KR102014438B1 - 안전성이 향상된 프리 차지 시스템 및 이를 포함하는 배터리 팩 - Google Patents

안전성이 향상된 프리 차지 시스템 및 이를 포함하는 배터리 팩 Download PDF

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Abstract

본 발명은 프리 차지 저항의 열화 정도를 단계적으로 모니터링하고, 프리 차지 저항의 열화 정도에 따라 단계적으로 경고 메시지를 제공하는 안전성이 향상된 프리 차지 시스템을 개시한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 프리 차지 시스템은, 배터리와 부하 사이에 구비되는 프리 차지 시스템으로서, 메인 릴레이와 병렬 연결되는 프리 차지 릴레이;
상기 프리 차지 릴레이와 직렬 연결된 프리 차지 저항; 상기 프리 차지 저항의 온도를 측정하는 온도 측정부; 및 상기 온도 측정부가 측정한 상기 프리 차지 저항의 온도를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교하고, 비교 결과에 따라 상태 플래그를 설정하는 제어부;를 포함한다.

Description

안전성이 향상된 프리 차지 시스템 및 이를 포함하는 배터리 팩{Precharge system with improved safety and battery pack including the same}
본 발명은 프리 차지 기술에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안전성이 향상된 프리 차지 시스템에 관한 것이다.
최근, 노트북, 비디오 카메라, 휴대용 전화기 등과 같은 휴대용 전자 제품의 수요가 급격하게 증대되고, 전기 자동차, 에너지 저장용 축전지, 로봇, 위성 등의 개발이 본격화됨에 따라, 반복적인 충방전이 가능한 고성능 이차 전지에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
현재 상용화된 이차 전지로는 니켈 카드뮴 전지, 니켈 수소 전지, 니켈 아연 전지, 리튬 이차 전지 등이 있는데, 이 중에서 리튬 이차 전지는 니켈 계열의 이차 전지에 비해 메모리 효과가 거의 일어나지 않아 충방전이 자유롭고, 자가 방전율이 매우 낮으며 에너지 밀도가 높은 장점으로 각광을 받고 있다.
한편, 이차 전지는 부하 또는 충전기와 같은 충방전 시스템과 전력을 송수신하는데, 충방전 과정에서 과전류 또는 인러쉬 전류가 흐르는 것을 방지하기 위해, 프리 차지 과정이 선행되어야 한다. 종래기술에 따른 충전 시스템은, 메인 릴레이, 접지 릴레이 및 프리 차지 릴레이를 구비하고 있으며, 접지 릴레이와 프리 차지 릴레이를 턴 온시켜 프리 차지를 수행함으로써, 메인 릴레이가 턴 온될 때 과전류 또는 인러쉬 전류가 흐르는 것을 방지한다.
도 1은, 종래기술에 따른 프리 차지 시스템을 구비한 충전 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하면, 충전 시스템(30)은, 메인 릴레이(110), 접지 릴레이(120), 프리 차지 릴레이(130) 및 프리 차지 저항(140)을 포함한다. 그리고, 상기 충전 시스템(30)은, 배터리(10)와 부하(20) 사이에 구비된다.
종래 기술에 따른 충전 시스템(30)의 동작을 간략히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 접지 릴레이(120)가 턴 온된다. 이어서, 프리 차지 릴레이(130)가 턴 온된다. 접지 릴레이(120)와 프리 차지 릴레이(130)가 턴 온됨에 따라 배터리(10)와 부하(20) 사이에 전류 경로가 형성되어 부하(20)에 대한 프리 차지가 이루어진다. 이때, 프리 차지 저항(140)은, 상기 전류 경로에 과전류 또는 인러쉬 전류가 흐르는 것을 방지하는 역할을 한다.
다음으로, 부하(20)에 대한 충전이 충분히 이루어지면, 메인 릴레이(110)가 턴 온된다. 메인 릴레이(110)가 턴 온되면, 대부분의 전류는 메인 릴레이(110)를 통해 흐르게 된다. 그 다음, 프리 차지 릴레이(130)는 선택적으로 턴 오프될 수 있다.
이와 같이, 프리 차지 릴레이(130) 및 프리 차지 릴레이(130)에 직렬 연결된 프리 차지 저항(140)은 배터리(10)와 부하(20)를 연결하는 초기 과정에서 과전류 또는 인러쉬 전류를 방지하는 역할을 한다. 그런데, 상기 과정을 수행할 때, 필연적으로 프리 차지 저항(140)에 열이 발생하여 프리 차지 저항(140)은 열화될 수 있다. 그런데, 프리 차지 저항(140)의 열화 정도를 파악할 수 있는 정보를 제공하거나, 열화 정도에 따라 보호 동작을 수행하는 프리 차지 시스템(100)에 대한 연구는 미흡한 실정이다.
본 발명은 종래기술에 따른 프리 차지 시스템의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 프리 차지 저항의 열화 정도를 단계적으로 모니터링하고, 상기 프리 차지 저항의 열화 정도에 따라 단계적으로 경고 메시지를 제공하는 안전성이 향상된 프리 차지 시스템을 제공하는 것을 일 목적으로 한다.
본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타난 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다양한 실시예는 다음과 같다.
(1) 배터리와 부하 사이에 구비되는 프리 차지 시스템에 있어서, 메인 릴레이와 병렬 연결되는 프리 차지 릴레이; 상기 프리 차지 릴레이와 직렬 연결된 프리 차지 저항; 상기 프리 차지 저항의 온도를 측정하는 온도 측정부; 및 상기 온도 측정부가 측정한 상기 프리 차지 저항의 온도를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교하고, 비교 결과에 따라 상태 플래그를 설정하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
(2) (1) 에 있어서, 상기 임계 온도값들은, 제1임계온도 및 제2임계온도를 포함하고, 상기 제1임계온도 및 제2임계온도는 하기의 관계를 갖는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
제1임계온도 < 제2임계온도
(3) (2) 에 있어서, 상기 제어부는, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제1임계온도 이하인 경우, 상기 상태 플래그를 안전 플래그로 설정하고, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제1임계온도를 초과하고 상기 제2임계온도 이하인 경우, 상기 상태 플래그를 경고 플래그로 설정하며, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제2임계온도를 초과하는 경우, 상기 상태 플래그를 고장 플래그로 설정하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
(4) (3) 에 있어서, 상기 제어부는, 상기 상태 플래그가 경고 플래그로 설정된 경우, 상기 경고 플래그로 설정된 시간을 적산하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
(5) (4) 에 있어서, 상기 제어부는, 경고 플래그로 설정된 시간의 적산값이 임계시간을 초과할 경우, 상기 상태 플래그를 고장 플래그로 설정하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
(6) (3) 내지 (5) 중 어느 하나에 있어서, 상기 제어부는, 상기 상태 플래그가 고장 플래그로 설정된 경우, 상기 프리 차지 릴레이를 오프 시키는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
(7) (1) 내지 (6) 중 어느 하나에 있어서, 상기 제어부는, 상기 상태 플래그의 설정 상태에 상응하는 메시지를 출력하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
(8) (1) 내지 (7) 중 어느 하나에 따른 프리 차지 시스템을 포함하는 충전 시스템.
(9) (1) 내지 (7) 중 어느 하나에 따른 프리 차지 시스템을 포함하는 배터리 팩.
(10) (1) 내지 (7) 중 어느 하나에 따른 프리 차지 시스템을 포함하는 자동차.
(11) 배터리와 부하 사이에 구비되는 프리 차지 시스템으로서, 메인 릴레이와 병렬 연결되는 프리 차지 릴레이; 및 상기 프리 차지 릴레이와 직렬 연결된 프리 차지 저항을 포함하는 프리 차지 시스템의 상태를 진단하는 방법에 있어서, 상기 프리 차지 저항의 온도를 측정하는 단계; 상기 측정하는 단계에서 측정한 상기 프리 차지 저항의 온도를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교하는 단계; 및 상기 임계 온도값들과 비교하는 단계에서 비교한 결과에 따라 상태 플래그를 설정하는 단계;를 포함하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
(12) (11) 에 있어서, 상기 임계 온도값들과 비교하는 단계에서, 상기 임계 온도값들은, 제1임계온도 및 제2임계온도를 포함하고, 상기 제1임계온도 ? 제2임계온도는 하기의 관계를 갖는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
제1임계온도 < 제2임계온도
(13) (12) 에 있어서, 상기 상태 플래그를 설정하는 단계는, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제1임계온도 이하인 경우, 상기 상태 플래그를 안전 플래그로 설정하고, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제1임계온도를 초과하고 상기 제2임계온도 이하인 경우, 상기 상태 플래그를 경고 플래그로 설정하며, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제2임계온도를 초과하는 경우, 상기 상태 플래그를 고장 플래그로 설정하는 단계인 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
(14) (13) 에 있어서, 상기 방법은, 상기 상태 플래그가 경고 플래그로 설정된 경우, 상기 경고 플래그로 설정된 시간을 적산하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
(15) (14) 에 있어서, 상기 방법은, 상기 시간을 적산하는 단계 이후, 상기 경고 플래그로 설정된 시간의 적산값이 임계시간을 초과할 경우, 상기 상태 플래그를 고장 플래그로 설정하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
(16) (13) 내지 (15) 중 어느 하나에 있어서, 상기 방법은, 상기 상태 플래그가 고장 플래그인 경우, 상기 프리 차지 릴레이를 오프 시키는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
(17) (11) 내지 (16) 중 어느 하나에 있어서, 상기 방법은, 상기 상태 플래그의 설정 상태에 상응하는 메시지를 출력하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 프리 차지 저항의 온도에 따라 상태 플래그를 설정하고, 설정된 상태 플래그에 상응하는 메시지가 출력되도록 함으로써, 프리 차지 저항의 상태를 쉽게 모니터링할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 설정된 상태 플래그에 상응하는 보호 동작이 수행되기 때문에, 프리 차지 시스템의 안전성이 향상될 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 상태 플래그가 경고 플래그로 설정된 경우, 프리 차지 저항의 가용시간에 대한 정보가 제공되므로, 사용자가 위험 상태를 감수하고 프리 차지 저항을 더 사용할 지, 프리 차지 저항의 사용을 중단할 것인지에 대한 판단 근거를 제시할 수 있다.
이외에도 본 발명은 다른 다양한 효과를 가질 수 있으며, 이러한 본 발명의 다른 효과들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술되는 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은, 종래기술에 따른 프리 차지 시스템을 구비한 충전 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는, 본 발명의 일 실시예에 따른 프리 차지 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.
도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법을 나타낸 순서도이다.
도 4는, 본 발명의 다른 실시예에 따른 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법을 나타낸 순서도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 <포함>한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라, 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 <제어부>와 같은 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어, 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
덧붙여, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 <연결>되어 있다고 할 때, 이는 <직접적으로 연결>되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 <간접적으로 연결>되어 있는 경우도 포함한다.
도 2는, 본 발명의 일 실시예에 따른 프리 차지 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 프리 차지 시스템(100)은, 배터리(10)와 부하(20) 사이에 구비되는 충전 시스템(30)의 일부를 구성한다. 도 2의 실시예에서, 부하(20)는 인버터(21)와 인버터(21)에 연결된 모터(22)이다. 그리고, 상기 충전 시스템(30)은, 메인 릴레이(110), 접지 릴레이(120) 및 프리 차지 시스템(100)을 포함한다.
상기 메인 릴레이(110)와 접지 릴레이(120)는, 각각 배터리(10)와 인버터(21) 사이를 연결하는 선로 상에 구비된다. 상기 메인 릴레이(110)와 접지 릴레이(120)는, 선택적으로 턴 온되거나 턴 오프되도록 구성된다. 상기 메인 릴레이(110) 및 접지 릴레이(120)는 제어 신호를 수신하여 턴 온되거나 턴 오프될 수 있다. 이때, 상기 제어 신호는 후술하는 제어부로부터 출력된 신호일 수 있다.
상기 프리 차지 시스템(100)은, 프리 차지 릴레이(130), 프리 차지 저항(140), 온도 측정부(150) 및 제어부(160)를 포함한다.
상기 프리 차지 릴레이(130)는, 상기 메인 릴레이(110)와 병렬 연결되도록 구성된다. 상기 프리 차지 릴레이(130)는, 선택적으로 턴 온되거나 턴 오프 되도록 구성된다. 상기 프리 차지 릴레이(130)는, 후술하는 제어부(160)의 제어 신호를 수신하여 턴 온되거나 턴 오프 될 수 있다.
상기 프리 차지 저항(140)은, 상기 프리 차지 릴레이(130)와 직렬 연결되는 저항 소자이다. 상기 프리 차지 저항(140)은, 프리 차지가 수행될 때, 전류가 프리 차지 저항(140)으로 흐르도록 하여 과전류 또는 돌입 전류가 발생하는 것을 방지한다. 상기 프리 차지 저항(140)은 저항 소자이기 때문에, 프리 차지 저항(140)을 통해 전류가 흐르게 되면 열이 발생한다. 이와 같이 발생된 열은 프리 차지 저항(140)을 점차적으로 열화시킬 수 있다.
상기 온도 측정부(150)는, 상기 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 측정하도록 구성된다. 일 실시예에 따르면, 상기 온도 측정부(150)는, 프리 차지 저항(140)에 인접하게 구비된 온도 센서(S)로 구현될 수 있다. 상기 온도 측정부(150)는, 상기 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 지속적으로 측정하거나, 일정한 주기에 따라 주기적으로 측정하도록 구성될 수 있다. 상기 온도 측정부(150)는, 측정한 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 제어부(160)로 출력할 수 있다.
상기 제어부(160)는, 프리 차지 릴레이(130)로 제어 신호를 출력하여, 프리 차지 릴레이(130)를 턴 온시키거나 턴 오프 시킬 수 있다. 전술한 바와 같이, 상기 제어부(160)는, 프리 차지 릴레이(130)뿐만 아니라, 메인 릴레이(110)와 접지 릴레이(120)를 제어하도록 구성될 수 있다. 상기 제어부(160)는, 프리 차지를 수행하기 위해, 접지 릴레이(120)가 턴 온된 상태에서, 프리 차지 릴레이(130)의 턴 온/턴 오프를 조절한다. 즉, 상기 제어부(160)는, 접지 릴레이(120)가 턴 온된 상태에서, 프리 차지 릴레이(130)를 턴 온시켜 프리 차지를 수행하고, 프리 차지 릴레이(130)를 턴 오프시켜 프리 차지를 중단시킬 수 있다. 한편, 프리 차지 릴레이(130)가 턴 오프되면, 프리 차지 저항(140)으로 전류가 흐르지 않으므로, 프리 차지 저항(140)은 자연 냉각될 수 있다.
또한, 상기 제어부(160)는, 프리 차지 저항(140)의 상태를 판단하기 위해, 비교 연산, 논리 연산을 포함하는 다양한 연산을 수행할 수 있다. 또한, 상기 제어부(160)는, 연산에 필요한 정보를 입력받거나 저장하고, 연산 결과를 출력하거나 저장하도록 구성될 수 있다. 일 실시예에 따르면, 상기 제어부(160)는, 연산수단, 저장수단 및 입출력 포트를 구비한 MCU(Micro Controller Unit)일 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 제어부(160)는, 온도 측정부(150)가 측정한 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 입력받을 수 있다. 또한, 상기 제어부(160)는, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교할 수 있다. 상기 임계 온도값들은, 미리 저장된 값이거나, 외부로부터 입력받은 값일 수 있으며, 상기 임계 온도값들은, 필요에 따라 수정될 수 있다.
또한, 상기 제어부(160)는, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교하고, 비교 결과에 따라 상태 플래그를 설정할 수 있다. 여기서, 상태 플래그는, 프리 차지 저항(140)의 상태를 나타내는 플래그이다. 상기 상태 플래그는, 0, 1, ... 등과 같은 숫자를 할당함으로써 설정될 수 있다. 바람직하게는, 할당되는 숫자는 이진수로 표현될 수 있으며, 상태 플래그는, 각 단계별로 증감되는 형태가 될 수 있다. 제어부(160)는, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)에 따라 상태 플래그를 설정함으로써, 프리 차지 저항(140)의 상태를 쉽게 알 수 있도록 하고, 프리 차지 저항(140)의 상태에 따라 필요한 보호 동작을 수행할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 임계 온도값들은, 제1임계온도(X) 및 제2임계온도(Y)를 포함할 수 있다. 여기서, 제1임계온도(X) 및 제2임계온도(Y)는, 소정의 온도값을 나타내며, 이들의 관계는 다음과 같다.
제1임계온도 < 제2임계온도
그리고, 상기 제1임계온도(X) 및 제2임계온도(Y)가 갖는 물리적인 의미는 다음과 같다. 먼저, 제1임계온도(X) 이하의 온도에서, 프리 차지 저항(140)은 실질적으로 변형이나 손상을 받지 않는다. 즉, 제1임계온도(X) 이하의 온도에서는, 프리 차지 저항(140)은 보증기간 내에서 반영구적으로 사용할 수 있다.
다음으로, 제1임계온도(X)를 초과하는 온도로서, 제2임계온도(Y) 이하의 온도에서, 프리 차지 저항(140)은, 누적적으로 손상된다. 즉, 제1임계온도(X)를 초과하는 온도로서, 제2임계온도(Y) 이하의 온도에서, 프리 차지 저항(140)은, 임계시간(Tthreshold)의 범위 내에서 사용이 가능하며, 상기 임계시간(Tthreshold)을 초과하면 더 이상 사용이 불가능하다. 즉, 임계시간(Tthreshold)을 초과하면, 프리 차지 저항(140)은 고장 상태가 된다.
그 다음으로, 제2임계온도(Y)를 초과하는 온도에서, 프리 차지 저항(140)은, 즉시 고장 상태가 된다.
상기 제어부(160)는, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 상기 임계 온도값들과 비교하여, 상태 플래그를 설정한다. 즉, 상기 제어부(160)는, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 제1임계온도(X) 및 제2임계온도(Y)와 비교하여 프리 차지 저항의 온도(Tpre)의 수준을 판단하고, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 속한 온도구간에 대응되는 상태 플래그를 설정할 수 있다. 이때, 상태 플래그는, 안전 플래그, 경고 플래그, 고장 플래그 중 어느 하나로 설정될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 아래와 같다.
상기 제어부(160)는, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제1임계온도(X) 이하인 경우, 상태 플래그를 안전 플래그로 설정할 수 있다. 이와 달리, 상기 제어부(160)는, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제1임계온도(X)를 초과하고 제2임계온도(Y) 이하인 경우, 상태 플래그를 경고 플래그로 설정할 수 있다. 이와 달리, 상기 제어부(160)는, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제2임계온도(Y)를 초과할 경우, 상태 플래그를 고장 플래그로 설정할 수 있다.
한편, 각각의 상태 플래그는, 프리 차지 저항의 온도 수준을 나타내는 지표이기 때문에, 제어부(160)는, 상태 플래그의 설정 상태에 따라 메시지를 출력하도록 구성될 수 있다. 또한, 제어부(160)는, 상태 플래그의 설정 상태에 따라 부가적인 보호 동작을 수행하도록 구성될 수 있다.
프리 차지 저항의 온도(Tpre)에 따라 설정되는 상태 플래그, 메시지 및 보호 동작의 예시를 표로 정리하면 다음과 같다.
Figure 112015116249957-pat00001
상기 표 1을 참조하면, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제1임계온도(X) 이하인 경우, 상태 플래그는 안전 플래그로 설정된다. 안전 플래그는, 프리 차지 저항(140)의 상태가 안전한 상태를 나타내는 플래그이다. 제1임계온도(X) 이하의 온도에서 프리 차지 저항(140)은, 변형이나 손상을 받지 않기 때문에, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제1임계온도(X) 이하인 경우, 상태 플래그는 안전 플래그로 설정된다. 상태 플래그가 안전 플래그로 설정된 경우, 제어부(160)는, 현재 프리 차지 저항(140)의 상태가 안전 상태라는 취지의 메시지를 출력할 수 있다. 그리고, 상태 플래그가 안전 플래그로 설정된 경우, 프리 차지 시스템(100)은 문제가 없는 상태이므로, 제어부(160)는, 별도의 보호 동작을 수행하지 않는다.
다시 표 1을 참조하면, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제1임계온도(X)를 초과하고, 제2임계온도(Y) 이하인 경우, 상태 플래그는, 경고 플래그로 설정된다. 경고 플래그는, 프리 차지 저항(140)의 상태가 위험하므로 주의가 요구되는 상태를 나타내는 플래그이다. 제1임계온도(X)를 초과하고, 제2임계온도(Y) 이하의 온도에서 프리 차지 저항(140)은, 누적적으로 손상을 받기 때문에, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제1임계온도(X)를 초과하고, 제2임계온도(Y) 이하인 경우, 상태 플래그는 경고 플래그로 설정된다. 상태 플래그가 경고 플래그로 설정된 경우, 제어부(160)는, 현재 프리 차지 저항(140)의 상태가 위험한 상태이므로 주의를 요한다는 취지의 메시지를 출력할 수 있다. 또한, 제어부(160)는, 임계시간(Tthreshold)을 초과하여 사용할 수 없다는 취지의 메시지를 더 출력할 수 있다. 나아가, 제어부(160)는, 임계시간(Tthreshold), 경고 플래그로 설정된 이후의 사용시간 및/또는 남은 가용시간에 대한 정보를 더 출력하도록 구성될 수 있다. 그리고, 상태 플래그가 경고 플래그로 설정된 경우, 프리 차지 시스템(100)은 고장 상태에 노출될 수 있으므로, 제어부(160)는, 프리 차지 저항(140)을 냉각시키는 보호 동작을 수행하도록 구성될 수 있다. 일 예로, 제어부(160)는, 프리 차지 릴레이(130)를 오프시켜 프리 차지 저항(140)을 냉각시킬 수 있다. 다른 예로, 제어부(160)는, 별도로 구비된 냉각 장치를 구동시켜 프리 차지 저항(140)을 냉각시킬 수 있다.
또 다시 표 1을 참조하면, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제2임계온도(Y)를 초과할 경우, 상태 플래그는, 고장 플래그로 설정된다. 제2임계온도(Y)를 초과하는 온도에서 프리 차지 저항(140)은, 고장 플래그는, 즉시 고장 상태에 빠지기 때문에, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제2임계온도(Y)를 초과할 경우, 상태 플래그는 고장 플래그로 설정된다. 상태 플래그가 고장 플래그로 설정된 경우, 제어부(160)는, 현재 프리 차지 저항(140)이 고장 상태라는 취지의 메시지를 출력할 수 있다. 그리고, 상태 플래그가 고장 플래그로 설정된 경우, 프리 차지 시스템(100)은 사용불가능한 상태이므로, 제어부(160)는, 추가적인 안전 사고가 발생하지 않도록 하는 보호 동작을 수행할 수 있다. 일 예로, 제어부(160)는, 프리 차지 릴레이(130)를 오프시켜 고장 상태에 빠진 프리 차지 저항(140)으로 전류가 흐르지 않도록 할 수 있다.
이와 같이, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)에 대한 특성을 단계적으로 설정함으로써, 사용자는, 프리 차지 저항(140) 및 프리 차지 시스템(100)의 상태를 정확하게 진단할 수 있다. 나아가, 사용자는 프리 차지 저항(140)의 사용 가능성과, 교체의 필요성을 쉽게 인식할 수 있다.
한편, 전술한 설명 중 경고 플래그에 대해 주목해 볼 수 있다.
상태 플래그가 경고 플래그로 설정된 경우, 프리 차지 저항(140)은 사용 불가능한 상태는 아니지만, 임계시간(Tthreshold)을 초과하여 사용할 경우 사용 불가능한 상태가 된다. 따라서, 상기 제어부(160)는, 상태 플래그가 경고 플래그로 설정되면, 제1임계온도(X)를 초과한 상태를 유지한 시간이 얼마인지 계산하기 위해, 경고 플래그로 설정된 시간을 적산하도록 구성될 수 있다. 그리고, 상기 제어부(160)는, 경고 플래그로 설정된 시간의 적산값을 임계시간(Tthreshold)과 비교하여, 상기 적산값이 임계시간(Tthreshold)을 초과할 경우, 상태 플래그를 고장 플래그로 설정할 수 있다. 즉, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제1임계온도(X)를 초과한 상태에서 임계시간(Tthreshold)을 초과할 경우, 프리 차지 저항(140)은 고장 상태가 되기 때문에, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제2임계온도(Y)를 초과한 경우와 마찬가지로 제어부(160)는 상태 플래그를 고장 플래그로 설정한다.
선택적으로, 상기 경고 플래그는 서브 경고 플래그로 세분화될 수 있다. 그리고, 제1임계온도를 초과하고, 제2임계온도 이하의 온도 구간 또한 이에 대응되도록 세분화될 수 있다. 그리고, 임계시간(Tthreshold)도 세분화될 수 있다.
예를 들어, 경고 플래그는, 3개의 서브 경고 플래그인 제1경고 플래그, 제2경고 플래그, 제3경고 플래그로 세분화될 수 있고, 제1임계온도와 제2임계온도 사이의 온도값을 갖는 제3임계온도, 제4임계온도에 의해 온도 구간이 세분화 될 수 있다. 여기서, 제4임계온도는 제3임계온도 보다 크다.
즉, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가, 제1임계온도를 초과하고 제3임계온도 이하의 구간에 포함될 경우 상태 플래그는, 제1경고 플래그로 설정되고, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제3임계온도를 초과하고 제4임계온도 이하의 구간에 포함될 경우 상태 플래그는 제2경고 플래그로 설정되며, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제4임계온도를 초과하고 제2임계온도 이하의 구간에 포함될 경우 상태 플래그를 제3경고 플래그로 설정될 수 있다. 그리고, 각 경고 플래그에 대응되는 임계시간은 다른 값을 가질 수 있다. 즉, 제1경고 플래그의 경우, 제1임계시간, 제2경고 플래그의 경우, 제2임계시간, 제3경고 플래그의 경우, 제3임계시간으로 각각 설정될 수 있다. 제3경고 플래그가 포함된 온도구간의 온도는 제2경고 플래그가 포함된 온도구간의 온도보다 높고, 제2경고 플래그가 포함된 온도구간의 온도는 제1경고 플래그가 포함된 온도구간의 온도보다 높기 때문에, 제1임계시간은 제2임계시간 이상이 될 것이고, 제2임계시간은 제3임계시간 이상이 될 것이다. 상기 실시예에서, 서브 경고 플래그가 3개인 경우를 예로 들어 설명하였으나, 이는 하나의 예시에 불과하므로 본 발명이 이러한 예시에 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 상술한 프리 차지 시스템은, 충전 시스템에 포함될 수 있다. 전술한 바와 같이, 프리 차지 시스템은, 충전 시스템의 일부를 구성할 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 상술한 프리 차지 시스템은, 배터리 팩에 포함될 수 있다. 즉, 본 발명의 다른 측면에 따른 배터리 팩은, 상술한 프리 차지 시스템을 포함할 수 있다. 이때, 프리 차지 시스템은 충전 시스템에 포함되어 배터리 팩에 포함될 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 상술한 프리 차지 시스템은, 자동차에 포함될 수 있다. 즉, 본 발명의 또 다른 측면에 따른 자동차는, 상술한 프리 차지 시스템을 포함할 수 있다. 한편, 여기서, 자동차는, 전기 에너지를 동력원으로 하는 운송 수단인 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차뿐만 아니라 전기 에너지로부터 전력을 공급받는 전장품을 구비한 자동차를 포함한다.
이하, 본 발명의 또 다른 측면에 따른 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법에 대해 설명하도록 한다. 본 발명의 또 다른 측면에 따른 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법에 대해서는, 상술한 프리 차지 시스템에 대한 설명 등이 그대로 적용될 수 있으므로 반복적은 부분에 대한 설명은 생략하도록 한다.
또한 본 발명의 또 다른 측면에 따른 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법은, 상술한 프리 차지 시스템을 이용할 수 있으며, 이때, 상기 방법을 수행하는 각 단계의 주체는 프리 차지 시스템의 각 구성요소일 수 있다.
도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법을 나타낸 순서도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 프리 차지 시스템(100)의 상태 진단 방법은, 먼저, 프리 차지 시스템(100)을 준비한다(S310). 상기 프리 차지 시스템(100)은, 배터리(10)와 부하(20) 사이에 구비되는 프리 차지 시스템(100)으로서, 메인 릴레이(110)와 병렬 연결되는 프리 차지 릴레이(130) 및 프리 차지 릴레이(130)와 직렬 연결된 프리 차지 저항(140)을 포함한다.
이어서, 상기 방법은, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 측정한다(S320).
다음으로, 상기 방법은, 측정 단계에서 측정한 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교한다(S330).
그 다음으로, 상기 방법은, 비교 단계에서 비교한 결과에 따라 상태 플래그를 설정한다(S340).
바람직하게는, 상기 방법은, 상태 플래그 설정 단계에서 설정된 상태 플래그의 설정 상태에 따라 메시지를 출력하는 단계(S350)를 더 포함할 수 있다.
또한 바람직하게는, 상기 방법은, 상태 플래그 설정 단계에서 설정된 상태 플래그의 설정 상태에 따라 보호 동작을 수행하는 단계(S360)를 더 포함할 수 있다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법을 나타낸 순서도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 프리 차지 시스템(100)의 상태 진단 방법은, 먼저, 프리 차지 시스템(100)을 준비한다(S401). 상기 프리 차지 시스템(100)은, 배터리(10)와 부하(20) 사이에 구비되는 프리 차지 시스템(100)으로서, 메인 릴레이(110)와 병렬 연결되는 프리 차지 릴레이(130) 및 프리 차지 릴레이(130)와 직렬 연결된 프리 차지 저항(140)을 포함한다.
이어서, 상기 방법은, 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 측정한다(S403).
다음으로, 상기 방법은, 측정 단계에서 측정한 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교하고, 비교한 결과에 따라 상태 플래그를 설정한다. 여기서, 상기 임계 온도값들은, 제1임계온도(X) 및 제2임계온도(Y)를 포함하고, 상기 제1임계온도(X) 및 제2임계온도(Y)는 하기의 관계를 가질 수 있다.
제1임계온도 < 제2임계온도
보다 구체적으로 상기 방법은, 상기 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 제1임계온도(X)와 비교하여(S407), 상기 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 상기 제1임계온도(X) 이하인 경우(S407의 Yes), 상기 상태 플래그를 안전 플래그로 설정한다(S409). 상기 방법은, 안전 플래그에 상응하는 동작으로서, 안전 상태라는 취지의 메시지를 출력한다(S411).
만약, 상기 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 상기 제1임계온도(X)를 초과하는 경우(S407의 No), 상기 방법은, 상기 프리 차지 저항의 온도(Tpre)를 제2임계온도(Y)와 비교한다(S413). 상기 방법은, 상기 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제2임계온도(Y) 이하인 경우(S413의 Yes), 상기 상태 플래그를 경고 플래그로 설정하고(S415), 경고 플래그에 상응하는 동작으로서, 위험 상태라는 취지의 메시지를 출력한다(S417). 또한, 상기 방법은, 상태 플래그가 경고 플래그로 설정된 경우, 경고 플래그로 설정된 시간을 적산한다(S419). 상기 방법은 경고 플래그로 설정된 시간의 적산값을 임계시간(Tthreshold)과 비교한다(S421). 상기 방법은, 경고 플래그로 설정된 시간의 적산값이 임계시간(Tthreshold)을 초과하면(S421의 Yes), 상태 플래그를 고장 플래그로 설정한다(S423). 즉, 상기 방법은, 경고 플래그로 설정되어 있던 상태 플래그를 고장 플래그로 변경한다.
상기 방법은, 상태 플래그가 고장 플래그로 설정된 경우, 고장 상태라는 취지의 메시지를 출력한다(S425). 또한 상기 방법은, 상태 플래그가 고장 플래그로 설정된 경우, 프리 차지 릴레이(130)를 오프시킨다(S427).
한편, 상기 방법은, S413 단계에서, 상기 프리 차지 저항의 온도(Tpre)가 제2임계온도(Y)를 초과할 경우(S413의 No), 상태 플래그를 고장 플래그로 설정하고(S423), 고장 상태라는 취지의 메시지를 출력하며(S425), 프리 차지 릴레이(130)를 오프시킨다(S427).
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
본 명세서의 개별적인 실시예에서 설명된 특징들은 단일 실시예에서 결합되어 구현될 수 있다. 반대로, 본 명세서에서 단일 실시예에서 설명된 다양한 특징들은 개별적으로 다양한 실시예에서 구현되거나, 적절한 부결합(subcombination)에서 구현될 수 있다.
10: 배터리
20: 부하 21: 인버터 22: 모터
30: 충전 시스템
100: 프리 차지 시스템
110: 메인 릴레이
120: 접지 릴레이
130: 프리 차지 릴레이
140: 프리 차지 저항
150: 온도 측정부 S: 온도 센서
160: 제어부

Claims (17)

  1. 배터리와 부하 사이에 구비되는 프리 차지 시스템에 있어서,
    메인 릴레이와 병렬 연결되는 프리 차지 릴레이;
    상기 프리 차지 릴레이와 직렬 연결된 프리 차지 저항;
    상기 프리 차지 저항의 온도를 측정하는 온도 측정부; 및
    상기 온도 측정부가 측정한 상기 프리 차지 저항의 온도를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교하고, 비교 결과에 따라 상태 플래그를 설정하는 제어부;를 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 비교 결과에 따라 상기 상태 플래그를 안전 플래그, 경고 플래그 및 고장 플래그 중 어느 하나로 설정하고, 상기 상태 플래그가 상기 경고 플래그로 설정된 시간을 적산하고, 상기 경고 플래그로 설정된 시간의 적산값을 임계시간과 비교하고, 상기 적산값이 상기 임계시간을 초과한 경우 상기 상태 플래그를 상기 경고 플래그에서 상기 고장 플래그로 변경하고, 상기 상태 플래그가 고장 플래그인 경우에만 상기 프리 차지 릴레이를 오프시키는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
  2. 청구항 1 에 있어서,
    상기 임계 온도값들은, 제1임계온도 및 제2임계온도를 포함하고, 상기 제1임계온도 및 제2임계온도는 하기의 관계를 갖는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
    제1임계온도 < 제2임계온도
  3. 청구항 2 에 있어서,
    상기 제어부는, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제1임계온도 이하인 경우, 상기 상태 플래그를 상기 안전 플래그로 설정하고, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제1임계온도를 초과하고 상기 제2임계온도 이하인 경우, 상기 상태 플래그를 상기 경고 플래그로 설정하며, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제2임계온도를 초과하는 경우, 상기 상태 플래그를 상기 고장 플래그로 설정하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 청구항 1 에 있어서,
    상기 제어부는, 상기 상태 플래그의 설정 상태에 상응하는 메시지를 출력하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템.
  8. 청구항 1, 청구항 2, 청구항 3 및 청구항 7 중 어느 한 항에 따른 프리 차지 시스템을 포함하는 충전 시스템.
  9. 청구항 1, 청구항 2, 청구항 3 및 청구항 7 중 어느 한 항에 따른 프리 차지 시스템을 포함하는 배터리 팩.
  10. 청구항 1, 청구항 2, 청구항 3 및 청구항 7 중 어느 한 항에 따른 프리 차지 시스템을 포함하는 자동차.
  11. 배터리와 부하 사이에 구비되는 프리 차지 시스템으로서, 메인 릴레이와 병렬 연결되는 프리 차지 릴레이; 및 상기 프리 차지 릴레이와 직렬 연결된 프리 차지 저항을 포함하는 프리 차지 시스템의 상태를 진단하는 방법에 있어서,
    상기 프리 차지 저항의 온도를 측정하는 단계;
    상기 측정하는 단계에서 측정한 상기 프리 차지 저항의 온도를 미리 설정된 임계 온도값들과 비교하는 단계; 및
    상기 임계 온도값들과 비교하는 단계에서 비교한 결과에 따라 상태 플래그를 안전 플래그, 경고 플래그 및 고장 플래그 중 어느 하나로 설정하는 단계; 및
    상기 상태 플래그가 고장 플래그로 설정된 경우에만, 상기 프리 차지 릴레이를 오프시키는 단계를 포함하고,
    상기 상태 플래그를 설정하는 단계는,
    상기 상태 플래그가 상기 경고 플래그로 설정된 시간을 적산하고, 상기 경고 플래그로 설정된 시간의 적산값을 임계시간과 비교하고, 상기 적산값이 상기 임계시간을 초과한 경우 상기 상태 플래그를 상기 경고 플래그에서 상기 고장 플래그로 변경하는 단계를 포함하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
  12. 청구항 11 에 있어서,
    상기 임계 온도값들과 비교하는 단계에서, 상기 임계 온도값들은, 제1임계온도 및 제2임계온도를 포함하고, 상기 제1임계온도 ? 제2임계온도는 하기의 관계를 갖는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
    제1임계온도 < 제2임계온도
  13. 청구항 12 에 있어서,
    상기 상태 플래그를 설정하는 단계는, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제1임계온도 이하인 경우, 상기 상태 플래그를 상기 안전 플래그로 설정하고, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제1임계온도를 초과하고 상기 제2임계온도 이하인 경우, 상기 상태 플래그를 상기 경고 플래그로 설정하며, 상기 프리 차지 저항의 온도가 상기 제2임계온도를 초과하는 경우, 상기 상태 플래그를 상기 고장 플래그로 설정하는 단계인 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
  14. 삭제
  15. 삭제
  16. 삭제
  17. 청구항 11 내지 청구항 13 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 방법은, 상기 상태 플래그의 설정 상태에 상응하는 메시지를 출력하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리 차지 시스템의 상태 진단 방법.
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