KR102213938B1 - 물품 운반용 캐리어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 폐기물의 양을 줄일 수 있어 환경보호에 유익하며 사용자 입장에서도 사용하기에 편리하게 되어 있는 물품 운반용 캐리어에 관한 것이다. 그의 구성은; 부직포 또는 직물에 의한 한장의 시트 형태로 되어 있는 것으로서, 가장자리에서부터 중심부에 이르기까지 일정한 간격으로 겹겹이 복수 개의 절개부가 마련되되; 상기 각각의 절개부는 단일폐곡선을 따라서 부분적으로 마련되며; 이웃하는 절개부는 지그재그 형태로 교번하여 마련되어 있는 것을 특징으로 한다.

Description

물품 운반용 캐리어{Carrier For Conveying Articles}

본 발명은 다용도 캐리어에 관한 것이며, 좀 더 구체적으로는 폐기물의 양을 줄일 수 있어 환경보호에 유익하며 사용자 입장에서도 사용하기에 편리하게 되어 있는 물품 운반용 캐리어에 관한 것이다.

개인적으로 물품 또는 구매한 상품을 운반하기 위한 용도로 쇼핑백이 널리 사용된다. 쇼핑백은 보통 비닐지로 되어 있어 가볍고 저렴하다는 장점을 가지고 있지만 친환경적이지 못하다는 단점을 가지고 있다. 근래 환경보호에 대한 이슈가 날로 커지는 분위기 속에서 쇼핑백의 사용이 자제되고 있는 추세에 있다.

개인적으로 쇼핑백을 소지하고 다니는 것이 추천되기는 하지만, 소비자 입장에서는 매우 불편한 일이며 구매를 예정하고 있지 않다가 물건을 구매하는 일도 빈번하기 때문에 쇼핑백을 항상 소지하고 다닐 수도 없는 일이다. 또한 수박과 같은 과일의 판매할 때에는 노끈을 엮어서 만든 전용 캐리어가 사용되기도 하는데 이는 사용이 불편하고 부피가 커서 많은 양의 쓰레기를 배출하게 한다. 또한 이 캐리어는 수박 전용으로서 다른 용도로는 사용하기가 어렵다.

이와 같이 종래 물품을 개인적으로 소지 및 운반하기 위한 캐리어는 그들 나름대로 장점 및 단점을 각각 가지고 있다.

대한민국 실용신안등록출원 제20-2009-0014115호 대한민국 실용신안등록출원 제20-2014-0009395호 대한민국 실용신안등록출원 제20-2010-0006228호

위와 같은 문제에 대하여 본 발명은 물품의 운반을 위하여 개인적으로 사용할 수 있는 물품 운반용 캐리어를 제공하는 것에 목적이 있다. 좀 더 구체적으로는 쓰레기의 배출이 적어 환경보호에 더 유익하며, 가볍고, 제작비용이 저렴하며, 나아가 사용하기에도 편리한 캐리어를 제공하는 것에 본 발명의 목적이 있다.

위와 같은 목적은, 부직포 또는 직물에 의한 한장의 시트 형태로 되어 있는 것으로서, 가장자리에서부터 중심부에 이르기까지 일정한 간격으로 겹겹이 복수 개의 절개부가 마련되되; 상기 각각의 절개부는 단일폐곡선을 따라서 부분적으로 마련되며; 이웃하는 절개부는 지그재그 형태로 교번하여 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 물품 운반용 캐리어에 의해 달성된다.

본 발명의 다른 특징에 의하면, 사각 형태의 시트로 되어 있으며, 상기 절개부는,

가장 외측에 있는 것으로서, 상기 시트의 모서리를 향한 방향으로 마련되는 제1절개부; 상기 제1절개부의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 변을 향한 방향으로 마련되는 제2절개부; 상기 제2절개부의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 모서리를 향한 방향으로 마련되는 제3절개부; 상기 제3절개부의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 변을 향한 방향으로 마련되는 제4절개부;를 포함할 수 있다.

본 발명의 또 다른 특징에 의하면 상기 가장 외측에 위치한 제1절개부의 외측에 손잡이를 위한 손잡이절개부가 마련될 수 있다.

위와 같은 구성에 의하면, 중심부에 물건을 올려놓은 상태에서 가장자리에 마련된 손잡이를 잡고 위로 들어올리면 각각의 절개부에 의해 시트가 지그재그 형태로 신장됨으로써 물품을 감싸는 정도의 부피감을 갖게 되는 캐리어가 제공된다. 이에 의하면, 한장의 시트로 구성되어 있어 부피가 적으며, 사용이 매우 편리하고 재사용이 가능하며, 쓰레기 발생량을 줄일 수 있는 물품 운반용 캐리어가 제공된다.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 물품 운반용 캐리어의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 물품 운반용 캐리어의 평면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 물품 운반용 캐리어의 사용상태도이고, 도 4는 사용상태의 사진이다.

이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다. 도 1 내지 도 4를 동시에 참조하여 본 발명의 실시예를 설명한다.

본 발명에 의한 캐리어는 부직포 또는 직물에 의한 한장의 시트 형태로 되어 있는 것이다. 올풀림을 방지하기 위하여는 부직포가 더 바람직하다. 캐리어는 사각형으로 되어 있다. 도시된 바에 의하면 캐리어는 특히 정사각형으로 되어 있다. 시트의 두께라는가 소재에 따라서 운반할 수 있는 물품의 허용 중량이 결정될 수 있다.

시트의 가장자리에서부터 중심부(F)에 이르기까지 일정한 간격으로 복수 개의 절개부(20,30,40,50,60)가 겹겹이 마련된다.

도시된 바에 의하면 5개의 절개부(20,30,40,50,60)가 마련되어 있다. 각 절개부 간의 간격(L1,L2 등)은 일정하게 되어 있을 수 있다. 그러나 하중이 균일한 분포를 위하여 중심부로 갈수록 그 간격이 점차로 넓어질 수도 있다.

각각의 절개부(20,30,40,50,60)는 단일폐곡선을 따라서 파선과 같이 부분적으로 마련된다. 즉 각 절개부(20,30,40,50,60)는 절개되지 않은 비절개부분(21,31,41,51,61)을 가지고 있다. 이웃하는 절개부의 비절개부분(21,31,41,51,61)은 지그재그 형태로 교번하여 마련되어 있다. 비절개부분(21,31,41,51,61)의 폭(M1,M2)은 캐리어의 강도 및 크기를 결정하는 요인이 된다. 따라서 이 폭(M1,M2) 역시 필요에 따라서 조정될 수 있다.

절개부(20,30,40,50,60)는 가장 외측에 있는 것으로서, 상기 시트의 모서리를 향한 방향으로 마련되는 제1절개부(20)와; 제1절개부(20)의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 변을 향한 방향으로 마련되는 제2절개부(30)와; 상기 제2절개부(30)의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 모서리를 향한 방향으로 마련되는 제3절개부(40)와; 상기 제3절개부(40)의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 변을 향한 방향으로 마련되는 제4절개부(50)를 포함할 수 있다. 그리고 상기 제4절개부(50)의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 모서리를 향한 방향으로 마련되는 제5절개부(60)를 더 포함할 수 있다. 여기서 절개부는 도시된 바와 같은 패턴으로 하여 더 늘어날 수도 있고 줄어들 수도 있다.

본 발명의 다른 특징에 의하면 가장 외측에 위치한 제1절개부(20)의 외측에 손잡이(11)를 위한 손잡이절개부(10)가 서로 대칭되게끔 마련될 수 있다. 손잡이절개부(10)는 "

"와 같은 형태로 마련되어 있다.

본 발명의 다른 실시예에 의하면 이 손잡이부는 손잡이(11)가 튼튼하도록 2겹 또는 3겹의 시트가 접착으로 포개져 있을 수 있다.

위와 같은 구성에 의하면 도 3에 도시된 바와 같이 운반하고자 하는 물품(G)을 중심부(F)에 올려놓은 다음 손잡이(11)를 잡고 위로 들어올리게 되면, 도 4에 도시된 바와 같은 형태가 된다. 즉 지그재그 형태로 절개된 각 절개부(20,30,40,50,60)에 의하여 캐리어가 바구니의 형태가 되는 것이다.

즉 절개부(20,30,40,50,60)에 의하여 사각의 시트의 각 변마다 망체가 만들어지게 되는 것이다.

본 발명의 다른 특징에 의하면 각 절개부(20,30,40,50,60)의 절개선의 단부는 하중이 가해질 경우에 찢어지는 것을 방지하기 위한 찢어짐 방지수단이 마련될 수 있다. 찢어짐 방지수단은 원형으로 절개선의 단부에 도트 형태로 열과 압력을 가함으로써 융착되도록 하는 것일 수 있다. 경우에 따라서 시트가 직물일 경우에는 단부에 박음질을 하여 찢어지는 것을 방지하도록 할 수도 있다.

이상에서 설명된 것들은 본 발명의 기술적 사상에 의거한 몇가지 예시에 불과하다. 당업자는 청구범위를 통해 표현되는 본 발명의 기술적 사상의 범위를 넘지 않는 선에서 예시된 바를 활용하여 다양한 변형실시를 할 수 있을 것이다. 예를 들어 위에 설명된 모든 실시예들은 당업자에 의해 자유롭게 조합되어 실시될 수 있으며 어떠한 조합이든지 본 발명의 권리범위에 포함된다고 해석되어야 한다.

10 : 손잡이절개부 11 : 손잡이
20,30,40,50,60 : 절개부 21,31,41,51,61 : 비절개부분
F :중심부

Claims (4)

1. 부직포 또는 직물에 의한 한장의 시트 형태로 되어 있는 것으로서, 가장자리에서부터 중심부에 이르기까지 겹겹이 복수 개의 절개부(20,30,40,50,60)가 마련되되;
   상기 각각의 절개부(20,30,40,50,60)는 단일폐곡선을 따라서 부분적으로 마련되며;
   이웃하는 절개부(20,30,40,50,60)는 지그재그 형태로 교번하여 마련되어 있고,
   상기 시트는 사각 형태로 되어 있으며;
   상기 절개부(20,30,40,50,60)는; 가장 외측에 있는 것으로서, 상기 시트의 모서리를 향한 방향으로 마련되는 제1절개부(20); 상기 제1절개부(20)의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 변을 향한 방향으로 마련되는 제2절개부(30); 상기 제2절개부(30)의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 모서리를 향한 방향으로 마련되는 제3절개부(40); 및 상기 제3절개부(40)의 안쪽으로 이웃해 있는 것으로서, 상기 시트의 변을 향한 방향으로 마련되는 제4절개부(50);를 포함하고,
   상기 절개부(20,30,40,50,60) 간의 간격(L1,L2 등)은 하중의 균일한 분포를 위하여 중심부로 갈수록 그 간격이 점차로 넓어지며,
   상기 절개부(20,30,40,50,60)의 절개선의 단부는 하중이 가해질 경우에 찢어지는 것을 방지하기 위한 찢어짐 방지수단이 마련되고, 상기 찢어짐 방지수단은 원형으로 절개선의 단부에 도트 형태로 열과 압력을 가함으로써 융착되도록 하는 것을 특징으로 하는 물품 운반용 캐리어.
   
2. 제1항에 있어서, 가장 외측에 위치한 절개부(20,30,40,50,60)의 외측에 손잡이를 위한 손잡이절개부(10)가 대칭되게 마련되고,
   상기 손잡이절개부(10)는 "

   

   "와 같은 형태로 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 물품 운반용 캐리어.
   
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