KR102169419B1 - Gloves for finishing work of seat cover for vehicle - Google Patents

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KR102169419B1
KR102169419B1 KR1020190120765A KR20190120765A KR102169419B1 KR 102169419 B1 KR102169419 B1 KR 102169419B1 KR 1020190120765 A KR1020190120765 A KR 1020190120765A KR 20190120765 A KR20190120765 A KR 20190120765A KR 102169419 B1 KR102169419 B1 KR 102169419B1
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이준우
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이준우
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Abstract

The present invention relates to gloves for performing finishing of a seat cover for a vehicle. According to the present invention, the gloves for performing finishing of a seat cover for a vehicle are used for a vehicle seat cover finishing work surrounding a vehicle seat structure with a vehicle seat cover to perform finishing. Each of the gloves comprises: a glove main body; at least one anti-slip member disposed in the glove main body; and a hitting member disposed in the glove main body. Accordingly, the gloves enable a worker to hit a vehicle seat cover with hands instead of a rubber hammer and reduce phenomena that the gloves slip and rotate with respect to the vehicle seat cover when the worker pulls or pushes the vehicle seat cover with a palm or edge portion of the hand to increase flatness.

Description

차량 시트 커버 마감 작업용 장갑 {GLOVES FOR FINISHING WORK OF SEAT COVER FOR VEHICLE}GLOVES FOR FINISHING WORK OF SEAT COVER FOR VEHICLE}

본 발명은 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 관한 것으로, 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업의 작업 효율성을 향상시키는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 관한 것이다.The present invention relates to a glove for finishing a vehicle seat cover, and relates to a glove for finishing a vehicle seat cover, which improves the work efficiency of a vehicle seat cover finishing operation in which a vehicle seat structure is wrapped with a vehicle seat cover for finishing treatment.

차량에는 기본적으로 시트(Seat)가 설치되어 있다. 시트는 운전자나 탑승자가 앉을 수 있도록 개략 의자 형태로 이루어진다.Vehicles are basically equipped with a seat. The seat is roughly formed in the form of a chair so that the driver or occupant can sit.

보다 구체적으로, 차량 시트는 탑승자의 엉덩이에서부터 허벅 다리까지 지지하는 시트 쿠션(Seat Cushion) 및 탑승자의 등을 지지하는 시트 백(Seat Back)으로 구성된다. More specifically, the vehicle seat is composed of a seat cushion that supports the passenger's hips to the thighs and a seat back that supports the passenger's back.

시트 쿠션은 탄성을 지닌 발포고무 재질 등으로 이루어지는 시트 쿠션 패드 및 가죽, 비닐, 천 등으로 이루어지는 시트 쿠션 커버로 구성되고, 시트 백은 발포고무 재질 등으로 이루어지는 시트 백 패드 및 가죽, 비닐, 천 등으로 이루어지는 시트 백 커버로 구성되며, 시트 쿠션과 시트 백은 차 내부에 설치되는 시트 프레임에 고정 설치된다.The seat cushion is composed of a seat cushion pad made of elastic foamed rubber material, etc., and a seat cushion cover made of leather, vinyl, cloth, etc., and the seat back is a seat back pad made of foamed rubber material, and leather, vinyl, cloth, etc. It consists of a seat back cover made of, and the seat cushion and the seat back are fixedly installed on the seat frame installed inside the vehicle.

이러한 차량 시트는 기본적으로 철골 등을 이용하여 제작된 뼈대에 스폰지나 우레탄폼 등을 덧대어 시트 구조체를 형성하고, 시트 구조체를 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 방식으로 제조된다.Such a vehicle seat is basically manufactured by forming a seat structure by attaching a sponge or urethane foam to a skeleton made using a steel frame, and finishing the seat structure by wrapping it with a seat cover.

도 1은 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업의 일 장면(바닥 커버 마감 처리 장면)을 촬영한 사진이다. 이 경우, 작업자는 끌을 이용하여 시트 쿠션 구조체의 바닥 가장자리에 바닥 커버를 끼우고 고무 망치 등으로 쳐서 편평하게 하는 작업을 수회에 걸쳐 행하게 된다. 그리고, 작업자는 계속적으로 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 바닥 커버를 끌어당기거나 밀어내면서 편평한 정도를 높이게 된다.1 is a photograph of a scene (floor cover finishing treatment scene) of a vehicle seat cover finishing operation in which a vehicle seat structure is wrapped and finished with a vehicle seat cover. In this case, the operator inserts the floor cover to the bottom edge of the seat cushion structure using a chisel and strikes it with a rubber hammer to flatten it several times. In addition, the worker continuously pulls or pushes the floor cover with the palm part or the hand blade part to increase the degree of flatness.

종래에는, 차량 시트 커버 마감 작업의 작업자가 손의 보호를 위하여 면으로 된 작업용 장갑이 사용되었다.Conventionally, a work glove made of cotton has been used to protect the hands of the operator of the vehicle seat cover finishing work.

그러나, 종래의 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격하는 경우 부상의 위험을 발생시키는 문제점이 있었다.However, the conventional glove for finishing the vehicle seat cover has a problem of generating a risk of injury when an operator strikes the vehicle seat cover with his hand instead of a rubber hammer.

또한, 종래의 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 차량 시트 커버에 대하여 장갑이 밀려나는 문제점이 있었다.In addition, the conventional glove for finishing the vehicle seat cover has a problem in that the glove is pushed against the vehicle seat cover when the operator pulls or pushes the vehicle seat cover with the palm portion or the hand blade portion in order to increase the flatness.

대한민국등록특허공보 제10-0432614호(2004.05.12. 등록)Korean Registered Patent Publication No. 10-0432614 (registered on May 12, 2004) 대한민국실용신안공개공보 제20-1993-0022770호(1993.11.25. 공개)Republic of Korea Utility Model Publication No. 20-1993-0022770 (published on November 25, 1993)

전술한 문제점을 해소함에 있어, 본 발명의 목적은 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 제공함에 있다.In solving the above-described problem, an object of the present invention is to provide a glove for finishing work on a vehicle seat cover that enables an operator to hit the vehicle seat cover by hand instead of a rubber hammer without injury.

또한, 본 발명의 목적은 망치와 같은 별도의 도구를 안정적으로 파지하여 사용할 수 있게 하는 차량 시트 커버 마감용 작업 장갑을 제공함에 있다.In addition, it is an object of the present invention to provide a work glove for finishing a vehicle seat cover that allows a separate tool such as a hammer to be stably gripped and used.

또한, 본 발명의 목적은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상을 저감시키는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 제공함에 있다.In addition, an object of the present invention is for finishing a vehicle seat cover to reduce the slipping phenomenon of the glove against the vehicle seat cover that occurs when an operator pulls or pushes the vehicle seat cover with a palm portion or a hand blade portion to increase the flatness. In providing gloves.

아울러, 본 발명의 목적은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 장갑의 회전 현상을 저감시키는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 제공함에 있다.In addition, an object of the present invention is to provide a glove for finishing a vehicle seat cover that reduces the rotation of the glove that occurs when an operator pulls or pushes a vehicle seat cover with a palm or a hand blade in order to increase the degree of flatness. .

본 발명의 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업에 사용되는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 있어서, 장갑 본체, 상기 장갑 본체에 적어도 하나 이상 구비되는 밀림 방지 부재, 및 상기 장갑 본체에 구비되는 타격 부재를 포함하여 구성된다.A glove for finishing a vehicle seat cover according to an embodiment of the present invention is a glove for finishing a vehicle seat cover used for finishing a vehicle seat cover in which a vehicle seat structure is wrapped with a vehicle seat cover for finishing treatment, the glove body, the glove body It is configured to include at least one anti-slip member provided in, and a striking member provided in the armor body.

이 경우, 상기 밀림 방지 부재는, 상기 장갑 본체의 엄지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 1 밀림 방지 부재, 및 상기 장갑 본체의 소지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 2 밀림 방지 부재를 포함하여 구성될 수 있다.In this case, the anti-slip member includes a first anti-slip member provided in a predetermined range of a palm portion under the thumb of the glove body, and a second anti-slip member provided in a predetermined range of a palm portion under the hand of the glove body. It can be configured to include.

또한, 상기 밀림 방지 부재는, 상기 장갑 본체보다 마찰계수가 큰 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, the anti-slip member is preferably made of a material having a higher coefficient of friction than the armor body.

이때, 상기 밀림 방지 부재는, 고무 재질 또는 실리콘 재질의 접촉 패드로 이루어지는 것이 바람직하다.In this case, the anti-slip member is preferably made of a contact pad made of rubber or silicone.

한편, 상기 제 1 밀림 방지 부재는, 상기 장갑 본체의 손등 부분 측으로 확장 구비되고, 상기 제 2 밀림 방지 부재는, 상기 장갑 본체의 손등 부분 측 및 상기 장갑 본체의 소지 측으로 확장 구비될 수 있다.Meanwhile, the first anti-slip member may be extended toward the back of the hand of the glove body, and the second anti-slip member may be extended toward the back of the hand of the glove body and the holding side of the glove body.

한편, 상기 타격 부재는, 상기 장갑 본체의 손바닥 부분 하부에 구비되고, 상기 장갑 본체보다 강성이 큰 재질의 블록체로 이루어지는 것이 바람직하다.On the other hand, the striking member is provided in the lower part of the palm of the glove body, preferably made of a block body made of a material having a greater rigidity than the glove body.

이 경우, 상기 타격 부재는, 소정 높이와 소정 두께를 가지는 압축 고무 재질 또는 수지 재질의 블록체로 이루어지고, 상기 장갑 본체에 열 융착 방식으로 부착되어 구비될 수 있다.In this case, the striking member may be made of a block body made of a compressed rubber material or a resin material having a predetermined height and a predetermined thickness, and may be attached to the glove body in a thermal fusion manner.

이때, 상기 타격 부재는, 상기 장갑 본체의 손바닥 부분의 상하 측을 가로질러 작업 도구의 손잡이부가 안착되는 도구 안착홈이 형성되는 것이 바람직하다.In this case, the striking member is preferably formed with a tool seating groove in which the handle portion of the working tool is seated across the upper and lower sides of the palm portion of the glove body.

본 발명의 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 상기 장갑 본체의 손목 부분 단부에 구비되는 손목 조임 부재, 및 상기 손목 조임 부재의 손바닥 측 중심과 손등 측 중심 두 부분에서 상부를 향해 개구되는 "V" 자 형태로 구비되고 각각 상기 제 1 밀림 방지 부재와 연결되는 제 1 회전 방지 부재 및 상기 제 2 밀림 방지 부재와 연결되는 제 2 회전 방지 부재로 구성되며 탄성 복원 가능한 재질로 이루어지는 회전 방지 부재를 더 포함하여 구성될 수 있다.The glove for finishing a vehicle seat cover according to an embodiment of the present invention includes a wrist clamping member provided at an end of a wrist portion of the glove body, and opening toward the upper portion at two centers of the palm side and the back side of the hand of the wrist clamping member. A rotation preventing member formed of a material that is elastically restored and is provided in a "V" shape and is composed of a first rotation preventing member connected to the first anti-sliding member and a second rotation preventing member connected to the second pushing preventing member It may be configured to further include.

이 경우, 상기 회전 방지 부재는, 고무 재질 또는 실리콘 재질의 띠 부재로 이루어지는 것이 바람직하다.In this case, the rotation preventing member is preferably made of a rubber material or a silicone material band member.

상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 한다.As described above, the glove for finishing the vehicle seat cover according to the present invention enables an operator to hit the vehicle seat cover by hand instead of a rubber hammer without injury.

또한, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 망치와 같은 별도의 도구를 안정적으로 파지하여 사용할 수 있게 한다.In addition, the glove for finishing a vehicle seat cover according to the present invention enables a separate tool such as a hammer to be stably gripped and used.

또한, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상을 저감시킨다.In addition, the glove for finishing the vehicle seat cover according to the present invention reduces the slipping of the glove against the vehicle seat cover, which occurs when the operator pulls or pushes the vehicle seat cover with the palm or hand blade in order to increase the flatness. Let it.

아울러, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 장갑의 회전 현상을 저감시킨다.In addition, the glove for finishing a vehicle seat cover according to the present invention reduces the rotation of the glove that occurs when an operator pulls or pushes the vehicle seat cover with a palm or a hand blade in order to increase the flatness.

도 1은 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업의 일 장면(바닥 커버 마감 처리 장면)을 촬영한 사진이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑의 사시도이다.
도 3은 도 2에서 타격 부재가 분리되어 있는 상태를 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 2의 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 반대 측(손등 측)에서 바라본 상태를 나타내는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑의 사시도이다.
도 6은 도 5에서 타격 부재가 분리되어 있는 상태를 나타내는 사시도이다.1 is a photograph of a scene (floor cover finishing treatment scene) of a vehicle seat cover finishing operation in which a vehicle seat structure is wrapped and finished with a vehicle seat cover.
2 is a perspective view of a glove for finishing a vehicle seat cover according to a first embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing a state in which the striking member is separated from FIG. 2.
4 is a perspective view showing a state as viewed from the opposite side (the back side of the hand) of the vehicle seat cover finishing work glove of FIG.
5 is a perspective view of a glove for finishing a vehicle seat cover according to a second embodiment of the present invention.
6 is a perspective view showing a state in which the striking member is separated in FIG. 5.

본 발명에 있어 첨부된 도면은 종래 기술과의 차별성 및 명료성, 그리고 기술 파악의 편의를 위해 과장된 표현으로 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어로써, 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 기술적 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. 한편, 실시예는 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적 사항에 불과하고, 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니며, 권리범위는 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술적 사상을 토대로 해석되어야 한다.In the present invention, the accompanying drawings may be shown as exaggerated expressions for the sake of discrimination and clarity from the prior art, and for convenience of understanding the technology. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, and may vary according to the intentions or customs of users and operators, so the definition of these terms should be made based on the technical contents throughout the present specification. will be. On the other hand, the embodiments are only exemplary matters of the constituent elements presented in the claims of the present invention, and do not limit the scope of the present invention, and the scope of the rights should be interpreted based on the technical idea throughout the specification of the present invention. .

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑의 사시도이고, 도 3은 도 2에서 타격 부재가 분리되어 있는 상태를 나타내는 사시도이고, 도 4는 도 2의 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑을 반대 측(손등 측)에서 바라본 상태를 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑의 사시도이며, 도 6은 도 5에서 타격 부재가 분리되어 있는 상태를 나타내는 사시도이다.2 is a perspective view of a glove for finishing a vehicle seat cover according to a first embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the striking member is separated from FIG. 2, and FIG. 4 is a vehicle seat cover finish of FIG. It is a perspective view showing a state as viewed from the opposite side (the back of the hand) of the working glove, FIG. 5 is a perspective view of the glove for finishing the vehicle seat cover according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a striking member separated from FIG. It is a perspective view showing a state.

도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 장갑 본체(100), 밀림 방지 부재(200), 및 타격 부재(300)를 포함하여 구성된다. 아울러, 본 발명의 실시예에 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 손목 조임 부재(500) 및 회전 방지 부재(400)를 더 포함하여 구성될 수 있다.2 to 6, the glove for finishing the vehicle seat cover according to the embodiment of the present invention is configured to include a glove body 100, a slip prevention member 200, and a striking member 300. In addition, the glove for finishing the vehicle seat cover according to the embodiment of the present invention may further include a wrist tightening member 500 and a rotation preventing member 400.

본 발명의 실시예에 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은, 차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업에 사용되는 것을 목적으로 한다.The glove for finishing a vehicle seat cover according to an embodiment of the present invention is intended to be used for finishing a vehicle seat cover in which a vehicle seat structure is wrapped with a vehicle seat cover for finishing treatment.

상기 장갑 본체(100)는, 상기 밀림 방지 부재(200), 상기 타격 부재(300), 상기 손목 조임 부재(500), 및 상기 회전 방지 부재(400)가 구비되는 기초체로서 기능하며, 작업자가 손에 착용할 수 있는 구조를 가진다.The glove body 100 functions as a base body on which the anti-slip member 200, the strike member 300, the wrist tightening member 500, and the rotation prevention member 400 are provided, and the operator It has a structure that can be worn on the hand.

보다 구체적으로, 상기 장갑 본체(100)는, 통상의 장갑 형태로 형성되고, 직물이나 가죽(인조 가죽 및/또는 천연 가죽) 등의 재질로 이루어지며, 작업자의 손바닥 부분과 손등 부분을 수용하는 제 1 수용부(110), 및 상기 제 1 수용부(110)에 연통되도록 연장 형성되어 작업자의 손가락(엄지, 검지, 중지, 약지, 소지)을 수용하는 제 2 수용부(120)를 포함하여 구성된다.More specifically, the glove body 100 is formed in a conventional glove shape, is made of a material such as fabric or leather (artificial leather and/or natural leather), and accommodates the palm of the operator and the back of the hand. Consisting of a 1 accommodation part 110, and a second accommodation part 120 extended to communicate with the first accommodation part 110 to accommodate the operator's fingers (thumbs, index fingers, middle fingers, ring fingers, holdings) do.

상기 제 1 수용부(110)는, 예를 들어, 손바닥피, 손등피, 및 손목 연장부가 상호간 재봉 등의 방식으로 연결되어 작업자의 손바닥, 손등, 및 손목을 수용하도록 구성될 수 있다. 상기 제1 수용부(110)는, 어느 정도의 신축성을 갖는 재질로 이루어지는 것이 바람직하지만, 이에 한정되는 것은 아니다.The first accommodating part 110 may be configured to accommodate the palm of the operator, the back of the hand, and the wrist by connecting the palm skin, the back of the hand, and the wrist extension portion to each other by sewing or the like. The first accommodating part 110 is preferably made of a material having a certain degree of elasticity, but is not limited thereto.

상기 제 2 수용부(120)는, 상기 제 1 수용부(110)의 손목 연장부 반대 측 단부에 재봉 등의 방식으로 연결되어 작업자의 손가락을 수용하도록 구성될 수 있다. 상기 제 2 수용부(120)는 제 1 수용부(110)와 동일 재질로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. The second accommodating portion 120 may be connected to an end portion of the first accommodating portion 110 opposite the wrist extension portion by sewing or the like, and configured to accommodate the operator's finger. The second accommodating portion 120 may be made of the same material as the first accommodating portion 110, but is not limited thereto.

상기 제 2 수용부(120)는, 엄지만을 단독으로 수용하는 구조 또는 엄지 및 검지만을 수용하는 구조로 형성될 수도 있을 것이다.The second accommodating part 120 may be formed in a structure that accommodates only a thumb alone or a structure that accommodates only a thumb and an index finger.

상기 밀림 방지 부재(200)는, 상기 장갑 본체(100)에 적어도 하나 이상 구비되는 구성으로, 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상(즉, 장갑이 안정적으로 차량 시트 커버를 당기거나 밀어내지 못하고 장갑의 접촉면이 차량 시트 커버에 대하여 미끄러지는 현상)을 방지하기 위한 구성이다.The anti-slip member 200 is provided with at least one or more in the glove body 100, and when the operator pulls or pushes the vehicle seat cover with a palm portion or a hand blade portion in order to increase the flatness, the vehicle seat This is a configuration for preventing the glove from sliding against the cover (that is, the glove cannot stably pull or push the vehicle seat cover and the contact surface of the glove slides against the vehicle seat cover).

이 경우, 상기 밀림 방지 부재(200)는, 상기 장갑 본체(100)의 엄지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 1 밀림 방지 부재(110), 및 상기 장갑 본체(100)의 소지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 2 밀림 방지 부재(220)를 포함하여 구성될 수 있다. (도 2, 도 3, 도 5, 및 도 6 참조)In this case, the anti-slip member 200 includes a first anti-slip member 110 provided in a predetermined range of the palm portion of the lower part of the thumb of the glove body 100, and the palm of the lower part of the glove body 100 It may be configured to include a second anti-slip member 220 provided in a partial predetermined range. (See FIGS. 2, 3, 5, and 6)

이때, 차량 시트 커버와 접촉 면적을 확대하기 위하여, 상기 제 1 밀림 방지 부재(210)는, 상기 장갑 본체(100)의 손등 부분 측으로 확장 구비(도 4 참조)되고, 제 2 밀림 방지 부재(220)는, 상기 장갑 본체(100)의 손등 부분 측(도 4 참조) 및 상기 장갑 본체(100)의 소지 측으로 확장 구비(도 2, 도 3, 도 5, 및 도 6 참조)되는 것이 바람직하다.At this time, in order to enlarge the contact area with the vehicle seat cover, the first anti-skidding member 210 is provided to extend toward the back of the hand of the armor body 100 (see FIG. 4), and the second anti-skidding member 220 ) Is preferably provided with an extension (see FIGS. 2, 3, 5, and 6) toward the back of the hand of the glove body 100 (see FIG. 4) and the holding side of the glove body 100.

또한, 상기 밀림 방지 부재(200)는, 상기 장갑 본체(100)보다 마찰계수가 큰 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 이에 따라, 작업자가 상기 밀림 방지 부재(200)로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 상기 밀림 방지 부재(200)와 차량 시트 커버의 마찰력에 의해 장갑의 밀림 현상없이 차량 시트 커버를 안정적으로 끌어당기거나 밀어낼 수 있게 된다.In addition, it is preferable that the anti-slip member 200 is made of a material having a higher coefficient of friction than the armor body 100. Accordingly, when the operator pulls or pushes the vehicle seat cover to the anti-slip member 200, the vehicle seat cover is stably pulled without the glove being pushed by the frictional force between the anti-slip member 200 and the vehicle seat cover. It can be pulled or pushed out.

이때, 상기 밀림 방지 부재(200)는, 고무 재질 또는 실리콘 재질의 접촉 패드로 이루어지는 것이 바람직하다.In this case, the anti-slip member 200 is preferably made of a contact pad made of a rubber material or a silicone material.

상기 밀림 방지 부재(200)는, 박음질 방식, 열 융착 방식 등으로 상기 장착 본체(100)에 부착하여 일체화시킬 수 있다.The anti-slip member 200 may be integrated by attaching to the mounting body 100 by a lockstitch method, a heat fusion method, or the like.

상기 타격 부재(300)는, 상기 장갑 본체(100)에 구비되는 구성으로, 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 하기 위한 구성이다. The striking member 300 is a configuration provided in the glove body 100, and is a configuration for allowing an operator to hit the vehicle seat cover by hand instead of a rubber hammer without injury.

이 경우, 상기 타격 부재(300)는, 통상 손에서 손목 부위에 가까울수록 큰 타격력을 발휘하는 특성 상 상기 장갑 본체(100)의 손바닥 부분 하부에 구비되고, 상기 장갑 본체(100)보다 강성이 큰 재질의 블록체로 이루어지는 것이 바람직하다. In this case, the striking member 300 is usually provided in the lower part of the palm of the glove body 100 in terms of exhibiting a greater striking force as it is closer to the wrist part from the hand, and has greater rigidity than the glove body 100 It is preferably made of a block body of material.

이때, 상기 타격 부재(300)는, 소정 높이와 소정 두께를 가지는 압축 고무 재질 또는 수지 재질의 블록체로 이루어지고, 상기 장갑 본체(100)에 박음질 방식, 열 융착 방식 등으로 부착되어 구비될 수 있다.At this time, the striking member 300 may be made of a block body made of a compressed rubber material or a resin material having a predetermined height and a predetermined thickness, and may be attached to the glove body 100 by a lockstitch method or a heat fusion method. .

한편, 상기 타격 부재(300)는, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 장갑 본체(100)의 손바닥 부분의 상하 측을 가로질러 작업 도구((예를 들면, 망치, 끌 등)의 손잡이부가 안착되는 도구 안착홈(310)이 형성되는 것이 바람직하다. 이에 따라, 작업자는 손의 힘으로 타격할 수 있는 정도의 작업은 상기 타격 부재(300)를 이용하여 행하고, 더 큰 타격력이 필요한 작업이나 끌 작업이 필요한 경우에는 장갑을 벗지 않고도 해당 작업 도구((예를 들면, 망치, 끌 등)의 손잡이부를 상기 타격 부재(300)의 상기 도구 안착홈(310)을 이용해 파지하여 쉽게 이용할 수 있게 된다.On the other hand, the striking member 300, as shown in Figures 5 and 6, across the upper and lower sides of the palm portion of the glove body 100, the work tool (for example, a hammer, chisel, etc.) It is preferable that the tool seating groove 310 on which the handle is seated is formed. Accordingly, the operator performs the work of a degree that can be hit by hand force using the hitting member 300, and a larger hitting force is required. When work or chisel work is required, the handle of the work tool (for example, a hammer, chisel, etc.) can be gripped using the tool seating groove 310 of the hitting member 300 without taking off the glove so that it can be easily used. There will be.

상기 타격 부재(300)는, 상기 장갑 본체(100)에 벨크로 부재 등을 이용하여 착탈 가능하게 구비될 수도 있을 것이다.The striking member 300 may be detachably provided on the armor body 100 by using a Velcro member or the like.

상기 손목 조임 부재(500)는, 상기 장갑 본체(100)의 손목 부분 단부에 구비되는 구성으로, 작업자의 손목에 대하여 상기 장갑 본체(100)의 위치를 고정시키는 구성이다.The wrist tightening member 500 is provided at an end portion of the wrist portion of the glove body 100, and is configured to fix the position of the glove body 100 with respect to the worker's wrist.

예를 들어, 상기 손목 조임 부재(500)는, 고무 등의 신축성 있는 재질로 이루어지고, 상기 장갑 본체(100)의 손목 부분 단부에 박음질 방식, 열융착 방식 등으로 부착되어 구비될 수 있다.For example, the wrist fastening member 500 may be made of an elastic material such as rubber, and may be provided by being attached to the end of the wrist portion of the glove body 100 by a lockstitch method or a heat fusion method.

상기 회전 방지 부재(400)는, 상기 손목 조임 부재(500)의 손바닥 측 중심과 손등 측 중심 두 부분에서 상부를 향해 개구되는 "V" 자 형태로 구비되고, 각각 상기 제 1 밀림 방지 부재(210)와 연결되는 제 1 회전 방지 부재(410) 및 상기 제 2 밀림 방지 부재(220)와 연결되는 제 2 회전 방지 부재(420)로 구성되며, 탄성 복원 가능한 재질로 이루어지는 구성이다.The rotation preventing member 400 is provided in the shape of a "V" opening toward the upper portion at the center of the palm side and the center of the back of the hand of the wrist fastening member 500, and each of the first anti-fall member 210 ) And a first rotation preventing member 410 connected to and a second rotation preventing member 420 connected to the second pushing prevention member 220, and made of a material capable of elastically restoring.

이 경우, 상기 회전 방지 부재(400)는, 고무 재질 또는 실리콘 재질의 띠 부재로 이루어지는 것이 바람직하다.In this case, the rotation preventing member 400 is preferably made of a rubber material or a silicon material band member.

예를 들어, 상기 회전 방지 부재(400)는, 상기 장갑 본체(100)와 상기 손목조임 부재(500)의 일부에 박음질 방식, 열융착 방식 등으로 부착되어 구비될 수 있다.For example, the rotation preventing member 400 may be provided by being attached to a part of the glove body 100 and the wrist clamping member 500 by a lockstitch method or a heat fusion method.

예를 들어, 작업자가 도 2의 좌측 방향이자 도 4의 우측 방향으로 상기 제 2 밀림 방지 부재(220)를 이용하여 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어내는 경우, 상기 장갑 본체(100)는 상기 제 2 밀림 방지 부재(220)와 차량 시트 커버 간의 마찰력에 의해 도 2의 위에서 아래를 바라보는 경우의 시계 방향이자 도 4의 위에서 아래를 바라보는 경우의 반시계 방향으로 회전하게 된다. 이때, 상기 제 2 회전 방지 부재(420)는 상기 장갑 본체(100)의 상기 제 2 밀림 방지 부재(220) 측 부분을 상기 손목 조임 부재(500)의 손바닥 측 중심과 손등 측 중심 쪽으로 당기면서 회전을 방지하게 된다. 이 경우, 상기 제 1 회전 방지 부재(410) 또한 탄성 복원력에 의해 상기 제 2 회전 방지 부재(420)의 회전 방지력을 보조하게 된다. (상기 제 1 회전 방지 부재(420)의 경우도 동일한 원리에 의해 상기 장갑 본체(100)의 회전을 방지하게 된다.)For example, when an operator pulls or pushes the vehicle seat cover using the second anti-slip member 220 in the left direction of FIG. 2 and the right direction of FIG. 4, the glove body 100 2 Due to the frictional force between the anti-slip member 220 and the vehicle seat cover, it rotates in a clockwise direction when viewed from the top of FIG. 2 and in a counterclockwise direction when viewed from the top of FIG. 4. At this time, the second rotation preventing member 420 rotates while pulling the portion of the glove body 100 on the side of the second anti-slip member 220 toward the center of the palm side and the back side of the hand of the wrist tightening member 500 Will be prevented. In this case, the first rotation preventing member 410 also assists the rotation preventing force of the second rotation preventing member 420 by an elastic restoring force. (The first rotation preventing member 420 also prevents rotation of the glove body 100 by the same principle.)

이와 같이, 상기 회전 방지 부재(400)는 탄성 복원력을 통해 상기 밀림 방지 부재(200)를 지지함으로써 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 장갑의 회전 현상을 저감시킨다.In this way, the rotation preventing member 400 is generated when the operator pulls or pushes the vehicle seat cover with the palm part or the hand blade part in order to increase the flatness by supporting the push prevention member 200 through an elastic restoring force. Reduce the rotation of gloves.

이상에서와 같이, 본 발명에 의한 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑은 작업자가 부상없이 고무 망치를 대신하여 손으로 차량 시트 커버를 타격할 수 있게 하고, 망치와 같은 별도의 도구를 안정적으로 파지하여 사용할 수 있게 하고, 작업자가 편평한 정도를 높이기 위하여 손바닥 부분이나 손 날 부분으로 차량 시트 커버를 끌어당기거나 밀어낼 때 발생하는 차량 시트 커버에 대한 장갑의 밀림 현상과 장갑의 회전 현상을 저감시킨다.As described above, the glove for finishing the vehicle seat cover according to the present invention enables the operator to hit the vehicle seat cover by hand instead of a rubber hammer without injury, and can stably grip and use a separate tool such as a hammer. In order to increase the degree of flatness, the movement of the glove against the vehicle seat cover and rotation of the glove is reduced, which occurs when the operator pulls or pushes the vehicle seat cover with the palm or hand blade.

상술한 바와 같이, 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 기초로 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해해야 한다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 이하 기술할 청구범위에 의하며, 상술한 발명의 구체적 내용을 토대로 정해져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, but this is only exemplary, and various modifications and equivalent other embodiments are possible based on common knowledge in the field to which the technology belongs. Must understand. Therefore, the true technical protection scope of the present invention is based on the claims to be described below, and should be determined based on the specific contents of the above-described invention.

본 발명은 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 관한 것으로, 차량 시트 제조와 관련된 산업 분야에 이용 가능하다.The present invention relates to a glove for finishing a vehicle seat cover, and can be used in an industrial field related to manufacturing a vehicle seat.

100: 장갑 본체
110: 제 1 수용부
120: 제 2 수용부
200: 밀림 방지 부재
210: 제 1 밀림 방지 부재
220: 제 2 밀림 방지 부재
300: 타격 부재
310: 도구 안착홈
400: 회전 방지 부재
410: 제 1 회전 방지 부재
420: 제 2 회전 방지 부재
500: 손목 조임 부재100: armor body
110: first receiving portion
120: second receiving portion
200: anti-skidding member
210: first anti-skidding member
220: second anti-skidding member
300: no hitting
310: tool seating groove
400: rotation preventing member
410: first rotation preventing member
420: second rotation preventing member
500: wrist tightening member

Claims (10)

차량 시트 구조체를 차량 시트 커버로 감싸 마감 처리하는 차량 시트 커버 마감 작업에 사용되는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑에 있어서,
장갑 본체;
상기 장갑 본체에 적어도 하나 이상 구비되는 밀림 방지 부재; 및
상기 장갑 본체에 구비되는 타격 부재;
상기 타격 부재는,
상기 장갑 본체의 손바닥 부분 하부에 구비되고, 상기 장갑 본체보다 강성이 큰 재질의 블록체로 이루어지고, 소정 높이와 소정 두께를 가지는 압축 고무 재질 또는 수지 재질의 블록체로 이루어지고, 상기 장갑 본체에 열 융착 방식으로 부착되어 구비되며, 상기 장갑 본체의 손바닥 부분의 상하 측을 가로질러 작업 도구의 손잡이부가 안착되는 도구 안착홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
In the vehicle seat cover finishing glove used in the vehicle seat cover finishing work of wrapping and finishing the vehicle seat structure with the vehicle seat cover,
Glove body;
At least one anti-lift member provided on the glove body; And
A striking member provided in the glove body;
The striking member,
It is provided on the lower part of the palm of the glove body, is made of a block body made of a material having a greater rigidity than the glove body, is made of a block body made of a compressed rubber material or resin material having a predetermined height and a predetermined thickness, and is thermally fused to the glove body A glove for finishing work on a vehicle seat cover, characterized in that a tool seating groove is formed which is attached and provided in a manner and in which a handle portion of the work tool is seated across the upper and lower sides of the palm portion of the glove body.
 제1항에 있어서, 상기 밀림 방지 부재는,
상기 장갑 본체의 엄지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 1 밀림 방지 부재; 및
상기 장갑 본체의 소지 하부의 손바닥 부분 소정 범위에 구비되는 제 2 밀림 방지 부재;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
The method of claim 1, wherein the push prevention member,
A first anti-fall member provided in a predetermined range of a palm portion of the lower part of the thumb of the glove body; And
A second anti-skidding member provided in a predetermined range of a palm portion of the lower part of the glove body;
Vehicle seat cover finishing work glove comprising a.
 제1항에 있어서, 상기 밀림 방지 부재는,
상기 장갑 본체보다 마찰계수가 큰 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
The method of claim 1, wherein the push prevention member,
A vehicle seat cover finishing glove, characterized in that made of a material having a higher coefficient of friction than the glove body.
 제3항에 있어서, 상기 밀림 방지 부재는,
고무 재질 또는 실리콘 재질의 접촉 패드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
The method of claim 3, wherein the push prevention member,
Vehicle seat cover finish work gloves, characterized in that consisting of a contact pad made of rubber or silicone.
 제2항에 있어서,
상기 제 1 밀림 방지 부재는,
상기 장갑 본체의 손등 부분 측으로 확장 구비되고,
상기 제 2 밀림 방지 부재는,
상기 장갑 본체의 손등 부분 측 및 상기 장갑 본체의 소지 측으로 확장 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
The method of claim 2,
The first anti-skidding member,
It is provided extending toward the back of the hand of the glove body,
The second anti-skidding member,
A glove for finishing work on a vehicle seat cover, characterized in that it extends to the back of the hand of the glove body and the holding side of the glove body.
 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제2항에 있어서,
상기 장갑 본체의 손목 부분 단부에 구비되는 손목 조임 부재; 및
상기 손목 조임 부재의 손바닥 측 중심과 손등 측 중심 두 부분에서 상부를 향해 개구되는 "V" 자 형태로 구비되고, 각각 상기 제 1 밀림 방지 부재와 연결되는 제 1 회전 방지 부재 및 상기 제 2 밀림 방지 부재와 연결되는 제 2 회전 방지 부재로 구성되며, 탄성 복원 가능한 재질로 이루어지는 회전 방지 부재;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.
The method of claim 2,
A wrist tightening member provided at an end of the wrist portion of the glove body; And
The first rotation preventing member and the second pushing prevention member provided in a "V" shape opening toward the upper portion at the center of the palm side of the wrist tightening member and the center of the back side of the hand, respectively connected to the first pushing prevention member A rotation preventing member composed of a second rotation preventing member connected to the member and made of an elastically recoverable material;
Gloves for finishing work on a vehicle seat cover, characterized in that it further comprises.
 제9항에 있어서, 상기 회전 방지 부재는,
고무 재질 또는 실리콘 재질의 띠 부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 시트 커버 마감 작업용 장갑.The method of claim 9, wherein the rotation preventing member,
A glove for finishing a vehicle seat cover, characterized in that it is made of a rubber material or a silicone material band member.
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