KR102038506B1

KR102038506B1 - 오일 분리 기능을 가지는 회전체 및 이를 포함하는 가변용량 사판식 압축기

Info

Publication number: KR102038506B1
Application number: KR1020180110338A
Authority: KR
Inventors: 석재빈; 류성훈; 이영기
Original assignee: 에스트라오토모티브시스템 주식회사
Priority date: 2018-09-14
Filing date: 2018-09-14
Publication date: 2019-11-26
Also published as: WO2020055008A1

Abstract

힌지 구조를 통해 사판에 연결되는 가변용량 사판식 압축기의 회전체는, 구동 샤프트에 체결될 수 있도록 형성되는 바디 플레이트, 상기 바디 플레이트의 양측 면 중 상기 사판을 향하는 면의 반대측 면에 구비되는 오일 분리 구조, 상기 바디 플레이트와 상기 사판 사이의 냉매와 오일의 혼합물이 상기 오일 분리 구조로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트의 양측 면을 관통하여 형성되는 유입 통로, 그리고 상기 오일 분리 구조에 의해 오일이 분리된 후의 냉매를 상기 구동 샤프트에 형성된 블리드 홀(bleed hole)로 유출될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트에 형성되는 냉매 유출 통로를 포함한다.

Description

오일 분리 기능을 가지는 회전체 및 이를 포함하는 가변용량 사판식 압축기{Rotor with oil separation function and variable swash plate type compressor including the same}

본 발명은 차량의 에어컨디셔닝 장치에 사용되는 가변용량 사판식 압축기에 관한 것이다.

차량의 에어컨디셔닝 장치에 사용되는 가변용량 사판식 압축기는 구동 샤프트, 그리고 이 구동 샤프트에 장착되어 함께 회전하는 회전체(rotor) 및 사판(swash plate)을 포함한다.

회전체는 구동 샤프트와 함께 회전하고, 사판은 힌지 기구(hinge mechanism)를 통해 회전체에 연결된다. 힌지 기구는 사판이 피봇 가능한 상태로 회전체와 함께 회전하도록 사판을 회전체에 연결하며, 사판은 크랭크실의 압력과 흡입 압력 사이의 압력 차이에 따라 경사각이 변하면서 압축기 용량을 변화시킨다.

이러한 가변용량 사판식 압축기에서 크랭크실의 압력 조절을 위해 크랭크실의 가스가 외부로 배출될 수 있도록 구성되는데, 이때 크랭크실 내부의 윤활을 위한 오일이 가스와 함께 외부로 배출된다. 따라서 요구되는 윤활 기능의 확보를 위해 오일의 배출을 최소화하는 것이 요구되며, 기존의 가변용량 사판식 압축기는 오일 배출을 줄이기 위해 배출되는 가스 또는 압축되어 배출되는 냉매에 오일 세퍼레이터(oil separator)를 설치하여 오일을 회수한 후 회수된 오일을 크랭크실 내로 다시 리턴시키는 구조를 일반적으로 갖는다. 그러나 이러한 기존의 오일 배출 방지 메커니즘은 구조가 오일을 리턴시키기 위한 긴 유로를 형성해야 하는 문제가 있었다.

대한민국 등록특허공보 10-0282042 (공고일자: 2001년 02월 15일)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 오일 분리 기능을 갖는 회전체 및 이를 포함하는 가변용량 사판식 압축기를 제공하는 것이다.

본 발명의 실시예에 따른 힌지 구조를 통해 사판에 연결되는 가변용량 사판식 압축기의 회전체는, 구동 샤프트에 체결될 수 있도록 형성되는 바디 플레이트, 상기 바디 플레이트의 양측 면 중 상기 사판을 향하는 면의 반대측 면에서 상기 바디 플레이트를 지지하는 환형의 쓰러스트 베어링의 반경방향 내측에 배치되도록 구비되는 오일 분리 구조, 상기 바디 플레이트와 상기 사판 사이의 냉매와 오일의 혼합물이 상기 오일 분리 구조로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트의 양측 면을 관통하여 형성되는 유입 통로, 그리고 상기 오일 분리 구조에 의해 오일이 분리된 후의 냉매를 상기 구동 샤프트에 형성된 블리드 홀(bleed hole)로 유출될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트에 형성되는 냉매 유출 통로를 포함한다. 상기 바디 플레이트는 상기 구동 샤프트가 삽입되는 관통공을 포함하며, 상기 오일 분리 구조는 상기 관통공의 주변에 원주 방향을 따라 형성된다. 상기 유입 통로는 상기 오일 분리 구조의 반경 방향 외측에 형성되며, 상기 냉매 유출 통로는 상기 오일 분리 구조의 반경 방향 내측에 형성된다. 상기 오일 분리 구조는 상기 혼합물에 포함된 오일을 반경방향 외측으로 밀어내 상기 분리된 오일이 상기 쓰러스트 베어링으로 공급될 수 있도록 구성되는 적어도 하나의 블레이드를 포함한다.

삭제

상기 적어도 하나의 블레이드는 원주 방향으로 등간격으로 배열되는 복수의 블레이드를 포함할 수 있으며, 상기 냉매 유출 통로는 상기 복수의 블레이드 사이의 공간에 연통되도록 형성될 수 있다.

상기 블레이드는 반경방향 내측 단이 반경방향 외측 단보다 회전 방향의 상류에 위치하도록 반경방향에 대해 경사지게 형성될 수 있다.

삭제

본 발명의 실시예에 따른 가변용량 사판식 압축기는 복수의 실린더 보어를 형성하는 실린더 블록, 상기 실린더 블록에 연결되며 크랭크실을 형성하는 제1 하우징, 상기 실린더 블록에 연결되며 흡입실과 토출실을 형성하는 제2 하우징, 상기 제1 하우징에 회전 가능하게 지지되는 구동 샤프트, 상기 크랭크실 내에 배치되는 상태로 상기 구동 샤프트와 함께 회전하도록 상기 구동 샤프트에 장착되는 회전체, 상기 크랭크실 내에 배치되는 상태로 상기 회전체와 함께 회전하도록 힌지 구조에 의해 상기 회전체에 연결되는 사판, 상기 바디 플레이트의 양측 면 중 상기 사판을 향하는 면의 반대측 면을 지지하는 환형의 쓰러스트 베어링, 그리고 상기 복수의 실린더 보어 내에 각각 배치되며 상기 사판의 회전 운동에 의해 직선 왕복 운동을 하도록 상기 사판에 연결되는 복수의 피스톤을 포함한다. 상기 회전체는 구동 샤프트에 체결될 수 있도록 형성되는 바디 플레이트, 상기 바디 플레이트의 양측 면 중 상기 사판을 향하는 면의 반대측 면에 상기 환형의 쓰러스트 베어링의 반경방향 내측에 구비되는 오일 분리 구조, 상기 바디 플레이트와 상기 사판 사이의 냉매와 오일의 혼합물이 상기 오일 분리 구조로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트의 양측 면을 관통하여 형성되는 유입 통로, 그리고 상기 오일 분리 구조에 의해 오일이 분리된 후의 냉매를 상기 구동 샤프트에 형성된 블리드 홀(bleed hole)로 유출될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트에 형성되는 냉매 유출 통로를 포함한다. 상기 바디 플레이트는 상기 구동 샤프트가 삽입되는 관통공을 포함하며, 상기 오일 분리 구조는 상기 관통공의 주변에 원주 방향을 따라 형성된다. 상기 유입 통로는 상기 오일 분리 구조의 반경 방향 외측에 형성되며, 상기 냉매 유출 통로는 상기 오일 분리 구조의 반경 방향 내측에 형성된다. 상기 오일 분리 구조는 상기 혼합물에 포함된 오일을 반경방향 외측으로 밀어내 상기 분리된 오일이 상기 쓰러스트 베어링으로 공급될 수 있도록 구성되는 적어도 하나의 블레이드를 포함한다.

본 발명에 의하면, 회전체가 오일 분리 구조를 구비함으로써, 회전체의 회전에 의해 오일을 분리한 후 냉매를 배출할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가변용량 사판식 압축기의 종단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 가변용량 사판식 압축기의 구동 샤프트, 회전체 및 사판의 조립체를 보여주는 사시도이다.
도 3은 도 2의 조립체의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 회전체의 정면도이다.

이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명한다.

도 1을 참조하면, 실린더 블록(10)은 복수의 실린더 보어(11)를 형성한다. 실린더 보어(11)는 가변용량 사판식 압축기의 길이방향 축(X)과 나란한 방향으로 연장되어 형성되며, 예를 들어 여섯 개의 실린더 보어(11)가 방사상으로 동일 간격으로 배열될 수 있다.

복수의 피스톤(20)이 각각의 실린더 보어(11) 내에 직선 왕복 이동 가능하도록 배치된다. 피스톤(20)의 직선 왕복 운동에 의해 냉매의 유입, 압축, 및 배출이 이루어진다.

제1 하우징(31)과 제2 하우징(33)이 실린더 블록(10)의 양측에 각각 연결된다. 예를 들어, 제1 하우징(31)이 실린더 블록(10)의 일측에 연결되어 밀봉된 크랭크실(32)을 형성할 수 있으며, 제2 하우징(33)이 실린더 블록(10)의 다른 일측에 연결되어 흡입실(34)과 토출실(35)을 형성할 수 있다. 이때, 제1 하우징(31), 실린더 블록(10) 그리고 제2 하우징(33)은 관통 볼트(80)에 의해 서로 체결될 수 있다.

한편, 제2 하우징(33)과 실린더 블록(10) 사이에는 냉매의 이동을 위한 냉매 이동 통로를 형성하는 밸브 플레이트(37)가 배치될 수 있다.

구동 샤프트(40)가 제1 하우징(31)에 회전 가능하게 지지된다. 구동 샤프트(40)는 제1 하우징(31)을 관통하여 실린더 블록(10)까지 연장되도록 배치될 수 있으며, 구동 풀리(44)와 함께 회전하도록 구동 풀리(44)에 연결될 수 있다.

회전체(rotor)(50)가 크랭크실(32)에 내에 배치되는 상태로 구동 샤프트(40)와 함께 회전하도록 구동 샤프트(40)에 장착된다. 회전체(50)는 구동 샤프트(40)와 함께 회전하도록 구동 샤프트(40)에 체결되는 바디 플레이트(51)를 포함한다. 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 바디 플레이트(51)는 대략 원판 형태를 가질 수 있으며, 바디 플레이트(51)의 중심부에 관통공(511)이 형성된다. 예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이, 구동 샤프트(40)는 바디 플레이트(51)의 중심부에 형성된 관통공(511)을 통과하는 상태로 바디 플레이트(51)에 체결될 수 있다.

이때, 구동 샤프트(40)는 래디얼 베어링(radial bearing)(41a, 41b)에 의해 반경방향으로 지지될 수 있다. 또한 구동 샤프트(40)의 일단은 코일 스프링(46)에 의해 지지되는 쓰러스트 베어링(43a)에 의해 축방향으로 지지될 수 있으며, 이때 코일 스프링(46)은 실린더(10) 내에 설치되는 스냅링(45)에 지지될 수 있다. 그리고 구동 샤프트(40)에 체결된 회전체(50)의 바디 플레이트(51)는 제1 하우징(31)에 지지되는 쓰러스트 베어링(43b)에 의해 축방향으로 지지될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 회전체(50)는 그 회전에 의해 냉매와 오일의 혼합물에서 오일을 분리하는 오일 분리 기능을 갖도록 구성된다. 본 발명의 실시예에 따르면, 오일 분리 구조(52)가 바디 플레이트(51)의 양측 면 중 사판(60)을 향하는 면의 반대측 면, 즉 도 1에서 좌측 면에 구비된다.

본 발명의 실시예에 따르면, 오일 분리 구조(52)는 회전체(50)와 사판(60) 사이의 공간에 존재하는 냉매와 오일의 혼합물에서 오일을 분리하며, 오일이 분리된 냉매를 구동 샤프트(40)의 블리드 홀(47)로 배출할 수 있도록 형성된다. 이를 위해, 회전체(50)의 바디 플레이트(51)와 사판(60) 사이의 냉매와 오일의 혼합물이 바디 플레이트(51)의 반대측 면에 구비되는 오일 분리 구조(52)로 유입될 수 있도록 하기 위해 바디 플레이트(51)의 양측 면을 관통하여 형성되는 유입 통로(53)가 구비되고, 오일 분리 구조(52)에 의해 오일이 분리된 후의 냉매를 구동 샤프트(40)에 형성된 블리드 홀(47)로 유출될 수 있도록 하기 위해 바디 플레이트(51)에 형성되는 냉매 유출 통로(54)가 구비된다.

도 4를 참조하면, 바디 플레이트(51)의 중심부에 구동 샤프트(40)가 삽입되는 관통공(511)이 형성되고, 오일 분리 구조(52)는 관통공(511)의 주변에 원주 방향을 따라 형성될 수 있다. 유입 통로(53)는 오일 분리 구조(52)의 반경방향 외측에 형성될 수 있으며, 냉매 유출 통로(54)는 오일 분리 구조(52)의 반경방향 내측에 형성될 수 있다. 이에 의해 유입 통로(53)로 유입된 냉매와 오일의 혼합물은 오일 분리 구조(52)를 거치면서 반경방향 내측으로 이동하고, 오일이 분리된 후의 냉매는 냉매 유출 통로(54)를 통해 구동 샤프트(40)의 블리드 홀(47)로 배출된다. 도 1에 도시된 바와 같이, 냉매 유출 통로(54)의 오일 분리 구조(52)의 반경방향 내측의 공간과 구동 샤프트(40)의 블리드 홀(47)을 연통시킬 수 있도록 바디 플레이트(51)에 형성될 수 있다. 구동 샤프트(40)의 블리드 홀(47)로 유입된 냉매는 압력 조절을 위해 외부로 배출될 수 있다.

오일 분리 구조(52)는 냉매와 오일의 혼합물에 포함된 오일을 반경방향 외측으로 밀어낼 수 있는 적어도 하나의 블레이드(521)를 포함한다. 예를 들어, 복수의 블레이드(521)가 원주방향을 따라 등간격으로 배열될 수 있다.

냉매와 오일의 혼합물이 블레이드(521) 사이의 공간을 지나는 과정에서 오일의 분리가 이루어진다. 이때, 블레이드(521)는 바디 플레이트(51)의 표면에서 돌출되어 형성될 수도 있고, 바디 플레이트(51)의 표면을 함몰시켜 블레이드 형상을 구현할 수도 있다. 냉매 유출 통로(54)는 복수의 블레이드(521) 사이의 공간에 연통되도록 형성된다.

도 4를 참조하면, 블레이드(521)는 반경방향 내측 단이 반경방향 외측 단보다 회전 방향(도 4에서 시계 방향)의 상류에 위치하도록 반경방향에 대해 경사지게 형성될 수 있다. 이러한 블레이드(521)의 형상에 의해 오일과 냉매의 혼합물이 블레이드(521)의 회전에 의해 반경방향 내측으로 이동하게 되고 이 과정에서 오일이 블레이드(521)의 표면에 부딪혀 반경방향 외측으로 밀려나게 된다. 이때, 도 1에 도시된 바와 같이, 오일 분리 구조(52)가 바디 플레이트(51)를 지지하는 환형의 쓰러스트 베어링(43b)의 내측에 배치되며, 이에 의해 분리된 오일이 쓰러스트 베어링(43b)으로 공급될 수 있다. 이에 의해 쓰러스트 베어링(43b)의 안정적인 윤활이 가능해진다.

사판(swash plate)(60)이 회전체(50)와 함께 회전하도록 힌지 구조(hinge mechanism)(70)에 의해 회전체(50)에 연결된다. 이때, 도 1에 도시된 바와 같이, 회전체(50)는 제1 하우징(31)의 크랭크실(32)의 끝단 부분에 배치될 수 있고, 사판(60)은 회전체(50)와 실린더 블록(10) 사이에 위치하도록 크랭크실(32)에 배치될 수 있다.

사판(60)은 중심 부분에 저널(61)을 구비할 수 있으며, 플레이트 원형 플레이트 부분이 사판(60)의 외측 부분을 형성하고 저널(61)이 사판(60)의 중심부를 형성할 수 있다. 이때, 플레이트 부분과 저널(61)은 일체로 형성될 수도 있고 별도 부재로 형성되어 서로 체결될 수도 있다. 힌지 구조(70)는 사판(60)이 구동 샤프트(40)에 대해 힌지 거동, 즉 피봇 거동(pivotal motion)이 가능하고 또한 사판(60)이 구동 샤프트(40)과 함께 회전하도록 사판(60)과 구동 샤프트(40)를 연결하는 기능을 한다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 힌지 구조(70)는 회전체(50)에 구비되는 제1 가이드 암(71)과 제2 가이드 암(72), 사판(60)에 구비되는 연결 링크(73), 그리고 가이드 핀(74)을 포함할 수 있다.

제1 및 제2 가이드 암(guide arm)(71, 72)은 사판(60)을 마주하는 회전체(50)의 일 면에 사판(60)을 향해 돌출되도록 형성된다. 연결 링크(73)는 회전체(50)를 마주하는 사판(60)의 일 면에 회전체(50)를 향해 돌출되도록 형성된다. 제1 및 제2 가이드 암(71, 72)은 회전체(50)의 회전 방향, 즉 원주 방향을 따라 서로 이격되도록 배치되고, 연결 링크(73)는 그 선단부가 제1 및 제2 가이드 암(71, 72) 사이에 위치하도록 형성된다. 이때, 연결 링크(73)는 사판(60)의 중심부를 형성하는 저널(61)의 일부로 형성될 수 있다.

제1 가이드 암(71)은 제1 경사 가이드 면(711)을 형성한다. 제1 경사 가이드 면(711)은 가이드 핀(74)의 거동을 안내하는 역할을 하며, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 사판(60)을 마주하는 제1 가이드 암(71)의 선단 면에 구비될 수 있다. 제1 경사 가이드 면(711)은 구동 샤프트(40)의 길이방향에 수직인 방향(도 1에서 상하 방향)에 대해 경사지도록 형성될 수 있다.

제2 가이드 암(72)은 가이드 슬롯(720)을 형성한다. 가이드 슬롯(720)은 제1 경사 가이드 면(711)의 경사 방향과 동일한 방향으로 연장될 수 있으며, 가이드 슬롯(720)의 바닥면은 제2 경사 가이드 면(722)을 형성한다. 제2 경사 가이드 면(722)은 제1 경사 가이드 면(711)과 나란한 방향으로 경사지게 형성될 수 있다.

연결 링크(73)는 가이드 핀(74)을 수용하기 위한 수용 홀(731)을 형성한다. 예를 들어, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 수용 홀(731)은 연결 링크(73)를 관통하도록 형성될 수 있다.

가이드 핀(74)은 제1 경사 가이드 면(711)과 제2 경사 가이드 면(721)에 각각 지지되는 상태로 연결 링크(73)의 수용 홀(731)에 삽입된다. 즉, 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 가이드 핀(74)이 수용 홀(731)에 삽입되어 조립된 상태에서, 가이드 핀(74)의 양 단부는 수용 홀(731)의 외부로 노출되며 그 일측 단부는 제1 경사 가이드 면(711) 상에 접촉하고 다른 일측 단부는 가이드 슬롯(720)에 삽입되는 제2 경사 가이드 면(722)에 접촉된다.

가이드 핀(74)은 롤링(rolling) 가능한 상태로 연결 링크(73)의 수용 홀(731)에 삽입된다. 이를 위해, 가이드 핀(74)은 실린더 형상을 가질 수 있다. 본 발명에서는 가이드 핀(74)이 슬라이딩 거동을 하는 것이 아니라 롤링 거동을 하면서 사판(60)의 경사 각도가 변경되기 때문에, 마찰이 감소된다.

한편, 가이드 핀(74)의 이탈을 방지하기 위한 스톱퍼(stopper)(75)가 구비된다. 스톱퍼(75)는 관통 홀(751)을 구지하는 원형 링 형태를 가질 수 있으며, 가이드 핀(74)이 스톱퍼(75)의 관통 홀(751)에 압입될 수 있다. 그리고 스톱퍼(75)는 연결 링크(73)와 제2 가이드 암(72) 사이에 가이드 핀(74)의 길이방향으로의 거동이 제한되도록 개재된다. 예를 들어, 도 연결 링크(73)는 제2 가이드 암(72)을 마주하는 면에 스톱퍼(75)를 수용하는 수용 홈을 구비할 수 있으며, 스톱퍼(75)는 이 수용 홈에 롤링 가능하게 배치될 수 있다. 이때, 수용 홈은 수용 홀(731)에 연결되어 형성될 수 있으며 수용 홀(731)보다 큰 직경을 갖도록 형성될 수 있다. 스톱퍼(75)의 일단은 수용 홈을 형성하는 걸림 턱을 마주하고 다른 일단은 제2 가이드 암(72)을 마주하게 됨으로써, 스톱퍼(75) 및 그에 고정된 가이드 핀(74)의 길이방향으로의 거동이 제한된다. 이에 의해 가이드 핀(74)의 이탈이 방지될 수 있다.

제1 가이드 암(71)은 냉매 압축을 위한 회전체(50)의 회전 방향(RD), 즉 구동 풀리(44) 측에서 회전체(50)를 바라볼 때 시계 방향을 따라 상류 측에 위치하고, 제2 가이드 암(72)은 회전 방향의 하류 측에 위치한다. 이에 의해 가이드 핀(74)의 회전 방향의 상류 측 단은 개방 구조의 제1 경사 가이드 면(711)에 지지되고 가이드 핀(74)의 회전 방향의 하류 측 단은 폐쇄 구조의 가이드 슬롯(720)에 삽입되는 상태로 제2 경사 가이드 면(722)에 지지되는 구조를 갖기 때문에, 가이드 핀(74)의 지지 구조를 간소화하면서도 압축 과정에서 안정적인 지지 및 비틀림 모멘트의 분산이 가능하다.

제1 경사 가이드 면(711)은 제2 경사 가이드 면(721)보다 회전체(50)의 표면으로부터 더 가깝게 위치할 수 있고, 가이드 핀(74)은 제1 및 제2 경사 가이드 면(711, 721)의 이러한 위치 차이에 따라 제1 경사 가이드 면(711)에 지지되는 부분의 직경이 제2 경사 가이드 면(721)에 지지되는 부분의 직경보다 크도록 형성될 수 있다. 즉, 제1 및 제2 경사 가이드 면(711, 721)의 높이 차이가 존재하며 가이드 핀(74)은 직경의 크기가 다른 두 부분으로 이루어진다. 이때, 스톱퍼(75)는 가이드 핀(74)의 직경이 작은 부분에 고정될 수 있다.

이상에서 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.

10: 실린더 블록
11: 실린더 보어
20: 피스톤
31, 33: 하우징
37: 밸브 플레이트
40: 구동 샤프트
47: 블리드 홀
50: 회전체
51: 바디 플레이트
52: 오일 분리 구조
521: 블레이드
53: 유입 통로
54: 냉매 유출 통로
60: 사판
70: 힌지 구조
71: 제1 가이드 암
711: 제1 경사 가이드 면
72: 제2 가이드 암
720: 가이드 슬롯
721: 제2 경사 가이드 면
73: 연결 링크
731: 수용 홀
74: 가이드 핀
75: 스톱퍼

Claims

힌지 구조를 통해 사판에 연결되는 가변용량 사판식 압축기의 회전체로서,
구동 샤프트에 체결될 수 있도록 형성되는 바디 플레이트,
상기 바디 플레이트의 양측 면 중 상기 사판을 향하는 면의 반대측 면에서 상기 바디 플레이트를 지지하는 환형의 쓰러스트 베어링의 반경방향 내측에 배치되도록 구비되는 오일 분리 구조,
상기 바디 플레이트와 상기 사판 사이의 냉매와 오일의 혼합물이 상기 오일 분리 구조로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트의 양측 면을 관통하여 형성되는 유입 통로, 그리고
상기 오일 분리 구조에 의해 오일이 분리된 후의 냉매를 상기 구동 샤프트에 형성된 블리드 홀(bleed hole)로 유출될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트에 형성되는 냉매 유출 통로
를 포함하고,
상기 바디 플레이트는 상기 구동 샤프트가 삽입되는 관통공을 포함하며,
상기 오일 분리 구조는 상기 관통공의 주변에 원주 방향을 따라 형성되고,
상기 유입 통로는 상기 오일 분리 구조의 반경 방향 외측에 형성되며,
상기 냉매 유출 통로는 상기 오일 분리 구조의 반경 방향 내측에 형성되고,
상기 오일 분리 구조는 상기 혼합물에 포함된 오일을 반경방향 외측으로 밀어내 상기 분리된 오일이 상기 쓰러스트 베어링으로 공급될 수 있도록 구성되는 적어도 하나의 블레이드를 포함하는
회전체.
삭제
삭제
제1항에서,
상기 적어도 하나의 블레이드는 원주 방향으로 등간격으로 배열되는 복수의 블레이드를 포함하며,
상기 냉매 유출 통로는 상기 복수의 블레이드 사이의 공간에 연통되도록 형성되는
회전체.
제1항에서,
상기 블레이드는 반경방향 내측 단이 반경방향 외측 단보다 회전 방향의 상류에 위치하도록 반경방향에 대해 경사지게 형성되는 회전체.
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복수의 실린더 보어를 형성하는 실린더 블록,
상기 실린더 블록에 연결되며 크랭크실을 형성하는 제1 하우징,
상기 실린더 블록에 연결되며 흡입실과 토출실을 형성하는 제2 하우징,
상기 제1 하우징에 회전 가능하게 지지되는 구동 샤프트,
상기 크랭크실 내에 배치되는 상태로 상기 구동 샤프트와 함께 회전하도록 상기 구동 샤프트에 장착되며, 상기 구동 샤프트에 체결될 수 있도록 형성되는 바디 플레이트, 상기 바디 플레이트의 양측 면 중 사판을 향하는 면의 반대측 면에서 환형의 쓰러스트 베어링의 반경방향 내측에 구비되는 오일 분리 구조, 상기 바디 플레이트와 상기 사판 사이의 냉매와 오일의 혼합물이 상기 오일 분리 구조로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트의 양측 면을 관통하여 형성되는 유입 통로, 그리고 상기 오일 분리 구조에 의해 오일이 분리된 후의 냉매를 상기 구동 샤프트에 형성된 블리드 홀(bleed hole)로 유출될 수 있도록 하기 위해 상기 바디 플레이트에 형성되는 냉매 유출 통로를 포함하는 회전체,
상기 크랭크실 내에 배치되는 상태로 상기 회전체와 함께 회전하도록 힌지 구조에 의해 상기 회전체에 연결되는 사판,
상기 바디 플레이트의 양측 면 중 상기 사판을 향하는 면의 반대측 면을 지지하는 환형의 쓰러스트 베어링, 그리고
상기 복수의 실린더 보어 내에 각각 배치되며 상기 사판의 회전 운동에 의해 직선 왕복 운동을 하도록 상기 사판에 연결되는 복수의 피스톤을 포함하며,
상기 바디 플레이트는 상기 구동 샤프트가 삽입되는 관통공을 포함하며,
상기 오일 분리 구조는 상기 관통공의 주변에 원주 방향을 따라 형성되고,
상기 유입 통로는 상기 오일 분리 구조의 반경 방향 외측에 형성되며,
상기 냉매 유출 통로는 상기 오일 분리 구조의 반경 방향 내측에 형성되고,
상기 오일 분리 구조는 상기 혼합물에 포함된 오일을 반경방향 외측으로 밀어내 상기 분리된 오일이 상기 쓰러스트 베어링으로 공급될 수 있도록 구성되는 적어도 하나의 블레이드를 포함하는
가변용량 사판식 압축기.
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제7항에서,
상기 적어도 하나의 블레이드는 원주 방향으로 등간격으로 배열되는 복수의 블레이드를 포함하며,
상기 냉매 유출 통로는 상기 복수의 블레이드 사이의 공간에 연통되도록 형성되는
가변용량 사판식 압축기.
제7항에서,
상기 블레이드는 반경방향 내측 단이 반경방향 외측 단보다 회전 방향의 상류에 위치하도록 반경방향에 대해 경사지게 형성되는 가변용량 사판식 압축기.
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