KR102169419B1 - 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑 - Google Patents

차량 시트 커버 마감 작업용 장갑 Download PDF

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KR102169419B1 KR1020190120765A KR20190120765A KR102169419B1 KR 102169419 B1 KR102169419 B1 KR 102169419B1 KR 1020190120765 A KR1020190120765 A KR 1020190120765A KR 20190120765 A KR20190120765 A KR 20190120765A KR 102169419 B1 KR102169419 B1 KR 102169419B1
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이준우
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Abstract

본 발명은 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 관한 것으로, 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업에 사용되는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 있어서, 장갑 본체, 상기 장갑 본체에 구비되는 적어도 하나 이상의 밀림 방지 부재, 및 상기 장갑 본체에 구비되는 타격 부재를 포함하여 구성됨으로써, 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 함과 동시에 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상과 장갑의 회전 현상을 저감시킨다.

Description

차량 시트 커버 마감 작업용 장갑 {GLOVES FOR FINISHING WORK OF SEAT COVER FOR VEHICLE}
본 발명은 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 관한 것으로, 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업의 작업 효율성을 향상시키는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 관한 것이다.
차량에는 기본적으로 시트(Seat)가 설치되어 있다. 시트는 운전자나 탑승자가 앉을 수 있도록 개략 의자 형태로 이루어진다.
보다 구체적으로, 차량 시트는 탑승자의 엉덩이에서부터 허벅 다리까지 지지하는 시트 쿠션(Seat Cushion) 및 탑승자의 등을 지지하는 시트 백(Seat Back)으로 구성된다.
시트 쿠션은 탄성을 지닌 발포고무 재질 등으로 이루어지는 시트 쿠션 패드 및 가죽, 비닐, 천 등으로 이루어지는 시트 쿠션 커버로 구성되고, 시트 백은 발포고무 재질 등으로 이루어지는 시트 백 패드 및 가죽, 비닐, 천 등으로 이루어지는 시트 백 커버로 구성되며, 시트 쿠션과 시트 백은 차 내부에 설치되는 시트 프레임에 고정 설치된다.
이러한 차량 시트는 기본적으로 철골 등을 이용하여 제작된 뼈대에 스폰지나 우레탄폼 등을 덧대어 시트 구조체를 형성하고, 시트 구조체를 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 방식으로 제조된다.
도 1은 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업의 일 장면(바닥 커버 마감 처리 장면)을 촬영한 사진이다. 이 경우, 작업자는 끌을 이용하여 시트 쿠션 구조체의 바닥 가장자리에 바닥 커버를 끼우고 고무 망치 등으로 쳐서 편평하게 하는 작업을 수회에 걸쳐 행하게 된다. 그리고, 작업자는 계속적으로 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 바닥 커버를 끌어당기거나 밀어내면서 편평한 정도를 높이게 된다.
종래에는, 차량 시트 커버 마감 작업의 작업자가 손의 보호를 위하여 면으로 된 작업용 장갑이 사용되었다.
그러나, 종래의 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격하는 경우 부상의 위험을 발생시키는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 차량 시트 커버에 대하여 장갑이 밀려나는 문제점이 있었다.
대한민국등록특허공보 제10-0432614호(2004.05.12. 등록) 대한민국실용신안공개공보 제20-1993-0022770호(1993.11.25. 공개)
전술한 문제점을 해소함에 있어, 본 발명의 목적은 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 목적은 망치와 같은 별도의 도구를 안정적으로 파지하여 사용할 수 있게 하는 차량 시트 커버 마감용 작업 장갑을 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 목적은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상을 저감시키는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 제공함에 있다.
아울러, 본 발명의 목적은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 장갑의 회전 현상을 저감시키는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 제공함에 있다.
본 발명의 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업에 사용되는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 있어서, 장갑 본체, 상기 장갑 본체에 적어도 하나 이상 구비되는 밀림 방지 부재, 및 상기 장갑 본체에 구비되는 타격 부재를 포함하여 구성된다.
이 경우, 상기 밀림 방지 부재는, 상기 장갑 본체의 엄지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 1 밀림 방지 부재, 및 상기 장갑 본체의 소지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 2 밀림 방지 부재를 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 밀림 방지 부재는, 상기 장갑 본체보다 마찰계수가 큰 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.
이때, 상기 밀림 방지 부재는, 고무 재질 또는 실리콘 재질의 접촉 패드로 이루어지는 것이 바람직하다.
한편, 상기 제 1 밀림 방지 부재는, 상기 장갑 본체의 손등 부분 측으로 확장 구비되고, 상기 제 2 밀림 방지 부재는, 상기 장갑 본체의 손등 부분 측 및 상기 장갑 본체의 소지 측으로 확장 구비될 수 있다.
한편, 상기 타격 부재는, 상기 장갑 본체의 손바닥 부분 하부에 구비되고, 상기 장갑 본체보다 강성이 큰 재질의 블록체로 이루어지는 것이 바람직하다.
이 경우, 상기 타격 부재는, 소정 높이와 소정 두께를 가지는 압축 고무 재질 또는 수지 재질의 블록체로 이루어지고, 상기 장갑 본체에 열 융착 방식으로 부착되어 구비될 수 있다.
이때, 상기 타격 부재는, 상기 장갑 본체의 손바닥 부분의 상하 측을 가로질러 작업 도구의 손잡이부가 안착되는 도구 안착홈이 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명의 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 상기 장갑 본체의 손목 부분 단부에 구비되는 손목 조임 부재, 및 상기 손목 조임 부재의 손바닥 측 중심과 손등 측 중심 두 부분에서 상부를 향해 개구되는 "V" 자 형태로 구비되고 각각 상기 제 1 밀림 방지 부재와 연결되는 제 1 회전 방지 부재 및 상기 제 2 밀림 방지 부재와 연결되는 제 2 회전 방지 부재로 구성되며 탄성 복원 가능한 재질로 이루어지는 회전 방지 부재를 더 포함하여 구성될 수 있다.
이 경우, 상기 회전 방지 부재는, 고무 재질 또는 실리콘 재질의 띠 부재로 이루어지는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 한다.
또한, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 망치와 같은 별도의 도구를 안정적으로 파지하여 사용할 수 있게 한다.
또한, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상을 저감시킨다.
아울러, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 장갑의 회전 현상을 저감시킨다.
도 1은 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업의 일 장면(바닥 커버 마감 처리 장면)을 촬영한 사진이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑의 사시도이다.
도 3은 도 2에서 타격 부재가 분리되어 있는 상태를 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 2의 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 반대 측(손등 측)에서 바라본 상태를 나타내는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑의 사시도이다.
도 6은 도 5에서 타격 부재가 분리되어 있는 상태를 나타내는 사시도이다.
본 발명에 있어 첨부된 도면은 종래 기술과의 차별성 및 명료성, 그리고 기술 파악의 편의를 위해 과장된 표현으로 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어로써, 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 기술적 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. 한편, 실시예는 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적 사항에 불과하고, 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니며, 권리범위는 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술적 사상을 토대로 해석되어야 한다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑의 사시도이고, 도 3은 도 2에서 타격 부재가 분리되어 있는 상태를 나타내는 사시도이고, 도 4는 도 2의 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 반대 측(손등 측)에서 바라본 상태를 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑의 사시도이며, 도 6은 도 5에서 타격 부재가 분리되어 있는 상태를 나타내는 사시도이다.
도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 장갑 본체(100), 밀림 방지 부재(200), 및 타격 부재(300)를 포함하여 구성된다. 아울러, 본 발명의 실시예에 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 손목 조임 부재(500) 및 회전 방지 부재(400)를 더 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업에 사용되는 것을 목적으로 한다.
상기 장갑 본체(100)는, 상기 밀림 방지 부재(200), 상기 타격 부재(300), 상기 손목 조임 부재(500), 및 상기 회전 방지 부재(400)가 구비되는 기초체로서 기능하며, 작업자가 손에 착용할 수 있는 구조를 가진다.
보다 구체적으로, 상기 장갑 본체(100)는, 통상의 장갑 형태로 형성되고, 직물이나 가죽(인조 가죽 및/또는 천연 가죽) 등의 재질로 이루어지며, 작업자의 손바닥 부분과 손등 부분을 수용하는 제 1 수용부(110), 및 상기 제 1 수용부(110)에 연통되도록 연장 형성되어 작업자의 손가락(엄지, 검지, 중지, 약지, 소지)을 수용하는 제 2 수용부(120)를 포함하여 구성된다.
상기 제 1 수용부(110)는, 예를 들어, 손바닥피, 손등피, 및 손목 연장부가 상호간 재봉 등의 방식으로 연결되어 작업자의 손바닥, 손등, 및 손목을 수용하도록 구성될 수 있다. 상기 제1 수용부(110)는, 어느 정도의 신축성을 갖는 재질로 이루어지는 것이 바람직하지만, 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 제 2 수용부(120)는, 상기 제 1 수용부(110)의 손목 연장부 반대 측 단부에 재봉 등의 방식으로 연결되어 작업자의 손가락을 수용하도록 구성될 수 있다. 상기 제 2 수용부(120)는 제 1 수용부(110)와 동일 재질로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
상기 제 2 수용부(120)는, 엄지만을 단독으로 수용하는 구조 또는 엄지 및 검지만을 수용하는 구조로 형성될 수도 있을 것이다.
상기 밀림 방지 부재(200)는, 상기 장갑 본체(100)에 적어도 하나 이상 구비되는 구성으로, 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상(즉, 장갑이 안정적으로 차량 시트 커버를 당기거나 밀어내지 못하고 장갑의 접촉면이 차량 시트 커버에 대하여 미끄러지는 현상)을 방지하기 위한 구성이다.
이 경우, 상기 밀림 방지 부재(200)는, 상기 장갑 본체(100)의 엄지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 1 밀림 방지 부재(110), 및 상기 장갑 본체(100)의 소지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 2 밀림 방지 부재(220)를 포함하여 구성될 수 있다. (도 2, 도 3, 도 5, 및 도 6 참조)
이때, 차량 시트 커버와 접촉 면적을 확대하기 위하여, 상기 제 1 밀림 방지 부재(210)는, 상기 장갑 본체(100)의 손등 부분 측으로 확장 구비(도 4 참조)되고, 제 2 밀림 방지 부재(220)는, 상기 장갑 본체(100)의 손등 부분 측(도 4 참조) 및 상기 장갑 본체(100)의 소지 측으로 확장 구비(도 2, 도 3, 도 5, 및 도 6 참조)되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 밀림 방지 부재(200)는, 상기 장갑 본체(100)보다 마찰계수가 큰 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 이에 따라, 작업자가 상기 밀림 방지 부재(200)로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 상기 밀림 방지 부재(200)와 차량 시트 커버의 마찰력에 의해 장갑의 밀림 현상없이 차량 시트 커버를 안정적으로 끌어당기거나 밀어낼 수 있게 된다.
이때, 상기 밀림 방지 부재(200)는, 고무 재질 또는 실리콘 재질의 접촉 패드로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 밀림 방지 부재(200)는, 박음질 방식, 열 융착 방식 등으로 상기 장착 본체(100)에 부착하여 일체화시킬 수 있다.
상기 타격 부재(300)는, 상기 장갑 본체(100)에 구비되는 구성으로, 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 하기 위한 구성이다.
이 경우, 상기 타격 부재(300)는, 통상 손에서 손목 부위에 가까울수록 큰 타격력을 발휘하는 특성 상 상기 장갑 본체(100)의 손바닥 부분 하부에 구비되고, 상기 장갑 본체(100)보다 강성이 큰 재질의 블록체로 이루어지는 것이 바람직하다.
이때, 상기 타격 부재(300)는, 소정 높이와 소정 두께를 가지는 압축 고무 재질 또는 수지 재질의 블록체로 이루어지고, 상기 장갑 본체(100)에 박음질 방식, 열 융착 방식 등으로 부착되어 구비될 수 있다.
한편, 상기 타격 부재(300)는, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 장갑 본체(100)의 손바닥 부분의 상하 측을 가로질러 작업 도구((예를 들면, 망치, 끌 등)의 손잡이부가 안착되는 도구 안착홈(310)이 형성되는 것이 바람직하다. 이에 따라, 작업자는 손의 힘으로 타격할 수 있는 정도의 작업은 상기 타격 부재(300)를 이용하여 행하고, 더 큰 타격력이 필요한 작업이나 끌 작업이 필요한 경우에는 장갑을 벗지 않고도 해당 작업 도구((예를 들면, 망치, 끌 등)의 손잡이부를 상기 타격 부재(300)의 상기 도구 안착홈(310)을 이용해 파지하여 쉽게 이용할 수 있게 된다.
상기 타격 부재(300)는, 상기 장갑 본체(100)에 벨크로 부재 등을 이용하여 착탈 가능하게 구비될 수도 있을 것이다.
상기 손목 조임 부재(500)는, 상기 장갑 본체(100)의 손목 부분 단부에 구비되는 구성으로, 작업자의 손목에 대하여 상기 장갑 본체(100)의 위치를 고정시키는 구성이다.
예를 들어, 상기 손목 조임 부재(500)는, 고무 등의 신축성 있는 재질로 이루어지고, 상기 장갑 본체(100)의 손목 부분 단부에 박음질 방식, 열융착 방식 등으로 부착되어 구비될 수 있다.
상기 회전 방지 부재(400)는, 상기 손목 조임 부재(500)의 손바닥 측 중심과 손등 측 중심 두 부분에서 상부를 향해 개구되는 "V" 자 형태로 구비되고, 각각 상기 제 1 밀림 방지 부재(210)와 연결되는 제 1 회전 방지 부재(410) 및 상기 제 2 밀림 방지 부재(220)와 연결되는 제 2 회전 방지 부재(420)로 구성되며, 탄성 복원 가능한 재질로 이루어지는 구성이다.
이 경우, 상기 회전 방지 부재(400)는, 고무 재질 또는 실리콘 재질의 띠 부재로 이루어지는 것이 바람직하다.
예를 들어, 상기 회전 방지 부재(400)는, 상기 장갑 본체(100)와 상기 손목조임 부재(500)의 일부에 박음질 방식, 열융착 방식 등으로 부착되어 구비될 수 있다.
예를 들어, 작업자가 도 2의 좌측 방향이자 도 4의 우측 방향으로 상기 제 2 밀림 방지 부재(220)를 이용하여 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어내는 경우, 상기 장갑 본체(100)는 상기 제 2 밀림 방지 부재(220)와 차량 시트 커버 간의 마찰력에 의해 도 2의 위에서 아래를 바라보는 경우의 시계 방향이자 도 4의 위에서 아래를 바라보는 경우의 반시계 방향으로 회전하게 된다. 이때, 상기 제 2 회전 방지 부재(420)는 상기 장갑 본체(100)의 상기 제 2 밀림 방지 부재(220) 측 부분을 상기 손목 조임 부재(500)의 손바닥 측 중심과 손등 측 중심 쪽으로 당기면서 회전을 방지하게 된다. 이 경우, 상기 제 1 회전 방지 부재(410) 또한 탄성 복원력에 의해 상기 제 2 회전 방지 부재(420)의 회전 방지력을 보조하게 된다. (상기 제 1 회전 방지 부재(420)의 경우도 동일한 원리에 의해 상기 장갑 본체(100)의 회전을 방지하게 된다.)
이와 같이, 상기 회전 방지 부재(400)는 탄성 복원력을 통해 상기 밀림 방지 부재(200)를 지지함으로써 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 장갑의 회전 현상을 저감시킨다.
이상에서와 같이, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 하고, 망치와 같은 별도의 도구를 안정적으로 파지하여 사용할 수 있게 하고, 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상과 장갑의 회전 현상을 저감시킨다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 기초로 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해해야 한다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 이하 기술할 청구범위에 의하며, 상술한 발명의 구체적 내용을 토대로 정해져야 할 것이다.
본 발명은 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 관한 것으로, 차량 시트 제조와 관련된 산업 분야에 이용 가능하다.
100: 장갑 본체
110: 제 1 수용부
120: 제 2 수용부
200: 밀림 방지 부재
210: 제 1 밀림 방지 부재
220: 제 2 밀림 방지 부재
300: 타격 부재
310: 도구 안착홈
400: 회전 방지 부재
410: 제 1 회전 방지 부재
420: 제 2 회전 방지 부재
500: 손목 조임 부재

Claims (10)

  1. 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업에 사용되는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 있어서,
    장갑 본체;
    상기 장갑 본체에 적어도 하나 이상 구비되는 밀림 방지 부재; 및
    상기 장갑 본체에 구비되는 타격 부재;
    상기 타격 부재는,
    상기 장갑 본체의 손바닥 부분 하부에 구비되고, 상기 장갑 본체보다 강성이 큰 재질의 블록체로 이루어지고, 소정 높이와 소정 두께를 가지는 압축 고무 재질 또는 수지 재질의 블록체로 이루어지고, 상기 장갑 본체에 열 융착 방식으로 부착되어 구비되며, 상기 장갑 본체의 손바닥 부분의 상하 측을 가로질러 작업 도구의 손잡이부가 안착되는 도구 안착홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
  2. 제1항에 있어서, 상기 밀림 방지 부재는,
    상기 장갑 본체의 엄지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 1 밀림 방지 부재; 및
    상기 장갑 본체의 소지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 2 밀림 방지 부재;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
  3. 제1항에 있어서, 상기 밀림 방지 부재는,
    상기 장갑 본체보다 마찰계수가 큰 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
  4. 제3항에 있어서, 상기 밀림 방지 부재는,
    고무 재질 또는 실리콘 재질의 접촉 패드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 제 1 밀림 방지 부재는,
    상기 장갑 본체의 손등 부분 측으로 확장 구비되고,
    상기 제 2 밀림 방지 부재는,
    상기 장갑 본체의 손등 부분 측 및 상기 장갑 본체의 소지 측으로 확장 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 제2항에 있어서,
    상기 장갑 본체의 손목 부분 단부에 구비되는 손목 조임 부재; 및
    상기 손목 조임 부재의 손바닥 측 중심과 손등 측 중심 두 부분에서 상부를 향해 개구되는 "V" 자 형태로 구비되고, 각각 상기 제 1 밀림 방지 부재와 연결되는 제 1 회전 방지 부재 및 상기 제 2 밀림 방지 부재와 연결되는 제 2 회전 방지 부재로 구성되며, 탄성 복원 가능한 재질로 이루어지는 회전 방지 부재;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
  10. 제9항에 있어서, 상기 회전 방지 부재는,
    고무 재질 또는 실리콘 재질의 띠 부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
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