KR102339171B1 - Apparatus for preventing doze at vehicle and control method thereof - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 졸음 방지장치 및 그 제어방법이 개시된다. 본 발명의 차량의 졸음 방지장치는, 차량에 탑승하는 탑승자의 생체정보를 측정하기 위한 생체정보 측정부; 탑승자를 촬영하기 위한 카메라부; 탑승자가 앉은 좌석위치 및 상태를 감지하는 착좌감지부; 시트 편의장치를 구동시키는 시트 구동부; 차량 공조장치를 구동하는 공조 구동부; 졸음상태를 경고하기 위한 알람 발생부; 및 생체정보 측정부로부터 입력된 생체정보와 카메라부를 통해 촬영한 탑승자의 상태를 기반으로 졸음상태를 판단하고, 착좌감지부를 통해 감지되는 탑승자의 좌석위치에 따라 알람 발생부를 통해 졸음상태를 경고하거나, 시트 구동부와 공조 구동부를 통해 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. The present invention discloses an apparatus for preventing drowsiness of a vehicle and a method for controlling the same. An apparatus for preventing drowsiness in a vehicle according to the present invention includes: a biometric information measuring unit for measuring biometric information of a passenger riding in the vehicle; a camera unit for photographing passengers; Seating detection unit for detecting the seat position and state in which the occupant is seated; a seat driving unit for driving the seat convenience device; an air conditioning drive unit for driving the vehicle air conditioner; an alarm generating unit for warning of a drowsy state; and the drowsiness state is determined based on the biometric information input from the biometric information measurement unit and the state of the occupant photographed through the camera unit, and the drowsiness state is warned through the alarm generating unit according to the seat position of the occupant detected through the sitting detection unit, It characterized in that it comprises a control unit for operating at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner through the seat driving unit and the air conditioning driving unit.

Figure R1020170134283
Figure R1020170134283

Description

차량의 졸음 방지장치 및 그 제어방법{APPARATUS FOR PREVENTING DOZE AT VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF}A device for preventing drowsiness in a vehicle and a method for controlling the same

본 발명은 차량의 졸음 방지장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 웨어러블 기기를 통해 승객의 생체정보를 직접 측정하여 졸음상태의 판단 신뢰도를 높여 운전자의 졸음을 방지할 뿐만 아니라 동승자의 경우 졸음상태인 경우 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 졸음 방지장치 및 그 제어방법에 관한 것이다. The present invention relates to an apparatus for preventing drowsiness in a vehicle and a method for controlling the same, and more particularly, directly measuring a passenger's biometric information through a wearable device to increase the reliability of determination of a drowsiness state to prevent drowsiness of the driver and to prevent drowsiness in the case of a passenger The present invention relates to an apparatus for preventing drowsiness in a vehicle and a method for controlling the same, which can improve convenience in a drowsy state.

현대 사회에서 소득의 증대와 소비자들의 편리함의 추구로 인하여 차량의 폭발적인 증가와 더불어 각종 교통사고로 인한 사상자가 증가하고 있는 추세이다. 이러한 교통사고 사상자를 최소화하기 위하여 세계 각국에서는 선진 안전 자동차(advanced safe vehicle) 개발에 많은 노력을 기울이고 있다.In modern society, due to the increase in income and the pursuit of convenience by consumers, the number of vehicles is explosively increasing and the number of casualties due to various traffic accidents is increasing. In order to minimize such traffic accidents, countries around the world are making great efforts to develop advanced safe vehicles.

이러한, 선진 안전 자동차는 교통사고 발생시 사망자를 줄이고, 운전자의 피로를 줄여주며, 운전하기 편리한 자동차를 의미하며, 자동차의 안정성 향상과 보행자의 보호를 위해 사고를 미리 방지하는 것을 그 기본 개념으로 하고 있다.These advanced safety vehicles mean a vehicle that reduces the number of fatalities in the event of a traffic accident, reduces driver fatigue, and is convenient to drive. .

이러한 자동차 시스템으로는 야간 장애물 시스템, 차의 위험 상태 알림 시스템 및 졸음운전 방지 시스템 등이 있다.Such vehicle systems include a nighttime obstacle system, a vehicle danger state notification system, and a drowsy driving prevention system.

졸음운전 방지 시스템은 카메라를 통해 운전자의 자세 상태와 눈 깜박임의 빈도 뿐만 아니라 도로의 차선을 감시하여 졸음상태를 판단하여 운전자에게 경고하고 있다. The drowsy driving prevention system monitors the driver's posture and eye blink frequency as well as the lane of the road through the camera to determine the drowsy state and warns the driver.

본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제0762733호(2007.10.04. 공고, 졸음 운전 방지 시스템 및 그 방법)에 개시되어 있다. Background art of the present invention is disclosed in Republic of Korea Patent Publication No. 0762733 (2007.10.04. Announcement, drowsy driving prevention system and method).

이와 같은 종래의 졸음운전 방지 시스템의 경우 카메라를 통해 졸음상태를 판단하고 있어 주변의 조명상태 및 주행 환경에 따라 오판단을 하여 신뢰도가 떨어지는 문제점이 있다. In the case of such a conventional system for preventing drowsy driving, the drowsiness state is determined through a camera, and thus, there is a problem in that reliability is lowered due to misjudgment according to surrounding lighting conditions and driving environment.

또한, 졸음운전 방지 시스템의 경우 졸음상태를 판단하여 경고함으로써 운전자는 주위가 환기되어 안전운전을 할 수 있지만 동승자의 경우 편안한 휴식을 취할 수 없는 문제점이 있다. In addition, in the case of the drowsy driving prevention system, the driver can drive safely by ventilating the surroundings by judging the drowsy state and warning, but there is a problem in that the passenger cannot take a comfortable rest.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 일 측면에 따른 본 발명의 목적은 웨어러블 기기를 통해 승객의 생체정보를 직접 측정하여 졸음상태의 판단 신뢰도를 높여 운전자의 졸음을 방지할 뿐만 아니라 동승자의 경우 졸음상태인 경우 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 졸음 방지장치 및 그 제어방법을 제공하는 것이다. The present invention has been devised to improve the above problems, and an object of the present invention according to one aspect is to directly measure the biometric information of a passenger through a wearable device to increase the reliability of determining the drowsiness state and prevent the driver from drowsiness. Rather, it is to provide a device for preventing drowsiness in a vehicle and a method for controlling the same, which can improve convenience when a passenger is in a drowsy state.

본 발명의 일 측면에 따른 차량의 졸음 방지장치는, 차량에 탑승하는 탑승자의 생체정보를 측정하기 위한 생체정보 측정부; 탑승자를 촬영하기 위한 카메라부; 탑승자가 앉은 좌석위치 및 상태를 감지하는 착좌감지부; 시트 편의장치를 구동시키는 시트 구동부; 차량 공조장치를 구동하는 공조 구동부; 졸음상태를 경고하기 위한 알람 발생부; 및 생체정보 측정부로부터 입력된 생체정보와 카메라부를 통해 촬영한 탑승자의 상태를 기반으로 졸음상태를 판단하고, 착좌감지부를 통해 감지되는 탑승자의 좌석위치에 따라 알람 발생부를 통해 졸음상태를 경고하거나, 시트 구동부와 공조 구동부를 통해 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for preventing drowsiness in a vehicle, comprising: a biometric information measuring unit for measuring biometric information of an occupant in the vehicle; a camera unit for photographing passengers; Seating detection unit for detecting the seat position and state in which the occupant is seated; a seat driving unit for driving the seat convenience device; an air conditioning drive unit for driving the vehicle air conditioner; an alarm generating unit for warning of a drowsy state; and the drowsiness state is determined based on the biometric information input from the biometric information measuring unit and the occupant's state photographed through the camera unit, and the drowsiness state is warned through the alarm generating unit according to the seat position of the occupant detected through the sitting sensing unit, It characterized in that it comprises a control unit for operating at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner through the seat driving unit and the air conditioning driving unit.

본 발명에서 생체정보 측정부는, 손목시계형 웨어러블 기기로 제어부와 블루투스 통신으로 접속되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the biometric information measuring unit is a wrist watch type wearable device and is characterized in that it is connected to the control unit through Bluetooth communication.

본 발명에서 생체정보 측정부는, 착용자에게 진동을 발생시키는 진동부; 착용자의 움직임을 감지하는 G센서; 착용자의 맥박을 감지하는 맥박센서; 및 착용자의 혈류를 측정하는 광센서 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the biometric information measuring unit includes: a vibrating unit for generating vibration to the wearer; G-sensor to detect the wearer's movement; a pulse sensor for detecting the wearer's pulse; And it characterized in that it comprises any one or more of the optical sensor for measuring the wearer's blood flow.

본 발명에서 제어부는 졸음상태를 경고할 때 생체정보 측정부의 진동부를 작동시키는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the control unit operates the vibrating unit of the biometric information measurement unit when warning of a drowsy state.

본 발명에서 착좌감지부는, 온도센서를 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the seated sensing unit is characterized in that it includes a temperature sensor.

본 발명에서 시트 편의장치는 시트의 위치조절부, 헤드레스트, 레그서포트, 열선 및 통풍팬 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the seat comfort device is characterized in that it includes any one or more of a seat positioning unit, a headrest, a leg support, a heating wire, and a ventilation fan.

본 발명에서 알람 발생부는, 운전석 시트에 장착되어 진동을 발생시키는 진동 경고부; 및 소리를 발생시키는 경고음 발생부 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the alarm generating unit includes: a vibration warning unit mounted on the driver's seat to generate vibration; and any one or more of a warning sound generator for generating a sound.

본 발명은 생체정보 측정부의 등록정보와 사용자에 따른 시트 편의장치와 차량 공조장치의 설정값을 저장하는 저장부; 및 사용자가 생체정보 측정부를 등록하고 시트 편의장치와 차량 공조장치의 설정값을 설정하는 사용자 설정부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. The present invention includes: a storage unit for storing registration information of a biometric information measurement unit and setting values of a seat convenience device and a vehicle air conditioner according to a user; and a user setting unit in which the user registers the biometric information measurement unit and sets setting values of the seat convenience device and the vehicle air conditioner.

본 발명에서 제어부는, 졸음상태를 판단한 후 탑승자의 좌석위치가 운전석인 경우 알람 발생부를 통해 졸음상태를 경고하고, 탑승자의 좌석위치가 조수석이나 뒷좌석인 경우 시트 구동부와 공조 구동부를 통해 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시키는 것을 특징으로 한다. In the present invention, after determining the drowsiness state, the control unit warns of the drowsiness state through the alarm generating unit when the seat position of the occupant is the driver's seat, and when the seat position of the occupant is the passenger seat or the rear seat, the seat convenience device and It is characterized in that at least one of the vehicle air conditioners is operated.

본 발명에서 제어부는 졸음상태가 해제된 경우 시트 편의장치와 차량 공조장치를 초기상태로 복원하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, when the drowsiness state is released, the control unit restores the seat comfort device and the vehicle air conditioner to initial states.

본 발명의 다른 측면에 따른 차량의 졸음 방지장치의 제어방법은, 제어부가 생체정보 측정부를 연결하는 단계; 제어부가 생체정보 측정부와 카메라부로부터 탑승자의 생체정보 및 승객상태를 입력받는 단계; 제어부가 탑승자의 생체정보 및 승객상태를 기반으로 졸음상태를 판단하는 단계; 및 제어부가 졸음상태를 판단하여 졸음상태가 감지된 경우 탑승자의 좌석위치에 따라 졸음상태를 경고하거나, 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a method for controlling a device for preventing drowsiness in a vehicle, the method comprising: connecting, by a control unit, a biometric information measurement unit; receiving, by the controller, biometric information and passenger status of the occupant from the biometric information measuring unit and the camera unit; determining, by the controller, the drowsy state based on the biometric information of the occupant and the occupant's state; and warning the drowsiness state according to the seat position of the occupant when the drowsiness state is detected by determining the drowsiness state, or operating at least one of a seat convenience device and a vehicle air conditioning system.

본 발명에서 탑승자의 좌석위치에 따라 졸음상태를 경고할 때, 탑승자의 좌석위치가 운전석인 경우 제어부가 알람 발생부를 통해 졸음경고를 출력하여 졸음상태를 경고하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, when warning of the drowsiness state according to the seat position of the occupant, when the seat position of the occupant is the driver's seat, the control unit outputs a drowsiness warning through the alarm generator to warn the drowsiness state.

본 발명에서 탑승자의 좌석위치에 따라 졸음상태를 경고할 때, 제어부가 탑승자의 좌석위치가 운전석인 경우 생체정보 측정부로 졸음경고를 출력하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, when warning of a drowsiness state according to the seat position of the occupant, the control unit outputs the drowsiness warning to the biometric information measuring unit when the seat position of the occupant is the driver's seat.

본 발명에서 탑승자의 좌석위치에 따라 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시킬 때, 좌석위치가 동승자인 경우 제어부가 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시키는 것을 특징으로 한다. In the present invention, when operating at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner according to the seat position of the occupant, the control unit operates at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner when the seat position is a passenger do.

본 발명에서 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시킬 때, 제어부가 저장부에 설정된 설정값에 따라 시트 편의장치와 차량 공조장치를 작동시키는 것을 특징으로 한다. In the present invention, when operating at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner, the control unit operates the seat comfort device and the vehicle air conditioner according to a set value set in the storage unit.

본 발명에서 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시킬 때, 제어부는 온도센서를 통해 탑승자의 체온을 측정하여 시트 편의장치의 열선이나 통풍팬을 작동시키고, 차량 공조장치의 에어컨이나 히터를 작동시키는 것을 특징으로 한다. In the present invention, when operating at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner, the control unit measures the body temperature of the occupant through the temperature sensor to operate a heating wire or a ventilation fan of the seat comfort device, and an air conditioner or heater of the vehicle air conditioner characterized in that it operates.

본 발명에서 제어부는 졸음상태가 해제된 경우 시트 편의장치와 차량 공조장치의 작동을 초기상태로 복원하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the control unit is characterized in that it further comprises the step of restoring the operation of the seat comfort device and the vehicle air conditioner to the initial state when the drowsiness state is released.

본 발명의 일 측면에 따른 차량의 졸음 방지장치 및 그 제어방법은 웨어러블 기기를 통해 승객의 생체정보를 직접 측정하여 졸음상태의 판단 신뢰도를 높여 운전자의 졸음을 방지할 뿐만 아니라 동승자의 경우 졸음상태인 경우 편의성을 향상시킬 수 있도록 있다. An apparatus for preventing drowsiness in a vehicle and a control method therefor according to an aspect of the present invention not only prevent the driver from drowsiness by increasing the reliability of determining the drowsiness state by directly measuring the biometric information of the passenger through a wearable device, but also prevent the driver from drowsiness in the case of a drowsy state In this case, convenience can be improved.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 졸음 방지장치를 나타낸 블록 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 졸음 방지장치의 제어방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 1 is a block diagram illustrating an apparatus for preventing drowsiness in a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a flowchart for explaining a method of controlling an apparatus for preventing drowsiness in a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량의 졸음 방지장치 및 그 제어방법을 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, an apparatus for preventing drowsiness in a vehicle and a method for controlling the same according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of the user or operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 졸음 방지장치를 나타낸 블록 구성도이다. 1 is a block diagram illustrating an apparatus for preventing drowsiness in a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 졸음 방지장치는, 생체정보 측정부(10), 카메라부(20), 착좌감지부(30), 시트 구동부(60), 공조 구동부(70), 알람 발생부(80) 및 제어부(50)를 비롯하여 사용자 설정부(40) 및 저장부(90)를 포함할 수 있다. As shown in FIG. 1 , the device for preventing drowsiness of a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a biometric information measuring unit 10 , a camera unit 20 , a seating sensing unit 30 , a seat driving unit 60 , and an air conditioning driving unit 70 , an alarm generating unit 80 , and a control unit 50 , and may include a user setting unit 40 and a storage unit 90 .

생체정보 측정부(10)는 차량에 탑승하는 탑승자의 생체정보를 측정하여 제어부(50)에 제공함으로써 보다 정확한 탑승자의 상태를 파악할 수 있도록 한다. The biometric information measuring unit 10 measures the biometric information of an occupant in the vehicle and provides it to the control unit 50 so that a more accurate state of the occupant can be identified.

여기서 생체정보 측정부(10)는 손목시계형 웨어러블 기기로 제어부(50)와 블루투스 통신으로 접속되어 탑승자의 생체정보를 제공할 수 있다. Here, the biometric information measuring unit 10 is a wrist watch-type wearable device and is connected to the controller 50 through Bluetooth communication to provide the occupant's biometric information.

따라서, 생체정보 측정부(10)는 착용자에게 진동을 발생시키는 진동부(12), 착용자의 움직임을 감지하는 G센서(14), 착용자의 맥박을 감지하는 맥박센서(16) 및 착용자의 혈류를 측정하는 광센서(18)를 포함하여 탑승자의 맥박이나 움직임 및 혈류를 측정하여 제어부(50)에 제공할 수 있다. 또한 생체정보 측정부(10)는 제어부(50)에서의 졸음 경고에 따라 진동부(12)를 작동시켜 탑승자에게 경고할 수도 있다. Accordingly, the biometric information measurement unit 10 measures the vibration unit 12 for generating vibrations to the wearer, the G sensor 14 for sensing the wearer's movement, the pulse sensor 16 for sensing the wearer's pulse, and the wearer's blood flow. The pulse or movement and blood flow of the occupant may be measured and provided to the control unit 50 including the optical sensor 18 for measuring. In addition, the biometric information measuring unit 10 may operate the vibrator 12 according to the drowsiness warning from the control unit 50 to warn the occupant.

본 실시예에서는 G센서(14), 맥박센서(16) 및 광센서(18)를 기반으로 탑승자의 생체정보를 측정하고 있으나 생체정보를 측정하기 위한 다양한 센서를 손목시계형 웨어러블 기기에 탑재하여 다양한 생체정보를 측정할 수도 있다. In this embodiment, the biometric information of the occupant is measured based on the G sensor 14, the pulse sensor 16, and the optical sensor 18, but various sensors for measuring the biometric information are mounted on the wrist watch type wearable device to provide various Biometric information can also be measured.

이와 같이 생체정보 측정부(10)에서 측정된 생체정보를 제어부(50)에 전송하기 위해서는 생체정보 측정부(10)의 등록과정을 통해 등록함으로써 탑승자가 차량에 탑승할 경우 자동으로 페어링되어 탑승자의 생체정보를 제어부(50)에 전송할 수 있다. In order to transmit the biometric information measured by the biometric information measuring unit 10 to the control unit 50 as described above, by registering through the registration process of the biometric information measuring unit 10, when a passenger gets into the vehicle, it is automatically paired and the passenger's The biometric information may be transmitted to the controller 50 .

카메라부(20)는 탑승자를 촬영하여 촬영영상을 제어부(50)에 제공함으로써 탑승자의 눈 깜박임이나 고개 젖힘 등을 분석하여 졸음 상태를 판단할 수 있도록 한다. The camera unit 20 captures the occupant and provides the captured image to the control unit 50 so that the occupant's eye blinks or head tilt is analyzed to determine the drowsy state.

여기서 카메라부(20)는 운전석을 비롯하여 조수석 및 뒷좌석의 탑승자도 촬영할 수 있도록 설치되는 것이 바람직하다. 따라서 조수석이나 뒷좌석의 탑승자가 졸음상태일 경우 시트 편의장치(65)와 시트 공조장치(75) 중 어느 하나 이상을 작동시켜 수면을 취할 수 있는 환경을 제공하도록 할 수 있다. Here, it is preferable that the camera unit 20 is installed so as to be able to photograph not only the driver's seat, but also the passengers in the front passenger's seat and the rear seat. Accordingly, when the passenger in the front passenger seat or the rear seat is in a drowsy state, at least one of the seat comfort device 65 and the seat air conditioner 75 may be operated to provide an environment in which to sleep.

착좌감지부(30)는 탑승자가 앉은 좌석위치 및 상태를 감지하여 제어부(50)에 제공함으로써 탑승자의 위치를 파악하도록 하거나 탑승자의 체온을 파악하여 시트 편의장치(65)와 시트 공조장치(75)를 적정온도로 작동시키도록 할 수 있다. The seated sensing unit 30 detects the seat position and state in which the occupant is seated and provides it to the control unit 50 to determine the position of the occupant or to detect the occupant's body temperature to provide the seat convenience device 65 and the seat air conditioner 75 It can be operated at an appropriate temperature.

따라서 착좌감지부(30)는 온도센서(35)를 포함하여 탑승자의 체온 뿐만 아니라 앉은 좌석을 파악할 수도 있다. Accordingly, the seated sensing unit 30 may include the temperature sensor 35 to detect not only the body temperature of the occupant but also the seat on which the passenger is seated.

시트 구동부(60)는 제어부(50)의 작동명령에 따라 시트 편의장치(65)를 구동시킬 수 있다. The seat driving unit 60 may drive the seat convenience device 65 according to an operation command of the control unit 50 .

여기서 시트 편의장치(65)는 시트의 높이 및 위치를 조절하는 시트 위치조절부(651)를 비롯하여 헤드레스트(652), 레그서포트(653), 열선(654) 및 통풍팬(655) 중 어느 하나 이상을 포함하여 편안한 수면상태를 제공한다. Here, the seat comfort device 65 includes a seat position adjustment unit 651 for adjusting the height and position of the seat, as well as a headrest 652, a leg support 653, a heating wire 654, and a ventilation fan 655. Any one It provides a comfortable sleep state including the above.

공조 구동부(70)는 제어부(50)의 작동명령에 따라 차량 공조장치(75)를 구동시킬 수 있다. The air conditioning drive unit 70 may drive the vehicle air conditioner 75 according to an operation command of the control unit 50 .

여기서 차량 공조장치(75)는 차량의 에어컨(751) 및 히터(752)를 포함하여 쾌적한 환경을 제공한다. Here, the vehicle air conditioner 75 includes an air conditioner 751 and a heater 752 of the vehicle to provide a comfortable environment.

알람 발생부(80)는 제어부(50)의 졸음경고에 따라 졸음상태를 운전자에게 경고한다. The alarm generating unit 80 warns the driver of the drowsy state according to the drowsiness warning of the control unit 50 .

여기서 알람 발생부(80)는 운전석 시트에 장착되어 진동을 발생시키는 진동 경고부(82) 및 소리를 발생시키는 경고음 발생부(84) 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. Here, the alarm generating unit 80 may include any one or more of a vibration warning unit 82 that is mounted on the driver's seat to generate vibration and a warning sound generation unit 84 that generates a sound.

제어부(50)는 생체정보 측정부(10)로부터 입력된 생체정보와 카메라부(20)를 통해 촬영한 탑승자의 상태를 기반으로 졸음상태를 판단하고, 착좌감지부(30)를 통해 감지되는 탑승자의 좌석위치에 따라 운전석인 경우 알람 발생부(80)를 통해 운전석 시트를 진동시키거나 경고음을 발생시켜 졸음상태를 경고할 수 있다. The control unit 50 determines the drowsiness state based on the biometric information input from the biometric information measuring unit 10 and the occupant's state photographed through the camera unit 20 , and the occupant's Depending on the seat position, in the case of the driver's seat, the driver's seat may be vibrated through the alarm generating unit 80 or a warning sound may be generated to warn of a drowsy state.

또한, 졸음상태를 경고할 때 제어부(50)는 생체정보 측정부(10)의 진동부(12)를 작동시켜 졸음상태를 경고할 수도 있다. In addition, when warning of the drowsy state, the control unit 50 may operate the vibrating unit 12 of the biometric information measuring unit 10 to warn of the drowsy state.

한편, 제어부(50)는 졸음상태를 판단하여 탑승자의 좌석위치가 조수석이나 뒷좌석인 경우 시트 구동부(60)와 공조 구동부(70)를 통해 시트 편의장치(65)와 차량 공조장치(75) 중 어느 하나 이상을 작동시켜 쾌적하고 편안한 수면상태가 되도록 한다. On the other hand, the control unit 50 determines the drowsiness state, and when the seat position of the passenger is the front passenger seat or the rear seat, either the seat convenience device 65 or the vehicle air conditioner 75 through the seat driving unit 60 and the air conditioning driving unit 70 . Activate one or more to achieve a pleasant and comfortable sleep state.

이때 쾌적하고 편안한 수면상태가 되도록 시트 구동부(60)와 공조 구동부(70)를 작동시킬 때 저장부(90)에 저장된 설정값을 기반으로 탑승자에 따라 최적화할 수도 있다. At this time, when the seat driving unit 60 and the air conditioning driving unit 70 are operated to achieve a comfortable and comfortable sleeping state, it may be optimized according to the occupant based on the setting values stored in the storage unit 90 .

이를 위해 본 발명의 실시예에서는 저장부(90)와 사용자 설정부(40)를 더 포함할 수 있다. To this end, the embodiment of the present invention may further include a storage unit 90 and a user setting unit 40 .

저장부(90)는 생체정보 측정부(10)의 등록정보를 저장하고, 생체정보 측정부(10)의 등록정보를 기반으로 사용자에 따른 시트 편의장치(65) 및 차량 공조장치(75)의 설정값을 저장하여 생체정보 측정부(10)를 착용한 탑승자에게 최적화된 시트 편의장치(65)와 차량 공조장치(75)를 작동시킬 수 있도록 할 수 있다. The storage unit 90 stores the registration information of the biometric information measurement unit 10, and based on the registration information of the biometric information measurement unit 10, the seat convenience device 65 and the vehicle air conditioner 75 according to the user. By storing the set value, it is possible to operate the seat comfort device 65 and the vehicle air conditioner 75 optimized for the occupant wearing the biometric information measuring unit 10 .

사용자 설정부(40)는 사용자가 생체정보 측정부(10)를 등록하고 시트 편의장치(65)와 차량 공조장치(75)의 설정값을 설정할 수 있도록 한다. The user setting unit 40 allows the user to register the biometric information measuring unit 10 and to set the setting values of the seat convenience device 65 and the vehicle air conditioner 75 .

또한, 제어부(50)는 졸음상태가 해제된 경우 시트 편의장치(65)와 차량 공조장치(75)를 초기상태로 복원할 수 있다. 부가적으로 제어부(50)가 네비게이션 장치(미도시)로부터 목적지의 도착정보를 입력받을 경우에도 시트 편의장치(65) 및 차량 공조장치(75)를 작동시킨 경우 초기상태로 복원할 수 있다. Also, when the drowsy state is released, the control unit 50 may restore the seat comfort device 65 and the vehicle air conditioner 75 to their initial states. Additionally, even when the control unit 50 receives arrival information of a destination from a navigation device (not shown), when the seat convenience device 65 and the vehicle air conditioner 75 are operated, the initial state may be restored.

위에서 시트 편의장치(65)와 차량 공조장치(75)를 사용자가 수동으로 조작한 경우 제어부(50)는 저장부(90)에 설정된 설정값에 의해 작동을 중지할 수 있다. When the user manually manipulates the seat comfort device 65 and the vehicle air conditioner 75 from above, the control unit 50 may stop the operation according to a set value set in the storage unit 90 .

상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 차량의 졸음 방지장치에 따르면, 웨어러블 기기를 통해 승객의 생체정보를 직접 측정하여 졸음상태의 판단 신뢰도를 높여 운전자의 졸음을 방지할 뿐만 아니라 동승자의 경우 졸음상태인 경우 편의성을 향상시킬 수 있도록 있다. As described above, according to the device for preventing drowsiness in a vehicle according to an embodiment of the present invention, the user's biometric information is directly measured through a wearable device to increase the reliability of determining the drowsiness state to prevent drowsiness of the driver and to prevent drowsiness in the case of a passenger In case of drowsiness, convenience can be improved.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 졸음 방지장치의 제어방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 2 is a flowchart for explaining a method of controlling an apparatus for preventing drowsiness in a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 졸음 방지장치의 제어방법에서는 먼저, 제어부(50)가 생체정보 측정부(10)를 연결한다(S10). As shown in FIG. 2 , in the method of controlling the apparatus for preventing drowsiness in a vehicle according to an embodiment of the present invention, first, the controller 50 connects the biometric information measuring unit 10 ( S10 ).

여기서 생체정보 측정부(10)는 손목시계형 웨어러블 기기로 제어부(50)와 블루투스 통신으로 연결되어 탑승자의 생체정보를 제공할 수 있다. Here, the biometric information measuring unit 10 is a wrist watch-type wearable device and may be connected to the controller 50 through Bluetooth communication to provide the occupant's biometric information.

이를 위해 생체정보 측정부(10)는 사전에 등록되어 사용자가 생체정보 측정부(10)를 착용한 상태에서 탑승할 경우 자동으로 페어링되어 연결될 수도 있고, 사전에 등록되지 않은 경우에는 탑승 후 등록과정을 통해 페어링시켜 연결할 수도 있다. To this end, the biometric information measuring unit 10 is registered in advance, and when the user boards while wearing the biometric information measuring unit 10, it may be automatically paired and connected. If it is not registered in advance, the registration process after boarding You can also pair and connect via .

S10 단계에서 생체정보 측정부(10)가 연결된 경우, 제어부(50)는 생체정보 측정부(10)로부터 탑승자의 맥박수, 혈류량 및 움직임 상태 등의 생체정보를 입력받고, 카메라부(20)로부터 탑승자를 촬영한 영상으로 승객상태를 입력받는다(S20). When the biometric information measuring unit 10 is connected in step S10 , the control unit 50 receives biometric information such as the occupant's pulse rate, blood flow and movement state from the biometric information measuring unit 10 , and receives the occupant's biometric information from the camera unit 20 . Receives the passenger status as an image taken (S20).

S20 단계에서 생체정보 측정부(10)로부터 입력된 탑승자의 생체정보와 카메라부(20)로부터 입력된 승객상태를 기반으로 탑승자의 졸음상태를 감지한다(S30). In step S20 , the drowsy state of the occupant is detected based on the passenger's biometric information input from the biometric information measuring unit 10 and the passenger state inputted from the camera unit 20 ( S30 ).

예를 들어, 탑승자의 생체정보인 맥박, 혈류량 및 움직임 상태에 따른 졸음 패턴과 카메라부(20)로부터 입력된 영상으로부터 승객상태를 분석하여 하품 및 움직임 빈도, 눈 깜빡임 패턴, 고개 젖힘 등의 패턴으로부터 분석된 졸음 패턴을 종합하여 졸음상태를 감지할 수 있다. 이와 같은 졸음패턴을 분석하기 위한 데이터베이스를 저장부(90)에 저장할 수도 있다. For example, the drowsiness pattern according to the occupant's biometric information such as pulse, blood flow and movement state and the occupant's state are analyzed from the image input from the camera unit 20, and the yawning and movement frequency, eye blinking pattern, and head tilting pattern are analyzed. The drowsiness state can be detected by synthesizing the analyzed drowsiness patterns. A database for analyzing such a drowsiness pattern may be stored in the storage unit 90 .

S30 단계에서 졸음상태를 감지한 결과 졸음상태가 감지되지 않은 경우, 제어부(50)는 S20 단계로 리턴되어 계속해서 생체정보 측정부(10)와 카메라부(20)로부터 생체정보 및 승객상태를 입력받는다. If the drowsiness state is not detected as a result of detecting the drowsiness state in step S30, the control unit 50 returns to the step S20 and continues to input biometric information and the passenger state from the biometric information measurement unit 10 and the camera unit 20 receive

그러나, S30 단계에서 졸음상태를 감지한 결과 졸음상태가 감지된 경우, 제어부(50)는 착좌감지부(30)로부터 탑승자의 착석위치를 입력받아 운전자인지 판단한다(S40). However, when the drowsiness state is detected as a result of detecting the drowsiness state in step S30 , the controller 50 receives the seated position of the occupant from the seating detection unit 30 and determines whether the driver is the driver ( S40 ).

S40 단계에서 운전자인지 판단하여 운전자인 경우, 제어부(50)는 졸음 경고를 알람 발생부(80)로 출력하여 운전석 시트에 장착된 진동 경고부(82)를 작동시켜 진동을 발생시키거나 경고음 발생부(84)를 작동시켜 경고 신호를 발생시켜 졸음상태를 경고할 수 있고, 진동과 경고신호를 모두 발생시켜 경고할 수도 있다(S50). If it is determined in step S40 that the driver is a driver, the control unit 50 outputs a drowsiness warning to the alarm generating unit 80 and operates the vibration warning unit 82 mounted on the driver's seat to generate vibration or a warning sound generating unit. By operating 84, a warning signal may be generated to warn of a drowsy state, and both vibration and a warning signal may be generated to warn (S50).

또한, 제어부(50)는 졸음 경고를 생체정보 측정부(10)로 출력하여 생체정보 측정부(10)의 진동부(12)를 작동시켜 졸음상태를 경고할 수도 있다. In addition, the controller 50 may output a drowsiness warning to the biometric information measuring unit 10 to operate the vibrating unit 12 of the biometric information measuring unit 10 to warn of a drowsy state.

한편, S40 단계에서 운전자인지 판단하여 운전자가 아닌 경우, 즉 조수석이나 뒷좌석의 동승자인 경우, 제어부(50)는 시트 구동부(60)와 공조 구동부(70)를 통해 시트 편의장치(65)와 차량 공조장치(75) 중 어느 하나 이상을 작동시켜 쾌적하고 편안한 수면상태가 되도록 한다(S60). On the other hand, if it is determined in step S40 that the driver is a driver and not a driver, that is, a passenger in the front passenger seat or a rear seat passenger, the control unit 50 controls the seat convenience device 65 and the vehicle air conditioning through the seat driving unit 60 and the air conditioning driving unit 70 . By operating any one or more of the devices 75, a pleasant and comfortable sleeping state is achieved (S60).

이때 쾌적하고 편안한 수면상태가 되도록 시트 구동부(60)와 공조 구동부(70)를 작동시킬 때 저장부(90)에 저장된 설정값을 기반으로 탑승자에 따라 최적화할 수도 있다. At this time, when the seat driving unit 60 and the air conditioning driving unit 70 are operated to achieve a comfortable and comfortable sleeping state, it may be optimized according to the occupant based on the setting values stored in the storage unit 90 .

예를 들어, 편안한 수면상태를 유지할 수 있도록 시트 편의장치(65)의 위치를 조절하거나, 헤드레스트(652)와 레그서포트(653)를 작동시킬 뿐만 아니라 착좌감지부(30)로부터 탑승자의 체온을 입력받아 열선(654)을 작동시키거나 통풍팬(655)을 작동시켜 편안한 상태가 되도록 할 수 있고, 차량 공조장치(75)를 작동시켜 에어컨(751)이나 히터(752)를 작동시켜 쾌적한 환경을 만들 수도 있다. For example, to maintain a comfortable sleeping state, the position of the seat comfort device 65 is adjusted, or the headrest 652 and the leg support 653 are operated as well as the body temperature of the occupant is inputted from the seating sensor 30 . You can make a comfortable state by operating the heating wire 654 or operating the ventilation fan 655, and operate the vehicle air conditioner 75 to operate the air conditioner 751 or the heater 752 to create a comfortable environment. may be

S60 단계에서 시트 편의장치(65)와 차량 공조장치(75) 중 어느 하나 이상을 작동시키면서 제어부(50)는 탑승자의 졸음상태를 계속적으로 감지하여 졸음상태가 해제되었는지 판단한다(S70). In step S60, while operating at least one of the seat comfort device 65 and the vehicle air conditioner 75, the controller 50 continuously detects the drowsy state of the occupant and determines whether the drowsiness state is released (S70).

S70 단계에서 졸음상태가 해제되었는지 판단하여 졸음상태가 해제되지 않은 경우, 제어부(50)는 S60 단계의 시트 편의장치(65)나 차량 공조장치(75)를 계속해서 작동시킨다. If it is determined in step S70 whether the drowsy state is released and the drowsy state is not released, the control unit 50 continues to operate the seat comfort device 65 or the vehicle air conditioner 75 in step S60.

그러나, S70 단계에서 졸음상태가 해제되었는지 판단하여 졸음상태가 해제된 경우, 제어부(50)는 시트 편의장치(65)와 차량 공조장치(75)의 작동을 초기상태로 복원한다(S80). However, when it is determined whether the drowsy state is released in step S70 and the drowsy state is released, the control unit 50 restores the operation of the seat comfort device 65 and the vehicle air conditioner 75 to their initial states (S80).

상술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 차량의 졸음 방지장치의 제어방법에 따르면, 웨어러블 기기를 통해 승객의 생체정보를 직접 측정하여 졸음상태의 판단 신뢰도를 높여 운전자의 졸음을 방지할 뿐만 아니라 동승자의 경우 졸음상태인 경우 편의성을 향상시킬 수 있도록 있다. As described above, according to the control method of the device for preventing drowsiness in a vehicle according to an embodiment of the present invention, the user's biometric information is directly measured through a wearable device to increase the reliability of determination of the drowsiness state and prevent the driver from drowsiness. In the case of a passenger, it is possible to improve convenience in case of drowsiness.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. Although the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, this is merely an example, and those skilled in the art to which various modifications and equivalent other embodiments are possible. will understand

따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the following claims.

10 : 생체정보 측정부 12 : 진동부
14 : G 센서 16 : 맥박센서
18 : 광센서 20 : 카메라부
30 : 착좌감지부 35 : 온도센서
40 : 사용자 설정부 50 : 제어부
60 : 시트 구동부 65 : 시트 편의장치
70 : 공조 구동부 75 : 차량 공조장치
80 : 알람 발생부 82 : 진동 경고부
84 : 경고음 발생부 90 : 저장부
651 : 위치조절부 652 : 헤드레스트
653 : 레그서포트 654 : 열선
655 : 통풍팬 751 : 에어컨
752 : 히터 10: biometric information measuring unit 12: vibrating unit
14: G sensor 16: pulse sensor
18: optical sensor 20: camera unit
30: seating sensing unit 35: temperature sensor
40: user setting unit 50: control unit
60: seat driving unit 65: seat convenience device
70: air conditioning drive unit 75: vehicle air conditioner
80: alarm generating unit 82: vibration warning unit
84: warning sound generator 90: storage
651: position adjustment unit 652: headrest
653: leg support 654: heated wire
655: ventilation fan 751: air conditioner
752 : heater

Claims (17)

차량에 탑승하는 탑승자의 생체정보를 측정하기 위한 생체정보 측정부;
상기 탑승자를 촬영하기 위한 카메라부;
상기 탑승자가 앉은 좌석위치 및 상태를 감지하는 착좌감지부;
시트 편의장치를 구동시키는 시트 구동부;
차량 공조장치를 구동하는 공조 구동부;
졸음상태를 경고하기 위한 알람 발생부; 및
상기 생체정보 측정부로부터 입력된 상기 생체정보와 상기 카메라부를 통해 촬영한 상기 탑승자의 상태를 기반으로 졸음상태를 판단하고, 상기 착좌감지부를 통해 감지되는 상기 탑승자의 좌석위치에 따라 상기 알람 발생부를 통해 졸음상태를 경고하거나, 상기 시트 구동부와 상기 공조 구동부를 통해 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시키는 제어부를 포함하되,
상기 착좌감지부는, 온도센서를 포함하고,
상기 제어부는, 졸음상태를 판단한 후 상기 탑승자의 좌석위치가 운전석인 경우 상기 알람 발생부를 통해 졸음상태를 경고하고, 상기 탑승자의 좌석위치가 조수석이나 뒷좌석인 경우 상기 탑승자의 체온을 측정하여 상기 시트 구동부와 상기 공조 구동부를 통해 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시키며, 졸음상태가 해제된 경우 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치를 초기상태로 복원하는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치.
a biometric information measurement unit for measuring biometric information of a passenger in the vehicle;
a camera unit for photographing the passenger;
a seating detection unit for detecting a seat position and state in which the occupant is seated;
a seat driving unit for driving the seat convenience device;
an air conditioning drive unit for driving the vehicle air conditioner;
an alarm generating unit for warning of a drowsy state; and
The drowsiness state is determined based on the biometric information input from the biometric information measuring unit and the occupant's state photographed through the camera unit, and the alarm generating unit according to the seat position of the occupant detected through the sitting sensing unit. A control unit that warns of a drowsy state or operates at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner through the seat driving unit and the air conditioning driving unit,
The seating sensing unit includes a temperature sensor,
The control unit, after determining the drowsiness state, warns of the drowsiness state through the alarm generating unit when the seat position of the occupant is the driver's seat, and measures the body temperature of the occupant when the seat position of the occupant is the passenger seat or the rear seat to measure the seat driving unit and operating at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner through the air conditioning drive unit, and restores the seat comfort device and the vehicle air conditioner to initial states when the drowsy state is released drowsiness prevention device.
 제 1항에 있어서, 상기 생체정보 측정부는, 손목시계형 웨어러블 기기로 상기 제어부와 블루투스 통신으로 접속되는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치.
The apparatus of claim 1, wherein the biometric information measuring unit is a wrist watch-type wearable device and is connected to the control unit through Bluetooth communication.
 제 1항에 있어서, 상기 생체정보 측정부는,
착용자에게 진동을 발생시키는 진동부;
상기 착용자의 움직임을 감지하는 G센서;
상기 착용자의 맥박을 감지하는 맥박센서; 및
상기 착용자의 혈류를 측정하는 광센서 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치.
According to claim 1, wherein the biometric information measuring unit,
a vibrating unit for generating vibrations to the wearer;
G-sensor for detecting the movement of the wearer;
a pulse sensor for detecting a pulse of the wearer; and
The device for preventing drowsiness in a vehicle, comprising at least one of an optical sensor for measuring the wearer's blood flow.
 제 3항에 있어서, 상기 제어부는 졸음상태를 경고할 때 상기 생체정보 측정부의 상기 진동부를 작동시키는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치.
4. The apparatus of claim 3, wherein the control unit operates the vibrating unit of the biometric information measuring unit when warning of a drowsy state.
 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 시트 편의장치는 시트의 위치조절부, 헤드레스트, 레그서포트, 열선 및 통풍팬 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치.
The device for preventing drowsiness of a vehicle according to claim 1, wherein the seat comfort device includes at least one of a seat position adjusting unit, a headrest, a leg support, a heating wire, and a ventilation fan.
 제 1항에 있어서, 상기 알람 발생부는,
운전석 시트에 장착되어 진동을 발생시키는 진동 경고부; 및
소리를 발생시키는 경고음 발생부 중 어느 하나 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치.
According to claim 1, wherein the alarm generating unit,
a vibration warning unit mounted on the driver's seat to generate vibration; and
A device for preventing drowsiness in a vehicle, comprising at least one of a warning sound generating unit for generating a sound.
 제 1항에 있어서, 상기 생체정보 측정부의 등록정보와 사용자에 따른 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치의 설정값을 저장하는 저장부; 및
사용자가 상기 생체정보 측정부를 등록하고 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치의 설정값을 설정하는 사용자 설정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치.
The apparatus of claim 1 , further comprising: a storage unit configured to store registration information of the biometric information measurement unit and set values of the seat comfort device and the vehicle air conditioner according to a user; and
The device for preventing drowsiness in a vehicle, further comprising a user setting unit for a user to register the biometric information measuring unit and to set setting values of the seat comfort device and the vehicle air conditioner.
 삭제delete 삭제delete 제어부가 생체정보 측정부를 연결하는 단계;
상기 제어부가 상기 생체정보 측정부와 카메라부로부터 탑승자의 생체정보 및 승객상태를 입력받는 단계;
상기 제어부가 상기 탑승자의 생체정보 및 상기 승객상태를 기반으로 졸음상태를 판단하는 단계; 및
상기 제어부가 졸음상태를 판단하여 졸음상태가 감지된 경우 온도센서를 통해 감지되는 상기 탑승자의 좌석위치에 따라 졸음상태를 경고하거나, 시트 편의장치와 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시키는 단계를 포함하되,
상기 탑승자의 좌석위치에 따라 졸음상태를 경고할 때, 상기 탑승자의 좌석위치가 운전석인 경우, 상기 제어부가 알람 발생부를 통해 졸음경고를 출력하여 졸음상태를 경고하고,
상기 탑승자의 좌석위치에 따라 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시킬 때, 좌석위치가 동승자인 경우 상기 제어부가 온도센서를 통해 상기 탑승자의 체온을 측정하여 상기 시트 편의장치의 열선이나 통풍팬을 작동시키고, 상기 차량 공조장치의 에어컨이나 히터를 작동시키며,
상기 제어부가 졸음상태가 해제된 경우 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치의 작동을 초기상태로 복원하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치의 제어방법.
connecting the control unit to the biometric information measurement unit;
receiving, by the control unit, the biometric information and the passenger status of the occupant from the biometric information measuring unit and the camera unit;
determining, by the controller, a drowsy state based on the biometric information of the occupant and the occupant's state; and
When the control unit determines the drowsiness state and the drowsiness state is detected, warning the drowsiness state according to the seat position of the occupant detected through a temperature sensor, or operating at least one of a seat convenience device and a vehicle air conditioning system; but,
When warning the drowsiness state according to the seat position of the occupant, if the seat position of the occupant is the driver's seat, the control unit outputs a drowsiness warning through the alarm generating unit to warn of the drowsiness state,
When operating at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner according to the seat position of the occupant, when the seat position is a passenger, the controller measures the body temperature of the occupant through a temperature sensor, Operates a heating wire or a ventilation fan, operates an air conditioner or a heater of the vehicle air conditioner,
and restoring, by the controller, the operation of the seat comfort device and the vehicle air conditioner to initial states when the drowsiness state is released.
 삭제delete 제 11항에 있어서, 상기 탑승자의 좌석위치에 따라 졸음상태를 경고할 때, 상기 제어부가 상기 탑승자의 좌석위치가 운전석인 경우 상기 생체정보 측정부로 졸음경고를 출력하는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치의 제어방법.
12. The prevention of drowsiness of a vehicle according to claim 11, wherein, when warning of a drowsiness state according to the seat position of the occupant, the control unit outputs a drowsiness warning to the biometric information measuring unit when the seat position of the occupant is a driver's seat. How to control the device.
 삭제delete 제 11항에 있어서, 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치 중 어느 하나 이상을 작동시킬 때, 상기 제어부가 저장부에 설정된 설정값에 따라 상기 시트 편의장치와 상기 차량 공조장치를 작동시키는 것을 특징으로 하는 차량의 졸음 방지장치의 제어방법.
The method of claim 11, wherein when operating at least one of the seat comfort device and the vehicle air conditioner, the control unit operates the seat comfort device and the vehicle air conditioner according to a set value set in the storage unit. A method of controlling a device for preventing drowsiness in a vehicle
 삭제delete 삭제delete
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