KR101951609B1 - 시트커버 결합장치 - Google Patents

시트커버 결합장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101951609B1
KR101951609B1 KR1020180159754A KR20180159754A KR101951609B1 KR 101951609 B1 KR101951609 B1 KR 101951609B1 KR 1020180159754 A KR1020180159754 A KR 1020180159754A KR 20180159754 A KR20180159754 A KR 20180159754A KR 101951609 B1 KR101951609 B1 KR 101951609B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
support
cover
platform
main body
frame
Prior art date
Application number
KR1020180159754A
Other languages
English (en)
Inventor
공춘기
Original Assignee
공춘기
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 공춘기 filed Critical 공춘기
Priority to KR1020180159754A priority Critical patent/KR101951609B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101951609B1 publication Critical patent/KR101951609B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/60—Removable protective coverings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68G—METHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING; UPHOLSTERY NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B68G15/00—Auxiliary devices and tools specially for upholstery

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 차량용 시트의 등받이에 가죽커버를 자동으로 씌울 수 있도록 된 새로운 구조의 시트커버 결합장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 시트커버 결합장치는 상기 커버(B)의 내외측을 뒤집어 상기 지지부재(61,62)에 결합하고, 상기 상부승강대(30)에 등받이본체(A)의 지지브라켓(1a)을 고정한 상태에서, 상기 제1 내지 제3 승강구동수단(31,41,51)을 구동시켜 상기 상부승강대(30)와 하부승강대(40) 및 지지대(50)를 승강시켜 상기 커버(B)가 등받이본체(A)의 외측에 씌워지게 된다.
따라서, 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌우는 시간을 절감할 수 있을 뿐 아니라, 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌울 때, 커버(B)가 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.

Description

시트커버 결합장치{leather seat cover covering apparatus}
본 발명은 차량용 시트의 등받이에 가죽커버를 자동으로 씌울 수 있도록 된 새로운 구조의 시트커버 결합장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 사용되는 시트의 등받이는 등받이본체의 외측에 가죽재질의 커버를 결합하여 구성된다.
상기 등받이본체는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 금속제의 프레임(1)과 상기 프레임(1)에 결합된 쿠션부재(2)로 구성되며, 상기 프레임(1)은 하단 양측에는 등받이를 시트의 좌대에 결합하기 위한 지지브라켓(1a)이 구비된다.
이때, 상기 커버(B)는 등받이본체(A)의 외형에 대응되는 형태로 가죽을 재단 및 박음질하여 제작된다.
그리고, 상기 등받이본체(A)의 상단에는 헤드레스트의 지지바가 결합되는 한 쌍의 결합공(2a)이 형성되고, 상기 커버(B)에는 상기 결합공(2a)에 대응되는 한 쌍의 관통공(3)이 형성된다.
한편, 이러한 시트 등받이의 등받이본체(A)에 커버(B)를 결합할 때는 작업자가 수작업으로 상기 커버(B)를 등받이본체(A)의 외측에 씌우게 된다.
그런데, 상기 등받이본체(A)는 입체적인 형상으로 구성됨으로, 등받이본체(A)의 외형에 대응되는 형태로 구성된 커버(B)를 등받이본체(A)의 외측에 수작업으로 끼울 경우, 힘이 매우 많이 들게 되고, 작업시간이 길어지게 될 뿐 아니라, 작업자가 커버(B)를 끼우는 작업중에 커버(B)에 무리한 힘이 가해져 커버(B)가 손상될 수 있는 문제점이 발생되었다
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 방법이 필요하게 되었다.
등록실용신안 20-0313601호,
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량용 시트의 등받이에 가죽커버를 자동으로 씌울 수 있도록 된 새로운 구조의 시트커버 결합장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량용 시트의 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌우기 위한 것으로, 상기 등받이본체(A)는 금속제의 프레임(1)과, 상기 프레임(1)에 결합된 쿠션재질로 구성되고, 하단 양측에는 등받이를 시트의 좌대에 결합하기 위한 지지브라켓(1a)이 구비되고, 상기 등받이본체(A)의 상단에는 헤드레스트의 지지바가 결합되는 한 쌍의 결합공(2a)이 형성되고, 상기 커버(B)에는 상기 결합공(2a)에 대응되는 한 쌍의 관통공(3)이 형성되며, 바닥면(4)에 구비된 지지프레임(10)과, 상기 지지프레임(10)에 측방향으로 회전가능하게 결합된 회전프레임(20)과, 상기 회전프레임(20)에 승강가능하게 결합되어 제1 승강구동수단(31)에 의해 승강되며 상기 등받이본체(A)를 상하로 뒤집은 상태에서 상기 지지브라켓(1a)을 고정할 수 있도록 된 상부승강대(30)와, 상기 상부승강대(30)의 하측에 위치되도록 회전프레임(20)에 승강가능하게 결합되며 제2 승강구동수단(41)에 의해 승강되는 하부승강대(40)와, 상면에는 상기 관통공(3)을 통과하여 결합공(2a)에 결합되는 고정핀(52)이 구비되며 상기 상부승강대(30)와 하부승강대(40)의 사이에 위치되어 제3 승강구동수단(51)에 의해 승강되는 지지대(50)와, 상기 지지대(50)의 둘레부에 위치되도록 상기 하부승강대(40)의 상면 둘레부에 구비되어 상기 커버(B)를 지지하는 지지부재(61,62)를 포함하여, 상기 커버(B)의 내외측을 뒤집어 상기 지지부재(61,62)에 결합하고, 상기 상부승강대(30)에 등받이본체(A)의 지지브라켓(1a)을 고정한 상태에서, 상기 제1 내지 제3 승강구동수단(31,41,51)을 구동시켜 상기 상부승강대(30)와 하부승강대(40) 및 지지대(50)를 승강시켜 상기 커버(B)가 등받이본체(A)의 외측에 씌워지도록 하는 것을 특징으로 하는 시트커버 결합장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 회전프레임(20)은 측방향으로 연장된 패널형상으로 구성되며 상호 상하방향으로 이격되며 상하측면에 구비된 회전축(23)에 의해 상기 지지프레임(10)에 측방향으로 회동가능하게 결합되는 상하측지지판(21,22)과, 상하방향으로 연장된 바형상으로 구성되어 상하단이 상기 상하측지지판(21,22)의 양단에 고정결합된 복수개의 지지바(24)를 포함하며, 상기 하부승강대(40)의 중앙부에는 개구부(42)가 상하면을 관통하도록 형성되고, 상기 제3 승강구동수단(51)은 상하방향으로 연장되며 상기 개구부(42)를 통해 상기 하부승강대(40)의 상측으로 연장되어 상기 지지대(50)의 하측면에 연결된 실린더기구를 이용하는 것을 특징으로 하는 시트커버 결합장치가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 하부승강대(40)의 상면에는 측방향으로 연장된 가이드레일(44)이 상기 개구부(42)의 전후측에 위치되도록 구비되고, 상기 가이드레일(44)의 좌우측에는 좌우측 슬라이드패널(45,46)이 측방향으로 연결되며, 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)에는 좌우측 슬라이드패널(45,46)을 측방향으로 슬라라이드시키는 에어실린더(47)가 연결되고, 상기 지지부재(61,62)는 강도가 높은 금속바를 벤딩 및 용접하여 구성되며 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 외측 전후방에 상측으로 연장되도록 구비된 외측 지지바(61)와, 상하방향으로 연장된 바형상으로 구성되어 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 인접측 전후방에 위치되도록 구비되며 상단에는 측방향의 회전중심축을 갖는 지지휠(62a)이 구비된 내측 지지바(62)를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트커버 결합장치가 제공된다.
본 발명에 따른 시트커버 결합장치는 상기 커버(B)의 내외측을 뒤집어 상기 지지부재(61,62)에 결합하고, 상기 상부승강대(30)에 등받이본체(A)의 지지브라켓(1a)을 고정한 상태에서, 상기 제1 내지 제3 승강구동수단(31,41,51)을 구동시켜 상기 상부승강대(30)와 하부승강대(40) 및 지지대(50)를 승강시켜 상기 커버(B)가 등받이본체(A)의 외측에 씌워지게 된다.
따라서, 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌우는 시간을 절감할 수 있을 뿐 아니라, 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌울 때, 커버(B)가 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 일반적인 등받이본체를 도시한 배면도,
도 2는 일반적인 등받이본체를 도시한 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 시트커버 결합장치를 도시한 정면도,
도 4는 본 발명에 따른 시트커버 결합장치를 도시한 측면도,
도 5 및 도 6은 도 3의 C-C선 단면을 도시한 평면도,
도 7은 본 발명에 따른 시트커버 결합장치의 하부승강대를 도시한 평면도,
도 8 내지 도 14는 본 발명에 따른 시트커버 결합장치의 작용을 도시한 참고도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 3 내지 도 14는 본 발명에 따른 시트커버 결합장치를 도시한 것으로, 차량용 시트의 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌우기 위한 것이다.
이때, 상기 등받이본체(A)는 금속제의 프레임(1)과, 상기 프레임(1)에 결합된 쿠션재질로 구성되고, 하단 양측에는 등받이를 시트의 좌대에 결합하기 위한 지지브라켓(1a)이 구비된다.
그리고, 상기 등받이본체(A)의 상단에는 헤드레스트의 지지바가 결합되는 한쌍의 결합공(2a)이 형성되고, 상기 커버(B)에는 상기 결합공(2a)에 대응되는 한 쌍의 관통공(3)이 형성된다.
그리고, 본 발명에 다른 시트커버 결합장치는 바닥면(4)에 구비된 지지프레임(10)과, 상기 지지프레임(10)에 측방향으로 회전가능하게 결합된 회전프레임(20)과, 상기 회전프레임(20)에 승강가능하게 결합되어 제1 승강구동수단(31)에 의해 승강되며 상기 등받이본체(A)를 상하로 뒤집은 상태에서 상기 지지브라켓(1a)을 고정할 수 있도록 된 상부승강대(30)와, 상기 상부승강대(30)의 하측에 위치되도록 회전프레임(20)에 승강가능하게 결합되며 제2 승강구동수단(41)에 의해 승강되는 하부승강대(40)와, 상면에는 상기 관통공(3)을 통과하여 결합공(2a)에 결합되는 고정핀(52)이 구비되며 상기 상부승강대(30)와 하부승강대(40)의 사이에 위치되어 제3 승강구동수단(51)에 의해 승강되는 지지대(50)와, 상기 지지대(50)의 둘레부에 위치되도록 상기 하부승강대(40)의 상면 둘레부에 구비되어 상기 커버(B)를 지지하는 지지부재(61,62)로 구성된다.
이를 자세히 설명하면, 상기 지지프레임(10)은 금속재질로 구성된 다수개의 수직바와 수평바 및 막음판을 사각의 금속박스 형태로 결합하여 구성된 것으로, 하측에 구비된 지지부재(61,62)에 의해 바닥면(4)에 수평을 이루도록 설치된다.
상기 회전프레임(20)은 측방향으로 연장된 패널형상으로 구성되며 상호 상하방향으로 이격되며 상하측면에 구비된 회전축(23)에 의해 상기 지지프레임(10)에 측방향으로 회동가능하게 결합되는 상하측지지판(21,22)과, 상하방향으로 연장된 바형상으로 구성되어 상하단이 상기 상하측지지판(21,22)의 양단에 고정결합된 복수개의 지지바(24)로 구성된다.
상기 상하측지지판(21,22)은 금속재질의 사각판형태로 구성된다.
상기 지지바(24)는 4개로 구성되어, 상하단이 상기 상하측지지판(21,22)의 각 모퉁이 부분에 결합되어 상기 상하측지지판(21,22)을 상호 고정하는 기능을 한다.
상부승강대(30)는 상기 하측지지판(22)에 대응되는 사각형의 패널형상으로 구성되어, 상기 지지바(24)에 승강가능하게 결합되는 것으로, 전면에는 상기 지지브라켓(1a)이 결합되는 결합부(32)가 형성된다.
상기 제1 승강구동수단(31)은 상하방향으로 연장되며 상기 지지바(24)의 사이에 위치되도록 상하단이 상기 회전프레임(20)에 회전가능하게 결합된 나사축(31a)과, 상기 상측지지판(21)에 구비되며 상기 나사축(31a)에 연결되어 나사축(31a)을 정영회전시키는 구동모터(31b)로 구성되며, 상기 나사축(31a)의 중간부가 상기 상부승강대(30)를 상하방향으로 관통하도록 나사결합된다.
따라서, 상기 구동모터(31b)로 상기 나사축(31a)을 정역회전시키면, 상기 나사축(31a)의 나사작용에 의해 상기 상부승강대(30)가 승강된다.
상기 하부승강대(40)는 도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 하측지지판(22)에 대응되는 사각형의 패널형상으로 구성되어, 상기 지지바(24)에 승강가능하게 결합되는 것으로, 중앙부에는 측방향으로 연장된 직사각형의 개구부(42)가 상하면을 관통하도록 형성되고, 상기 나사축(31a)이 삽입되는 오목홈(43)이 형성된다.
또한, 상기 하부승강대(40)의 상면에는, 상기 개구부(42)의 전후측에 위치되도록 측방향으로 연장된 가이드레일(44)과, 상기 가이드레일(44)의 좌우측에 측방향으로 슬라이드가능하게 결합된 좌우측 슬라이드패널(45,46)과, 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)에 연결되어 좌우측 슬라이드패널(45,46)을 측방향으로 슬라라이드시키는 에어실린더(47)가 구비된다.
상기 제2 승강구동수단(41)은 상기 하부승강대(40)에 상하방향으로 연장되도록 구비되며 하측으로 연장된 피스톤로드(41a)가 상기 회전프레임(20)의 하측지지판(22)에 고정된 실린더기구를 이용하는 것으로, 제2 승강구동수단(41)이 신축되면 도 2,3과 도 8,9에 도시한 바와 같이, 상기 하부승강대(40)가 승강된다.
상기 지지대(50)는 도 3 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 측방향으로 연장된 사각패널형태로 구성되고, 상기 고정핀(52)은 상기 결합공(2a)에 대응되도록 측방향으로 이격되도록 하단이 상기 지지대(50)의 상면에 고정결합된다.
상기 제3 승강구동수단(51)은 상하방향으로 연장된 실린더기구를 이용하는 것으로, 하단은 상기 하측지지판(22)의 상면에 고정되고, 상측단은 상기 개구부(42)을 통해 상기 하부승강대(40)의 상측으로 연장되어 상기 지지대(50)의 하측면에 연결되어, 신축에 따라, 상기 지지대(50)가 승강되도록 한다.
상기 지지부재(61,62)는 강도가 높은 금속바를 벤딩 및 용접하여 구성되며 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 외측 전후방에 상측으로 연장되도록 구비된 4개의 외측 지지바(61)와, 상하방향으로 연장된 바형상으로 구성되어 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 인접측 전후방에 위치되도록 구비되며 상단에는 측방향의 회전중심축을 갖는 지지휠(62a)이 구비된 4개의 내측 지지바(62)로 구성된다.
따라서, 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 에어실린더(47)를 신축시켜 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)을 측방향으로 슬라이드시킴으로써, 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 상면에 구비된 외측 지지바(61)와 내측 지지바(62)의 측방향 간격을 상기 등받이본체(A)와 커버(B)의 폭에 대응되도록 조절할 수 있다.
이와 같이 구성된 시트커버 결합장치를 이용하여, 상기 등받이본체(A)의 외측에 커버(B)를 결합하는 방법을 설명하면 다음과 같다.
우선, 도 10 및 도 11에 도시한 바와 같이, 상기 상부승강대(30)와 지지대(50)는 상승되고, 상기 하부승강대(40)는 하강된 상태에서, 작업자가 상기 커버(B)의 내외측을 뒤집어 상기 지지부재(61,62)에 결합하고, 상기 등받이본체(A)를 상하방향으로 뒤집어 등받이본체(A)의 지지브라켓(1a)을 상기 상부승강대(30)에 고정한다.
이때, 상기 커버(B)는 상기 관통공(3)이 상기 고정핀(52)에 끼워지도록 배치된다.
그리고, 장치를 작동시키면, 도 12에 도시한 바와 같이, 상기 제1 승강구동수단(31)에 의해 상기 상부승강대(30)가 하강되면서, 상기 등받이본체(A)가 뒤집어진 커버(B)를 하측으로 밀어 커버(B)가 등받이본체(A)의 하단 외부에 끼워지도록 한다.
그리고, 상기 등받이본체(A)가 상기 지지대(50)의 상면에 밀착되면, 상기 고정핀(52)이 상기 등받이본체(A)의 결합공(2a)에 삽입된다.
이때, 작업자는 별도의 작업공구를 이용하여 상기 커버(B)를 등받이본체(A)에 고정한다.
그리고, 도 13에 도시한 바와 같이, 상기 제1 승강구동수단(31)에 의해 상부승강대(30)가 더욱 하강되면, 상기 등받이본체(A)에 의해 상기 지지대(50)가 하측으로 눌려 하강되며, 상기 제3 승강구동수단(51)은 압축된다.
따라서, 상기 커버(B)가 상기 등받이본체(A)의 외측 중간부까지 덮게 된다.
이때, 작업자는 다시 작업공구를 이용하여 커버(B)를 등받이본체(A)에 고정한다.
그리고, 도 14에 도시한 바와 같이, 상기 제1 승강구동수단(31)은 정지되고, 상기 제2 승강구동수단(41)에 의해 하부승강대(40)가 상승되며, 이에 따라, 상기 지지부재(61,62)가 상승되어 상기 커버(B)가 등받이본체(A)의 전체를 덮도록 한다.
그리고, 상기 제1 내지 제3 승강구동수단(31,41,51)에 의해 상기 상부승강대(30)와 지지대(50)는 초기위치로 상승되고, 하부승강대(40)는 초기위치로 하강되어, 외부에 커버(B)가 씌워진 등받이본체(A)가 상승되도록 한다.
그리고, 작업자가 외부에 커버(B)가 씌워진 등받이본체(A)를 분리하고, 새로운 등받이본체(A)와 커버(B)를 각각 설치한 후, 전술한 과정을 반복함으로써, 반복적으로 등받이본체(A)의 외측에 시트를 씌울 수 있다.
이와 같이 구성된 시트커버 결합장치는 상기 커버(B)의 내외측을 뒤집어 상기 지지부재(61,62)에 결합하고, 상기 상부승강대(30)에 등받이본체(A)의 지지브라켓(1a)을 고정한 상태에서, 상기 제1 내지 제3 승강구동수단(31,41,51)을 구동시켜 상기 상부승강대(30)와 하부승강대(40) 및 지지대(50)를 승강시켜 상기 커버(B)가 등받이본체(A)의 외측에 씌워지게 된다.
따라서, 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌우는 시간을 절감할 수 있을 뿐 아니라, 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌울 때, 커버(B)가 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 회전프레임(20)은 측방향으로 연장된 패널형상으로 구성되며 상호 상하방향으로 이격되며 상하측면에 구비된 회전축(23)에 의해 상기 지지프레임(10)에 측방향으로 회동가능하게 결합되는 상하측지지판(21,22)과, 상하방향으로 연장된 바형상으로 구성되어 상하단이 상기 상하측지지판(21,22)의 양단에 고정결합된 복수개의 지지바(24)를 포함하며, 상기 하부승강대(40)의 중앙부에는 개구부(42)가 상하면을 관통하도록 형성되고, 상기 제3 승강구동수단(51)은 상하방향으로 연장되며 상기 개구부(42)를 통해 상기 하부승강대(40)의 상측으로 연장되어 상기 지지대(50)의 하측면에 연결된 실린더기구를 이용함으로, 구조가 간단해지고, 상기 제3 승강구동수단(51)의 설치위치를 효과적으로 확보할 수 있는 장점이 있다.
그리고, 상기 하부승강대(40)의 상면에는 측방향으로 연장된 가이드레일(44)이 상기 개구부(42)의 전후측에 위치되도록 구비되고, 상기 가이드레일(44)의 좌우측에는 좌우측 슬라이드패널(45,46)이 측방향으로 연결되며, 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)에는 좌우측 슬라이드패널(45,46)을 측방향으로 슬라라이드시키는 에어실린더(47)가 연결되고, 상기 지지부재(61,62)는 강도가 높은 금속바를 벤딩 및 용접하여 구성되며 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 외측 전후방에 상측으로 연장되도록 구비된 외측 지지바(61)와, 상하방향으로 연장된 바형상으로 구성되어 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 인접측 전후방에 위치되도록 구비되며 상단에는 측방향의 회전중심축을 갖는 지지휠(62a)이 구비된 내측 지지바(62)로 구성되어, 상기 지지부재(61,62)를 이용하여 내외측이 뒤집어진 커버(B)를 효과적으로 지지할 수 있을 뿐 아니라, 등받이본체(A)와 커버(B)의 폭에 따라, 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)에 구비된 외측 지지바(61)와 내측 지지바(62)의 측방향 간격을 손쉽게 조절할 수 있는 장점이 있다.
10. 지지프레임 20. 회전프레임
30. 상부승강대 40. 하부승강대
50. 지지대 61,62. 지지부재

Claims (3)

  1. 차량용 시트의 등받이본체(A)의 외부에 커버(B)를 씌우기 위한 것으로,
    상기 등받이본체(A)는 금속제의 프레임(1)과, 상기 프레임(1)에 결합된 쿠션재질로 구성되고, 하단 양측에는 등받이를 시트의 좌대에 결합하기 위한 지지브라켓(1a)이 구비되고,
    상기 등받이본체(A)의 상단에는 헤드레스트의 지지바가 결합되는 한쌍의 결합공(2a)이 형성되고, 상기 커버(B)에는 상기 결합공(2a)에 대응되는 한쌍의 관통공(3)이 형성되며,
    바닥면(4)에 구비된 지지프레임(10)과,
    상기 지지프레임(10)에 측방향으로 회전가능하게 결합된 회전프레임(20)과,
    상기 회전프레임(20)에 승강가능하게 결합되어 제1 승강구동수단(31)에 의해 승강되며 상기 등받이본체(A)를 상하로 뒤집은 상태에서 상기 지지브라켓(1a)을 고정할 수 있도록 된 상부승강대(30)와,
    상기 상부승강대(30)의 하측에 위치되도록 회전프레임(20)에 승강가능하게 결합되며 제2 승강구동수단(41)에 의해 승강되는 하부승강대(40)와,
    상면에는 상기 관통공(3)을 통과하여 결합공(2a)에 결합되는 고정핀(52)이 구비되며 상기 상부승강대(30)와 하부승강대(40)의 사이에 위치되어 제3 승강구동수단(51)에 의해 승강되는 지지대(50)와,
    상기 지지대(50)의 둘레부에 위치되도록 상기 하부승강대(40)의 상면 둘레부에 구비되어 상기 커버(B)를 지지하는 지지부재(61,62)를 포함하여,
    상기 커버(B)의 내외측을 뒤집어 상기 지지부재(61,62)에 결합하고, 상기 상부승강대(30)에 등받이본체(A)의 지지브라켓(1a)을 고정한 상태에서, 상기 제1 내지 제3 승강구동수단(31,41,51)을 구동시켜 상기 상부승강대(30)와 하부승강대(40) 및 지지대(50)를 승강시켜 상기 커버(B)가 등받이본체(A)의 외측에 씌워지도록 하는 것을 특징으로 하는 시트커버 결합장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 회전프레임(20)은
    측방향으로 연장된 패널형상으로 구성되며 상호 상하방향으로 이격되며 상하측면에 구비된 회전축(23)에 의해 상기 지지프레임(10)에 측방향으로 회동가능하게 결합되는 상하측지지판(21,22)과,
    상하방향으로 연장된 바형상으로 구성되어 상하단이 상기 상하측지지판(21,22)의 양단에 고정결합된 복수개의 지지바(24)를 포함하며,
    상기 하부승강대(40)의 중앙부에는 개구부(42)가 상하면을 관통하도록 형성되고, 상기 제3 승강구동수단(51)은 상하방향으로 연장되며 상기 개구부(42)를 통해 상기 하부승강대(40)의 상측으로 연장되어 상기 지지대(50)의 하측면에 연결된 실린더기구를 이용하는 것을 특징으로 하는 시트커버 결합장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 하부승강대(40)의 상면에는 측방향으로 연장된 가이드레일(44)이 상기 개구부(42)의 전후측에 위치되도록 구비되고,
    상기 가이드레일(44)의 좌우측에는 좌우측 슬라이드패널(45,46)이 측방향으로 연결되며,
    상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)에는 좌우측 슬라이드패널(45,46)을 측방향으로 슬라라이드시키는 에어실린더(47)가 연결되고,
    상기 지지부재(61,62)는
    강도가 높은 금속바를 벤딩 및 용접하여 구성되며 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 외측 전후방에 상측으로 연장되도록 구비된 외측 지지바(61)와,
    상하방향으로 연장된 바형상으로 구성되어 상기 좌우측 슬라이드패널(45,46)의 인접측 전후방에 위치되도록 구비되며 상단에는 측방향의 회전중심축을 갖는 지지휠(62a)이 구비된 내측 지지바(62)를 포함하는 것을 특징으로 하는 시트커버 결합장치.
KR1020180159754A 2018-12-12 2018-12-12 시트커버 결합장치 KR101951609B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180159754A KR101951609B1 (ko) 2018-12-12 2018-12-12 시트커버 결합장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180159754A KR101951609B1 (ko) 2018-12-12 2018-12-12 시트커버 결합장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101951609B1 true KR101951609B1 (ko) 2019-02-22

Family

ID=65584788

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180159754A KR101951609B1 (ko) 2018-12-12 2018-12-12 시트커버 결합장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101951609B1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07148364A (ja) * 1993-11-30 1995-06-13 Tachi S Co Ltd トリムカバーの自動被せ装置
JPH0810472A (ja) * 1994-06-27 1996-01-16 Araco Corp シートカバー装着装置
JPH08266757A (ja) * 1995-03-29 1996-10-15 Tachi S Co Ltd トリムカバーの自動被覆装置
KR200313601Y1 (ko) 2003-02-13 2003-05-16 김문익 차량용 커버링 시트
KR200382621Y1 (ko) * 2004-11-26 2005-04-22 주식회사 톱텍 시트 커버링장치

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07148364A (ja) * 1993-11-30 1995-06-13 Tachi S Co Ltd トリムカバーの自動被せ装置
JPH0810472A (ja) * 1994-06-27 1996-01-16 Araco Corp シートカバー装着装置
JPH08266757A (ja) * 1995-03-29 1996-10-15 Tachi S Co Ltd トリムカバーの自動被覆装置
KR200313601Y1 (ko) 2003-02-13 2003-05-16 김문익 차량용 커버링 시트
KR200382621Y1 (ko) * 2004-11-26 2005-04-22 주식회사 톱텍 시트 커버링장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101728739B1 (ko) 탱크 용접용 이동식 작업대
US20030217580A1 (en) Apparatus for flanging metal sheets
KR102458584B1 (ko) 고소 작업용 안전 리프트
KR101666344B1 (ko) 타이어 리프트
WO2004037634A1 (ja) 車体組立て方法
KR101473459B1 (ko) 헤드라이너 공급 셔틀라인
JP2010508189A (ja) 車両用ベンチ
KR101951609B1 (ko) 시트커버 결합장치
KR20090109003A (ko) 차량용 타이어 로딩장치
KR20120094997A (ko) 앵글용 절단기
KR101811173B1 (ko) 저상 탑승이 가능한 고소작업차
KR101317141B1 (ko) 차량용 시트 투입장치
KR20210047642A (ko) 2주식 리프트의 받침아암장치
KR101461257B1 (ko) 솔리드 타이어 림 조립장치
CN210203814U (zh) 一种工作台面高度可调节的裁剪台
CN211708523U (zh) 一种用于气旋结构的焊接工装
KR20220055685A (ko) 벽면패널 부착장치
CN214643573U (zh) 一种适用于汽车维修的移动躺板
CN217571527U (zh) 货车车厢侧板的焊接工装
CN217858589U (zh) 用于调节钢筋间距并托起钢筋的机构及钢筋加工设备
JP2019190197A (ja) 杭打機の作業装置着脱方法
KR102221024B1 (ko) 철망 적재장치
JPS6045018B2 (ja) 被加工物の自動送り装置
KR102221026B1 (ko) 철망 적재장치
CN109228506B (zh) 换模工装

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant