KR102150665B1

KR102150665B1 - 터미널단자 밴딩장비

Info

Publication number: KR102150665B1
Application number: KR1020200092997A
Authority: KR
Inventors: 고왕식
Original assignee: (주)제일에프에이
Priority date: 2020-07-27
Filing date: 2020-07-27
Publication date: 2020-09-02
Also published as: EP3944907A1; WO2022025496A1; PL3944907T3; HUE063957T2; EP3944907B1

Abstract

본 발명은 터미널단자를 절곡하는 구성요소들에 노후화가 발생되더라도 절곡각도를 보정할 수 있는 구조를 더 구비함으로써 제품의 품질성 및 신뢰성을 항상 유지시켜주고, 장비 전체의 크기를 컴팩트하게 축소하여 공간의 제약을 받지 않는 것을 특징으로 한다.

Description

터미널단자 밴딩장비{Terminal banding equipment}

본 발명은 터미널단자 밴딩장비에 관한 것으로서, 터미널단자를 절곡하는 구성요소들에 노후화가 발생되더라도 절곡각도를 보정할 수 있는 터미널단자 밴딩장비에 관한 것이다.

일반적으로, 프레스 가공제품의 생산방식이 점차 자동화 양산화됨에 따라 프레스 작업의 생산성 향상, 합리화 개선대책이 중요시되며 연구개발이 강력히 추진되고 고안 또는 개선에 따라 눈부시게 진보되고 있다.

종래의 단일가공 금형대신 프로그레시브 가공(연속가공)금형이 각광을 받게 되어 그 사용이 급속하게 증대 되고 있다. 이와 동시에 사용 범위도 다방면으로 점차 확대되어 가고 있다.

또한, 재료를 공정순서에 따라서 이송진행한다는 의미에서 순차이송형 프로그래시브금형(progressive die) 또는 플로우다이(flow die)라고 보통 불리우며 다공정을 가지고 연속조합가공이 가능하다는 의미에서 다단이송형 또는 갱다이(gang die)라고도 불리우고 있다.

한편, 프레스 공정을 통한 작업 중에는 폭에 비해 길이가 긴 띠 형상의 재료 중 터미널단자를 연속적으로 이송시키면서 순차적으로 가공을 수행하여 원하는 터미널단자를 만들게 된다. 즉, 금형장비의 각각의 위치에 서로 대응되게 설치된 다이와 펀치에 의해서 각각의 가공이 순차적으로 수행되어 제품이 만들어진다.

이러한 터미널단자를 성형하는 성형장비 중에는 하기 특허문헌 1의 “터미널단자 밴딩장치(대한민국 등록특허공보 제10-1092937호)”가 게시되어 있다.

상기 특허문헌 1의 “터미널단자 밴딩장치”는 전후방향으로 설치되는 가이드레일(10)과, 상기 가이드레일(10)에 슬라이드결합되어 서보모터(21)의 작동에 따라 수평이동하는 수직설치대(20)와, 상기 수직설치대(20)의 전방에 설치되며, 이송라인(5)을 통해 공급되는 커넥터케이스(2)를 가압하여 커넥터케이 스의 이동을 정지시키는 고정지지체(30)와, 상기 수직설치대(20)의 상측 후방에 결합되는 수평실린더(41)와, 상기 수평실린더(41)에 결합되어 수평이동하는 수평이동체(42)와, 상기 수평이동체(42)에 결합되어 고정지지체(30)에 고정지지된 커넥터케이스(2)의 후면을 지 지하며 터미널단자(1)의 걸림방지를 위한 삽입홈(43)이 형성된 지지대(44)로 구성된 이동설치지지부(40)와, 상기 이동설치지지부(40)의 수평이동체(42)에 설치되어 고정지지체(30)를 가압함으로써 커넥터케이스(2)를 가압 고정하는 가압조절부(50)와, 상기 가이드레일(10)의 전방으로 이격되어 수직방향으로 설치되는 고정설치부(60)와, 상기 고정설치부(60)에 수직방향으로 설치되는 회전축(71)을 구성한 가이더(72)와, 상기 가이더(72)에 결합되어 회전축(71)을 회전작동시키는 작동모터(73)로 구성된 수직작동부(70)와, 상기 수직작동부(70)에 구성된 회전축(71)에 결합되어 수직이동하는 수직프레임(81)과, 상기 수직프레임(81)의 양 측면에 구성되는 한 쌍의 수평프레임(82)으로 구성된 설치프레임(80) 및 브라켓(91)을 통하여 설치프레임(80)에 설치되는 회전모터(92)와, 힌지축(93)을 구성하여 상기 설치프레임(80) 에 구성된 한 쌍의 수평프레임(82)에 각각 베어링결합되는 밴딩작동체(94)와, 상기 밴딩작동체(94)의 후면에 결 합되어 서보모터(21)의 작동에 따라 터미널단자(1)를 삽입하는 삽입체(95)와, 상기 회전모터(92)와 밴딩작동체 (94)를 연결하여 회전모터(92)의 동력을 밴딩작동체(94)로 전달하는 동력전달수단(96)으로 구성된 회전작동밴딩부(90);로 이루어진 것이 특징으로서, 이로 인하여, 회전작동밴딩부의 반복작동을 통하여 터미널단자의 두께에 상관없이 밴딩처리를 신속히 이룰 수 있어 생산성의 증대는 물론, 제작단가가 절감되는 장점이 있으며, 삽입체를 미동시키는 마이크로미터의 구성으로 인하여 유지보수를 보다 용이하게 할 수 있다는 장점이 있었다.

그러나, 상기 특허문헌 1의 “터미널단자 밴딩장치”는 반복적인 생산에 따라 터미널단자를 절곡하는 구성요소들이 마모되거나 변형되는 등의 노후화가 발생하게 되면, 절곡되는 부위의 각도가 변하게 됨으로써, 제품의 품질성 및 신뢰성이 저하된다는 문제점이 있었다.

또한, 기존의 밴딩장치는 그 크기가 크게 형성됨으로써, 공간의 제약을 많이 받는다는 문제점이 있었다.

특허문헌 1: 대한민국 등록특허공보 제10-1092937호

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 터미널단자를 절곡하는 구성요소들에 노후화가 발생되더라도 절곡각도를 보정할 수 있는 구조를 더 구비함으로써 제품의 품질성 및 신뢰성을 항상 유지시켜주고, 장비 전체의 크기를 컴팩트하게 축소하여 공간의 제약을 받지 않는 터미널단자 밴딩장비를 제공하는 것이다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에 따른 터미널단자 밴딩장비는, 일측에 터미널투입부(110)가 형성되고, 내측에 상기 터미널투입부(110)로부터 인입되는 터미널단자(10)의 이동을 안내하는 터미널이동레일(120)이 형성되는 본체하우징(100);과, 상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되되, 상기 터미널투입부(110)로부터 인입된 상기 터미널단자(10)의 중앙에 제1 수평부(11)를 성형하고, 상기 터미널단자(10)의 선단을 직각으로 절곡하여 선단직각부(12)를 성형하며, 상기 터미널단자(10)의 말단을 소정의 각도로 절곡하여 경사부(13)를 성형하는 제1 밴딩블럭(200);과. 상기 본체하우징(100)의 후면측에 구비되되, 상기 선단직각부(12)의 일부를 수평으로 펴주어 제2 수평부(14)를 성형하는 제1 가압바(300);와, 상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되되, 작업자의 조작여부에 따라 상, 하로 이동하여 상기 선단직각부(12)와 상기 제2 수평부(14) 사이의 각도(a1)를 조절하고 상기 제2 수평부(14)를 지지하는 제1 각도조절부(400); 및 상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되되, 상기 각도(a1)로 이루어진 상기 제2 수평부(14)를 성형하고, 상기 터미널단자(10)의 말단을 직각으로 절곡하여 말단직각부(15)를 성형하는 제2 밴딩블럭(500);으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되되, 작업자의 조작여부에 따라 전, 후진되어 상기 제1 수평부(11)와 상기 말단직각부(15) 사이의 각도(a2)를 조절하고 상기 말단직각부(15)를 지지하는 제2 각도조절부(600) 및 상기 본체하우징(100)의 후면측에 구비되되, 상기 각도(a2)를 가지도록 상기 말단직각부(15)를 가압하는 제2 가압바(700)가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되되, 상기 제1 수평부(11)를 가압하는 가압블럭(800)과, 상기 가압블럭(800)에 관통삽입되어 전, 후진하는 제3 가압바(900) 및 상기 가압블럭(800)의 전면측에 회전가능하게 형성되되, 상기 제3 가압바(900)의 가압에 의해 상기 선단직각부(12)를 가압하여 상기 제1 수평부(11)와 상기 선단직각부(12) 사이의 각도(a3)를 가지도록 가압고리핀(1000)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1 각도조절부(400)는, 상기 본체하우징(100)의 전면측에 형성되어 전, 후진되는 제1 조절나사(410)와, 상기 본체하우징(100)의 내측에 구비되어 상기 제1 조절나사(410)의 조작여부에 따라 전, 후진되는 이동블럭(420) 및, 상기 터미널이동레일(120)의 전면측에 위치되어 상기 제2 수평부(14)와 맞닿은 상태에서 상기 이동블럭(420)의 이동에 따라 상, 하방향으로 이동되는 승강블럭(430)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 이동블럭(420)의 상부면은 소정의 각도로 경사지게 형성되고, 상기 승강블럭(430)의 하부면은 상기 이동블럭(420)의 상부면에 대응하는 각도로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되되, 작업자의 조작여부에 따라 전, 후진되어 상기 가압고리핀(1000)의 각도를 조절하는 제3 각도조절부(1100)가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제3 각도조절부(1100)는, 상기 본체하우징(100)의 전면측에 형성되어 전, 후진되되, 상기 가압고리핀(1000)과 맞닿는 부분이 곡면으로 형성되는 제3 조절나사(1110) 및, 상기 제3 조절나사(1110)의 하부측에 구비되어 상기 가압고리핀(1000)에 탄성력을 제공하는 탄성부재(1120)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가압고리핀(1000)은, 상기 가압블럭(800)에 힌지결합되고, 상기 탄성부재(1120)에 의해 탄성지지되는 힌지부(1010)와, 상기 힌지부(1010)의 상부에 형성되어 상기 제3 조절나사(1110)와 상기 제3 가압바(900) 사이에 위치되는 원형상의 원형헤드(1020) 및, 상기 힌지부(1010)의 하부에 형성되어 상기 본체하우징(100)의 내측방향으로 돌출형성되는 고리형태의 가압돌기(1030)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체하우징(100)의 상부에는 상기 터미널투입부(110)로부터 연속적으로 인입되는 상기 터미널(10)들을 커팅시키는 커팅핀(130)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 터미널단자를 절곡하는 구성요소들에 노후화가 발생되더라도 절곡각도를 보정할 수 있는 구조를 더 구비함으로써 제품의 품질성 및 신뢰성을 항상 유지시켜주고, 장비 전체의 크기를 컴팩트하게 축소하여 공간의 제약을 받지 않는다는 장점이 있다.

도 1은 성형 전 터미널단자의 모습을 보인 사시도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비를 통해 성형된 터미널단자의 모습을 보인 사시도 및 측면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비의 전체 모습을 보인 사시도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비의 분해된 모습을 보인 분해사시도
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비의 전면모습을 보인 전면도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비의 후면모습을 보인 후면도
도 7 내지 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비를 통해 터미널단자가 성형되는 과정을 보인 실시예도
도 12는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비를 통해 단계별 성형되는 터미널단자의 모습을 보인 실시예도

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비(1)를 상세히 설명한다. 우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 관한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.

도 3 또는 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비(1)는 크게, 본체하우징(100), 제1 밴딩블럭(200), 제1 가압바(300), 제1 각도조절부(400), 제2 밴딩블럭(500), 제2 각도조절부(600), 제2 가압바(700), 가압블럭(800), 제3 가압바(900), 가압고리핀(1000) 및 제3 각도조절부(1100)으로 구성된다.

설명에 앞서, 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널단자 밴딩장비(1)는 그 작동이 원활히 이루어질 수 있도록 제1, 2, 3 가압바(300, 700, 900)과 연결되는 실린더, 센서, 제어부, 전원인가장치 및 연동되는 구동요소들을 포함한 것으로서, 상기 구동요소들을 구성하고 작동되는 원리는 본 발명이 속하는 분야에서 널리 알려진 수준의 기술수준에 해당하므로, 상세한 설명은 생략한다.

먼저, 본체하우징(100)에 대하여 설명한다. 상기 본체하우징(100)은 도 3 또는 도 4에 나타낸 것과 같이, 터미널단자(10)가 투입되어 이동되고, 단계별 절곡을 위한 구성요소들이 내장되는 구성요소로서, 일측에는 외부의 터미널단자(10)가 본체하우징(100)의 내측으로 투입되도록 구멍으로 이루어진 터미널투입부(110)가 형성된다.

또한, 상기 본체하우징(100)의 내측에는 상기 터미널투입부(110)로부터 인입되는 터미널단자(10)가 안착되어 이동을 안내하면서 절곡작업시 터미널단자(10)를 지지하는 역할의 터미널이동레일(120)이 형성된다.

한편, 상기 본체하우징(100)의 상부에는 커팅핀(130)이 형성되어 상기 터미널투입부(110)로부터 연속적으로 인입되는 도 7에 나타낸 것과 같은 상기 터미널(10)들을 일정간격으로 커팅시켜 준다.

다음으로, 제1 밴딩블럭(200)에 대하여 설명한다. 상기 제1 밴딩블럭(200)은 도 4, 도 6 또는 도 8에 나타낸 것과 같이, 상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되어 최초 상기 터미널투입부(110)로부터 인입되어 상기 터미널이동레일(120)에 안착된 상기 터미널단자(10)를 1차 절곡하는 구성요소로서, 상기 제1 밴딩블럭(200)의 하부에 형성된 제1 성형부(210)를 통해 도 12의 (b)에 나타낸 것과 같이 상기 터미널단자(10)의 중앙에는 제1 수평부(11)가 성형되고, 상기 터미널단자(10)의 선단은 직각으로 절곡하여 선단직각부(12)가 성형되며, 상기 터미널단자(10)의 말단은 소정의 각도로 절곡하여 경사부(13)가 성형된다.

다음으로, 제1 가압바(300)에 대하여 설명한다. 상기 제1 가압바(300)는 도 4, 도 6 또는 도 9에 나타낸 것과 같이, 상기 본체하우징(100)의 후면측. 상세하게는 상기 제1 밴딩블럭(200)이 위치된 곳에 해당하는 상기 본체하우징(100)의 후면측에 실린더 등에 의해 전진 또는 후진 가능하게 구비되어 상기 선단직각부(12)의 일부를 수평으로 펴주어 2차 절곡하는 구성요소로서, 이를 통해 도 12의 (c)에 나타낸 것과 같이 제2 수평부(14)가 성형된다.

다음으로, 제1 각도조절부(400)에 대하여 설명한다. 상기 제1 각도조절부(400)는 도 4, 도 5 또는 도 10에 나타낸 것과 같이, 상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되어 작업자의 조작여부에 따라 상, 하로 이동하여 상기 선단직각부(12)와 상기 제2 수평부(14) 사이의 각도(a1)을 조절하고 상기 제2 수평부(14)를 지지하는 구성요소로서, 제1 조절나사(410), 이동블럭(420) 및 승강블럭(430)으로 이루어진다.

상기 제1 조절나사(410)는 상기 본체하우징(100)의 전면측에 형성되어 후술할 이동블럭(420)과 연결되는 구성요소로서, 회전방향에 따라 전진 또는 후진하여 상기 이동블럭(420)을 전진 또는 후진 시켜주는 역할을 한다.

상기 이동블럭(420)은 상기 본체하우징(100)의 내측에 구비된 상태에서 상기 제1 조절나사(410)에 연결되어 상기 제1 조절나사(410)에 의해 전진 또는 후진한다.

또한, 상기 이동블럭(420)의 상부에는 승강블럭(430)이 안착되고, 상기 제1 조절나사(410)를 통한 전진 또는 후진 이동을 이용하여 상기 승강블럭(430)이 상승 또는 하강할 수 있도록 상기 이동블럭(420)의 상부면은 소정의 각도로 하향 경사지게 형성되어 경사면을 따라 상기 승강블럭(430)이 승하강 되는 것을 가능하게 한다.

상기 승강블럭(430)은 상기 터미널이동레일(120)의 전면측에 위치된 상태에서 상기 이동블럭(420)과 연결되어 상기 이동블럭(420)에 의해 상승 또는 하강함으로써, 상기 제2 수평부(14)의 하부에 맞닿은 상태에서 상부측으로 밀어 올리는 힘을 가하여 상기 선단직각부(12)와 상기 제2 수평부(14) 사이의 각도(a1)가 형성되는 것을 가이드하는 역할을 한다. 이때 각도(a1)는 보정되는 각도를 말한다.

또한, 상기 승강블럭(430)의 하부면은 상기 이동블럭(420)의 상부면에 대응하는 각도로 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.

다음으로, 제2 밴딩블럭(500)에 대하여 설명한다. 상기 제2 밴딩블럭(500)은 도 4 또는 도 10에 나타낸 것과 같이, 상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되어 상기 제1 각도조절부(400)에 의해 각도(a1)가 확보된 상태로 절곡하는 구성요소로서, 상기 승강블럭(430) 및 상기 제2 밴딩블럭(500) 하부에 형성된 제2 성형부(510)를 통해 도 12의 (d)에 나타낸 것과 같이, 상기 선단직각부(12)와 상기 제2 수평부(14) 사이가 보정된 각도(a1)로 절곡되고, 또한, 소정의 각도로 성형된 경사부(13)를 더욱 절곡하여 상기 터미널단자(10)의 말단이 직각으로 이루어진 말단직각부(15)가 성형된다.

다음으로, 제2 각도조절부(600)에 대하여 설명한다. 상기 제2 각도조절부(600)는 도 4에 나타낸 것과 같이, 상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되어 작업자의 조작여부에 따라 전진 또는 후진되고, 전진시 상기 말단직각부(15)를 후면측으로 밀어 상기 제1 수평부(11)와 상기 말단직각부(15) 사이의 각도(a2)를 조절하고 상기 말단직각부(15)를 지지하는 스토퍼 역할도 수행하는 구성요소이다. 이때 각도(a2)는 보정되는 각도를 말한다.

다음으로, 제2 가압바(700)에 대하여 설명한다. 상기 제2 가압바(700)는 도 4 또는 도 6에 나타낸 것과 같이, 상기 본체하우징(100)의 후면측에 실린더 등에 의해 전진 또는 후진 가능하게 구비되어 상기 제2 각도조절부(600)에 의해 지지된 상기 말단직각부(15)를 가압하여 도 12의 (e)에 나타낸 것과 같이 상기 제1 수평부(11)와 상기 말단직각부(15) 사이가 보정된 각도(a2)로 이루어지게 형성되는 것을 가능하게 한다.

다음으로, 가압블럭(800)에 대하여 설명한다. 상기 가압블럭(800)은 도 4 또는 도 5에 나타낸 것과 같이, 상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되어 상기 제1 수평부(11)를 가압하여 터미널단자(10)를 고정시켜주는 역할을 한다.

다음으로, 제3 가압바(900)에 대하여 설명한다. 상기 제3 가압바(900)는 도 4에 나타낸 것과 같이, 상기 가압블럭(800)에 관통삽입되어 실린더 등에 의해 전진 또는 후진되는 구성요소로서, 후술할 가압고리핀(1000)을 가압하여 상기 가압고리핀(100)이 상기 선단직각부(120)를 가압할 수 있게 해 주는 역할을 한다.

다음으로, 가압고리핀(1000)에 대하여 설명한다. 상기 가압고리핀(1000)은 도 4 또는 도 11에 나타낸 것과 같이, 상기 가압블럭(800)의 전면측에 회전가능하게 형성되어 상기 제3 가압바(900)의 가압에 의해 상기 선단직각부(12)를 가압하여 상기 제1 수평부(11)와 상기 선단직각부(12) 사이의 각도(a3)를 가지도록 형성되는 구성요소로서, 힌지부(1010), 원형헤드(1020) 및 가압돌기(1030)로 이루어진다. 이때 각도(a3)은 보정되는 각도를 말한다.

상기 힌지부(1010)는 상기 가압고리핀(1000)이 상기 가압블럭(800)에 연결되어 회전되도록 상기 가압블럭(800)에 힌지결합되는 구성요소이다.

상기 원형헤드(1020)는 상기 힌지부(1010)의 상부에 형성되어 상기 제3 조절나사(1110)와 상기 제3 가압바(900) 사이에 위치되는 원형상의 형성되는 구성요소로서, 후술할 제3 각도조절부(1100)의 조작여부에 따라 상기 힌지부(1010)를 중심으로 원활하게 상기 가압고리핀(1000)이 전방향으로 눕혀지거나 후방향으로 눕혀지는 것을 가이드 한다.

상기 가압돌기(1030)는 상기 힌지부(1010)의 하부에 형성되어 상기 본체하우징(100)의 내측방향으로 돌출형성되는 고리형태의 구성요소로서, 상기 제3 가압바(900)의 가압에 의해 상기 선단직각부(12)를 직접 타격하여 도 12의 (e)에 나타낸 것과 같이 보정된 각도(a3)를 성형하는 것을 가능하게 한다.

다음으로, 제3 각도조절부(1100)에 대하여 설명한다. 상기 제3 각도조절부(1100)는 도 4 또는 도 11에 나타낸 것과 같이, 상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되어 작업자의 조작여부에 따라 전, 후진되어 상기 가압고리핀(1000)의 각도를 조절하는 구성요소로서, 제3 조절나사(1110) 및 탄성부재(1120)로 이루어진다.

상기 제3 조절나사(1110)은 상기 본체하우징(100)의 전면측에 형성되어 회전방향에 따라 전진 또는 후진되고, 상기 가압고리핀(1000)과 맞닿는 부분이 곡면으로 형성되는 구성요소로서, 후술할 탄성부재(1120)에 의해 전진 또는 후진됨에 따라 상기 가압고리핀(1000)이 전방향으로 눕혀지거나 후방향으로 눕혀지거나 또는 수직상태로 유지되는 것을 가능하게 한다.

상기 탄성부재(1120)는 상기 제3 조절나사(1110)의 하부측과 상기 가압고리핀(1000) 사이에 구비되어 상기 가압고리핀(1000)에 탄성력을 제공하는 구성요소로서, 상기 제3 조절나사(1110)가 후진할 때에는 인장상태가 되어 상기 가압고리핀(1000)이 후방향으로 눕혀진 상태를 유지시켜 주고, 상기 제3 조절나사(1110)가 전진할 때에는 압축상태가 되어 상기 가압고리핀(1000)이 전방향으로 눕혀진 상태를 유지시켜 준다.

도면과 명세서에서 최적 실시 예들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

1: 터미널단자 밴딩장비
10: 터미널단자 11: 제1 수평부
12: 선단직각부 13: 경사부
14: 제2 수평부 15: 말단직각부
100: 본체하우징 110: 터미널투입부
120: 터미널이동레일 130: 커팅핀
200: 제1 밴딩블럭 210: 제1 성형부
300: 제1 가압바
400: 제1 각도조절부 410: 제1 조절나사
420: 이동블럭 430: 승강블럭
500: 제2 밴딩블럭 510: 제2 성형부
600: 제2 각도조절부
700: 제2 가압바
800: 가압블럭
900: 제3 가압바
1000: 가압고리핀 1010: 힌지부
1020: 원형헤드 1030: 가압돌기
1100: 제3 각도조절부 1110: 제3 조절나사
1120: 탄성부재

Claims

일측에 터미널투입부(110)가 형성되고, 내측에 상기 터미널투입부(110)로부터 인입되는 터미널단자(10)의 이동을 안내하는 터미널이동레일(120)이 형성되는 본체하우징(100);
상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되되, 상기 터미널투입부(110)로부터 인입된 상기 터미널단자(10)의 중앙에 제1 수평부(11)를 성형하고, 상기 터미널단자(10)의 선단을 직각으로 절곡하여 선단직각부(12)를 성형하며, 상기 터미널단자(10)의 말단을 소정의 각도로 절곡하여 경사부(13)를 성형하는 제1 밴딩블럭(200);
상기 본체하우징(100)의 후면측에 구비되되, 상기 선단직각부(12)의 일부를 수평으로 펴주어 제2 수평부(14)를 성형하는 제1 가압바(300);
상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되되, 작업자의 조작여부에 따라 상, 하로 이동하여 상기 선단직각부(12)와 상기 제2 수평부(14) 사이의 각도(a1)를 조절하고 상기 제2 수평부(14)를 지지하는 제1 각도조절부(400); 및
상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되되, 상기 각도(a1)로 이루어진 상기 제2 수평부(14)를 성형하고, 상기 터미널단자(10)의 말단을 직각으로 절곡하여 말단직각부(15)를 성형하는 제2 밴딩블럭(500);으로 구성되는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제1항에 있어서,
상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되되, 작업자의 조작여부에 따라 전, 후진되어 상기 제1 수평부(11)와 상기 말단직각부(15) 사이의 각도(a2)를 조절하고 상기 말단직각부(15)를 지지하는 제2 각도조절부(600) 및
상기 본체하우징(100)의 후면측에 구비되되, 상기 각도(a2)를 가지도록 상기 말단직각부(15)를 가압하는 제2 가압바(700)가 형성되는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제1항에 있어서,
상기 본체하우징(100)의 상부측에 구비되되, 상기 제1 수평부(11)를 가압하는 가압블럭(800)과,
상기 가압블럭(800)에 관통삽입되어 전, 후진하는 제3 가압바(900) 및
상기 가압블럭(800)의 전면측에 회전가능하게 형성되되, 상기 제3 가압바(900)의 가압에 의해 상기 선단직각부(12)를 가압하여 상기 제1 수평부(11)와 상기 선단직각부(12) 사이의 각도(a3)를 가지도록 가압고리핀(1000)이 형성되는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제1항에 있어서,
상기 제1 각도조절부(400)는,
상기 본체하우징(100)의 전면측에 형성되어 전, 후진되는 제1 조절나사(410)와,
상기 본체하우징(100)의 내측에 구비되어 상기 제1 조절나사(410)의 조작여부에 따라 전, 후진되는 이동블럭(420) 및,
상기 터미널이동레일(120)의 전면측에 위치되어 상기 제2 수평부(14)와 맞닿은 상태에서 상기 이동블럭(420)의 이동에 따라 상, 하방향으로 이동되는 승강블럭(430)이 형성되는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제4항에 있어서,
상기 이동블럭(420)의 상부면은 소정의 각도로 경사지게 형성되고,
상기 승강블럭(430)의 하부면은 상기 이동블럭(420)의 상부면에 대응하는 각도로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제3항에 있어서,
상기 본체하우징(100)의 전면측에 구비되되, 작업자의 조작여부에 따라 전, 후진되어 상기 가압고리핀(1000)의 각도를 조절하는 제3 각도조절부(1100)가 형성되는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제6항에 있어서,
상기 제3 각도조절부(1100)는,
상기 본체하우징(100)의 전면측에 형성되어 전, 후진되되, 상기 가압고리핀(1000)과 맞닿는 부분이 곡면으로 형성되는 제3 조절나사(1110) 및,
상기 제3 조절나사(1110)의 하부측에 구비되어 상기 가압고리핀(1000)에 탄성력을 제공하는 탄성부재(1120)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제7항에 있어서,
상기 가압고리핀(1000)은,
상기 가압블럭(800)에 힌지결합되고, 상기 탄성부재(1120)에 의해 탄성지지되는 힌지부(1010)와,
상기 힌지부(1010)의 상부에 형성되어 상기 제3 조절나사(1110)와 상기 제3 가압바(900) 사이에 위치되는 원형상의 원형헤드(1020) 및,
상기 힌지부(1010)의 하부에 형성되어 상기 본체하우징(100)의 내측방향으로 돌출형성되는 고리형태의 가압돌기(1030)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제1항에 있어서,
상기 본체하우징(100)의 상부에는 상기 터미널투입부(110)로부터 연속적으로 인입되는 상기 터미널단자(10)들을 커팅시키는 커팅핀(130)이 형성되는 것을 특징으로 하는 터미널단자 밴딩장비(1).
제1항으로 구성된 상기 터미널단자 밴딩장비(1)을 통해 생산되는 터미널단자(10).