KR101966527B1 - 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리 - Google Patents

단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전방도어와 후방도어가 반대방향으로 개폐되는 대향 스윙도어가 적용된 차량에서 순서에 상관없이 도어를 개방할 수 있도록 하면서 기밀기능을 유지하도록 한 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리는, 차량의 도어의 둘레에 설치되어, 상기 도어의 둘레를 기밀시키는 도어 웨더스트립에 있어서, 차량의 후방도어(20) 또는 전방도어(10) 중 어느 하나의 도어 둘레의 일부분에 설치되고, 상기 후방도어(20) 또는 상기 전방도어(10) 중 나머지 도어 사이를 기밀시키고, 상기 도어(10)(20)의 개폐시 단면형상이 가변되도록 가요성 재질로 이루어지는 가변 웨더스트립(22)과, 상기 도어(10)(20)의 개폐시 상기 가변 웨더스트립(22)이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 가변시키는 단면가변수단과, 상기 도어(10)(20)의 개방 개시가 감지되면 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 하고, 상기 도어(10)(20)의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립(22)을 원래 상태로 복원되도록 상기 단면가변수단을 제어하는 제어부(41)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리 {WEATHER STRIP FOR DOOR OF VEHICLE HAVING VARIABLE CROSS-SECTION}
본 발명은 차량의 도어와 차체 사이를 기밀시키는 도어 웨더스트립과 이를 구비한 차량의 도어에 관한 것으로서, 전방도어와 후방도어가 반대방향으로 개폐되는 대향 스윙도어가 적용된 차량에서 순서에 상관없이 도어를 개방할 수 있도록 하면서 기밀기능을 유지하도록 한 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립에 관한 것이다.
차량의 측면에는 탑승자의 승하차를 위한 도어가 개폐가능하게 설치된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 대부분의 차량(100)에 설치되는 도어(110)(120)는 통상적으로 도어(110)(120)의 전단이 차체에 힌지연결되어 상기 차량의 측방향으로 개방되는 스윙도어(swing door)가 설치된다. 이러한 스윙도어 타입을 갖는 도어(110)(120)는 전방도어(110)와 후방도어(120)는 모두 동일한 방향으로 개폐된다. 또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 전방도어(110)와 상기 후방도어(120)는 도어프레임(111)(121)에 윈도우글래스(113)(123)가 각각 설치되고 상기 도어프레임(111)(121)의 둘레를 따라서, 상기 도어(110)(120)와 차체 사이를 기밀시키는 고무재질의 웨더스트립(112)(122)이 설치되어, 상기 도어(110)(120)가 폐쇄되면 상기 도어(110)(120)와 차체 사이에서 압축되어, 상기 도어(110)(120)와 상기 차체를 기밀시킨다.
한편, 일부 차량에서는 이와 다른 방식으로 도어가 개폐되도록 한다.
그 일례로서, 도 2에 도시된 바와 같이, 대향식 스윙도어, 코치 도어(coach door) 등으로 불리는 도어가 있다. 상기 대향식 스윙도어, 차량의 측방향으로 개방되는 점에서는 통상의 스윙도어와 동일하지만, 전방도어(210)와 달리 후방도어(220)의 후단이 차체에 힌지연결되어, 이를 중심으로 회전하면서 상기 후방도어(220)가 개방되는 점에서 차이가 있다. 따라서, 대향식 스윙도어는 전방도어(210)와 후방도어(220)의 개방시 차량의 중간부분의 개방감이 좋은 장점이 있지만, 상기 전방도어(210)와 상기 후방도어(220)가 정해진 순서에 따라 개폐되는 단점이 있다. 즉, 대항식 스윙도어에서도 상기 도어(210)(220)와 차체 사이에 기밀을 위한 웨더스트립이 각 도어(210)(220)에 설치되는데, 상기 전방도어(210)의 후단과 상기 후방도어(220)의 전단이 접하는 곳에서는 도어의 폐쇄시 각 도어(210)(220)에 설치된 웨더스트립이 중첩된 상태여서, 개폐순서가 정해져 있다. 예컨대, 개방시에는 도어의 개방시에는 전방도어(210)를 먼저 개방하고, 폐쇄시에는 후방도어(220)를 먼저 폐쇄하도록 한다.
만약, 대향식 스윙도어가 적용된 차량에서, 도어의 개폐순서가 지켜지지 않으면, 상기 도어(210)(220)의 개폐가 불가능할 수 있다. 또는 상기 도어(210)(220)의 개폐가 가능할지라도, 전방도어(210)에 설치된 웨더스트립과 후방도어(220)에 설치된 웨더스트립이 서로 간섭됨으로써, 상기 웨더스트립이 파손되어 도어(210)(220)와 차체 사이에서 기밀이 되지 않아 빗물이나 먼지와 같은 이물질 유입되거나, 외부의 소음이 차량(200)의 실내로 전달되는 문제점이 있다.
한편, 하기의 선행기술문헌에는 '자동차용　웨더스트립'에 관한 기술이 개시되어 있다.
KR 20-0344140 Y1
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 대향식 스윙도어가 장착된 차량에서 전방도어와 후방도어를 순서에 상관없이 개폐할 수 있도록, 전방도어와 후방도어에 설치되는 웨더스트립의 단면이 형상이 변하도록 한 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립을 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립은, 차량의 도어의 둘레에 설치되어, 상기 도어의 둘레를 기밀시키는 도어 웨더스트립에 있어서, 차량의 후방도어 또는 전방도어 중 어느 하나의 도어 둘레의 일부분에 설치되고, 상기 후방도어 또는 상기 전방도어 중 나머지 도어 사이를 기밀시키고, 상기 도어의 개폐시 단면형상이 가변되도록 가요성 재질로 이루어지는 가변 웨더스트립과, 상기 도어의 개폐시 상기 가변 웨더스트립이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립의 단면적을 가변시키는 단면가변수단과, 상기 도어의 개방 개시가 감지되면 상기 가변 웨더스트립의 단면적이 감소되도록 하고, 상기 도어의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립을 원래 상태로 복원되도록 상기 단면가변수단을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.
상기 단면가변수단은, 상기 가변 웨더스트립의 내부에서 상기 가변 웨더스트립의 길이방향을 따라 고정되는 케이블과, 상기 케이블을 감거나 풀어지도록 상기 도어에 설치되는 구동모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.
상기 제어부는, 상기 도어가 개방이 개시되면 상기 가변 웨더스트립의 단면이 납작해지도록 상기 케이블이 감아지는 방향으로 상기 구동모터를 제어하고, 상기 도어의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립의 단면이 원래상태로 복원되도록 상기 케이블이 풀어지는 방향으로 상기 구동모터를 제어하는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.
상기 가변 웨더스트립은 단면이 폐곡면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.
상기 가변 웨더스트립의 단면은 복수의 폐단면으로 분할되게 형성되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.
도어 프레임의 내부에는 상기 케이블이 감기거나 풀릴 때 상기 케이블을 안내하는 복수의 롤러가 설치되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.
상기 도어는, 전방도어의 전단이 차체에 회전가능하게 연결되고, 후방도어의 후단이 차체에 회전가능하게 연결되는 대향식 스윙 도어인 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.
상기 후방도어와 상기 전방도어 중에서 상기 가변 웨더스트립에 설치되는 않은 도어에서는 상기 후방도어와 상기 전방도어의 폐쇄 완료시 상기 가변 웨더스트립에 접하는 부위에, 가요성 재질로 형성되는 고정 웨더스트립이 설치되는 것을 특징으로 하는 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립에 따르면, 대향식 스윙도어가 적용된 차량에서 도어의 개폐시 전방도어 또는 후방도어 중 적어도 어느 한 도어의 웨더스트립의 단면적이 작아지도록 변경되어, 나머지 한 도어의 웨더스트립과 이격되도록 함으로써, 순서에 상관없이 도어를 개폐할 수 있다.
또한, 상기 웨더스트립이 도어의 개폐에 따라 변형됨에 따라 대향식 스윙도어가 적용된 차량에서 상기 도어의 개폐에 따라 웨더스트립이 서로 간섭되어 웨더스트립이 파손되는 현상을 방지한다.
아울러, 도어가 폐쇄된 상태에서는 상기 웨더스트립이 원래 상태로 복원됨으로써, 차량의 주행중 외부로부터 이물질 또는 소음이 유입되는 현상을 방지한다.
도 1은 통상의 스윙 도어가 적용된 차량의 측면 일부를 도시한 측면도.
도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도.
도 3은 대향식 스윙도어가 적용된 차량을 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립이 전방도어와 후방도어가 인접하는 부위에 설치된 상태를 도시한 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립이 차량에 설치된 상태를 도시한 개략도.
도 6은 본 발명에 따른 단면이 변형되는차량의 도어 웨어스트립에서 도어 개방 신호 입력시 후방도어의 웨더스트립이 변형된 상태를 도시한 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립을 구비한 차량의 도어에서 후방도어 개방시의 상태를 도시한 단면도.
도 8은 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립을 구비한 차량의 도어에서 전방도어 개방시의 상태를 도시한 단면도.
이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립은, 차량의 도어의 둘레에 설치되어, 상기 도어의 둘레를 기밀시키는 도어 웨더스트립에서, 차량의 후방도어(20) 또는 전방도어(10) 중 어느 하나의 도어 둘레의 일부분에 설치되고, 상기 후방도어(20) 또는 상기 전방도어(10) 중 나머지 도어 사이를 기밀시키고, 상기 도어(10)(20)의 개폐시 단면형상이 가변되도록 가요성 재질로 이루어지는 가변 웨더스트립(22)과, 상기 도어(10)(20)의 개폐시 상기 가변 웨더스트립(22)이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 가변시키는 단면가변수단과, 상기 도어(10)(20)의 개방 개시가 감지되면 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 하고, 상기 도어(10)(20)의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립(22)을 원래 상태로 복원되도록 상기 단면가변수단을 제어하는 제어부(41)를 포함한다.
도 4에는 대향식 스윙 도어에서 전방도어(10)의 후단과 후방도어(20)의 전단 부위에 대한 단면도가 도시되어 있다.
상기 전방도어(10)는 도어프레임(11)에 윈도우글래스(13)가 설치되고, 상기 전방도어(10)의 둘레를 따라 고정 웨더스트립(12)이 부착된다.
상기 후방도어(20)는 도어프레임(21)에 윈도우글래스(23)가 설치되고, 상기 후방도어(20)에서 상기 전방도어(10)와 인접하는 부분, 즉 상기 후방도어(20)의 전단에는 가변 웨더스트립(22)이 부착된다. 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 전방도어(10) 또는 상기 후방도어(20)의 개폐 동작시 단면적이 줄어들도록 단면형상이 변하도록 함으로써, 상기 전방도어(10) 또는 상기 후방도어(20)의 개폐시, 상기 고정 웨더스트립(12)과 상기 가변 웨더스트립(22)의 간섭을 회피하도록 한다.
이하에서는 상기 가변 웨더스트립(22)이 후방도어(20) 측에 설치되는 경우에 대하여 설명하지만, 이에 한정하는 것은 아니고, 상기 전방도어(10) 측에도 설치될 수 있다.
가변 웨더스트립(22)은 도어와 상기 도어에 인접한 다른 도어를 기밀시킨다. 즉, 상기 가변 웨더스트립(22)이 상기 후방도어(20)에 설치되는 경우, 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 후방도어(20)와 이에 접한 상기 전방도어(10)를 기밀시킨다.
상기 가변 웨더스트립(22)은 가요성재질로 형성되어, 상기 도어의 개폐시 단면 현상이 가변되도록 한다.
상기 가변 웨더스트립(22)의 단면은 폐단면으로 형성되는 것 바람직하다. 또한, 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면은 복수의 폐단면으로 분할되게 형성될 수 있다. 예컨대, 도 4에서는 가변 웨더스트립(22)의 단면이 2개의 폐단면으로 이루어진 예가 도시되어 있다.
상기 도어의 개폐시 상기 가변 웨더스트립(22)이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 가변시키는 단면가변수단이 구비된다. 상기 단면가변수단은 후술되는 케이블(32)과 구동모터(31)를 포함한다.
케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 내부에서 상기 가변 웨더스트립(22)의 길이방향을 따라 상기 가변 웨더스트립(22)에 고정된다.
상기 케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면에서 상기 가변 웨더스트립(22)이 상기 후방도어(20)에 부착되는 부위로부터 이격된 부위에서 상기 가변 웨더스트립(22)에 부착되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 내부에 수용되도록 상기 가변 웨더스트립(22)에 고정된다.
이에 따라 상기 케이블(32)이 당겨지면, 상기 케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면이 납작해지게 변형되도록 한다. 예컨대, 가변 웨더스트립(22)이 상기 후방도어(20)의 도어프레임(21)에 부착되어 있다면, 상기 케이블(32)이 당겨지면, 상기 케이블(32)을 상기 도어프레임(21)과 가까워지면서, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 가변 웨더스트립(22)이 변형되도록 한다.
구동모터(31)는 상기 케이블(32)을 감거나, 풀도록 작동한다. 상기 구동모터(31)에 전원이 인가되면, 상기 구동모터(31)가 작동하여, 상기 케이블(32)을 감아 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 하거나, 상기 케이블(32)을 풀어 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 복원되도록 상기 가변 웨더스트립(22)이 변형된다.
한편, 상기 도어프레임(21)의 내부에는 상기 케이블(32)이 상기 구동모터(31)에 의해 감기거나 풀리때 상기 케이블(32)은 안내하는 복수의 롤러가 설치된다.
제어부(41)는 상기 구동모터(31)의 작동을 제어한다. 상기 제어부(41)는 도어록(42)과 연결되어 상기 도어록(42) 또는 아자스위치(ajar switch, 미도시)와 연결되어 상기 전방도어(10), 상기 후방도어(20)의 개방 및 폐쇄를 판단하도록 한다. 특히 상기 제어부(41)는 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)의 개방개시와 폐쇄완료를 판단하도록 한다. 여기서, 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)의 개방개시를 판단하는 이유는 상기 구동모터(31)를 작동시켜 궁극적으로 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 감소시키기 위함이다. 또한, 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)의 폐쇄완료를 판단하는 이유는 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 원래 상태로 복원하기 위함이다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립은 대향식 스윙 도어에서 후방도어(20)에 설치되는 예를 들어 설명하기로 한다.
차량의 전방도어(10) 또는 후방도어(20)가 폐쇄된 상태에서는 상기 케이블(32)이 감기지 않은 상태가 되므로(도 4참조), 상가 가변 웨더스트립(22)의 단면을 초기 상태가 되어, 상기 가변 웨더스트립(22)의 둘레가 상기 전방도어(10)의 고정 웨더스트립(12)에 밀착되어 실링을 유지하고 있는 상태이다. 이때에서는 외부로부터 소음, 수분 또는 이물질이 차량의 내부로 유입되지 않는다.
먼저, 도 7을 이용하여 상기 후방도어(20)가 개방되는 과정에 대하여 설명하면 다음과 같다. 상기 제어부(41)가 상기 후방도어(20)의 개방이 개시된 것을 판단되면, 상기 제어부(41)는 상기 구동모터(31)를 작동시켜, 상기 케이블(32)이 감겨지도록 한다. 상기 케이블(32)이 감겨지게 되면, 상기 가변 웨더스트립(22)은 단면적이 감소되도록 변형된다. 즉, 상기 케이블(32)이 감겨지면, 상기 케이블(32)은 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면에서 상기 가변 웨더스트립(22)이 상기 후방도어(20)에 부착된 부위로 이동하게 되면서, 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면이 변형된다. 이렇게 단면이 변형되면, 상기 후방도어(20)에 설치된 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 전방도어(10)에 설치된 고정 웨더스트립(12)과 이격된 상태가 된다(도 7의 (a) 참조). 이후, 상기 후방도어(20)가 도 7의 (b), (c)와 같이 개방된다.
이와 같이, 상기 후방도어(20)의 개방 개시가 판단되었을 때, 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 함으로써, 상기 전방도어(10)의 고정 웨더스트립(12)과 이격된 상태가 되므로, 상기 후방도어(20)의 개방시 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 고정 웨더스트립(12)이 간섭되어 상기 후방도어(20)의 개방을 방해하거나, 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 고정 웨더스트립(12)의 접촉으로 마찰되는 현상을 방지할 수 있다.
개방된 상기 전방도어(10) 또는 상기 후방도어(20)가 폐쇄되면, 상기 가변 웨더스트립(22)은 원래 상태로 복원되면서 실링하게 된다. 이를 자세히 살펴보면, 상기 제어부(41)가 상기 전방도어(10) 또는 상기 후방도어(20)의 폐쇄가 완료된 것으로 판단하면, 상기 구동모터(31)를 작동시켜 상기 케이블(32)이 풀려지도록 한다. 상기 케이블(32)이 풀리면, 상기 가변 웨더스트립(22)의 탄성에 의해 상기 가변 웨더스트립(22)은 도 6의 상태에서 도 6의 상태로가 되게 원래 상태로 복원된다. 상기 가변 웨더스트립(22)이 원래 상태로 복원되면, 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 고정 웨더스트립(12)에 밀착되어, 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 가변 웨더스트립(22)에 의해 다시 실링이 된다.
도 8의 (a)~(c)에는 상기 전방도어(10)가 개방되는 상태가 도시되어 있다. 상기 전방도어(10)가 개방되는 경우에도, 상기 제어부(41)가 상기 전방도어(10)의 개방 개시를 판단하면, 상기 구동모터(31)를 구동시켜 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적을 감소시켜 도 6 또는 도 8의 (a)에 도시된 상태와 같이 되도록 한다. 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면이 변형되어 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 고정 웨더스트립(12)이 서로 이격되면, 상기 전방도어(10)가 도 8의 (b), (c)와 같이 개방될 수 있다.
상기 전방도어(10)가 개방되는 경우에도, 상기 가변 웨더스트립(22)은 상기 후방도어(20) 측에 설치되어 있으므로, 상기 제어부(41)는 상기 후방도어(20)에 설치된 구동모터(31)를 구동시켜 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면이 변형되도록 한다.
상기 전방도어(10)가 폐쇄되는 경우에도, 상기 후방도어(20)가 폐쇄되는 경우와 마찬가지로, 상기 전방도어(10)의 폐쇄가 완료된 것으로 판단되면, 상기 제어부(41)는 상기 구동모터(31)를 구동시켜 상기 케이블(32)이 풀어지도록 함으로써, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 가변 웨더스트립(22)이 원래상태로 복원되도록 하여 상기 고정 웨더스트립(12)과 밀착되어 실링되도록 한다.
한편, 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)가 동시에 개폐되는 상태에서도, 상기 전방도어(10)와 상기 후방도어(20)의 개방 개시가 판단되면 상기 제어부(41)가 상기 구동모터(31)를 작동시켜 케이블(32)이 감겨지도록 하여 상기 가변 웨더스트립(22)의 단면적이 감소되도록 하여, 상기 가변 웨더스트립(22)과 상기 고정 웨더스트립(12)이 분리되도록 하여 개방되도록 한다.
또한, 상기 전방도어(10)과 상기 후방도어(20)가 모두 폐쇄가 완료된 것으로 판단되면, 상기 제어부(41)는 상기 구동모터(31)가 상기 케이블(32)을 풀어 상기 가변 웨더스트립(22)이 원래 상태로 복원되도록 한다.
10 : 전방도어
11 : 도어프레임
12 : 웨더스트립
13 : 윈도우글래스
20 : 후방도어
21 : 도어프레임
22 : 웨더스트립
23 : 윈도우글래스
31 : 구동모터
32 : 케이블
41 : 제어부
42 : 도어록
100 : 차량
110 : 전방도어
111 : 도어프레임
112 : 웨더스트립
113 : 윈도우글래스
120 : 후방도어
121 : 도어프레임
122 : 웨더스크립
123 : 윈도우글래스
130 : 센터필러
200 : 차량
210 : 전방도어
220 : 후방도어

Claims (8)

  1. 차량의 도어의 둘레에 설치되어, 상기 도어의 둘레를 기밀시키는 도어 웨더스트립에 있어서,
    차량의 후방도어 또는 전방도어 중 어느 하나의 도어 둘레의 일부분에 설치되고, 상기 후방도어 또는 상기 전방도어 중 나머지 도어 사이를 기밀시키고, 상기 도어의 개폐시 단면형상이 가변되도록 가요성 재질로 이루어지는 가변 웨더스트립과,
    상기 도어의 개폐시 상기 가변 웨더스트립이 납작해지게 변형되도록 상기 가변 웨더스트립의 단면적을 가변시키는 단면가변수단과,
    상기 도어의 개방 개시가 감지되면 상기 가변 웨더스트립의 단면적이 감소되도록 하고, 상기 도어의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립을 원래 상태로 복원되도록 상기 단면가변수단을 제어하는 제어부를 포함하고,
    상기 단면가변수단은, 상기 가변 웨더스트립의 내부에서 상기 가변 웨더스트립의 길이방향을 따라 고정되는 케이블과, 상기 케이블을 감거나 풀어지도록 상기 도어에 설치되는 구동모터를 포함하며,
    상기 가변 웨더스트립의 단면은 복수의 폐단면으로 분할되게 형성되고,
    상기 가변 웨더스트립의 단면을 분할하는 면은 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 도어가 개방이 개시되면 상기 가변 웨더스트립의 단면이 납작해지도록 상기 케이블이 감아지는 방향으로 상기 구동모터를 제어하고,
    상기 도어의 폐쇄가 완료되면 상기 가변 웨더스트립의 단면이 원래상태로 복원되도록 상기 케이블이 풀어지는 방향으로 상기 구동모터를 제어하는 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    도어 프레임의 내부에는 상기 케이블이 감기거나 풀릴 때 상기 케이블을 안내하는 복수의 롤러가 설치되는 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 도어는,
    전방도어의 전단이 차체에 회전가능하게 연결되고, 후방도어의 후단이 차체에 회전가능하게 연결되는 대향식 스윙 도어인 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 후방도어와 상기 전방도어 중에서 상기 가변 웨더스트립에 설치되는 않은 도어에서는 상기 후방도어와 상기 전방도어의 폐쇄 완료시 상기 가변 웨더스트립에 접하는 부위에, 가요성 재질로 형성되는 고정 웨더스트립이 설치되는 것을 특징으로 하는 단면이 변형되는 차량의 도어 웨더스트립 어셈블리.


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