KR102016394B1 - 측정 장치를 구비하는 배터리 시스템 및 배터리 시스템을 수리하기 위한 방법 - Google Patents

측정 장치를 구비하는 배터리 시스템 및 배터리 시스템을 수리하기 위한 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 다수의 배터리 요소(2)를 구비하는 배터리 시스템(1) 및 다수의 배터리 요소(2)를 구비하는 배터리 시스템(1)을 수리하기 위한 방법에 관한 것이며, 이 경우 상기 배터리 요소(2) 중에 하나는 배터리 시스템(1)으로부터 분리되고, 그 대신에 다른 하나의 배터리 요소(2)가 배터리 시스템(1)에 부가된다. 본 발명에 따라, 배터리 시스템(1)은 배터리 요소(2)의 작동 파라미터를 측정하기 위한 측정 장치(3)를 구비하고, 이 측정 장치는 작동 파라미터를 비휘발성으로 저장시키기 위한 데이터 메모리(11)를 나타내는 작동 파라미터 데이터를 구비하며, 이 경우 상기 작동 파라미터 데이터는 배터리 요소(2)와 함께 교체된다.

Description

측정 장치를 구비하는 배터리 시스템 및 배터리 시스템을 수리하기 위한 방법{Battery system with measuring device and method for repairing a battery system}
본 발명은 다수의 배터리 요소를 구비하고 상기 배터리 요소들 중에서 적어도 하나의 배터리 요소의 작동 파라미터를 측정하기 위한 적어도 하나의 측정 장치를 구비하는 배터리 시스템에 관한 것으로서, 상기 배터리 요소들 중에 적어도 하나의 배터리 요소는 측정 신호를 전송하도록 상기 측정 장치에 연결된다. 또한, 본 발명은 다수의 배터리 요소를 구비하는 배터리 시스템을 수리하기 위한 방법과도 관련이 있으며, 이 방법에서는 상기 배터리 요소들 중에 적어도 하나가 배터리 시스템으로부터 분리되고, 상기 분리된 배터리 요소 대신에 다른 하나의 배터리 요소가 배터리 시스템에 부가된다. 더 나아가, 본 발명은 구동 시스템을 구비하고 구동 에너지를 전달하도록 상기 구동 시스템에 연결된 배터리 시스템을 구비하는 자동차와도 관련이 있다.
배터리 시스템 및 방법, 그리고 상기 배터리 시스템을 구비하는 자동차는 일반적으로 공지되어 있다. 측정 장치는 측정된 작동 파라미터를 배터리 관리 시스템으로 전달하며, 배터리 관리 시스템에서는 작동 파라미터가 한계치와 비교되고, 이 비교를 기초로 배터리 요소의 작동이 경우에 따라 적응된다. 예를 들어, 배터리 요소에 인가되는 전압은 충전 상황 또는 방전 상황에서 온도에 따라 변동된다.
배터리 요소가 노화 또는 결함으로 인해 불완전한 경우에는, 이 배터리 요소가 다른 배터리 요소로 대체되어야 한다. 일반적으로 새로운 배터리 요소는 대체된 배터리 요소와 다른 특성들을 지니는데, 그 이유는 새로운 배터리 요소가 예를 들어 덜 노화되었기 때문이다. 하지만, 변경된 특성들로 인해 새로운 배터리 요소는 에러 메시지를 야기할 수 있는데, 그 이유는 배터리 관리 시스템이 갑자기 변동되는 배터리 요소 특성들을 하나의 오작동으로서 해석하기 때문이다.
공지된 배터리 시스템은 공지된 방법에 의할 경우 용이하게 수리될 수 없다는 문제가 있다.
본 발명에 따른 배터리 시스템이 제공되며, 측정 장치는 측정된 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터를 비휘발성으로 저장하기 위한 데이터 메모리를 구비한다. 또한, 본 발명에 따른 방법이 제공되며, 이 방법에서는 분리된 배터리 요소의 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터가 배터리 시스템으로부터 제거되고, 부가된 배터리 요소의 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터가 상기 분리된 배터리 요소의 작동 파라미터 데이터 대신에 배터리 시스템에 부가된다. 또한, 본 발명에 따른 자동차가 제공되며, 이 자동차의 배터리 시스템은 본 발명에 따른 배터리 시스템이다.
상기와 같은 간단한 측정들에 의해서, 배터리 요소의 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터가 배터리 시스템의 작동 중에 배터리 요소를 제어하기 위하여 이용된다. 하지만, 이 배터리 요소가 대체되어야 하는 경우에는, 새로 부가된 배터리 요소에 의해서 상기 새로 부가된 배터리 요소에 속하는 작동 파라미터 데이터가 배터리 시스템에 제공될 수 있다. 상기 배터리 시스템은 배터리 요소의 교체 후에도 아무런 문제 없이, 다시 말하자면, 배터리 관리 시스템이 에러 메시지를 생성하지 않거나 배터리 관리 시스템이 새로운 배터리 요소의 작동 파라미터 데이터를 학습해야 할 필요 없이, 정상적으로 작동될 수 있다. 그럼으로써, 배터리 요소의 교체는 종래 기술에 비해 확연하게 간단해진다.
본 발명에 따른 해결책은 각각 그 자체로 바람직하고, 서로 임의로 조합될 수 있는 다양한 실시 예들에 의해서 더욱 개선될 수 있다. 이와 같은 개선 예들 및 이 개선 예들과 결부된 장점들에 대해서는 이하에서 논의될 것이다.
따라서, 데이터 메모리를 구비하는 측정 장치는 작동 파라미터의 히스토리를 보여주는 데이터를 저장하도록 구성될 수 있다. 이 히스토리는 규칙적으로 결정되고 저장된 작동 파라미터 데이터 및/또는 예정된 결과로 결정되고 저장된 작동 파라미터 데이터를 포함할 수 있다. 대안적으로, 작동 파라미터의 변동이 작동 파라미터 데이터로서 저장될 수도 있다. 예를 들어 이 작동 파라미터 데이터는 작동 파라미터의 시간에 따른 파형을 나타낸다. 상기 작동 파라미터는 배터리 요소 내부로 가이드 되거나 배터리 요소로부터 외부로 빼내지는 전류, 배터리 요소의 접속 콘택에 인가되는 전압, 전류 펄스 또는 전압 펄스의 지속 시간, 배터리 요소의 온도, 배터리 요소의 충전 상태 또는 충전 상태의 변동, 소위, 충전 상태 스윙(State of Charge Swing) 또는 배터리 요소의 내부 압력일 수 있다.
배터리 시스템은 작동 파라미터를 이 작동 파라미터를 나타내는 측정 신호로 변환시키는 적어도 하나의 센서를 구비할 수 있으며, 이 경우 상기 센서는 배터리 요소 내부에 또는 배터리 요소 상에 또는 측정 장치 내부에 배치될 수 있다. 상기 센서는 바람직하게 측정 신호를 전송하도록 데이터 메모리에 연결된다. 예를 들면, 상기 센서는 배터리 요소의 온도를 측정하기 위해, 예컨대, 배터리 요소 상에 또는 배터리 요소 내부에 배치되는 온도 센서이다. 대안적으로 또는 추가로, 배터리 시스템은 배터리 요소의 콘택 요소에 인가되는 전압을 측정하기 위한 전압 센서, 또는 배터리 요소 내부로 또는 배터리 요소로부터 외부로 흐르는 전류를 측정하기 위한 전류 센서를 더 구비할 수 있다. 대안적으로 또는 추가로, 배터리 시스템은 내부 압력을 작동 파라미터로서 측정하기 위한 압력 센서를 더 구비할 수 있다.
측정 장치는 배터리 요소의 전기적인 파라미터를 보상하기 위한 보상 유닛을 구비할 수 있다. 이 보상 유닛은 예를 들어 배터리 요소의 충전 상태를 목표 상태에, 그리고 예를 들어 다른 배터리 요소의 충전 상태들에 맞추어 적응시킬 수 있다.
각각의 배터리 요소에는 작동 파라미터 데이터를 저장하기 위한 데이터 메모리를 각각 하나씩 구비하는 하나의 그리고 특히 정확하게 하나의 측정 장치가 할당될 수 있으며, 결과적으로 각각 하나의 배터리 요소의 작동 파라미터 데이터는 각각 하나의 측정 장치 내부에 저장될 수 있다. 이때 배터리 요소들 중에 하나의 배터리 요소의 작동 파라미터 데이터를 저장시키는 동작은 배터리 요소들 중에 다른 하나의 배터리 요소의 작동 파라미터 데이터를 저장시키는 동작과 무관하게 실행될 수 있다.
배터리 시스템이 배터리 셀의 형태로 구성되는 다수의 배터리 요소를 구비할 수 있으며, 결과적으로 배터리 시스템에 의해서 사용되는 전력은 배터리 시스템을 설계할 때에 요구되는 전력에 맞추어 적응될 수 있다. 배터리 셀들 중에 하나의 셀은 예를 들어 배터리 셀들 중에 다른 하나의 셀에 직렬로 접속될 수 있다. 대안적으로 또는 추가로, 배터리 셀들 중에 하나의 셀은 다른 배터리 셀들 중에 하나의 셀에 대하여 병렬로 접속될 수도 있다.
배터리 시스템이 종종 다수의, 예컨대, 1백 개 이상의 배터리 셀을 구비할 수 있으며, 하나의 측정 장치로 다수의 배터리 셀의 작동 파라미터를 모니터링 하기에 충분하다. 다시 말해, 배터리 요소는 다수의 배터리 셀을 구비하는 배터리 모듈일 수 있으며, 이 배터리 모듈의 작동 파라미터가 측정된다. 측정된 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터는 작동 파라미터를 측정하는 측정 장치 내부에 저장된다. 또한, 상기 측정 장치는 배터리 모듈의 한 가지 작동 파라미터 그리고 각각의 배터리 셀을 위한 한 가지 작동 파라미터를 결정하여 작동 파라미터 데이터로서 저장할 수 있다.
배터리 셀은 바람직하게 리튬-기술을 토대로 하고, 바람직하게는 리튬-이온-배터리 셀이다. 본 발명에 따른 자동차는 적어도 부분적으로 또는 완전히 전기적으로 구동될 수 있고, 예컨대 대략 오토 카(auto car)와 같은 하이브리드 차량 또는 전기 차이다.
배터리 시스템의 작동 중에 배터리 요소의 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터가 배터리 요소를 제어하는데 사용된다. 배터리 요소가 대체되어야 하는 경우에, 새로 부가된 배터리 요소에 속하는 작동 파라미터 데이터가 배터리 시스템에 제공될 수 있다. 상기 배터리 시스템은 배터리 요소의 교체 후에도 아무런 문제 없이 정상적으로 작동될 수 있다. 그럼으로써, 배터리 요소의 교체는 종래 기술에 비해 확연하게 간단해진다.
본 발명의 실시 예들은 도면 및 이하의 설명을 참조하여 상세하게 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 배터리 시스템의 일 실시 예의 개략도이다.
도 2는 본 발명에 따른 방법의 일 실시 예의 개략도이다.
본 발명에 따른 실시 예들의 상이한 특징들은 개별적인 바람직한 실시 예들에서 이미 설명된 바와 같이 상호 독립적으로 조합될 수 있다.
도 1은 배터리 요소(2) 및 측정 장치(3)를 구비하는 배터리 시스템(1)의 일 부분을 개략적으로 도시하며, 상기 측정 장치(3)는 측정 신호를 전송하도록 상기 배터리 요소(2)에 연결된다. 도 1에 따른 실시 예에서, 배터리 요소(2)는 예를 들어 5개의 배터리 셀(4)을 구비하는 배터리 모듈이며, 이 경우 배터리 셀들(4)은 배터리 요소(2) 내부에서 예컨대 연결 요소(5)에 의해 서로 직렬로 접속된다. 2개의 배터리 셀들(4)을 서로 연결시키지 않는 연결 요소(5')는 추가의 배터리 요소(2)를 접속시키기 위하여, 또는 소스 혹은 싱크(sink), 다시 말해 예를 들어 전하, 전기 에너지를 접속시키기 위하여 사용될 수 있다. 배터리 시스템(1)은 바람직하게 다수의 배터리 요소(2)를 구비한다.
도 1에 따른 실시 예에서, 측정 장치(3)에는 측정 신호 변환기(6)가 제공되며, 이 측정 신호 변환기(6)는 측정 라인(7)을 통해서 측정 신호를 전송하도록 배터리 요소(2)에 연결된다. 측정 라인(7)은 인가되는 전압을 측정하기 위하여 측정 신호 변환기(6)를 예를 들어 연결 요소(5, 5')에 연결시킨다. 추가의 센서, 예컨대, 배터리 요소(2) 상에 또는 배터리 요소(2) 내부에 배치되고 상기 배터리 요소(2)의 작동 온도를 측정하는 온도 센서(8)는 온도를 나타내는 측정 신호를 측정 라인(7) 중에 하나의 측정 라인을 통해 측정 신호 변환기(6)로 전달한다.
측정 신호 변환기(6)는 측정 신호를 작동 파라미터 데이터로 변환시키는데, 예를 들면 측정 신호 변환기(6)는 데이터 라인(9)을 통해서 전달되는 디지털 데이터로 변환시킨다. 데이터로 변환된 작동 파라미터가 데이터 라인(9)을 통해서 예를 들어 배터리 관리 시스템으로 출력될 수 있다. 더 상세하게 말해서, 측정 신호 변환기(6)는 측정된 작동 파라미터를 작동 파라미터 데이터로 변환시킨다.
데이터 라인(9)에 추가로 또는 대안적으로, 측정 장치(3)는 데이터 라인(10)을 구비하며, 데이터 라인(10)은 데이터를 전송하기 위해 상기 측정 신호 변환기(6)를 데이터 메모리(11)에 연결한다. 데이터 메모리(11)는 바람직하게 측정 장치(3)의 일 구성 부품이고, 바람직하게는 상기 측정 장치 내부에 집적되어 있다. 예를 들어 데이터 메모리(11)는 측정 신호 변환기(6)와 동일한 회로 기판 상에 배치될 수 있거나, 상기 측정 신호 변환기(6)와 함께 측정 장치(3)의 하우징 내부에 배치될 수 있다. 데이터 메모리(11)는 바람직하게 예컨대 데이터 세트 내에 있는 다수의 작동 파라미터 데이터 또는 심지어 작동 파라미터의 히스토리를 영구적으로, 다시 말하자면 비휘발성으로 저장시키도록 설계된다. 저장된 작동 파라미터 데이터를 측정 장치(3)가 데이터 라인(9)을 통해 출력할 수 있다.
배터리 요소(2) 및 측정 장치(3)는 별도의 부품으로서 또는 하나의 유닛으로서 구성될 수 있다. 데이터 메모리(11)는 측정 장치(3) 내부에, 또는 측정 장치(3) 외부에, 그리고 데이터를 전송하도록 측정 장치(3)에 연결된 상태로 배치될 수 있다.
도 2는 본 발명에 따른 방법의 일 실시 예를 흐름도로서 개략적으로 도시한다. 기능 및/또는 구조 측면에서 도 1에 따른 실시 예에서와 일치하는 요소들에 대해서는 동일한 도면 부호들이 사용된다. 이하에서는 설명을 줄이기 위하여 단지 도 1에 따른 실시 예와 상이한 부분들만 언급된다.
도 2는 예를 들어 연속으로 도시된 다수의 처리 단계(21 내지 26)를 갖는, 배터리 시스템(1)을 수리하기 위한 방법(20)을 개략적으로 보여준다. 처리 단계(21)에서 방법(20)이 시작된다. 예를 들어 배터리 시스템(1) 또는 배터리 요소(2)는 단계(21)에서 자동차로부터 분해된다.
처리 단계(22)에서, 배터리 요소(2)가 배터리 시스템(1)으로부터 분리된다. 분리 후에는 처리 단계(23)에서 상기 분리된 배터리 요소(2)의 작동 파라미터 데이터가 배터리 시스템(1)으로부터 제거된다. 예를 들어 상기 제거된 배터리 요소(2)의 작동 파라미터는 소거될 수 있다. 대안적으로, 작동 파라미터 데이터를 포함하는 데이터 메모리(11)는 배터리 요소(2)와 함께, 가능하다면 측정 장치(3)와 함께, 배터리 시스템(1)으로부터 제거될 수도 있다. 도시된 실시 예에서 처리 단계(22) 뒤에는 처리 단계(23)가 이어진다. 대안적으로, 특히 데이터가 소거되는 경우에는, 우선 처리 단계(23)가 처리 단계(21)에 이어지고 그 다음에 처리 단계(22)가 상기 처리 단계(23)에 이어질 수도 있다.
이제 그 다음의 처리 단계(24)에서는 제거된 배터리 요소(2)를 대체해야만 하는 새로운 배터리 요소(2)가 배터리 시스템(1)에 부가되고 예를 들어 상기 배터리 시스템 내부에 설치된다. 처리 단계(24)에 이어지는 처리 단계(25)에서는 상기 부가된 배터리 요소(2)와 관련된 작동 파라미터 데이터가 배터리 시스템(1)에 부가된다. 예를 들어 상기 새로운 작동 파라미터 데이터는 상기 새로 부가된 배터리 요소(2)에 측정 신호를 전송하도록 연결되어 있거나 연결될 수 있는 측정 장치(3) 내부에 저장될 수 있다. 대안적으로, 상기 새로운 배터리 요소(2)의 작동 파라미터를 포함하는 데이터 메모리(11)는 경우에 따라 배터리 요소(2)와 함께 그리고/또는 측정 장치(3)와 함께 배터리 시스템(1)에 부가될 수도 있다. 처리 단계(22 및 23)에서 이미 언급된 바와 같이, 먼저 처리 단계(25)가 실시되고, 그 다음에 비로소 처리 단계(24)가 실시될 수도 있다.
이제 그 다음의 처리 단계(26)에서 방법(20)이 종료된다. 처리 단계(26)에서는 배터리 시스템(1)이 예를 들어 자동차 내부에 설치될 수 있다.
1: 배터리 시스템 2: 배터리 요소
3: 측정 장치 4: 배터리 셀
5, 5'; 연결 요소 6: 측정 신호 변환기
7: 측정 라인 8: 센서
9, 10: 데이터 라인 11: 데이터 메모리

Claims (8)

  1. 적어도 하나의 배터리 요소(2); 및
    상기 적어도 하나의 배터리 요소(2)의 작동 파라미터를 측정하기 위한 적어도 하나의 측정 장치(3)를 포함하며,
    상기 적어도 하나의 배터리 요소(2)가 측정 신호를 전송하는 상기 측정 장치(3)에 연결되고,
    상기 측정 장치(3)는 측정된 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터를 비휘발성으로 저장시키기 위한 데이터 메모리(11)를 포함하고,
    상기 측정 장치(3)는 상기 작동 파라미터 데이터의 히스토리를 상기 데이터 메모리(11)에 저장하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 시스템.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 히스토리는 규칙적으로 저장된 상기 작동 파라미터 데이터를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 시스템.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 작동 파라미터를 상기 작동 파라미터를 나타내는 측정 신호로 변환시키는 적어도 하나의 센서(8)를 더 포함하며,
    상기 센서(8)는 상기 측정 신호를 전송하도록 상기 데이터 메모리(11)에 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 시스템.
  4. 제1 항 또는 제3 항에 있어서,
    상기 측정 장치(3)는 상기 배터리 요소(2)의 전기적인 파라미터를 보상하기 위한 보상 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 시스템.
  5. 제1 항 또는 제3 항에 있어서,
    상기 각각의 배터리 요소(2)에는 상기 데이터 메모리(11)를 포함하는 상기 측정 장치(3)가 각각 하나씩 할당되는 것을 특징으로 하는 배터리 시스템.
  6. 제1 항 또는 제3 항에 있어서,
    상기 배터리 요소(2)는 복수의 배터리 셀(4)을 포함하는 배터리 모듈인 것을 특징으로 하는 배터리 시스템.
  7. 복수의 배터리 요소(2)를 구비하는 배터리 시스템(1)을 수리하기 위한 방법(20)에 있어서,
    상기 배터리 요소들(2) 중에 하나의 배터리 요소를 상기 배터리 시스템(1)으로부터 분리하는 단계;
    상기 분리된 배터리 요소(2) 대신에 다른 하나의 배터리 요소(2)를 상기 배터리 시스템(1)에 부가하는 단계;
    상기 분리된 배터리 요소의 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터의 히스토리를 비휘발성으로 저장한 데이터 메모리(11)를 상기 배터리 시스템(1)으로부터 제거하는 단계(23); 및
    상기 부가된 배터리 요소의 작동 파라미터를 나타내는 작동 파라미터 데이터의 히스토리를 비휘발성으로 저장할 데이터 메모리(11)를 상기 배터리 시스템(1)에 부가하는 단계(24)를 포함하는 배터리 시스템을 수리하기 위한 방법.
  8. 구동 시스템; 및
    구동 에너지를 전달하도록 상기 구동 시스템에 연결된 배터리 시스템(1)을 포함하고,
    상기 배터리 시스템(1)은 제1 항 또는 제3 항에 따른 배터리 시스템(1)인 것을 특징으로 하는 자동차.
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