KR102085768B1 - Door garnish for an automobile - Google Patents

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KR102085768B1
KR102085768B1 KR1020180130980A KR20180130980A KR102085768B1 KR 102085768 B1 KR102085768 B1 KR 102085768B1 KR 1020180130980 A KR1020180130980 A KR 1020180130980A KR 20180130980 A KR20180130980 A KR 20180130980A KR 102085768 B1 KR102085768 B1 KR 102085768B1
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김상현
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주식회사 서연이화
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Abstract

The present invention relates to a vehicle door garnish, and more specifically, to a variable vehicle door garnish which is attached to the bottom of a vehicle door panel to protect the door panel, wherein one end is moved to the door panel when the door panel is opened, thereby forming an interference-preventing space in a moved part. The vehicle door garnish has an operating structure that provides a predetermined space only when a door is opened and closed, thereby preventing interference between door garnishes and improving the exterior appearance of a vehicle to increase marketability.

Description

자동차용 도어가니쉬{DOOR GARNISH FOR AN AUTOMOBILE}DOOR GARNISH FOR AN AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 도어가니쉬에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어 개폐시에만 소정 공간을 마련하는 작동구조를 구비하여 도어 가니쉬 간의 간섭을 방지하고, 자동차의 외측 미관을 개선하여 상품성을 증대시키는 자동차용 도어가니쉬에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile door garnish, and more particularly, to an automobile structure having an operation structure for providing a predetermined space only when opening and closing the door to prevent interference between the door garnishes, and improving the exterior aesthetics of the automobile to increase the merchandise. It relates to a door garnish.

도 1은 종래의 도어 가니쉬가 장착된 차량을 보여주는 사진이다.1 is a photograph showing a vehicle equipped with a conventional door garnish.

도 1에 도시된 바와 같이, 도어 가니쉬(20)는 도어패널(10)을 보호하고 미관을 향상시키기 위하여 도어패널(10)의 하단에 부착되는 것으로, 주로 플라스틱을 이용한 사출성형에 의한 방법으로 제조된다.As shown in FIG. 1, the door garnish 20 is attached to the lower end of the door panel 10 to protect the door panel 10 and improve aesthetics. The door garnish 20 is manufactured by injection molding using plastic. do.

그리고, 도어 가니쉬(20)는 도어패널(10)의 개폐시에 회전하는 단부쪽에 단차홈(30)이 마련되어 도어패널(10)이 개폐될 때 주변부품과의 간섭이 방지된다.And, the door garnish 20 is provided with a step groove 30 on the end side that rotates when the door panel 10 is opened and closed to prevent interference with peripheral components when the door panel 10 is opened and closed.

즉, 도어 가니쉬(20)가 도어패널(10)에서 돌출되게 부착되어 있어서 도어패널(10)이 회전하여 개폐될 때 인접한 부품과 간섭이 발생될 수 있는데, 단차홈(30)이 마련되어 간섭이 방지된다.That is, since the door garnish 20 is protruded from the door panel 10, interference may occur with adjacent parts when the door panel 10 is rotated and opened, and a step groove 30 is provided to prevent interference. do.

그런데, 이와 같은 단차홈은 프론트측 도어 가니쉬의 일단부와 리어측 도어 가니쉬의 일단부에 각각 마련되며, 단차홈이 마련되는 위치마다 도어 가니쉬의 디자인 연속성이 끊어지게 되어 상품성이 저하되는 문제점이 있었다.However, such stepped grooves are provided at one end of the front side door garnish and at one end of the rear side door garnish, and the design continuity of the door garnish is broken at each position where the stepped grooves are provided. .

본 발명은 전술한 배경에서 안출된 것으로, 종래 도어 가니쉬 간의 간섭을 방지하기 위한 단차홈을 없애고, 도어 개폐시에만 소정 공간이 형성되는 작동구조를 구비함에 따라 자동차의 외측 미관을 개선하여 상품성을 증대시키는 자동차용 도어가니쉬를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in the above-mentioned background, and eliminates the step groove for preventing the interference between the conventional door garnish, and has an operating structure in which a predetermined space is formed only when opening and closing the door to improve the exterior aesthetics of the car to increase the merchandise The purpose of the present invention is to provide a car door garnish.

본 발명의 목적은 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The object of the present invention is not limited thereto, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명에 따르면 차량의 도어패널의 하단에 부착되어 도어패널을 보호하는 자동차용 도어가니쉬에 있어서, 도어패널의 오픈시에 일측 단부가 도어패널측으로 이동되어 이동된 부분에 간섭방지공간을 마련하는 가변형인 것을 특징으로 하는 자동차용 도어가니쉬가 제공될 수 있다.According to the present invention, in a vehicle door garnish attached to a lower end of a door panel of a vehicle to protect the door panel, when the door panel is opened, one end portion is moved to the door panel side to provide an interference preventing space in the moved part. An automobile door garnish may be provided.

또한, 자동차용 도어가니쉬는 플레이트 형상으로 마련되어 도어패널의 하단에 결합되는 고정부, 도어패널의 오픈시에 도어패널측으로 이동시키는 작동구조를 매개로 측면이 고정부의 일측면과 맞닿는 위치에 이동 가능하게 결합되고, 도어패널측으로 이동되어 이동된 부분에 간섭방지공간을 마련하는 이동부를 포함할 수 있다.In addition, the vehicle door garnish is formed in a plate shape and the side can be moved to a position in contact with one side of the fixing part through a fixing part coupled to the lower end of the door panel and an operation structure for moving to the door panel side when the door panel is opened. It may be coupled to, and may include a moving unit for providing an interference prevention space in the moved portion moved to the door panel side.

또한, 작동구조는 고정부에 고정 결합되는 모터가 구동되면 회전하는 구동기어, 이동부에 고정 결합되며, 구동기어와 맞물려 구동기어가 회전함에 따라 도어패널측 또는 그 반대측으로 이동하는 종동기어를 포함할 수 있다.In addition, the operation structure includes a driven gear that is rotated when the motor is fixedly coupled to the fixed portion, the driven gear is fixedly coupled to the moving portion, and is driven to the door panel side or the other side as the drive gear rotates in engagement with the drive gear. can do.

또한, 고정부는 이동부의 도어패널과 마주보는 면에 고정부쪽으로 돌출되게 형성된 가이드돌출부와 대응되는 위치에 마련되며, 가이드돌출부가 삽입되어 도어패널측 또는 그 반대측으로의 이동을 가이드하는 가이드홈부를 포함할 수 있다.In addition, the fixing portion is provided at a position corresponding to the guide protrusion formed to protrude toward the fixing portion on the surface facing the door panel of the moving portion, the guide protrusion is inserted into the guide groove for guiding movement to the door panel side or the other side can do.

또한, 구동기어와 종동기어가 안정적으로 맞물리도록, 작동구조는 모터의 외측에서 이동부측으로 돌출되어 상측으로 절곡되게 형성되며 종동기어를 구동기어쪽으로 지지해주는 구동보조부를 더 포함하며, In addition, so that the drive gear and the driven gear to be stably engaged, the operation structure further includes a drive auxiliary portion protruding from the outer side of the motor to the moving part side to be bent upward and supporting the driven gear toward the drive gear,

가이드홈부는 가이드돌출부의 끝단에 하측으로 돌출되게 형성된 지지돌기와 대응되는 형상으로 함몰되게 형성되어 지지돌기가 삽입되어 슬라이드되는 지지홈을 포함할 수 있다.The guide groove portion may include a support groove which is formed to be recessed in a shape corresponding to the support protrusion formed to protrude downwardly at the end of the guide protrusion and is inserted into the support protrusion and slides.

이와 같은 본 발명에 의하면, 종래 도어가니쉬 간의 간섭을 방지하기 위한 단차홈을 없애고, 도어 개폐시에만 소정 공간이 형성되는 작동구조를 구비함에 따라 자동차의 외측 미관을 개선하여 상품성을 증대시키고, 사용자가 도어가니쉬에 간섭방지공간을 선택적으로 만들거나 없앨 수 있어서 디자인의 자유도가 높아지는 효과가 있다.According to the present invention, by eliminating the step groove for preventing the interference between the doors of the prior art, by providing a working structure in which a predetermined space is formed only when opening and closing the door to improve the exterior aesthetics of the car to increase the merchandise, The interference prevention space can be selectively made or removed on the door garnish, which increases the degree of freedom in design.

도 1은 종래의 도어 가니쉬가 장착된 차량을 보여주는 사진;
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 도어가니쉬가 도시된 사시도;
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 도어가니쉬의 내측 일부분이 도시된 사시도;
도 4는 도 3의 작동구조 부분을 발췌하여 확대한 확대사시도;
도 5는 도 3의 가이드홈부와 가이드돌출부가 설치된 부분을 발췌하여 확대한 확대사시도; 및
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 자동차용 도어가니쉬의 작동구조가 도시된 부분 확대사시도이다.1 is a photograph showing a vehicle equipped with a conventional door garnish;
2 is a perspective view showing a door garnish for an automobile according to an embodiment of the present invention;
3 is a perspective view showing an inner portion of a door garnish for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
4 is an enlarged perspective view showing an enlarged portion of the operation structure of FIG. 3;
5 is an enlarged perspective view illustrating an enlarged portion of the guide groove and the guide protrusion of FIG. 3 installed; And
6 is a partially enlarged perspective view illustrating an operation structure of a door garnish for a vehicle according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세히 설명한다. 각 도면의 구성 요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail through exemplary drawings. In adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are assigned to the same components as much as possible, even if displayed on different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related well-known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 도어가니쉬가 도시된 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 자동차용 도어가니쉬의 내측 일부분이 도시된 사시도이고, 도 4는 도 3의 작동구조 부분을 발췌하여 확대한 확대사시도이며, 도 5는 도 3의 가이드홈부와 가이드돌출부가 설치된 부분을 발췌하여 확대한 확대사시도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 자동차용 도어가니쉬의 작동구조가 도시된 부분 확대사시도이다.Figure 2 is a perspective view of a door garnish for automobiles according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a perspective view showing an inner portion of the door garnish for automobiles according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is the operation of Figure 3 5 is an enlarged perspective view showing an enlarged extract of a structural part, and FIG. 5 is an enlarged perspective view extracting an enlarged portion of a guide groove and a guide protrusion of FIG. 3, and FIG. 6 is an enlarged perspective view of a car door garnish according to another embodiment of the present invention. Partial enlarged perspective view of the working structure.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 도어가니쉬(100)는 차량의 도어패널의 하단에 부착되어 도어패널을 보호하는 자동차용 도어가니쉬(100)에 있어서, 도어패널의 오픈시에 일측 단부가 도어패널측으로 이동되어 이동된 부분에 간섭방지공간(121)을 마련하는 가변형인 것을 특징으로 한다.As shown in the drawings, the vehicle door garnish 100 according to the embodiment of the present invention is attached to the lower end of the door panel of the vehicle to protect the door panel in the vehicle door garnish 100, when opening the door panel One end portion is characterized in that the variable type to provide an interference prevention space 121 in the moved portion to the door panel side.

본 발명의 도어가니쉬(100)는 차량의 도어패널(도 1의 10 참조)을 주변 장애물 또는 차량으로부터 보호하며 외측 미관을 개선시키기 위하여 도어패널(10)의 하단에 부착되어 도어패널(10)에서 돌출되며, 선택적으로 일측 단부의 형상이 변형되는 가변형으로 구비된다. The door garnish 100 of the present invention is attached to the bottom of the door panel 10 in order to protect the door panel of the vehicle (see 10 in FIG. 1) from the surrounding obstacles or the vehicle and improve the outer aesthetics in the door panel 10 It protrudes, and is optionally provided with a variable shape of one end portion is deformed.

보다 구체적으로는 평상시에는 프론트 타이어 측의 펜더부위패널과, 프론트 도어패널과, 리어 도어패널과, 리어 타이어 측의 펜더부위패널의 하단에 부착되며, 도 2의 (a)처럼 각각에 부착되는 도어가니쉬(100)는 측면이 서로 맞닿아 외관 디자인이 연결되게 형성된다. 그리고, 도 2의 (b)처럼 도어패널(10)의 오픈시에는 회전하는 도어패널(10)에 부착되는 일측 단부가 도어패널(10)측으로 이동되어 이동된 부분에 간섭방지공간(121)을 마련하므로, 주변 도어가니쉬(100)와의 간섭 없이 도어패널(10)이 오픈되도록 한다.More specifically, the doors are usually attached to the lower ends of the fender part panel on the front tire side, the front door panel, the rear door panel, and the fender part panel on the rear tire side, and attached to each of them as shown in FIG. The garnish 100 is formed so that the side surfaces abut each other to connect the exterior design. When the door panel 10 is opened as shown in FIG. 2B, one end of the door panel 10 attached to the rotating door panel 10 is moved toward the door panel 10 to move the interference preventing space 121 into the moved portion. Thus, the door panel 10 is opened without interference with the peripheral door garnish 100.

즉, 도어가니쉬(100)는 평상시에 도어패널(10)에서 돌출되게 부착되고, 양단부가 주변 도어가니쉬(100)의 측면에 맞닿게 부착되어 있기 때문에 도어패널(10)의 오픈시에 도어가니쉬(100)의 단부끼리 간섭되지 않도록 간섭방지공간(121)이 필요하다. 따라서 본 발명의 도어가니쉬(100)는 도어패널(10)의 오픈시에 일측 단부가 도어패널(10)쪽으로 밀착되며 도어패널(10)에서 돌출되는 두께를 좁히고, 일측 단부의 이동된 부분만큼의 공간이 구비되어 도어가니쉬(100)의 간섭을 방지하는 것이다.That is, since the door garnish 100 is normally attached to protrude from the door panel 10, and both ends thereof are attached to the side surface of the peripheral door garnish 100, the door garnish 100 is opened when the door panel 10 is opened. Interference prevention space 121 is required so that the ends of the 100 do not interfere with each other. Therefore, the door garnish 100 of the present invention is close to the one side end toward the door panel 10 at the time of opening the door panel 10 to narrow the thickness projecting from the door panel 10, as much as the moved portion of one end The space is provided to prevent interference of the door garnish 100.

이에 따라 평상시에는 도어가니쉬(100) 간의 끊어짐 없이 각각의 도어가니쉬(100)가 연결되게 부착되어 자동차의 외측 미관을 개선하면서, 도어패널(10)의 오픈시에는 도어가니쉬(100)가 가변되어 주변 도어가니쉬(100)와의 간섭을 방지한다.Accordingly, each door garnish 100 is attached to be connected without disconnection between the door garnish 100 to improve the exterior aesthetics of the vehicle, and the door garnish 100 is variable when the door panel 10 is opened. To prevent interference with the door garnish 100.

이러한 도어가니쉬(100)는 도어패널(10)에 고정 결합되는 고정부(110)와, 고정부(110)로부터 도어패널(10)쪽으로 이동하여 간섭방지공간(121)을 마련하는 이동부(120)와, 이동부(120)를 이동시키는 작동구조(130)를 포함한다. The door garnish 100 has a fixing part 110 fixedly coupled to the door panel 10 and a moving part 120 moving from the fixing part 110 toward the door panel 10 to provide an interference preventing space 121. And an operation structure 130 for moving the moving part 120.

고정부(110)는 플레이트 형상으로 마련되어 도어패널(10)의 하단에 고정 결합되며 도어패널(10)에 이동부(120)가 이동하는 거리만큼 이격되게 결합된다.The fixing part 110 is provided in a plate shape and is fixedly coupled to the lower end of the door panel 10, and is coupled to the door panel 10 so as to be spaced apart by a distance that the moving part 120 moves.

이동부(120)는 측면이 고정부(110)의 일측면과 맞닿는 위치에 작동구조(130)를 매개로 이동 가능하게 결합된다.The moving part 120 is movably coupled to the side via the operation structure 130 at a position in contact with one side of the fixing part 110.

작동구조(130)는 도어패널(10)의 오픈시에 이동부(120)를 도어패널(10)측으로 이동시킨다.The operation structure 130 moves the moving part 120 to the door panel 10 side when the door panel 10 is opened.

또한, 작동구조(130)는 제어부의 신호에 따라 선택적으로 이동부(120)를 이동시킬 수 있으며, 즉, 제어부의 신호에 따라 이동부(120)를 도어패널(10)측 또는 그 반대측으로 이동시키고, 일예로 제어부는 도어패널(10)의 오픈시에 이동부(120)를 도어패널(10)측으로 이동시키는 신호를 작동구조(130)에 인가한다. 또는 사용자가 원하는 경우에는 평상시에도 이동부(120)가 도어패널(10)측으로 이동된 상태를 유지하도록 제어부를 제어할 수 있으며 이처럼 도어가니쉬(100)의 디자인을 변경할 수도 있다.In addition, the operation structure 130 may selectively move the moving unit 120 according to the signal of the control unit, that is, the moving unit 120 to the door panel 10 side or the opposite side according to the signal of the control unit. For example, the controller applies a signal to the operation structure 130 to move the moving unit 120 toward the door panel 10 when the door panel 10 is opened. Alternatively, if desired by the user, the control unit may control the control unit to maintain the state in which the moving unit 120 is moved to the door panel 10 side as usual, and thus, the design of the door garnish 100 may be changed.

이와 같이 이동부(120)를 이동시키는 작동구조(130)의 구체적인 구조가 도 4에 도시되어 있다. 도 4를 참고하여 설명하면, 작동구조(130)는 고정부(110)의 일측 단부에 고정 결합되는 모터(131), 모터(131)에 결합되어 회전하는 구동기어(132), 구동기어(132)와 맞물리며 이동부(120)의 단부에 고정 결합되는 종동기어(133)를 포함한다.Thus, the specific structure of the operation structure 130 for moving the moving part 120 is shown in FIG. Referring to FIG. 4, the operation structure 130 is a motor 131 fixedly coupled to one end of the fixing part 110, a drive gear 132 coupled to the motor 131 to rotate, and a drive gear 132. ) And a driven gear 133 fixedly coupled to the end of the moving part 120.

구동기어(132)는 모터(131)의 구동시 회전하며, 일예로 외주면에 이가 형성된 롤러형태의 피니언기어로 구비될 수 있다.The drive gear 132 rotates when the motor 131 is driven. For example, the drive gear 132 may be provided with a roller-type pinion gear having teeth formed on an outer circumferential surface thereof.

종동기어(133)는 구동기어(132)의 회전시 도어패널(10)측 또는 그 반대측으로 직선 왕복운동하며, 일예로 일측면에 구동기어(132)의 이와 맞물리는 이가 형성된 바형태의 랙기어로 구비될 수 있다.The driven gear 133 linearly reciprocates to the door panel 10 side or the opposite side when the drive gear 132 rotates. For example, a bar-shaped rack gear having teeth engaged with the teeth of the drive gear 132 formed on one side thereof. It may be provided as.

한편, 작동구조(130)가 작동되어 이동부(120)가 도어패널(10)측 또는 그 반대측으로 이동할 때 이동을 가이드하도록, 고정부(110)에는 가이드홈부(111)가 구비되고 이동부(120)에는 가이드홈부(111)에 삽입되어 가이드되는 가이드돌출부(122)가 구비되며 그 구체적인 구조가 도 5에 도시되어 있다.On the other hand, the fixing structure 110 is provided with a guide groove 111 to guide the movement when the operation structure 130 is moved to move the moving part 120 to the door panel 10 side or the opposite side and the moving part ( 120 is provided with a guide protrusion 122 is inserted into the guide groove 111 guide is shown in Figure 5 the specific structure.

도 5를 참고하여 설명하면, 가이드돌출부(122)는 이동부(120)의 도어패널(10)과 마주보는 면에 고정부(110)쪽으로 돌출되게 형성되며, 고정부(110)쪽으로 돌출된 부분이 가이드홈부(111)에 일부 삽입되어 이동부(120)의 이동시 가이드된다.Referring to FIG. 5, the guide protrusion 122 is formed to protrude toward the fixing part 110 on a surface facing the door panel 10 of the moving part 120, and protrudes toward the fixing part 110. Partly inserted into the guide groove 111 is guided when the moving unit 120 moves.

또한, 가이드홈부(111)는 고정부(110)에 마련되되 가이드돌출부(122)와 대응되는 위치에 마련되며, 가이드돌출부(122)가 삽입되어 도어패널(10)측 또는 그 반대측으로의 이동을 가이드하는 슬라이드홈(112)이 형성된다.In addition, the guide groove 111 is provided in the fixing portion 110, but is provided in a position corresponding to the guide protrusion 122, the guide protrusion 122 is inserted to move to the door panel 10 side or the opposite side A slide groove 112 for guiding is formed.

이러한 가이드홈부(111)는 가이드돌출부(122)를 도어패널(10)측 또는 그 반대측으로 직선 왕복운동하도록 길이방향으로 구비되는 슬라이드홈(112)이 마련되는 구조라면 어떠한 형상으로도 형성될 수 있으며, 일예로 도면에 도시된 바와 같이 가이드홈부(111)는 고정부(110)의 도어패널(10)과 마주보는 면에 블록형상으로 돌출되게 형성되고, 이동부(120)와 마주보는 면에서 슬라이드홈(112)이 함몰되게 형성된다.The guide groove 111 may be formed in any shape as long as the guide protrusion 122 is provided with a slide groove 112 provided in the longitudinal direction to linearly reciprocate the door protrusion 10 to the door panel 10 side or the opposite side thereof. For example, as shown in the drawing, the guide groove 111 is formed to protrude in a block shape on the surface facing the door panel 10 of the fixing portion 110, the slide in the surface facing the moving part 120 The groove 112 is formed to be recessed.

또한, 가이드돌출부(122)와 가이드홈부(111)는 이동부(120)의 이동시의 안정성, 도어가니쉬(100)의 제작비용 등을 고려하여 도어가니쉬(100)의 도어패널(10)과 마주보는면에 한곳 이상에 설치될 수 있으며, 일예로 도면에서는 가이드돌출부(122)와 가이드홈부(111)가 도어가니쉬(100)의 도어패널(10)과 마주보는 면의 한곳에 설치된 예를 도시하였다. In addition, the guide protrusion 122 and the guide groove 111 face the door panel 10 of the door garnish 100 in consideration of the stability of the moving part 120, the manufacturing cost of the door garnish 100, and the like. One or more places on the surface may be installed, and as an example, the guide protrusion 122 and the guide groove 111 are illustrated on one side of the surface facing the door panel 10 of the door garnish 100.

한편, 이동부(120)의 이동이 보다 안정적으로 가이드되며 구동기어(132)와 종동기어(133)가 안정적으로 맞물리도록, 가이드돌출부(122)는 끝단에 하측으로 돌출된 지지돌기(123)가 형성되고 가이드홈부(111)는 지지돌기(123)와 대응되는 형상으로 함몰된 지지홈(113)이 형성되어 지지홈(113)에 지지돌기(123)가 삽입되어 슬라이드된다.On the other hand, the movement of the moving part 120 is guided more stably, so that the driving gear 132 and the driven gear 133 is stably engaged, the guide protrusion 122 has a support protrusion 123 protruding downward at the end The guide groove 111 is formed and the support groove 113 recessed in a shape corresponding to the support protrusion 123 is formed so that the support protrusion 123 is inserted into the support groove 113 and slides.

이와 같이 지지홈(113)에 지지돌기(123)가 삽입됨에 따라 이동부(120)가 도어패널(10)측 또는 그 반대측으로 이동될 때 고정부(110)와 이동부(120) 사이가 이격되지 않으면서 이동부(120)가 보다 안정적으로 이동되게 한다.As the support protrusion 123 is inserted into the support groove 113 as described above, the moving part 120 is spaced apart between the fixing part 110 and the moving part 120 when the moving part 120 is moved to the door panel 10 side or the opposite side thereof. Without moving the moving part 120 to be more stable.

그리고, 구동기어(132)와 종동기어(133)가 안정적으로 맞물리도록, 작동구조(130)에는 구동보조부(134)가 구비된다.In addition, the driving aid 132 is provided in the operation structure 130 so that the driving gear 132 and the driven gear 133 are stably engaged.

도 6을 참고하여 설명하면, 작동구조(130)는 모터(131)의 외측에서 이동부(120)측으로 돌출되어 상측으로 절곡되게 형성되며 종동기어(133)를 구동기어(132)쪽으로 지지해주는 구동보조부(134)를 포함한다.Referring to FIG. 6, the operating structure 130 is formed to be bent upward by protruding from the outside of the motor 131 to the moving part 120 and driving the driven gear 133 toward the driving gear 132. Auxiliary part 134 is included.

즉, 구동기어(132)와 종동기어(133)가 맞물려 모터(131)의 회전력을 전달할 때 구동기어(132)와 종동기어(133) 사이가 이격되면서 일부분만 치합되어 모터(131)의 회전력이 정확하게 전달되지 못하거나, 구동기어(132)가 헛돌면서 모터(131)의 회전력이 전달되지 못하는 경우가 발생되지 않도록, 종동기어(133)를 구동기어(132)쪽으로 지지해주는 구동보조부(134)를 마련한다.That is, when the driving gear 132 and the driven gear 133 is engaged to transfer the rotational force of the motor 131, only a part of the driving gear 132 and the driven gear 133 are spaced apart to engage each other, thereby reducing the rotational force of the motor 131. The driving auxiliary part 134 supporting the driven gear 133 toward the driving gear 132 so that the driving gear 132 may not be transmitted correctly or the rotational force of the motor 131 may not be transmitted while the driving gear 132 is idle. Prepare.

도 3에는 평상시와 오픈시의 각각의 경우에 이동부(120)가 이동된 상태가 도시되어 있다.3 illustrates a state in which the moving unit 120 is moved in each case of normal and open.

도 3의 (a)를 참고하면, 평상시에 이동부(120)는 고정부(110)와 대응되는 위치에 서로의 측면이 맞닿게 설치된다.Referring to FIG. 3 (a), the moving parts 120 are normally installed so that side surfaces of the moving parts 120 abut each other at positions corresponding to the fixing parts 110.

도 3의 (b)를 참고하면, 도어패널(10)의 오픈시에는 모터(131)가 구동되어 구동기어(132)가 종동기어(133)를 도어패널(10)측으로 이동시키며, 가이드홈부(111)에 가이드돌출부(122)가 가이드되면서 이동부(120)도 도어패널(10)측으로 이동되어 이동부(120)의 이동된 부분에 간섭방지공간(121)이 마련되는 것이다.Referring to FIG. 3B, when the door panel 10 is opened, the motor 131 is driven so that the drive gear 132 moves the driven gear 133 toward the door panel 10, and the guide groove portion ( As the guide protrusion 122 is guided to the 111, the moving part 120 is also moved toward the door panel 10 to provide the interference preventing space 121 at the moved part of the moving part 120.

그리고, 도어패널(10)이 닫히고 난 후에는, 다시 모터(131)가 구동되어 구동기어(132)가 종동기어(133)를 도어패널(10)측의 반대측으로 이동시키며, 가이드홈부(111)에 가이드돌출부(122)가 가이드되면서 이동부(120)도 도어패널(10)측의 반대측으로 이동되어 이동부(120)의 이동된 부분에 마련되었던 간섭방지공간(121)을 없애며 고정부(110)와 이동부(120)의 측면이 서로 맞닿아 외관 디자인이 연결되게 형성된다.After the door panel 10 is closed, the motor 131 is driven again so that the drive gear 132 moves the driven gear 133 to the side opposite to the door panel 10 side, and the guide groove 111 As the guide protrusion 122 is guided to the moving part 120, the moving part 120 is also moved to the opposite side of the door panel 10 side, thereby eliminating the interference preventing space 121 provided in the moved part of the moving part 120 and fixing part 110. ) And the side of the moving part 120 abut each other is formed so that the appearance design is connected.

이러한 형상과 구조를 갖는 본 발명의 실시예들에 의하면 종래 도어가니쉬 간의 간섭을 방지하기 위한 단차홈을 없애고, 도어 개폐시에만 소정 공간이 형성되는 작동구조를 구비함에 따라 자동차의 외측 미관을 개선하여 상품성을 증대시키고, 사용자가 도어가니쉬에 간섭방지공간을 선택적으로 만들거나 없앨 수 있어서 디자인의 자유도가 높아지는 효과가 있다.According to embodiments of the present invention having such a shape and structure by eliminating the step groove for preventing the interference between the conventional door garnish, by improving the aesthetics of the outside of the vehicle by having an operating structure in which a predetermined space is formed only when opening and closing the door In addition, it is possible to increase the marketability and increase the degree of freedom of design by allowing the user to selectively create or remove an interference prevention space in the door garnish.

이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.In the above description, it is described that all the components constituting the embodiments of the present invention are combined or operated in one, but the present invention is not necessarily limited to these embodiments. In other words, within the scope of the present invention, all of the components may be selectively operated in combination with one or more.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

100: 도어가니쉬 110: 고정부
111: 가이드홈부 112: 슬라이드홈
113: 지지홈 120: 이동부
121: 간섭방지공간 122: 가이드돌출부
123: 지지돌기 130: 작동구조
131: 모터 132: 구동기어
133: 종동기어 134: 구동보조부100: door garnish 110: fixed part
111: guide groove 112: slide groove
113: support groove 120: moving part
121: interference prevention space 122: guide protrusion
123: support protrusion 130: operating structure
131: motor 132: drive gear
133: driven gear 134: drive auxiliary unit

Claims (5)

차량의 도어패널의 하단에 부착되어 상기 도어패널을 보호하는 자동차용 도어가니쉬에 있어서,
상기 도어패널의 오픈시에 일측 단부가 상기 도어패널측으로 이동되어 이동된 부분에 간섭방지공간을 마련하도록,
플레이트 형상으로 마련되어 상기 도어패널의 하단에 결합되는 고정부; 및
상기 도어패널의 오픈시에 상기 도어패널측으로 이동시키는 작동구조를 매개로 측면이 상기 고정부의 일측면과 맞닿는 위치에 이동 가능하게 결합되고, 상기 도어패널측으로 이동되어 이동된 부분에 상기 간섭방지공간을 마련하는 이동부;를 포함하고,
상기 작동구조는,
상기 고정부에 고정 결합되는 모터가 구동되면 회전하는 구동기어; 및
상기 이동부에 고정 결합되며, 상기 구동기어와 맞물려 상기 구동기어가 회전함에 따라 상기 도어패널측 또는 그 반대측으로 이동하는 종동기어;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어가니쉬.In the vehicle door garnish is attached to the lower end of the vehicle door panel to protect the door panel,
When the door panel is opened, one end portion is moved to the door panel side to provide an interference prevention space in the moved portion,
A fixing part provided in a plate shape and coupled to a lower end of the door panel; And
A side surface is movably coupled to a position in contact with one side of the fixing part via an operation structure for moving to the door panel side when the door panel is opened, and the interference prevention space in the portion moved to the door panel side Includes; moving unit for providing;
The operating structure,
A drive gear rotating when the motor fixedly coupled to the fixed part is driven; And
And a driven gear fixedly coupled to the moving part and engaged with the driving gear to move to the door panel side or the opposite side thereof as the driving gear rotates. 삭제delete 삭제delete 제 3 항에 있어서,
상기 고정부는,
상기 이동부의 상기 도어패널과 마주보는 면에 상기 고정부쪽으로 돌출되게 형성된 가이드돌출부와 대응되는 위치에 마련되며, 상기 가이드돌출부가 삽입되어 상기 도어패널측 또는 그 반대측으로의 이동을 가이드하는 가이드홈부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어가니쉬.
The method of claim 3, wherein
The fixing part,
A guide groove part provided at a position corresponding to the guide protrusion formed to protrude toward the fixing part on a surface facing the door panel of the moving part, wherein the guide protrusion is inserted to guide the movement to the door panel side or the opposite side thereof;
Car door garnish comprising a.
제 4 항에 있어서,
상기 구동기어와 종동기어가 안정적으로 맞물리도록,
상기 작동구조는, 상기 모터의 외측에서 상기 이동부측으로 돌출되어 상측으로 절곡되게 형성되며 상기 종동기어를 상기 구동기어쪽으로 지지해주는 구동보조부를 포함하며,
상기 가이드홈부는, 상기 가이드돌출부의 끝단에 하측으로 돌출되게 형성된 지지돌기와 대응되는 형상으로 함몰되게 형성되어 상기 지지돌기가 삽입되어 슬라이드되는 지지홈;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어가니쉬. The method of claim 4, wherein
So that the drive gear and the driven gear can be stably engaged.
The actuating structure includes a driving auxiliary part protruding from the outside of the motor to the moving part side to be bent upward and supporting the driven gear toward the driving gear.
The guide groove portion is formed to be recessed in a shape corresponding to the support protrusion formed to protrude downward at the end of the guide projection portion, the support groove is inserted into the support projection slide;
Car door garnish comprising a.
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JP2000355286A (en) * 1999-06-11 2000-12-26 Aichi Mach Ind Co Ltd Opening part structure for motor vehicle
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