KR102178511B1 - 차량 탑재형 비상표지 장치 - Google Patents

차량 탑재형 비상표지 장치 Download PDF

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KR102178511B1 KR1020190063573A KR20190063573A KR102178511B1 KR 102178511 B1 KR102178511 B1 KR 102178511B1 KR 1020190063573 A KR1020190063573 A KR 1020190063573A KR 20190063573 A KR20190063573 A KR 20190063573A KR 102178511 B1 KR102178511 B1 KR 102178511B1
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Abstract

본 발명은 차량에 탑재 가능한 형태의 비상표지 장치에 있어서: 차량에 자세 조절 가능하게 부착되는 프레임(10); 상기 프레임(10)의 전면에서 바탕부(21)와 패턴부(22)로 비상표지를 형성하는 전면보드(20); 상기 프레임(10)에 복수로 탑재되어 패턴부(22)에 대한 발광을 유발하는 조명수단(30); 상기 프레임(10)에 복수로 탑재되는 케미컬라이트로 발광을 유발하는 보조수단(40); 및 상기 조명수단(30)의 발광을 설정된 알고리즘으로 제어하는 제어수단(50);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 차량의 트렁크와 무관하게 후미의 어느 부분에도 장착이 가능하고 차도 상에 비상으로 정차하는 상황을 전원 외에 무전원 방식으로 알려주어 실질적인 교통사고 감소 효과를 도모할 수 있다.

Description

차량 탑재형 비상표지 장치 {Emergency display apparatus mounted on automobile}
본 발명은 비상표지 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량의 후미에 장착되어 차도 상에 비상으로 정차하는 상황을 알려주는 차량 탑재형 비상표지 장치에 관한 것이다.
근래 들어 차량 고장이나 휴식을 위해 갓길에 정차한 차를 뒤에서 들이받는 유형의 사고가 빈번하며, 이 경우 사고 당사자의 치명적인 인명사고는 물론 후속된 차량에 의한 대형 사고의 위험성도 높아진다. 불가피한 갓길 정차시 전형적인 대응책으로 차량 후방 100m(야간에는 200m)에 삼각대를 설치해 뒤에서 오는 차에 정차 사실을 알리도록 권고하고 있다. 다만, 규정대로 삼각대를 설치하기가 번거롭기도 할뿐더러 간혹 삼각대를 설치하는 과정에서 사고가 발생하기도 한다.
이러한 단점을 해소하는 것과 관련되는 선행기술문헌으로서 하기의 한국 등록특허공보 제1449662호(선행문헌 1), 한국 등록특허공보 제1923651호(선행문헌 2) 등을 참조할 수 있다.
선행문헌 1은 차량의 트렁크 내에 구비되며 상태를 표시하기 위해 펼쳐지는 롤 스크린의 표시부; 트렁크를 개폐하는 트렁크 액추에이터와 롤 스크린을 온/오프 하는 롤 스크린 액추에이터를 포함하는 동작부; 롤 스크린에 차량의 상태를 표시하는 출력부; 등을 포함한다. 이에, 삼각대나 경광봉 사용으로 인한 사용자의 2차사고 발생을 예방하는 효과를 기대한다.
선행문헌 2에 의하면, 일면에 경고 램프 모듈이 각각 장착되고 타면에는 차량의 트렁크 리드 내측면에 부착하도록 벨크로가 구비되는 제 1 경고판 및 제 2 경고판; 및 제 1 경고판과 제 2 경고판은 별도의 결합 수단에 의해 서로 대향하는 일단이 회동 가능하게 결합된다. 이에, 비상 상황시 운전자의 하차에 따른 안전 사고 및 2차 사고를 예방하는 효과를 기대한다.
그러나, 상기한 선행문헌에 의하면 차량의 트렁크가 손상되거나 전원 공급이 원활하지 않은 경우에 제기능을 유지하기 곤란하므로 개선의 여지가 있다.
한국 등록특허공보 제1449662호 "자동차 비상상태 표시시스템" (공개일자 : 2014.10.13.) 한국 등록특허공보 제1923651호 "차량 트렁크 부착용 비상 경고판" (공개일자 : 2018.11.30.)
상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 차량의 트렁크와 무관하게 후미의 어느 부분에도 장착이 가능하고 차도 상에 비상으로 정차하는 상황을 전원 외에 무전원 방식으로 알려줄 수 있는 차량 탑재형 비상표지 장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량에 탑재 가능한 형태의 비상표지 장치에 있어서: 차량에 자세 조절 가능하게 부착되는 프레임; 상기 프레임의 전면에서 바탕부와 패턴부로 비상표지를 형성하는 전면보드; 상기 프레임에 복수로 탑재되어 패턴부에 대한 발광을 유발하는 조명수단; 상기 프레임에 복수로 탑재되는 케미컬라이트로 발광을 유발하는 보조수단; 및 상기 조명수단의 발광을 설정된 알고리즘으로 제어하는 제어수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 전면보드는 바탕부와 패턴부 사이에 경계부를 형성하고, 시인성을 향상하기 위한 도광판과 반사판을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 조명수단은 프레임의 후면에 배치되는 메인LED, 프레임의 측면에 배치되는 서브LED, 전면보드의 패턴부에 배치되는 렌즈를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 보조수단은 프레임과 전면보드 중 적어도 하나에 형성되는 포켓, 포켓으로 출입이 가능한 형광봉과 형광판을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 제어수단은 접근감지기의 신호로 차량의 접근상태를 인식하고, 충돌 위험도에 대응하여 발광 강도와 주기를 변동하며, 선택적으로 레이저표시기와 스피커를 가동하는 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 차량의 트렁크와 무관하게 후미의 어느 부분에도 장착이 가능하고 차도 상에 비상으로 정차하는 상황을 전원 외에 무전원 방식으로 알려주어 실질적인 교통사고 감소 효과를 도모할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 장치를 설치 상태로 나타내는 구성도
도 2는 본 발명에 따른 장치를 확대하여 나타내는 구성도
도 3은 본 발명에 따른 장치의 보조수단을 나타내는 모식도
도 4는 본 발명에 따른 장치의 회로 연결을 나타내는 블록도
도 5는 본 발명에 따른 장치의 작동 상태를 나타내는 구성도
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 차량에 탑재 가능한 형태의 비상표지 장치에 관하여 제안한다. 차량의 후미에 장착되어 차도 상에 비상으로 정차하는 상황을 알려주는 비상표지를 대상으로 하지만 반드시 이에 국한되는 것은 아니다.
본 발명에 따른 프레임(10)은 차량에 자세 조절 가능하게 부착되는 구조를 이루고 있다. 도 1을 참조하면, 프레임(10)은 협의적으로 전후면이 개방된 사각형 틀을 의미하지만, 광의적으로 받침판(11), 지지대(12), 조절부(13), 흡착기(15), 아암(17) 등을 포함한다. 받침판(11)은 프레임(10)의 후면에 착탈 가능하게 볼트로 결합된다. 지지대(12)는 받침판(11)에 조절부(13)를 개재하여 높이조절 가능하게 결합된다. 일예로, 조절부(13)는 안내레일, 슬라이딩 블록, 조임나사 등으로 구성할 수 있다. 흡착기(15)는 유연하게 자세가 변동되는 구조의 아암(17)을 개재하여 차량의 윈도우 등에 부착 가능하게 구성된다.
한편, 도시에는 생략하나, 프레임(10)은 받침판(11) 상에 영구자석을 더 구비하는 것도 가능하다. 흡착기(15)와 영구자석을 동시에 사용하면 어떠한 차종의 후미에나 설치하기 용이하고 지지력도 향상된다.
본 발명에 따르면 전면보드(20)가 상기 프레임(10)의 전면에서 바탕부(21)와 패턴부(22)로 비상표지를 형성하는 구조이다. 전면보드(20)는 차량에 설치된 상태에서 전면으로 비상표지를 드러내는 부분이다. 바탕부(21)는 별도로 발광하지 않으나 발광하는 패턴부(22)의 시인성을 높인다. 도 1 및 도 2에서, 패턴부(22)는 후속 차량의 회피를 유도하는 화살표로 나타내지만 이에 한정되는 것은 아니다. 비상표지의 화살표는 2개 이상, 바람직하게는 3개로 구성한다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 전면보드(20)는 바탕부(21)와 패턴부(22) 사이에 경계부(23)를 형성하고, 시인성을 향상하기 위한 도광판(25)과 반사판(27)을 구비하는 것을 특징으로 한다.
도 2를 참조하면, 경계부(23)는 화살표 형태로 형성되어 바탕부(21)에 의하여 지지된다. 경계부(23)의 내부 영역에는 패턴부(22)가 배치된다. 경계부(23)도 패턴부(22)와 함께 비상표지 기능을 수행한다. 도광판(25)은 패턴부(22)에만 배치되지만 바탕부(21)와 경계부(23)를 포함하는 전체 영역에 설치될 수도 있다. 반사판(27)은 패턴부(22)와 동일한 형태로 형성되어 받침판(11)에 장착되며, 도광판(25)과 더불어 주야간에 후속 차량에 의한 시인성을 높인다.
또, 본 발명에 따르면 조명수단(30)이 상기 프레임(10)에 복수로 탑재되어 패턴부(22)에 대한 발광을 유발하는 구조이다. 조명수단(30)은 고휘도 저전력 소모형의 LED를 사용하는 것이 바람직하다. LED의 발광은 후방의 반사판(27)과 전방의 도광판(25)을 통하여 패턴부(22)로 표출된다. LED의 색상은 상대적으로 시인성이 높은 적색, 황색, 녹색 중에서 복수로 혼합하여 구성할 수 있다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 조명수단(30)은 프레임(10)의 후면에 배치되는 메인LED(31), 프레임(10)의 측면에 배치되는 서브LED(32), 전면보드(20)의 패턴부(22)에 배치되는 렌즈(34)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
도 2에서, 메인LED(31)는 반사판(27)과 함께 받침판(11)에 장착되어 도광판(25)의 후면으로 발광하고, 서브LED(32)는 메인LED(31)와 직교하도록 프레임(10)의 측면에 장착되어 도광판(25)의 측면으로 발광한다. LED(31)(32)는 각각의 기판 또는 통합된 기판에 탑재한다. 패턴부(22)라는 한정된 영역에 메인LED(31)와 기판을 조밀하게 배치하는 것은 발열에 의한 내구성 약화가 우려되므로 프레임(10)의 4개소 측면에 서브LED(32)를 적절하게 분산 배치하는 것이 바람직하다. 메인LED(31)의 전방으로 패턴부(22)에 렌즈(34)를 장착하면 시인성이 높아진다.
한편, 조명수단(30)은 프레임(10)에 레이저표시기(36)를 더 구비하는 구성도 가능하다. 레이저표시기(36)는 차량의 후방으로 수십미터 이격된 위치의 노면에 설정된 비상표지를 출력한다. 후속하는 차량이 1차적으로 레이저표시기(36)에 의한 비상표지를 발견하면 2차적으로 패턴부(22)를 인식하기 용이하다.
또, 본 발명에 따르면 보조수단(40)이 상기 프레임(10)에 복수로 탑재되는 케미컬라이트로 발광을 유발하는 구조이다. 보조수단(40)의 케미컬라이트는 내장된 유리관 내외부의 물질이 혼합되면서 별도의 전원인 없이도 형광을 발현하여 패턴부(22)의 비상표지를 유지한다. 케미컬라이트는 프레임(10)에 장착될 수도 있고 별도의 영역에 예비로 보관될 수도 있다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 보조수단(40)은 프레임(10)과 전면보드(20) 중 적어도 하나에 형성되는 포켓, 포켓으로 출입이 가능한 형광봉(45)과 형광판(46)을 구비하는 것을 특징으로 한다.
도 3을 참조하면, 전면보드(20)의 경계부(23)에 형광봉(45)을 수용하는 제1포켓(41)이 형성되고, 메인LED(31)와 받침판(11)에 형광판(46)을 수용하는 제2포켓(42)이 형성된다. 경계부(23)는 제1포켓(41)을 지닌 중공 구조이고 도광판(25)을 통과하여 상측(전면)으로 노출되는 동시에 받침판(11)을 통과하여 하측(후면)으로 노출된다. 경계부(23)의 후면에는 형광봉(45)을 출입시키기 위한 덮개부(43)를 설치한다. 형광봉(45)은 낚시용으로 널리 시판되는 막대형 제품을 사용한다. 받침판(11)에는 형광판(46)을 출입시키기 위한 덮개부(43)를 설치한다. 형광판(46)은 패턴부(22)와 유사한 면상발광체 형태로 형성한 것을 적용한다. 형광봉(45)과 형광판(46)은 패턴부(22)의 일부 영역에 단속적으로 분산하여 설치하는 것이 구성적으로 간편하다.
또, 본 발명에 따르면 제어수단(50)이 상기 조명수단(30)의 발광을 설정된 알고리즘으로 제어하는 구조이다. 도 4를 참조하면, 제어수단(50)은 마이크로프로세서, 메모리, 입출력인터페이스를 탑재한 마이컴 회로의 제어기(52)를 기반으로 한다. 제어기(52)는 차량이 노견 등에 정차한 상태에서 안전하게 조작하도록 우측에 배치되는 것이 좋으나 이에 한정되지 않는다. 구동부(54)는 메인LED(31), 서브LED(32), 레이저표시기(36) 등에 전원을 인가하도록 연결된다. 전원공급기(58)는 차량의 시거잭에 연결하기 위한 전선과 커넥터이지만 차량과 무관하게 탑재된 별도의 배터리를 배제하는 것은 아니다.
한편, 제어수단(50)은 통신모듈(도시 생략)을 더 구비할 수도 있다. 제어기(52)는 사용자가 본 발명의 장치를 온시키는 순간 통신모듈을 통하여 순찰차나 지역 관리자에게 현재의 위치를 알리도록 구성된다.
본 발명의 세부 구성으로서, 상기 제어수단(50)은 접근감지기(56)의 신호로 차량의 접근상태를 인식하고, 충돌 위험도에 대응하여 발광 강도와 주기를 변동하며, 선택적으로 레이저표시기(36)와 스피커(48)를 가동하는 것을 특징으로 한다.
도 4에서, 접근감지기(56)는 제어기(52)의 입력인터페이스에 연결되고, 초음파검출기 등의 방식으로 후속 차량의 접근 상태를 인지한다. 후속 차량이 많지 않거나 근접하지 않는 경우 LED(31)(32)에 의한 패턴부(22)는 발광을 약하게 주기를 길게 유지하여 전원을 절약한다. 반대로, 만일 후속 차량이 너무 근접하다고 인식되면 패턴부(22)의 발광을 강하게 주기를 짧게 변동한다. 도 2처럼 패턴부(22)가 3개의 화살라면 하나씩 순차적으로 가동하여 회피 경고의 시인성을 높인다. 제어기(52)는 접근감지기(56)의 신호에 대응하여 적절한 시점에 전술한 레이저표시기(36)를 가동할 수 있다.
도 5(a)처럼 야간에 LED(31)(32)를 적색으로 발광하고, 도 5(b)처럼 주간에 LED(31)(32)를 녹색으로 발광한다. 물론 도 5는 하나의 예시일 뿐이고 상호 반대로 발광하거나 적색과 녹색을 교번하도록 발광할 수 있다. 특히 LED(31)(32)의 전원이 악하거나 오프되어 전술한 보조수단(40)을 가동한다면 도 5(b)와 같은 녹색 발광이 강화될 수 있다.
이때, 본 발명의 제어수단(50)은 음을 발생하는 스피커(48)를 더 구비하는 것도 가능하다. 스피커(48)는 후속되는 차량이 근접하는 정도에 대응하여 청각적인 방식으로 회피 경고를 유발한다. 차량 접근 거리에 반비례하여 스피커(48)의 음량을 다소 증가시킬 수 있으며, 어느 경우에나 후속 차량은 도플러 효과에 의하여 증폭되는 경고음을 들게 된다.
본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음이 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
10: 프레임 11: 받침판
12: 지지대 13: 조절부
15: 흡착기 17: 아암
20: 전면보드 21: 바탕부
22: 패턴부 23: 경계부
25: 도광판 27: 반사판
30: 조명수단 31: 메인LED
32: 서브LED 34: 렌즈
36: 레이저표시기 40: 보조수단
41: 제1포켓 42: 제2포켓
43: 덮개부 45: 형광봉
46: 형광판 48: 스피커
50: 제어수단 52: 제어기
54: 구동부 56; 접근감지기
58: 전원공급기

Claims (5)

  1. 차량에 탑재 가능한 형태의 비상표지 장치에 있어서:
    차량에 자세 조절 가능하게 부착되는 프레임(10);
    상기 프레임(10)의 전면에서 바탕부(21)와 패턴부(22)로 비상표지를 형성하는 전면보드(20);
    상기 프레임(10)에 복수로 탑재되어 패턴부(22)에 대한 발광을 유발하는 조명수단(30);
    상기 프레임(10)에 복수로 탑재되는 케미컬라이트로 발광을 유발하는 보조수단(40); 및
    상기 조명수단(30)의 발광을 설정된 알고리즘으로 제어하는 제어수단(50);을 포함하여 이루어지되,
    상기 프레임(10)은 영구자석을 구비하는 받침판(11), 조절부(13)에 의하여 높이 조절 가능한 지지대(12), 유연한 아암(17)을 갖춘 흡착기(15)를 구비하고,
    상기 전면보드(20)는 바탕부(21)와 패턴부(22) 사이에 제1포켓(41)을 갖춘 경계부(23)를 형성하고, 시인성을 향상하기 위한 도광판(25)과 반사판(27)을 구비하며,
    상기 보조수단(40)은 프레임(10)과 전면보드(20) 중 적어도 하나에 형성되는 포켓, 포켓으로 출입이 가능한 형광봉(45)과 형광판(46)을 구비하고,
    상기 제어수단(50)은 접근감지기(56)의 신호로 차량의 접근상태를 인식하고, 충돌 위험도에 대응하여 발광 강도와 주기를 변동하며, 선택적으로 레이저표시기(36)와 스피커(48)를 가동하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 비상표지 장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 조명수단(30)은 프레임(10)의 후면에 배치되는 메인LED(31), 프레임(10)의 측면에 배치되는 서브LED(32), 전면보드(20)의 패턴부(22)에 배치되는 렌즈(34)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 비상표지 장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
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Citations (6)

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