KR102084137B1 - 가공배전선로의 고장구간 검출시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 가공배전선로에서 고장 발생 시 해당 구간의 차단기 작동에 따른 통합관리서버의 원격 제어신호에 따라 해당 구간의 배전선에 대한 고장구간 표시부의 연속적인 영상정보가 적외선 투시카메라 및 카메라 모듈을 통해 획득되어 통합관리서버에 제공되고, 통합관리서버에서 적외선 투시카메라의 영상정보 및 카메라 모듈의 영상정보를 디스플레이 패널을 통해 상하 분할된 하나의 영상으로 디스플레이 함에 따라, 통합 관리자가 적외선 투시카메라의 영상정보를 통한 고장구간 표시부의 시온안료 색상 변화 상태 및 카메라 모듈의 영상정보를 통한 일련번호 방식의 식별정보를 기반으로 고장구간을 원격지에서 확인할 수 있도록 하는 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템은 블록 가이드 레일, 고장지점 표시부, 카메라 설치블록, 슬라이딩 동력 발생부, 적외선 투시카메라, 카메라 모듈, 무선통신모듈, 제어부 및 통합관리서버를 포함하여 구성된다.
Description
본 발명은 가공배전선로에서 고장 발생 시 해당 구간의 차단기 작동에 따른 통합관리서버의 원격 제어신호에 따라 해당 구간의 배전선에 대한 고장구간 표시부의 연속적인 영상정보가 적외선 투시카메라 및 카메라 모듈을 통해 획득되어 통합관리서버에 제공되고, 통합관리서버에서 적외선 투시카메라의 영상정보 및 카메라 모듈의 영상정보를 디스플레이 패널을 통해 상하 분할된 하나의 영상으로 디스플레이 함에 따라, 통합 관리자가 적외선 투시카메라의 영상정보를 통한 고장구간 표시부의 시온안료 색상 변화 상태 및 카메라 모듈의 영상정보를 통한 일련번호 방식의 식별정보를 기반으로 고장구간을 원격지에서 확인할 수 있도록 하는 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 발전소에서 발전된 전력은 발전소와 인접 설치된 변전소에서 승압 후 송전철탑에 지지된 특고압 가공송전선로를 통해 대단위 수용가 밀집지역 부근까지 송전되는 과정을 거친 다음, 최종 변전소에서 강압되어 전신주에 지지된 가공배전선로를 통해 대단위 수용가 밀집지역으로 배전되고, 최종적으로 전주에 설치된 주상변압기에 의하여 수용가에서 사용할 수 있는 상용전압으로 강압 후 가공배전선로 또는 지중배전선로를 통해 수용가에 배전된다.
가공배전선로는 통상 일정 간격을 두고 설치되는 전주, 상기 전주에 고정되는 완철, 상기 완철에 현수애자를 통해 절연상태로 지지되는 단위배전선, 상기 단위배전선을 연결하는 점프선 및 상기 점프선을 완철에 대하여 절연 상태로 지지하는 라인포스트애자 등을 포함하여 구성되고, 단위배전선으로부터 인입선을 통하여 각 수용가로 연결된다.
그리고 가공배전선로의 고장 시 그 고장지점에 따라 수많은 수용가에 전력공급의 차질이 발생되기도 하며, 고장지점을 포함한 고장구간의 검출에 많은 인력과 시간이 소요되기도 한다.
부연 설명하면, 지역별로 복잡하게 분포되어 있는 가공배전선로의 고장 상태를 판별하여 고장구간을 신속하게 차단하기 위한 보호기기로써 보호계전기가 널리 사용된다. 이러한 배전 계통의 보호계전기(이하 “보호계전기”라 함)는 배전선로에서 전압 및 전류를 각각 입력받아 고속 샘플링 처리 및 아날로그/디지털 변환을 거쳐서 디지털 전압/전류 데이터를 생성한다.
그리고 상술한 보호 알고리즘에 의하여 디지털 전압/전류의 데이터를 진단하고, 사고에 의한 고장상태 여부가 판별되면, 차단기를 통해서 고장구간을 차단하게 된다.
그러나 보호계전기 및 차단기를 통한 가공배전선로의 고장구간 차단 후에도 실제 고장을 일으킨 고장구간을 찾는데 많은 인력과 시간이 소요되는 측면이 있었다.
본 발명의 실시 예는 가공배전선로에서 고장 발생 시 해당 구간의 차단기 작동에 따른 통합관리서버의 원격 제어신호에 따라 해당 구간의 배전선에 대한 고장구간 표시부의 연속적인 영상정보가 적외선 투시카메라 및 카메라 모듈을 통해 획득되어 통합관리서버에 제공되고, 통합관리서버에서 적외선 투시카메라의 영상정보 및 카메라 모듈의 영상정보를 디스플레이 패널을 통해 상하 분할된 하나의 영상으로 디스플레이 함에 따라, 통합 관리자가 적외선 투시카메라의 영상정보를 통한 고장구간 표시부의 시온안료 색상 변화 상태 및 카메라 모듈의 영상정보를 통한 일련번호 방식의 식별정보를 기반으로 고장구간을 원격지에서 확인할 수 있도록 하는 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템을 제공한다.
본 발명의 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템은, 가공배전선로(10)의 사전에 설정되는 단위 구간(11)들을 대상으로 상기 단위 구간(11)별 설치되며, 상기 단위 구간(11) 내의 전주(11a)들에 지지되면서 상기 단위 구간(11)의 배전선(11b)과 수평 방향을 기준으로 마주하도록 설치되는 블록 가이드 레일(100); 상기 단위 구간(11)의 배전선(11b)을 따라 부착되며, 상기 단위 구간(11)의 배전선(11b) 표면에 면 접촉되고 온도에 따라 색상이 변하는 시온안료(211)가 도포된 고장구간 표시시트(210) 및 상기 고장구간 표시시트(210)의 상기 단위 구간(11)의 배전선(11b) 표면에 대한 접촉 영역을 제외한 나머지 면들을 외부로부터 가리는 불투명의 시트 커버(220) 그리고 상기 시트 커버(220)의 길이 방향을 따라 사전에 설정된 간격을 유지하면서 연속적으로 부착되는 동시에 각각에는 일련번호 타입의 식별정보(231) 중 해당 식별정보(231)가 표시되는 고장구간 식별표지(230)를 포함하는 고장구간 표시부(200); 상기 블록 가이드 레일(100)에 슬라이딩 가능하게 결합되어 외력 작용 시 상기 블록 가이드 레일(100)을 따라 이동되는 카메라 설치블록(300); 상기 블록 가이드 레일(100)에 대한 상기 카메라 설치블록(300)의 슬라이딩 이동 동력을 제공하도록 상기 블록 가이드 레일(100) 및 카메라 설치블록(300)에 걸쳐 설치되는 슬라이딩 동력 발생부(400); 상기 카메라 설치블록(300)에 장착되어 상기 카메라 설치블록(300)의 이동 시 연동하여 이동되면서 상기 고장구간 표시시트(210)를 연속적으로 촬영하는 적외선 투시카메라(500); 상기 카메라 설치블록(300)에 장착되어 상기 카메라 설치블록(300)의 이동 시 연동하여 이동되면서 상기 고장구간 표시부(200)를 연속적으로 촬영하는 카메라모듈(600); 상기 카메라 설치블록(300)에 설치되며, 상기 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)에 대한 원격 제어신호를 원거리의 통합관리서버(1000)로부터 수신하는 무선통신모듈(700); 상기 카메라 설치블록(300)에 설치되며, 상기 통합관리서버(1000)의 원격 제어신호를 상기 무선통신모듈(700)로부터 수신 후 수신된 상기 통합관리서버(1000)의 원격 제어신호에 따라 상기 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)의 작동을 제어하고, 상기 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)로부터 전송되는 영상정보를 각각 상기 무선통신모듈(700)을 통해 상기 통합관리서버(1000)에 전송하는 제어부(800); 및 상기 단위 구간(11)별 설치되는 차단기(12) 중 차단 작동을 한 차단기(12)로부터 차단 작동 신호를 수신하되, 상기 차단 작동 신호에는 해당 차단기(12)가 설치된 상기 단위 구간(11)의 식별정보가 포함되며, 수신된 상기 차단 작동 신호로부터 상기 단위 구간(11)의 식별정보를 검출한 다음 검출된 상기 단위 구간(11)의 식별정보에 따라 해당 단위 구간(11)의 상기 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)에 대한 상기 원격 제어신호를 생성하여 해당 단위 구간(11)의 상기 무선통신모듈(700)에 무선 전송하며, 상기 무선통신모듈(700)로부터 각각 전송되는 상기 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)의 영상정보를 상하 분할된 영상으로 함께 화면 표시되는 고장구간 확인정보로써 가공하여 상기 고장구간 확인정보를 디스플레이 패널(1100)을 통해 화면 표시하는 기능을 갖는 상기 통합관리서버(1000)를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 가공배전선로에서 고장 발생 시 해당 구간의 차단기 작동에 따른 통합관리서버의 원격 제어신호에 따라 해당 구간의 배전선에 대한 고장구간 표시부의 연속적인 영상정보가 적외선 투시카메라 및 카메라 모듈을 통해 획득되어 통합관리서버에 제공되고, 통합관리서버에서 적외선 투시카메라의 영상정보 및 카메라 모듈의 영상정보를 디스플레이 패널을 통해 상하 분할된 하나의 영상으로 디스플레이 함에 따라, 통합 관리자가 적외선 투시카메라의 영상정보를 통한 고장구간 표시부의 시온안료 색상 변화 상태 및 카메라 모듈의 영상정보를 통한 일련번호 방식의 식별정보를 기반으로 고장구간을 원격지에서 확인할 수 있고, 이를 통해 고장구간에 대한 수리 내지 점검이 보다 신속하고 효율적으로 진행될 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템을 가공배전선로의 평면도를 기준으로 예시한 구성도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템의 전기적 구성을 예시한 블록도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에서 고장구간 표시부를 예시한 사시도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에서 슬라이딩 동력 발생부의 일 예를 예시한 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템의 전기적 구성을 예시한 블록도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에서 고장구간 표시부를 예시한 사시도
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에서 슬라이딩 동력 발생부의 일 예를 예시한 사시도
이하의 본 발명에 관한 상세한 설명들은 본 발명이 실시될 수 있는 실시 예이고 해당 실시 예의 예시로써 도시된 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시 예는 당업자가 본 발명의 실시에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시 예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시 예에 관련하여 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시 예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 기재된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다.
따라서 후술되는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 적절하게 설명된다면 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.
본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
발명에서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 “…부”, ＂…모듈“ 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에 대해 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장 구간 검출 시스템을 가공배전선로의 평면도를 기준으로 예시한 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템의 전기적 구성을 예시한 블록도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에서 고장지점 표시부를 예시한 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템에서 슬라이딩 동력 발생부의 일 예를 예시한 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템은 블록 가이드 레일(100), 고장지점 표시부(200), 카메라 설치블록(300), 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500), 카메라 모듈(600), 무선통신모듈(700), 제어부(800) 및 통합관리서버(1000)를 포함하여 구성된다.
블록 가이드 레일(100)은 가공배전선로(10)의 사전에 설정되는 단위 구간(11)들을 대상으로 단위 구간(11)별 설치되며, 단위 구간(11) 내의 전주(11a)들에 지지되면서 단위 구간(11)의 배전선(11b)과 수평 방향을 기준으로 마주하도록 설치된다. 또한, 블록 가이드 레일(100)의 전주(11a)들에 대한 지지 구조는 공지된 기술들을 통해 다양한 형태로 구현될 수 있는바, 본 실시 예에서 이에 대한 구체적인 설명 및 도시는 생략하였다.
그리고 도면의 부호 11c 내지 11e는 가공배전선로(10)의 완철, 현수애자 및 라인포스트애자를 개략적으로 예시한 것이다.
고장구간 표시부(200)는 단위 구간(11)의 배전선(11b)을 따라 부착되며, 이러한 고장구간 표시부(200)는 고장구간 표시시트(210), 시트 커버(220) 및 고장구간 식별표지(230)를 포함하여 구성된다.
고장구간 표시시트(210)는 단위 구간(11)의 배전선(11b) 표면에 면 접촉되고, 온도에 따라 색상이 변하는 시온안료(211)가 도포된다.
시트 커버(220)는 고장구간 표시시트(210)의 배전선(11b) 표면에 대한 접촉 영역을 제외한 나머지 면들을 외부로부터 가리는 기능을 한다.
고장구간 식별표지(230)는 시트 커버(220)의 길이 방향을 따라 사전에 설정된 간격을 유지하면서 연속적으로 부착되는 동시에 각각에는 일련번호 타입의 식별정보(231) 중 해당 식별정보(231)가 표시된다.
카메라 설치블록(300)은 블록 가이드 레일(100)에 슬라이딩 가능하게 결합되어 외력 작용 시 블록 가이드 레일(100)을 따라 이동된다. 다시 말해 카메라 설치블록(300)은 이어서 설명되는 슬라이딩 동력 발생부(400)로부터 제공되는 동력에 따라 블록 가이드 레일(100)을 따라 이동된다.
슬라이딩 동력 발생부(400)는 블록 가이드 레일(100)에 대한 카메라 설치블록(300)의 슬라이딩 이동 동력을 제공하도록 블록 가이드 레일(100) 및 카메라 설치블록(300)에 걸쳐 설치된다. 그리고 본 실시 예에서는 슬라이딩 동력 발생부(400)가 블록 가이드 레일(100)의 레일(110) 상면을 따라 이동되도록 주행 휠(411)을 갖는 차량(410) 및 이러한 차량(410)에 상단이 고정되고 하단은 카메라 설치블록(300)에 고정되는 연결포스트(420)를 포함하는 동시에 차량(410)이 제어부(800)의 제어신호를 무선통신 방식으로 수신하는 것을 예로 하였으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 슬라이딩 동력 발생부(400)는 카메라 설치블록(300)에 블록 가이드 레일(100)을 따르는 이동 동력을 제공할 수 있는 조건을 만족하는 범위 내에서 공지된 기술들을 통해 다양한 형태로 구현될 수 있다.
적외선 투시카메라(500)는 카메라 설치블록(300)에 장착되어 카메라 설치블록(300)의 이동 시 연동하여 이동되면서 고장구간 표시시트(210)를 연속적으로 촬영한다.
카메라 모듈(600)은 카메라 설치블록(300)에 장착되어 카메라 설치블록(300)의 이동 시 연동하여 이동되면서 고장구간 표시부(200)를 연속적으로 촬영한다.
무선통신모듈(700)은 카메라 설치블록(300)에 설치되며, 이러한 무선통신모듈(700)은 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)에 대한 원격 제어신호를 원거리의 통합관리서버(1000)로부터 수신 후 제어부(800)에 전송하는 기능을 한다. 또한, 무선통신모듈(700)은 제어부(800)로부터 전송되는 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)의 영상정보를 통합관리서버(1000)에 전송하는 기능을 한다.
제어부(800)는 카메라 설치블록(300)에 설치되며, 이러한 제어부(800)는 통합관리서버(1000)의 원격 제어신호를 무선통신모듈(700)로부터 수신 후 수신된 통합관리서버(1000)의 원격 제어신호에 따라 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)의 작동을 제어한다. 또한, 제어부(800)는 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)로부터 전송되는 영상정보를 각각 무선통신모듈(700)을 통해 통합관리서버(1000)에 전송한다. 또한, 본 실시 예에서는 제어부(800)가 슬라이딩 동력 발생부(400)의 차량(410)에 대한 제어신호를 무선통신 방식을 통해 전송하는 것을 예로 하였으며, 이에 대해서는 슬라이딩 동력 발생부(400)의 설명에서도 언급한바 있다.
통합관리서버(1000)는 가공배전선로(10)의 단위 구간(11)별 설치되는 차단기(12) 중 차단 작동을 한 차단기(12)로부터 차단 작동 신호를 수신하되, 상기 차단 작동 신호에는 해당 차단기(12)가 설치된 단위 구간(11)의 식별정보가 포함된다. 이에 따라 통합관리서버(1000)는 수신된 상기 차단 작동 신호로부터 단위 구간(11)의 식별정보를 검출한 다음 검출된 단위 구간(11)의 식별정보에 따라 해당 단위 구간(11)의 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)에 대한 원격 제어신호를 생성하여 해당 단위 구간(11)의 무선통신모듈(700)에 무선 전송한다.
또한, 통합관리서버(1000)는 무선통신모듈(700)로부터 각각 전송되는 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)의 영상정보를 상하 분할된 영상으로 함께 화면 표시되는 고장구간 확인정보로써 가공하여 상기 고장구간 확인정보를 디스플레이 패널(1100)을 통해 화면 표시하는 기능을 갖는다.
상술한 구성에 의해서, 가공배전선로(10)에서 고장 발생 시 해당 단위 구간(11)의 차단기(12) 작동에 따른 통합관리서버(1000)의 원격 제어신호에 따라 해당 단위 구간(11)의 배전선(11b)에 대한 고장구간 표시부(200)의 연속적인 영상정보가 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)을 통해 획득되면서 실시간으로 통합관리서버(1000)에 전송되고, 통합관리서버(1000)는 수신된 적외선 투시카메라(500)의 영상정보 및 카메라 모듈(600)의 영상정보를 디스플레이 패널(1100)을 통해 상하 분할된 하나의 영상으로 디스플레이 함에 따라, 통합 관리자는 적외선 투시카메라(500)의 영상정보를 통해 확인되는 고장구간 표시시트(210)의 시온안료(211) 색상 변화 상태 및 카메라 모듈(600)의 영상정보를 통해 확인되는 고장구간 식별표지(230)의 식별정보를 기반으로 고장구간을 원격지에서 확인할 수 있게 된다.
이상과 같이 본 설명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시 예 및 도면에 의해 설명되었으나, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서 본 발명의 사상은 설명된 실시 예에 국한되어 정하여 저서는 안되며, 후술되는 청구범위뿐만 아니라 이 청구범위와 균등하거나 등가적인 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
10 : 가공배전선로 11 : 단위 구간
11a : 전주 11b : 배전선
12 : 차단기 100 : 블록 가이드 레일
110 : 레일 200 : 고장구간 표시부
210 : 고장구간 표시시트 211 : 시온안료
220 : 시트 커버 230 : 고장구판 식별표지
231 : 식별정보 300 : 카메라 설치블록
400 : 슬라이딩 동력 발생부 410 : 차량
411 : 주행 휠 420 : 연결포스트
500 : 적외선 투시카메라 600 : 카메라 모듈
700 : 무선통신모듈 800 : 제어부
1000 : 통합관리서버 1100 : 디스플레이 패널
11a : 전주 11b : 배전선
12 : 차단기 100 : 블록 가이드 레일
110 : 레일 200 : 고장구간 표시부
210 : 고장구간 표시시트 211 : 시온안료
220 : 시트 커버 230 : 고장구판 식별표지
231 : 식별정보 300 : 카메라 설치블록
400 : 슬라이딩 동력 발생부 410 : 차량
411 : 주행 휠 420 : 연결포스트
500 : 적외선 투시카메라 600 : 카메라 모듈
700 : 무선통신모듈 800 : 제어부
1000 : 통합관리서버 1100 : 디스플레이 패널
Claims (1)
- 가공배전선로(10)의 사전에 설정되는 단위 구간(11)들을 대상으로 상기 단위 구간(11)별 설치되며, 상기 단위 구간(11) 내의 전주(11a)들에 지지되면서 상기 단위 구간(11)의 배전선(11b)과 수평 방향을 기준으로 마주하도록 설치되는 블록 가이드 레일(100);
상기 단위 구간(11)의 배전선(11b)을 따라 부착되며, 상기 단위 구간(11)의 배전선(11b) 표면에 면 접촉되고 온도에 따라 색상이 변하는 시온안료(211)가 도포된 고장구간 표시시트(210) 및 상기 고장구간 표시시트(210)의 상기 단위 구간(11)의 배전선(11b) 표면에 대한 접촉 영역을 제외한 나머지 면들을 외부로부터 가리는 불투명의 시트 커버(220) 그리고 상기 시트 커버(220)의 길이 방향을 따라 사전에 설정된 간격을 유지하면서 연속적으로 부착되는 동시에 각각에는 일련번호 타입의 식별정보(231) 중 해당 식별정보(231)가 표시되는 고장구간 식별표지(230)를 포함하는 고장구간 표시부(200);
상기 블록 가이드 레일(100)에 슬라이딩 가능하게 결합되어 외력 작용 시 상기 블록 가이드 레일(100)을 따라 이동되는 카메라 설치블록(300);
상기 블록 가이드 레일(100)에 대한 상기 카메라 설치블록(300)의 슬라이딩 이동 동력을 제공하도록 상기 블록 가이드 레일(100) 및 카메라 설치블록(300)에 걸쳐 설치되는 슬라이딩 동력 발생부(400);
상기 카메라 설치블록(300)에 장착되어 상기 카메라 설치블록(300)의 이동 시 연동하여 이동되면서 상기 고장구간 표시시트(210)를 연속적으로 촬영하는 적외선 투시카메라(500);
상기 카메라 설치블록(300)에 장착되어 상기 카메라 설치블록(300)의 이동 시 연동하여 이동되면서 상기 고장구간 표시부(200)를 연속적으로 촬영하는 카메라모듈(600);
상기 카메라 설치블록(300)에 설치되며, 상기 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)에 대한 원격 제어신호를 원거리의 통합관리서버(1000)로부터 수신하는 무선통신모듈(700);
상기 카메라 설치블록(300)에 설치되며, 상기 통합관리서버(1000)의 원격 제어신호를 상기 무선통신모듈(700)로부터 수신 후 수신된 상기 통합관리서버(1000)의 원격 제어신호에 따라 상기 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)의 작동을 제어하고, 상기 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)로부터 전송되는 영상정보를 각각 상기 무선통신모듈(700)을 통해 상기 통합관리서버(1000)에 전송하는 제어부(800);
상기 단위 구간(11)별 설치되는 차단기(12) 중 차단 작동을 한 차단기(12)로부터 차단 작동 신호를 수신하되, 상기 차단 작동 신호에는 해당 차단기(12)가 설치된 상기 단위 구간(11)의 식별정보가 포함되며, 수신된 상기 차단 작동 신호로부터 상기 단위 구간(11)의 식별정보를 검출한 다음 검출된 상기 단위 구간(11)의 식별정보에 따라 해당 단위 구간(11)의 상기 슬라이딩 동력 발생부(400), 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)에 대한 상기 원격 제어신호를 생성하여 해당 단위 구간(11)의 상기 무선통신모듈(700)에 무선 전송하며, 상기 무선통신모듈(700)로부터 각각 전송되는 상기 적외선 투시카메라(500) 및 카메라 모듈(600)의 영상정보를 상하 분할된 영상으로 함께 화면 표시되는 고장구간 확인정보로써 가공하여 상기 고장구간 확인정보를 디스플레이 패널(1100)을 통해 화면 표시하는 기능을 갖는 상기 통합관리서버(1000)를 포함하는 가공배전선로의 고장구간 검출 시스템.
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|---|---|---|---|
| KR1020190116828A KR102084137B1 (ko) | 2019-09-23 | 2019-09-23 | 가공배전선로의 고장구간 검출시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1020190116828A KR102084137B1 (ko) | 2019-09-23 | 2019-09-23 | 가공배전선로의 고장구간 검출시스템 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102084137B1 true KR102084137B1 (ko) | 2020-03-04 |
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ID=69783284
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| KR1020190116828A KR102084137B1 (ko) | 2019-09-23 | 2019-09-23 | 가공배전선로의 고장구간 검출시스템 |
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- 2019-09-23 KR KR1020190116828A patent/KR102084137B1/ko active IP Right Grant
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