KR102100662B1 - 공기 조화기 - Google Patents

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KR102100662B1
KR102100662B1 KR1020130109133A KR20130109133A KR102100662B1 KR 102100662 B1 KR102100662 B1 KR 102100662B1 KR 1020130109133 A KR1020130109133 A KR 1020130109133A KR 20130109133 A KR20130109133 A KR 20130109133A KR 102100662 B1 KR102100662 B1 KR 102100662B1
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Abstract

본 발명은 공기 조화기에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기에는, 압축기; 상기 압축기의 출구측에 배치되며, 냉방 또는 난방운전 여부에 따라 냉매의 유동방향을 전환하는 유동전환부; 상기 유동 전환부와 연결되며, 실외 공기와 열교환 되는 냉매를 가이드 하는 다수의 냉매배관이 구비되는 실외 열교환기; 상기 유동전환부로부터 연장되어 상기 다수의 냉매배관 중 제 1 열 배관부와 연결되며, 난방 및 냉방 운전시 냉매의 유동을 가이드 하는 제 1 연결배관; 상기 제 1 연결배관에 형성되는 분지부; 및 상기 제 1 연결배관의 분지부에서 분지되어, 상기 다수의 냉매배관 중 제 2 열 배관부와 연결되는 제 2 연결배관이 포함되고, 난방운전시, 상기 제 2 연결배관의 냉매는 상기 분지부를 통하여 상기 제 1 연결배관으로 가이드 되고, 냉방운전시, 상기 제 1 연결배관의 냉매는 상기 분지부를 통한 상기 제 2 연결배관으로의 유동이 제한되는 것을 특징으로 한다.

Description

공기 조화기 {An air conditioner}
본 발명은 공기 조화기에 관한 것이다.
공기 조화기는 소정공간의 공기를 용도, 목적에 따라 가장 적합한 상태로 유지하기 위한 기기이다. 일반적으로, 상기 공기 조화기에는, 압축기, 응축기, 팽창장치 및 증발기가 포함되며, 냉매의 압축, 응축, 팽창 및 증발과정을 수행하는 냉매 사이클이 구동되어, 상기 소정공간을 냉방 또는 난방할 수 있다.
상기 소정공간은 상기 공기 조화기는 사용되는 장소에 따라, 다양하게 제안될 수 있다. 일례로, 상기 공기 조화기가 가정이나 사무실에 배치되는 경우, 상기 소정공간은 집 또는 건물의 실내 공간일 수 있다. 반면에, 상기 공기 조화기가 자동차에 배치되는 경우, 상기 소정 공간은 사람이 탑승하는 탑승 공간일 수 있다.
공기 조화기가 냉방 운전을 수행하는 경우, 실외기에 구비되는 실외 열교환기가 응축기 기능을 하며 실내기에 구비되는 실내 열교환기가 증발기 기능을 수행한다. 반면에, 공기 조화기가 난방 운전을 수행하는 경우, 상기 실내 열교환기가 응축기 기능을 하며 상기 실외 열교환기가 증발기 기능을 수행한다.
도 1은 종래의 실외 열교환기의 구성을 보여주는 도면이다.
도 1을 참조하면, 종래의 실외 열교환기(1)에는, 2열 다단으로 다수 개가 구비되는 냉매관(2)과, 상기 냉매관(2)의 단부가 결합되며 상기 냉매관(2)을 지지하는 결합 플레이트(3) 및 상기 냉매관(2)으로 냉매를 분지하거나 상기 냉매관(2)을 통과한 냉매가 합지되도록 하는 헤더(4)가 포함된다.
그리고, 상기 실외 열교환기(1)에는, 2열을 이루는 냉매관(2) 중 제 1 열에 위치한 냉매관(1)으로부터 제 2 열에 위치한 냉매관으로 방향을 전환하여 주는 리턴튜브(7)가 더 포함된다.
그리고, 상기 냉매관(2)은 도 1을 기준으로, 지면의 후방으로 연장되도록 구성되며, 상기 결합 플레이트(3)는 상기 냉매관(2)의 양측에 결합될 수 있도록 복수 개가 제공될 수 있다. 도 1에는, 상기 냉매관(2)의 일측 단부 및 하나의 결합 플레이트(3)가 도시된다.
상기 리턴튜브(7)는 복수의 결합 플레이트(3)의 각 일측에 제공되어 일 냉매관을 유동하는 냉매를 타 냉매관으로 가이드 하도록 구성될 수 있다.
상기 실외 열교환기(1)에는, 다수의 분배기(5,6)가 더 포함된다. 상기 다수의 분배기(5,6)에는, 상기 다수의 냉매관(2) 중 적어도 일부의 냉매관으로 냉매를 분지하여 유입시키는 제 1 분배기(5) 및 상기 다수의 냉매관(2) 중 나머지 냉매관으로 냉매를 분지하여 유입시키는 제 2 분배기(6)가 포함된다.
공기 조화기가 냉방 운전을 하는 경우, 상기 실외 열교환기(1)는 응축기로서 기능을 수행한다.
상세히, 압축기에서 압축된 고압의 냉매는 상기 헤더(4)로 유입되어 다수의 냉매관(2)으로 분지될 수 있다. 이 때, 냉매가 유입되는 냉매관(2)들을 "제 1열 냉매관"(도 1에서, 우측 열의 냉매관)이라 이름할 수 있다.
상기 제 1열 냉매관으로 유입된 냉매는 상기 냉매관(2)을 유동하면서 열교환 된 후 상기 리턴튜브(7)를 경유하여 제 2 열 냉매관(도 1에서, 좌측 열의 냉매관)으로 유입될 수 있다. 그리고, 상기 제 2열 냉매관을 통과한 냉매는 상기 제 1 분배기(5) 및 제 2 분배기(6)에서 합지된 후 실내 열교환기 측으로 유동된다.
반면에, 공기 조화기가 난방 운전을 하는 경우, 상기 실외 열교환기(1)는 증발기로서 기능을 수행한다.
상세히, 실내 열교환기에서 응축된 냉매는 팽창장치를 거치면서 감압되고, 상기 실외 열교환기(1)로 유입될 수 있다. 냉매는 상기 실외 열교환기(1)의 입구측에서 상기 제 1 분배기(5) 및 제 2 분배기(6)로 분지되며, 각 분배기에 연결된 다수의 분지배관을 통하여 상기 냉매관(2)으로 유입된다.
이 때, 냉매는 상기 제 2열 냉매관으로 유입되며, 상기 제 2열 냉매관을 통과하는 과정에서 열교환 될 수 있다. 그리고, 냉매는 상기 리턴튜브(7)를 경유하여 상기 제 1열 냉매관으로 유입되며 상기 제 1열 냉매관을 통과한 냉매는 상기 헤더(4)에서 합지되어 상기 압축기측으로 유동될 수 있다.
공기 조화기가 냉방운전을 하는 경우, 상기 실외 열교환기(1)를 통과하는 냉매는 고온 고압의 기상 상태를 가지게 된다. 이 때, 냉매의 응축 효율을 증가하기 위해서는, 상기 실외 열교환기(1)로 분지되는 분지경로(path)의 수를 줄이고 그 경로의 길이를 길게 하는 것이 유리하다.
즉, 냉매 유동경로의 길이를 길게 형성함으로써 냉매의 유속을 증가시킬 수 있고, 이에 따라 응축 압력이 저감될 수 있으므로, 응축 효율, 즉 액상으로 상변화 되는 비율이 개선될 수 있다.
반면에, 공기 조화기가 난방운전을 하는 경우, 상기 실외 열교환기(1)를 통과하는 냉매는 2상 상태를 가지게 된다. 이 때, 냉매의 압력 손실을 저감하기 위해서는, 상기 실외 열교환기(1)로 분지되는 분지경로(path)의 수를 늘리고 그 경로의 길이를 짧게 하는 것이 유리하다.
즉, 2상 상태의 냉매 중 기상 냉매는 유동하는 과정에서 압력 손실이 클 수 있는데, 냉매 유동경로의 길이를 짧게 하고 분지경로(path)의 수를 증가함으로써 압력 손실, 즉 증발 압력의 저하를 방지하고 이에 따라 증발 효율을 개선할 수 있게 된다.
그러나, 도 1과 같은 종래의 실외 열교환기의 구조에 의하면, 공기 조화기의 냉방운전 및 난방운전시, 냉매가 실외 열교환기로 분지되는 분지경로의 수와, 그 경로의 길이가 동일하게 형성되는 바, 열교환 효율이 저하되는 문제점이 있다.
즉, 냉방운전시에는 실외 열교환기에서의 응축 압력이 상승되어 응축 효율이 저하되고, 난방 운전시에는 실외 열교환기에서의 증발 압력이 낮아져 증발 효율이 저하되는 문제점이 나타난다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 열교환 효율이 개선된 공기 조화기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기에는, 압축기; 상기 압축기의 출구측에 배치되며, 냉방 또는 난방운전 여부에 따라 냉매의 유동방향을 전환하는 유동전환부; 상기 유동 전환부와 연결되며, 실외 공기와 열교환 되는 냉매를 가이드 하는 다수의 냉매배관이 구비되는 실외 열교환기; 상기 유동전환부로부터 연장되어 상기 다수의 냉매배관 중 제 1 열 배관부와 연결되며, 난방 및 냉방 운전시 냉매의 유동을 가이드 하는 제 1 연결배관; 상기 제 1 연결배관에 형성되는 분지부; 및 상기 제 1 연결배관의 분지부에서 분지되어, 상기 다수의 냉매배관 중 제 2 열 배관부와 연결되는 제 2 연결배관이 포함되고, 난방운전시, 상기 제 2 연결배관의 냉매는 상기 분지부를 통하여 상기 제 1 연결배관으로 가이드 되고, 냉방운전시, 상기 제 1 연결배관의 냉매는 상기 분지부를 통한 상기 제 2 연결배관으로의 유동이 제한되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 2 열 배관부는 상기 제 1 열 배관부에 일측에 배치되며, 상기 제 1 열 배관부 및 제 2 열 배관부에는, 다수의 단을 이루는 다수의 냉매배관이 각각 포함되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 실외 열교환기에는, 냉매의 유동방향을 전환하는 다수의 리턴배관이 더 포함되고, 상기 다수의 리턴배관에는, 상기 제 1 열 배관부 및 제 2 열 배관부 중 어느 하나의 배관부의 냉매를 다른 하나의 배관부로 가이드 하는 제 1 리턴배관; 및 상기 제 1 열 배관부를 구성하는 어느 하나의 냉매배관으로부터 다른 하나의 냉매배관으로 가이드 하거나, 제 2 열 배관부를 구성하는 어느 하나의 냉매배관으로부터 다른 하나의 냉매배관으로 가이드 하는 제 2 리턴배관이 포함된다.
또한, 상기 제 2 연결배관에는, 상기 제 1 연결배관의 분지부로부터 제 2 연결배관으로 냉매의 유동을 제한할 수 있는 제 1 밸브부재가 설치되며, 냉방 또는 난방운전 여부에 따라, 상기 제 1 밸브부재를 통한 냉매의 유동이 선택적으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 실외 열교환기의 일측에 제공되며, 난방운전시 냉매를 상기 실외 열교환기로 분지하여 유입시키는 복수의 분배장치가 더 포함된다.
또한, 상기 복수의 분배장치에는, 난방운전시, 냉매를 상기 제 1 리턴배관으로 공급하기 위한 제 1 분배장치 및 냉매를 상기 제 1 열 배관부로 공급하기 위한 제 2 분배장치가 포함되며, 냉방운전시, 상기 제 1 분배장치로의 냉매 유동이 제한되고, 상기 제 2 분배장치로의 냉매 유동이 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1 분배장치로부터 상기 실외 열교환기로 연장되며, 제 1 리턴배관에 결합되는 다수의 분지관이 구비되는 제 3 연결배관이 더 포함되며, 난방운전시, 냉매는 상기 제 1 리턴배관을 통하여 제 1 연결배관 및 제 2 연결배관으로 유동하고, 냉방운전시, 냉매는 상기 다수의 분지관으로 유동되는 것이 제한되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1 분배장치의 일측에는, 난방 운전시, 상기 제 1 분배장치로부터 상기 다수의 분지관으로 냉매의 유동을 가이드 하는 제 2 밸브부재가 제공되며, 냉방운전시, 상기 제 2 밸브부재에 의하여, 상기 다수의 분지관으로부터 상기 제 1 분배장치를 향한 냉매의 유동이 제한되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 2 분배장치로부터 상기 제 1 열 배관부를 구성하는 다수의 냉매배관에 결합되는 제 4 연결배관이 더 포함되며, 냉방 및 난방운전시, 냉매는 상기 제 4 연결배관을 통하여 유동되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1 분배장치의 일측에는, 냉방운전시, 상기 제 1 연결배관을 통하여 상기 실외 열교환기로 유입된 냉매를 상기 제 4 연결배관으로 가이드 하는 제 2 밸브부재가 제공되는 것을 특징으로 한다.
다른 측면에 따른 공기 조화기에는, 압축기; 상기 압축기의 출구측에 배치되며, 실외 공기와 열교환 되는 냉매를 가이드 하는 다수의 냉매배관이 구비되는 실외 열교환기; 상기 실외 열교환기의 일측에 제공되며, 상기 다수의 냉매배관 중 제 1열 배관부에 결합되는 제 1 연결배관; 상기 제 1 연결배관의 분지부로부터 연장되어 상기 다수의 냉매배관 중 제 2열 배관부에 결합되는 제 2 연결배관; 상기 제 2 연결배관에 배치되며, 상기 제 1 연결배관의 분지부로부터 제 2 연결배관으로의 냉매 유동을 제한하는 제 1 체크밸브; 상기 실외 열교환기의 타측에 제공되어, 냉매를 분지 또는 합지하는 제 1 분배장치; 및 상기 제 1 분배장치의 일측에 제공되는 제 2 체크밸브가 포함되고, 상기 제 2 체크밸브는, 난방운전시 상기 제 1 분배장치로부터 상기 실외 열교환기로의 냉매 유동을 가이드 하고, 냉방운전시, 상기 실외 열교환기로부터 상기 제 1 분배장치로의 냉매 유동을 제한하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1 분배장치의 일측에 제공되는 제 2 분배장치; 및 상기 제 2 분배장치로부터 상기 제 1 열 배관부로 연장되며, 상기 제 1 연결배관을 통하여 유입된 냉매를 상기 제 2 분배장치로 가이드 하는 제 4 연결배관이 더 포함되고, 상기 제 4 연결배관은, 냉방 및 난방운전시 냉매의 유동을 가이드 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1열 배관부와 제 2열 배관부에 결합되어, 냉매의 유동을 전환하는 리턴배관; 및 상기 제 1 분배장치로부터 상기 리턴배관으로 연장되는 제 3 연결배관이 더 포함되고, 난방운전시, 냉매는 상기 제 3 연결배관 및 리턴배관을 경유하여, 상기 제 1 연결배관 및 제 2 연결배관으로 유동하며, 냉방운전시, 냉매는 상기 제 1 연결배관으로부터 상기 제 3 연결배관으로 유동하는 것이 제한되는 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명에 의하면, 공기 조화기의 냉방 운전 및 난방 운전시, 냉매가 실외 열교환기를 통과하는 경로의 수와, 그 경로의 길이를 다르게 형성함으로써, 실외 열교환기에서의 열교환 효율이 개선될 수 있다.
상세히, 공기 조화기가 냉방 운전을 하는 경우, 냉매가 실외 열교환기로 유입되는 경로의 수를 감소시키고 그 경로의 길이를 길게 가져감으로써, 냉매의 유속을 증가시키고 이에 따라 응축 압력을 저감하여 응축 효율을 개선할 수 있다.
그리고, 공기 조화기가 난방 운전을 하는 경우, 냉매가 실외 열교환기로 유입되는 경로의 수를 늘리고 그 경로의 길이를 짧게 가져감으로써, 냉매의 압력손실을 저감하고 이에 따라 증발 압력의 저하를 방지하여 증발 효율을 개선할 수 있다.
또한, 냉매의 유동 경로를 달리 가져가기 위하여 복잡한 제어부품이 필요없으므로, 작동간 고장 발생을 방지하여 제품의 신뢰성을 확보할 수 있으며, 제품의 제조를 위한 비용을 줄일 수 있다는 효과가 있다.
도 1은 종래의 실외 열교환기의 구성을 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 구성을 보여주는 시스템 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 실외 열교환기의 주요 구성을 보여주는 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 냉방 운전시 냉매의 유동모습을 보여주는 시스템 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 냉방 운전시, 실외 열교환기에서의 냉매 유동모습을 보여주는 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 난방 운전시 냉매의 유동모습을 보여주는 시스템 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 난방 운전시, 실외 열교환기에서의 냉매 유동모습을 보여주는 도면이다.
이하에서는 도면을 참조하여, 본 발명의 구체적인 실시예를 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 구성을 보여주는 시스템 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 실외 열교환기의 주요 구성을 보여주는 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기(10)에는, 실외에 배치되는 실외기 및 실내에 배치되는 실내기가 포함된다. 상기 실내기에는, 실내 공간의 공기와 열교환 되는 실내 열교환기가 포함된다. 도 2에는, 상기 실외기의 구성이 도시된다.
상기 공기 조화기(10)에는, 복수의 압축기(110,112)와, 상기 복수의 압축기(110,120)의 출구측에 배치되며 상기 복수의 압축기(110,120)에서 토출된 냉매 중 오일을 분리하기 위한 오일 분리기(120,122)가 포함된다.
상기 복수의 압축기(110,112)에는 병렬 연결되는 제 1 압축기(110) 및 제 2 압축기(112)가 포함된다. 상기 제 1 압축기(110) 및 제 2 압축기(112)의 출구측에는, 압축된 냉매의 온도를 감지하는 토출온도 센서(114)가 각각 제공될 수 있다.
그리고, 상기 오일 분리기(120,122)에는, 상기 제 1 압축기(110)의 출구측에 배치되는 제 1 오일 분리기(120) 및 상기 제 2 압축기(112)의 출구측에 배치되는 제 2 오일 분리기(122)가 포함된다.
상기 공기 조화기(10)에는, 상기 오일 분리기(120,122)로부터 상기 압축기(110,112)로 오일을 회수하기 위한 회수 유로(116)가 포함된다. 상기 회수유로(116)는 상기 제 1,2 오일분리기(120)의 각 출구측으로부터 연장되어 합지되며, 합지된 유로는 상기 제 1,2 압축기(110,112)의 입구측 배관에 연결될 수 있다.
상기 오일 분리기(120,122)의 출구측에는, 상기 압축기(110,112)에서 토출된 냉매의 토출 고압을 감지하기 위한 고압센서(125) 및 상기 고압센서(125)를 거친 냉매를 실외 열교환기(200) 또는 실내기 측으로 가이드 하는 유동 전환부(130)가 제공된다. 일례로, 상기 유동 전환부(130)에는, 사방 밸브가 포함될 수 있다.
상기 공기 조화기가 냉방 운전하는 경우, 냉매는 상기 유동 전환부(130)로부터 상기 실외 열교환기(200)로 유입된다. 반면에, 상기 공기 조화기가 난방 운전하는 경우, 냉매는 상기 유동 전환부(130)로부터 실내기(미도시)의 실내 열교환기측으로 유동한다.
상기 공기 조화기가 냉방 운전하는 경우, 상기 실외 열교환기(200)에서 응축된 냉매는 메인 팽창밸브(260, 전자팽창밸브)를 통과하며, 이 때 상기 메인 팽창밸브(260)는 완전 개방되어 냉매의 감압작용을 수행하지 않는다.
상기 메인 팽창밸브(260)를 통과한 냉매는 방열판(265)을 통과하게 된다. 상기 방열판(265)은 발열 부품이 구비되는 전장 유닛에 제공될 수 있다.
일례로, 상기 발열부품에는 전원 모듈(Intelligent Power Module, IPM, 지능형 전력모듈)이 포함될 수 있다. 상기 IPM은 전력을 제어하는 전력 MOSFET이나 IGBT 등의 전력장치의 구동회로 및 자기보호 기능의 보호회로를 설치한 모듈로서 이해된다.
상기 응축된 냉매는 상기 방열판(265)에 결합되어, 상기 발열부품을 냉각시키게 된다.
상기 공기 조화기(10)에는, 상기 방열판(265)을 거친 냉매가 유입되는 과냉각 열교환기(270) 및 상기 과냉각 열교환기(270)의 입구측에 제공되어 냉매를 분지하는 과냉각 분배기(271)가 더 포함된다. 상기 과냉각 열교환기(270)는 시스템을 순환하는 제 1 냉매와, 상기 제 1 냉매 중 일부의 냉매(제 2 냉매)가 분지된 후 열교환되는 중간 열교환기로서 기능한다.
여기서, 상기 제 1 냉매는 상기 과냉각 분배기(271)를 거쳐 상기 과냉각 열교환기(270)로 유입되는 냉매이며 상기 제 2 냉매에 의하여 과냉각 될 수 있다. 반면에, 상기 제 2 냉매는 상기 제 1 냉매로부터 흡열할 수 있다.
상기 공기 조화기(10)에는, 상기 과냉각 열교환기(270)의 출구측에 제공되어 상기 제 1 냉매로부터 제 2 냉매가 분지되도록 하는 과냉각 유로(273)가 포함된다. 그리고, 상기 과냉각 유로(273)에는, 상기 제 2 냉매를 감압하기 위한 과냉각 팽창장치(275)가 제공된다. 상기 과냉각 팽창장치(243)에는, EEV(Electric Expansion Valve)가 포함될 수 있다.
상기 과냉각 유로(273)의 제 2 냉매는 상기 과냉각 열교환기(270)로 유입되어 상기 제 1 냉매와 열교환 된 후, 기액 분리기(280)의 입구측으로 유동할 수 있다. 상기 공기 조화기(10)에는, 상기 과냉각 열교환기(270)를 통과한 제 2 냉매의 온도를 감지하는 과냉각 토출온도 센서(276)가 더 포함된다.
상기 기액 분리기(280)는 냉매가 상기 압축기(110,112)로 유입되기 전 기상 냉매가 분리되도록 하는 구성이다. 분리된 기상 냉매가 상기 압축기(110,112)로 유입될 수 있다.
냉동 사이클이 구동되는 과정에서, 증발 냉매는 상기 유동 전환부(130)를 거쳐 상기 기액 분리기(280)로 유입될 수 있으며, 이 때 상기 증발 냉매는 상기 과냉각 열교환기(270)를 거친 제 2 냉매와 합지되어 상기 기액 분리기(280)로 유입된다.
상기 기액 분리기(280)의 입구측에는, 상기 압축기(110,112)로 흡입될 냉매의 온도를 감지하기 위한 흡입온도 센서(282)가 제공될 수 있다.
한편, 상기 과냉각 열교환기(270)를 통과한 제 1 냉매는 실내기 연결배관(279)을 통하여 실내기로 유입될 수 있다. 상기 공기 조화기(10)에는, 상기 과냉각 열교환기(270)의 출구측에 제공되어, 상기 과냉각 열교환기(270)를 통과한 제 1 냉매의 온도, 즉 과냉각 된 냉매의 온도를 감지하는 액관온도 센서(278)가 더 포함된다.
이하에서는, 상기 실외 열교환기(200) 및 그 주변 구성에 대하여 설명한다.
상기 실외 열교환기(200)에는, 다수의 열(列)과 단(段)을 이루는 냉매 배관(201)이 포함된다. 일례로, 상기 냉매 배관(201)은 가로 방향으로 2개의 열, 세로 방향으로 다수의 단을 이루도록 다수 개가 구비될 수 있으며, 다수의 냉매 배관(201)은 서로 이격되어 배치될 수 있다.
상기 다수의 냉매배관(201)에는, 도 2를 기준으로, 상기 2개의 열 중, 좌측 열에 구비되는 제 1 열 배관부(201a) 및 우측 열에 구비되는 제 2 열 배관부(201b)가 포함된다. 상기 제 1 열 배관부(201a)와 제 2 열 배관부(201b)는 서로 나란하게 배치될 수 있다.
상기 제 1 열 배관부(201a)에는, 세로 방향으로 서로 이격되어 하나의 열을 이루는 다수의 냉매배관이 포함된다. 그리고, 상기 제 2 열 배관부(201b)는 상기 제 1 열 배관부(201a)의 일측에 이격되어 배열되며, 세로 방향으로 서로 이격되어 하나의 열을 이루는 다수의 냉매배관을 포함한다.
그리고, 상기 제 1 열 배관부(201a) 및 제 2 열 배관부(201b)를 구성하는 다수의 냉매 배관(201)은 도 2를 기준으로, 지면의 후방을 향하여 연장될 수 있다.
상기 실외 열교환기(200)에는, 다수의 냉매 배관(201)의 단부에 결합되어, 일 냉매 배관(201)을 유동하는 냉매를 타 냉매 배관(201)으로 가이드 하는 리턴 배관(205)이 더 포함된다. 상기 리턴 배관(205)은 다수 개가 제공될 수 있다.
다수의 리턴 배관(205)에는, 상기 제 1 열 배관부(201a) 및 제 2 열 배관부(201b) 중 어느 하나의 배관부의 냉매를 다른 하나의 배관부로 가이드 하는 제 1 리턴배관(205a)이 포함된다. 상기 제 1 리턴배관(205a)은 다수 개가 제공되며, 상기 제 1 열 배관부(201a) 및 제 2 열 배관부(201b)의 일측 단부에 결합된다. 도면상에서, 상기 냉매배관은 그 일측 단부가 도시되고 있으며, 이에 따라 상기 제 1 리턴배관(205a)은 실선으로 표시된다.
상기 제 1 리턴 배관(205a)은 상기 제 1 열 배관부(201a)와 제 2 열 배관부(201b)의 사이에서 가로 방향으로 연장되며, 상기 제 1 열 배관부(201a)의 냉매배관과 상기 제 2 열 배관부(201b)의 냉매배관을 연결할 수 있다.
예를 들어, 상기 제 1 열 배관부(201a)를 유동한 냉매는 상기 제 1 리턴배관(205a)을 통하여 상기 제 2 열 배관부(201b)로 유입될 수 있다. 그리고, 상기 제 2 열 배관부(201b)를 유동한 냉매는 상기 제 1 리턴배관(205a)을 통하여 상기 제 1 열 배관부(201a)로 유입될 수 있다.
그리고, 상기 다수의 리턴 배관(205)에는, 상기 제 1 열 배관부(201a)를 구성하는 어느 하나의 배관으로부터 다른 하나의 배관으로 가이드 하거나, 제 2 열 배관부(201b)를 구성하는 어느 하나의 배관으로부터 다른 하나의 배관으로 가이드 하는 제 2 리턴배관(205b)이 포함된다.
상기 제 2 리턴배관(205b)은 상기 제 1 열 배관부(201a) 또는 제 2 열 배관부(201b)의 상하 방향으로 연장될 수 있다. 그리고, 상기 제 2 리턴배관(205b)은 다수 개가 제공되며, 상기 제 1 열 배관부(201a) 및 제 2 열 배관부(201b)의 타측 단부에 결합된다. 도면상에서, 상기 냉매배관의 타측 단부는 도면에서 보여지는 냉매배관의 반대측 단부를 형성하므로, 상기 제 2 리턴배관(205b)은 점선으로 표시된다.
예를 들어, 상기 제 1 열 배관부(201a)의 일 냉매배관을 유동한 냉매는 상기 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 그 상측 또는 하측에 위치한 타 냉매배관으로 유입될 수 있다. 상기 제 2 리턴배관(205b)은 상기 제 1 열 배관부(201a)의 일 냉매배관과 타 냉매배관을 연결할 수 있다.
그리고, 상기 제 2 열 배관부(201b)의 일 냉매배관을 유동한 냉매는 상기 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 그 상측 또는 하측에 위치한 타 냉매배관으로 유입될 수 있다. 상기 제 2 리턴배관(205b)은 상기 제 2 열 배관부(201b)의 일 냉매배관과 타 냉매배관을 연결한다.
상기 공기 조화기(10)에는, 상기 유동 전환부(130)로부터 상기 제 1 열 배관부(201a)로 연장되는 제 1 연결배관(210)이 더 포함된다. 그리고, 상기 제 1 연결배관(210)에는, 상기 제 1 열 배관부(201a)를 구성하는 다수의 냉매배관으로 냉매를 분지하여 유입시키기 위한 다수의 제 1 분지관(212)이 포함된다.
상기 공기 조화기(10)에는, 상기 제 1 연결배관(210)으로부터 분지되어 상기 제 2 열 배관부(201b)로 연장되는 제 2 연결배관(220)이 더 포함된다. 그리고, 상기 제 2 연결배관(220)에는, 상기 제 2 열 배관부(201b)를 구성하는 다수의 냉매배관으로 냉매를 분지하여 유입시키기 위한 다수의 제 2 분지관(222)이 포함된다.
상기 제 1 연결배관(210)에는 제 1 분지부(218)가 형성된다. 상기 제 2 연결배관(220)은 상기 제 1 분지부(218)에서, 상기 제 1 연결배관(210)으로부터 분지될 수 있다. 상기 제 2 연결배관(220)에는, 냉매의 일방향 유동을 가이드 하는 "밸브부재"로서 제 1 체크 밸브(225)가 설치된다.
여기서, 상기 "일방향"은, 상기 제 2 연결배관(220)으로부터 상기 제 1 연결배관(210)으로 유동하는 방향으로서 이해된다. 따라서, 공기 조화기(10)의 냉방 운전시, 상기 제 1 연결배관(210)을 유동하는 냉매는 상기 제 1 분지부(218)를 통하여 상기 제 2 연결배관(220)으로 유동하는 것이 제한될 수 있다.
상기 공기 조화기(10)에는, 난방 운전을 기준으로, 냉매를 상기 실외 열교환기(200)로 분지하여 유입시키기 위한 다수의 분배장치(230,232))가 더 포함된다.
상기 다수의 분배장치(230,232)에는, 냉매를 상기 다수의 리턴 배관(205)으로 분지하기 위한 제 1 분배장치(230) 및 냉매를 상기 제 1 열 배관부(201a)의 다수의 냉매배관으로 분지하기 위한 제 2 분배장치(232)가 포함된다.
그리고, 상기 공기 조화기(10)에는, 냉매를 상기 제 1 분배장치(230)와 제 2 분배장치(232)로 분배하기 위한 제 2 분지부(238)가 더 포함된다.
상기 공기 조화기(10)의 난방 운전시, 냉매는 상기 제 2 분지부(238)를 경유하여 상기 제 1 분배장치(230) 및 제 2 분배장치(232)로 분배되어, 상기 실외 열교환기(200)로 유입될 수 있다.
상기 공기 조화기(10)에는, 상기 제 1 분배장치(230)로부터 상기 리턴 배관(205)으로 연장되는 다수의 제 3 연결배관(240)이 더 포함된다. 그리고, 상기 제 3 연결배관(240)에는, 다수의 리턴 배관(205)에 결합되어, 냉매를 상기 다수의 리턴 배관(205)으로 분지하기 위한 다수의 제 3 분지관(242)이 포함된다. 상기 제 3 분지관(242)은, 상기 제 1 리턴배관(205a)에 결합될 수 있다.
상기 공기 조화기(10)에는, 상기 제 2 분배장치(232)로부터 상기 제 1 열 배관부(201a)로 연장되는 다수의 제 4 연결배관(250)이 더 포함된다. 그리고, 상기 제 4 연결배관(250)에는, 상기 제 1 열 배관부(201a)의 다수의 냉매배관에 결합되어, 냉매를 분지하기 위한 다수의 제 4 분지관(252)이 포함된다.
상기 공기 조화기(10)에는, 상기 실외 열교환기(200)의 일측에 제공되어, 냉매의 일방향 유동을 가이드 하는 "밸브부재"로서 제 2 체크밸브(235)가 더 포함된다. 상기 제 2 체크밸브(235)는 난방 운전을 기준으로, 상기 제 1 분배장치(230)의 입구측에 설치될 수 있다.
상기 "일방향"이라 함은, 상기 제 1 분배장치(230)로부터 상기 제 3 연결배관(240) 또는 제 3 분지관(242)으로 유동하는 방향으로서 이해된다. 따라서, 상기 제 2 체크밸브(235)에 의하여, 상기 제 3 연결배관(240) 또는 제 3 분지관(242)을 유동하는 냉매가 상기 제 1 분배장치(230)로 유입되는 것이 제한될 수 있다.
한편, 상기 공기 조화기(10)에는, 실외기에 배치되어 외기의 온도를 감지하는 실외 온도센서(290)가 더 포함될 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 냉방 운전시 냉매의 유동모습을 보여주는 시스템 도면이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 냉방 운전시, 실외 열교환기에서의 냉매 유동모습을 보여주는 도면이다.
도 4 및 도 5를 참조하여, 공기 조화기(10)의 냉방 운전시 냉매의 유동에 대하여 설명한다.
상기 공기 조화기(10)가 냉방 운전되면, 상기 제 1,2 압축기(110,112)가 구동되며, 압축된 고온 고압의 냉매는 상기 제 1,2 오일 분리기(120,122)를 거치면서 오일이 분리되고 분리된 오일은 상기 회수유로(116)를 통하여 상기 제 1,2 압축기(110,112)로 복귀한다. 그리고, 오일이 분리된 냉매는 상기 유동 전환부(130)를 거쳐 상기 제 1 연결배관(210)을 유동하게 된다.
상기 제 1 연결배관(210)의 냉매는 상기 제 1 열 배관부(201a)를 구성하는 다수의 냉매배관으로 분지되어 유입될 수 있다. 한편, 상기 제 1 연결배관(210)의 냉매는, 상기 제 1 체크밸브(225)의 작용에 의하여, 상기 제 1 분지부(218)를 통한 상기 제 2 연결배관(220)으로의 유동이 제한된다.
상기 제 1 연결배관(210)으로부터 상기 제 1 열 배관부(201a)의 일 냉매배관으로 유입된 냉매는 상기 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 상기 제 1 열 배관부(201a)의 타 냉매배관으로 유입될 수 있다.
그리고, 냉매는 상기 제 1 열 배관부(201a)의 타 냉매배관으로부터 상기 제 1 리턴배관(205a)을 통하여 상기 제 2 열 배관부(201b)의 일 냉매배관으로 유입될 수 있다.
이 때, 냉매는 상기 제 2 체크밸브(235)의 작용에 의하여, 상기 제 3 분지관(242)을 통하여 상기 제 1 분배장치(230)측으로 유동되는 것이 제한될 수 있다. 결국, 냉방 운전시 상기 실외 열교환기(200)로 유입된 냉매는 상기 제 3 분지관(242) 및 제 3 연결배관(240)을 통하여, 상기 제 1 분배장치(230)로 유동하는 것이 제한될 수 있다.
상기 제 2 열 배관부(201b)의 일 냉매배관을 유동한 냉매는 상기 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 상기 제 2 열 배관부(201b)의 타 냉매배관으로 유동한다. 그리고, 냉매는 상기 제 2 분지관(222) 및 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 상기 제 2 열 배관(201b)의 냉매배관들을 유동한다.
그리고, 냉매는 상기 제 1 리턴배관(205a)을 통하여 상기 제 1 열 배관부(201a)로 유동하며, 상기 제 4 분지관(252)이 연결된 냉매배관으로 유동할 수 있다. 상기 제 4 분지관(252)은 상기 제 2 분배장치(232)와 상기 제 1 열 배관부(201a)의 냉매배관을 연결하는 배관이므로, 냉매는 상기 제 4 분지관(252)을 통하여 상기 제 2 분배장치(232)로 유동할 수 있다.
정리하면, 상기 제 2 체크밸브(235)는 상기 제 1 연결배관(210)을 통하여 상기 실외 열교환기(200)로 유입된 냉매를 상기 제 4 분지관(252) 및 제 4 연결배관(250)으로 가이드 하도록 작동할 수 있다.
이와 같이, 공기 조화기(10)의 냉방 운전시, 상기 실외 열교환기(200)로 유입된 냉매는 상기 제 1 분배기(230) 측으로 유동하는 것이 제한되고, 미리 설정된 경로를 더 유동하여 상기 제 2 분배기(232) 측으로 가이드 되므로, 냉매의 유동경로가 길어지는 반면, 상기 실외 열교환기(200)로 분지되는 경로의 수는 줄어들게 된다.
결국, 냉매의 유속을 증가시키고 이에 따라 응축 압력을 저감하여 응축 효율을 개선할 수 있다.
한편, 상기 실외 열교환기(200)를 통과하여 상기 제 2 분배기(232)로 유입된 냉매는 상기 메인 팽창밸브(260)에서 감압된 후 상기 방열판(265)을 통과하고 이 과정에서, 전장 유닛의 발열 부품을 냉각하게 된다.
상기 방열판(265)을 통과한 냉매는 상기 과냉각 열교환기(270)를 통과하는 과정에서 과냉각 되며, 과냉각 된 냉매는 실내기 연결배관(279)을 통하여 실내기 측으로 유동할 수 있다.
실내기로 유동한 냉매는 실내 열교환기에서 증발된 후, 상기 실내기 연결배관(279)을 통하여 상기 실외기로 다시 유입되며, 상기 유동전환부(130)를 거쳐 상기 기액분리기(280)로 유입된다. 이 때, 상기 과냉각 열교환기(270)를 통과한 분지 냉매, 즉 제 1 냉매를 과냉각 시킨 제 2 냉매는 상기 유동전환부(130)를 거친 냉매와 합지되어, 상기 기액분리기(280)로 유입될 수 있다.
그리고, 상기 기액분리기(280)에서 분리된 기상 냉매는 상기 제 1,2 압축기(110,112)로 흡입된다. 이러한 사이클에 따라 냉방 운전이 수행될 수 있다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 난방 운전시 냉매의 유동모습을 보여주는 시스템 도면이고, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 공기 조화기의 난방 운전시, 실외 열교환기에서의 냉매 유동모습을 보여주는 도면이다.
도 6 및 도 7을 참조하여, 공기 조화기(10)의 난방 운전시 냉매의 유동에 대하여 설명한다.
상기 공기 조화기(10)가 난방 운전되면, 상기 제 1,2 압축기(110,112)가 구동되며, 압축된 고온 고압의 냉매는 상기 제 1,2 오일 분리기(120,122)를 거치면서 오일이 분리되고 분리된 오일은 상기 회수유로(116)를 통하여 상기 제 1,2 압축기(110,112)로 복귀한다. 그리고, 오일이 분리된 냉매는 상기 유동 전환부(130)를 거쳐 실내기측으로 유동한다.
상기 실내기로 유입된 냉매는 실내 열교환기에서 응축되며, 응축된 냉매는 실내기 연결배관(279)을 통하여 상기 과냉각 열교환기(270)로 유입된다. 이 때, 일부의 냉매는 상기 과냉각 유로(273)로 분지되어 과냉각 팽창장치(275)에서 감압되어, 상기 과냉각 열교환기(270)로 유입될 수 있다.
따라서, 상기 응축된 냉매와, 상기 과냉각 유로(273)를 유동한 냉매는 서로 열교환 되어, 상기 응축된 냉매가 과냉각 될 수 있다.
상기 과냉각 열교환기(270)를 통과한 과냉각 냉매는 상기 방열판(265)을 거치면서 상기 전장 유닛의 발열 부품을 냉각하고 상기 메인 팽창밸브(260)에서 감압될 수 있다.
감압된 냉매는 상기 제 2 분지부(238)에서 상기 제 1 분배장치(230) 및 제 2 분배장치(232)로 분지될 수 있다. 한편, 상기 제 2 체크밸브(235)는 냉매를 상기 제 2 분지부(238)로부터 상기 제 1 분배장치(230)로 가이드 하므로, 냉매는 상기 제 1 분배장치(230)로 용이하게 유입될 수 있다.
상기 제 1 분배장치(230)로 유입된 냉매는 상기 제 3 연결배관(240) 및 제 3 분지관(242)을 통하여, 상기 제 1 리턴배관(205a)으로 유입될 수 있다. 상기 제 1 리턴배관(205a)으로 유입된 냉매는 상기 제 1 열 배관부(201a) 및 제 2 열 배관부(201b)로 분지될 수 있다.
그리고, 상기 제 1 열 배관부(201a)로 분지된 냉매는 상기 제 1 열 배관부(201a)의 일 냉매배관을 유동하며, 상기 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 상기 제 1 열 배관부(201a)의 타 냉매배관으로 유입된다. 여기서, 상기 제 1 열 배관부(201a)의 타 냉매배관은 상기 제 1 연결배관(210)이 연결되는 냉매배관으로서 이해될 수 있다.
따라서, 상기 제 1 열 배관부(201a)의 타 냉매배관을 유동한 냉매는 상기 제 1 연결배관(210)을 유동하며, 상기 유동전환부(130)를 거쳐 상기 기액분리기(280) 로 유입되며, 상기 제 1,2 압축기(110,112)로 흡입될 수 있다.
한편, 상기 제 2 열 배관부(201b)로 분지된 냉매는 상기 제 2 열 배관부(201b)의 일 냉매배관을 유동하며, 상기 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 상기 제 2 열 배관부(201b)의 타 냉매배관으로 유입된다.
그리고, 상기 제 2 열 배관부(201b)의 타 냉매배관을 유동한 냉매는 상기 제 2 분배장치(232)를 거쳐 상기 실외 열교환기(200)로 유입된 냉매와 합지되어, 상기 제 2 분지관(222)으로 유입될 수 있다.
상기 제 2 분배장치(232)로 유입된 냉매는 상기 제 4 연결배관(250) 및 제 4 분지관(252)을 통하여, 상기 제 1 열 배관부(201a)의 일 냉매배관으로 유입될 수 있다. 여기서, 상기 제 1 열 배관부(201a)의 일 냉매배관은 상기 제 4 분지관(252)에 연결되는 냉매배관으로서 이해된다.
상기 제 1 열 배관부(201a)의 일 냉매배관을 유동한 냉매는 상기 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 상기 제 1 열 배관부(201a)의 타 냉매배관으로 유입된다. 그리고, 상기 제 1 열 배관부(201a)의 타 냉매배관을 유동한 냉매는 상기 제 1 리턴배관(205a)을 통하여 상기 제 2 열 배관부(201b)의 일 냉매배관으로 유입된다.
상기 제 2 열 배관부(201b)의 일 냉매배관을 유동한 냉매는, 상기 제 2 리턴배관(205b)을 통하여 상기 제 2 열 배관부(201b)의 타 냉매배관으로 유입된다. 그리고, 상기 제 1 분배장치(230)를 거쳐 상기 실외 열교환기(200)로 유입된 냉매와 합지되어 상기 제 2 분지관(222)으로 유입될 수 있다.
상기 제 2 분지관(222)으로 유입된 냉매는 상기 제 2 연결배관(220)을 유동하여 상기 제 1 연결배관(210)을 유동하는 냉매와 합지된다. 이 때, 상기 제 1 체크밸브(225)는 냉매를 상기 제 2 연결배관(220)으로부터 상기 제 1 연결배관(210)으로 가이드 할 수 있다.
이와 같이, 공기 조화기(10)의 난방 운전시, 냉매는 제 1,2 분배기(230,240)를 통하여 상기 실외 열교환기(200)로 유입될 수 있고, 상기 제 1 분배기(230)측 유로와 제 2 분배기(240)측 유로를 모두 이용하여 열교환이 수행될 수 있다.
따라서, 실외 열교환기(200)에서의 냉매 유동경로는 짧아지는 반면, 상기 실외 열교환기(200)로 분지되는 경로의 수는 증가하게 된다. 결국, 냉매의 압력손실을 저감하고 이에 따라 증발 압력의 저하를 방지하여 증발 효율을 개선할 수 있다.
10 : 공기 조화기 110,112 : 압축기
125 : 고압센서 130 : 유동 전환부
200 : 실외 열교환장치 201 : 냉매배관
201a : 제 1 열 배관부 201b : 제 2 열 배관부
210 : 제 1 연결배관 212 : 제 1 분지관
220 : 제 2 연결배관 222 : 제 2 분지관
225 : 제 1 체크밸브 235 : 제 2 체크밸브
230 : 제 1 분배장치 232 : 제 2 분배장치
240 : 제 3 연결배관 242 : 제 3 분지관
250 : 제 4 연결배관 252 : 제 4 분지관
260 : 메인 팽창밸브 265 : 방열판
270 : 과냉각 열교환기 280 : 기액분리기

Claims (13)

  1. 압축기;
    상기 압축기의 출구측에 배치되며, 냉방 또는 난방운전 여부에 따라 냉매의 유동방향을 전환하는 유동전환부;
    상기 유동 전환부와 연결되며, 실외 공기와 열교환 되는 냉매를 가이드 하는 다수의 냉매배관을 포함하는 제 1 열배관부 및 상기 제 1 열배관부의 일측에 배치되어 상기 냉매를 가이드 하는 다수의 냉매 배관을 포함하는 제2열배관부가 구비되는 실외 열교환기;
    실내 공간의 공기가 냉매와 열 교환되는 실내 열교환기;
    상기 유동전환부로부터 상기 제 1 열 배관부로 연장되며, 난방 및 냉방 운전시 냉매의 유동을 가이드 하기 위하여 상기 제 1 열배관부를 구성하는 다수의 냉매 배관으로 냉매를 분지시키는 제1분지관을 구비하는 제 1 연결배관;
    상기 제 1 연결배관에 형성되는 분지부;
    상기 제 1 연결배관의 분지부에서 분지되어 상기 제 2 열 배관부에 연결되며, 상기 제 2 열배관부를 구성하는 다수의 냉매 배관으로 냉매를 분지시키는 제 2 분지관을 구비하는 제 2 연결배관; 및
    상기 난방 운전시 상기 실외 열교환기의 입구 측에 제공되어, 난방 운전시 냉매를 상기 실외 열교환기로 분지하여 유입시키는 복수의 분배 장치가 포함되고,
    상기 실외 열교환기에는,
    상기 제 1 열배관부 및 제 2 열배관부 중 어느 하나의 배관부의 냉매 배관을 유동하는 냉매를 다른 하나의 배관부의 냉매 배관으로 가이드 하는 다수의 제 1 리턴 배관; 및
    상기 제 1 열배관부를 구성하는 다수의 냉매 배관 중 어느 하나의 배관으로부터 다른 하나의 배관으로 냉매를 가이드하거나, 상기 제 2 열배관부를 구성하는 다수의 냉매 배관 중 어느 하나의 배관으로부터 다른 하나의 배관으로 냉매를 가이드 하는 다수의 제 2 리턴 배관이 포함되고,
    상기 분배 장치에는,
    난방 운전시 상기 실내 열교환기를 통과한 냉매가 상기 제 1 리턴 배관에서 분지되어 상기 제 1 열배관부의 냉매 배관 및 제 2 열배관부의 냉매 배관으로 유동하도록 상기 다수의 제 1 리턴 배관에 냉매를 공급하는 제 1 분배 장치; 및
    난방 운전시 상기 실내 열교환기를 통과한 냉매가 분지되어 상기 제 1 열배관부의 냉매 배관으로 공급하기 위한 제 2 분배 장치가 포함되고,
    난방운전시, 상기 제 1 분지관 및 상기 제 2 연결배관의 냉매는 상기 분지부를 통하여 상기 제 1 연결배관으로 가이드 되고,
    냉방운전시, 상기 제 1 연결배관의 냉매는 상기 분지부를 통한 상기 제 2 연결배관으로의 유동이 제한되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 열 배관부 및 제 2 열 배관부는, 각각 다수의 단을 이루는 공기 조화기.
  3. 삭제
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 연결배관에는, 상기 제 1 연결배관의 분지부로부터 제 2 연결배관으로 냉매의 유동을 제한할 수 있는 제 1 밸브부재가 설치되며,
    냉방 또는 난방운전 여부에 따라, 상기 제 1 밸브부재를 통한 냉매의 유동이 선택적으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  5. 제 4 항에 있어서,
    냉방 운전시 상기 제 1 분지관을 통해 상기 제 1 열배관부의 일 냉매 배관으로 유입된 냉매는 상기 제 2 리턴 배관을 통하여 상기 제 1 열배관부의 타 냉매 배관으로 유입된 후, 상기 제 1 리턴 배관을 통하여 상기 제 2 열배관부의 일 냉매 배관으로 가이드 되고,
    상기 제 2 열배관부의 일 냉매 배관으로 유입된 냉매는 상기 제 2 리턴 배관을 통하여 상기 제 2 열배관부의 타 냉매 배관으로 유동 후, 상기 제 1 리턴 배관을 통하여 상기 제 1 열배관부를 유동하여 상기 제 2 분배 장치에 유입되는 공기 조화기.
  6. 제 4 항에 있어서,
    냉방운전시, 상기 제 1 분배장치로의 냉매 유동이 제한되고, 상기 제 2 분배장치로의 냉매 유동이 이루어지는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 제 1 분배장치로부터 상기 실외 열교환기로 연장되며, 상기 제 1 리턴배관에 결합되는 다수의 제 3 분지관이 구비되는 제 3 연결배관이 더 포함되며,
    난방운전시, 냉매는 상기 제 1 리턴배관을 통하여 상기 제 1 열배관부 및 상기 제 2 열배관부의 냉매 배관으로 분지되고, 상기 제 1 열배관부를 유동하는 냉매는 상기 제 1 연결배관으로 유동하고, 상기 제 2 열배관부를 유동하는 냉매는 상기 제 2 분지관을 통해 상기 제 2 연결배관으로 유동하고,
    냉방운전시, 냉매는 상기 다수의 제 3 분지관으로 유동되는 것이 제한되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 1 분배장치의 일측에는, 난방 운전시, 상기 제 1 분배장치로부터 상기 다수의 제 3 분지관으로 냉매의 유동을 가이드 하는 제 2 밸브부재가 제공되며,
    냉방운전시, 상기 제 2 밸브부재에 의하여, 상기 다수의 제 3 분지관으로부터 상기 제 1 분배장치를 향한 냉매의 유동이 제한되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 제 2 분배장치로부터 상기 제 1 열 배관부에 연장되며, 상기 제 1 열배관부를 구성하는 다수의 냉매배관에 결합되어 냉매를 분지하는 다수의 제 4 분지관을 구비하는 제 4 연결배관이 더 포함되며,
    냉방 및 난방운전시, 냉매는 상기 제 4 연결배관을 통하여 유동되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 제 1 분배장치의 일측에는,
    냉방운전시, 상기 제 1 연결배관을 통하여 상기 실외 열교환기로 유입된 냉매를 상기 제 4 연결배관으로 가이드 하는 제 2 밸브부재가 제공되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  11. 압축기;
    상기 압축기의 출구측에 배치되며, 실외 공기와 열교환 되는 냉매를 가이드 하는 다수의 냉매배관이 구비되는 실외 열교환기;
    실내 공간의 공기와 냉매가 열 교환되는 실내 열교환기;
    상기 실외 열교환기의 일측에 제공되며, 상기 다수의 냉매배관 중 제 1열 배관부에 결합되는 제 1 연결배관;
    상기 제 1 연결배관의 분지부로부터 연장되어 상기 다수의 냉매배관 중 상기 제 1 열배관부의 일측에 배치되는 제 2 열 배관부에 결합되는 제 2 연결배관;
    상기 실외 열교환기에 구비되며, 상기 제 1 열배관부의 다수의 냉매 배관 및 상기 제 2 열배관부의 다수의 냉매 배관 중 어느 하나의 배관부의 냉매 배관을 유동하는 냉매를 다른 하나의 배관부의 냉매 배관으로 가이드 하는 다수의 제 1 리턴 배관;
    상기 제 2 연결배관에 배치되며, 상기 제 1 연결배관의 분지부로부터 제 2 연결배관으로의 냉매 유동을 제한하는 제 1 체크밸브;
    상기 실외 열교환기의 타측에 제공되어, 난방 운전시 상기 실내 열교환기를 통과한 냉매를 분지하여 상기 다수의 제 1 리턴 배관에 공급하는 제 1 분배장치; 및
    상기 제 1 분배장치의 일측에 제공되는 제 2 체크밸브가 포함되고,
    상기 제 2 체크밸브는, 난방운전시 상기 제 1 분배장치로부터 상기 실외 열교환기로의 냉매 유동을 가이드 하고, 냉방운전시 상기 실외 열교환기로부터 상기 제 1 분배장치로의 냉매 유동을 제한하고,
    난방 운전시, 상기 제 1 분배장치를 통과하여 상기 제 1 리턴 배관으로 공급되는 냉매는 상기 제 1 리턴 배관에 결합되는 상기 제 1 열배관부의 일 냉매 배관 및 상기 제 2 열배관부의 일 냉매 배관으로 분지되는 공기 조화기.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 제 1 분배장치의 일측에 제공되는 제 2 분배장치; 및
    상기 제 2 분배장치로부터 상기 제 1 열 배관부로 연장되며, 상기 제 1 연결배관을 통하여 유입된 냉매를 상기 제 2 분배장치로 가이드 하는 제 4 연결배관이 더 포함되고,
    상기 제 4 연결배관은, 냉방 및 난방운전시 냉매의 유동을 가이드 하는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 실외 열교환기에 구비되며, 상기 제 1 열배관부의 다수의 냉매 배관 중 일 냉매 배관과 타 냉매 배관을 연결하거나, 상기 제 2 열배관부의 다수의 냉매 배관 중 일 냉매 배관과 타 냉매 배관을 연결하여 냉매의 유동 방향을 전환하는 제 2 리턴배관; 및
    상기 제 1 분배장치로부터 상기 제 1 리턴배관으로 연장되는 제 3 연결배관이 더 포함되고,
    난방운전시, 냉매는 상기 제 3 연결배관, 상기 제 1 리턴배관 및 상기 제 2 리턴배관을 경유하여, 상기 제 1 연결배관 및 제 2 연결배관으로 유동하며,
    냉방운전시, 냉매는 상기 제 1 연결배관으로부터 상기 제 3 연결배관으로 유동하는 것이 제한되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
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