 기능이 없는 캐스터)의 경우에는 바퀴가 지면에 닿았다 떨어졌다를 반복하게 되고, 특히 떨어졌다 닿는 시점에서(비접지 ->접지) 순간적으로 충격이 가해져 캐스터가 장착되어 있는 장비 또는 대차에 그 충격과 진동을 고스란히 전달하게 되고, 이로 인한 적재물 파손이나, 소음을 발생시키는 문제점이 있었으나, 충격 흡수식 캐스터(완충 캐스터)의 경우에는 완충부재가 내장되어 바퀴가 일정량의 높이내에서 움직일 수 있는 작동이 가능하므로, 노면이 고르지 못하더라도 바퀴가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있고 이로 인하여 상기와 같은 접지/비접지 과정에서 발생되는 충격 및 진동, 소음 발생을 방지할 수 있다.

본 발명에 따르면, 회전잠금기능 해제 시의 문제점 개선한 특징이 있다. 즉, 스위블 락 플레이트 스프링(210)의 회전중심에서 일정량 떨어진 지점에서 부품(선회부)를 지속적으로 밀어주는 텐션지지부(216)와 작동지지부(218)가 구비되고, 이로 인해 스위블 락 플레이트 스프링 자체가 회전운동을 하게 되며, 회전잠금기능을 하는 요철부의 완전한 접촉 해제가 원할하고 기능해제 상태가 안정적으로 유지될 수 있도록 하는 특징을 갖는다.

또한, 본 발명은 바퀴 높이 변화에 의한 외이어의 위치(자세) 변화로 인한 회전잠금기능 문제점이 개선된 특징이 있다. 즉, 텐셔너(220) 자체가 회전 만곡점을 지나면 스위블 락 플레이트 스프링(210)의 회전 작동량이 유지되도록 자세가 고정되고, 그로 인해 몸체의 회전잠금기능이 일정하게 유지되도록 하는 특징을 갖는다. 특히, 본 발명은 브레이크 페달의 상단을 가압하여 회전시키면, 바퀴와 몸체 회전을 동시에 잠금 설정이 되는 장점이 있다. 즉, 브레이크 페달의 하부에 설치되는 브레이크 패드(260)가 바퀴의 외주면을 눌러주어 바퀴가 제동되고, 상기 브레이크 페달(240)에 연결되어 있는 와이어(230)가 몸체에 있는 텐셔너(220)를 당겨주어 텐셔너(220)가 스위블 락 플레이트 스프링(210)에 구속되어 있는 회전중심으로 회전 작동하게 되고, 그에 따라 스위블 락 플레이트 스프링(210)은 몸체에 결속되어 있는 회전 중심을 따라 회전하면서 제2요철(212a)이 선회부(120)의 하단에 형성되는 제1요철(128a)에 교차 접촉되면서 캐스터 몸체 회전이 제동된다.

이상에서와 같은 기술적 구성에 의해 본 발명의 기술적 과제가 달성되는 것이며, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 여기에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능한 것임은 물론이다.

100 : 캐스터부
110 : 탑플레이트
120 : 선회부
130 : 몸체
140 : 완충브라켓
200 : 제동부
210 : 스위블 락 플레이트 스프링
220 : 텐셔너
230 : 와이어
240 : 브레이크 페달
250 : 브레이크 브라켓
260 : 브레이크 패드
270 : 패드스프링
280 : 작동돌부
300 : 완충부
310 : 브라켓회전중심축
320 : 작동량제어부
330 : 완충부재
340 : 쿠션축

Claims (4)

1. 삭제
2. 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트와, 상기 탑플레이트의 하부에 선회부를 매개로 선회되도록 설치되는 몸체와, 상기 몸체의 양측에 설치되는 완충브라켓과, 상기 완충브라켓에 회전되도록 설치되는 바퀴로 이루어지는 캐스터부와, 그리고 상기 캐스터부의 바퀴 제동과 몸체의 회전에 대한 제동을 하나의 브레이크 페달에 의해 동시에 제어할 수 있는 제동부를 포함하는 캐스터의 브레이크 장치에 있어서,
   상기 제동부는, 상기 캐스터부에 구비되는 몸체의 선회를 제동시키도록 선회부의 하부에 제1요철이 형성되고 상기 제1요철에 맞물리는 제2요철이 형성되어 중앙부를 기준으로 회전 작동하도록 설치되는, 판 형상으로 이루어지며 어느 일단에는 상기 제2요철이 형성되고 중앙에는 스위블회전중심부가 형성되어 상기 스위블회전중심부를 중심을 회전 작동하는 스위블 판스프링 몸체와 상기 스위블 판스프링 몸체의 다른 일단에 텐셔너를 결합할 수 있도록 절곡 형성되는 텐셔너 결합부와 상기 스위블 판스프링 몸체의 중앙에서 소정 텐션을 갖도록 상부로 돌출되도록 절곡 형성되어 상기 선회부의 하부를 지속적으로 밀어줄 수 있는 텐션지지부와 상기 스위블 판스프링 몸체의 하부로 돌출되도록 절곡 형성되어 상기 스위블 판스프링 몸체가 스위블회전중심부를 중심으로 회전 작동하도록 지지하는 작동지지부로 이루어진 스위블 락 플레이트 스프링(Swivel lock-Plate spring)과, 상기 스위블 락 플레이트 스프링을 회전 작동시킬 수 있도록 스위블 락 플레이트 스프링의 단부에 결합되어 소정 각도만큼 회전 작동될 수 있는 텐셔너와, 상기 텐셔너를 회전 작동시킬 수 있도록 어느 일단이 텐셔너에 결합되고 다른 일단은 브레이크 페달에 결합되는 와이어와, 상기 와이어를 당기거나 밀도록 작동시킬 수 있게 설치되며, 와이어가 당겨지거나 밀어주는 동작에 의해 텐셔너를 회전시켜 스위블 락 플레이트 스프링을 작동시켜 몸체의 회전을 제동시킬 수 있는 브레이크 페달과, 상기 브레이크 페달을 설치할 수 있도록 바퀴의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 바퀴의 축에 설치되는 브레이크 브라켓과, 상기 브레이크 브라켓에 설치되는 브레이크 페달의 작동에 의해 바퀴의 회전을 제동시키도록 상기 바퀴의 외주면에 소정 간격만큼 이격된 상태를 이루도록 설치되며 상기 브레이크 페달의 작동시 바퀴의 외면을 눌러주어 바퀴의 회전을 제동시키는 브레이크 패드와, 상기 브레이크 패드가 고정되도록 브레이크 페달의 하부에 배치되도록 설치되며 상기 브레이크 패드의 선단중심축을 중심으로 소정 각도만큼 회전되도록 설치되는 패드스프링과, 그리고 상기 패드스프링의 후단을 눌러주도록 상기 브레이크 페달의 저면으로 돌출 형성되며, 상기 브레이크 페달을 회전 작동시킬 수 있는 페달회전중심축이 설치되고, 그 페달회전중심축을 중심으로 브레이크 페달이 회전 작동될 때 상기 패드스프링을 눌러주어 상기 브레이크 패드가 바퀴의 외면을 눌러주도록 하는 작동돌부를 포함하고,
   상기 바퀴를 구속하고 있는 완충브라켓이 몸체와 연결된 브라켓의 회전중심축을 중심으로 회전시, 중량물의 저면에 고정되는 탑플레이트 기준에서 바퀴의 높이가 일정 범위 내에서 변화하더라도, 상기 제동부는 변화되는 임의의 높이에서도 몸체의 선회와 바퀴의 회전을 안정적으로 제동시킬 수 있게 한 것을 특징으로 하는 캐스터의 브레이크 장치.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 캐스터부의 몸체 내부에 완충부재가 내장되어 바퀴가 완충작용을 하여 노면이 고르지 못하더라도 바퀴가 항상 지면과 접촉하여 구를 수 있도록 몸체와 바퀴의 간격이 변하면서 바퀴가 일정량의 높이 내에서 움직일 수 있게 하여 바퀴와 노면의 접지 및 비접지 과정에서 발생되는 충격 및 진동, 소음 발생을 방지하는 완충부를 포함하고,
   상기 완충부는, 상기 완충브라켓이 일정량 회전운동을 할 수 있도록 상기 완충브라켓을 몸체에 회전 가능하게 결합하는 브라켓회전중심축과, 상기 브라켓회전중심축의 하부 및 상부에 소정 간격을 이루게 설치되어 상기 완충브라켓의 최대 회전 위치를 제어하여 무부하시 바퀴의 최대 높이를 결정하도록 완충브라켓의 회전시 상부와 하부에서 각각 걸리는 하부걸림부와 상부걸림부로 이루어지는 완충 작동량제어부와, 상기 완충브라켓과 연결된 바퀴를 지속적으로 밀어올려 주는 역할을 하도록 상기 몸체에 내장되도록 설치되는 완충부재와, 그리고 상기 완충부재의 상부에 배치되게 설치되어 완충부재에 의한 탄력으로 완충브라켓과 연결된 바퀴를 지속적으로 밀어 올려주는 역할을 하도록 상기 완충부재를 눌러줄 수 있게 설치되는 쿠션축을 포함하는 것을 특징으로 하는 캐스터의 브레이크 장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 완충부재는 원형상의 탄성 러버로 이루어지는 것을 특징으로 하는 캐스터의 브레이크 장치.

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