KR101982530B1 - Method of joining sheet fabric for speed door - Google Patents

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KR101982530B1
KR101982530B1 KR1020180077617A KR20180077617A KR101982530B1 KR 101982530 B1 KR101982530 B1 KR 101982530B1 KR 1020180077617 A KR1020180077617 A KR 1020180077617A KR 20180077617 A KR20180077617 A KR 20180077617A KR 101982530 B1 KR101982530 B1 KR 101982530B1
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유병찬
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주식회사 지플랜
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Abstract

The present invention relates to a method for bonding sheet fabric for a high-speed door, and more specifically, a method for bonding pieces of sheet fabric used for a speed door to each other, which comprises: a first sheet fabric molding step of forming a fastening groove on an end portion of first sheet fabric; a second sheet fabric molding step of forming a fastening protrusion portion on an end portion of second sheet fabric; a connection socket fixing step of inserting an insertion protrusion portion of a connection socket into the fastening groove of the first sheet fabric to make the same bonded and fixed; a second sheet fabric connection step of inserting the fastening protrusion portion of the second sheet fabric into the insertion groove portion of the connection socket to make the same bonded and fixed; and a finishing and fixing step of bonding a pair of connection panels formed on the connection socket to a front surface and a rear surface portion of the first sheet fabric to make the same fixed. According to the present invention, the first sheet fabric and the second sheet fabric are connected to each other by the connection socket and the connection panel and a reinforcing panel are additionally formed on the connection socket and then bonded to the first and the second sheet fabric such that connection can be firmly achieved, the connected portion will be prevented from being separated when the sheet fabric is wound up, and the sheet fabric is prevented from being flown away by wind because of weight of the connection socket.

Description

스피드 도어용 시트원단의 접합 방법 {Method of joining sheet fabric for speed door}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a method of joining sheet fabrics for speed doors,

본 발명은 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 관한 것으로서, 견고한 연결이 가능하고 시트원단을 말아 올리는 과정에서 연결부위가 분리되는 것을 방지할 수 있으며, 연결소켓의 무게에 의해 바람에 시트원단이 날리는 것을 방지할 수 있는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of joining a sheet material for a speed door, which can securely connect the sheet material and prevent the joining part from being separated in the course of winding the sheet material, And more particularly, to a method of joining a sheet material for a speed door that can prevent the sheet material.

일반적으로 스피드 도어(SPEED DOOR)는 각종 제조업체 공장의 출입구, 물류시설(유통센터) 및 제품 출하장 출입구 등에 설치되는 개폐도어로서 기존의 좌우 개폐 방식 및 금속 셔터 방식보다 신속하게 개폐가 이루어지는 도어를 말한다. 이러한 스피드 도어는 바람과 열의 이동을 차단하는 효과가 있고, 온도 및 습도를 유지하며, 냉/난방에너지 효율을 높일 수 있고 협소 공간에도 설치 가능하여 공간 효율을 극대화시킬 수 있다는 점에서 최근 이를 설치하는 장소가 증가하는 추세에 있다.In general, SPEED DOOR is an opening / closing door that is installed at the doorway, logistics facility (distribution center), and product entrance / exit of various manufacturer's factory, and it is a door that can be opened / closed more quickly than the existing left / . These speed doors have the effect of blocking the movement of wind and heat, maintaining the temperature and humidity, improving the efficiency of the cooling / heating energy, and being able to install in the narrow space to maximize the space efficiency. The place is on the rise.

이러한 스피드 도어는 내외부를 차단할 수 있는 차단막, 차단막을 상하로 말아 이동시키기 위한 회전봉, 회전봉을 구동시키는 구동 모터 등으로 구성되며, 차단만 양측 끝단이 삽입되는 문틀도 구성 요소로서 포함된다. 또한 차단막이 외부 바람에 흔들리는 것을 최소화하기 위해 차단막의 양측 끝단 쪽에 스틸 조각 등을 부착하여 무게를 증가시키는 경우도 있다.Such a speed door is constituted by a shielding film capable of blocking the inside and the outside, a rotating rod for moving the shielding film up and down, a driving motor for driving the rotating rod, and the like. In addition, in order to minimize shaking of the shielding wind in the outside wind, steel pieces or the like may be attached to the both ends of the shielding film to increase the weight.

상기한 스피드 도어에 이용되는 차단막은 통상 천이나 합성 수지 등 회전봉에 쉽게 감아질 수 있는 재질을 사용하며, 내부에서 자연 채광을 받을 수 있도록 하거나 내부의 모습이 외부에서 보일 수 있도록 하기 위하여 차단막의 일정 부분에 투명 재질의 차단막을 결합하여 사용하는 예도 있다. 하나의 일체형 차단막으로 구성된 스피드 도어의 경우는 문제되지 않으나, 수개의 차단막을 결합하여 제조된 차단막을 포함하는 스피드 도어의 경우, 천 재질의 경우에는 강풍이나 충격에 의해 흔들리기 쉽고, 합성 수지 재질로 된 차단막을 사용하는 경우에는 회전봉에 말리고 풀리는 과정을 여러 번 반복하면 결합 부분에서 이탈이 일어나는 경우가 잦아서 자주 수리, 보수해야 하거나 교체해야 하는 등 사용상의 문제점이 많았다.The barrier membrane used in the speed door is usually made of a material such as cloth or synthetic resin that can be easily rolled up on a rotary bar and is made of a material that can be natural lighted in the interior, There is an example in which a transparent barrier made of a transparent material is used in combination. In the case of a speed door including a barrier made of a combination of a plurality of barrier membranes, the material of the speed is easily shaken by a strong wind or an impact, In case of using the cut-off membrane, it often happens that when the process of drying and unwinding on the rotating rod is repeated a plurality of times, the detachment occurs in the joint portion, which often causes problems such as repairing, repairing or replacing frequently.

이와 같은 종래의 차단막, 특히 합성 수지 차단막을 결합, 연결시키는 경우에는 연결시키고자 하는 두 개의 차단막의 끝단을 사선방향으로 비스듬하게 절단하여 절단된 부분을 서로 마주보도록 하고 이 절단된 부분에 접착제를 발라 프레스를 이용하여 압착함으로써 제조하였다.In the case of joining and connecting the conventional cut-off film, particularly the synthetic resin cut-off film, the ends of the two cut-off films to be connected are obliquely cut obliquely so that the cut-off portions face each other and an adhesive is applied to the cut- Pressed by using a press.

그러나, 이와 같이 제조된 차단막의 접합 부분은 측면에서 보면 일자형으로 이루어져 있어 회전봉에 여러 번 말리는 과정에서 응력을 많이 받는 부분, 즉 바깥쪽 부분이 벌어져 이탈하는 문제가 자주 발생하였다.However, since the joint portion of the barrier membrane thus manufactured is formed in a straight line from a side view, there is a problem that the stressed portion, that is, the outer portion of the breakage film is frequently wiped off during the operation of rotating the rotation bar.

이와 같은 접합 부분 이탈 문제를 해결하기 위하여 대한민국 공개특허 제10-2010-0049252호에서와 같이 차단막이 접합되는 부분에 프로파일을 내재시키는 방법을 제안하였다. 그러나, 상기 선행기술에 기재된 방법은 복잡한 구조의 프로파일을 제작하여 설치해야 하므로 설치비용이 증가하고, 차단막을 고정 부재에 부착시켜 삽입해야 하는데 부착하는 방식이 재봉을 이용하므로 재봉 과정에 인력 및 장비가 소요되고 합성 수지의 경우는 재봉을 하여도 장기간 사용되면 압력에 의해 재봉이 풀어질 수 있는 문제가 있어 내구성이 좋지 않은 문제가 있었다.In order to solve the problem of deviating the joining portion, a method has been proposed in which a profile is embedded in a portion where a shielding film is joined as disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 10-2010-0049252. However, since the method described in the above-mentioned prior art is required to manufacture and install a profile having a complicated structure, the installation cost is increased and the shielding film must be inserted into the fixing member. However, since the attaching method uses the sewing, In case of using synthetic resin, sewing can be loosened by pressure if it is used for a long time even if sewing is performed, which is a problem of poor durability.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The above-mentioned invention means the background art of the technical field to which the present invention belongs, and does not mean the prior art.

대한민국 공개특허 제2010-0049252호Korean Patent Publication No. 2010-0049252

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 견고한 연결이 가능하고 시트원단을 말아 올리는 과정에서 연결부위가 분리되는 것을 방지할 수 있으며, 연결소켓의 무게에 의해 바람에 시트원단이 날리는 것을 방지할 수 있는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the problems of the prior art described above, and it is an object of the present invention to provide an apparatus and a method for connecting a sheet, And it is an object of the present invention to provide a method of joining a seat fabric for a speed door that can prevent sheet fabric from being blown in the wind.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 In order to achieve the above object,

스피드 도어에 사용되는 시트원단들을 상호 접합하는 접합 방법으로서,A joining method for mutually joining sheet fabrics used in a speed door,

제 1 시트원단의 단부에 체결홈을 형성하는 제 1 시트원단 성형단계;A first sheet fabricating step of forming a fastening groove at an end of the first sheet end;

제 2 시트원단의 단부에 체결돌부를 형성하는 제 2 시트원단 성형단계;A second sheet fabricating step of forming a fastening protrusion at an end of the second sheet fabric;

상기 제 1 시트원단의 체결홈에 연결소켓의 삽입돌부를 끼운 후 접착하여 고정시키는 연결소켓고정단계;A connection socket fixing step of inserting and fixing the insertion protrusion of the connection socket into the connection groove of the first seat fabric;

상기 연결소켓의 삽입홈부에 상기 제 2 시트원단의 체결돌부를 끼운 후 접착하여 고정시키는 제 2 시트원단 연결단계; 및A second sheet fabric connection step of inserting and fixing the fastening protrusion of the second sheet fabric into the insertion groove of the connection socket; And

상기 연결소켓에 형성되는 한쌍의 연결패널을 상기 제 1 시트원단의 전면부와 배면부에 접착하여 고정시키는 마감고정단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법을 제공한다. And a finishing and fixing step of fixing a pair of connection panels formed on the connection socket to the front and rear portions of the first seat fabric.

본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 체결홈에는 한쌍의 지지경사면이 더 형성되고, 상기 삽입돌부에는 안내경사면이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the coupling groove may have a pair of support slopes, and the insertion slits may further include a guide slope.

또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 마감고정단계 이후에는 상기 연결소켓의 연결패널 외면에 일정간격을 유지하며, 무게바를 부착하는 무게바부착단계가 더 추가되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.Further, in one embodiment of the present invention, after the finishing and fixing step, a weight bar attaching step for attaching a weight bar is further added to the outer surface of the connection panel of the connection socket while maintaining a constant gap therebetween .

또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 연결소켓은 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어지며, 상기 무게바에는 라운드부가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the connection socket is made of a synthetic resin material having elasticity, and the weight bar further includes a round portion.

또한, 본 발명의 일 실시예에 있어서, 상기 무게바중 어느하나에는 안착홈이 형성되고, 상기 무게바중 다른 하나에는 제 1 시트원단과 제 2 시트원단 및 연결소켓을 관통하여 상기 안착홈에 끼움되도록 연결바가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.Further, in one embodiment of the present invention, one of the weight bars is provided with a seating groove, and the other one of the weight bars passes through the first sheet fabric, the second sheet fabric and the connection socket, And a connecting bar is further formed so as to be inserted.

본 발명인 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법은 제 1 시트원단과 제 2 시트원단을 연결소켓으로 상호 연결시키고, 연결소켓에 연결패널과 보강패널을 더 형성하여 제 1 시트원단과 제 2 시트원단에 접착함으로써, 견고한 연결이 가능하게 되고 시트원단을 말아 올리는 과정에서 연결부위가 분리되는 것을 방지할 수 있으며, 연결소켓의 무게에 의해 바람에 시트원단이 날리는 것을 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.A method of joining a sheet material for a speed door according to the present invention is characterized in that the first sheet fabric and the second sheet fabric are connected to each other by a connection socket and a connection panel and a reinforcing panel are further formed on the connection socket, By bonding, it is possible to securely connect the sheet to the sheet, and it is possible to prevent the connecting portion from being separated in the course of rolling the sheet fabric, and it is possible to prevent the sheet fabric from being blown by the weight of the connecting socket.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 있어, 제 1 시트원단과 제 2 시트원단의 형성과정을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 있어, 제 1 시트원단과 제 2 시트원단과 연결소켓이 연결되는 과정을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 있어, 제 1 시트원단과 제 2 시트원단과 연결소켓이 연결된 상태를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법를 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 제 5 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법를 나타낸 도면이다.
1 is a view showing a process of forming a first sheet fabric and a second sheet fabric in a method of joining a sheet material for a speed door according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view illustrating a process of connecting a first sheet fabric, a second sheet fabric, and a connection socket in a method of joining a sheet material for a speed door according to a first embodiment of the present invention.
3 is a view illustrating a state in which a first sheet fabric, a second sheet fabric, and a connection socket are connected to each other in a method of joining a sheet material for a speed door according to a first embodiment of the present invention.
4 is a view showing a method of joining a seat for a speed door according to a second embodiment of the present invention.
5 is a view showing a joining method of a seat for a speed door according to a third embodiment of the present invention.
6 is a view showing a joining method of a seat for a speed door according to a fourth embodiment of the present invention.
7 is a view showing a joining method of a seat for a speed door according to a fifth embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a method of joining a seat fastener door according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.In addition, the following embodiments are not intended to limit the scope of the present invention, but merely as an example, and various embodiments may be implemented through the present invention.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 있어, 제 1 시트원단과 제 2 시트원단의 형성과정을 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 있어, 제 1 시트원단과 제 2 시트원단과 연결소켓이 연결되는 과정을 나타낸 도면이며, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 있어, 제 1 시트원단과 제 2 시트원단과 연결소켓이 연결된 상태를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법를 나타낸 도면이며, 도 5는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법를 나타낸 도면이며, 도 7은 본 발명의 제 5 실시예에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법를 나타낸 도면이다. 1 is a view illustrating a process of forming a first sheet fabric and a second sheet fabric in a method of joining a sheet material for a speed door according to a first embodiment of the present invention. FIG. 3 is a view showing a process of joining a speed seat door according to the first embodiment of the present invention. FIG. FIG. 4 is a view showing a joining method of a sheet door for a speed door according to a second embodiment of the present invention, and FIG. And FIG. 5 is a view showing a method of joining a seat for a speed door according to a third embodiment of the present invention, FIG. 6 is a view showing a joining method of a seat for a speed door according to a fourth embodiment of the present invention, And FIG. 7 is a view showing a method of joining a seat for a speed door according to a fifth embodiment of the present invention.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법은 스피드 도어에 사용되는 시트 원단들을 상호 접합하는 접합 방법으로서, 이에 이와 같은 접합 방법은 제 1 시트원단 성형단계(S1)와 제 2 시트원단 성형단계(S2)와 연결소켓고정단계(S3)와 제 2 시트원단 연결단계(S4)와 마감고정단계(S5)를 포함하여 이루어진다.As shown in the drawing, the joining method of a seat fastener for a speed door according to the present invention is a joining method for joining sheet fabrics used in a speed door to each other. Such a joining method includes a first sheet fabricating step (S1) A sheet fabric forming step S2, a connecting socket fixing step S3, a second sheet fabric connecting step S4, and a finishing fixing step S5.

먼저, 상기 제 1 시트원단 성형단계(S1)는 제 1 시트원단(10)의 끝단부에 도 1 및 도 2에서와 같이 체결홈(11)을 형성시키는 단계이다.First, the first sheet fabricating step S1 is a step of forming a coupling groove 11 at the end of the first sheet fabric 10 as shown in FIGS.

상기 체결홈(11)은 단면이 삼각형인 바를 가열한 후 상기 제 1 시트원단(10)에 밀착시켜 형성시키게 되며, 절취하여 상기 체결홈(11)을 형성시키는 것도 가능하고 제 1 시트원단(10)을 형성시키는 과정에서 형성시키는 것도 가능하다.The fastening groove 11 is formed by heating a bar having a triangular cross section and then closely contacting the first sheet fabric 10 and cutting the fastening groove 11 to form the fastening groove 11. The first sheet fabric 10 ) May be formed on the surface of the substrate.

이어서, 상기 제 2 시트원단 성형단계(S2)는 상기 제 2 시트원단(20)의 단부에 체결돌부(21)를 형성시키는 단계이다.Next, the second sheet fabricating step S2 is a step of forming a fastening protrusion 21 at an end of the second sheet fabric 20.

이때, 상기 제 1 시트원단(10)과 상기 제 2 시트원단(20)은 투명 또는 불투명의 합성수지재로 이루어진 시트로 형성되며, 도 1 및 도 2에서와 같이 상기 체결홈(11)에는 외측으로 갈수록 경사지게 한쌍의 지지경사면(111)이 더 형성되고, 상기 삽입돌부(31)에는 외측으로 갈수록 경사지게 한쌍의 안내경사면(211)이 더 형성되어, 수직의 면에 상호 접착되는 것에 비해 상기 연결소켓(30)과의 접착면적을 넓힐 수 있게 된다.At this time, the first sheet fabric 10 and the second sheet fabric 20 are formed of a sheet made of a transparent or opaque synthetic resin material, and as shown in FIGS. 1 and 2, And a pair of guide slopes 211 are further formed on the insertion protrusions 31 so as to be inclined toward the outer side so that they are adhered to the vertical surfaces, 30 can be widened.

이어서, 상기 연결소켓고정단계(S3)는 상기 제 1 시트원단(10)의 체결홈(11)에 연결소켓(30)의 삽입돌부(31)를 끼운 후 접착하여 고정시키는 단계이다. 상기 삽입돌부(31)의 외면에 접착제를 도포한 후 상기 체결홈(11)에 끼우게 된다.The connecting socket fixing step S3 is a step of inserting and fixing the insertion protrusion 31 of the connection socket 30 to the connection groove 11 of the first seat fabric 10. An adhesive is applied to the outer surface of the insertion protruding portion 31 and then inserted into the fastening groove 11.

상기 연결소켓(30)은 탄성을 갖는 합성수지재로 형성시켜 제 2 시트원단(20)과 상기 제 1 시트원단(10)을 말아 올리게 될 경우 휘어지도록 하는 것이 바람직하다. 이러한 연결소켓(30)은 도 2에서와 같이 삽입돌부(31)와 삽입홈부(32)와 연결패널(33)이 일체로 형성되며, 단면이 " M "자 형상으로 형성된다.Preferably, the connection socket 30 is made of a synthetic resin material having elasticity and is bent when the second sheet fabric 20 and the first sheet fabric 10 are rolled up. As shown in FIG. 2, the connection socket 30 is integrally formed with the insertion protrusion 31, the insertion groove 32, and the connection panel 33, and has a cross-section of an "M" shape.

상기 삽입돌부(31)는 삼각의 돌기형상으로 형성되고, 상기 삽입홈부(32)는 삼각의 홈형상으로 형성되며, 상기 연결패널(33)은 상기 삽입돌부(31)의 양측에 일정간격유지되게 배치된다.The insertion protrusion 31 is formed in a triangular protrusion shape and the insertion groove 32 is formed in a triangular groove shape and the connection panel 33 is formed on both sides of the insertion protrusion 31 .

여기서, 상기 지지경사면(111)과 상기 안내경사면(211)에는 걸림홈을 더 형성하고, 상기 연결소켓(30)의 삽입돌부(31)와 삽입홈부(32)에는 상기 걸림홈에 끼움되도록 걸림돌부를 더 형성하여, 상기 연결소켓(30)에서 제 1 시트원단(10)과 상기 제 2 시트원단(20)이 빠지는 것을 방지하도록 하는 것이 바람직하다.The insertion protrusion 31 and the insertion groove 32 of the connection socket 30 are formed with locking protrusions so as to be inserted into the locking protrusions 111 and the guide slopes 211, So that it is possible to prevent the first sheet fabric 10 and the second sheet fabric 20 from being separated from the connection socket 30.

이때, 상기 연결패널(33)의 단부에는 외측으로 곡선지게 안내절곡부를 더 형성시켜, 상기 제 1 시트원단(10)의 단부가 상기 연결소켓과 연결되는 과정에서 걸림되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the connection panel 33 is further formed with a curved outwardly curved portion to prevent the end portion of the first sheet end 10 from being caught in the connection with the connection socket.

이어서, 상기 제 2 시트원단(20) 연결단계는 상기 연결소켓(30)의 삽입홈부(32)에 상기 제 2 시트원단(20)의 체결돌부(21)를 끼운 후 접착하여 고정시키는 단계이다.The connecting step of the second sheet 20 is performed by inserting the fastening protrusion 21 of the second sheet 20 into the insertion groove 32 of the connecting socket 30 and then fixing the fastening protrusion 21.

상기 체결돌부(21)의 외면에 접착제를 도포한 후 상기 삽입홈부(32)에 끼워 접착시키게 된다.An adhesive is applied to the outer surface of the fastening protrusion 21, and the adhesive is fitted to the insertion groove 32.

이어서, 상기 마감고정단계(S5)는 상기 연결소켓(30)에 형성되는 한쌍의 연결패널(33)을 상기 제 1 시트원단(10)의 전면부와 배면부에 접착하여 고정시키는 단계이다.The finishing and fixing step S5 is a step of fixing a pair of connection panels 33 formed on the connection socket 30 to the front and rear portions of the first seat fabric 10.

상기 연결패널(33)의 내측면에 접착제를 도포한 후 도 3에서와 같이 상기 제 1 시트원단(10)의 전면부와 배면부에 접착하여 고정시키게 됨으로서, 상기 제 1 시트원단(10)과 상기 제 2 시트원단(20)을 상기 연결소켓(30)으로 연결하여 전체적인 시트원단의 길이를 연장시킬 수 있게 된다.3, after the adhesive is applied to the inner surface of the connection panel 33, the first sheet 10 and the rear sheet 10 are adhered and fixed to the front and rear portions of the first sheet 10, The second seat fabric 20 can be connected to the connection socket 30 to extend the entire seat fabric length.

또한, 상기 연결패널(33)이 상기 제 1 시트원단(10)에 접착됨으로서, 외력에 의해 상기 제 1 시트원단(10)을 보호할 수 있게 되고, 상기 연결패널(33)에서 상기 제 1 시트원단(10)이 분리되는 것을 방지할 수 있게 된다.In addition, since the connection panel 33 is bonded to the first sheet 10, the first sheet 10 can be protected by an external force, and the first sheet 10 can be protected from the connection panel 33, It is possible to prevent the fabric 10 from being separated.

상기와 같은 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법은 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 연결소켓(30)을 통해 제 1 시트원단(10)과 제 2 시트원단(20)을 연결시키도록 함으로서, 간편하고 견고한 연결이 가능하게 되고 상기 연결소켓(30)의 무게에 의해 시트원단이 바람에 의해 날리는 것을 방지할 수 있어 별도의 무게봉을 설치해야하는 번거로움을 해소할 수 있게 되며, 상기 연결소켓(30)을 탄성을 갖는 합성수지재로 형성되어 시트원단을 말아 올리는 과정에서 휘어지면서 말려(권취되어)짐으로서, 시트원단을 말아올림시 연결부분에 응력이 집중되어 제 1 시트원단(10) 또는 제 2 시트원단(20)이 연결소켓(30)에서 분리되는 것을 방지할 수 있게 된다.The method of joining the sheet material for a speed door as described above is to connect the first sheet material 10 and the second sheet material 20 through the connection socket 30 made of a synthetic resin material having elasticity, It is possible to prevent the sheet fabric from being blown by the wind due to the weight of the connection socket 30 and to eliminate the inconvenience of installing a separate weight bar, The first sheet fabric 10 or the second sheet fabric 10 is formed of a synthetic resin material having elasticity and curled and wound around the sheet fabric in the process of curling the sheet fabric, (20) can be prevented from being separated from the connection socket (30).

도 4를 참조하면, 상기 제 2 시트원단 연결단계(S4) 이후에는 상기 연결소켓(30)에 한쌍의 보강패널(34)을 형성한 후 상기 보강패널(34)은 상기 제 2 시트원단(20)의 전면부와 배면부에 접착하는 보강접착단계(S4-1)가 더 마련된다.4, a pair of reinforcing panels 34 are formed on the connecting socket 30 after the second sheet fabricating step S4, and the reinforcing panel 34 is then joined to the second sheet fabric 20 (S4-1) for adhering to the front surface portion and the back surface portion of the front surface portion (S4-1).

상기 보강패널(34)은 상기 연결소켓(30)에 일체로 형성시키거나 접착 또는 융착하여 고정시키게 되며, 상기 보강패널(34)의 내측면에 접착제를 도포한 후 상기 제 2 시트원단(20)의 전면부와 배면부에 접착하여 고정시키게 된다.The reinforcing panel 34 is formed integrally with the connection socket 30 or is fixed by bonding or fusing. After the adhesive is applied to the inner surface of the reinforcing panel 34, And is fixed to the front and back portions of the housing.

상기 보강패널(34)은 탄성을 갖는 합성수지재로 형성시키게 된다.The reinforcing panel 34 is formed of a synthetic resin material having elasticity.

도 5를 참조하면, 상기 마감고정단계(S5) 이후에는 상기 연결소켓(30)의 연결패널(33) 외면에 일정간격을 유지하며, 무게바(40)를 부착하는 무게바부착단계가 더 추가된다.5, after the finishing and fixing step S5, a weight bar attaching step of attaching the weight bar 40 at a predetermined interval on the outer surface of the connection panel 33 of the connection socket 30 is further added do.

상기 무게바(40)는 탄성을 갖는 합성수지재 또는 금속재로 형성시키게 되며, 상기 연결소켓(30)에 접착하여 고정시킴으로서, 상기 무게바(40)의 무게에 의해 시트원단이 바람에 날리는 것을 방지하게 된다.The weight bar 40 is made of a synthetic resin material or a metal material having elasticity and is adhered and fixed to the connection socket 30 so that the weight of the weight bar 40 prevents the sheet fabric from being blown by the wind do.

상기 무게바(40)는 도면에서와 같이 일정간격을 유지하며 형성시켜, 시트원단을 말아올릴 경우 상기 연결패널(33)이 휘어지게 되는데, 상기 무게바(40)들이 상호 걸림되는 것을 방지하게 된다.The weight bar 40 is formed at a predetermined interval as shown in the figure so that when the sheet fabric is rolled up, the connecting panel 33 is bent, thereby preventing the weight bars 40 from being interlocked .

도 6을 참조하면, 상기 연결소켓(30)은 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어지며, 상기 무게바(40)에는 라운드부(41)가 더 형성시킴으로서, 상술한 바와 같이 시트원단을 말아올리는 과정에서 휘어지는 연결패널(33)에 부착된 무게바(40)들이 모서리에 의해 상호 걸림되는 것을 방지하게 되고, 상기 라운드부(41)에 의해 걸림없이 상호 안내될 수 있게 된다.6, the connecting socket 30 is made of a synthetic resin material having elasticity, and the weight bar 40 is further provided with a round portion 41. In the course of winding the sheet fabric as described above, The weight bars 40 attached to the bent connecting panel 33 are prevented from being interlocked by the corners and can be guided by the round portions 41 without being interfered with each other.

도 7을 참조하면, 상기 무게바(40)중 어느하나에는 안착홈(42)이 형성되고, 상기 무게바(40)중 다른 하나에는 제 1 시트원단(10)과 제 2 시트원단(20) 및 연결소켓(30)을 관통하여 상기 안착홈(42)에 끼움되도록 연결바(43)가 더 형성된다.7, a seating groove 42 is formed in one of the weight bars 40 and a first sheet fabric 10 and a second sheet fabric 20 are formed on the other of the weight bars 40, And a connection bar 43 is formed to penetrate through the connection socket 30 and fit into the seating groove 42.

즉, 상기 연결바(43)는 금속재로 형성시켜, 제 1 시트원단(10)과 제 2 시트원단(20) 및 연결소켓(30)를 관통시킨 후 상기 연결바(43)의 단부를 도면상 마주보게 배치되는 무게바(40)의 안착홈(42)에 억지끼움시킴으로서, 상기 연결소컷에서 상기 제 1 시트원단(10)과 상기 제 2 시트원단(20)이 분리되는 것을 방지할 수 있게 되고, 상기 연결바(43)의 무게에 의해 상기 시트원단이 바람에 날리는 것을 재차 방지할 수 있게 된다.That is, the connection bar 43 is made of a metal material, and the ends of the connection bar 43 are inserted through the first sheet fabric 10, the second sheet fabric 20 and the connection socket 30, It is possible to prevent separation of the first seat fabric 10 and the second seat fabric 20 in the connection cutout by making interference with the seating grooves 42 of the weight bar 40 disposed opposite to each other So that it is possible to prevent the sheet fabric from being blown in the wind by the weight of the connecting bar 43 again.

다르게는, 제 1 시트원단(10)과 제 2 시트원단(20) 및 연결소켓(30)에 관통공을 형성한 후 상기 관통공에 상기 연결바(43)를 관통시킨 후 상기 안착홈(42)에 억지끼움되도록 하는 것도 가능하다.Alternatively, a through hole may be formed in the first sheet fabric 10, the second sheet fabric 20 and the connecting socket 30, and then the connecting bar 43 may be passed through the through hole, It is also possible to make it compulsory.

이때, 상기 연결바(43)의 끝단부에는 상기 안착홈(42)에 억지끼움되도록 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 인입돌부를 더 형성시키는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that an end of the connection bar 43 is further formed with a lead-in part made of a synthetic resin having elasticity so as to be pressed against the seating groove 42.

이상, 본 발명에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법에 관하여 도면을 참조하여 상세하게 설명하였다.The joining method of the seat for a speed door according to the present invention has been described in detail above with reference to the drawings.

이상 설명한 본 발명에 따른 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법은, 제 1 시트원단과 제 2 시트원단을 연결소켓으로 상호 연결시키고, 연결소켓에 연결패널과 보강패널을 더 형성하여 제 1 시트원단과 제 2 시트원단에 접착함으로서, 견고한 연결이 가능하게 되고 종래기술에서 발생하던 시트원단을 말아 올리는 과정에서 연결부위가 분리되는 것을 문제점이 발생하지 않게 되고, 연결소켓의 무게에 의해 바람에 시트원단이 날리는 것을 방지되어, 종래기술에서 발생하는 프로파일을 별도로 설치해야 하는 불편한 문제점을 해결할 수 있다. In the method of joining the sheet material for a speed door according to the present invention as described above, the first sheet fabric and the second sheet fabric are connected to each other through a connection socket, the connection panel and the reinforcement panel are further formed on the connection socket, By bonding to the second sheet fabric, it is possible to securely connect the sheets, and it is possible to prevent the problem of separation of the connection portions during the process of winding up the sheet fabric, which occurred in the prior art, So that it is possible to solve the inconvenience that the profile generated in the prior art should be installed separately.

이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and equivalent arrangements may be made therein without departing from the scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents. . Therefore, it is to be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiments. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims. It is also to be understood that the invention includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 제 1 시트원단 20 : 제 2 시트원단
30 : 연결소켓 40 : 무게바
11 : 체결홈 111 : 지지경사면
21 : 체결돌부 211 : 안내경사면
31 : 삽입돌부 32 : 삽입홈부
33 : 연결패널 34 : 보강패널
41 : 라운드부 42 : 안착홈
43 : 연결바
S1 : 제 1 시트원단 성형단계 S2 : 제 2 시트원단 성형단계
S3 : 연결소켓고정단계 S4 : 제 2 시트원단 연결단계
S4-1 : 보강접착단계 S5 : 마감고정단계
S6 : 무게바부착단계
10: first sheet fabric 20: second sheet fabric
30: Connection socket 40: Weight bar
11: fastening groove 111: support slope
21: fastening protrusion 211: guide slope
31: insertion protrusion 32: insertion groove
33: connection panel 34: reinforcement panel
41: round section 42:
43: Connection bar
S1: first sheet fabric forming step S2: second sheet fabric forming step
S3: Securing connection socket S4: Second sheet fabric connection step
S4-1: reinforcement bonding step S5: finishing fixing step
S6: Attaching the weight bar

Claims (6)

스피드 도어에 사용되는 시트원단들을 상호 접합하는 접합 방법으로서,
제 1 시트원단의 단부에 체결홈을 형성하는 제 1 시트원단 성형단계;
제 2 시트원단의 단부에 체결돌부를 형성하는 제 2 시트원단 성형단계;
상기 제 1 시트원단의 체결홈에 연결소켓의 삽입돌부를 끼운 후 접착하여 고정시키는 연결소켓고정단계;
상기 연결소켓의 삽입홈부에 상기 제 2 시트원단의 체결돌부를 끼운 후 접착하여 고정시키는 제 2 시트원단 연결단계; 및
상기 연결소켓에 형성되는 한쌍의 연결패널을 상기 제 1 시트원단의 전면부와 배면부에 접착하여 고정시키는 마감고정단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법.
A joining method for mutually joining sheet fabrics used in a speed door,
A first sheet fabricating step of forming a fastening groove at an end of the first sheet end;
A second sheet fabricating step of forming a fastening protrusion at an end of the second sheet fabric;
A connection socket fixing step of inserting and fixing the insertion protrusion of the connection socket into the connection groove of the first seat fabric;
A second sheet fabric connection step of inserting and fixing the fastening protrusion of the second sheet fabric into the insertion groove of the connection socket; And
And a finishing and fixing step of adhering and fixing a pair of connection panels formed on the connection socket to a front face portion and a back face portion of the first seat front end.
청구항 1에 있어서,
상기 제 2 시트원단 연결단계 이후에는 상기 연결소켓에 한쌍의 보강패널을 형성한 후 상기 보강패널은 상기 제 2 시트원단의 전면부와 배면부에 접착하는 보강접착단계가 더 마련되는 것을 특징으로 하는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법.
The method according to claim 1,
And a reinforcing and bonding step of forming a pair of reinforcing panels on the connecting socket after the second sheet-to-sheet connecting step, and then bonding the reinforcing panel to the front surface and the back surface of the second sheet. Method of joining seat fabric for door.
청구항 1에 있어서,
상기 체결홈에는 한쌍의 지지경사면이 더 형성되고, 상기 삽입돌부에는 안내경사면이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the fastening groove is formed with a pair of support slopes and the insertion protrusion is further formed with a guide slope.
청구항 1에 있어서,
상기 마감고정단계 이후에는 상기 연결소켓의 연결패널 외면에 일정간격을 유지하며, 무게바를 부착하는 무게바부착단계가 더 추가되는 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법.
The method according to claim 1,
Further comprising a weight bar attaching step of attaching a weight bar to the outer surface of the connection panel of the connection socket after the finishing and fixing step.
청구항 4에 있어서,
상기 연결소켓은 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어지며, 상기 무게바에는 라운드부가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법.
The method of claim 4,
Wherein the connection socket is made of a synthetic resin material having elasticity, and the weight bar further includes a round portion.
청구항 4에 있어서,
상기 무게바중 어느하나에는 안착홈이 형성되고, 상기 무게바중 다른 하나에는 제 1 시트원단과 제 2 시트원단 및 연결소켓을 관통하여 상기 안착홈에 끼움되도록 연결바가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 스피드 도어용 시트원단의 접합 방법.

The method of claim 4,
Wherein one of the weight bars is formed with a seating groove and the other one of the weight bars is further formed with a connecting bar through the first seat fabric, the second seat fabric and the connection socket so as to be inserted into the seating groove, A method of joining seat fabrics for speed doors.

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