KR102006462B1 - 터널용 조명장치 및 조명장치의 렌즈유닛 - Google Patents

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KR102006462B1
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박영철
김근식
박노준
정승욱
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유한회사 세미엘이디
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Abstract

본 발명은 터널용 조명 장치에 관한 것이다.
본 발명에 의한 터널용 조명 장치는, 터널에 설치되는 터널용 조명장치에 있어서, 금속 재질로 형성되는 기판; 상기 기판에 설치되는 복수의 광원 유닛; 상기 기판에 고정되며, 상기 광원 유닛을 덮고, 상기 광원 유닛에서 발산되는 광을 투과시키며 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛;를 포함하고, 상기 렌즈유닛은, 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛 몸체와, 복수의 상기 광원 유닛에 각각 대응되며 상기 렌즈유닛 몸체에 형성되며 볼록한 형상의 복수의 렌즈부를 포함하고, 상기 렌즈부를 투과하여 상기 터널 내부로 조사되는 광에 의하여 형성되는 광 조사영역의 전방 영역의 크기와 후방 영역의 크기는 다르게 형성된다.

Description

터널용 조명장치 및 조명장치의 렌즈유닛{LIGHTING APPARATUS FOR TUNNEL AND LENS UNIT THEREOF}
본 발명은 터널용 조명장치에 관한 것으로, 터널에서 운행하는 차량의 운전자의 눈부심을 억제할 수 있는 터널용 조명장치에 관한 것이다.
고속도로, 철도, 지하차도 등과 같은 터널에는 운전자의 시야를 확보하기 위하여 터널용 조명 장치가 설치된다.
터널용 조명 장치는 일반적으로, 배트윙(Bat-wing) 타입과 같이 도로 길이를 따라 길게 좌우로 넓게 퍼지고 도로폭으로 좁게 퍼지는 형태의 배광 형태를 갖는다.
도 1은 종래의 터널용 조명장치가 설치된 터널을 보여주는 도면이다.
도 1을 참조하면, 일반적인 터널용 조명장치의 경우, 조명 장치(900)에 의한 광 조사 영역(AL)의 전방 영역 및 후방 영역이 동일한 크기로 형성된다. 그리고, 조명장치(900)의 전방 영역에 대한 조사각(θ22)(바닥면에 수직한 수직 기준선(v)에 대하여) 및 후방 영역에 대한 조사각 (θ21)도 거의 유사한 크기로 형성된다.
상기 배트윙 타입과 같은 터널용 조명장치가 설치되는 경우, 상기 조사 영역이 차량(500)의 운행 방향의 전후 방향으로 길게 형성되어, 어두운 환경에서의 시야확보에 도움을 주는 이점이 있으나, 차량이 터널에 진입하는 경우, 차량 방향으로 길게 빛이 조사됨에 따라(광 조사 영역(AL)의 후방 영역), 운전자에게 눈부심과 같은 불편함을 줄 수 있다. 또한, 갑작스럽게 터널용 조명장치의 빛에 운전자가 노출되는 경우, 눈부심에 따른 차량 사고가 발생할 수 있는 문제가 있다.
한국 특허등록 제10-1119125호 (발명의 명칭 : 터널용 조명기구의 형성방법 및 터널용 조명기구)
본 발명의 실시예는, 상기와 같은 문제점을 해결하고자, 운전자의 눈부심을 억제할 수 있는 터널용 조명장치 및 이것의 렌즈 유닛을 제안하고자 한다.
본 발명의 실시예의 일측면에 따른 터널용 조명 장치는 터널에 설치되는 터널용 조명장치에 있어서, 금속 재질로 형성되는 기판; 상기 기판에 설치되는 복수의 광원 유닛; 상기 기판에 고정되며, 상기 광원 유닛을 덮고, 상기 광원 유닛에서 발산되는 광을 투과시키며 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛;를 포함하고, 상기 렌즈유닛은, 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛 몸체와, 복수의 상기 광원 유닛에 각각 대응되며 상기 렌즈유닛 몸체에 형성되며 볼록한 형상의 복수의 렌즈부를 포함하고, 상기 렌즈부를 투과하여 상기 터널 내부로 조사되는 광에 의하여 형성되는 광 조사영역의 전방 영역의 크기와 후방 영역의 크기는 다르게 형성된다.
또한, 상기 렌즈부는, 상기 렌즈부에 대응되는 상기 광원 유닛의 상방에 배치되며, 상기 광원 유닛의 반대 방향으로 볼록하게 돌출 형성되며, 상기 렌즈부는, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 후방 영역을 향하는 제1 영역과 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 전방 영역을 향하는 제2 영역을 포함하고, 상기 제1 영역의 평균 두께는 상기 제2 영역의 평균 두께보다 크게 형성될 수 있다.
또한, 상기 렌즈부의 상기 제1 영역에서, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 제1 거리인 제1 지점까지의 상기 제1 영역의 두께 감소폭은, 상기 렌즈부의 상기 제2 영역에서, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 제1 거리와 동일한 크기의 제2 거리인 제2 지점까지의 상기 제2 영역의 두께 감소폭보다 작으며, 상기 제1 지점에서 제3 거리만큼 이격된 제3 지점까지의 상기 제1 영역의 두께 감소폭은, 상기 제2 지점에서 상기 제3 거리와 동일한 제4 거리만큼 이격된 제4 지점까지의 상기 제2 영역의 두께 감소폭보다 크며, 상기 제1 거리 및 상기 제2 거리는 상기 제3 거리 및 상기 제4 거리보다 크게 형성되며, 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역의 테두리에서의 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역의 두께는 서로 동일할 수 있다.
또한, 바닥면을 기준으로 수직한 수직 기준선을 기준으로 상기 제1 영역을 투과하는 빛의 조사각은 상기 제2 영역을 투과하는 빛의 조사각보다 작게 형성될 수 있다.
또한, 상기 렌즈부의 하면에는, 상기 광원 유닛이 수용될 수 있도록, 상기 렌즈부의 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역을 향하여 함몰 형성되는 수용 홈이 형성되며, 상기 수용홈의 내면은 라운드지게 형성될 수 있다.
또한, 상기 렌즈부를 투과하여 상기 터널 내부로 조사되는 광에 의하여 형성되는 광 조사영역의 상기 전방 영역의 크기는 상기 광 조사영역의 상기 후방 영역의 크기보다 크게 형성되며, 상기 터널 내부에서 차량이 통행하는 방향은 상기 후방 영역에서 상기 전방 영역을 향하는 방향과 나란할 수 있다.
또한, 상기 광 조사영역의 상기 전방 영역의 광량은 상기 광 조사 영역의 상기 후방 영역의 광량보다 클 수 있다.
또한, 바닥면을 기준으로 수직한 수직 기준선을 기준으로 상기 광 조사영역의 상기 전방 영역의 경계면의 조사각은, 상기 후방 영역의 경계면의 조사각보다 크게 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예의 다른 측면에 다른 터널용 조명장치의 렌즈유닛은, 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛 몸체와, 복수의 상기 광원 유닛에 각각 대응되며 상기 렌즈유닛 몸체에 형성되며 볼록한 형상의 복수의 렌즈부를 포함하고, 상기 렌즈부는, 상기 광원 유닛의 반대 방향으로 볼록하게 돌출 형성되며, 상기 렌즈부는, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 후방 영역을 향하는 제1 영역과 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 전방 영역을 향하는 제2 영역을 포함하고, 상기 제1 영역의 평균 두께는 상기 제2 영역의 평균 두께보다 크게 형성된다.
또한, 상기 렌즈부는, 상기 렌즈부에 대응되는 상기 광원 유닛의 상방에 배치되며, 상기 광원 유닛의 반대 방향으로 볼록하게 돌출 형성되며, 상기 렌즈부는, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 후방 영역을 향하는 제1 영역과 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 전방 영역을 향하는 제2 영역을 포함하고, 상기 제1 영역의 평균 두께는 상기 제2 영역의 평균 두께보다 크게 형성되고, 상기 렌즈부의 상기 제1 영역에서, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 제1 거리인 제1 지점까지의 상기 제1 영역의 두께 감소폭은, 상기 렌즈부의 상기 제2 영역에서, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 제1 거리와 동일한 크기의 제2 거리인 제2 지점까지의 상기 제2 영역의 두께 감소폭보다 작으며, 상기 제1 지점에서 제3 거리만큼 이격된 제3 지점까지의 상기 제1 영역의 두께 감소폭은, 상기 제2 지점에서 상기 제3 거리와 동일한 제4 거리만큼 이격된 제4 지점까지의 상기 제2 영역의 두께 감소폭보다 크며, 상기 제1 거리 및 상기 제2 거리는 상기 제3 거리 및 상기 제4 거리보다 크게 형성되며, 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역의 테두리에서의 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역의 두께는 서로 동일할 수 있다.
제안되는 실시예에 의하면, 운전자의 눈부심을 억제하며, 터널 내부에서 넓은 시야를 확보할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 터널용 조명장치가 설치된 터널을 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 터널용 조명장치가 설치된 터널을 보여주는 도면이다.
도 3 및 도 4는 도 1의 터널용 조명 장치의 렌즈부를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 1의 터널용 조명 장치의 단면을 보여주는 도면이다.
도 6은 도 1의 터널용 조명 장치에서 발산되는 광에 의한 조사 영역을 보여주는 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
비록 제1, 제2 등이 다양한 구성요소들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 구성요소들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서 이하에서 언급되는 제1 구성요소는 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 구성요소일 수도 있음은 물론이다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
본 발명의 여러 실시예들의 각각 특징들이 부분적으로 또는 전체적으로 서로 결합 또는 조합 가능하며, 당업자가 충분히 이해할 수 있듯이 기술적으로 다양한 연동 및 구동이 가능하며, 각 실시예들이 서로에 대하여 독립적으로 실시 가능할 수도 있고 연관 관계로 함께 실시 가능할 수도 있다.
한편, 본 발명의 명세서에서 구체적으로 언급되지 않은 본 발명의 기술적 특징에 의해 기대될 수 있는 잠정적인 효과는 본 명세서에 기재된 것과 같이 취급되며, 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해 제공된 것인바, 도면에 도시된 내용은 실제 발명의 구현모습에 비해 과장되어 표현될 수 있으며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 구성의 상세한 설명은 생략하거나 간략하게 기재한다.
이하에서 첨부되는 도면을 참조하여, 본 발명을 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 터널용 조명장치가 설치된 터널을 보여주는 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 터널용 조명장치(1)는, 터널(T)의 내부에 설치되어, 터널(T)의 내부에서 차량(500)이 운행하는 과정에서 운전자의 시야 확보를 위한 빛을 제공한다.
터널용 조명장치(1)에서 조사되는 빛에 의하여 형성되는 광 조사 영역(AL)은 후방 영역(AL1) 및 전방 영역(AL2)을 포함하며, 후방 영역(AL1) 및 전방 영역(AL2)는 서로 다르게 형성된다. 차량(500)의 진행 방향은 후방 영역(AL1)에서 전방 영역(AL2)을 향하는 방향으로 형성되며, 바람직하게 전방 영역(AL2)의 크기는 후방 영역(AL1)의 크기보다 크게 형성된다. 또한, 바닥면을 기준으로 수직한 수직 기준선(v)을 기준으로 광 조사영역(AL)의 전방 영역(AL2)의 경계면(BL2)의 조사각(θ12)은, 광 조사영역(AL)의 후방 영역(AL1)의 경계면(BL1)의 조사각(θ11)보다 크게 형성된다. 즉, 하나의 조명 장치(1)는 전방 영역(AL2)을 향하여 길게 광을 조사하며, 후방 영역(AL1)에 대하여 상대적으로 짧게 광을 조사한다.
차량(500)이 진입하는 방향과 마주보는 후방 영역(AL1)은 상대적으로 작은 조사각(θ11)을 갖도로 형성되어, 차량(500)의 운전자의 눈에 직접 빛을 조사하는 크기가 감소된다. 그리고, 차량(500)이 운행하는 방향으로 길게 형성되는 전방 영역(AL2)은 차량 운전자의 시야와 관계없이 넓은 범위에 빛이 조사되도록 함으로써, 어두운 환경에서 운전자의 시야 확보가 원활하게 이루어질 수 있도록 한다.
이하에서는 본 실시예에 따른 터널용 조명장치(1)의 구성을 상세하게 설명한다.
도 3 및 도 4는 도 1의 터널용 조명 장치의 렌즈부를 보여주는 도면이며, 도 5는 도 1의 터널용 조명 장치의 단면을 보여주는 도면이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 터널용 조명장치(1)는, 금속 재질로 형성되는 기판(300)과, 기판(300)에 설치되는 복수의 광원 유닛들(200)과, 기판(300)에 고정되며, 광원 유닛(200)을 덮고, 광원 유닛(200)에서 발산되는 빛을 투과시키며 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛(100)을 포함한다.
기판(300)은 예시적으로 메탈 또는 알루미늄과 같은 금속 재질로 형성되는 PCB 기판일 수 있으며, 기판(300)에 설치되는 복수의 광원 유닛들(200)에서 발생되는 열을 신속하게 터널용 조명장치(1)의 외부로 발산할 수 있다.
광원 유닛(200)은, 빛을 발산하는 발광면(210)을 포함하며, 예시적으로 LED (Light emitting diode) 모듈일 수 있다. 본 실시예에서 광원 유닛(200)은 예시적으로 LED 인 것으로 설명될 수 있으나, 백열등(Incandescent lamp), 할로겐 램프(Halogen lamp), 형광등(Fluorescent lamp), 유기발광다이오드(Organic Light emitting Diode, OLED) 등 빛을 발광시키기 위한 다양한 광원으로 형성될 수 있다.
렌즈유닛(100)은, 판상의 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛 몸체(110)와, 복수의 광원 유닛(200)에 각각 대응되며 렌즈유닛 몸체(110)에 형성되며 볼록한 형상의 복수의 렌즈부(120)와, 렌즈부(120)들 사이에 형성되는 융기부(130)를 포함한다.
렌즈유닛 몸체(110)는, 투명한 재질로 형성되며, 예시적으로 폴리카보네이트(Polycarbonate)로 형성될 수 있다. 본 실시예에서 렌즈 유닛 몸체(110)는 예시적으로 폴리카보네이트로 형성되는 구성으로 설명되고 있으나, 유리, 폴리프로필렌 등 다양한 투명성을 갖는 재질로 형성될 수 있다.
렌즈유닛 몸체(110)에는 기판(300)과 연결되니 위한 체결부재가 관통되는 복수의 관통홀(111)이 렌즈유닛 몸체(110)의 테두리를 따라 형성될 수 있다.
렌즈부(120)는, 렌즈부(120)에 대응되는 광원 유닛(200)의 상방에 배치되며, 광원 유닛(200)의 반대 방향으로 렌즈유닛 몸체(110)로부터 볼록하게 돌출 형성된다.
렌즈부(120)는, 렌즈부(120)의 중심선(C)을 기준으로 광 조사영역(AL)의 후방 영역(AL1)을 향하는 제1 영역(121)과, 렌즈부의 중심선(C)을 기준으로 상기 전방 영역(AL2)을 향하는 제2 영역(122)을 포함한다. 제1 영역(121)의 평균 두께는 제2 영역(122)의 평균 두께보다 크게 형성된다. 즉, 제1 영역(121)은 제2 영역(122)보다 전체적으로 두껍게 형성되어, 제1 영역(121)을 투과한 빛은 제2 영역(122)을 투과한 빛보다 보다 직진성을 갖도록 형성된다.
보다 상세히, 렌즈부(120)의 제1 영역(121)에서, 렌즈부(120)의 중심선(C)을 기준으로 제1 거리(d1)인 제1 지점(P1)까지의 제1 영역(121)의 두께 감소폭은, 렌즈부(120)의 제2 영역(122)에서, 렌즈부(120)의 중심선(C)을 기준으로 제1 거리(d1)와 동일한 크기의 제2 거리(d2)인 제2 지점(P2)까지의 제2 영역(122)의 두께 감소폭보다 작게 형성된다.
그리고, 제1 지점(P1)에서 제3 거리(d3)만큼 이격된 제3 지점(P3)까지의 제1 영역(122)의 두께 감소폭은, 제2 지점(P2)에서 제3 거리(d3)와 동일한 제4 거리(d4)만큼 이격된 제4 지점(P4)까지의 제2 영역(122)의 두께 감소폭보다 크게 형성된다.
즉, 렌즈부(120)의 제1 영역(121)의 두께는 중심선(C)에서 제1 영역(121)의 테두리 측 방향으로 두께가 제2 영역(122)의 두께보다 적은 수준으로 감소되다가, 일정한 지점(제4 지점(P4))을 지난, 제2 영역(122)의 두께 감소폭보다 큰 감소폭으로 감소하게 된다. 제1 영역(121)의 테두리 부분의 두께는 제2 영역(122)의 테두리 부분의 두께와 실질적으로 동일한 크기로 형성된다.
제1 거리(d1) 및 제2 거리(d2)는 제3 거리(d3) 및 제4 거리(d4)보다 크게 형성된다. 즉, 제1 영역(121)의 두께가 감소되는 크기가 제2 영역(121)의 두께가 감소되는 크기가 작은 구간의 크기가, 제1 영역(121)의 두께가 감소되는 크기가 제2 영역(121)의 두께가 감소되는 크기보다 큰 구간의 크기보다 크게 형성됨으로써, 제1 영역(121)의 평균 두께는 제2 영역(122)의 평균 두께보다 크게 형성된다.
한편, 렌즈부(120)의 하면에는, 하나의 광원 유닛(200)이 수용될 수 있도록, 렌즈부(120)의 제1 영역(121) 및 제2 영역(122)을 향하여 함몰 형성되는 수용 홈(125)이 형성되며, 수용홈(125)의 내면은 라운드지게 형성될 수 있다. 수용홈(125)의 상기 내면은 중심선(C)을 기준으로 대칭되는 형상으로 형성될 수 있다.
융기부(130)는, 렌즈유닛 몸체(110)로부터 돌출되는 렌즈부(120)들 사이에 형성되며, 렌즈부(120)보다 낮은 높이로 융기되어 형성된다. 융기부(130)는 렌즈유닛 몸체(110)로부터 돌출되는 렌즈부(120)에 작용되는 열에 의한 응력 또는 기타 외력을 분산하여, 렌즈부(120)가 파손되는 것을 억제할 수 있다. 융기부(130)의 테두리에는 각각 렌즈유닛 몸체(110)의 일부가 중첩되어 배치된다.
본 실시예에 따른 터널용 조명 장치(1)에서, 바닥면을 기준으로 수직한 수직 기준선(v)을 기준으로 제1 영역(121)을 투과하는 빛(L1)의 조사각(θ11)은 상기 제2 영역(122)을 투과하는 빛의 조사각(θ12)보다 작게 형성된다. 즉, 제1 영역(121)의 두께가 제2 영역(122)에 비하여 상대적으로 두껍게 형성되며 투과면이 상대적으로 평평하게 형성됨에 따라 제1 영역(121)을 투과하는 빛(L1)의 제2 영역(122)을 투과한 빛(L2)보다 수직한 성분을 상대적으로 더 많이 갖게 된다. 제1 영역(121)을 투과하는 빛(L1)은 광 조사영역(AL)의 후방 영역(AL1) 측으로 조사되며, 제2 영역(122)을 투과하는 빛(L2)은 광 조사영역(AL)의 전방 영역(AL2) 측으로 조사된다.
도 6은 도 1의 터널용 조명 장치에서 발산되는 광에 의한 조사 영역을 보여주는 도면이다.
도 6을 참조하면, 본 실시예에 따른 터널용 조명 장치(1)의 광 조사 영역(AL)은 후방 영역(AL1), 전방 영역(AL2) 및 중간 영역(AL3)을 포함한다.
앞서 설명한 바와 같이, 전방 영역(AL2)의 크기는 후방 영역(AL1) 보다 크게 형성되어, 운전자의 눈부심을 억제하고, 터널 내부에서 넓은 시야를 확보할 수 있다. 그리고, 전방 영역(AL2)의 광량은 후방 영역(AL1)의 광량보다 크게 형성된다. 전방 영역(AL2) 및 후방 영역(AL1) 사이, 즉 조명 장치(1)에서 수직한 아래 방향에는 중간 영역(AL3)이 형성되며, 중간 영역(AL3)의 광량은 전방 영역(AL2) 및 후방 영역(AL1)보다 작게 형성된다.
제안되는 실시예에 따른 터널용 조명장치에 의하면, 운전자의 눈부심을 억제하며, 터널 내부에서 넓은 시야를 확보할 수 있는 장점이 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.

Claims (11)

  1. 터널에 설치되는 터널용 조명장치에 있어서,
    금속 재질로 형성되는 기판;
    상기 기판에 설치되는 복수의 광원 유닛;
    상기 기판에 고정되며, 상기 광원 유닛을 덮고, 상기 광원 유닛에서 발산되는 광을 투과시키며 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛;를 포함하고,
    상기 렌즈유닛은, 투명한 재질로 형성되는 렌즈유닛 몸체와, 복수의 상기 광원 유닛에 각각 대응되며 상기 렌즈유닛 몸체에 형성되며 볼록한 형상의 복수의 렌즈부를 포함하고,
    상기 렌즈부는,
    상기 렌즈부에 대응되는 상기 광원 유닛의 상방에 배치되며, 상기 광원 유닛의 반대 방향으로 볼록하게 돌출 형성되며,
    상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 후방 영역을 향하는 제1 영역과 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 전방 영역을 향하는 제2 영역을 포함하고, 상기 제1 영역의 평균 두께는 상기 제2 영역의 평균 두께보다 크게 형성되고,
    상기 렌즈부의 상기 제1 영역에서, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 제1 거리인 제1 지점까지의 상기 제1 영역의 두께 감소폭은, 상기 렌즈부의 상기 제2 영역에서, 상기 렌즈부의 중심선을 기준으로 상기 제1 거리와 동일한 크기의 제2 거리인 제2 지점까지의 상기 제2 영역의 두께 감소폭보다 작으며,
    상기 제1 지점에서 제3 거리만큼 이격된 제3 지점까지의 상기 제1 영역의 두께 감소폭은, 상기 제2 지점에서 상기 제3 거리와 동일한 제4 거리만큼 이격된 제4 지점까지의 상기 제2 영역의 두께 감소폭보다 크며,
    상기 제1 거리 및 상기 제2 거리는 상기 제3 거리 및 상기 제4 거리보다 크게 형성되며, 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역의 테두리에서의 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역의 두께는 서로 동일하며,
    상기 렌즈유닛 몸체로부터 돌출되는 상기 렌즈부들 사이에 형성되는 융기부를 포함하고,
    상기 융기부의 두께는 상기 기판보다 높은 높이로 융기되도록 형성되고, 상기 렌즈부보다는 낮은 높이로 융기되어 형성된 것을 특징으로 하는 터널용 조명장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1 항에 있어서,
    바닥면을 기준으로 수직한 수직 기준선을 기준으로 상기 제1 영역을 투과하는 빛의 조사각은 상기 제2 영역을 투과하는 빛의 조사각보다 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 터널용 조명 장치.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 렌즈부의 하면에는, 상기 광원 유닛이 수용될 수 있도록, 상기 렌즈부의 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역을 향하여 함몰 형성되는 수용 홈이 형성되며, 상기 수용홈의 내면은 라운드지게 형성되는 것을 특징으로 하는 터널용 조명 장치.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 렌즈부를 투과하여 상기 터널 내부로 조사되는 광에 의하여 형성되는 광 조사영역의 상기 전방 영역의 크기는 상기 광 조사영역의 상기 후방 영역의 크기보다 크게 형성되며,
    상기 터널 내부에서 차량이 통행하는 방향은 상기 후방 영역에서 상기 전방 영역을 향하는 방향과 나란한 것을 특징으로 하는 터널용 조명장치.
  7. 제6 항에 있어서,
    상기 광 조사영역의 상기 전방 영역의 광량은 상기 광 조사 영역의 상기 후방 영역의 광량보다 큰 것을 특징으로 하는 터널용 조명장치.
  8. 제6 항에 있어서,
    바닥면을 기준으로 수직한 수직 기준선을 기준으로 상기 광 조사영역의 상기 전방 영역의 경계면의 조사각은, 상기 후방 영역의 경계면의 조사각보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 터널용 조명장치.
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 융기부는,
    상기 각각 렌즈 유닛 몸체의 일부가 상기 융기부의 테두리에 중첩되어 배치되는 것을 특징으로 하는 터널용 조명 장치
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