KR102036485B1

KR102036485B1 - Apparatus for installation of seafastener for very large offshore plants of heavy transportation Vessel

Info

Publication number: KR102036485B1
Application number: KR1020190102953A
Authority: KR
Inventors: 최경순
Original assignee: 제모스 주식회사
Priority date: 2019-08-22
Filing date: 2019-08-22
Publication date: 2019-12-02

Abstract

The present invention relates to a large offshore plant lashing device installation apparatus of a transport vessel. More particularly, the present invention relates to a large offshore plant lashing device installation apparatus of a transport vessel which comprises a moving and fixed cart equipped with a rotating and fixed hook, an on-off magnet, and a wandering wheel. According to the present invention, a sophisticated fixation work at a correct position is possible since transport and align of heavy horizontal fixtures is easy, and it is possible to move a device necessary for installation of the lashing device conveniently and quickly, which reduces excessive labor and shortens working time. Since it is possible to safely and promptly install a super-large offshore plant for transportation within a fixed time limit on a deck of a transport vessel and a bottom of a barge, the urgent departure start date can be met. In addition, by not using a forklift truck and log supports which occupy bulk space, it is possible to reduce the risk of safety accidents and the risk of damage to surrounding devices.

Description

중량물 운송용 선박의 대형 해양플랜트 고박구 설치장치 {Apparatus for installation of seafastener for very large offshore plants of heavy transportation Vessel}Apparatus for installation of seafastener for very large offshore plants of heavy transportation Vessel}

본 발명은 대형 해양플랜트의 선박운송을 위한 고박구(Seafastener) 설치에 사용되는 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전 및 고정식 걸이구, 온오프 자석, 출몰형 바퀴가 장착된 이동 및 고정대차를 제공함으로써 작업일정을 단축시켜 운송용 초대형 해양플랜트 등을 운송선박의 갑판 및 바지선 바닥에 정해진 기한내 고박시킬 수 있는 운송용 선박의 대형 해양플랜트 고박구 설치장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device and a method used in the installation of a high foil (Seafastener) for ship transport of large offshore plants, and more particularly, the rotation and fixed hooks, on-off magnets, moving and fixed with the wagon wheels The present invention relates to a large offshore plant installation apparatus for transport vessels capable of shortening the work schedule by providing a bogie to fix a large offshore plant for transportation within a predetermined time limit on the deck and barge bottom of the transport vessel.

무게가 대략 4만톤 내지는 6만톤 정도의 초대형 해양플랜트 등을 건조 후 운송(도 9 참조)하기 위하여는 수많은 서포트(대개는 100여개) 및 수평형 고정구(대개는 30~40여개)들을 사용하여 운송용 특수선박(HTV : Heavy Transportation Vessel)의 갑판 및 운송선박의 갑판위에 올려져 있는 바지선(부선) 위에 운송하고자 하는 해양플랜트 등을 일체화되도록 고박한다.(도 10 참조)In order to transport a large offshore plant (about 90,000 to 60,000 tons) after drying (see Fig. 9), a number of supports (usually about 100) and horizontal fixtures (usually about 30 to 40) are used for transportation. It is fixed to integrate a marine plant to be transported on a deck of a special vessel (HTV: Heavy Transportation Vessel) and a barge (barge) mounted on the deck of a transportation vessel (see FIG. 10).

이때, 서포트(Support) 및 수평형 고정구(Strong Box)들은 해양플랜트의 내부 보강용 빔부재(용골, 프레임, 론지 등)와 선체내외부가 일치하도록 일정간격으로 사전에 마킹하여 정하여진 갑판 및 바지선 바닥과 해양플랜트 외판(Side Shell) 또는 바지선 외판에 직접 취부(Tack-welding) 및 용접(Welding)하여 부착시킴으로써 대형 해양플랜트를 고정하여 목적지(Destination Field)까지 운송한 후 부착된 이들 서포트 및 수평형 고정구를 떼어내고(De-seafastening or De-stacking) 하역 후 현장 설치한다.At this time, the support and horizontal boxes are deck and barge floors that are determined by marking in advance at regular intervals to match the inside and outside of the hull with the beam member (keel, frame, longage, etc.) for the internal reinforcement of the offshore plant. By attaching and welding directly to the side shell or barge shell, these large supports and horizontal fixtures are fixed after transporting the large offshore plant to the destination field. De-seafastening or De-stacking, unload and install on site.

종래에는 이를 위하여, 서포트는 갑판 및 바지선 바닥에 취부 및 용접하고, 무게가 대략 0.8톤~1.4톤이나 되는 수평형 고정구는 높이 1m ~ 1.5m 정도의 정방형으로 된 통나무 지지대(1)를 갑판(Deck) 및 바지선 바닥의 정해진 위치에 고정시키고 지게차를 이용하여 고정된 정방형의 통나무 지지대(1) 위에 수평형 고정구를 들어 올려 수평 정렬(Alignment)을 하여 운송하고자 하는 해양플랜트 또는 바지선 외판에 취부 및 용접 작업을 하였다.(도 11 참조) Conventionally, for this purpose, the support is mounted and welded to the floor of the deck and barge, and the horizontal fixture having a weight of about 0.8 to 1.4 tons has a square log support 1 having a height of 1 m to 1.5 m. And fixed to the fixed location of the barge bottom and lifting the horizontal fixture on the fixed square log support (1) by using a forklift to perform horizontal alignment (Alignment) for mounting and welding to the offshore plant or barge shell to be transported. (See FIG. 11).

그러나, 지게차의 운행으로 인한 동선이 필요하여 공간이 협소하고, 주위에 놓인 용접기, 케이블 등 주변기기들의 손괴와 안전사고의 염려, 무거운 수평형 고정구의 위치 조정을 위한 많은 노동력 등으로 인하여 작업시간이 길어져 해양플랜트를 운송하게 될 운송선박의 출항시작일(Sail Away)을 맞추기가 힘든 문제점이 있었다. 특히, 고박작업이 늦어져 운송선박의 출항 시작일을 맞추지 못할 경우 선주 및 화주측에 과도한 추가 비용 부담 등 불만으로 인하여 고박작업은 시간을 다투는 작업이기도 하다.However, due to the need for copper wires due to the operation of the forklift, the space is limited, and the working time is long due to the damage of peripheral devices such as welding machines, cables, etc., concern for safety accidents, and much labor for adjusting the position of heavy horizontal fixtures. There was a problem that it was difficult to meet the sailing start date of the shipping vessel that would transport the offshore plant. In particular, if the berthing work is delayed and the ship's departure date cannot be met, the berthing work is a time-consuming task due to complaints such as excessive burdens on owners and shippers.

대한민국 특허청 등록특허공보 제10-0588380호Korea Patent Office Registered Patent Publication No. 10-0588380 대한민국 특허청 공개특허공보 제10-2017-0001343호Korean Patent Office Publication No. 10-2017-0001343

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 회전 및 고정식 걸이구, 온오프 자석, 출몰형 바퀴가 장착된 이동 및 고정대차를 제공함으로써 운송용 초대형 해양플랜트 등을 운송선박의 갑판 및 바지선 바닥에 정해진 기한내 안전하고도 신속하게 고박시킬 수 있는 운송용 선박의 대형 해양플랜트 고박구 설치장치를 제공하는데 목적이 있다. The technical problem to be achieved by the present invention, by providing a moving and fixed bogie equipped with a rotating and fixed hook, on-off magnets, wandering wheels for transporting a large offshore plant, such as transport decks and barges on the bottom of the fixed time limit It is an object of the present invention to provide a large offshore plant installation apparatus for a marine vessel that can be quickly and securely fixed.

이러한 기술적 과제를 이루기 위한 본 발명의 실시예에 따르면, 선박의 갑판 등에서 사용자의 필요에 따라 이동 및 고정이 가능한 이동 및 고정대차로서, 물체를 들어올리기 위하여 ㄱ자 형태로 된 회전 및 고정식 걸이구, 이동과 고정이 가능한 출몰바퀴, 상기 출몰바퀴의 상태에 따라 온,오프되는 온오프 자석을 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention for achieving the technical problem, as a moving and fixed bogie that can be moved and fixed according to the user's needs, such as on the deck of the ship, a rotary and fixed hook in the form of a L-shaped, to lift the object And a wandering wheel that can be fixed and on / off according to the state of the wandering wheel may include an on-off magnet.

상기 회전 및 고정식 걸이구는, ㄱ자 형태로 된 것으로서, 회전 및 고정, 상하 이동이 가능한 상단 배관, 상기 대차에 고정되어 형성되고, 상기 상단 배관의 일부가 삽입되는 하단배관을 포함할 수 있다.The rotatable and fixed hanger is, in the form of a letter, a top pipe that can be rotated and fixed, up and down, may be fixed to the bogie, and may include a bottom pipe is inserted into a portion of the top pipe.

상기 회전 및 고정식 걸이구는, ㄱ자 형태의 끝단에 물체를 들어 올리기 위하여 체인블럭의 후크 삽입이 가능한 배관 러그, 상기 상단 배관의 굽힘을 방지하는 보조지지대, 상기 상단 배관과 일체로 형성되고 상기 하단 배관에 형성된 고정치차와 맞물려 회전 가능한 상기 상단 배관을 고정시키는 걸림구, 상기 걸림구와 일체로 형성되어 상기 상단 배관의 회전동작을 조절하는 핸들, 상기 하단 배관의 상단에 형성되어 상기 걸림구와 맞물려 상기 걸림구의 동작을 제어하는 고정치차, 상기 하단 배관의 전복을 방지하는 배관지지대를 포함할 수 있다.The rotatable and fixed hanger is a pipe lug that can be hooked into the chain block to lift the object to the L-shaped end, an auxiliary support to prevent bending of the upper pipe, integrally formed with the upper pipe and the lower pipe A locking hole for fixing the upper pipe rotatable in engagement with the formed fixed gear, a handle integrally formed with the locking hole to control a rotation operation of the upper pipe, and formed at an upper end of the lower pipe to engage with the locking hole to operate the locking hole. Fixed gear to control, and may include a pipe support to prevent overturning of the lower pipe.

상기 출몰바퀴는, 상단에 스프링, 상기 스프링과 작용하는 스프링 스토퍼, 상기 스프링 스토퍼와 일체로 형성되는 스토퍼 회전축, 상기 스토퍼 회전축이 삽입되고 상기 스토퍼 회전축과 자유회전하는 스토퍼 회전자, 상기 스토퍼 회전축과 일체로 형성되는 휠 지지대, 상시 휠 지지대에 삽입되어 회전하는 휠축, 상기 스토퍼 회전자와 일체로 형성되는 휠 스토퍼, 상기 스토퍼 회전자 및 상기 휠 스포퍼와 일체로 형성되어 휠의 출몰을 조정하는 핸들, 상단 안착구와 하단 안착구가 구비된 가이드 홀이 형성된 휠 케이스를 포함할 수 있다.The wandering wheel is a spring, a spring stopper acting on the spring, a stopper rotary shaft integrally formed with the spring stopper, a stopper rotor inserted into the stopper rotary shaft and freely rotating with the stopper rotary shaft, and integral with the stopper rotary shaft. A wheel support formed into the wheel support, a wheel shaft inserted into the wheel support at all times to rotate, a wheel stopper integrally formed with the stopper rotor, a handle formed integrally with the stopper rotor and the wheel dropper to adjust the appearance of the wheel, and an upper end It may include a wheel case having a guide hole provided with a seating and a lower seating.

상기 휠은, 상기 휠 스포퍼가 상기 상단 안착구에 위치하면 상기 이동 및 고정대차 몸체 속으로 들어가 상기 이동 및 고정대차가 갑판 등에 고정되고, 상기 휠 스토퍼가 상기 하단 안착구에 위치하면 상기 이동 및 고정대차 몸체 하부로 돌출되어 상기 이동 및 고정대차의 이동을 가능하다.The wheel is moved into the movable and fixed bogie body when the wheel sporper is located at the upper seat, and the movable and fixed bogie is fixed to the deck, and when the wheel stopper is located at the lower seat, the movable and fixed It protrudes below the bogie body to allow the movement and movement of the fixed bogie.

상기 온오프 자석은, 상기 출몰바퀴가 상기 이동 및 고정대차의 몸체 하부로 돌출되면 자력이 중단되고, 상기 출몰바퀴가 상기 이동 및 고정대차의 몸체 속으로 들어가면 자력이 발생하여 상기 이동 및 고정대차를 갑판 등의 바닥에 단단하게 고정시킬 수 있다.The on-off magnet, the magnetic force is stopped when the wandering wheel protrudes into the lower body of the moving and fixed bogie, the magnetic force is generated when the wandering wheel enters the body of the moving and fixed bogie to the mobile and fixed bogie It can be fixed firmly to the floor of a deck or the like.

이와 같이 본 발명에 따르면, 무거운 수평형 고정구의 이송 및 정렬이 간편하여 정확한 위치에 정교한 고정 작업이 가능할 뿐만 아니라, 고박구 설치에 필요한 장치를 편리하고도 신속하게 이동할 수 있어 과도한 노동력의 감축과 작업시간을 단축하여 정해진 기한내에 안전하고도 신속한 고정구 설치작업이 가능하여 급박한 출항시작일을 맞출 수 있는 효과를 지닌다.As described above, according to the present invention, the transport and alignment of the heavy horizontal fixtures are simple, so that precise fixing work can be performed at the correct position, and the devices necessary for the installation of the high pitch can be moved conveniently and quickly, thereby reducing and working with excessive labor force. By shortening the time, it is possible to securely and quickly install fasteners within a set time limit to meet the urgent departure start date.

이와 같이 본 발명에 따르면, 지게차 및 부피 공간을 차지하는 통나무 지지대를 사용하지 않음으로써 보다 넓은 작업공간을 확보하여 안전사고의 위험과 주변 기기들의 손괴의 위험을 줄일 수 있다. Thus, according to the present invention, by not using the forklift and the log support occupying the bulk space to secure a wider work space can reduce the risk of safety accidents and the damage of peripheral devices.

도 1은 종래의 수평형 고정구 실시예를 설명하기 위한 구성도이다,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 수평형 고정구를 설명하기 위한 구성도이다,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 이동 및 고정대차 위에 형성된 전반적인 구성들을 설명하기 위한 구성도이다.
도 4는 도 3에 도시된 회전 및 고정식 걸이구를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 도3에 도시된 출몰바퀴를 설명하기 위한 구성도이다.
도 6은 도3에 도시된 온오프 자석을 설명하기 위한 구성도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 체인블럭을 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 서포트를 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 운송중의 대형 해양플랜트를 나타내는 도면이다.
도 10 및 11은 본 발명의 실시예에 따른 수평형 고정구의 설치예를 나타내는 도면이다.1 is a configuration diagram for explaining a conventional horizontal fixture embodiment,
2 is a configuration diagram for explaining a horizontal fixture according to an embodiment of the present invention,
3 is a configuration diagram for explaining the overall configuration formed on the moving and fixed bogie according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a view for explaining the rotary and fixed hook mechanism shown in FIG.
FIG. 5 is a diagram illustrating the wandering wheel shown in FIG. 3.
FIG. 6 is a configuration diagram illustrating the on-off magnet shown in FIG. 3.
7 is a view showing a chain block according to an embodiment of the present invention.
8 is a view showing a support according to an embodiment of the present invention.
9 is a view showing a large offshore plant in transit according to an embodiment of the present invention.
10 and 11 are views showing an installation example of a horizontal fixture according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기, 위치 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines shown in the drawings, the size, location, etc. of the components may be exaggerated for clarity and convenience of description.

또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to a user's or operator's intention or custom. Therefore, the definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

이하에서는 도 1을 통하여 종래의 실시예에 따른 수평형 고정구(100) 설치에 대하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, the installation of the horizontal fixture 100 according to the conventional embodiment will be described in detail with reference to FIG. 1.

초대형 해양플랜트 등을 건조하여 설치장소에 운송하기 위하여는 수많은 서포트 및 수평형 고정구(100)들을 사용하여 운송선박의 갑판 및 운송선박의 갑판위에 올려져 있는 바지선(부선) 위에 운송하고자 하는 해양플랜트 등을 일체화되도록 고박한다.In order to dry the large-scale offshore plant, etc., and to transport it to the installation place, a large number of supports and horizontal fixtures 100 are used to transport the deck of the ship and the barge (barge) on the deck of the ship. To be united.

이를 위하여, 도 1에 도시된 바와 같이, 종래에는 높이가 1m ~ 1.5m 정도의 정방형으로 된 통나무 지지대(1)를 갑판 및 바지선 바닥의 정하여진 위치에 고정시키고 지게차를 이용하여 수평형 고정구(100)를 고정된 정방형의 통나무 지지대(1) 위에 들어 올려 수평 정렬(Alignment)을 한 후 운송하고자 하는 해양플랜트 또는 바지선 외판에 취부 및 용접 작업을 하였다. To this end, as shown in FIG. 1, conventionally, a log support 1 having a square of 1 m to 1.5 m in height is fixed at a predetermined position of a deck and a barge bottom, and a horizontal fixture 100 using a forklift truck. ) Was mounted on a fixed square log support (1), and then aligned and welded to an offshore plant or barge shell to be transported.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 수평형 고정구(100)를 설명하기 위한 구성도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 이동 및 고정대차 위에 형성된 전반적인 구성들을 설명하기 위한 구성도이고, 도 4는 도 3에 도시된 회전 및 고정식 걸이구를 설명하기 위한 구성도이다. 2 is a configuration diagram for explaining the horizontal fixture 100 according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a configuration diagram for explaining the overall configuration formed on the moving and fixed bogie according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a block diagram for explaining the rotary and fixed hook mechanism shown in FIG.

도 3에 도시된 바와 같이, 이동 및 고정대차(400)는 상하단으로 된 걸이구(200), 출몰바퀴(300), 온오프 자석(500)들을 포함한다.As shown in FIG. 3, the moving and fixed cart 400 includes a hook hole 200 having an upper and lower ends, a wandering wheel 300, and an on-off magnet 500.

먼저, 수평형 고정구(100)는 1~1.5m 일정한 높이로 들어 올려져 해양플랜트 또는 바지선 외판에 취부 및 용접하기 위하여 도7에 도시된 체인블럭을 이용하여 회전 및 고정식 걸이구(200)에 형성된 배관 러그(206)와 연결되는 고정구 러그(102), 도8에 도시된 서포트와 접촉하여 해양플랜트 등을 고박하는 원형 접촉면(103), 해양플랜트 또는 바지선 외판에 접촉하여 취부 및 용접되는 날개판(101)으로 구성된다.First, the horizontal fixture 100 is lifted to a constant height of 1 ~ 1.5m is formed on the rotating and fixed hooks 200 using the chain block shown in Figure 7 for mounting and welding to the marine plant or barge shell plate Fixture lug 102 connected to piping lug 206, circular contact surface 103 contacting the support shown in Fig. 8 to fix the offshore plant, etc., wing plate to be mounted and welded in contact with the offshore plant or barge shell ( 101).

이 때, 회전 및 고정식 걸이구(200)가 형성된 대차(400)를 사용하여 운송선박의 갑판 바닥에 놓여있는 수평형 고정구(100)를 들어 올려 조정함으로써 수평형 고정구(100)를 해양플랜트의 선체외판 혹은 해양플랜트 갑판위에 놓여있는 바지선(부선)의 선체외판에 쉽고 간편하게 접촉시켜 취부 및 용접을 할 수 있다. At this time, by lifting and adjusting the horizontal fastener 100 lying on the deck bottom of the transport ship using the trolley 400 having the rotary and fixed hooks 200 formed thereon, the horizontal fastener 100 is hulled by the offshore plant. Installation and welding can be easily and conveniently contacted with the hull shell of barges placed on the shell or offshore plant deck.

여기서, 회전 및 고정식 걸이구(200)는 수평형 고정구(100)의 무게로 인해 휘어짐을 방지하기 위하여 상하단 전체 높이가 2m~2.5m이고, 직경이 80mm~100mm인 배관으로 된 것으로 체인블럭의 후크와 연결되는 배관 러그(206), 보조지지대(207), 상단배관(201) 및 걸림구(204)를 회전하여 조정하는 배관핸들(203), 상단배관(201)과 일체로 고정되고 고정치차(205)와 맞물리는 걸림구(204)가 형성된 ㄱ자형태로 된 상단배관(201)과 걸림구(204)가 맞물리는 고정치차(205), 배관지지대(208)가 형성되고 이동 및 고정대차(400) 바닥에 고정하여 설치되는 하단배관(202)으로 구성된다.Here, the rotating and fixed hook 200 is a hook of the chain block as the upper and lower overall height is 2m ~ 2.5m, the diameter of 80mm ~ 100mm in order to prevent the bending due to the weight of the horizontal fixture 100 The pipe lug 206, the auxiliary support 207, the upper pipe 201, and the hook hole 204 to be connected to the pipe handle 203, the upper pipe 201 is fixed integrally and fixed gear ( The upper pipe 201 having an L-shape formed with a locking hole 204 to be engaged with the locking hole 204 and a fixed gear 205 and a pipe support 208 to which the locking hole 204 is engaged are formed, and the moving and fixing cart 400 is formed. The bottom pipe 202 is fixed to the bottom is installed.

그리고, 장소를 이동하여 작업을 해야 할 때는 휠(310)이 돌출되어 이동을 편리하게 하고, 수평형 고정구(100)를 들어 올려 취부 및 용접작업을 할 때는 휠(310)이 이동 및 고정대차(400) 몸체 속으로 들어가 이동 및 고정대차(400)를 갑판의 바닥과 맞닿아 안정되게 고정하는 출몰바퀴(300)를 제공한다.And, when the work must be moved to the place, the wheel 310 is protruded to facilitate the movement, and when the lifting and mounting work to lift the horizontal fixture 100, the wheel 310 is moved and fixed bogie ( 400) to move into the body and provides a wandering wheel 300 for stably fixing the moving and fixed cart 400 in contact with the floor of the deck.

마지막으로, 온오프 자석(500)은 이동 및 고정대차(400)의 밑부분에 형성되어 출몰바퀴(300)의 작용으로 휠(310)이 이동 및 고정대차(400) 몸체 속으로 들어 가 이동 및 고정대차(400)가 갑판의 바닥과 맞닿을 때 자석의 작용으로 이동 및 고정대차(400)를 더욱 안정되고 단단하게 갑판 및 바지선의 바닥에 고정시킴으로 수평형 고정구(100)를 안전하고 편리하게 들어 올려 해양플랜트의 외판 및 바지선의 외판에 취부 및 용접작업을 할 수 있게 한다. Finally, the on-off magnet 500 is formed at the bottom of the moving and fixed bogie 400 so that the wheel 310 moves into the body of the moving and fixed bogie 400 by the action of the wheel 300. When the fixed bogie 400 is in contact with the floor of the deck by moving the action of the magnet and fixed to the bottom of the deck and barge more stably and firmly to the bottom of the deck and barge to lift the horizontal fixture 100 safely and conveniently It can be mounted and welded to the outer shell of offshore plant and the outer shell of barge.

이하에서는 도 5와 도6을 통해 출몰바퀴(300)와 온오프 자석(500)에 대해 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, the haunting wheel 300 and the on-off magnet 500 will be described in more detail with reference to FIGS. 5 and 6.

도 5는 도3에 도시된 출몰바퀴를 설명하기 위한 구성도이다.FIG. 5 is a diagram illustrating the wandering wheel shown in FIG. 3.

도 6은 도3에 도시된 온오프 자석을 설명하기 위한 구성도이다.FIG. 6 is a configuration diagram illustrating the on-off magnet shown in FIG. 3.

도5에 도시된 바와 같이 출몰바퀴(300)는 가이드홀(312), 상단 안착구(313), 하단 안착구(314)가 형성된 휠 케이스(311) 내부에 스프링(303), 스프링 스토퍼(304), 스토퍼 회전축(306), 스토퍼 회전자(307), 휠 지지대(308), 휠축(309), 휠(310), 휠 스토퍼(302), 및 핸들(301)을 포함한다.As shown in FIG. 5, the haunting wheel 300 includes a spring 303 and a spring stopper 304 in a wheel case 311 in which a guide hole 312, an upper seating hole 313, and a lower seating hole 314 are formed. ), A stopper rotating shaft 306, a stopper rotor 307, a wheel support 308, a wheel shaft 309, a wheel 310, a wheel stopper 302, and a handle 301.

먼저, 스토퍼 회전축(306)을 중심으로 자유롭게 회전하고 가이드홀을 따라 상하로 움직이는 핸들(301)을 하단 안착구(314) 또는 상단 안착구(313)에 위치시키면 휠(310)이 돌출 또는 이동 및 고정대차(400)의 몸체 속으로 들어가는데, 핸들(301)을 잡고 휠 스토퍼(302)를 하단 안착구(314)에 위치시키면, 스프링(303)이 스프링 스토퍼(304)를 이동 및 고정대차(400)의 아래 쪽으로 밀면서 연속적으로 스토퍼 회전축(306), 휠 지지대(308) 및 휠축(309)을 밀어, 휠(310)이 이동 및 고정대차(400) 몸체의 밑으로 돌출되는 것이다.First, when the handle 301 is freely rotated about the stopper rotation shaft 306 and moves up and down along the guide hole to the lower seat 314 or the upper seat 313, the wheel 310 protrudes or moves. Enter the body of the fixed bogie 400, grasp the handle 301 and position the wheel stopper 302 to the lower seat 314, the spring 303 moves the spring stopper 304 and fixed bogie 400 ), While pushing the stopper rotation shaft 306, the wheel support 308 and the wheel shaft 309 continuously, the wheel 310 protrudes below the body of the moving and fixed bogie 400.

또한, 핸들(301)을 잡고 휠 스토퍼(302)를 상단 안착구(313)에 위치시키면 스토퍼 회전자(307)가 스프링 스토퍼(304)를 이동 및 고정대차(400)의 윗 쪽으로 밀면서 스프링을 압축시키면 동시에 스토퍼 회전축(306), 휠 지지대(308) 및 휠축(309)을 따라 휠(310)이 이동 및 고정대차(400) 몸체의 속으로 들어가는 것이다.In addition, holding the handle 301 and positioning the wheel stopper 302 on the upper seat 313, the stopper rotor 307 compresses the spring while pushing the spring stopper 304 upwards of the fixed bogie 400 At the same time, the wheel 310 moves along the stopper rotation shaft 306, the wheel support 308, and the wheel shaft 309 and moves into the body of the fixed bogie 400.

그리고, 온오프 자석(500)은 이동 및 고정대차(400) 밑부분에 형성되어 휠(310)이 이동 및 고정대차(400) 몸체의 밑으로 돌출되면 자석이 OFF로 되어 자력이 상실되므로 이동 및 고정대차(400)의 움직임을 자유롭게 하고, 휠(310)이 이동 및 고정대차(400) 몸체의 속으로 들어가면 자석이 ON으로 되어 자력이 회복되므로 이동 및 고정대차(400)를 갑판 등의 철제바닥에 더욱 단단하게 고정시켜 필요한 작업을 하게 하는 것이다. In addition, the on-off magnet 500 is formed at the bottom of the moving and fixed bogie 400 so that when the wheel 310 protrudes below the body of the moving and fixed bogie 400, the magnet is turned off and the magnetic force is lost. The movement of the fixed bogie 400 is free, and the wheel 310 moves and enters the body of the fixed bogie 400, so that the magnet is turned on and the magnetic force is recovered. It's harder to stick to, so that you can do what you need.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. will be. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the following claims.

100 : 수평형 고정구
101 : 날개판
102 : 고정구 러그
200 : 회전 및 고정식 걸이구
201 : 상단배관
202 : 하단배관
203 : 배관 핸들
204 : 걸림구
205 : 고정치차
206 : 배관 러그
300 : 출몰바퀴
301 : 핸들
302 : 휠 스토퍼
310 : 휠
313 : 상단 안착구
314 : 하단 안착구
400 : 이동 및 고정대차
500 : 온오프 자석100: horizontal fixture
101: wing plate
102: Fixture Lug
200: rotating and fixed hanger
201: Top piping
202: lower piping
203: Piping Handle
204: latch
205: fixed gear
206: Plumbing Lugs
300: wheels
301: Handle
302: Wheel Stopper
310: wheel
313: top seat
314: lower seat
400: moving and fixed bogie
500: On-Off Magnet

Claims

선박의 갑판 등에서 사용자의 필요에 따라 이동 및 고정이 가능한 이동 및 고정대차로서,
물체를 들어올리기 위하여 ㄱ자 형태로 된 회전 및 고정식 걸이구;
이동과 고정이 가능한 출몰바퀴;
상기 출몰바퀴가 상기 이동 및 고정대차의 몸체 하부로 돌출되면 자력이 중단되고, 상기 출몰바퀴가 상기 이동 및 고정대차의 몸체 속으로 들어가면 자력이 발생하여 상기 이동 및 고정대차를 갑판 등의 바닥에 단단하게 고정시키는 온오프 자석;
상기 출몰바퀴는, 상단에 스프링, 상기 스프링과 작용하는 스프링 스토퍼, 상기 스프링 스토퍼와 일체로 형성되는 스토퍼 회전축, 상기 스토퍼 회전축이 삽입되고 상기 스토퍼 회전축과 자유회전하는 스토퍼 회전자, 상기 스토퍼 회전축과 일체로 형성되는 휠 지지대, 상시 휠 지지대에 삽입되어 회전하는 휠축, 상기 스토퍼 회전자와 일체로 형성되는 휠 스토퍼, 상기 스토퍼 회전자 및 상기 휠 스토퍼와 일체로 형성되어 휠의 출몰을 조정하는 핸들, 상단 안착구와 하단 안착구가 구비된 가이드 홀이 형성된 휠 케이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 중량물 운송용 선박의 대형 해양플랜트 고박구 설치장치.As a moving and fixed bogie that can be moved and fixed according to the needs of users on the deck of a ship,
Rotary and stationary hooks in an "A" shape for lifting objects;
Wandering wheels that can be moved and locked;
When the wandering wheel protrudes below the body of the moving and fixed bogie, the magnetic force is stopped, and when the wandering wheel enters the body of the moving and the fixed bogie, magnetic force is generated to secure the moving and fixed bogie to the floor of the deck. On and off magnets fixedly fixed;
The wandering wheel is a spring, a spring stopper acting on the spring, a stopper rotary shaft integrally formed with the spring stopper, a stopper rotor inserted into the stopper rotary shaft and freely rotating with the stopper rotary shaft, and integral with the stopper rotary shaft. A wheel support formed into the wheel support, a wheel shaft inserted into the wheel support at all times, a wheel stopper integrally formed with the stopper rotor, a handle formed integrally with the stopper rotor and the wheel stopper to adjust the appearance of the wheel, and an upper end A large offshore plant bak installation apparatus of a ship for heavy goods transport, characterized in that it comprises a wheel case formed with a guide hole provided with a seat and a lower seat.

제1항에 있어서, 상기 휠은, 상기 휠 스토퍼가 상기 상단 안착구에 위치하면 상기 이동 및 고정대차 몸체 속으로 들어가 상기 이동 및 고정대차가 갑판 등에 고정되고, 상기 휠 스토퍼가 상기 하단 안착구에 위치하면 상기 이동 및 고정대차 몸체 하부로 돌출되어 상기 이동 및 고정대차의 이동을 가능하게 하는 것을 특징으로 하는 중량물 운송용 선박의 대형 해양플랜트 고박구 설치장치.The wheel of claim 1, wherein the wheel stops in the movable and fixed bogie body when the wheel stopper is positioned at the upper seat, and the movable and fixed bogie is fixed to a deck, and the wheel stopper is attached to the lower seat. The large marine plant bakhu installation apparatus of the ship for heavy goods transport, characterized in that protrudes to the lower portion of the moving and fixed bogie body when positioned.

제1항에 있어서,
상기 회전 및 고정식 걸이구는,
ㄱ자 형태로 된 것으로서, 회전 및 고정, 상하 이동이 가능한 상단 배관;
상기 이동 및 고정대차에 고정되어 형성되고, 상기 상단 배관의 일부가 삽입되는 하단배관;을 포함하는 것을 특징으로 하는 중량물 운송용 선박의 대형 해양플랜트 고박구 설치장치.The method of claim 1,
The rotary and fixed hook mechanism,
As the L-shape, the top pipe that can be rotated and fixed, vertical movement;
It is formed fixed to the moving and fixed bogie, the lower portion of the pipe is inserted into a portion of the upper pipe; large offshore plant bakhwa installation device of a heavy cargo transport comprising a.

제3항에 있어서,
상기 회전 및 고정식 걸이구는,
ㄱ자 형태의 끝단에 물체를 들어 올리기 위하여 체인블럭의 후크 삽입이 가능한 배관 러그;
상기 상단 배관의 굽힘을 방지하는 보조지지대;
상기 상단 배관과 일체로 형성되고 상기 하단 배관에 형성된 고정치차와 맞물려 회전 가능한 상기 상단 배관을 고정시키는 걸림구;
상기 걸림구와 일체로 형성되어 상기 상단 배관의 회전동작을 조절하는 핸들;
상기 하단 배관의 상단에 형성되어 상기 걸림구와 맞물려 상기 걸림구의 동작을 제어하는 고정치차;
상기 하단 배관의 전복을 방지하는 배관지지대;를 포함하는 것을 특징으로 하는 중량물 운송용 선박의 대형 해양플랜트 고박구 설치장치.The method of claim 3,
The rotary and fixed hook mechanism,
A pipe lug capable of inserting a hook of the chain block to lift an object at the end of the L-shape;
An auxiliary support for preventing bending of the upper pipe;
A locking hole formed integrally with the upper pipe and fixing the upper pipe rotatable by engaging with a fixed gear formed on the lower pipe;
A handle integrally formed with the locking hole to adjust a rotation operation of the upper pipe;
A fixed gear which is formed at an upper end of the lower pipe and engages with the locking hole to control the operation of the locking hole;
Piping support for large marine plant installation of heavy cargo ship, characterized in that it comprises a; a pipe support for preventing overturning of the lower pipe.