KR101944825B1 - 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 토공사에서 발생한 토석을 처리하기 위해 토공 현장정보 및 차량 운행정보를 서로 실시간으로 공유하여 토공 현장 내 토석처리를 위한 배차가 신속 정확하면서 차량 운행자의 위치별 운반 수임효율을 개선하며 토석의 운반정보를 효율적으로 관제함을 제공하도록, 운반차량 운전자의 모바일단말기 상에 다운로드 가능하게 구비되고, 주변에 토공 현장정보를 확인하되 현장별 자가 운반차량을 등록 가능하게 구성하는 기사용 애플리케이션과; 상기 기사용 애플리케이션과는 무선통신망에 의해 실시간으로 온라인 접속하고, 토공 현장정보를 입력하여 표시하되 상기 기사용 애플리케이션을 통한 운반차량의 등록정보를 현장정보와 함께 표시하고, 현장별 토석처리를 위한 운반차량을 배차함과 동시에 운반차량의 운행현황을 확인 가능하게 구성하는 업체용 관제서버;를 포함하는 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템을 제공한다.

Description

토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템 {Transportation Guiding System for Treating Soil and Stone}

본 발명은 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 토공사에서 발생한 토석을 처리하기 위해 토공 현장정보 및 차량 운행정보를 서로 실시간으로 공유하여 토공 현장 내 토석처리를 위한 배차가 신속 정확하면서 차량 운행자의 위치별 운반 수임효율을 개선하며 토석의 운반정보를 효율적으로 관제하는 것이 가능한 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 건설공사 현장이나 대규모 토목공사 현장에서는 지반에 대한 기초공사로 토공사를 진행함에 따라 현장 내 대량의 토석이 발생하게 되고, 이러한 토석은 덤프트럭과 같은 운반차량을 통해 토공 현장에서 반출한 후 사토장을 향해 운반하여 토석을 처리하게 된다.

현재 대부분의 건설현장에서는 토석을 반출시키기 위한 운반공정을 위하여 사토업체와 연계하여 처리하고 있으며, 사토업체에서는 여러 토공 현장에 대한 정보와 함께 토석이 필요한 사토장의 정보를 매번 확인한 후 차량을 배차가능한 지입 사무실에 연락을 취하여 운반차량이 배차될 수 있게 중계한다.

그런데 기존에는 토공 현장과 사토장 등과 같은 토석운반과 관련된 다양한 정보를 서로 공유하지 못한 채 사토업체를 통한 유선연락망에만 의존하여 진행되기 때문에 현장별 작업진행이 원활하지 못하다는 문제가 있었다.

상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 개시되어 있었던 종래기술로써, 대한민국 공개특허공보 제33538호(2009.04.06.)에는 토석 자원의 발생 및 필요를 포함하는 토석 정보를 저장하는 토석 데이터베이스, 지리적 위치를 포함하는 지도 정보를 저장하는 지리 데이터베이스, 토석 정보를 사용하여 산출되는 통계 정보를 저장하는 통계 데이터베이스를 포함하여 이루어지는 데이터베이스; 상기 토석 데이터베이스에 토석 자원의 발생 또는 필요, 토석 자원의 거래 정보, 토석 정보 검색 요청을 입력하거나, 토석 자원 관련 정보 조회, 검색 결과를 출력하는 클라이언트; 사용자 인증 정보 및 토석 자원의 거래 요청 정보를 포함하는 거래 정보를 사용하여 토석 자원의 거래를 수행하는 거래 시스템; 인증을 거쳐 사용자 및 권한을 확인하는 인증 시스템; 상기 데이터베이스, 클라이언트, 거래 시스템 및 인증 시스템과 연결되어 상기 지리 데이터베이스에 저장된 지도 정보 및 상기 토석 데이터베이스에 저장된 토석 정보를 매칭하여 클라이언트로 지도 이미지를 출력하고 상기 지도 이미지 상에 토석 자원의 발생 또는 필요 양 및 위치를 표시하고, 거래 요청이 발생하면 상기 거래 시스템으로 상기 거래 시스템과 연계하여 거래를 처리하며, 상기 토석 데이터베이스에 저장된 토석 정보를 사용하여 유용 현황을 포함하는 통계 정보를 산출하여 상기 통계 데이터베이스에 저장하고 상기 클라이언트로 출력하며, 검색 요청이 발생하면 상기 토석 데이터베이스에 저장된 토석 정보를 검색하고 그 결과를 상기 클라이언트로 출력하는 중앙서버; 를 포함하여 구성됨에 따라 토석의 낭비문제를 극복하고 공사기간, 비용, 인력 등의 절감을 도모할 수 있는 토석 정보 시스템이 공지되어 있다.

그러나 상기한 종래기술의 경우에는 관리자로부터 온라인상에 접속함에 따른 토석 현황정보를 전국적으로 파악할 수 있으나, 여전히 토공 현장에서부터 토석을 운반하기 위한 운반차량의 배차가 유선상으로 진행되기 때문에 사토업체에서 지입 사무실을 통해 배차가능한 운반차량을 확인하는 일련의 과정에서 시간이 지연되어 현장 내 작업진행에 악영향을 미친다는 문제가 있었다.

또한, 상기한 종래기술에서는 토공 현장에서 토석의 운반정보와 관련된 운행현황 등을 전혀 확인할 수 없기 때문에 토석 운반과 관련된 전반적인 관제효율이 미비하다는 문제가 있었다.

KR 공개특허공보 제10-2009-0033538호 (2009.04.06.)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 토석 처리를 위한 토공 현장정보 및 운행 차량정보를 상호 실시간으로 공유할 수 있게 구성하므로 현장 내 토석처리의 신속성 및 효율성을 개선하면서 운반차량의 현 위치별 우수한 배차효율을 도모할 수 있는 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템을 제공하는데, 그 목적이 있다.

뿐만 아니라 본 발명은 토석 운반차량의 배차에서부터 위치정보를 비롯한 토석 처리현황을 실시간으로 확인할 수 있게 구성하므로 토석 처리와 관련된 전반적인 진행상황을 효과적으로 모니터링할 수 있는 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템을 제공하기 위한 것이다.

본 발명이 제안하는 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템은 운반차량 운전자의 모바일단말기 상에 다운로드 가능하게 구비되고, 주변에 토공 현장정보를 확인하되 현장별 자가 운반차량을 등록 가능하게 구성하는 기사용 애플리케이션과; 상기 기사용 애플리케이션과는 무선통신망에 의해 실시간으로 온라인 접속하고, 토공 현장정보를 입력하여 표시하되 상기 기사용 애플리케이션을 통한 운반차량의 등록정보를 현장정보와 함께 표시하고, 현장별 토석처리를 위한 운반차량을 배차함과 동시에 운반차량의 운행현황을 확인 가능하게 구성하는 업체용 관제서버;를 포함하여 이루어진다.

상기 기사용 애플리케이션에서는 최초 회원정보 및 차량정보를 일괄적으로 입력저장하여 회원가입한 후 로그인 접속 가능하게 구성하고, 상기 업체용 관제서버에 입력된 현장정보목록을 확인하여 현장을 선택하되 상기 업체용 관제서버를 통해 차량의 등록정보가 관제될 수 있게 현장에 차량등록 여부를 설정가능하다.

상기 기사용 애플리케이션에서는 현 위치를 기준으로 일정 반경 내 현장정보에 대한 위치 및 목록을 확인가능하게 출력한다.

상기 기사용 애플리케이션에서는 상기 업체용 관제서버로부터 배차 알림 신호를 수신하여 실시간으로 현장정보를 표시할 수 있게 푸쉬알림 여부를 설정가능하다.

상기 기사용 애플리케이션에서는 푸쉬알림 설정에 현 위치를 기준으로 반경 및 단가 정보를 입력 설정하여 제한된 신호만을 수신가능하게 이루어진다.

상기 업체용 관제서버에서는 지역별 근처 현장정보 및 차량 등록정보를 구분하여 확인할 수 있게 지역명을 입력하여 정보를 검색설정하는 것이 가능하다.

상기 업체용 관제서버에서는 현장정보 및 차량 등록정보를 일괄적으로 표시하되 토공 현장의 토석유형, 토취장 및 사토장 여부, 차량유형을 구분하여 표시될 수 있게 부가정보를 설정가능하게 구성한다.

상기 업체용 관제서버에서는 현장별로 선택설정 가능하며, 현장별 출발지 및 목적지를 표시하되 현장 배차된 운반차량을 실시간 위치 추적하여 표시한다.

본 발명에 따른 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템에 의하면 업체의 관제서버에서 토공 현장정보와 함께 차량 등록정보를 실시간으로 표시하며 차량운전자의 애플리케이션을 통해 토공 현장정보를 확인하면서 배차를 위한 차량등록을 상호 연동적으로 일괄 진행하므로, 토석처리를 위한 업체와 차량운전자 간의 원활한 통신망을 구축하면서 업체의 현장 및 운반차량에 대한 배차 관리가 용이하고, 차량운전자의 현 위치기준 탄력적인 배차로 현장접근성이 용이함은 물론 각 현장별 신속한 토석처리를 도모할 수 있는 효과를 얻는다.

뿐만 아니라 본 발명에 따른 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템은 업체의 관제서버에서 현장별 출발지 및 목적지의 표시와 함께 현장 배차된 운반차량을 실시간 위치 추적하므로, 토석운반상황을 항시 모니터링하여 토석처리의 진행상황을 명확하게 확인할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 일실시예를 개략적으로 나타내는 구성도.
도 2의 (a),(b)는 각각 본 발명에 따른 일실시예에서 기사용 애플리케이션의 로그인 페이지 및 회원가입 페이지를 예시적으로 나타내는 화면.
도 3의 (a),(b)는 각각 본 발명에 따른 일실시예에서 기사용 애플리케이션의 메인등록 페이지를 예시적으로 나타내는 화면.
도 4는 본 발명에 따른 일실시예에서 기사용 애플리케이션의 현장정보 검색 페이지를 예시적으로 나타내는 화면.
도 5는 본 발명에 따른 일실시예에서 기사용 애플리케이션의 푸쉬알림 설정 페이지를 예시적으로 나타내는 화면.
도 6은 본 발명에 따른 일실시예에서 업체용 관제서버의 메인페이지를 예시적으로 나타내는 화면.
도 7은 본 발명에 따른 일실시예에서 업체용 관제서버의 현장정보 검색 페이지를 예시적으로 나타내는 화면.
도 8은 본 발명에 따른 일실시예에서 업체용 관제서버의 관제 페이지를 예시적으로 나타내는 화면.

본 발명은 운반차량 운전자의 모바일단말기 상에 다운로드 가능하게 구비되고, 주변에 토공 현장정보를 확인하되 현장별 자가 운반차량을 등록 가능하게 구성하는 기사용 애플리케이션과; 상기 기사용 애플리케이션과는 무선통신망에 의해 실시간으로 온라인 접속하고, 토공 현장정보를 입력하여 표시하되 상기 기사용 애플리케이션을 통한 운반차량의 등록정보를 현장정보와 함께 표시하고, 현장별 토석처리를 위한 운반차량을 배차함과 동시에 운반차량의 운행현황을 확인 가능하게 구성하는 업체용 관제서버;를 포함하는 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템을 기술구성의 특징으로 한다.

다음으로 본 발명에 따른 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

먼저 본 발명에 따른 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템의 일실시예는 도 1에 나타낸 바와 같이, 기사용 애플리케이션(100)과, 업체용 관제서버(200)를 포함하여 이루어진다.

상기 기사용 애플리케이션(100)은 사용자 즉 운반차량의 운전자가 사용가능한 구조로서, 모바일단말기의 저장매체상에 다운로드 받아 실행가능하게 탑재한다. 즉 상기 기사용 애플리케이션(100)은 모바일단말기로부터 다운로드 받아 저장할 경우 사용자로부터 실행 여부를 선택할 수 있게 모바일단말기의 디스플레이 상에 작은 아이콘 형태로 생성된다.

상기 기사용 애플리케이션(100)은 상기 업체용 관제서버(200)에 모바일단말기의 네트워크 무선통신망을 이용하여 접속상태를 유지할 수 있게 설계되고, 상기 기사용 애플리케이션(100)을 통한 정보는 모바일단말기의 디스플레이 상에 출력하되 상기 업체용 관제서버(200)의 다양한 정보를 공유가능하게 구성한다.

상기한 모바일단말기로는 휴대폰, 스마트폰, PDA(personal digital assistant) 등과 같이 소정의 메모리 수단을 구비하고 소정의 마이크로 프로세서를 탑재함으로써 소정의 연산기능을 갖춘 단말기를 통칭하는 개념이다.

상기 기사용 애플리케이션(100)은 가장 기본적으로 상기 업체용 관제서버(200)에 입력된 주변의 토공 현장정보를 확인할 수 있으며, 현장별 자가 운반차량을 등록 가능한 기능을 수행한다.

상기 기사용 애플리케이션(100)은 토석 운반의 배차를 위해 필요한 다양한 정보를 제공하며 정보확인을 위한 기능을 실행가능하되, 상기 기사용 애플리케이션(100)에서의 다양한 정보확인 및 기능을 활용하기 위해서는 운전자별 인증절차 즉 로그인 접속이 요구된다.

상기 기사용 애플리케이션(100)에서는 접속에 따른 최초 화면 페이지로 회원별 인증접속을 위한 로그인 페이지를 생성한다. 즉 상기 기사용 애플리케이션(100)에는 도 2의 (a)에서처럼 운전자명 또는 아이디와 함께 비밀번호를 입력하여 로그인한다.

상기 기사용 애플리케이션(100)의 로그인 페이지에는 운전자로부터 회원가입을 진행할 수 있는 회원가입 버튼을 구비하고, 회원 가입된 회원의 비밀번호 분실에 따른 비밀번호를 찾을 수 있는 비밀보호 찾기 버튼을 구비한다.

상기 기사용 애플리케이션(100)에서는 회원가입 전인 운전자에 대하여 최초 회원정보 및 차량정보를 일괄적으로 입력저장하여 회원가입을 진행할 수 있게 형성한다. 즉 상기 기사용 애플리케이션(100)의 로그인 페이지에서 회원가입 버튼을 눌러 회원가입 페이지를 생성시킨 후 회원정보 및 차량정보 등을 입력하므로, 회원가입절차를 진행한다.

상기에서 기사용 애플리케이션(100)의 회원가입 페이지에는 도 2의 (b)에 나타낸 바와 같이, 운전자의 이름과 연락처, 로그인 접속에 필요한 비밀번호, 개인 또는 지입사무실 확인을 위한 소속, 차량종류(5톤,15톤,25톤 등) 및 차량번호를 입력하여 정보 저장한다.

상기 기사용 애플리케이션(100)에서는 운전자가 로그인 접속하면, 도 3에 나타낸 바와 같이, 메인등록 페이지를 생성시킨다.

상기 기사용 애플리케이션(100)의 메인등록 페이지에서는 상기 업체용 관제서버(200)에 입력된 여러 현장의 현장정보목록을 확인가능하며, 운전자는 여러 현장 중 선택하여 해당 현장에 배차가 가능함을 전달하는 차량등록을 진행할 수 있게 구성한다. 즉 상기 기사용 애플리케이션(100)에서는 도 3의 (a)에서처럼 상기 업체용 관제서버(200)에 입력된 여러 현장 중 하나의 현장을 선택하여 지정하면, 도 3의 (b)에서처럼 상기 업체용 관제서버(200)에 입력된 현장정보목록(날짜, 출발장소 및 운반장소, 차량수량, 차량종류, 운반비용, 연락처 등)을 상세하게 확인한 후 선택된 현장에 차량등록 버튼을 눌러 차량등록 여부를 설정하므로, 상기 업체용 관제서버(200)를 통해 차량의 등록정보가 관제될 수 있게 한다.

상기 기사용 애플리케이션(100)에서는 도 4에 나타낸 바와 같이, 주변에 토공 현장정보를 확인할 수 있도록 현 위치를 기준으로 일정 반경 내 현장정보에 대한 위치 및 목록을 확인가능하게 출력한다.

상기 기사용 애플리케이션(100)에서 현장정보에 대한 위치 및 목록을 출력함에는 현 차량위치를 기준으로 설정된 반경 내 지점을 지도와 함께 상세한 목록 표로 출력 표시한다.

상기에서 현장정보에 대한 목록에는 현장별 상세정보(날짜, 출발장소 및 운반장소), 현장종류(사토현장 또는 순성토현장 등) 및 토석종류(토사 또는 리핑암 등), 토석수량, 차량필요수량, 차량종류, 운반비용, 연락처 등을 목록별로 구분하여 표시한다.

상기 기사용 애플리케이션(100)에서는 상기 업체용 관제서버(200)로부터 푸쉬 신호의 수신 여부를 설정할 수 있게 푸쉬알림 설정 페이지를 구비한다.

상기 기사용 애플리케이션(100)의 푸쉬알림 설정 페이지에서는 도 5에 나타낸 바와 같이, 상기 업체용 관제서버(200)로부터 배차 알림 신호를 수신하여 실시간으로 현장정보를 표시할 수 있게 푸쉬알림 여부를 설정한다. 즉 상기 기사용 애플리케이션(100)에서는 푸쉬알림 설정 페이지에서 푸쉬알림 설정을 온(on)상태로 설정하면 상기 업체용 관제서버(200)에서 확인하여 배차 희망을 알리는 신호를 송신함에 따라 상기 기사용 애플리케이션(100)에서 푸쉬 신호를 수신하므로 배차가능한 현장정보를 확인한다.

상기 푸쉬알림 설정 페이지에서는 푸쉬알림설정의 온(on)/오프(off) 설정과 함께 푸쉬알림 신호의 제반조건을 설정가능하게 구성한다. 즉 상기 푸쉬알림 설정 페이지에서는 푸쉬알림 설정에 현 위치를 기준으로 일정 반경 내 위치한 현장만의 푸쉬 신호를 수신하도록 반경 정보를 설정가능하고, 운반시 일정 단가 이상의 현장정보만이 푸쉬 신호되도록 운반비의 최소 단가 정보를 설정하여 제한된 푸쉬 신호만을 수신가능하게 형성한다.

상기 푸쉬알림 설정 페이지에는 상기 업체용 관제서버(200)로부터 배차 알림 신호를 수신하여 푸쉬알림 정보목록을 순차적으로 표시하고, 운전자는 여러 정보목록 중 선택적으로 승인하여 배차등록될 수 있게 구성한다.

상기에서 푸쉬알림 정보목록은 간단한 정보(출발장소 및 운반장소, 운반비용)만을 표시 출력하며, 상기한 간단 정보와 함께 상세정보확인버튼 및 승인버튼을 구비하여 운전자로부터 활용가능하게 구성한다.

또한 상기 기사용 애플리케이션(100)에서는 날짜별로 구분된 운행기록을 확인할 수 있게 구성하는 것도 가능하다.

상기한 운행기록은 기록한 결과를 저장하거나 삭제하여 데이터를 관리할 수 있게 형성한다.

상기 업체용 관제서버(200)는 상기 기사용 애플리케이션(100)과의 무선통신망 특히 네트워크 통신망에 의해 실시간으로 온라인 접속가능하고, 상호 정보를 공유하도록 구성한다.

상기 업체용 관제서버(200)는 토공 현장정보를 토대로 현장에 토석운반을 위한 차량을 배차시킬 수 있게 통합관리하는 기능을 수행한다.

상기 업체용 관제서버(200)는 PC기기의 운영체제에 의하여 운영될 수 있는 프로세스로서, 제한된 접속을 도모하도록 로그인 등록가능한 구조를 이루고, 특정 관리자만이 사용가능하도록 회원가입 절차를 거친다.

상기 업체용 관제서버(200)에서는 사토업체와 차량운전자가 정보를 공유할 수 있게 다양한 토공 현장정보를 입력하여 표시한다.

상기 업체용 관제서버(200)에서 현장정보를 입력함에는 현장장소 및 운반장소, 토석종류(토사, 리핑암, 발파암 등) 및 현장종류(순성토현장, 사토현장, 토취장, 사토장 등), 토석수량 및 필요수량, 운반비용, 차량종류 등을 입력하여 등록한다.

상기에서 현장정보로 입력된 등록내용은 수시로 수정이 가능하며 특히 운반비용과 필요수량은 항상 최적화되게 입력하여 업데이트시키는 것이 바람직하다.

상기 업체용 관제서버(200)에서는 도 6에 나타낸 바와 같이, 로그인 접속된 메인화면에 근처 현장정보 및 차량정보를 찾아볼 수 있는 메인페이지를 구비한다.

상기 메인페이지에는 지역별 근처 현장정보 및 차량 등록정보를 구분하여 확인할 수 있게 지역명을 입력하여 정보를 검색설정하는 검색창을 구비한다.

예를 들면, 상기 메인페이지의 검색창에 "경기도 안산시 선부동"을 검색하면 해당 지역의 일정 반경 내 현장정보 및 차량 등록정보를 일괄적으로 확인가능하다.

상기 업체용 관제서버(200)에서는 입력한 현장정보와 함께 상기 기사용 애플리케이션(100)을 통한 운반차량의 등록정보를 표시한다.

상기 업체용 관제서버(200)에서는 도 7에 나타낸 바와 같이, 현장정보 및 차량 등록정보를 일괄적으로 표시하되 지도와 목록 표로 표시할 수 있게 형성된 현장정보 검색 페이지를 구비한다.

상기 업체용 관제서버(200)의 현장정보 검색 페이지에서는 정보 표시된 지도상에 마우스 스크롤을 위치한 후 마우스 스크롤을 조작하면 지도의 반경을 조절가능하며, 지도의 반경이 조절됨에 따른 현장 목록 표가 반응형을 이루어 자동으로 리스트업될 수 있게 형성한다.

상기 업체용 관제서버(200)의 현장정보 검색 페이지에서는 현장정보 및 차량 등록정보를 일괄적으로 표시하되 표시정보를 제한할 수 있게 설정가능한 체크박스를 구비한다. 즉 상기 업체용 관제서버(200)의 현장정보 검색 페이지에서 표시가능한 전반적인 표시정보를 상기 체크박스를 통해 공 현장의 토석유형, 토취장 및 사토장 여부, 차량유형을 구분하여 표시될 수 있게 부가정보를 설정가능하게 구성한다.

상기 업체용 관제서버(200)에서는 현장별 토석처리를 위한 운반차량을 배차함과 동시에 운반차량의 운행현황을 확인 가능한 구조로서, 사토업체에서 효율적인 차량관를 도모할 수 있게 관제 페이지를 구비토록 구성한다.

상기 업체용 관제서버(200)의 관제 페이지에서는 현장별로 선택설정 가능하며, 현장별 출발지 및 목적지를 표시하되 현장 배차된 운반차량을 실시간 위치 추적하여 지도 및 목록 표로 표시한다.

상기 업체용 관제서버(200)에서도 상기 기사용 애플리케이션(100)과 마찬가지로 푸쉬알림 설정가능하게 형성하므로, 관리자로부터 설정된 일정반경 내 현장정보를 푸쉬 신호로 실시간 알림 받을 수 있게 형성한다.

즉 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템에 의하면, 업체의 관제서버에서 토공 현장정보와 함께 차량 등록정보를 실시간으로 표시하며 차량운전자의 애플리케이션을 통해 토공 현장정보를 확인하면서 배차를 위한 차량등록을 상호 연동적으로 일괄 진행하므로, 토석처리를 위한 업체와 차량운전자 간의 원활한 통신망을 구축하면서 업체의 현장 및 운반차량에 대한 배차 관리가 용이하고, 차량운전자의 현 위치기준 탄력적인 배차로 현장접근성이 용이함은 물론 각 현장별 신속한 토석처리를 도모하는 것이 가능하다.

뿐만 아니라 본 발명은 업체의 관제서버에서 현장별 출발지 및 목적지의 표시와 함께 현장 배차된 운반차량을 실시간 위치 추적하므로, 토석운반상황을 항시 모니터링하여 토석처리의 진행상황을 명확하게 확인하는 것이 가능하다.

상기에서는 본 발명에 따른 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다.

100 : 기사용 애플리케이션
200 : 업체용 관제서버

Claims (8)

1. 운반차량 운전자의 모바일단말기 상에 다운로드 가능하게 구비되고, 주변에 토공 현장정보를 확인하되 현장별 자가 운반차량을 등록 가능하게 구성하는 기사용 애플리케이션과; 상기 기사용 애플리케이션과는 무선통신망에 의해 실시간으로 온라인 접속하고, 토공 현장정보를 입력하여 표시하되 상기 기사용 애플리케이션을 통한 운반차량의 등록정보를 현장정보와 함께 표시하고, 현장별 토석처리를 위한 운반차량을 배차함과 동시에 운반차량의 운행현황을 확인 가능하게 구성하는 업체용 관제서버;를 포함하여 이루어지고,
   상기 기사용 애플리케이션에서는 최초 회원정보 및 차량정보를 일괄적으로 입력저장하여 회원가입한 후 로그인 접속 가능하게 구성하고, 상기 업체용 관제서버에 입력된 현장정보목록을 확인하여 현장을 선택하되 상기 업체용 관제서버를 통해 차량의 등록정보가 관제될 수 있게 현장에 차량등록 여부를 설정하며,
   상기 기사용 애플리케이션에서는 현 위치를 기준으로 일정 반경 내 현장정보에 대한 위치 및 목록을 확인가능하게 출력하되, 현 차량위치를 기준으로 설정된 반경 내 지점을 지도와 함께 현장별 상세정보, 현장종류 및 토석종류, 토석수량, 차량필요수량, 차량종류, 운반비용, 연락처를 목록별로 구분한 상세한 목록 표를 출력 표시하게 구성하고,
   상기 기사용 애플리케이션에서는 상기 업체용 관제서버로부터 푸쉬 신호의 수신 여부를 설정할 수 있게 푸쉬알림 설정 페이지를 구비하고, 상기 기사용 애플리케이션의 푸쉬알림 설정 페이지에서는 상기 업체용 관제서버로부터 배차 알림 신호를 수신하여 실시간으로 현장정보를 표시할 수 있게 푸쉬알림 여부를 설정하며,
   상기 기사용 애플리케이션의 푸쉬알림 설정 페이지에서는 푸쉬알림 설정에 현 위치를 기준으로 반경 및 단가 정보를 입력 설정하여 제한된 신호만을 수신가능하게 이루어지고, 상기 푸쉬알림 설정 페이지에는 상기 업체용 관제서버로부터 배차 알림 신호를 수신하여 푸쉬알림 정보목록을 순차적으로 표시하되, 푸쉬알림 정보목록에 간단한 정보(출발장소 및 운반장소, 운반비용)만을 표시 출력하면서 운전자로부터 활용가능한 상세정보확인버튼 및 승인버튼을 구비토록 구성하고,
   상기 업체용 관제서버에서는 지역별 근처 현장정보 및 차량 등록정보를 구분하여 확인할 수 있게 지역명을 입력하여 정보를 검색설정하게 구성하며,
   상기 업체용 관제서버에서는 현장정보 및 차량 등록정보를 일괄적으로 표시하되 지도와 목록 표로 표시할 수 있게 형성된 현장정보 검색 페이지를 구비하고, 상기 현장정보 검색 페이지에서는 현장정보 및 차량 등록정보에 대한 표시정보를 제한할 수 있게 설정가능한 체크박스를 구비하되, 상기 체크박스를 통해 토공 현장의 토석유형, 토취장 및 사토장 여부, 차량유형을 구분하여 표시될 수 있게 부가정보를 설정가능하게 구성하고,
   상기 업체용 관제서버에서는 현장별로 선택설정 가능하며, 현장별 출발지 및 목적지를 표시하되 현장 배차된 운반차량을 실시간 위치 추적하여 표시하는 토공사 토석처리를 위한 운반 안내 시스템.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제
7. 삭제
8. 삭제

Images