KR101945989B1 - 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피 - Google Patents

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봉용범
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Abstract

본 발명은 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피에 관한 것이다. 이러한 터널용 캐노피는, 서로 마주하는 골격프레임을 연결하며, 몸체부와 상기 몸체부로부터 돌출되는 돌출부를 갖는 연결프레임; 상기 돌출부가 삽입되는 삽입홈이 형성되어 상기 연결프레임에 끼움 결합되는 완충부재; 상기 완충부재의 상면에 안착되는 가림막부재; 및 상기 가람막부재의 상측에 배치되고, 상기 연결프레임과 체결되는 가압부재;를 포함하여서, 상기 마주하는 골격프레임의 사이 공간을 상기 가림막부재로 마감하는 것을 특징으로 한다.

Description

강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피{Canopy for tunnel}
본 발명은 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피에 관한 것으로, 특히 골격프레임을 연결하는 연결프레임이 가림막부재를 지지하는 완충부재와 용이하게 체결되도록 하고, 상기 가림막부재의 상측에서 상기 가림막부재를 가압하는 가압부재와 상기 연결프레임을 용이하게 체결할 수 있도록 한 터널용 캐노피에 관한 것이다.
눈이 오는 경우, 운전자가 터널을 통과할 때 터널 내부의 노면 상태와 터널 외부의 노면 상태가 서로 상이하여 운전시 위험요소로 작용할 수 있다. 눈이 오는 환경에서, 터널의 내측으로 눈이 바람에 날려 들어가서 터널의 입구 측 또는 출국 측에 쌓이고 노면이 결빙되는 경우 미끄럼을 유발할 수 있다. 또한, 눈이 터널의 내측에서 얼지 않고 녹은 경우라도, 녹은 물에 의해 미끄럼을 유발할 수 있다. 이러한 현상을 방지하기 위해서 터널의 입구 측 내지 출구 측에 캐노피가 설치되고 있다.
종래 캐노피는, 도로의 양측을 횡으로 가로질러 아치형의 골격프레임을 서로 이격하여 복수 개 설치하고, 인접하는 골격프레임 사이를 연결프레임으로 연결한다. 즉, 연결프레임은 골격프레임이 놓이는 방향에 대하여 수직 방향으로 연결된다(결합 방향에 관하여 도2 참조할 수 있음). 이때, 상기 연결프레임의 양단은 상기 각 골격프레임에 용접된다. 상기 연결프레임은 복수 개 설치되고, 상기 연결프레임 위에 가림막부재가 배치됨으로써, 상기 캐노피의 상부가 마감된다.
이처럼, 종래 캐노피는 상기 연결프레임을 상기 골격프레임에 일일이 용접하여 연결하므로, 연결프레임을 골격프레임에 결합하는 것이 용이하지 않고, 시공 기간이 길어지는 단점이 있다.
등록특허공보 제10-1058075호
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로, 골격프레임을 연결하는 연결프레임이 가림막부재를 지지하는 완충부재에 용이하게 체결되도록 하고, 상기 가림막부재의 상측에서 상기 가림막부재를 가압하는 가압부재와 상기 연결프레임을 용이하게 체결할 수 있도록 한 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피를 제공함을 그 목적으로 한다.
본 발명에 따른 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피는, 서로 마주하는 골격프레임을 연결하며, 몸체부와 상기 몸체부로부터 돌출되는 돌출부를 갖는 연결프레임; 상기 돌출부가 삽입되는 삽입홈이 형성되어 상기 연결프레임에 끼움 결합되는 완충부재; 상기 완충부재의 상면에 안착되는 가림막부재; 및 상기 가람막부재의 상측에 배치되고, 상기 연결프레임과 체결되는 가압부재;를 포함하여서, 상기 마주하는 골격프레임의 사이 공간을 상기 가림막부재로 마감하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 돌출부는 상면이 평탄하게 형성되는 평탄부와, 상기 평탄부의 양단부로부터 연장되되 상기 평탄부의 최외측 보다 외측으로 더 돌출되어 상기 삽입홈에 걸리도록 된 걸림부를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 가압부재, 상기 완충부재, 및 상기 연결프레임은 제1 체결부재에 의해 관통하여 체결되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 연결프레임의 단면은 원형인 호의 일부로 포함하고, 상기 연결프레임의 내측에는 상기 연결프레임의 중심측을 향하여 돌출되는 복수의 보강돌기가 형성된 것이 바람직하다.
또한, 상기 가압부재와 상기 연결프레임은 알루미늄 소재로 이루어지고, 상기 완충부재는 탄성 변형 가능한 고무재질로 이루어지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 골격프레임에 결합되고, 상기 연결프레임의 일단부가 안착되도록 상기 연결프레임의 길이 방향으로 보았을 때 상방향으로 개구된 "ㄷ" 형상의 안착브라켓을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 골격프레임의 길이 방향을 따라 결합되고, 상기 가림막부재의 일단부가 안착되는 알루미늄 소재의 지지브라켓; 상기 가림막부재의 상측에서 상기 지지브라켓과 체결되는 덮개프레임; 및 상기 지지브라켓과 상기 덮개프레임을 체결하는 제2 체결부재;를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 제3 체결부재가 상기 안착브라켓과 상기 연결프레임을 관통하여 체결하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피는, 골격프레임을 연결하는 연결프레임이 가림막부재를 지지하는 완충부재에 용이하게 체결되도록 하고, 상기 가림막부재의 상측에서 상기 가림막부재를 가압하는 가압부재와 상기 연결프레임을 용이하게 체결할 수 있도록 하는 효과를 제공한다.
도1은 본 발명 일 실시예 따른 터널용 캐노피가 터널에 설치된 상태의 측면도,
도2는 도1의 평면도,
도3은 도2의 A-A선 단면도,
도4 및 도5는 도3의 요부를 발췌하여 도시한 도면,
도6은 안착프레임에 연결프레임이 안착된 상태를 도시한 도면,
도7은 안착프레임의 측면도,
도8은 도6의 단면도,
도9는 골격프레임에 지지브라켓 및 덮개프레임이 체결된 상태를 도시한 도면이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도1은 본 발명 일 실시예 따른 터널용 캐노피가 터널에 설치된 상태의 측면도이고, 도2는 도1의 평면도이며, 도3은 도2의 A-A선 단면도이다. 도4 및 도5는 도3의 요부를 발췌하여 도시한 도면이다. 도6은 안착프레임에 연결프레임이 안착된 상태를 도시한 도면이고, 도7은 안착프레임의 측면도이며, 도8은 도6의 단면도이다. 도9는 골격프레임에 지지브라켓 및 덮개프레임이 체결된 상태를 도시한 도면이다.
먼저 도1 및 도2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피는, 터널의 입구 측 또는 출구 측에 설치되어 캐노피에 관한 것이다.
도3에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 터널용 캐노피는, 연결프레임(10), 완충부재(20), 가림막부재(30), 가압부재(40)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 연결프레임(10)은, 서로 마주하는 골격프레임(1)을 연결한다. 상기 연결프레임(10)은 몸체부(11)와 돌출부(12)를 포함한다.
본 실시예에 따르면, 상기 몸체부(11)는 원형의 파이프 형태로 이루어진다. 좀 더 구체적으로, 상기 몸체부(11)의 단면은 원형인 호의 일부로 이루어진다. 즉, 상기 몸체부(11)는 상기 돌출부(12)를 제외하면 그 단면이 원형으로 이루어진다.
또한, 본 실시예에 따르면, 상기 연결프레임(10)의 내측에는 상기 연결프레임(10)의 중심측을 향하여 돌출되는 보강돌기(13)가 복수 개 형성된다. 상기 보강돌기(13)는 일정한 간격으로 상기 몸체부(11)의 내측을 향하여 돌출된다.
상기 돌출부(12)는 상기 몸체부(11)로부터 돌출된다. 상기 돌출부(12)는 완충부재(20)에 삽입하기 위해서 마련된다. 본 실시에에 따르면, 상기 돌출부(12)는 평탄부(121)와 걸림부(122)를 포함한다.
상기 평탄부(121)는 상면이 평탄하게 형성되는 부분으로, 가림막부재(30)가 놓이는 평면과 평행하게 형성된다. 상기 평탄부(121)는, 상기 연결프레임(10)이 완충부재(20)에 삽입되면 넓은 접촉 면적을 확보하여 완충부재(20)에 안정적으로 결합되도록 하며, 제1 체결부재(50)가 상기 연결프레임(10)에 관통하여 체결될 때, 상기 평탄부(121)에 의해 넓어진 체결 영역을 확보함으로써, 제1 체결부재(50)가 용이하게 체결될 수 있도록 한다. 또한, 본 실시예에 따르면, 상기 연결프레임(10)은 알루미늄 소재로 이루어진다.
상기 걸림부(122)는 완충부재(20)에 마련되는 삽입홈(21)에 걸리는 부분으로서, 상기 연결프레임(10)이 상기 완충부재(20)로부터 빠지는 것을 방지하기 위해서 마련된다.
상기 걸림부(122)는 상기 평탄부(121)의 양단부로부터 연장되어 상기 몸체부(11)와 연결된다. 이때 상기 걸림부(122)는 상기 삽입홈(21)에 걸리도록 상기 평탄부(121)의 최외측 보다 외측으로 더 돌출되어 형성된다.
상기 완충부재(20)는 상기 연결프레임(10)과 가림막부재(30) 사이에 배치되어, 상기 가림막부재(30)가 상기 연결프레임(10)의 상측에 안정적으로 배치되게 하면서, 상기 가림막부재(30)가 상기 연결프레임(10)을 하방으로 가압하는 힘을 완충하기 위해서 마련된다. 본 실시예에 따르면, 상기 완충부재(20)는 탄성 변형 가능한 고무재질로 이루어진다.
도4 및 도5에 도시된 바와 같이, 상기 완충부재(20)는 상기 연결프레임(10)의 돌출부(12)가 삽입되는 삽입홈(21)이 형성된다. 상기 삽입홈(21)은 상기 연결프레임(10)의 평탄부(121)와 접촉하는 수평부(211)와, 상기 수평부(211)로부터 하방으로 연장되면서 그 폭이 넓어지는 확장부(212)를 포함한다. 상기 연결프레임(10)의 걸림부(122)는 상기 확장부(212)에 걸리도록 형성된다.
상기 완충부재(20)의 상면에는 가림막부재(30)의 미끄럼을 방지하기 위한 미끄럼방지돌기(22)가 형성된다. 상기 완충부재(20)의 중심 측을 기준으로 양측으로 각각 가림막부재(30)가 안착되므로, 상기 미끄럼방지돌기(22)는 상기 완충부재(20)의 양측에 각각 형성된다.
또한, 상기 완충부재(20)는 완충홀(23)을 구비한다. 상기 완충홀(23)은 중공의 홀로서, 상기 완충부재(20)의 양측에 각각 형성되며, 가림막부재(30)가 기온 변화에 따라, 예컨대 여름철 또는 겨울철에 팽창 및 수축할 때, 상기 완충부재(20)가 용이하게 변형 가능하도록 한다.
상기 가림막부재(30)는 상기 완충부재(20)의 상면에 안착된다. 본 실시예에 따르면, 상기 가림막부재(30)는 투광성 재질의 폴리카보네이트로 이루어진다. 상기 가림막부재(30)는 마주하는 골격프레임(1)의 사이 공간을 마감한다.
상기 가림막부재(30)가 투광성 재질로 이루어짐으로써, 빛이 투광하여 터널 입구 측 및 출구 측에서 눈에 의한 노면 결빙을 방지할 수 있다. 또한, 운전자가 터널로 진입할 때 암순응을 용이하게 하고, 운전자가 터널 밖으로 나올 때 명순응을 용이하게 하는 효과를 제공한다.
상기 가압부재(40)는 상기 가림막부재(30)의 상측에 배치된다. 상기 가압부재(40)는 상기 연결프레임(10)과 체결된다. 본 실시예에 따르면, 상기 가압부재(40), 완충부재(20), 및 연결프레임(10)은 제1 체결부재(50)에 의해 체결된다. 상기 제1 체결부재(50)는 상기 가압부재(40), 완충부재(20), 및 연결프레임(10)을 관통하여 체결한다. 본 실시예에 따르면, 상기 가압부재(40) 및 연결프레임(10)이 알루미늄 소재로 이루어지므로, 제1 체결부재(50)는 나사 방식으로 회전되면서 상기 가압부재(40) 및 연결프레임(10)을 용이하게 관통한다.
상기 가압부재(40)는 제1 결합홈(41)을 구비한다. 상기 제1 결합홈(41)은 상기 가압부재(40)의 양 측면에 상기 가압부재(40)의 길이방향으로 형성된다. 상기 제1 결합홈(41)에는 후술하는 제1 완충튜브(110)가 삽입된다.
상기 제1 완충튜브(110)는, 상기 가압부재(40)와 상기 가림막부재(30) 사이에 배치되어 상기 가압부재(40)가 상기 가림막부재(30)를 가압할 때의 충격을 완화한다. 상기 제1 완충튜브(110)는 상기 제1 결합홈(41)에 삽입되는 제1 삽입부(111)와 상기 제1 삽입부(111)에 연결되어 상기 가림막부재(30)와 접촉하는 제1 링형부(112)를 포함한다. 상기 가압부재(40)가 상기 제1 체결부재(50)에 의해 가압되면, 상기 제1 링형부(112)는 상하방향으로 압축되면서 상기 제1 체결부재(50)의 가압력을 흡수한다. 상기 가압부재(40), 완충부재(20), 및 연결프레임(10)이 상기 제1 체결부재(50)에 의해 체결된 후, 상기 가압부재(40)의 양 측면은 마감부재(120), 예컨대 실리콘으로 마감된다.
본 발명 실시예에 따른 터널용 캐노피는, 안착브라켓(60), 지지브라켓(70), 덮개프레임(80), 제2 체결부재(90)을 포함한다.
도6에 도시된 바와 같이, 상기 안착브라켓(60)은 상기 연결프레임(10)을 지지하기 위해 마련된다. 상기 안착브라켓(60)은 상기 골격프레임(1)에 결합된다. 상기 안착브라켓(60)은 상기 연결프레임(10)의 일단부가 안착되도록 상기 연결프레임(10)의 길이 방향으로 보았을 때 상방향으로 개구된 "ㄷ" 형상으로 이루어진다.
도7에 도시된 바와 같이, 상기 안착브라켓(60)의 일측은 상기 골격프레임(1)의 외주면의 곡률에 대응하여 라운드지게 형성된다. 상기 안착브라켓(60)은 상기 골격프레임(1)에 용접에 의해 결합될 수 있다. 상기 안착브라켓(60)에는 연결프레임(10)과의 체결을 위해 체결공(61)이 형성된다.
도8은 도6의 B-B선 단면도이다. 도8에 도시된 바와 같이, 상기 연결브라켓(10)은 상기 안착브라켓(60)에 끼워져 안착되고, 상기 연결브라켓(10)의 단부에는 상기 체결공(61)에 대응하는 구멍이 형성된다. 상기 제3 체결부재(100)는 상기 안착브라켓(60)과 상기 연결프레임(10)을 관통하여 체결한다.
상기 지지브라켓(70)은 상기 지지브라켓(70)은, 상기 골격프레임(1)을 기준으로 양쪽에 배치되는 상기 가림막부재(30)를 안착시키기 위해서 마련된다. 상기 지지브라켓(70)은, 상기 골격프레임(1)의 길이 방향을 따라 결합한다. 상기 가림막부재(30)의 일단부는 상기 지지브라켓(70)에 안착된다. 본 실시예에 따르면, 상기 지지브라켓(70)은 알루미늄 소재로 이루어진다. 본 실시예에 따르면, 상기 지지브라켓(70)의 양 측면은 골격프레임(1)에 용접에 의해 결합될 수 있다(도9의 용접부(150) 참조).
상기 덮개프레임(80)은 상기 가림막부재(30)의 상측에서 상기 지지브라켓(70)과 체결된다. 본 실시예에 있어서, 상기 덮개프레임(80)은 알루미늄 소재로 이루어진다. 상기 덮개프레임(80)은 제2 체결부재(90)에 의해 상기 지지브라켓(70)과 체결된다. 상기 제2 체결부재(90)는 상기 지지브라켓(70)과 덮개프레임(80)을 관통하여 체결된다. 본 실시예에 따르면, 상기 덮개프레임(80) 및 상기 지지브라켓(70)은 알루미늄 소재로 이루어지므로, 상기 제2 체결부재(90)가 나사 방식으로 회전하면서 용이하게 관통될 수 있다.
즉, 상기 제2 체결부재(90)는 골격프레임(1)을 관통하지 않는다. 상기 골격프레임(1)은 본 발명의 터널용 캐노피의 골격을 형성하는 부재로서, 구조적 안정을 위해 강철로 이루어지는데, 상기 제2 체결부재(90)는 상기 골격프레임(1)을 관통하지 않고도, 덮개프레임(80)과 지지브라켓(70)을 용이하게 체결할 수 있도록 한다.
상기 덮개프레임(80)는 제2 결합홈(81)을 구비한다. 상기 제2 결합홈(81)은 상기 덮개프레임(80)의 양 측면에 상기 덮개프레임(80)의 길이방향으로 형성된다. 상기 제2 결합홈(81)에는 후술하는 제2 완충튜브(130)가 삽입된다.
상기 제2 완충튜브(130)는, 상기 제1 완충튜브(110)과 유사하게, 상기 덮개프레임(80)와 상기 가림막부재(30) 사이에 배치되어 상기 덮개프레임(80)이 상기 가림막부재(30)를 가압할 때의 충격을 완화한다. 상기 제2 완충튜브(130)는 상기 제2 결합홈(81)에 삽입되는 제2 삽입부(131)와 상기 제2 삽입부(131)에 연결되어 상기 가림막부재(30)와 접촉하는 제2 링형부(132)를 포함한다. 상기 덮개프레임(80)이 상기 제2 체결부재(90)에 의해 가압되면, 상기 제2 링형부(132)는 상하방향으로 압축되면서 상기 제2 체결부재(90)의 가압력을 흡수한다.
상기 덮개프레임(80)과 상기 지지브라켓(70)이 상기 제2 체결부재(90)에 의해 체결된 후, 상기 덮개프레임(80)의 양 측면은 마감부재(140), 예컨대 실리콘으로 마감된다.
이처럼, 본 발명 실시예에 따른, 터널용 캐노피는 연결프레임(10)과 완충부재(20)가 끼움방식으로 용이하게 결합하도록 하고, 상기 완충부재(20)의 상측에 상기 가림막부재(30)를 배치한 상태에서 가압부재(40)와 연결프레임(10)을 제1 체결부재(50)에 의해 체결할 때, 상기 연결프레임(10)의 평탄부(121)는 제1 체결부재(50)의 체결 면적을 넓게 확보하는 효과를 제공한다.
또한, 상기 가압부재(40) 및 연결프레임(10)은 알루미늄 소재로 형성하여, 제1 체결부재(50)가 나사방식으로 회전할 때, 상기 가압부재(40)와 상기 연결프레임(10)을 용이하게 관통하면서 체결될 수 있도록 한다.
또한, 골격프레임(10)에 결합되는 지지브라켓(70)은, 가림막부재(30)를 지지하기 위해서 골격프레임(1)의 형상을 변경하지 않고 용이하게 가림막부재(30)를 안착시키는 안착면을 제공한다.
또한, 상기 지지브라켓(70)은 상기 골격프레임(1)에 용접되고, 상기 지지브라켓(70)과 덮개프레임(80)이 알루미늄 소재로 이루어짐으로써, 상기 제2 체결부재(90)는 골격프레임(1)을 관통하지 않고 상기 지지브라켓(70)과 덮개프레임(80)을 관통하여 용이하게 체결할 수 있다.
이상, 본 발명을 바람직한 실시예들을 들어 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예들에 한정되지 않으며, 본 발명의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 많은 변형이 제공될 수 있다.
10... 연결프레임 11... 몸체부
12... 돌출부 121... 평탄부
122... 걸림부 13... 보강돌기
20... 완충부재 21... 삽입홈
211... 수평부 212... 확장부
22... 미끄럼방지돌기 23... 완충홀
30... 가림막부재 40... 가압부재
41... 제1 결합홈 50... 제1 체결부재
60... 안착브라켓 61... 체결공
70... 지지브라켓 80... 덮개프레임
81... 제2 결합홈 90... 제2 체결부재
100... 제3 체결부재 110... 제1 완충튜브
111... 제1 삽입부 112... 제1 링형부
120, 140... 마감부재 130... 제2 완충튜브
131... 제2 삽입부 132... 제2 링형부
150... 용접부

Claims (8)

  1. 서로 마주하는 골격프레임(1)을 연결하며, 몸체부(11)와 상기 몸체부(11)로부터 돌출되는 돌출부(12)를 가지며, 알루미늄 소재로 이루어지는 연결프레임(10);
    상기 돌출부(12)가 삽입되는 삽입홈(21)이 형성되어 상기 연결프레임(10)에 끼움 결합되고, 상면이 평탄하고 상기 돌출부(12) 상면의 폭보다 넓은 폭을 가지며, 탄성 변형 가능한 소재로 이루어지고, 양측 단부에는 중공의 완충홀(23)이 각각 대칭적으로 형성된 완충부재(20);
    상기 완충부재(20)의 상면에 안착되고, 기온 변화에 따라 팽창 또는 수축하는 투광성 재질로 이루어지는 가림막부재(30); 및
    상기 가림막부재(30)의 상측에 배치되고, 상기 연결프레임(10)과 체결되며, 알루미늄 소재로 이루어지는 가압부재(40); 및
    상기 가압부재(40), 상기 완충부재(20), 및 상기 연결프레임(10)을 나사 방식으로 회전할 때 관통하면서 체결하는 제1 체결부재(50);를 포함하여서, 상기 마주하는 골격프레임(1)의 사이 공간을 상기 가림막부재(30)로 마감하는 것을 특징으로 하는 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 돌출부(12)는 상면이 평탄하게 형성되는 평탄부(121)와, 상기 평탄부(121)의 양단부로부터 연장되되 상기 평탄부(121)의 최외측 보다 외측으로 더 돌출되어 상기 삽입홈(21)에 걸리도록 된 걸림부(122)를 포함하는 것을 특징으로 하는 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 연결프레임(10)의 단면은 원형인 호의 일부로 포함하고, 상기 연결프레임의 내측에는 상기 연결프레임(10)의 중심측을 향하여 돌출되는 복수의 보강돌기(13)가 형성된 것을 특징으로 하는 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 완충부재(20)는 고무재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 골격프레임(1)에 결합되고, 상기 연결프레임(10)의 일단부가 안착되도록 상기 연결프레임(10)의 길이 방향으로 보았을 때 상방향으로 개구된 "ㄷ" 형상의 안착브라켓(60)을 포함하는 것을 특징으로 하는 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 골격프레임(1)의 길이 방향을 따라 결합되고, 상기 가림막부재(30)의 일단부가 안착되는 알루미늄 소재의 지지브라켓(70);
    상기 가림막부재(30)의 상측에서 상기 지지브라켓(70)과 체결되는 덮개프레임(80); 및
    상기 지지브라켓(70)과 상기 덮개프레임(80)을 체결하는 제2 체결부재(90);를 포함하는 것을 특징으로 하는 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피.
  8. 제6항에 있어서,
    제3 체결부재(100)가 상기 안착브라켓(60)과 상기 연결프레임(10)을 관통하여 체결하는 것을 특징으로 하는 강설방지 및 조도순응을 위한 터널용 캐노피.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2001241299A (ja) * 2000-02-24 2001-09-04 Ohbayashi Corp トンネル端部の内外照度差調光構造体
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