KR101994792B1 - 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치 - Google Patents

자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 관한 것으로써, 종래에는 차량의 생산공정에서 작업자가 도어 핸들 커넥터를 도어 내부에 연결시키기 위해서 핸들 그립 어셈블리를 도어의 외측에 설치한 후, 핸들 그립 커넥터를 도어의 내부에서 끼워 고정 결합시켜야 하기 때문에 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 자동차의 도어 일측에 설치되는 아웃사이드 핸들의 작동 케이블을 도어 잠금장치와 연결 시키는 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 있어서, 차량의 도어(100) 일측에 구비되는 핸들 그립 어셈블리 설치부(150)에 설치되며, 커넥터 삽입홀(250)과 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)가 각각 형성되는 핸들 그립 어셈블리(200);와 핸들 그립 어셈블리(200)의 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)의 내측에 클립 슬롯 회전축(350)으로 회동 가능하게 설치되며, 양측 면에 길이 방향으로 클립 슬롯 이동레일(320)이 형성되는 클립 슬롯 어셈블리(300);와 핸들 그립 커넥터(400)가 핸들 그립 어셈블리(200)의 커넥터 삽입홀(250)로부터 끼워져 고정되는 커넥터 설치부(550)가 형성되고, 양측 면에는 클립 슬롯 어셈블리(300)의 클립 슬롯 이동레일(320)에 클립 슬롯 커넥터 이동돌기(520)가 길이방향으로 이동 가능하도록 설치되는 클립 슬롯 커넥터(500);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치{outside handle connector securing device for automobile}
본 발명은 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동차의 도어 일측에 설치되는 아웃사이드 핸들의 작동 케이블을 도어 잠금장치와 연결 시키는 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 있어서, 핸들 그립 어셈블리의 일측에 커넥터 삽입홀을 형성하고, 핸들 그립 어셈블리의 내측에 회동 가능하게 설치되는 클립 슬롯 어셈블리를 설치하여, 차량의 생산공정에서 작업자가 도어의 외부에서 핸들 그립 어셈블리의 커넥터 삽입홀을 통해서 핸들 그립 커넥터를 클립 슬롯 커넥터에 끼워서 고정 결합시킬 수 있도록 한 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 도어 외측에는 도어를 열고 닫는 도어 핸들이 구비되는 것이다.
이러한, 도어 핸들에는 운전자 및 탑승자 손으로 잡는 도어 핸들 그립이 설치되는데, 차량의 생산공정에서 도어 핸들 그립에 구비되는 핸들 그립 커넥터를 도어 내부의 클립 슬롯 커넥터와 연결하게 되는 것이다.
도 1 은 종래의 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치를 보여주는 사시도이다.
즉, 도어 핸들 그립(10)의 핸들 그립 커넥터(20)를 도어 내부의 내부에 연결 시키게 되는 것이다.
하지만, 이와 같은 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치는 다음과 같은 문제점이 있었다.
즉, 차량의 생산공정에서 작업자가 도어 핸들 커넥터를 도어 내부에 연결시키기 위해서 핸들 그립 어셈블리를 도어의 외측에 설치한 후, 핸들 그립 커넥터를 도어의 내부에서 끼워 고정 결합시켜야 하기 때문에 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.
특히, 핸들 그립 어셈블리를 도어의 외측에 설치한 후, 핸들 그립 커넥터를 도어의 내부에서 끼워 고정 결합시켜야 하기 때문에 작업자의 실수로 인한 불량이 발생하는 문제점도 있었다.
따라서 본 발명의 목적은 차량의 생산공정에서 작업자가 도어의 외부에서 핸들 그립 어셈블리의 커넥터 삽입홀을 통해서 핸들 그립 커넥터를 클립 슬롯 커넥터에 끼워서 고정 결합시킬 수 있도록, 핸들 그립 어셈블리의 일측에 커넥터 삽입홀을 형성하고, 핸들 그립 어셈블리의 내측에 회동 가능하게 설치되는 클립 슬롯 어셈블리를 설치함으로써, 차량의 생산공정에서 작업자가 도어 핸들 커넥터를 도어 내부에 연결시키기 위해서 핸들 그립 어셈블리를 도어의 외측에 설치한 후, 핸들 그립 커넥터를 도어의 내부에서 끼워 고정 결합시켜야 하기 때문에 작업성이 저하되는 문제점과, 핸들 그립 어셈블리를 도어의 외측에 설치한 후, 핸들 그립 커넥터를 도어의 내부에서 끼워 고정 결합시켜야 하기 때문에 작업자의 실수로 인한 불량이 발생하는 문제점을 효과적으로 해결할 수 있도록 한 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치를 제공하는 데 있다.
이와 같은 본 발명은 자동차의 도어 일측에 설치되는 아웃사이드 핸들의 작동 케이블을 도어 잠금장치와 연결 시키는 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 있어서, 차량의 도어 일측에 구비되는 핸들 그립 어셈블리 설치부에 설치되며, 커넥터 삽입홀과 클립 슬롯 어셈블리 설치부가 각각 형성되는 핸들 그립 어셈블리;와 핸들 그립 어셈블리의 클립 슬롯 어셈블리 설치부의 내측에 클립 슬롯 회전축으로 회동 가능하게 설치되며, 양측 면에 길이 방향으로 클립 슬롯 이동레일이 형성되는 클립 슬롯 어셈블리;와 핸들 그립 커넥터가 핸들 그립 어셈블리의 커넥터 삽입홀로부터 끼워져 고정되는 커넥터 설치부가 형성되고, 양측 면에는 클립 슬롯 어셈블리의 클립 슬롯 이동레일에 클립 슬롯 커넥터 이동돌기가 길이방향으로 이동 가능하도록 설치되는 클립 슬롯 커넥터;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고, 클립 슬롯 커넥터의 커넥터 설치부 하부에 전방 길이방향으로 일정길이만큼 돌출되는 커넥터 회전 방지턱을 구비하여, 클립 슬롯 커넥터의 커넥터 설치부에 끼워져 고정 결합되는 핸들 그립 커넥터가 회전하는 것을 방지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.
특히, 클립 슬롯 커넥터의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기 하부에 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기 고정 플랜지를 구비하여, 클립 슬롯 커넥터의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기를 클립 슬롯 어셈블리의 클립 슬롯 이동 레일에 끼워서 설치할 경우에 클립 슬롯 커넥터의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기가 클립 슬롯 어셈블리의 클립 슬롯 이동 레일로부터 이탈하지 않도록 형성함으로써 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 것이다.
이와 같은 본 발명은 자동차의 도어 일측에 설치되는 아웃사이드 핸들의 작동 케이블을 도어 잠금장치와 연결 시키는 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 있어서, 핸들 그립 어셈블리의 일측에 커넥터 삽입홀을 형성하고, 핸들 그립 어셈블리의 내측에 회동 가능하게 설치되는 클립 슬롯 어셈블리를 설치함으로써, 차량의 생산공정에서 작업자가 도어의 외부에서 핸들 그립 어셈블리의 커넥터 삽입홀을 통해서 핸들 그립 커넥터를 클립 슬롯 커넥터에 끼워서 고정 결합시켜서 작업성을 향상시키는 효과가 있는 것이다.
도 1 은 종래의 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치를 보여주는 사시도.
도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치가 도어에 설치되는 모습을 보여주는 사시도.
도 3 은 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치의 구조를 보여주는 사시도.
도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치의 클립 슬롯 어셈블리를 보여주는 작동 전, 후를 보인 참고도.
도 5 는 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치의 클립 슬롯 커넥터를 보여주는 사시도.
도 6 은 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치의 클립 슬롯 커넥터에 핸들 그립 커넥터가 결합된 모습을 보여주는 결합 사시도.
이하 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
즉, 도 2 는 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치가 도어에 설치되는 모습을 보여주는 사시도이고, 도 3 은 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드핸들커넥터 고정장치의 클립 슬롯 어셈블리를 보여주는 작동전, 후를 보인 참고도이며, 도 5 는 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치의 클립 슬롯 커넥터를 보여주는 사시도이고, 도 6 은 본 발명에 따른 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치의 클립 슬롯 커넥터에 핸들 그립 커넥터가 결합된 모습을 보여주는 결합 사시도이다.
이와 같은 본 발명은 자동차의 도어 일측에 설치되는 아웃사이드 핸들의 작동 케이블을 도어 잠금장치와 연결 시키는 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 있어서, 차량의 도어(100) 일측에 구비되는 핸들 그립 어셈블리 설치부(150)에 설치되며, 커넥터 삽입홀(250)과 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)가 각각 형성되는 핸들 그립 어셈블리(200);와 핸들 그립 어셈블리(200)의 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)의 내측에 클립 슬롯 회전축(350)으로 회동 가능하게 설치되며, 양측 면에 길이 방향으로 클립 슬롯 이동레일(320)이 형성되는 클립 슬롯 어셈블리(300);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
그리고, 핸들 그립 커넥터(400)가 핸들 그립 어셈블리(200)의 커넥터 삽입홀(250)로부터 끼워져 고정되는 커넥터 설치부(550)가 형성되고, 양측 면에는 클립 슬롯 어셈블리(300)의 클립 슬롯 이동레일(320)에 클립 슬롯 커넥터 이동돌기(520)가 길이방향으로 이동 가능하도록 설치되는 클립 슬롯 커넥터(500);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
또한, 클립 슬롯 커넥터(500)의 커넥터 설치부(550) 하부에 전방 길이방향으로 일정길이만큼 돌출되는 커넥터 회전 방지턱(510)을 구비하여, 클립 슬롯 커넥터(500)의 커넥터 설치부(550)에 끼워져 고정 결합되는 핸들 그립 커넥터(400)가 회전하는 것을 방지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.
특히, 클립 슬롯 커넥터(500)의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기(520) 하부에 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기 고정 플랜지(580)를 구비하여, 클립 슬롯 커넥터(500)의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기(520)를 클립 슬롯 어셈블리(300)의 클립 슬롯 이동 레일(320)에 끼워서 설치할 경우에 클립 슬롯 커넥터(500)의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기(520)가 클립 슬롯 어셈블리(300)의 클립 슬롯 이동 레일(320)로부터 이탈하지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.
그리고 상기 커넥터 삽입홀(250)의 내면 일측에는 커넥터 걸림턱(251)이 형성되고, 클립 슬롯 커넥터(500)의 저면에는 상기 커넥터 걸림턱(251)이 끼워지는 고정홀(581)이 형성되어 있다. 상기 커넥터 걸림턱(251)과 고정홀(581)은 클립 슬롯 어셈블리(300)가 회전 시 커넥터 작업이 용이하게 뒤로 밀림을 방지하는 고정 역할을 수행한다.
그리고 커넥터 회전 방지턱(510)의 표면에는 커넥터 고정 후크(511)가 형성되어 커넥터의 밀림이 방지되도록 고정시켜 주고, 클립 슬롯 커넥터 이동돌기(520)의 일측에는 클립 슬롯 이동레일(320)에 끼워져 이동되는 슬라이딩 가이드(530)가 구비되어 있다.
이와 같은 본 발명은 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 관한 것이다.
즉, 자동차의 도어 일측에 설치되는 아웃사이드 핸들의 작동 케이블을 도어 잠금장치와 연결 시키는 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 있어서, 핸들 그립 어셈블리(200)와 클립 슬롯 어셈블리(300) 및 클립 슬롯 커넥터(500)로 이루어지는 것이다.
이때, 핸들 그립 어셈블리(200)은 차량의 도어(100) 일측에 구비되는 핸들 그립 어셈블리 설치부(150)에 설치되며, 커넥터 삽입홀(250)과 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)가 각각 형성되는 것이다.
그리고, 클립 슬롯 어셈블리(300)는 핸들 그립 어셈블리(200)의 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)의 내측에 클립 슬롯 회전축(350)으로 회동 가능하게 설치되며, 양측 면에 길이 방향으로 클립 슬롯 이동레일(320)이 형성되는 것이다.
또한, 클립 슬롯 커넥터(500)는 핸들 그립 커넥터(400)가 핸들 그립 어셈블리(200)의 커넥터 삽입홀(250)로부터 끼워져 고정되는 커넥터 설치부(550)가 형성되고, 양측 면에는 클립 슬롯 어셈블리(300)의 클립 슬롯 이동레일(320)에 클립 슬롯 커넥터 이동돌기(520)가 길이 방향으로 이동 가능하도록 설치되며, 특히 클립 슬롯 커넥터(500)의 커넥터 설치부(550) 하부에 전방 길이 방향으로 일정 길이만큼 돌출되는 커넥터 회전 방지턱(510)을 구비함으로써, 클립 슬롯 커넥터(500)의 커넥터 설치부(550)에 끼워져 고정 결합되는 핸들 그립 커넥터(400)가 회전하는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
그리고, 클립 슬롯 커넥터(500)의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기(520) 하부에 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기 고정 플랜지(580)를 구비함으로써, 클립 슬롯 커넥터(500)의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기(520)를 클립 슬롯 어셈블리(300)의 클립 슬롯 이동 레일(320)에 끼워서 설치할 경우에 클립 슬롯 커넥터(500)의 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기(520)가 클립 슬롯 어셈블리(300)의 클립 슬롯 이동 레일(320)로부터 이탈하지 않게 되는 것이다.
즉, 차량의 생산공정에서 작업자가 핸들 그립 어셈블리(200)의 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)에 설치되는 클립 슬롯 어셈블리(300)를 커넥터 삽입홀(250) 방향으로 당기면, 클립 슬롯 어셈블리(300)의 내측에 설치되는 클립 슬롯 커넥터(500)가 전방으로 이동하게 되고, 이때 클립 슬롯 어셈블리(300)가 클립 슬롯 회전축(350)을 중심으로 회동하면서 작업자가 핸들 그립 어셈블리(200)의 커넥터 삽입홀(250) 외측으로부터 핸들 그립 커넥터(400)를 클립 슬롯 커넥터(500)에 끼워 고정시킬 수 있게 되는 것이다.
100 : 도어 150 : 핸들 그립 어셈블리 설치부
200 : 핸들 그립 어셈블리 250 : 커넥터 삽입홀
260 : 클립 슬롯 어셈블리 설치부 300 : 클립 슬롯 어셈블리
320 : 클립 슬롯 이동레일 350 : 클립 슬롯 회전축
400 : 핸들 그립 커넥터 500 : 클립 슬롯 커넥터
510 : 커넥터 회전 방지턱 520 : 클립 슬롯 커넥터 이동레일
550 : 커넥터 설치부 580 : 클립 슬롯 커넥터 이동돌기 고정플랜지

Claims (3)

  1. 자동차의 도어 일측에 설치되는 아웃사이드 핸들의 작동 케이블을 도어 잠금장치와 연결 시키는 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치에 있어서,
    차량의 도어(100) 일측에 구비되는 핸들 그립 어셈블리 설치부(150)에 설치되며, 커넥터 삽입홀(250)과 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)가 각각 형성되는 핸들 그립 어셈블리(200);와
    핸들 그립 어셈블리(200)의 클립 슬롯 어셈블리 설치부(260)의 내측에 클립 슬롯 회전축(350)으로 회동 가능하게 설치되며, 양측 면에 길이 방향으로 클립 슬롯 이동레일(320)이 형성되는 클립 슬롯 어셈블리(300);와
    핸들 그립 커넥터(400)가 핸들 그립 어셈블리(200)의 커넥터 삽입홀(250)로부터 끼워져 고정되는 커넥터 설치부(550)가 형성되고, 양측 면에는 클립 슬롯 이동레일(320)에 끼워져 이동되는 슬라이딩 가이드(530)와 클립 슬롯 이동레일(320)에서 길이방향으로 이동되게 하는 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기(520) 및 클립 슬롯 이동레일(320)로부터 이탈하지 않도록 클립 슬롯 커넥터 이동 돌기(520) 하부에 이동 돌기 고정 플랜지(580)가 구비되는 클립 슬롯 커넥터(500);로 이루어지며,
    클립 슬롯 커넥터(500)의 커넥터 설치부(550) 하부에 전방 길이 방향으로 일정 길이만큼 돌출되는 커넥터 회전 방지턱(510)이 구비되어, 클립 슬롯 커넥터(500)의 커넥터 설치부(550)에 끼워져 고정 결합되는 핸들 그립 커넥터(400)의 회전됨이 방지되게 하고,
    커넥터 회전 방지턱(510) 표면에는 커넥터의 밀림이 방지되도록 고정시켜 주는 커넥터 고정 후크(511)가 형성되며,
    커넥터 삽입홀(250)의 내면 일측에는 커넥터 걸림턱(251)이 형성되고, 클립 슬롯 커넥터(500) 저면에는 상기 커넥터 걸림턱(251)이 끼워져 뒤로 밀림을 방지하는 고정홀(581)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 아웃사이드 핸들 커넥터 고정장치.
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