KR102063083B1

KR102063083B1 - Rotary compressor

Info

Publication number: KR102063083B1
Application number: KR1020180096170A
Authority: KR
Inventors: 설세석; 사범동
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2018-08-17
Filing date: 2018-08-17
Publication date: 2020-01-07

Abstract

The present invention relates to a rotary compressor and, more specifically, to a rotary compressor which comprises: a cylinder in which a suction chamber for sucking a fluid and a compression chamber for compressing the fluid are disposed; a rolling piston connected to a drive shaft and pitching and rolling inside the cylinder; and a vane extending between the cylinder and the rolling piston to divide the suction chamber and the compression chamber, having a length of which a portion is inserted into a sliding groove formed in the cylinder, and having a top end coupled to a coupling groove formed in the rolling piston. Moreover, an oil flow path is formed between the top end of the vane and the coupling groove.

Description

로터리 압축기{Rotary compressor}Rotary compressor

본 발명은 유체를 압축하기 위해 실린더 내측에서 요동하는 피스톤과 상기 실린더 내측의 흡입실과 압축실을 구분하도록 형성된 베인 사이의 마찰면에 급유가 원활하게 이루어질 수 있는 로터리 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a rotary compressor capable of smoothly lubricating the friction surface between the piston swinging in the cylinder to compress the fluid and the vane formed to separate the suction chamber and the compression chamber inside the cylinder.

일반적으로, 로터리 압축기는 내측에 흡입실과 압축실이 구비되는 실린더와, 상기 실린더 내측에서 요동하는 피스톤을 포함할 수 있다.In general, the rotary compressor may include a cylinder provided with a suction chamber and a compression chamber therein, and a piston swinging inside the cylinder.

상기 흡입실과 상기 압축실은 베인에 의해서 구분될 수 있다. 상기 베인은 일부 길이가 상기 실린더의 슬라이딩홈에 슬라이딩 가능하게 삽입되고, 선단부가 상기 피스톤의 둘레에 형성된 결합홈에 결합된다.The suction chamber and the compression chamber may be divided by vanes. The vane is slidably inserted into a sliding groove of the cylinder, and a length thereof is coupled to a coupling groove formed around the piston.

로터리 압축기가 구동되어 상기 피스톤이 요동할 때, 상기 베인의 선단부와 상기 결합홈 사이에 마찰이 발생될 수 있다.When the rotary compressor is driven to swing the piston, friction may be generated between the tip of the vane and the coupling groove.

따라서, 상기 베인의 선단부와 상기 결합홈 사이에 오일의 공급이 효율적으로 이루어지지 않으면, 상기 베인의 선단부와 상기 결합홈의 마모로 인해 압축기의 효율이 저하될 수 있는 문제가 있다.Therefore, when oil is not efficiently supplied between the tip of the vane and the coupling groove, there is a problem that the efficiency of the compressor may be reduced due to the wear of the tip of the vane and the coupling groove.

또한, 베인의 선단부와 피스톤의 결합홈 사이에 유막이 불완전하게 형성될 경우, 압축 대상 유체의 누설로 인해 압축 효율이 저하되는 문제가 발생될 수 있다.In addition, when an oil film is incompletely formed between the tip of the vane and the coupling groove of the piston, a problem may occur in that the compression efficiency is lowered due to leakage of the fluid to be compressed.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위한 것으로서, 베인의 선단부와 피스톤의 결합홈 사이에 오일의 공급이 효율적으로 이루어질 수 있는 로터리 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a rotary compressor which can efficiently supply oil between the tip of the vane and the engaging groove of the piston.

또한, 본 발명은 상기 베인의 선단부와 상기 결합홈의 마모를 방지할 수 있는 로터리 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a rotary compressor that can prevent the wear of the tip and the coupling groove of the vane.

또한, 본 발명은 베인의 선단부와 피스톤의 결합홈 사이에 유막을 전체적으로 형성하여 압축 대상 유체의 누설을 방지할 수 있는 로터리 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a rotary compressor that can prevent the leakage of the fluid to be compressed by forming an oil film as a whole between the tip of the vane and the coupling groove of the piston.

본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위한 것으로서, 유체가 흡입되는 흡입실 및 유체가 압축되는 압축실을 내측에 구비하는 실린더; 구동축에 연결되어, 상기 실린더 내측에서 요동하는 피스톤; 및 상기 흡입실과 상기 압축실을 구분하기 위하여 상기 실린더와 상기 피스톤 사이로 연장되고, 상기 실린더에 형성된 슬라이딩홈에 일부 길이가 삽입되며, 상기 피스톤에 형성된 결합홈에 선단이 결합되는 베인;을 포함하고, 상기 베인의 선단과 상기 결합홈 사이에 오일 유로가 마련된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기를 제공한다.The present invention is to achieve the above object, a cylinder having a suction chamber in which the fluid is sucked and a compression chamber in which the fluid is compressed; A piston connected to a drive shaft and oscillating inside the cylinder; And a vane extending between the cylinder and the piston to distinguish the suction chamber from the compression chamber, a length of which is inserted into a sliding groove formed in the cylinder, and a tip of which is coupled to a coupling groove formed in the piston. It provides a rotary compressor, characterized in that an oil passage is provided between the tip of the vane and the coupling groove.

상기 베인은 상기 슬라이딩홈에 슬라이딩 가능하게 삽입되는 슬라이딩부 및 상기 결합홈에 요동가능하게 결합되는 결합부를 포함할 수 있다. 이때, 상기 오일 유로는 상기 결합부와 상기 결합홈 사이에 마련될 수 있다. 따라서, 상기 결합부와 상기 결합홈 사이에 효율적으로 오일이 공급될 수 있다.The vane may include a sliding part slidably inserted into the sliding groove and a coupling part slidably coupled to the coupling groove. In this case, the oil passage may be provided between the coupling part and the coupling groove. Therefore, oil can be efficiently supplied between the coupling portion and the coupling groove.

상기 오일 유로는 상기 결합부의 외주면과 상기 결합홈의 내주면 사이에 마련될 수 있다. 따라서, 기 결합부의 외주면과 상기 결합홈의 내주면이 오일에 의해 윤활될 수 있다.The oil passage may be provided between the outer circumferential surface of the coupling portion and the inner circumferential surface of the coupling groove. Therefore, the outer circumferential surface of the coupling portion and the inner circumference of the coupling groove can be lubricated by oil.

제1실시예에 따르면, 상기 오일 유로는 상기 결합부의 외주면에 상기 결합부의 반경방향 내측으로 오목하게 형성되고 상기 결합부의 높이방향으로 연장된 제1오일홈이 될 수 있다.According to the first embodiment, the oil flow path may be a first oil groove formed in the outer circumferential surface of the coupling portion concave inward in the radial direction and extending in the height direction of the coupling portion.

제2실시예에 따르면, 상기 오일 유로는 상기 결합홈의 내주면에 상기 결합홈의 반경방향 외측으로 오목하게 형성되고 상기 결합홈의 높이방향으로 연장된 제2오일홈이 될 수 있다.According to a second embodiment, the oil passage may be a second oil groove formed in the inner circumferential surface of the coupling groove radially outwardly of the coupling groove and extending in the height direction of the coupling groove.

제3실시예에 따르면, 상기 오일 유로는 상기 결합부의 외주면에 상기 결합부의 반경방향 내측으로 오목하게 형성되고 상기 결합부의 높이방향으로 연장된 제1오일홈 및 상기 결합홈의 내주면에 상기 결합홈의 반경방향 외측으로 오목하게 형성되고 상기 결합홈의 높이방향으로 연장된 제2오일홈을 포함할 수 있다.According to a third embodiment, the oil passage is formed on the outer circumferential surface of the coupling portion concave radially inwardly of the coupling portion and extends in the height direction of the coupling portion and the coupling groove on the inner circumferential surface of the coupling groove. It may include a second oil groove concave radially outward and extending in the height direction of the coupling groove.

제3실시예에서, 상기 제1오일홈 및 상기 제2오일홈은 서로 대응하는 형상으로 형성될 수 있다. 그리고, 상기 제1오일홈 및 상기 제2오일홈은 상기 피스톤의 요동 중에 간헐적으로 서로 마주치도록 배치될 수 있다.In a third embodiment, the first oil groove and the second oil groove may be formed in a shape corresponding to each other. The first oil groove and the second oil groove may be disposed to intermittently face each other during the swing of the piston.

상기 오일 유로는 상기 결합부 또는 상기 결합홈의 높이방향을 따라서 스파이럴 형태로 연장될 수 있다. 따라서, 결합부 및 결합홈의 전체 둘레에 걸쳐서 오일이 균일하게 도포될 수 있다.The oil passage may extend in a spiral form along a height direction of the coupling portion or the coupling groove. Therefore, the oil can be uniformly applied over the entire circumference of the coupling portion and the coupling groove.

상기 오일 유로는 상기 결합부 또는 상기 결합홈의 높이방향 전체에 걸쳐서 연장될 수 있다. 따라서, 결합부 및 결합홈의 전체 높이에 걸쳐서 오일이 균일하게 도포될 수 있다.The oil passage may extend over the coupling portion or the entire height direction of the coupling groove. Therefore, the oil can be uniformly applied over the entire height of the coupling portion and the coupling groove.

상기 오일 유로의 상단 및 하단은 개방될 수 있다. 따라서, 오일 유로의 개방된 부분을 통해 오일이 오일 유로 내로 공급될 수 있다.Upper and lower ends of the oil passage may be opened. Thus, oil can be supplied into the oil passage through the open portion of the oil passage.

상기 결합부는 횡단면이 180도 이상의 원호로 형성된 원호부를 구비하고, 상기 결합홈의 내주면은 상기 원호부에 대응하도록 형성되며, 상기 결합부의 원호부 또는 상기 결합홈의 내주면 중 적어도 하나에 상기 오일 유로가 마련될 수 있다.The coupling portion has a circular cross section formed of an arc having a cross section of 180 degrees or more, the inner circumferential surface of the coupling groove is formed to correspond to the circular arc portion, and the oil flow path is formed on at least one of the arc portion of the coupling portion or the inner circumferential surface of the coupling groove. Can be prepared.

상기 피스톤은 상기 구동축에 구비된 편심부에 결합될 수 있다. 따라서, 구동축이 회전될 대, 피스톤은 실린더 내에서 편심 요동할 수 있다.The piston may be coupled to an eccentric portion provided in the drive shaft. Thus, when the drive shaft is rotated, the piston can eccentrically swing in the cylinder.

로터리 압축기는 외관을 형성하는 케이스를 더 포함할 수 있다. 상기 케이스 내의 하측에 수용된 오일은 상기 구동축에 구비된 오일공급홀을 통해 상기 구동축을 지지하는 하나 이상의 베어링을 향해 공급될 수 있다. 상기 베어링에는 공급된 오일을 수용하는 링형 단차부가 구비될 수 있다. 상기 오일 유로의 길이방향 단부는 상기 단차부와 간헐적으로 연통될 수 있다.The rotary compressor may further include a case forming an appearance. The oil accommodated in the lower side of the case may be supplied toward one or more bearings supporting the drive shaft through an oil supply hole provided in the drive shaft. The bearing may be provided with a ring-shaped step portion for receiving the supplied oil. The longitudinal end of the oil passage may be in intermittent communication with the stepped portion.

상기 베어링은 상기 실린더의 상측에서 상기 실린더에 결합되는 상부 베어링 및 상기 실린더의 하측에서 상기 실린더에 결합되는 하부 베어링을 포함하고,The bearing includes an upper bearing coupled to the cylinder on the upper side of the cylinder and a lower bearing coupled to the cylinder on the lower side of the cylinder,

상기 단차부는 상기 상부 베어링의 하면 및 상기 하부 베어링의 상면에 각각 구비될 수 있다.The stepped portion may be provided on the lower surface of the upper bearing and the upper surface of the lower bearing, respectively.

다른 실시예에 따른 로터리 압축기에 따르면, 상기 실린더는 상하방향으로 이격된 제1실린더 및 제2실린더를 포함하고, 상기 피스톤은 제1실린더 내측에 배치되는 제1피스톤 및 제2실린더 내측에 배치되는 제2피스톤을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 베인은 상기 제1실린더와 상기 제1피스톤 사이에 구비되는 제1베인 및 상기 제2실린더와 상기 제2피스톤 사이에 구비되는 제2베인을 포함할 수 있다. 이때, 상상 제1실린더와 상기 제2실린더 사이는 중간판에 의해 구획될 수 있다.According to a rotary compressor according to another embodiment, the cylinder includes a first cylinder and a second cylinder spaced in the vertical direction, the piston is disposed inside the first piston and the second cylinder disposed inside the first cylinder. It may include a second piston. The vane may include a first vane provided between the first cylinder and the first piston, and a second vane provided between the second cylinder and the second piston. In this case, the imaginary first cylinder and the second cylinder may be partitioned by an intermediate plate.

본 발명에 따르면, 베인의 선단부와 피스톤의 결합홈 사이에 오일의 공급이 효율적으로 이루어질 수 있는 로터리 압축기를 제공할 수 있다.According to the present invention, it is possible to provide a rotary compressor which can efficiently supply oil between the tip of the vane and the engaging groove of the piston.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 베인의 선단부와 상기 결합홈의 마모를 방지할 수 있는 로터리 압축기를 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to provide a rotary compressor capable of preventing wear of the front end of the vane and the coupling groove.

또한, 본 발명에 따르면, 베인의 선단부와 피스톤의 결합홈 사이에 유막을 전체적으로 형성하여 압축 대상 유체의 누설을 방지할 수 있는 로터리 압축기를 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to provide a rotary compressor that can prevent the leakage of the fluid to be compressed by forming an oil film as a whole between the tip of the vane and the coupling groove of the piston.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 압축기의 종단면도이다.
도 2는 실린더 내측에 배치되는 피스톤과 베인의 결합관계를 나타내는 사시도이다.
도 3은 제1실시예에 따른 베인과 피스톤 사이의 급유구조를 나타내는 도면이다.
도 4는 제2실시예에 따른 베인과 피스톤 사이의 급유구조를 나타내는 도면이다.
도 5는 제3실시예에 따른 베인과 피스톤 사이의 급유구조를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 1과 다른 실시예에 따른 로터리 압축기의 종단면도이다.1 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view illustrating a coupling relationship between a vane and a piston disposed inside the cylinder.
3 is a view showing an oil supply structure between the vane and the piston according to the first embodiment.
4 is a view showing an oil supply structure between the vane and the piston according to the second embodiment.
5 is a view showing an oil supply structure between the vane and the piston according to the third embodiment.
6 is a longitudinal cross-sectional view of a rotary compressor according to another embodiment of FIG. 1.

이하, 본 발명에 따른 로터리 압축기를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 예시적인 형태를 도시한 것으로, 이는 본 발명을 상세히 설명하기 위해 제공되는 것일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적인 범위가 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, a rotary compressor according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The accompanying drawings illustrate exemplary forms of the invention, which are provided merely to illustrate the invention in detail, and thus, the technical scope of the invention is not limited thereto.

또한, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응되는 구성요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복 설명은 생략하기로 하며, 설명의 편의를 위하여 도시된 각 구성 부재의 크기 및 형상은 과장되거나 축소될 수 있다.In addition, irrespective of the reference numerals, the same or corresponding components will be given the same reference numerals, and redundant description thereof will be omitted. For convenience of description, the size and shape of each component may be exaggerated or reduced. have.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 압축기의 종단면도이다. 구체적으로, 도 1은 실린더와 롤링 피스톤이 각각 하나씩 구비되는 싱글 로터리 압축기의 종단면도이다. 이하, 다른 설명이 없는 경우, 유체는 냉매(특히, 기상 냉매)를 의미할 수 있다. 1 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor according to an embodiment of the present invention. Specifically, Figure 1 is a longitudinal cross-sectional view of a single rotary compressor provided with one cylinder and one rolling piston, respectively. Hereinafter, unless otherwise stated, the fluid may mean a refrigerant (particularly, a gaseous refrigerant).

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 압축기(10)는 케이스(100), 상기 케이스(100) 내에 구비되는 모터(200), 상기 모터(200)에 의해 구동되는 롤링 피스톤(300), 상기 롤링 피스톤(300)이 요동하는 공간을 구비하는 실린더(400) 및 상기 실린더(400) 내의 공간을 흡입실과 압축실로 구분하기 위한 베인(500)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a rotary compressor 10 according to an embodiment of the present invention includes a case 100, a motor 200 provided in the case 100, and a rolling piston driven by the motor 200. 300, a cylinder 400 having a space in which the rolling piston 300 oscillates, and a vane 500 for dividing the space in the cylinder 400 into a suction chamber and a compression chamber.

상기 케이스(100)는 측면을 형성하는 중공의 측면 케이스(110), 상기 측면 케이스(110)의 상단을 덮는 상부 케이스(120) 및 상기 측면 케이스(110)의 하단을 덮는 하부 케이스(130)를 포함할 수 있다.The case 100 includes a hollow side case 110 forming a side surface, an upper case 120 covering an upper end of the side case 110, and a lower case 130 covering a lower end of the side case 110. It may include.

상기 측면 케이스(110)에는 로터리 압축기(10) 내로 유체를 유입시키기 위한 유입유로(115)가 연결될 수 있다. 상기 유입유로(115)는 상기 실린더(400) 내의 흡입실과 연통될 수 있다.An inflow passage 115 for introducing a fluid into the rotary compressor 10 may be connected to the side case 110. The inflow passage 115 may communicate with a suction chamber in the cylinder 400.

상기 상부 케이스(120)에는 압축된 유체가 토출되는 토출유로(125)가 연결될 수 있다. 상기 토출유로(125)는 케이스(100) 내의 공간을 통하여 상기 실린더(400) 내의 압축실과 연통될 수 있다.A discharge passage 125 through which the compressed fluid is discharged may be connected to the upper case 120. The discharge passage 125 may communicate with a compression chamber in the cylinder 400 through a space in the case 100.

상기 하부 케이스(130)에는 로터리 압축기(10)에 포함된 구성들의 마찰면을 윤활하기 위한 오일이 수용될 수 있다. 즉, 케이스(100) 내의 하측에 오일이 수용될 수 있다. 하부 케이스(130)에 수용된 오일은 후술할 모터(200)의 구동축에 형성된 오일공급홀을 통해 베어링 및 후술할 편심부(240) 등의 마찰면에 공급될 수 있다. 도면에 표시된 화살표는 오일이 공급되는 경로를 나타낼 수 있다.The lower case 130 may contain oil for lubricating the friction surface of the components included in the rotary compressor 10. That is, oil may be accommodated in the lower side of the case 100. The oil accommodated in the lower case 130 may be supplied to the bearing and the friction surface of the eccentric portion 240 to be described later through the oil supply hole formed in the drive shaft of the motor 200 to be described later. Arrows shown in the figures may indicate a path through which oil is supplied.

상기 모터(200)는 외부 전원에 의해 구동될 수 있다. 상기 모터(200)는 상기 케이스(100) 내에 고정 설치되는 스테이터(210), 상기 스테이터(210)의 반경방향 내측에 회전 가능하게 구비되는 로터(220) 및 상기 로터(220)의 반경방향 중앙부에 압입되는 구동축(230)을 포함할 수 있다.The motor 200 may be driven by an external power source. The motor 200 is a stator 210 fixedly installed in the case 100, a rotor 220 rotatably provided in a radially inner side of the stator 210, and a radial center portion of the rotor 220. The driving shaft 230 may be press-fitted.

상기 구동축(130)의 반경방향 내측에는 상기 구동축(130)의 길이방향을 따라 연장된 오일공급홀(231)이 구비될 수 있다. 상기 오일공급홀(231)은 베어링 및 상기 편심부(240)와 같은 마찰면을 향해 복수개로 분지될 수 있다.An oil supply hole 231 extending along the longitudinal direction of the drive shaft 130 may be provided at a radially inner side of the drive shaft 130. The oil supply hole 231 may be branched into a plurality of bearings and toward the friction surface such as the eccentric portion 240.

상기 롤링 피스톤(300)은 상기 모터(200)에 의해 구동될 수 있다. 상기 모터(200)의 구동축(230)은 상기 롤링 피스톤(300)에 결합될 수 있다. The rolling piston 300 may be driven by the motor 200. The drive shaft 230 of the motor 200 may be coupled to the rolling piston 300.

구체적으로, 상기 구동축(230)에는 편심부(240)가 구비되고, 상기 편심부(240)에 상기 롤링 피스톤(300)이 결합될 수 있다. 예를 들어, 상기 롤링 피스톤(300)은 링 형태로 형성되고 상기 롤링 피스톤(300)의 중앙부에 상기 편심부(240)가 끼워질 수 있다. 상기 롤링 피스톤(300)은 후술할 실린더(400) 내의 공간에서 편심 요동하며,'롤러'라고 나타낼 수도 있다.In detail, the driving shaft 230 may be provided with an eccentric portion 240, and the rolling piston 300 may be coupled to the eccentric portion 240. For example, the rolling piston 300 may be formed in a ring shape and the eccentric portion 240 may be fitted to a central portion of the rolling piston 300. The rolling piston 300 eccentrically swings in a space in the cylinder 400 to be described later, and may be referred to as a 'roller'.

상기 실린더(400)는 반경방향 내측에 상기 롤링 피스톤(300)을 수용하는 공간을 구비할 수 있다. 상기 공간은 전술한 롤링 피스톤(300)이 요동하기에 충분한 크기로 형성될 수 있다. 상기 실린더(400) 내의 공간은 유체가 흡입되는 흡입실과 흡입된 유체가 압축되는 압축실을 포함할 수 있다.The cylinder 400 may have a space for receiving the rolling piston 300 in the radially inner side. The space may be formed to a size sufficient for the aforementioned rolling piston 300 to swing. The space in the cylinder 400 may include a suction chamber through which the fluid is sucked and a compression chamber through which the sucked fluid is compressed.

상기 베인(500)은 상기 실린더(400) 내의 공간을 흡입실과 압축실로 구분하도록 형성될 수 있다. The vane 500 may be formed to divide the space in the cylinder 400 into a suction chamber and a compression chamber.

구체적으로, 상기 흡입실은 상기 베인(500)의 일 측면과 상기 롤링 피스톤(300)의 외주면 및 상기 실린더(400)의 내주면에 의해 구획될 수 있다. 그리고, 상기 압축실은 상기 베인(500)의 타 측면과 상기 롤링 피스톤(300)의 외주면 및 상기 실린더(400)의 내주면에 의해 구획될 수 있다.Specifically, the suction chamber may be partitioned by one side of the vane 500, the outer circumferential surface of the rolling piston 300, and the inner circumferential surface of the cylinder 400. The compression chamber may be partitioned by the other side of the vane 500, the outer circumferential surface of the rolling piston 300, and the inner circumferential surface of the cylinder 400.

상기 베인(500)은 상기 롤링 피스톤(300)과 상기 실린더(400) 사이로 연장되며, 상기 베인(500)에 의해 상기 롤링 피스톤(300)은 상기 실린더(400) 내의 공간에서 자전하지 않고 상기 실린더(400)의 내주면을 따라서 요동할 수 있다. 여기서, 롤링 피스톤(300)의 요동은 롤링 피스톤(300)의 외주면의 일부가 상기 실린더(400)의 내주면의 일부에 접한 상태로 롤링 피스톤(300)이 실린더(400) 내에서 회전 구동되는 것을 의미할 수 있다.The vane 500 extends between the rolling piston 300 and the cylinder 400, and the vane 500 does not rotate the rolling piston 300 in the space within the cylinder 400 by the vane 500. It can swing along the inner circumferential surface of 400). Here, the swinging of the rolling piston 300 means that the rolling piston 300 is rotationally driven in the cylinder 400 while a part of the outer circumferential surface of the rolling piston 300 is in contact with a part of the inner circumferential surface of the cylinder 400. can do.

상기 로터리 압축기(10)는 상기 구동축(230)을 지지하기 위한 베어링(610, 620)을 더 포함할 수 있다. 상기 베어링(610, 620)은 상기 실린더(400)의 상측에서 상기 실린더(400)에 결합되는 상부 베어링(610) 및 상기 실린더(400)의 하측에서 상기 실린더(400)에 결합되는 하부 베어링(620)을 포함할 수 있다.The rotary compressor 10 may further include bearings 610 and 620 for supporting the drive shaft 230. The bearings 610 and 620 are upper bearings 610 coupled to the cylinder 400 at the upper side of the cylinder 400 and lower bearings 620 coupled to the cylinder 400 at the lower side of the cylinder 400. ) May be included.

상기 상부 베어링(610)은 상부 베어링 바디(611) 및 상부 베어링 축수(617)를 구비할 수 있다. 상기 상부 베어링 바디(611)는 상기 흡입실 및 상기 압축실의 상면을 구획할 수 있다. 상기 상부 베어링 축수(617)는 상기 상부 베어링 바디(611)의 중앙부로부터 상측으로 돌출 형성되며, 상기 구동축(230)의 일부 길이(예를 들어, 구동축(230)의 중간부)를 지지하도록 형성될 수 있다. The upper bearing 610 may include an upper bearing body 611 and an upper bearing shaft 617. The upper bearing body 611 may partition an upper surface of the suction chamber and the compression chamber. The upper bearing shaft 617 is formed to protrude upward from the central portion of the upper bearing body 611, and is formed to support a part of the length of the driving shaft 230 (for example, an intermediate portion of the driving shaft 230). Can be.

상기 하부 베어링(620)은 하부 베어링 바디(621) 및 하부 베어링 축수(627)를 구비할 수 있다. 상기 하부 베어링 바디(621)는 상기 흡입실 및 상기 압축실의 하면을 구획할 수 있다. 상기 하부 베어링 축수(627)는 상기 하부 베어링 바디(621)의 중앙부로부터 하측으로 돌출 형성되며, 상기 구동축(240)의 일부 길이(예를 들어, 구동축(230)의 하부)를 지지하도록 형성될 수 있다.The lower bearing 620 may include a lower bearing body 621 and a lower bearing shaft 627. The lower bearing body 621 may partition a lower surface of the suction chamber and the compression chamber. The lower bearing shaft 627 may protrude downward from the center portion of the lower bearing body 621 and may be formed to support a part of the length of the driving shaft 240 (eg, the lower portion of the driving shaft 230). have.

이하, 다른 도면을 더 참조하여, 롤링 피스톤(300)과 실린더(400)와 베인(500)의 결합관계에 대하여 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the coupling relationship between the rolling piston 300, the cylinder 400, and the vane 500 will be described in more detail with reference to other drawings.

도 2는 실린더 내측에 배치되는 롤링 피스톤과 베인의 결합관계를 나타내는 사시도이다. 구체적으로, 도 2는 롤링 피스톤과 베인이 결합된 상태의 하면을 나타내는 사시도이다.2 is a perspective view illustrating a coupling relationship between a vane and a rolling piston disposed inside the cylinder. Specifically, FIG. 2 is a perspective view illustrating the bottom surface of the rolling piston and the vane in a coupled state.

도 2를 참조하면, 구동축(230)의 편심부(240)가 롤링 피스톤(300)에 결합될 수 있다. 예를 들어, 롤링 피스톤(300)의 반경방향 중앙부에 결합홀(340)이 형성될 수 있으며, 상기 편심부(240)가 상기 결합홀(340)에 압입될 수 있다.2, the eccentric portion 240 of the drive shaft 230 may be coupled to the rolling piston 300. For example, a coupling hole 340 may be formed in a radial center portion of the rolling piston 300, and the eccentric portion 240 may be press-fitted into the coupling hole 340.

실린더(400)의 내측 공간은 흡입실(410) 및 압축실(420)로 구분될 수 있다. 흡입실(410) 및 압축실(420)은 전술한 베인(500)에 의해 구분될 수 있다. The inner space of the cylinder 400 may be divided into a suction chamber 410 and a compression chamber 420. The suction chamber 410 and the compression chamber 420 may be divided by the vanes 500 described above.

상기 실린더(400)에는 유체가 유입되는 유입구(411)가 형성될 수 있다. 상기 유입구(411)는 상기 흡입실(410)과 연통될 수 있다. 구체적으로, 상기 유입구(411)에 의해 전술한 유입유로(115)와 상기 흡입실(410)이 연통될 수 있다.The cylinder 400 may have an inlet 411 through which fluid is introduced. The inlet 411 may communicate with the suction chamber 410. In detail, the inlet passage 115 and the suction chamber 410 may communicate with each other by the inlet 411.

상부 베어링(610)에는 상기 압축실(420)에 연통하는 토출구(612)가 형성될 수 있다. 구체적으로, 상부 베어링 바디(611)에 상기 토출구(612)가 형성될 수 있다. 상기 토출구(612)에 의해 전술한 토출유로(125)와 상기 압축실(420)이 연통될 수 있다.The upper bearing 610 may have a discharge port 612 communicating with the compression chamber 420. Specifically, the discharge hole 612 may be formed in the upper bearing body 611. The discharge passage 125 and the compression chamber 420 may communicate with each other by the discharge port 612.

상기 실린더(400)에는 베인(500)의 일부 길이가 삽입되는 슬라이딩홈(450)이 형성될 수 있다. 구체적으로, 상기 슬라이딩홈(450)은 상기 실린더(400)의 반경방향 외측으로 연장되도록 형성될 수 있다. 그리고, 상기 베인(500)의 길이방향 후단이 상기 슬라이딩홈(450) 내에서 상기 슬라이딩홈(450)의 연장방향으로 슬라이딩할 수 있다. The cylinder 400 may have a sliding groove 450 into which a portion of the vane 500 is inserted. Specifically, the sliding groove 450 may be formed to extend radially outward of the cylinder 400. In addition, the longitudinal rear end of the vane 500 may slide in the extending direction of the sliding groove 450 in the sliding groove 450.

로터리 압축기(10)가 구동될 때, 상기 베인(500)은 상기 슬라이딩홈(450)으로부터 이탈하지 않는 상태로 상기 슬라이딩홈(450)을 따라 슬라이딩 운동할 수 있다.When the rotary compressor 10 is driven, the vane 500 may slide along the sliding groove 450 without being separated from the sliding groove 450.

상기 베인(500)의 선단은 상기 롤링 피스톤(300)에 형성된 결합홈(390)에 결합될 수 있다. 상기 베인(500)의 선단은 상기 결합홈(390)에 요동 가능하게 결합될 수 있다. A tip of the vane 500 may be coupled to the coupling groove 390 formed in the rolling piston 300. A tip of the vane 500 may be coupled to the coupling groove 390 to be swingable.

예를 들어, 상기 결합홈(390)은 상기 베인(500)의 선단을 향해 개방되도록 형성되고, 원통형 둘레를 구비할 수 있다. 그리고, 상기 베인(500)의 선단은 상기 결합홈(390)의 내주면을 따라서 요동 가능하게 상기 결합홈(390)에 결합될 수 있다.For example, the coupling groove 390 may be formed to open toward the tip of the vane 500 and may have a cylindrical circumference. The vane 500 may be coupled to the coupling groove 390 so that the vane 500 may swing along the inner circumferential surface of the coupling groove 390.

보다 구체적으로, 상기 베인(500)은 상기 슬라이딩홈(450)에 슬라이딩 가능하게 삽입되는 슬라이딩부(580) 및 상기 결합홈(390)에 요동 가능하게 결합되는 결합부(590)를 포함할 수 있다. 상기 슬라이딩부(580)와 상기 결합부(590)는 일체로 형성될 수 있다. 상기 결합홈(390)의 높이는 상기 결합부(590)의 높이와 동일할 수 있다. More specifically, the vane 500 may include a sliding part 580 that is slidably inserted into the sliding groove 450 and a coupling part 590 that is swingably coupled to the coupling groove 390. . The sliding part 580 and the coupling part 590 may be integrally formed. The height of the coupling groove 390 may be the same as the height of the coupling portion 590.

상기 슬라이딩홈(450) 및 슬라이딩부(580)는 직선으로 연장하도록 형성될 수 있다. The sliding groove 450 and the sliding portion 580 may be formed to extend in a straight line.

상기 결합부(590)는 상기 베인(500)의 선단에 구비될 수 있으며, 상기 결합부(590)의 외주면은 상기 결합홈(390)의 내주면에 대응하는 형상으로 형성될 수 있다. The coupling part 590 may be provided at the tip of the vane 500, and an outer circumferential surface of the coupling part 590 may be formed in a shape corresponding to the inner circumferential surface of the coupling groove 390.

예를 들어, 상기 결합부(590)는 횡단면이 180도 이상(바람직하게는 200도 이상)의 원호로 형성된 원호부를 구비하고, 상기 결합홈(390)의 내주면은 상기 원호부에 대응하도록 형성될 수 있다.For example, the coupling portion 590 has an arc portion formed of an arc having a cross section of 180 degrees or more (preferably 200 degrees or more), and an inner circumferential surface of the coupling groove 390 is formed to correspond to the arc portion. Can be.

구동축(230)의 오일공급홀(231)을 통해 공급되는 오일은 오일공급홀(231)로부터 분지되어 전술한 상부 베어링(610) 및 하부 베어링(620)을 향해 안내될 수 있다.The oil supplied through the oil supply hole 231 of the drive shaft 230 may be branched from the oil supply hole 231 and guided toward the upper bearing 610 and the lower bearing 620 described above.

상기 베어링(610, 620)에는 오일공급홀(231)을 통해 안내된 오일을 수용하기 위한 링형 단차부가 구비될 수 있다. The bearings 610 and 620 may be provided with a ring-shaped step portion for accommodating oil guided through the oil supply hole 231.

도시된 실시예에서, 상부 베어링(610)을 향해 안내된 오일은 상부베어링(610)의 중앙부에 형성된 단차부(615)에 수용될 수 있다. 상기 단차부(615)는 상기 상부 베어링(610)의 하면에 형성될 수 있다. 구체적으로, 상기 단차부(615)는 상부 베어링 바디(611)의 하면에 형성될 수 있다.In the illustrated embodiment, oil guided toward the upper bearing 610 may be received in a stepped portion 615 formed in the center of the upper bearing 610. The stepped part 615 may be formed on a lower surface of the upper bearing 610. Specifically, the stepped portion 615 may be formed on the lower surface of the upper bearing body 611.

상기 단차부(615)에 수용된 오일에 의해, 롤링 피스톤(300)의 상면과 상부 베어링(610)의 하면이 윤활될 수 있다. 그리고, 상기 단차부(615)에 수용된 오일에 의해, 롤링 피스톤(300)의 상면과 상부 베어링(610)의 하면 사이로 유체가 누설되는 것이 방지될 수 있다.By the oil accommodated in the stepped portion 615, the upper surface of the rolling piston 300 and the lower surface of the upper bearing 610 may be lubricated. In addition, the oil contained in the stepped portion 615 may prevent fluid from leaking between the upper surface of the rolling piston 300 and the lower surface of the upper bearing 610.

설명의 편의를 위해 도 2에는 도시되어 있지 않으나, 전술한 하부 베어링(620)에도 하부 베어링(620)을 향해 안내된 오일을 수용하는 단차부가 형성될 수 있다. 하부 베어링(620)의 단차부는 하부 베어링(620)의 상면(즉, 하부 베어링 바디(621)의 상면)에 형성될 수 있다. Although not shown in FIG. 2 for convenience of description, the above-described lower bearing 620 may have a stepped portion for receiving oil guided toward the lower bearing 620. The stepped portion of the lower bearing 620 may be formed on the upper surface of the lower bearing 620 (that is, the upper surface of the lower bearing body 621).

한편, 로터리 압축기(10)가 구동될 때, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390) 사이에 마찰이 발생될 수 있다. 따라서, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390) 사이로 오일이 공급될 필요가 있다.Meanwhile, when the rotary compressor 10 is driven, friction may occur between the outer circumferential surface of the coupling part 590 and the coupling groove 390. Therefore, oil needs to be supplied between the outer circumferential surface of the coupling part 590 and the coupling groove 390.

따라서, 상기 베인(500)의 선단과 상기 결합홈(390) 사이에 오일 유로가 마련될 수 있으며, 상기 오일 유로의 길이방향 단부는 전술한 단차부에 간헐적으로 연통하여 단차부에 수용된 오일이 상기 오일 유로로 안내될 수 있다. 이하 다른 도면을 더 참조하여, 상기 오일 유로의 실시예들에 대하여 구체적으로 설명한다.Therefore, an oil flow path may be provided between the tip of the vane 500 and the coupling groove 390, and the longitudinal end of the oil flow path intermittently communicates with the stepped portion so that the oil contained in the stepped portion is It can be guided to the oil passage. Hereinafter, embodiments of the oil passage will be described in detail with reference to other drawings.

도 3은 제1실시예에 따른 베인과 롤링 피스톤 사이의 급유구조를 나타내는 도면이다. 구체적으로, 도 3의 (a)는 베인과 롤링 피스톤이 결합된 상태를 나타내고, (b)는 베인만을 나타낸 사시도이다.3 is a view showing an oil supply structure between the vane and the rolling piston according to the first embodiment. Specifically, (a) of Figure 3 shows a state in which the vane and the rolling piston is coupled, (b) is a perspective view showing only the vane.

도 3을 참조하면, 베인(500)의 결합부(590)는 롤링 피스톤(300)의 일측 둘레에 형성된 결합홈(390)에 요동 가능하게 체결될 수 있다. Referring to FIG. 3, the coupling part 590 of the vane 500 may be swingably coupled to the coupling groove 390 formed around one side of the rolling piston 300.

상기 결합부(590)가 상기 결합홈(390)으로부터 이탈하는 것을 방지하기 위하여, 상기 결합홈(390)은 상기 결합부(590)의 일부 둘레를 감싸도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 결합부(590)의 횡단면은 200도 이상의 원호부를 구비할 수 있고, 상기 결합홈(390)는 상기 원호부를 둘러싸도록 형성될 수 있다.In order to prevent the coupling part 590 from being separated from the coupling groove 390, the coupling groove 390 may be formed to surround a portion of the coupling part 590. For example, the cross section of the coupling portion 590 may have an arc portion of 200 degrees or more, and the coupling groove 390 may be formed to surround the arc portion.

베인(500)은 상기 슬라이딩부(580) 및 상기 결합부(590) 사이에 오목부(570)를 구비할 수 있다. 상기 오목부(570)는 상기 베인(500)의 양 측면에서 상기 베인(500)의 두께방향 내측으로 오목하게 형성될 수 있다.The vane 500 may include a recess 570 between the sliding part 580 and the coupling part 590. The concave portion 570 may be formed to be concave inward in the thickness direction of the vane 500 at both side surfaces of the vane 500.

그리고, 상기 롤링 피스톤(300)은 상기 오목부(570)를 향해 돌출된 돌출부(370)를 구비할 수 있다. 상기 돌출부(370)는 상기 결합홈(390)의 양 단부에 구비될 수 있다. 즉, 상기 돌출부(370)는 상기 결합홈(390)에서 상기 베인(500)의 슬라이딩부(580)를 향해 개방된 개방부의 입구에 구비될 수 있다.In addition, the rolling piston 300 may include a protrusion 370 protruding toward the recess 570. The protrusion 370 may be provided at both ends of the coupling groove 390. That is, the protrusion 370 may be provided at the inlet of the opening that is open toward the sliding part 580 of the vane 500 in the coupling groove 390.

로터리 압축기가 구동될 때(즉, 롤링 피스톤이 실린더 내측에서 요동할 때), 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면에 마찰이 발생될 수 있다. When the rotary compressor is driven (ie, when the rolling piston swings inside the cylinder), friction may be generated between the outer circumferential surface of the coupling part 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390.

상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면 사이의 마찰로 인해, 베인(500) 또는 롤링 피스톤(300)이 손상될 수 있는 문제가 있다. 또한, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면 사이의 마찰로 인해, 유체(예를 들어, 냉매)가 누설될 수 있는 문제가 있다. Due to the friction between the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390, the vanes 500 or the rolling piston 300 may be damaged. In addition, due to friction between the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390, a fluid (eg, a refrigerant) may leak.

예를 들어, 전술한 흡입실(410)로부터 압축실(420)로 냉매가 누설되거나, 압축실(420)로부터 흡입실(410)로 냉매가 누설될 수 있다.For example, the refrigerant may leak from the suction chamber 410 into the compression chamber 420 or the refrigerant may leak from the compression chamber 420 into the suction chamber 410.

이러한 문제를 방지하기 위하여, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면 사이에 오일을 공급할 필요가 있다. 특히, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면 사이에 전체적으로 오일이 도포되는 것이 바람직하다.In order to prevent such a problem, it is necessary to supply oil between the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390. In particular, it is preferable that oil is entirely applied between the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390.

예를 들어, 상기 베인(500)의 선단과 상기 결합홈(390) 사이에 오일 유로가 마련될 수 있다. 상기 오일 유로를 통해 상기 베인(500)의 선단과 상기 결합홈(390) 사이로 오일이 공급될 수 있다.For example, an oil passage may be provided between the tip of the vane 500 and the coupling groove 390. Oil may be supplied between the tip of the vane 500 and the coupling groove 390 through the oil flow path.

구체적으로, 상기 오일 유로는 상기 결합부(590)와 상기 결합홈(390) 사이에 마련될 수 있다. 따라서, 상기 오일 유로로 공급되는 오일에 의해, 상기 결합부(590)와 상기 결합홈(390) 사이의 마찰면에 오일이 도포될 수 있다.In detail, the oil passage may be provided between the coupling part 590 and the coupling groove 390. Therefore, oil may be applied to the friction surface between the coupling part 590 and the coupling groove 390 by the oil supplied to the oil flow path.

상기 오일 유로는 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면 사이에 마련될 수 있다. 따라서, 롤링 피스톤(300)의 요동에 의해 마찰이 발생되는 결합부(590)의 외주면과 결합홈(390)의 내주면이 오일에 의해 윤활될 수 있다.The oil passage may be provided between the outer circumferential surface of the coupling part 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390. Therefore, the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390, where friction is generated by the swinging of the rolling piston 300, may be lubricated by oil.

상기 오일 유로는 결합부(590)의 원호부 또는 결합홈(390)의 내주면 중 적어도 하나에 마련될 수 있다.The oil passage may be provided on at least one of an arc portion of the coupling portion 590 or an inner circumferential surface of the coupling groove 390.

본 실시예에서, 상기 오일 유로는 상기 결합부(590)의 외주면에 마련된 제1오일홈(710)이 될 수 있다. 구체적으로, 상기 제1오일홈(710)은 결합부(590)의 반경방향 내측으로 오목하게 형성될 수 있다. 그리고, 상기 제1오일홈(710)은 결합부(590)의 높이방향으로 연장될 수 있다. In this embodiment, the oil flow path may be a first oil groove 710 provided on the outer circumferential surface of the coupling portion 590. Specifically, the first oil groove 710 may be formed concave radially inward of the coupling portion 590. In addition, the first oil groove 710 may extend in the height direction of the coupling part 590.

바람직하게는, 상기 제1오일홈(710)은 결합부(590)의 높이방향 전체에 걸쳐서 연장되도록 형성될 수 있다. 그리고, 상기 제1오일홈(710)의 상단부 및 하단부는 개방될 수 있다.Preferably, the first oil groove 710 may be formed to extend over the entire height direction of the coupling portion 590. The upper and lower ends of the first oil groove 710 may be opened.

따라서, 제1오일홈(710)으로 공급되는 오일에 의해, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면에 높이방향 전체에 걸쳐서 오일이 효율적으로 도포될 수 있다.Therefore, the oil may be efficiently applied to the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390 by the oil supplied to the first oil groove 710 over the entire height direction.

전술한 상부 베어링에는 구동축이 결합되는 상부 베어링 홀(611)의 둘레에 단차부(615)가 형성될 수 있다. 즉, 상부 베어링 바디(610)의 중앙부에 링 형태의 상기 단차부(615)가 구비될 수 있다.In the above-described upper bearing, a stepped portion 615 may be formed around the upper bearing hole 611 to which the driving shaft is coupled. That is, the stepped portion 615 in a ring shape may be provided at the center of the upper bearing body 610.

상기 구동축에 구비된 오일공급홀을 통해 공급되는 오일이 분지되어 상기 상부 베어링 홀(611)의 내주면으로 안내되면, 오일은 상기 단차부(615)로 흘러서 상기 단차부(615)에 수용될 수 있다.When the oil supplied through the oil supply hole provided in the drive shaft is branched and guided to the inner circumferential surface of the upper bearing hole 611, the oil may flow into the step part 615 to be accommodated in the step part 615. .

롤링 피스톤(300)이 요동할 때, 상기 오일 유로는 상기 단차부(615)에 간헐적으로 연통될 수 있다. 상기 오일 유로가 상기 단차부(615)에 연통될 때 상기 단차부(615)에 수용된 오일이 상기 오일 유로 내로 공급될 수 있다.When the rolling piston 300 oscillates, the oil passage may be intermittently communicated with the stepped portion 615. When the oil flow path communicates with the stepped portion 615, the oil accommodated in the stepped portion 615 may be supplied into the oil flow path.

즉, 상기 제1오일홈(710)의 길이방향 양 단부는 개방될 수 있다. 롤링 피스톤(300)의 요동에 의해 베인(500)이 요동할 때, 제1오일홈(710)은 상기 단차부(615)에 간헐적으로 연통될 수 있다. 즉, 제1오일홈(710)의 일 단부는 상기 단차부(615)에 간헐적으로 연통될 수 있다. 상기 제1오일홈(710)이 상기 단차부(615)에 연통될 때, 상기 단차부(615)에 수용된 오일이 상기 제1오일홈(710)으로 안내될 수 있다.That is, both ends in the longitudinal direction of the first oil groove 710 may be opened. When the vane 500 swings due to the swinging of the rolling piston 300, the first oil groove 710 may be intermittently connected to the stepped portion 615. That is, one end of the first oil groove 710 may be intermittently communicated with the step portion 615. When the first oil groove 710 communicates with the stepped portion 615, the oil accommodated in the stepped portion 615 may be guided to the first oil groove 710.

도시되어 있지는 않으나, 오일을 수용하는 베어링의 단차부는 하부 베어링에도 형성될 수 있다.Although not shown, the stepped portion of the bearing containing the oil may also be formed in the lower bearing.

한편, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면의 둘레방향 전체에 걸쳐서 오일이 도포되는 것이 바람직하다.On the other hand, the oil is preferably applied over the entire circumferential direction of the outer peripheral surface of the coupling portion 590 and the inner peripheral surface of the coupling groove 390.

본 실시예에서, 상기 오일 유로는 상기 결합부(590)의 높이방향을 따라서 나선 형태(즉, 스파이럴 형태)로 연장될 수 있다. 즉, 상기 제1오일홈(710)은 상기 결합부(590)의 높이방향을 따라서 연장되되, 상기 결합부(590)의 적어도 일부 둘레를 나선 형태로 감으면서 연장될 수 있다. 즉, 상기 제1오일홈(710)은 상기 결합부(590)의 외주면의 적어도 일부 둘레를 나선 형태로 둘러싸도록 형성될 수 있다.In this embodiment, the oil flow path may extend in a spiral form (ie, spiral form) along the height direction of the coupling portion 590. That is, the first oil groove 710 extends along the height direction of the coupling portion 590, and may be extended while spirally wound at least a portion around the coupling portion 590. That is, the first oil groove 710 may be formed to surround at least a portion of the outer circumferential surface of the coupling portion 590 in a spiral form.

따라서, 상기 오일 유로로 오일이 공급될 때, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면의 둘레방향 전체에 걸쳐서 오일이 균일하게 도포될 수 있다.Therefore, when oil is supplied to the oil passage, oil may be uniformly applied over the entire circumferential direction of the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390.

이하, 다른 도면을 참조하여, 다른 실시예에 따른 베인과 롤링 피스톤 사이의 급유구조에 대하여 설명한다.Hereinafter, with reference to other drawings, the oil supply structure between the vane and the rolling piston according to another embodiment will be described.

도 4는 제2실시예에 따른 베인과 롤링 피스톤 사이의 급유구조를 나타내는 도면이다. 설명의 편의를 도모함과 동시에 이해를 돕기 위하여, 이하 제1실시예와의 차이점을 중심으로 설명하며, 동일한 구성에 대한 설명은 생략하기로 한다.4 is a view showing an oil supply structure between the vane and the rolling piston according to the second embodiment. In order to facilitate the description and at the same time to help understanding, the following description will focus on differences from the first embodiment, and the description of the same components will be omitted.

도 4를 참조하면, 본 실시예에서, 오일 유로는 결합홈(390)의 내주면에 마련된 제2오일홈(720)이 될 수 있다. 구체적으로, 오일 유로는 결합홈(390)의 내주면에 상기 결합홈(390)의 반경방향 외측으로 오목하게 형성될 수 있다.Referring to FIG. 4, in this embodiment, the oil passage may be the second oil groove 720 provided on the inner circumferential surface of the coupling groove 390. Specifically, the oil passage may be formed concave outward in the radial direction of the coupling groove 390 on the inner circumferential surface of the coupling groove 390.

즉, 본 실시예에서는 도 3을 통해 설명한 제1오일홈은 마련되지 않을 수 있다. 대신에, 상기 제2오일홈(720)을 통해 결합부(590)의 외주면과 결합홈(390)의 내주면 사이로 오일이 공급될 수 있다. That is, in the present embodiment, the first oil groove described with reference to FIG. 3 may not be provided. Instead, oil may be supplied between the outer circumferential surface of the coupling part 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390 through the second oil groove 720.

상기 제2오일홈(720)은 결합홈(390)의 높이방향 전체에 걸쳐서 연장되도록 형성될 수 있다. 또한, 상기 제2오일홈(720)은 결함홈(390)의 적어도 일부 둘레를 나선 형태(즉, 스파이럴 형태)로 감으면서 연장될 수 있다. 즉, 상기 제2오일홈(720)은 상기 결합홈(390)의 내주면의 적어도 일부 둘레를 나선 형태로 둘러싸도록 형성될 수 있다.The second oil groove 720 may be formed to extend over the entire height direction of the coupling groove 390. In addition, the second oil groove 720 may extend while wound around at least a portion of the defect groove 390 in a spiral form (ie, a spiral shape). That is, the second oil groove 720 may be formed to surround at least a portion of the inner circumferential surface of the coupling groove 390 in a spiral form.

본 실시예에서도, 베어링에 구비되는 단차부에 수용된 오일이 상기 제2오일홈(720)으로 안내될 수 있다. In this embodiment, the oil accommodated in the stepped portion provided in the bearing may be guided to the second oil groove 720.

상기 제2오일홈(720)의 상단 및 하단은 개방되어 있다. 따라서, 롤링 피스톤(300)이 요동할 때, 상부 베어링 바디(610)에 형성된 단차부(615)와 상기 제2오일홈(720)이 간헐적으로 연통될 수 있다. 즉, 단차부(615)와 상기 제2오일홈(720)의 일 단부가 간헐적으로 연텅될 수 있다. 그리고, 상기 단차부(615)와 상기 제2오일홈(720)이 연통될 때, 상기 단차부(615)에 수용된 오일이 상기 제2오일홈(720) 내로 안내될 수 있다.Upper and lower ends of the second oil groove 720 are open. Therefore, when the rolling piston 300 swings, the stepped portion 615 formed in the upper bearing body 610 and the second oil groove 720 may intermittently communicate. That is, the step portion 615 and one end of the second oil groove 720 may be intermittently connected. When the step part 615 and the second oil groove 720 communicate with each other, the oil contained in the step part 615 may be guided into the second oil groove 720.

상기 제2오일홈(720)으로 안내되는 오일에 의해, 상기 결합홈(390)의 전체 높이에 걸쳐서 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면 사이에 오일이 공급될 수 있다.By oil guided to the second oil groove 720, oil may be supplied between the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390 over the entire height of the coupling groove 390. have.

그리고, 상기 제2오일홈(720)이 나선 형태로 형성되기 때문에, 상기 결합홈(390)의 전체 둘레에 걸쳐서, 상기 결합부(590)의 외주면과 상기 결합홈(390)의 내주면 사이에 오일이 공급될 수 있다.In addition, since the second oil groove 720 is formed in a spiral shape, oil is disposed between the outer circumferential surface of the coupling part 590 and the inner circumference surface of the coupling groove 390 over the entire circumference of the coupling groove 390. Can be supplied.

이하, 다른 도면을 참조하여, 또 다른 실시예에 따른 베인과 롤링 피스톤 사이의 급유구조에 대하여 설명한다.Hereinafter, the oil supply structure between the vane and the rolling piston according to another embodiment will be described with reference to other drawings.

도 5는 제3실시예에 따른 베인과 롤링 피스톤 사이의 급유구조를 나타내는 도면이다. 설명의 편의를 도모함과 동시에 이해를 돕기 위하여, 이하 제1실시예 및 제2실시예와의 차이점을 중심으로 설명하며, 동일한 구성에 대한 설명은 생략하기로 한다.5 is a view showing an oil supply structure between the vane and the rolling piston according to the third embodiment. In order to facilitate the description and at the same time to help understanding, the following description will focus on differences from the first embodiment and the second embodiment, and a description of the same configuration will be omitted.

도 5를 참조하면, 결합부(590)의 외주면과 결합홈(390)의 내주면 사이에 오일을 공급하기 위한 오일 유로는 상기 결합부(590)의 외주면에 형성된 제1오일홈(710) 및 상기 결합홈(390)의 내주면에 형성된 제2오일홈(720)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 5, the oil flow path for supplying oil between the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390 may include a first oil groove 710 formed on the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the It may include a second oil groove 720 formed on the inner peripheral surface of the coupling groove 390.

상기 제1오일홈(710)은 상기 결합부(590)의 외주면에 상기 결합부(590)의 반경방향 내측으로 오목하게 형성될 수 있다. 그리고, 상기 제1오일홈(710)은 상기 결합부(590)의 높이방향으로 연장될 수 있다. 또한, 상기 제1오일홈(710)은 상기 결합부(590)의 외주면 둘레의 적어도 일부를 둘러싸는 나선 형태로 연장될 수 있다.The first oil groove 710 may be concave in a radially inward direction of the coupling portion 590 on the outer circumferential surface of the coupling portion 590. The first oil groove 710 may extend in the height direction of the coupling part 590. In addition, the first oil groove 710 may extend in a spiral form surrounding at least a portion of the circumference of the outer circumferential surface of the coupling part 590.

상기 제2오일홈(720)은 상기 결합홈(390)의 내주면에 상기 결함홈(390)의 반경방향 외측으로 오목하게 형성될 수 있다. 그리고, 상기 제2오일홈(720)은 상기 결합홈(390)의 높이방향으로 연장될 수 있다. 또한, 상기 제2오일홈(720)은 상기 결함홈(390)의 내주면 둘레의 적어도 일부를 둘러싸는 나선 형태로 연장될 수 있다.The second oil groove 720 may be formed concave outward in the radial direction of the defect groove 390 on the inner circumferential surface of the coupling groove 390. In addition, the second oil groove 720 may extend in the height direction of the coupling groove 390. In addition, the second oil groove 720 may extend in the form of a spiral surrounding at least a portion of the circumference of the inner circumferential surface of the defect groove 390.

따라서, 롤링 피스톤(300)이 요동할 때, 상기 제1오일홈(710) 및 상기 제2오일홈(720)은 베어링에 구비된 링형 단차부(615)에 간헐적으로 연통될 수 있다. 그리고, 상기 제1오일홈(710) 및 상기 제2오일홈(720)이 상기 단차부(615)에 연통될 때, 상기 단차부(615)에 수용된 오일이 상기 제1오일홈(710) 및 상기 제2오일홈(720)으로 안내될 수 있다.Therefore, when the rolling piston 300 oscillates, the first oil groove 710 and the second oil groove 720 may be intermittently connected to the ring-shaped step portion 615 provided in the bearing. When the first oil groove 710 and the second oil groove 720 communicate with the stepped portion 615, the oil accommodated in the stepped portion 615 is transferred to the first oil groove 710. It may be guided to the second oil groove 720.

본 실시예에 따르면, 상기 제1오일홈(710) 및 상기 제2오일홈(720)을 통해 충분한 양의 오일이 결합부(590)의 외주면과 결합홈(390)의 내주면 사이로 공급될 수 있다.According to this embodiment, a sufficient amount of oil may be supplied between the outer circumferential surface of the coupling portion 590 and the inner circumferential surface of the coupling groove 390 through the first oil groove 710 and the second oil groove 720. .

상기 제1오일홈(710) 및 상기 제2오일홈(720)은 서로 대응하는 형상으로 형성될 수 있다. 즉, 상기 제1오일홈(710)과 상기 제2오일홈(720)은 동일한 나선 형태로 형성될 수 있다. 다시 말해서, 상기 제1오일홈(710)과 상기 제2오일홈(720)은 형성되는 위치가 상이할 뿐 연장 방향 및 형태는 서로 동일할 수 있다.The first oil groove 710 and the second oil groove 720 may be formed in a shape corresponding to each other. That is, the first oil groove 710 and the second oil groove 720 may be formed in the same spiral shape. In other words, the first oil groove 710 and the second oil groove 720 may be formed in different positions, but different from each other in the extending direction and shape thereof.

롤링 피스톤(300)의 요동 중에, 상기 제1오일홈(710) 및 상기 제2오일홈(720)은 간헐적으로 마주칠 수 있다. 상기 제1오일홈(710) 및 상기 제2오일홈(720)이 마주칠 때, 각각의 오일홈으로 안내되는 오일이 서로 공유될 수 있다. 따라서, 어느 하나의 오일홈에 안내되는 오일의 양이 상대적으로 적더라도, 상기 제1오일홈(710) 및 상기 제2오일홈(720)이 마주칠 때 오일이 제1오일홈(710) 및 제2오일홈(720)으로 균일하게 분배될 수 있다.During swinging of the rolling piston 300, the first oil groove 710 and the second oil groove 720 may intermittently meet. When the first oil groove 710 and the second oil groove 720 meet each other, the oil guided to each oil groove may be shared. Therefore, even when the amount of oil guided in one of the oil grooves is relatively small, when the first oil groove 710 and the second oil groove 720 encounter the oil is the first oil groove 710 and It may be uniformly distributed to the second oil groove 720.

이하, 다른 도면을 참조하여, 도 1과 다른 형태의 로터리 압축기에 대하여 설명한다.Hereinafter, with reference to another figure, the rotary compressor of a different form from FIG. 1 is demonstrated.

도 6은 도 1과 다른 실시예에 따른 로터리 압축기의 종단면도이다. 구체적으로, 도 6은 실린더와 롤링 피스톤이 각각 두 개씩 구비되는 트윈 로터리 압축기의 종단면도이다.6 is a longitudinal cross-sectional view of a rotary compressor according to another embodiment of FIG. 1. Specifically, Figure 6 is a longitudinal cross-sectional view of a twin rotary compressor provided with two cylinders and two rolling pistons.

이하, 설명의 편의를 도모함과 동시에 이해를 돕기 위하여, 도 1과의 차이점을 중심으로 설명하며, 동일한 구성에 대한 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, in order to facilitate the description and at the same time to help understanding, the following description will focus on differences from FIG. 1, and a description of the same configuration will be omitted.

도 6을 참조하면, 본 실시예에서도, 로터리 압축기(10')는 케이스(100) 내에 구비되는 모터(200), 모터(200)의 구동축(230)에 의해 구동되는 롤링 피스톤(300), 상기 롤링 피스톤(300)을 수용한는 실린더(400), 실린더 내에서 흡입실 및 압축실을 구분하기 위한 베인(500)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 6, in the present embodiment, the rotary compressor 10 ′ is a rolling piston 300 driven by the motor 200 provided in the case 100, the drive shaft 230 of the motor 200, and Receiving the rolling piston 300 may include a cylinder 400, vanes 500 for separating the suction chamber and the compression chamber within the cylinder.

상기 실린더(400)는 상하방향으로 이격되어 배치된 제1실린더(401) 및 제2실린더(402)를 포함할 수 있다. 그리고, 상기 롤링 피스톤(300)은 상기 제1실린더(401) 내측에 배치되는 제1롤링 피스톤(301) 및 상기 제2실린더(402) 내측에 배치되는 제2롤링 피스톤(302)을 포함할 수 있다.The cylinder 400 may include a first cylinder 401 and a second cylinder 402 spaced apart in the vertical direction. In addition, the rolling piston 300 may include a first rolling piston 301 disposed inside the first cylinder 401 and a second rolling piston 302 disposed inside the second cylinder 402. have.

상기 베인(500) 역시, 상기 제1실린더(401)와 상기 제1롤링 피스톤(301) 사이에 구비되는 제1베인(501) 및 상기 제2실린더(402)와 상기 제2롤링 피스톤(302) 사이에 구비되는 제2베인(502)을 포함할 수 있다.The vane 500 also includes a first vane 501 and the second cylinder 402 and the second rolling piston 302 which are provided between the first cylinder 401 and the first rolling piston 301. It may include a second vane 502 provided between.

따라서, 본 실시예에 따른 두 개의 압축부를 통해 유체의 압축이 이루어질 수 있다. 두 개의 압축부를 구부하기 위하여, 상기 제1실린더(401)와 상기 제2실린더(402) 사이는 중간판(800)에 의해 구획될 수 있다. Therefore, the fluid may be compressed through the two compression units according to the present embodiment. In order to bend the two compression parts, the first cylinder 401 and the second cylinder 402 may be partitioned by the intermediate plate 800.

즉, 상기 제1실린더(401)의 상단은 상부 베어링(610)에 의해 덮이고, 하단은 상기 중간판(800)에 의해 덮일 수 있다. 또한, 상기 제2실린더(402)의 상단은 상기 중간판(800)에 의해 덮이고, 하단은 하부 베어링(620)에 의해 덮일 수 있다.That is, the upper end of the first cylinder 401 may be covered by the upper bearing 610, the lower end may be covered by the intermediate plate 800. In addition, an upper end of the second cylinder 402 may be covered by the intermediate plate 800, and a lower end thereof may be covered by a lower bearing 620.

본 실시예에서는, 로터리 압축기(10') 내로 유체를 유입시키기 위한 두 개의 유입유로(115)가 마련될 수 있다. 즉, 상기 유입유로(115)는 제1실린더(401)의 흡입실과 연통되는 제1유입유로(115-1) 및 제2실린더(402)의 흡입실과 연통되는 제2유입유로(115-2)를 포함할 수 있다.In this embodiment, two inflow passages 115 may be provided to introduce the fluid into the rotary compressor 10 ′. That is, the inflow passage 115 is in communication with the suction chamber of the first inflow passage 115-1 and the second cylinder 402 in communication with the suction chamber of the first cylinder 401 (115-2) It may include.

구동축(230)에도 두 개의 편심부(240)가 구비될 수 있다. 즉, 구동축(230)에 구비되는 편심부(240)는 제1롤링 피스톤(301)에 결합되는 제1편심부(241) 및 제2롤링 피스톤(302)에 결합되는 제2편심부(242)를 포함할 수 있다. 상기 제1편심부(241) 및 상기 제2편심부(242)는 상기 제1롤링 피스톤(301) 및 상기 제2롤링 피스톤(302)에 대응하도록 상하방향으로 서로 이격될 수 있다.The driving shaft 230 may also be provided with two eccentric parts 240. That is, the eccentric portion 240 provided on the drive shaft 230 has a first eccentric portion 241 coupled to the first rolling piston 301 and a second eccentric portion 242 coupled to the second rolling piston 302. It may include. The first eccentric portion 241 and the second eccentric portion 242 may be spaced apart from each other in the vertical direction to correspond to the first rolling piston 301 and the second rolling piston 302.

본 실시예에 따른 로터리 압축기(10')는 제2실린더(402) 내에서 압축된 유체를 안내하기 위한 머플러(900)를 더 포함할 수 있다. 상기 머플러(900)는 상기 제2실린더(402)의 하부에 구비될 수 있다. 즉, 상기 머플러(900)는 하부 베어링(620)의 하측에 배치될 수 있다.The rotary compressor 10 ′ according to the present embodiment may further include a muffler 900 for guiding the fluid compressed in the second cylinder 402. The muffler 900 may be provided below the second cylinder 402. That is, the muffler 900 may be disposed below the lower bearing 620.

상기 제1실린더(401) 내에서 압축된 유체는 상부 베어링(610)을 통해 토출유로(125)를 향해 안내될 수 있다. 상기 제2실린더(402) 내에서 압축된 유체는 하부 베어링(620)을 통해 머플러(900) 내로 안내된 후에, 상기 토출유로(125)를 향해 안내될 수 있다(도 6의 화살표 참조).The fluid compressed in the first cylinder 401 may be guided toward the discharge passage 125 through the upper bearing 610. The fluid compressed in the second cylinder 402 may be guided toward the discharge passage 125 after being guided into the muffler 900 through the lower bearing 620 (see arrows in FIG. 6).

반복 설명을 피하기 위하여, 오일 유로에 대한 설명은 생략하나, 도 2 내지 5를 통해 설명한 베인의 결합부와 롤링 피스톤의 결합홈 사이에 마련되는 오일 유로의 구성이 본 실시예에도 동일하게 적용될 수 있음은 자명하다.In order to avoid repeated descriptions, the description of the oil flow path is omitted, but the configuration of the oil flow path provided between the coupling portion of the vane and the coupling groove of the rolling piston described with reference to FIGS. 2 to 5 may be equally applied to this embodiment. Is self explanatory.

위에서 설명된 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.Preferred embodiments of the present invention described above are disclosed for purposes of illustration, and those skilled in the art having various ordinary knowledge of the present invention may make various modifications, changes, and additions within the spirit and scope of the present invention. And additions should be considered to be within the scope of the following claims.

100 케이스 200 모터
300 롤링 피스톤 390 결합홈
400 실린더 500 베인
590 결합부 710 제1오일홈
720 제2오일홈 100 cases and 200 motors
300 rolling piston 390 coupling groove
400 cylinder 500 vanes
590 Coupling Part 710 First Oil Groove
720 Second Oil Groove

Claims

유체가 흡입되는 흡입실 및 상기 유체가 압축되는 압축실을 내측에 구비하며 내측에서 외측으로 연장되는 슬라이딩홈을 포함하는 실린더;
상기 실린더의 내부를 관통하는 구동축을 회전시키는 구동부;
상기 실린더의 축방향 일측에 결합되어 상기 구동축을 지지하며 오일이 수용되는 단차부를 포함하는 베어링;
상기 구동축에 연결되어, 상기 실린더 내측에서 유체를 압축하며, 외주면에 오목하게 형성되는 결합홈을 포함하는 롤링 피스톤;
상기 슬라이딩홈에 슬라이딩 가능하게 삽입되는 슬라이딩부와 상기 슬라이딩부에서 연장되어 상기 결합홈과 접촉하는 결합부와 상기 결합부의 축방향 일측에 형성되어 상기 단차부에 간헐적으로 접촉하는 연통부를 포함하여 상기 흡입실과 압축실을 구분하고 상기 오일을 공급받는 베인; 및
상기 결합부 또는 결합홈 중 적어도 하나에 마련되어 상기 결합부와 결합홈에 오일을 공급하는 오일 유로를 포함하며,
상기 오일 유로는 상기 결합부의 외주면에 오목하게 형성되는 제1오일홈을 포함하며,
상기 제1오일홈은 상기 연통부에서 상기 구동축의 수직 방향으로 중첩되는 것이 방지되며 상기 결합부의 높이에 대응되도록 스파이럴 형상으로 연장되어 오일을 안내하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.
A cylinder including a suction chamber into which the fluid is sucked and a compression chamber into which the fluid is compressed and including a sliding groove extending from the inside to the outside;
A driving unit for rotating the driving shaft penetrating the inside of the cylinder;
A bearing coupled to one axial side of the cylinder to support the drive shaft and including a step portion for receiving oil;
A rolling piston connected to the drive shaft and compressing a fluid inside the cylinder, the rolling piston including a coupling groove recessed on an outer circumferential surface thereof;
The suction part includes a sliding part slidably inserted into the sliding groove, a coupling part extending from the sliding part to contact the coupling groove, and a communication part formed on one side of the coupling part in an axial direction and intermittently contacting the step part. A vane for separating the seal and the compression chamber and receiving the oil; And
An oil flow path provided in at least one of the coupling portion or the coupling groove to supply oil to the coupling portion and the coupling groove,
The oil passage includes a first oil groove formed concave in the outer peripheral surface of the coupling portion,
The first oil groove is prevented from overlapping in the vertical direction of the drive shaft in the communication portion and the rotary compressor characterized in that extending in a spiral shape to correspond to the height of the coupling portion to guide the oil.

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제1항에 있어서,
상기 오일 유로는 상기 결합홈의 내주면에 상기 결합홈의 반경방향 외측으로 오목하게 형성되고 상기 결합홈의 높이방향으로 연장된 제2오일홈인 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 1,
The oil passage is a rotary compressor, characterized in that the inner circumferential surface of the coupling groove is concave radially outwardly of the coupling groove and extend in the height direction of the coupling groove.

제1항에 있어서,
상기 오일 유로는 상기 결합홈의 내주면에 상기 결합홈의 반경방향 외측으로 오목하게 형성되고 상기 결합홈의 높이방향으로 연장된 제2오일홈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 1,
The oil passage further comprises a second oil groove formed on the inner circumferential surface of the coupling groove radially outwardly of the coupling groove and extending in the height direction of the coupling groove.

제6항에 있어서,
상기 제1오일홈 및 상기 제2오일홈은 서로 대응하는 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 6,
And the first oil groove and the second oil groove are formed in a shape corresponding to each other.

제7항에 있어서,
상기 제1오일홈 및 상기 제2오일홈은 상기 롤링 피스톤의 요동 중에 간헐적으로 서로 마주치는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 7, wherein
And the first oil groove and the second oil groove face each other intermittently during swinging of the rolling piston.

제7항에 있어서,
상기 제2오일홈은 상기 결합부의 높이에 대응되도록 스파이럴 형태로 연장되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 7, wherein
The second oil groove is a rotary compressor, characterized in that extending in the spiral form corresponding to the height of the coupling portion.

제9항에 있어서,
상기 제2오일홈은 상기 결합부의 높이방향 전체에 걸쳐서 연장된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 9,
And the second oil groove extends over the entire height direction of the coupling part.

제10항에 있어서,
상기 오일 유로의 상단 및 하단은 개방된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 10,
The upper and lower ends of the oil passage is open.

제1항에 있어서,
상기 결합부는 횡단면이 180도 이상의 원호로 형성된 원호부를 구비하고,
상기 결합홈의 내주면은 상기 원호부에 대응하도록 형성되며,
상기 제1오일홈은 상기 원호부에 마련되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 1,
The coupling portion has an arc portion formed of an arc having a cross section of 180 degrees or more,
The inner circumferential surface of the coupling groove is formed to correspond to the arc portion,
The first oil groove is a rotary compressor, characterized in that provided in the arc portion.

제1항에 있어서,
상기 롤링 피스톤은 상기 구동축에 구비된 편심부에 결합된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 1,
The rolling piston is characterized in that coupled to the eccentric portion provided on the drive shaft.

제1항에 있어서,
외관을 형성하는 케이스를 더 포함하고,
상기 케이스 내의 하측에 수용된 오일은 상기 구동축에 구비된 오일공급홀을 통해 상기 구동축을 지지하는 하나 이상의 베어링을 향해 공급되고,
상기 베어링에는 공급된 오일을 수용하는 링형 단차부가 구비되고,
상기 오일 유로의 길이방향 단부는 상기 단차부와 간헐적으로 연통되는 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 1,
Further comprising a case forming an appearance,
The oil accommodated in the lower side of the case is supplied toward one or more bearings supporting the drive shaft through an oil supply hole provided in the drive shaft,
The bearing is provided with a ring-shaped step portion for receiving the supplied oil,
And the longitudinal end portion of the oil passage is in intermittent communication with the stepped portion.

제14항에 있어서,
상기 베어링은 상기 실린더의 상측에서 상기 실린더에 결합되는 상부 베어링 및 상기 실린더의 하측에서 상기 실린더에 결합되는 하부 베어링을 포함하고,
상기 단차부는 상기 상부 베어링의 하면 및 상기 하부 베어링의 상면에 각각 구비된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기.The method of claim 14,
The bearing includes an upper bearing coupled to the cylinder on the upper side of the cylinder and a lower bearing coupled to the cylinder on the lower side of the cylinder,
The stepped portion is a rotary compressor, characterized in that provided on the lower surface of the upper bearing and the upper surface of the lower bearing, respectively.

제1항에 있어서,
상기 실린더는 상하방향으로 이격된 제1실린더 및 제2실린더를 포함하고,
상기 롤링 피스톤은 제1실린더 내측에 배치되는 제1롤링 피스톤 및 제2실린더 내측에 배치되는 제2롤링 피스톤을 포함하며,
상기 베인은 상기 제1실린더와 상기 제1롤링 피스톤 사이에 구비되는 제1베인 및 상기 제2실린더와 상기 제2롤링 피스톤 사이에 구비되는 제2베인을 포함하고,
상기 제1실린더와 상기 제2실린더 사이는 중간판에 의해 구획되는 로터리 압축기.
The method of claim 1,
The cylinder includes a first cylinder and a second cylinder spaced apart in the vertical direction,
The rolling piston includes a first rolling piston disposed inside the first cylinder and a second rolling piston disposed inside the second cylinder,
The vane includes a first vane provided between the first cylinder and the first rolling piston, and a second vane provided between the second cylinder and the second rolling piston,
The rotary compressor is partitioned between the first cylinder and the second cylinder by an intermediate plate.