KR102017111B1 - Composite door inner assembly - Google Patents

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Abstract

인서트 사출을 통해 리인포스가 도어 인너에 결합되는 복합재 도어 인너 패널이 소개된다. 이 복합재 도어 인너 패널은 관통홀의 내측 가장자리 또는 외측 가장자리에 보강용 버가 돌출 형성되는 리인포스와, 복합소재가 리인포스과 함께 인서트 사출되되, 리인포스의 적어도 일부가 복합소재에 수용되는 도어 인너를 포함할 수 있다.A composite door inner panel is introduced where reinforcement is coupled to the door inner through insert injection. The composite door inner panel includes a reinforce in which a reinforcing bur is protruded at an inner edge or an outer edge of the through hole, and a composite material is insert-injected together with the reinforce, wherein at least a portion of the reinforce is accommodated in the composite material. can do.

Description

복합재 도어 인너 패널{COMPOSITE DOOR INNER ASSEMBLY}Composite door inner panel {COMPOSITE DOOR INNER ASSEMBLY}

본 발명은 복합재 도어 인너 패널에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 복합소재를 이용한 인서트 사출시, 도어 인너과 리인포스 간에 견고한 결합을 구현할 수 있는 복합재 도어 인너 패널에 관한 것이다.The present invention relates to a composite door inner panel, and more particularly, to a composite door inner panel that can realize a firm coupling between the door inner and the reinforcement when insert injection using the composite material.

차량의 경량화를 위해, 초고장력강(UHSS)이나 열간 프레스포밍(Hot Press Forming) 공정의 적용 등 스틸의 고강도화를 통한 경량화가 주를 이루나, 획기적인 경량화를 추진하기 위해서는 소재 변경이 불가피하다.In order to reduce the weight of the vehicle, weight reduction is achieved through the high strength of steel, such as the application of UHSS or hot press forming process, but the material change is inevitable to promote breakthrough weight reduction.

스틸을 대체할 수 있는 경량 소재로는, 알루미늄합금, 마그네슘합금과 같은 비철금속, 그리고 엔지니어링 플라스틱, 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 등과 같은 폴리머 복합소재가 대표적이다. 예를 들어, 경량 소재들은 차량의 바디에 길이방향을 따라 보강재가 인서트된 범퍼빔에 적용되기도 한다. 보강재의 소재로는 기계적 강도가 우수한 장섬유 강화 플라스틱이 사용될 수 있다.The lightweight materials that can replace steel are representative of non-ferrous metals such as aluminum alloys and magnesium alloys, and polymer composites such as engineering plastics and carbon fiber reinforced plastics (CFRP). For example, lightweight materials may be applied to bumper beams in which stiffeners are inserted along the length of the body of the vehicle. As the material of the reinforcing material, a long fiber reinforced plastic having excellent mechanical strength may be used.

이러한 범퍼빔은 3차원 골격의 프리폼을 제작하고, 이를 바디 성형 시 인서트하여 함께 몰딩하는 방식으로 제작된다. 프리폼은 열가소성 수지가 함침된 탄소섬유 토우(tow)를 뽑아 내면서 이를 지그를 이용하여 해당 3차원 형상으로 감아 제작된다.Such a bumper beam is manufactured by manufacturing a three-dimensional skeleton preform and inserting the molded article together with the molded body. The preform is manufactured by winding a carbon fiber tow impregnated with a thermoplastic resin and winding it into a corresponding three-dimensional shape using a jig.

종래에는 경량 소재를 복합재 구조 부품에 적용한 기술(국내 등록특허 10-1743458)이 소개되어 있다. 이 종래 기술의 경우, 도어 인너 제작용 부싱이 베이스 플레이트 상에 토우를 감기 위한 복수의 스풀이 레그 형태로 배치된 구조를 갖는다.Conventionally, a technology (domestic registered patent 10-1743458) applying a lightweight material to a composite structural component is introduced. In this prior art, the bushing for door inner fabrication has a structure in which a plurality of spools for winding a tow on a base plate are arranged in a leg form.

종래 기술의 경우, 차량의 외부 충격시, 토우가 외부의 직접적인 힘에 의해 끊어질 수 있다. 아울러, 차량의 외부 충격시, 리벳이 결합된 부위는 리벳에 의한 결합강도가 높으므로 외부 충격으로 인한 손상이 없으나, 리벳이 결합된 부위의 주변에 위치한 복합재는 결합 강도가 상대적으로 낮으므로 외부 충격에 의해 찢어지면서 손상될 수 있다. In the prior art, in the event of an external impact of the vehicle, the tow may be broken by the external direct force. In addition, when the vehicle is externally impacted, the parts where the rivets are coupled do not have damage due to external shocks due to the high bonding strength by the rivets, but the composite material located around the parts where the rivets are bonded is relatively low in the external impact due to the relatively low bonding strength. It can be torn and damaged by

이에 차량의 외부 충격을 복합재에 분산하여 전달할 수 있는 기술이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a technology capable of transmitting the external shocks of the vehicle to the composite material.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 도어 인너(복합소재) 및 리인포스 간 결합을 통해, 외부 충격을 복합재에 분산하여 전달할 수 있는 복합재 도어 인너 패널을 제공하는 것이다.The technical problem to be solved by the present invention is to provide a composite door inner panel that can be transmitted by dispersing the external impact to the composite through the combination between the door inner (composite material) and the reinforce.

아울러, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 복합소재를 이용한 인서트 사출시, 보강용 버가 돌출 형성된 리인포스를 이용하여, 도어 인너과 리인포스 간에 견고한 결합을 구현할 수 있는 복합재 도어 인너 패널을 제공하는 것이다.In addition, the technical problem to be solved by the present invention, when insert injection using a composite material, by using a reinforced protruding reinforcement burr, to provide a composite door inner panel that can realize a solid coupling between the door inner and the reinforce will be.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 복합재 도어 인너 패널은, 관통홀의 내측 가장자리 또는 외측 가장자리에 보강용 버가 돌출 형성되는 리인포스; 및 복합소재가 상기 리인포스과 함께 인서트 사출되되, 상기 리인포스의 적어도 일부가 상기 복합소재에 수용되는 도어 인너를 포함할 수 있다.Composite door inner panel of the present invention for achieving the above technical problem, Reinforced protruding burr formed on the inner edge or the outer edge of the through hole; And a composite material is insert-injected together with the reinforcement, and at least a part of the reinforcement may include a door inner that is accommodated in the composite material.

이때, 상기 보강용 버에는 상기 관통홀의 중심을 향해 수렴되는 경사 내경면이 형성될 수 있다.In this case, the reinforcing burr may be formed with an inclined inner diameter surface that converges toward the center of the through hole.

또한, 상기 리인포스는 상기 도어 인너의 힌지부에 결합되는 힌지 리인포스; 상기 도어 인너의 상측 래치부에 결합되는 어퍼 래치 리인포스; 및 상기 도어 인너의 하측 래치부에 결합되는 로어 래치 리인포스를 포함할 수 있다.The reinforcement may further include: a hinge reinforcement coupled to the hinge portion of the door inner; An upper latch reinforcement coupled to an upper latch portion of the door inner; And a lower latch reinforcement coupled to a lower latch portion of the door inner.

또한, 상기 리인포스는 외력을 지지하도록 상기 도어 인너의 아우터 측에 배치될 수 있다.In addition, the reinforcement may be disposed on the outer side of the door inner to support the external force.

또한, 상기 리인포스의 가장자리부에는 인서트 사출시, 상기 도어 인너 내 상기 복합소재에 삽입되도록 절곡되는 굽힘부가 형성될 수 있다.In addition, the edge portion of the reinforcement may be formed when the insert is bent, bent to be inserted into the composite material in the door inner.

또한, 상기 리인포스는 상기 도어 인너의 뼈대를 이루는 토우를 덮도록 상기 토우가 배치된 도어 인너의 외면측에 배치될 수 있다.In addition, the reinforcement may be disposed on the outer surface side of the door inner in which the tow is disposed so as to cover the toe forming the skeleton of the door inner.

또한, 상기 리인포스는 스틸 재질로 구성된 스틸 리인포스일 수 있다.In addition, the reinforcement may be a steel reinforcement made of a steel material.

본 발명의 실시예에 따르면, 리인포스를 도어 인너(복합소재)에 인서트 사출하여 결합함으로써, 외부 충격을 리인포스를 통해 전달받아 복합재로 분산할 수 있다는 이점이 있다.According to an embodiment of the present invention, by insert-injecting and combining the reinforcement into the door inner (composite material), there is an advantage that the external impact can be received through the reinforcement to be dispersed in the composite material.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 복합소재를 이용한 인서트 사출시, 보강용 버가 돌출 형성된 리인포스를 이용하여, 도어 인너과 리인포스 간에 견고한 결합을 구현할 수 있다는 이점이 있다.In addition, according to one embodiment of the present invention, when insert injection using a composite material, by using a reinforcing reinforcement bur is protruding, there is an advantage that a rigid coupling between the door inner and the reinforce can be implemented.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 리인포스 및 도어 인너 간의 결합 상태를 도시한 상태도이다.
도 3은 본 발명의 변형예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 리인포스 및 도어 인너 간의 결합 상태를 도시한 상태도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 힌지 리인포스를 도시한 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 어퍼 래치 리인포스를 도시한 구성도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 로어 래치 리인포스를 도시한 구성도이다.1 is a block diagram of a composite door inner panel according to an embodiment of the present invention.
2 is a state diagram illustrating a coupling state between the reinforcement and the door inner of the composite door inner panel according to an embodiment of the present invention.
3 is a state diagram illustrating a coupling state between the reinforcement and the door inner of the composite door inner panel according to a modification of the present invention.
Figure 4 is a block diagram showing the hinge reinforcement of the composite door inner panel according to an embodiment of the present invention.
5 is a block diagram illustrating the upper latch reinforcement of the composite door inner panel according to an embodiment of the present invention.
6 is a block diagram illustrating a lower latch reinforcement of a composite door inner panel according to an exemplary embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 구성 및 작용에 대해 상세하게 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the configuration and operation according to the embodiment of the present invention.

이하의 설명은 특허 청구 가능한 본 발명의 여러 측면(aspects) 중 하나이며, 하기의 설명은 본 발명에 대한 상세한 기술의 일부를 이룰 수 있다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어 공지된 구성 또는 기능에 관한 구체적인 설명은 본 발명을 명료하게 하기 위해 생략할 수 있다.The following description is one of several aspects of the invention that can be claimed, and the following description may form part of the detailed description of the invention. However, in describing the present invention, a detailed description of known configurations or functions may be omitted to clarify the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예들을 포함할 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.As the invention allows for various changes and numerous embodiments, particular embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, it should be understood to include all changes, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

그리고 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결되어' 있다거나 '접속되어' 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. Terms including ordinal numbers such as first and second may be used to describe various components, but the components are not limited by the terms. These terms are only used to distinguish one component from another. When a component is said to be 'connected' or 'connected' to another component, it may be directly connected to or connected to that other component, but it may be understood that another component may exist in between Should be. The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 리인포스 및 도어 인너 간의 결합 상태를 도시한 상태도이며, 도 3은 본 발명의 변형예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 리인포스 및 도어 인너 간의 결합 상태를 도시한 상태도이다.1 is a block diagram of a composite door inner panel according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a state diagram showing a coupling state between the reinforcement and the door inner of the composite door inner panel according to an embodiment of the present invention, 3 is a state diagram illustrating a coupling state between the reinforcement and the door inner of the composite door inner panel according to a modification of the present invention.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 도어 인서트 어셈블리(100)는, 보강용 버(201)가 돌출 형성된 관통홀(210)을 갖는 리인포스(200)과, 적어도 일부가 관통홀(210)의 보강용 버(201)에 걸리도록 인서트 사출되는 도어 인너(300)을 포함할 수 있다.As shown in Figures 1 to 3, the door insert assembly 100 according to an embodiment of the present invention, the reinforce 200 having a through-hole 210 protruding the reinforcing bur 201, At least a part may include a door inner 300 which is inserted into the injection hole so as to be caught by the reinforcing bur 201 of the through hole 210.

리인포스(200)는 도어 인너(300)에 가해지는 외력을 분산시키기 위한 보강 브라켓으로, 재질은 금속, 보다 구체적으로는 스틸일 수 있다.The reinforce 200 is a reinforcement bracket for dispersing external force applied to the door inner 300, and may be made of metal, more specifically, steel.

리인포스(200)는 구조적으로 강도 보강이 필요한 도어 인너(300)의 아우터 측에 제공될 수 있다. 예를 들어, 리인포스(200)는 도어 인너(300)의 힌지부 아우터 측에 결합되는 힌지 리인포스(230)와, 도어 인너(300)의 상측 래치부 아우터 측에 결합되는 어퍼 래치 리인포스(240)와, 도어 인너(300)의 하측 래치부 아우터 측에 결합되는 로어 래치 리인포스(250)를 포함할 수 있다.The reinforce 200 may be provided at the outer side of the door inner 300 that requires structural strength. For example, the reinforce 200 includes a hinge reinforce 230 coupled to the hinge outer side of the door inner 300 and an upper latch reinforce coupled to the upper latch outer side of the door inner 300. 240 and a lower latch reinforcement 250 coupled to the lower latch portion outer side of the door inner 300.

본 실시예에서, 리인포스(200)는 힌지 리인포스(230), 어퍼 래치 리인포스(240) 및 로어 래치 리인포스(250)로 구성되지만, 이 외에도, 리인포스(200)는 강도 보강이 요구되는 도어 인너(300)의 다양한 위치에 설치될 수 있음은 물론이다.In this embodiment, the reinforce 200 consists of a hinge reinforce 230, an upper latch reinforce 240, and a lower latch reinforce 250, but in addition, the reinforce 200 requires strength reinforcement. Of course, the door inner 300 may be installed at various positions.

리인포스(200)에는 적어도 하나 이상의 관통홀(210)이 형성될 수 있다. 도 2에서 보듯이, 관통홀(210)의 외측 가장자리에는 보강용 버(201)가 돌출 형성될 수 있다. 여기서, 관통홀(210)의 외측 가장자리는 도 2을 기준으로 관통홀(210)의 상측(도어 인너의 아우터 방향)에 위치한 가장자리로 이해될 수 있다.At least one through hole 210 may be formed in the reinforce 200. As shown in FIG. 2, a reinforcing bur 201 may protrude from an outer edge of the through hole 210. Here, the outer edge of the through hole 210 may be understood as an edge located on the upper side (outer direction of the door inner) of the through hole 210 with reference to FIG. 2.

도 3에서 보듯이, 본 발명의 변형예로, 관통홀(210)의 내측 가장자리에는 보강용 버(201)가 돌출 형성될 수 있다. 관통홀(210)의 내측 가장자리는 도 3를 기준으로 관통홀(210)의 하측에 위치한 가장자리로 이해될 수 있다.As shown in FIG. 3, as a modification of the present invention, a reinforcing bur 201 may protrude from an inner edge of the through hole 210. An inner edge of the through hole 210 may be understood as an edge located below the through hole 210 with reference to FIG. 3.

특히, 보강용 버(201)에는 관통홀(210)의 중심을 향해 수렴되는 경사 내경면(202)이 형성될 수 있다. 경사 내경면(202)은 관통홀(210)의 안쪽으로 점차 기울어지는 경사면을 가지므로, 도어 인너(300)의 인서트 사출 성형시, 리인포스(200) 및 도어 인너(300) 간에 결합력을 향상시킬 수 있다.In particular, the reinforcing bur 201 may be formed with an inclined inner diameter surface 202 that converges toward the center of the through hole 210. Since the inclined inner diameter surface 202 has an inclined surface that is gradually inclined to the inside of the through hole 210, when insert injection molding of the door inner 300, the coupling force between the reinforce 200 and the door inner 300 to improve Can be.

한편, 도어 인너(300)는 복합소재가 리인포스(200)과 함께 인서트 사출되어 성형되는 구조로, 전체적으로 차량의 도어 인너를 구성할 수 있다.On the other hand, the door inner 300 is a structure in which the composite material is molded by insert injection with the reinforce 200, it can be configured as a door inner of the vehicle as a whole.

보다 자세하게, 도 2에서 보듯이, 도어 인너(300)는 리인포스(200)의 내면측에 복합소재가 인서트 사출되는 메인 사출부(310)와, 메인 사출부(310)와 연속되도록 복합소재가 리인포스(200)의 관통홀(210)의 내측에 인서트 사출되는 홀 사출부(320)와, 리인포스(200)의 외면측에 노출되도록 복합소재가 홀 사출부(320)와 연속되어 인서트 사출되는 서브 사출부(330)로 구성될 수 있다.In more detail, as shown in FIG. 2, the door inner 300 has a composite material such that the composite material is inserted into the main injection part 310 and the main injection part 310 is inserted into the inner surface side of the reinforce 200. The hole injection part 320 is injected into the inside of the through hole 210 of the reinforce 200, and the composite material is continuously inserted into the hole injection part 320 so as to be exposed to the outer surface side of the reinforce 200. The sub injection part 330 may be configured.

이와 같이, 도어 인너(300)이 리인포스(200)의 내면측, 관통홀(210)의 내측 및 리인포스(200)의 외면측에 연속하여 성형되면, 해당 부위에서 복합소재의 두께가 두꺼워지므로, 이 부위에서 도어 인너(300) 및 리인포스(200) 간 결합 강도가 향상될 수 있다. As such, when the door inner 300 is continuously formed on the inner surface side of the reinforcement 200, the inner side of the through hole 210, and the outer surface side of the reinforcement 200, the thickness of the composite material becomes thick at the corresponding site. In this region, the bonding strength between the door inner 300 and the reinforce 200 may be improved.

도 3에서 보듯이, 본 발명의 변형예로, 도어 인너(300)는 리인포스(200)의 내면측에 복합소재가 인서트 사출되는 메인 사출부(310)와, 메인 사출부(310)와 연속되도록 복합소재가 리인포스(200)의 관통홀(210)의 내측에 인서트 사출되는 홀 사출부(320)로 구성될 수 있다.As shown in FIG. 3, in the modification of the present invention, the door inner 300 is continuous with the main injection part 310 and the main injection part 310 in which the composite material is injected into the inner surface side of the reinforce 200. The composite material may be composed of a hole injection unit 320 is inserted into the injection hole 210 of the reinforce 200 to insert.

이하, 본 발명이 적용된 구체적인 실시예에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a specific embodiment to which the present invention is applied will be described.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 힌지 리인포스를 도시한 구성도이다.Figure 4 is a block diagram showing the hinge reinforcement of the composite door inner panel according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 리인포스(200)의 힌지 리인포스(230)은, 힌지 어퍼 브라켓 보강부(231)와, 힌지 로어 브라켓 보강부(232)와, 체커 보강부(233)를 포함할 수 있다. As shown in FIG. 4, the hinge reinforce 230 of the reinforce 200 according to the present invention includes a hinge upper bracket reinforcement 231, a hinge lower bracket reinforcement 232, and a checker reinforcement ( 233).

힌지 어퍼 브라켓 보강부(231)는 도어 인너의 상측 힌지부와 결합을 위해, 복수의 관통홀(210)을 제공할 수 있고, 힌지 로어 브라켓 보강부(232)는 도어 인너의 하측 힌지부와 결합을 위해, 복수의 관통홀(210)을 제공할 수 있으며, 체커 보강부(233)는 도어 인너의 체커부(미도시)와 결합을 위해, 장홀(220)과, 장홀(220)을 사이에 두고 이격 형성되는 복수의 관통홀(210)을 제공할 수 있다. The hinge upper bracket reinforcement part 231 may provide a plurality of through holes 210 for coupling with the upper hinge part of the door inner, and the hinge lower bracket reinforcement part 232 is engaged with the lower hinge part of the door inner. For this purpose, a plurality of through holes 210 may be provided, and the checker reinforcement part 233 is connected to the checker part (not shown) of the door inner, the long hole 220 and the long hole 220 therebetween. A plurality of through holes 210 may be provided and spaced apart from each other.

여기서, 장홀(220)은 관통홀(210)보다 더 큰 사이즈의 채널 홈 형태로 제공될 수 있고, 장홀(220)에도 보강용 버(201)가 내면 또는 외면에서 돌출될 수 있다. 그리고 각각의 관통홀(210) 및 장홀(220)에는 도어 인너(300)의 서브 사출부(330)가 인서트 사출되어 성형될 수 있다.Here, the long hole 220 may be provided in the form of a channel groove having a larger size than the through hole 210, and the reinforcing bur 201 may also protrude from the inner surface or the outer surface of the long hole 220. In addition, each of the through holes 210 and the long holes 220 may be molded by insert injection of the sub injection part 330 of the door inner 300.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 어퍼 래치 리인포스를 도시한 구성도이다.5 is a block diagram illustrating the upper latch reinforcement of the composite door inner panel according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 리인포스(200)의 어퍼 래치 리인포스(240)는 스트라이커 어셈블리 보강부(241)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 5, the upper latch reinforcement 240 of the reinforcement 200 according to the present invention may include a striker assembly reinforcement 241.

스트라이커 어셈블리 보강부(241)는 도어 인너의 스트라이커부(미도시)와 결합을 위해, 장홀(220)과, 장홀(220)을 사이에 두고 이격 형성되는 복수의 관통홀(210)을 제공할 수 있다. 각각의 관통홀(210) 및 장홀(220)에는 도어 인너(300)의 서브 사출부(330)가 인서트 사출되어 성형될 수 있다.The striker assembly reinforcement part 241 may provide a long hole 220 and a plurality of through holes 210 spaced apart from each other with the long hole 220 interposed therebetween for coupling with the striker part (not shown) of the door inner. have. The sub injection part 330 of the door inner 300 may be insert injection molded into each through hole 210 and the long hole 220.

이때, 어퍼 래치 리인포스(240)의 가장자리부에는 굽힘부(203)가 형성될 수 있다. 굽힘부(203)는 인서트 사출시, 어퍼 래치 리인포스(240)의 가장자리부가 도어 인너(300) 내 복합소재에 인입되도록 함으로써, 어퍼 래치 리인포스(240)과 도어 인너(300) 간의 결합 강성을 향상시킬 수 있다. In this case, the bent portion 203 may be formed at an edge portion of the upper latch reinforcement 240. The bent portion 203 allows the edge portion of the upper latch reinforce 240 to be introduced into the composite material in the door inner 300 when inserting the insert, so that the coupling rigidity between the upper latch reinforce 240 and the door inner 300 is increased. Can be improved.

본 실시예에서는, 굽힘부(203)가 어퍼 래치 리인포스(240)의 가장자리부에 형성되는 구성을 설명하였지만, 이에 한정되지는 아니하며, 굽힘부(203)는 어퍼 래치 리인포스(240) 이외에도, 힌지 리인포스(230) 또는 로어 래치 리인포스(250)의 가장자리부에 형성될 수 있음은 물론이다.In the present embodiment, the configuration in which the bent portion 203 is formed at the edge portion of the upper latch reinforcement 240 has been described, but is not limited thereto, and the bent portion 203 may be formed in addition to the upper latch reinforcement 240. Of course, it may be formed at the edge portion of the hinge reinforce 230 or the lower latch reinforce 250.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 복합재 도어 인너 패널의 로어 래치 리인포스를 도시한 구성도이다.6 is a block diagram illustrating a lower latch reinforcement of a composite door inner panel according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 리인포스(200)의 로어 래치 리인포스(250)은 도어 어퍼 트림 보강부(251) 및 도어 로어 트림 보강부(252)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 6, the lower latch reinforcement 250 of the reinforcement 200 according to the present invention may include a door upper trim reinforcement 251 and a door lower trim reinforcement 252.

도어 어퍼 트림 보강부(251)는 도어 인너의 도어 상측 트림부와 결합을 위해, 복수의 관통홀(210)을 제공할 수 있고, 도어 로어 트림 보강부(252)는 도어 인너의 도어 하측 트림부와 결합을 위해, 복수의 관통홀(210)을 제공할 수 있다. 각각의 관통홀(210)에는 도어 인너(300)의 서브 사출부(330)가 인서트 사출되어 성형될 수 있다.The door upper trim reinforcement part 251 may provide a plurality of through holes 210 to be coupled with the door upper trim part of the door inner, and the door lower trim reinforcement part 252 is a door lower trim part of the door inner. To be combined with, a plurality of through holes 210 may be provided. In each through hole 210, the sub injection part 330 of the door inner 300 may be insert injection molded.

특히, 로어 래치 리인포스(250)은 도어 인너(300)의 뼈대를 이루는 토우(400)가 배치된 도어 인너(300)의 외면측에 배치될 수 있다. 로어 래치 리인포스(250)은 토우(400)를 덮도록 배치되므로, 토우(400)에 외부 충격이 직접 가해지는 경우, 로어 래치 리인포스(250)에 의해 토우(400)는 외부 충격으로부터 보호될 수 있다.In particular, the lower latch reinforce 250 may be disposed on the outer surface side of the door inner 300 in which the tow 400 forming the skeleton of the door inner 300 is disposed. Since the lower latch reinforce 250 is disposed to cover the tow 400, when the external shock is directly applied to the tow 400, the toe 400 is protected from the external shock by the lower latch reinforce 250. Can be.

토우(400)로 만들어진 뼈대는 사출 성형 시 리인포스와 함께 금형 내에 인서트된다. 리인포스는 토우(400)의 차량 충돌 사고 시 외측에 배치되어 직접적인 외력에 의해 토우(400)가 파단되는 것을 방지한다. 도 6의 동그라미에 확대된 도면에서 보듯이, 토우(400)와 리인포스 사이에 사출물이 유입되어 토우(400), 리인포스 및 사출물(도어 인너패널)이 잘 결합될 수 있도록 리인포스에는 토우(400)에 대응하는 오목부가 마련된다.Skeleton made of tow 400 is inserted into the mold together with the reinforcement during injection molding. The reinforce is disposed outside the vehicle crash of the tow 400 to prevent the tow 400 from being broken by direct external force. As shown in the enlarged view of the circle of Figure 6, the injection is introduced between the tow 400 and the reinforced tow 400, the reinforcement and the injection (door inner panel) to be coupled to the reinforce tow ( A recess corresponding to 400 is provided.

본 실시예에서는, 로어 래치 리인포스(250)이 토우가 배치된 도어 인너(300)의 외면측에 배치되는 구성을 설명하였지만, 이에 한정되지는 아니하며, 로어 래치 리인포스(250) 이외에도, 힌지 리인포스(230) 및 어퍼 래치 리인포스(240) 또한 토우가 배치된 도어 인너(300)의 외면측에 배치될 수 있을 것이다.In the present embodiment, the configuration in which the lower latch reinforce 250 is disposed on the outer surface side of the door inner 300 on which the tow is disposed has been described, but the present invention is not limited thereto. In addition to the lower latch reinforce 250, the hinge rein The force 230 and upper latch reinforce 240 may also be disposed on the outer surface side of the door inner 300 where the tow is disposed.

이상에서 설명한 본 발명이 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications, and changes are possible within the scope not departing from the technical spirit of the present invention. It will be evident to those who have knowledge of.

100 :복합재 도어 인너 패널 200 :리인포스
201 :보강용 버 202 :경사 내경면
210 :관통홀 220 :장홀
300 :도어 인너 310 :메인 사출부
320 :홀 사출부 330 :서브 사출부100: composite door inner panel 200: reinforce
201: reinforcing burr 202: inclined inner surface
210: through hole 220: long hole
300: door inner 310: main injection part
320: hole injection part 330: sub injection part

Claims (5)

관통홀의 내측 가장자리 또는 외측 가장자리에 보강용 버가 돌출 형성되는 리인포스; 및
복합소재가 상기 리인포스과 함께 인서트 사출되되, 상기 리인포스의 적어도 일부가 상기 복합소재에 수용되는 도어 인너를 포함하며,
상기 리인포스는 도어 인너의 뼈대를 이루는 토우를 덮도록 상기 토우가 배치된 도어 인너의 외면측에 배치되는 것을 특징으로 하는 복합재 도어 인너 패널.Reinforced protruding burrs are formed on the inner edge or the outer edge of the through hole; And
A composite material is insert-injected with the reinforcement, wherein at least a part of the reinforcement includes a door inner housed in the composite material,
And the reinforcement is disposed on an outer surface side of the door inner on which the tow is disposed so as to cover the toe forming a skeleton of the door inner. 제 1 항에 있어서, 상기 보강용 버에는,
상기 관통홀의 중심을 향해 수렴되는 경사 내경면이 형성되는 것을 특징으로 하는 복합재 도어 인너 패널.The burr for reinforcement according to claim 1,
Composite door inner panel, characterized in that the inclined inner surface is formed to converge toward the center of the through hole. 제 1 항에 있어서, 상기 리인포스는,
외력을 지지하도록 상기 도어 인너의 아우터 측에 배치되는 것을 특징으로 하는 복합재 도어 인너 패널.The method of claim 1, wherein the reinforcement,
Composite door inner panel, characterized in that disposed on the outer side of the door inner to support the external force. 제 1 항에 있어서, 상기 리인포스의 가장자리부에는,
인서트 사출시, 상기 도어 인너 내 상기 복합소재에 삽입되도록 절곡되는 굽힘부가 형성되는 것을 특징으로 하는 복합재 도어 인너 패널.The method of claim 1, wherein the edge of the reinforcement,
Composite door inner panel, characterized in that the bent portion is bent to be inserted into the composite material in the door inner when the insert injection. 삭제delete
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