KR102020219B1 - 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치에 관한 것으로, 그 목적은 화재 발생 시 사용자가 화염 및 연기로부터 신속하게 대피할 수 있도록 이루어진 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치를 제공함에 있다. 이를 위한 본 발명은 건물에 고정되게 설치되는 고정프레임; 사용자가 안쪽으로 들어갈 수 있도록 4개의 틀부재가 사각형의 구조로 결합된 것으로 이루어지며, 하단부가 상기 고정프레임의 하단부에 회전 가능한 구조로 결합되어 수직한 제1자세에서 수평한 제2자세로 전환되도록 이루어진 회전프레임; 상기 고정프레임과 회전프레임을 연결하되, 회전프레임이 수평한 제2자세로 전환되었을 때 팽팽하게 펼쳐지면서 고정프레임 및 회전프레임과 함께 삼각형의 구조를 형성하여 회전프레임이 제2자세를 유지토록 지지하는 와이어; 및 상기 회전프레임과 함께 움직이며, 사용자가 회전프레임에 매달릴 수 있도록 회전프레임에 설치된 완강기;로 구성되며, 상기 와이어의 중간부는 접혀진 채로 결속밴드에 의해 감싸져 고정되며, 상기 결속밴드는 회전프레임이 제2자세로 전환되는 과정에서 팽팽하게 펼쳐지는 와이어에 의해 찢어지면서 와이어 중간부의 접힘을 해제하도록 이루어지고, 제2자세로 전환된 회전프레임은 탈출구로 사용된 창틀 또는 베란다 보다 낮은 곳에 위치하도록 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치를 제공한다.

Description

스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치{Escape Device of Swing-Out-Down batch process}
본 발명은 비상탈출장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수직한 제1자세에서 수평한 제2자세로 전환되면서 사용자를 화염 및 연기로부터 신속하게 대피시킬 수 있도록 이루어진 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치에 관한 것이다.
일반적으로 고층건물은 토지의 이용효율을 높이는 장점을 갖고 있는 반면, 화재 등의 재난 발생 시 거주인의 신속한 대피가 곤란한 단점을 갖고 있다.
이에 따라 고층건물에는 화재 등의 재난 발생 시 거주인이 안전하게 대피할 수 있는 대피 공간 또는 거주인이 고층건물의 밖으로 신속하게 탈출할 수 있도록 하는 다양한 피난장비가 구비되어 있다.
피난장비로서 가장 보편적으로 사용되고 있는 완강기는 재난상황에서 계단이나 비상통로를 이용한 탈출이 곤란할 경우, 로프를 이용하여 건물 외벽을 타고 지상으로 탈출할 수 있도록 보조하되, 사용자가 별도의 조작을 하지 않더라도 서서히 지상으로 내려갈 수 있도록 만들어진 피난장비이다.
재난 상황에서 사용자가 완강기를 이용하여 건물로부터 탈출하고자 할 경우, 사용자는 건물에 마련된 완강기 설치대에 완강기를 걸어 고정시킨 상태에서 완강기를 이용하여 지상으로 탈출하게 된다.
한편, 종래의 완강기 설치대는 건물의 벽면에 수직한 자세로 마련된 회전지지축을 중심으로 하여 수평방향으로 회전하면서 건물의 벽면에 밀착되거나 건물의 바깥쪽으로 펼쳐지도록 이루어져 있다.
이처럼 종래 사용되고 있는 완강기 설치대는 수직한 자세의 회전지지축을 중심으로 회전하여 건물의 안쪽으로부터 바깥쪽으로 펼쳐지도록 구성됨에 따라 그 길이에 제한이 따를 수밖에 없으며, 이에 따라 완강기 설치대가 건물의 바깥쪽으로 펼쳐진 경우 완강기 설치대의 외측단부는 건물의 외벽면에 근접하게 된다.
결국, 사용자가 완강기 설치대에 완강기를 거치한 후, 완강기를 타고 하강할 때, 사용자는 건물의 외벽에 근접한 위치에서 하강하게 되므로, 아래 방향에서 상승하면서 번져오는 화염이나 연기에 쉽게 노출되는 문제점이 있었다.
화재시 가장 중요한 점은 피난 준비의 시간적 여유가 없어 질식으로 인한 의식의 상실 이전 골든타임 이전에 탈출을 할 수 있어야 하지만, 종래의 피난장비는 골든타임 이전에 탈출이 중점적으로 다루어지지 않은 문제점이 있었다.
즉, 화재의 발생으로 인해 긴박한 상황에서 별도 보관된 완강기를 찾아 완강기 설치대에 설치한 뒤, 완강기의 벨트를 신체에 착용하는 것과 더불어 완강기 설치대를 건물의 바깥쪽으로 회전 조작을 시킨 후에야 건물로부터 탈출할 수 있는 등, 신속한 탈출에 있어서, 사고를 인식한 후 준비하는 등 시간의 지연으로 인하여, 질식사에서 벗어날 수 있는 골든타임을 놓칠 우려가 있었다.
또한, 이러한 완강 시스템은 젊고 힘 있으며, 두려움에 강한 사람이나, 고도로 훈련된 전문가가 아니면 이용할 수 없다는 안타까운 기술적 해결 영역이 항상 있었다.
등록특허공보 제10-0555965호(2006.03.03.공고)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 화재 발생 시 남녀노소, 전문-비전문을 가리지 않고 용이하게 사용할 수 있는 편의성을 가지며, 질식사에서 벗어나는 골든타임 이내에 화염 및 연기로부터 신속하게 대피할 수 있도록 한 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 다수의 탈출자가 발생 우려되는 고층의 건물에서 다수의 탈출자들이 순차적으로 안전하게 대피할 수 있도록 이루어진 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치를 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 피해야 할 재난의 화재는 자체 내부에서 발생하였을 때도 있지만, 아래로부터 올라오고 확산되고 있다는 점이다. 이러한 아래로부터의 확산되는 매연과 화재에 위층으로 피하는 방법이 불가능한 아파트나 고층 건물에서, 이러한 매연이나 화염으로부터 초단위의 짧은 시간 내에 벗어날 수 있는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출치를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 건물에 고정되게 설치되는 고정프레임; 사용자가 안쪽으로 들어갈 수 있도록 4개의 틀부재가 사각형의 구조로 결합된 것으로 이루어지며, 하단부가 상기 고정프레임의 하단부에 회전 가능한 구조로 결합되어 수직한 제1자세에서 수평한 제2자세로 전환되도록 이루어진 회전프레임; 상기 고정프레임과 회전프레임을 연결하되, 회전프레임이 수평한 제2자세로 전환되었을 때 팽팽하게 펼쳐지면서 고정프레임 및 회전프레임과 함께 삼각형의 구조를 형성하여 회전프레임이 제2자세를 유지토록 지지하는 와이어; 및 상기 회전프레임과 함께 움직이며, 사용자가 회전프레임에 매달릴 수 있도록 회전프레임에 설치되되, 회전프레임이 제1자세에서 제2자세로 전환되는 과정에서 회전프레임의 어느 한쪽으로 치우지지 않고 회전프레임의 중앙부에 위치한 채로 회전프레임과 함께 움직이게 설치된 완강기;로 구성되며, 상기 와이어의 중간부는 접혀진 채로 결속밴드에 의해 감싸져 고정되며, 상기 결속밴드는 회전프레임이 제2자세로 전환되는 과정에서 팽팽하게 펼쳐지는 와이어에 의해 찢어지면서 와이어 중간부의 접힘을 해제하도록 이루어지고, 제2자세로 전환된 회전프레임은 탈출구로 사용된 창틀 또는 베란다 보다 낮은 곳에 위치하도록 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치를 제공한다.
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한편 상기 스윙-아웃-다운 방식의 비상탈출장치에 있어서, 상기 회전프레임은 다수개로 이루어지되, 다수의 회전프레임은 중첩되게 배치되고, 각각의 회전프레임은 고정프레임에 연결되는 상기 와이어 및 사용자의 강하를 돕는 완강기를 구비하며 독립적으로 고정프레임에 회전 가능한 구조로 결합되어 제1자세에서 제2자세로 전환되도록 이루어져 다수의 사용자가 순차적으로 탈출할 수 있도록 구성될 수 있다.
한편 상기 스윙-아웃-다운 방식의 비상탈출장치에 있어서, 상기 회전프레임을 구성하는 4개의 틀 부재 중 적어도 하나의 틀 부재는 90도 이상 180도 미만의 사잇각을 갖도록 2개의 판재가 결합되어 ㄱ자 형상의 단면을 갖도록 이루어진 형강으로 구성될 수 있다.
상기와 같은 특징을 갖는 본 발명에 의하면, 재난의 발생으로 인한 긴급한 상황에서 복잡한 조작이나 준비 작업이 요구되지 않으므로, 신속한 비상탈출이 가능한 효과가 있다.
또한, 회전프레임의 회전동작에 의해 사용자는 건물로부터 가장 위험한 질식으로부터 벗어나는 골든타임 이내에 1차적으로 멀리 떨어지게 되므로, 화염 및 연기에 의한 피해를 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 창틀과 베란다 등 다양한 장소에 설치가 가능하므로, 기존 건물의 구조를 고려하여 비상탈출이 보다 용이한 위치에 비상탈출을 위한 피난장비를 구성할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 고안 내용은 다수가 이용할 수 있는 중첩 설치가 가능하므로, 학교, 병원 등 다수가 이용하는 건물에서 많은 사람들을 구난하는 장비로서 효과적이다.
도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치의 사시도,
도 2 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치의 회전프레임이 제1자세인 상태를 보인 측면도,
도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치의 회전프레임이 제1자세에서 제2자세로 전환되는 과정을 보인 측면도,
도 4 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치의 회전프레임이 제2자세로 전환된 상태를 보인 측면도,
도 5 는 본 발명에 따른 와이어가 결속밴드에 의해 결속된 상태를 보인 측면도,
도 6 은 본 발명에 따른 결속밴드가 끊어지면서 와이어가 펼쳐지는 상태를 보인 측면도,
도 7 은 본 발명에 따른 비상탈출장치가 창틀에 설치된 상태를 나타낸 측면도,
도 8 은 창틀에 설치된 비상탈출장치의 회전프레임이 제2자세로 전환된 상태를 나타낸 측면도,
도 9 는 다수의 회전프레임을 포함하는 비상탈출장치의 사시도,
도 10 은 본 발명에 따른 완강기의 사시도,
도 11 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 완강기의 내부구조를 함께 나타낸 사시도,
도 12는 본 발명에 따른 제1,2풀리와 제1,2제동휠 및 제동플레이트의 설치구조를 보인 평면도,
도 13 은 본 발명에 따른 제동플레이트의 사시도,
도 14 는 본 발명에 따른 제동플레이트의 설치구조를 보인 측단면도,
도 15 는 본 발명에 따른 제동플레이트의 설치구조를 보인 정면도,
도 16 은 본 발명에 따른 속도조절기구에 의해 제동플레이트의 위치가 조절된 상태를 보인 정면도,
도 17 은 본 발명에 따른 속도조절기구에 의해 제동플레이트의 위치가 조절된 상태를 보인 측단면도,
도 18 은 제동플레이트의 접촉면이 제동휠의 경사면에 마찰되면서 발생되는 제동력의 크기를 나타낸 예시도,
도 19 는 제동플레이트가 두 제동휠에 마찰되면서 발생되는 제동력의 크기를 나타낸 예시도,
도 20 은 사용자가 벨트에 올라앉은 상태를 보인 측면도,
도 21 은 사용자가 벨트를 다리 사이에 걸친 상태를 보인 측면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치의 사시도를, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치의 회전프레임이 제1자세인 상태를 보인 측면도를, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치의 회전프레임이 제1자세에서 제2자세로 전환되는 과정을 보인 측면도를, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 비상탈출장치의 회전프레임이 제2자세로 전환된 상태를 보인 측면도를, 도 5는 본 발명에 따른 와이어가 결속밴드에 의해 결속된 상태를 보인 측면도를, 도 6은 본 발명에 따른 결속밴드가 끊어지면서 와이어가 펼쳐지는 상태를 보인 측면도를, 도 7은 본 발명에 따른 비상탈출장치가 창틀에 설치된 상태를 나타낸 측면도를, 도 8은 창틀에 설치된 비상탈출장치의 회전프레임이 제2자세로 전환된 상태를 나타낸 측면도를, 도 9는 다수의 회전프레임을 포함하는 비상탈출장치의 사시도를 도시하고 있다.
본 발명에 따른 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치는 고층건물의 베란다 또는 창틀에 설치되어 화재 등의 재난상황 발생 시 사용자가 신속하게 화염 및 매연으로부터 대피함과 동시에 고층건물로부터 탈출할 수 있도록 하는 피난장비로써, 고정프레임(401), 회전프레임(200), 와이어(300), 완강기(400)로 구성된다.
상기 고정프레임(401)은 고층건물에 고정되게 설치되어 회전프레임(200)의 회전동작을 지지하는 프레임으로, 수직지지대(110)와 거치대(120)로 구성될 수 있다.
상기 수직지지대(110)는 4개의 빔이 사각형의 구조로 결합된 것으로 구성되며, 수직한 자세로써 건물의 외벽면과 마주한 채로 밀착되어 건물의 외벽면에 안정적으로 지지되도록 배치된다.
상기 거치대(120)는 수직지지대(110)를 건물에 고정시키는 부분으로, 고정프레임(401)을 창틀이나 베란다 등의 구조물에 거는 방식으로 고정시킬 수 있도록 ∩의 형상으로 이루어지며, 수직지지대(110)의 상단부에 일체형의 구조로 형성된다.
이러한 거치대(120)는 수직지지대(110)의 안정된 고정을 위하여 다수개가 수직지지대(110)의 상단부에 분산되게 형성되며, 도 1에는 2개의 거치대(120)가 수직지지대(110)의 상단 양측에 형성된 구조가 개시되어 있다.
상기 회전프레임(200)은 스윙-아웃-다운방식의 회전동작을 통해 사용자가 신속하게 건물로부터 멀리 떨어진 위치로 대피할 수 있도록 하는 프레임으로, 4개의 틀부재(210)가 사각형의 구조로 결합된 것으로 이루어지며, 하단부가 고정프레임(401)의 하단부에 회전 가능한 구조로 결합되어 수직한 제1자세에서 수평한 제2자세로 전환되도록 구성된다.
한편, 상기 회전프레임(200)의 원활한 스윙-아웃-다운 동작을 위하여 회전프레임(200)과 고정프레임(401)은 탄성판재(500) 또는 힌지 유니트를 매개로 결합된다.
이때 상기 탄성판재(500)는 판스프링과 같이 소정의 탄성을 갖는 금속판재로 이루어지되, 일측단은 고정프레임(401)에 고정되고 타측단은 회전프레임(200)에 고정되며, 고정프레임(401)과 회전프레임(200)의 경계영역이 굽어지면서 회전프레임(200)의 회전을 지지하도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 힌지 유니트는 회전프레임(200)과 고정프레임(401)을 연결하되, 수평한 자세의 회전 지지축을 포함하여 회전프레임(200)의 회전을 지지하도록 구성될 수 있다.
한편, 사용자가 완강기(400)를 매개로 회전프레임(200)에 매달린 채로 비상탈출을 실시하는 과정에서 발생되는 하중에 의해 회전프레임(200)이 변경되는 것을 방지할 수 있도록 회전프레임(200)이 충분한 강성을 갖되, 회전프레임(200)의 무게 증가를 최소화하며, 다수의 회전프레임(200)이 안정적으로 중첩되게 겹쳐질 수 있도록 하기 위하여 회전프레임(200)을 구성하는 틀부재(210) 중 적어도 하나는 90도 이상 180도 미만의 사잇각(θ)을 갖도록 2개의 판재가 결합되어 ㄱ자 형상의 단면을 갖도록 이루어진 형강으로 구성될 수 있다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회전프레임(200)의 경우, 4개의 틀부재(210)가 모두 ㄱ자 형상의 단면을 갖도록 이루어진 형강으로 이루어지며, 각각의 틀부재(210)는 회전프레임(200)이 제2자세로 전환되었을 때 수평한 자세를 갖는 제1판재(211)와, 상기 제1판재(211)의 외측단부로부터 하향 경사진 자세를 갖도록 형성된 제2판재(212)로 구성된다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회전프레임(200)은 제2자세로 전환되었을 때 탈출구로 사용된 창틀 또는 베란다 보다 낮은 곳에서 수평한 자세를 유지하도록 고정프레임(401)의 하단부에 회전 가능한 구조로 결합된다.
이와 같이 탈출구 보다 낮은 곳에 회전프레임(200)이 위치하도록 함으로써, 탈출구로부터 나오는 화염이나 매연에 사용자가 노출되는 것을 효과적으로 방지할 수 있게 된다.
상기 와이어(300)는 회전프레임(200)이 제2자세를 유지하도록 지지하는 것으로, 고정프레임(401)의 상단부와 회전프레임(200)의 상단부를 연결하되, 회전프레임(200)이 수평한 제2자세로 전환되었을 때 팽팽하게 펼쳐지면서 회전프레임(200)을 지지하도록 구성된다.
이러한 와이어(300)는 회전프레임(200)이 제2자세로 전환되었을 때, 고정프레임(401)의 상단부와 회전프레임(200)의 외측 단부를 연결하여 고정프레임(401) 및 회전프레임(200)과 함께 삼각형의 안정적인 구조를 형성하도록 구성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 회전프레임(200)이 제2자세로 전환되는 과정의 말기에 와이어(300)가 서서히 펼쳐지도록 유도함으로써 회전프레임(200)에 가해지는 충격을 완화시키는 탄성부재(610) 또는 결속밴드(620)가 와이어(300)에 설치될 수 있다.
상기 탄성부재(610)는 와이어(300)의 일부구간에 설치되어 회전프레임(200)이 제2자세로 전환되는 과정에서 인장되면서 와이어(300)가 서서히 펼쳐지도록 하는 인장스프링으로 구성될 수 있다.
상기 결속밴드(620)는 와이어(300)의 중간부를 접힌 상태로 고정하도록 설치되며, 이처럼 와이어(300)에 설치된 결속밴드(620)는 회전프레임(200)이 제2자세로 전환되는 과정에서 팽팽하게 펼쳐지는 와이어(300)에 의해 서서히 찢어지면서 와이어(300)의 접힘부를 풀어주도록 구성될 수 있다.
한편, 상기와 같은 탄성부재(610) 또는 결속밴드(620)를 와이어(300)에 설치함으로써, 제1자세의 회전프레임(200)이 제2자세로 전환되는 과정에서 초기에는 회전프레임(200)의 빠른 회전을 통해 1차적으로 먼저 사용자가 화염 및 연기로부터 신속히 대피할 수 있도록 하고, 제2자세에 근접한 말기에는 회전프레임(200)의 회전 속도를 늦추어 회전프레임(200) 및 사용자에게 전달되는 충격을 감소시키게 된다.
상기 완강기(400)는 회전프레임(200)과 함께 움직이도록 회전프레임(200)에 설치되며, 사용자가 서서히 지상으로 강하할 수 있도록 하는 것이다.
한편, 회전프레임(200)이 제1자세에서 제2자세로 전환되는 과정에서 완강기(400)가 회전프레임(200)의 어느 한쪽으로 치우지지 않고 회전프레임(200)의 중앙부에 위치한 채로 회전프레임(200)과 함께 움직이도록 하기 위하여 완강기(400)는 2개의 결속와이어(431,432)에 의해 회전프레임(200)에 고정된다.
보다 구체적으로, 상기 2개의 결속와이어(431,432) 중 어느 한 결속와이어(431)는 완강기(400)와 회전프레임(200)의 상단 일측 모서리를 연결하도록 설치되고, 나머지 한 결속와이어(432)는 완강기(400)와 회전프레임(200)의 상단 타측 모서리를 연결하도록 설치되며, 두 결속와이어(431,432)는 완강기(400)를 기준으로 서로 대칭되는 구조를 갖도록 설치되어 완강기(400)가 회전프레임(200)의 어느 한 쪽으로 치우치지 않고 회전프레임(200)의 중앙부에 위치하도록 고정하게 된다.
도 10은 본 발명에 따른 완강기의 사시도를, 도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 완강기의 내부구조를 함께 나타낸 사시도를, 도 12는 본 발명에 따른 제1,2풀리와 제1,2제동휠 및 제동플레이트의 설치구조를 보인 평면도를, 도 13은 본 발명에 따른 제동플레이트의 사시도를, 도 14는 본 발명에 따른 제동플레이트의 설치구조를 보인 측단면도를, 도 15는 본 발명에 따른 제동플레이트의 설치구조를 보인 정면도를, 도 16은 본 발명에 따른 속도조절기구에 의해 제동플레이트의 위치가 조절된 상태를 보인 정면도를, 도 17은 본 발명에 따른 속도조절기구에 의해 제동플레이트의 위치가 조절된 상태를 보인 측단면도를 도시하고 있다.
상기 완강기(400)는 프레임(401), 제1풀리(410), 제2풀리(420), 고정부재(430), 제1제동휠(440), 제2제동휠(450), 제동플레이트(460)로 구성된다.
상기 프레임(401)은 완강기(400)의 외형 및 골격구조를 형성하면서 완강기를 구성하는 구성요소를 지지하는 것으로, 이러한 프레임(401)은 다양한 구조 및 형상으로 구성될 수 있다.
한편, 도 10에는 서로 마주한 채로 이격된 구조를 갖는 두 지지판(402,403)을 포함하는 케이스의 형태로 이루어져 내부에 완강기를 구성하는 부품이 설치되도록 이루어진 프레임(401)이 도시되어 있다.
상기 제1풀리(410)는 제1와이어(W1)를 지지하는 것으로, 프레임(401)을 구성하는 두 지지판(402,403)의 사이에서 수평한 자세를 갖는 제1회전축(S1)을 중심으로 회전하도록 배치되며, 외주면이 오목하게 함몰된 구조로 형성되어 제1와이어(W1)가 권취되도록 구성된다.
한편, 상기 제1회전축(S1)은 두 지지판(402,403)에 양단이 회전 가능한 구조로 결합되어 프레임(401)에 지지된 채로 회전하도록 구성될 수 있다.
상기 제2풀리(420)는 제2와이어(W2)를 지지하는 것으로, 상기 두 지지판(402,403)의 사이에서 제1회전축(S1)과 이격된 채로 평행한 자세를 갖도록 설치된 제2회전축(S2)을 중심으로 회전하도록 배치되며, 외주면이 오목하게 함몰된 구조로 형성되어 제2와이어(W2)가 권취되도록 구성된다.
한편, 상기 제2회전축(S2)은 두 지지판(402,403)에 양단이 회전 가능한 구조로 결합되어 프레임(401)에 지지된 채로 회전하도록 구성될 수 있다.
한편, 상기 제1와이어(W1)와 제2와이어(W2)는 1㎜~1.5㎜의 직경을 갖는 스테인레스 스틸 또는 아라미드 섬유 또는 탄소 섬유로 이루어진 와이어로 구성되며, 이처럼 얇은 와이어를 이용함에 따라 보다 긴 길이를 갖는 와이어를 제1풀리(410) 및 제2풀리(420)에 권취할 수 있게 되며, 이에 따라 완강기(400)를 이용하여 비상탈출이 가능한 높이를 종래 보다 증가시킬 수 있게 된다.
이러한 제1와이어(W1) 및 제2와이어(W2)는 한쪽 단부가 제1풀리(410) 및 제2풀리(420)에 고정되며, 제1와이어(W1)와 제2와이어(W2)는 서로 다른 방향으로 권취된다. 즉, 도 11을 기준으로 하여 제1와이어(W1)는 제1풀리(410)가 반시계방향으로 회전할 때 풀리도록 제1풀리(410)에 권취되고, 제2와이어(W2)는 제2풀리(420)가 시계방향으로 회전할 때 풀리도록 제2풀리(420)에 권취된다.
상기 고정부재(430)는 결속와이어(431,432)를 통해 회전프레임(200)에 결합되는 부분으로, 제1풀리(410)와 제2풀리(420)의 상부에 배치되고, 제1풀리(410) 및 제2풀리(420)로부터 연장되는 제1와이어(W1) 및 제2와이어(W2)와 연결된다.
상기 제1제동휠(440)은 제1풀리(410)의 옆에서 제1풀리(410)와 함께 회전하도록 제1회전축(S1)에 설치되며, 2개의 경사면(441a,441b)을 포함하는 V자 형상의 단면으로 이루어진 제1홈(441)이 원주 둘레에 형성된 것으로 구성된다.
상기 제2제동휠(450)은 제2풀리(420)의 옆에서 제2풀리(420)와 함께 회전하도록 제2회전축(S2)에 설치되며, 2개의 경사면(451a,451b)을 포함하는 V자 형상의 단면으로 이루어진 제2홈(451)이 원주 둘레에 형성된 것으로 구성된다.
한편, 상기 제1제동휠(440)은 제1풀리(410)에 일체형의 구조를 갖도록 형성되고, 상기 제2제동휠(450)은 제2풀리(420)에 일체형의 구조를 갖도록 형성될 수 있다.
상기 제동플레이트(460)는 제1제동휠(440) 및 제2제동휠(450)과 접촉하면서 제동력을 발생시키는 것으로, 제1제동휠(440)과 제2제동휠(450)의 사이에서 상하 방향으로 이동 가능한 구조를 갖도록 배치되며, 사용자가 착용하도록 마련된 벨트(470)와 연결되어 비상탈출 시 사용자의 체중에 의해 아래로 당겨지도록 설치된다.
이러한 제동플레이트(460)는 연결부(461)와 제동부(462)로 구성된다.
상기 연결부(461)는 사용자가 착용하는 벨트(470)와 연결되는 부분으로 수직한 자세를 갖도록 세워진 판재로 이루어지되, 제1제동휠(440)과 제2제동휠(450)의 사이간격 보다 좁은 폭을 갖는 판재로 이루어지며, 제1제동휠(440)과 제2제동휠(450)의 사이에 배치되어 제1제동휠(440) 및 제2제동휠(450)과 간섭없이 자유롭게 상하로 이동하도록 구성된다.
이러한 연결부(461)와 벨트(470)를 연결함에 있어서, 별도의 와이어를 이용하여 벨트(470)를 연결부(461)에 연결함으로써, 연결부(461)와 벨트(470)가 충분히 이격되게 하여 비상탈출 과정에서 사용자가 완강기 프레임(401)에 부딪히지 않도록 하는 것이 바람직하다.
상기 제동부(462)는 제1제동휠(440)에 형성된 제1홈(441) 및 제2제동휠(450)에 형성된 제2홈(451)으로 삽입되어 마찰되면서 제동력을 발생시키는 부분으로, 상단부가 하단부에 비하여 상대적으로 넓은 역삼각형의 V자 구조를 갖는 판재로 이루어지며, 연결부(461)의 상단부에 일체형의 구조로 형성된다.
이러한 제동부(462)의 경사진 양측변(462a,462b)은 제동플레이트(460) 하강 시 제1홈(441) 및 제2홈(451)으로 삽입되어 제1제동휠(440) 및 제2제동휠(450)과 접촉하면서 제동력을 발생시키는 부분으로, 원활한 제동력의 발생을 위하여 제동부(462)의 양측변(462a,462b)에는 경사지게 형성된 V자 형태의 접촉면(4621)이 형성된다.
상기 접촉면(4621)은 제1홈(441) 및 제2홈(451)의 경사면(441a,441b,451a,451b)에 대응하여 경사진 구조로 형성됨으로써, 제동부(462)와 제1제동휠(440) 그리고 제동부(462)와 제2제동휠(450)의 접촉 시 접촉면(4621)이 경사면(441a,441b,451a,451b)에 마주하여 밀착되며, 이에 따라 제동력을 안정적으로 발생시킬 수 있게 된다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 완강기(400)의 경우, 제1제동휠(440)과 제2제동휠(450) 및 제동플레이트(460)로 이루어진 제동구조가 제1풀리(410) 및 제2풀리(420)의 양측에 구성된다.
즉, 제1제동휠(440)과 제2제동휠(450) 및 제동플레이트(460)는 각각 2개로 이루어져 제1풀리(410)의 양측에 제1제동휠(440)이 각각 구성되고, 제2풀리(420)의 양측에 제2제동휠(450)이 각각 구성되며, 제1풀리(410) 및 제2풀리(420)의 일측에 배치된 제1,2제동휠(440,450)의 사이에 하나의 제동플레이트(460)가 배치되고, 제1풀리(410) 및 제2풀리(420)의 타측에 배치된 제1,2제동휠(440,450)의 사이에 하나의 제동플레이트(460)가 배치된다.
이러한 구조에 의하면, 제1회전축(S1)에는 제1제동휠(440)과 제1풀리(410) 및 제2제동휠(450)이 순차적으로 배치되고, 제2회전축(S2)에는 제2제동휠(450)과 제2풀리(420) 및 제2제동휠(450)이 순차적으로 배치된다.
한편, 제1,2풀리(410,420)의 양측에 배치되는 2개의 제동플레이트(460)는 연결부재(480)에 의해 서로 연결되어 함께 거동하도록 구성되는 것이 바람직하며, 이 경우 벨트(470)로부터 연장되는 와이어는 연결부재(480)에 연결된다.
상기와 같이 구성된 완강기(400)에 있어서, 제동플레이트(460)에 작용하는 하중 조절을 통해 사용자가 제동력을 변화시킴으로써 강하 시 속도를 조절할 수 있도록 하는 속도조절기구(490)가 더 포함될 수 있다.
상기 속도조절기구(490)는 축부재(491)와 캠부재(492) 및 레버(493)로 구성된다.
상기 축부재(491)는 수평한 자세를 갖는 축으로 이루어지되, 제동플레이트(460)의 아래에서 회전 가능한 구조를 갖도록 프레임(401)에 설치된다.
한편, 프레임(401)의 하단부에는 속도조절기구(490)의 구성을 위한 연장 프레임 또는 별도의 지지브라켓(404)이 추가적으로 설치되며, 상기 축부재(491)는 연장 프레임 또는 지지브라켓(404)에 지지되도록 설치된다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 완강기(400)는 프레임(401)의 하단부에 지지브라켓(404)이 추가적으로 설치되고, 상기 지지브라켓(404)에 축부재(491)가 수평한 자세로 설치되되, 축부재(491)가 제동플레이트(460)와 연결부재(480)의 사이공간을 지나는 구조를 갖도록 설치된다.
상기 캠부재(492)는 제동플레이트(460)의 하단부에 접촉하는 외주면을 포함하는 것으로 이루어지며, 축부재(491)에 일체형의 형성되거나 고정되게 설치되어 축부재(491)와 함께 회전하도록 이루어진다.
이러한 캠부재(492)는 타원형이나 물방울 모양 등 축부재(491)의 회전 시 제동플레이트(460)의 상하 위치 조절을 통한 작용하중 조절이 가능한 형상으로 구성된다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 완강기(400)는 두 제동플레이트(460)의 하단부가 연결부재(480)에 의해 서로 연결되고, 상기 연결부재(480)의 상부에서 연결부재(480)와 별도로 두 제동플레이트(460)를 연결하는 종동바(481)가 설치되며, 상기 캠부재(492)가 종동바(481)의 하단부에 접촉하면서 종동바(481)를 들어올리는 형태로 제동플레이트(460)에 작용하는 하중을 조절하도록 구성된다.
상기 레버(493)는 지지브라켓(404)의 외부로 노출되는 축부재(491)의 외측 단부에 설치되어 축부재(491)와 함께 회전하도록 이루어진 손잡이로, 사용자는 레버(493)를 이용한 축부재(491)의 회전을 통해 강하 속도를 조절할 수 있게 된다.
상기와 같이 구성된 완강기(400)에 있어서, 상기 제동플레이트(460)를 상부에서 가압하도록 배치되어 제동플레이트(460)가 제1,2제동휠(440,450)로부터 분리되는 것을 방지하는 제1탄성부재(405)와, 제동플레이트(460)와 캠부재(492)의 사이에 배치되며 제동플레이트(460)와 함께 움직이도록 설치되어 캠부재(492)를 통해 제동플레이트(460)에 가해지는 하중을 조절하는 제2탄성부재(406)가 더 포함될 수 있다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제1탄성부재(405)는 제동플레이트(460)의 상부에 위치하도록 프레임(401)에 설치된 판스프링으로 구성된다.
이러한 제1탄성부재(405)는 제동플레이트(460)가 제1,2제동휠(440,450)에 항시 접촉된 상태를 유지하도록 상부에서 눌러주어 기초 제동력을 발생시키는 기능을 제공하게 된다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제2탄성부재(406)는 두 제동플레이트(460)을 연결하는 종동바(481)의 하단부에 고정되며 캠부재(492)와 접촉하도록 이루어진 판스프링으로 구성된다.
이러한 제2탄성부재(406)는 축부재(491)와 캠부재(492)의 회전 시 캠부재(492)와 접촉하면서 변형되며, 이러한 제2탄성부재(406)의 변형을 통해 두 제동플레이트(460)에 작용하는 하중을 조절할 수 있게 된다.
한편, 완강기 사용자가 신체에 착용하게 되는 상기 벨트(470)는 가슴부위에 거는 방식으로 착용하도록 구성(도 8 참조)되거나, 또는 사용자가 올라앉을 수 있도록 구성(도 20 참조)되거나, 또는 사용자가 다리 사이에 걸치도록 구성(도 21 참조)될 수 있다.
상기와 같이 고정프레임(401)과 회전프레임(200)과 와이어(300) 및 완강기(400)로 구성되는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치에 있어서, 회전프레임(200)과 와이어(300) 및 완강기(400)는 다수개로 구성되어 여러 사람이 하나의 비상탈출장치를 이용하여 순차적으로 탈출을 실시하도록 구성될 수도 있으며, 그 구조가 도 9에 도시되어 있다.
보다 구체적으로, 상기 다수의 회전프레임(200)은 동일한 형상 및 크기를 갖도록 이루어지며, 동일한 형상 및 크기를 갖는 다수의 회전프레임(200)은 포개져 여러 겹으로 중첩되는 구조를 갖도록 배치된다.
이때 이웃하게 배치되는 두 회전프레임(200)은 완강기(400)의 배치 및 회전프레임(200)의 회전동작을 위한 공간 확보하기 위해 일정간격 이격되게 배치될 수 있다.
또한, 다수의 회전프레임(200)은 이웃한 회전프레임(200)에 상관없이 독립적으로 회전하면서 제2자세로 전환되도록 이루어지며, 이는 각각의 회전프레임(200) 마다 탄성판재(500) 또는 힌지유니트를 설치하되, 다수의 회전프레임(200)에 설치되는 탄성판재(500)나 힌지유니트가 서로 다른 위치에서 고정프레임(401)에 고정되게 함으로써 구현될 수 있다.
상기 다수의 와이어(300)는 회전프레임(200)과 고정프레임(401)을 일대일로 연결하도록 설치되며, 다른 회전프레임(200)의 회전에 지장을 주지 않도록 회전프레임(200)의 내측 공간 또는 외측 공간을 통해 고정프레임(401)과 회전프레임(200)을 연결하도록 설치된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 비상탈출장치는 평상시 베란다 또는 창틀에 설치해두어 유사시 신속하게 사용할 수 있도록 하며, 이때 회전프레임(200)은 수직한 제1자세의 상태로 별도의 로프나 결속장치에 의해 고정프레임(401)에 고정되어 제1자세를 유지하게 된다.
한편, 화재나 기타 재난의 발생으로 인해 고층건물로부터의 탈출이 요구될 경우, 사용자는 회전프레임(200)에 설치되어 있는 완강기(400)에 구비된 벨트(470)를 신체에 작용하고, 회전프레임(200)을 고정프레임(401)에 고정하고 있는 로프나 결속장치를 해제한 뒤, 건물의 바깥쪽으로 체중을 이동시키게 되면, 사용자의 체중 이동으로 인하여 회전프레임(200)이 스윙-아웃-다운 방식을 회전하여 제2자세로 전환된다.
이처럼 회전프레임(200)의 자세가 전환되는 과정에서 초기에는 와이어(300)에 설치된 탄성부재(610) 또는 결속밴드(620)가 아무런 기능을 하지 않으므로 회전프레임(200)은 빠른 속도로 회전하게 되며, 이에 따라 사용자는 1차적으로 신속하게 화염이나 연기로부터 벗어날 수 있게 된다.
반면, 회전프레임(200)이 제2자세에 근접하게 되면, 와이어(300)에 설치된 탄성부재(610) 또는 결속밴드(620)로 인하여 와이어(300)의 펼쳐짐이 지연되며, 이에 따라 회전프레임(200)은 상대적으로 늦은 속도로 회전하여 제2자세로 전환되므로, 사용자에게 전달되는 충격이 감소되고, 완강기(400)와 함께 사용자가 요동하는 것을 줄일 수 있게 된다.
이와 같이 제2자세로 전환된 회전프레임(200)에 의해 사용자는 건물로부터 멀리 떨어지게 되므로 화염 및 연기를 회피할 수 있게 되며, 화염 및 연기로부터 1차적으로 먼저 벗어난 안전한 위치에서 완강기(400)를 이용하여 지상으로 탈출하게 된다.
한편, 고정프레임(401)에 다수의 회전프레임(200)이 설치된 경우, 가장 외측에 배치된 회전프레임(200)을 이용하여 한 사람의 탈출이 완료되면, 그 뒤쪽에 배치되어 있는 나머지 회전프레임(200)을 이용하여 한 사람씩 순차적으로 탈출을 시도하게 되며, 준비된 다수의 회전프레임(200)이 모두 제2자세로 전환된 경우, 여러 개의 회전프레임(200)이 모여 외팔보 형태의 받침구조물을 형성하게 되므로, 필요한 경우 여러 회전프레임(200)에 의해 형성된 받침구조물이 제공하는 공간을 임시 대피공간으로 활용할 수도 있다.
한편, 사용자의 완강기(400)를 이용하여 강하과정에서 완강기(400)에 구비된 제1풀리(410) 및 제2풀리(420)가 회전하면서 제1와이어(W1) 및 제2와이어(W2)가 풀림에 따라 완강기(400)는 강하하는 사용자와 함께 내려가게 되며, 이러한 과정에서 제동플레이트(460)가 1,2제동휠(140,150)에 접촉하면서 제동력을 발생시킴에 따라 사용자는 서서히 강하할 수 있게 된다.
즉, 강하하는 사용자의 체중이 그대로 제동플레이트(460)에 전달됨에 따라 제동플레이트(460)를 아래쪽으로 당겨지게 되며, 이때 제동플레이트(460)의 제동부(462)가 제1제동휠(440)의 제1홈(441) 및 제2제동휠(450)의 제2홈(451)으로 삽입되어 접촉하면서 제동력을 발생시키게 된다.
이처럼 발생되는 제동력은 사용자의 체중에 비례하여 증가하게 되므로, 사용자의 체중에 상관없이 서서히 사용자를 하강시킬 수 있게 된다.
더욱이 상기 제동플레이트(460)는 제1,2제동휠(440,450)과 모두 접촉하면서 제동력을 발생시키게 되고, 제동플레이트(460)와 제1,2제동휠(440,450)로 이루어진 제동구조가 제1,2풀리(410,420)의 양측에 구성됨에 따라 안정성을 높일 수 있게 된다.
한편, 비상탈출과정에서 사용자는 레버(493)의 조작을 통해 강하속도를 조절할 수 있다.
즉, 사용자가 레버(493)의 조작을 통해 축부재(491)를 회전시킬 경우, 축부재(491)에 설치된 캠부재(492)의 회전에 의해 제2탄성부재(406)가 가압되며, 제2탄성부재(406)를 통해 제동플레이트(460)로 전달되는 힘은 제동플레이트(460)를 밀어 올리는 방향으로 작용하게 되므로, 제동플레이트(460)와 제1,2제동휠(440,450)의 사이에 형성되는 제동력은 감소되며, 사용자는 보다 빠르게 강하할 수 있게 된다.
도 18은 제동플레이트의 접촉면이 제동휠의 경사면에 마찰되면서 발생되는 제동력의 크기를 나타낸 예시도를 도시하고 있다.
도 18에서 W는 사용자의 체중으로 인해 제동플레이트에 가해지는 힘이고, θ1는 접촉면의 경사각도이며, 접촉면에 작용하는 마찰하중을 F1라 할 때, 2Ｆ1sinθ1=W에서, Ｆ1=W/2sinθ1로 변환하여 판단할 때 θ1가 작아져 0에 가까워질수록 힘은 무한대로 커진다.
도 19는 제동플레이트가 두 제동휠에 마찰되면서 발생되는 제동력의 크기를 나타낸 예시도를 도시하고 있다.
도 19에서 W는 사용자의 체중으로 인해 제동플레이트에 가해지는 힘이고, θ2는 제동부 측변의 경사각도이며, 제동플레이트와 제동휠의 접촉으로 인해 제동휠에 작용하는 마찰하중을 F2라 할 때, 2Ｆ2sinθ2=ｗ에서, Ｆ2=W/2sinθ2로 변환하여 판단 할 때θ2가 작아져 0에 가까워질수록 힘은 무한대로 커진다.
이렇게 마찰하중 Ｆ1, Ｆ2는 θ1, θ₂에 의하여 이중 V 홈 브레이크 제동력을 가지며, V 홈의 각도 θ1, θ2는 치차 방식에서 제동력을 배가시키기 위한 치차 증속비에 대등한 능력을 발휘하게 되며, 각도를 작게 할수록 그 이상의 능력을 가질 수 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 고정프레임 200: 회전프레임
210: 틀부재 300: 와이어
400: 완강기 401: 프레임
405: 제1탄성부재 406: 제2탄성부재
410: 제1풀리 420; 제2풀리
430: 고정부재 440: 제1제동휠
441: 제1홈 450: 제2제동휠
451: 제2홈 460: 제동플레이트
461: 연결부 462: 제동부
4621: 접촉면 470: 벨트
480: 연결부재 490: 속도조절기구
491: 축부재 492: 캠부재
493: 레버 610: 탄성부재
620: 결속밴드

Claims (13)

  1. 건물에 고정되게 설치되는 고정프레임(401);
    사용자가 안쪽으로 들어갈 수 있도록 4개의 틀부재(210)가 사각형의 구조로 결합된 것으로 이루어지며, 하단부가 상기 고정프레임(401)의 하단부에 회전 가능한 구조로 결합되어 수직한 제1자세에서 수평한 제2자세로 전환되도록 이루어진 회전프레임(200);
    상기 고정프레임(401)과 회전프레임(200)을 연결하되, 회전프레임(200)이 수평한 제2자세로 전환되었을 때 팽팽하게 펼쳐지면서 고정프레임(401) 및 회전프레임(200)과 함께 삼각형의 구조를 형성하여 회전프레임(200)이 제2자세를 유지토록 지지하는 와이어(300); 및
    상기 회전프레임(200)과 함께 움직이며, 사용자가 회전프레임(200)에 매달릴 수 있도록 회전프레임(200)에 설치되되, 회전프레임(200)이 제1자세에서 제2자세로 전환되는 과정에서 회전프레임(200)의 어느 한쪽으로 치우지지 않고 회전프레임(200)의 중앙부에 위치한 채로 회전프레임(200)과 함께 움직이게 설치된 완강기(400);로 구성되며,
    상기 와이어(300)의 중간부는 접혀진 채로 결속밴드(620)에 의해 감싸져 고정되며, 상기 결속밴드(620)는 회전프레임(200)이 제2자세로 전환되는 과정에서 팽팽하게 펼쳐지는 와이어(300)에 의해 찢어지면서 와이어(300) 중간부의 접힘을 해제하도록 이루어지고,
    제2자세로 전환된 회전프레임(200)은 탈출구로 사용된 창틀 또는 베란다 보다 낮은 곳에 위치하도록 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 회전프레임(200)은 다수개로 이루어지되, 다수의 회전프레임(200)은 중첩되게 배치되고, 각각의 회전프레임(200)은 고정프레임(401)에 연결되는 상기 와이어(300) 및 사용자의 강하를 돕는 완강기(400)를 구비하며 독립적으로 고정프레임(401)에 회전 가능한 구조로 결합되어 제1자세에서 제2자세로 전환되도록 이루어져 다수의 사용자가 순차적으로 탈출할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 회전프레임(200)을 구성하는 4개의 틀부재(210) 중 적어도 하나의 틀부재(210)는 90도 이상 180도 미만의 사잇각(θ)을 갖도록 2개의 판재가 결합되어 ㄱ자 형상의 단면을 갖도록 이루어진 형강으로 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 완강기(400)는,
    수평한 자세를 갖는 제1회전축(S1)을 중심으로 회전하며, 제1와이어(W1)가 권취된 제1풀리(410);
    상기 제1회전축(S1)과 이격된 채로 평행한 자세를 갖는 제2회전축(S2)을 중심으로 회전하며, 제2와이어(W2)가 권취된 제2풀리(420);
    상기 제1풀리(410)와 제2풀리(420)의 상부에 배치되고, 제1와이어(W1) 및 제2와이어(W2)와 연결되며, 상기 회전프레임(200)에 연결되는 고정부재(430);
    상기 제1풀리(410)의 옆에서 제1풀리(410)와 함께 회전하도록 제1회전축(S1)에 설치되며, V자 형상의 단면으로 이루어진 제1홈(441)이 원주 둘레에 형성된 제1제동휠(440);
    상기 제2풀리(420)의 옆에서 제2풀리(420)와 함께 회전하도록 제2회전축(S2)에 설치되며, V자 형상의 단면으로 이루어진 제2홈(451)이 원주 둘레에 형성된 제2제동휠(450); 및
    상기 제1제동휠(440)과 제2제동휠(450)의 사이에서 상하 방향으로 이동 가능한 구조를 갖도록 배치되며, 사용자가 착용하도록 마련된 벨트(470)와 연결되어 사용자의 체중에 의해 하강하면서 제1,2제동휠(440,450)과 접촉하되, V자 형태 접촉면(4621)을 통해 제1,2제동휠(440,450)과 접촉하면서 제동력을 발생시키는 제동플레이트(460);로 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 제동플레이트(460)는,
    상기 제1제동휠(440) 및 제2제동휠(450)의 사이간격 보다 좁은 폭을 구비하여 제1제동휠(440)과 제2제동휠(450)의 사이에서 자유롭게 상하로 이동하도록 이루어지며, 상기 벨트(470)가 연결되는 연결부(461); 및
    상기 연결부(461)의 상단에 일체형의 구조로 형성되되, 역삼각형의 V자 구조로 형성되어 제동플레이트(460)의 하강 시 양측변(462a,462b)이 제1홈(441)과 제2홈(451)으로 삽입되면서 제동력을 발생시키도록 이루어지되, 제1홈(441) 및 제2홈(451)의 경사면(441a,441b)에 대응하여 경사지게 형성된 V자 형태의 접촉면(4621)이 양측변(462a,462b)에 형성된 제동부(462);로 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 제1제동휠(440)과 제2제동휠(450) 및 제동플레이트(460)는 각각 2개로 이루어져 제1풀리(410) 및 제2풀리(420)의 양측에 제동구조를 형성하도록 이루어지며,
    2개의 제동플레이트(460)는 연결부재(480)에 의해 서로 연결되어 함께 거동하도록 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  10. 청구항 7에 있어서,
    상기 제동플레이트(460)에 작용하는 하중 조절을 통해 제동력을 변화시킴으로써 하강 속도를 조절하는 속도조절기구(490);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 속도조절기구(490)는,
    완강기를 구성하는 프레임(401)의 하단부에 수평한 자세로 회전 가능하게 설치된 축부재(491);
    상기 축부재(491)에 형성 또는 설치되어 축부재(491)와 함께 회전하며, 상기 제동플레이트(460)와 접촉하는 외주면을 포함하는 것으로 이루어져 축부재(491)의 회전 시 제동플레이트(460)의 작용 하중을 조절하는 캠부재(492); 및
    상기 축부재(491)의 외측 단부에 설치되어 사용자가 축부재(491)를 용이하게 회전시킬 수 있도록 하는 레버(493);로 구성된 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  12. 청구항 7에 있어서,
    상기 제동플레이트(460)를 상부에서 가압하도록 배치되어 제동플레이트(460)가 제1,2제동휠(440,450)로부터 분리되는 것을 방지하는 제1탄성부재(405);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
  13. 청구항 11에 있어서,
    상기 제동플레이트(460)와 캠부재(492)의 사이에 배치되며, 제동플레이트(460)와 함께 움직이도록 설치되어 캠부재(492)를 통해 제동플레이트(460)에 가해지는 하중을 조절하는 제2탄성부재(406);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스윙-아웃-다운 방식 비상탈출장치.
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