KR101913402B1 - 오일 드레인 장치 - Google Patents

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KR101913402B1
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Abstract

탈착식 오일 드레인 장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치는 오일 드레인 접속구에 접속되는 고정유닛과, 고정유닛과 분리 가능하게 결합되는 작동유닛과, 작동유닛을 일 방향으로 이동시켜 고정유닛과 작동유닛을 접속 및 해제시키는 이동유닛을 포함한다.

Description

오일 드레인 장치{APPARATUS OF OIL DRAIN}
본 발명은 오일 드레인 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 탈착식 오일 드레인 장치에 관한 것이다.
연주기와 압연기가 연속라인으로 배치되어 연연속으로 압연하는 설비에서 압연 공정을 거쳐 생산된 스트립은 권취기 진입 전에 수요가가 원하는 길이만큼 하이 스피드 쉬어(HSS, High Speed Shear)에서 절단하여 권취기로 보내 최종 생산품을 만들게 된다. 일반적으로 압연기 후단에 2대 또는 3대의 권취기가 스트립의 진행 방향을 따라 일렬로 배치되어, 연속적으로 권취가 이루어질 수 있게 한다.
하이 스피드 쉬어는 통상 1200 내지 1500회 스트립 절단 작업 시 나이프의 마모가 진행되어 나이프가 장착된 나이프 드럼을 교체하게 된다.
도 1은 종래의 나이프 드럼(1)의 기어 오일 드레인 접속구(2)의 조립장치를 나타내는 도면이다.
도 1을 참고하면, 종래에는 기어 오일 드레인 조립장치를 분해 및 조립 시 오일 드레인 접속구(2)와 스탠드 사이가 협소한 개소에서 작업자 1인이 30kg의 고 중량의 배관(125A)(3) 및 플렉서블(flexible) 호스(4)를 들어 올리고, 다른 작업자 1인은 커플링(Coupling)(5)을 분해 및 조립하다 보니 작업자가 근 골격계 이상을 호소하고 작업자의 손가락 협착의 안전상의 위험이 발생된다.
또한, 하이 스피드 쉬어는 온라인 작업 시 매회 절단 시 마다 60mm를 승강 실린더(Elevation Cylinder)와 패스 라인 실린더(Pass Line Cylinder)에 의해 패스 라인(Pass Line)을 조절하기 위해 상하 방향으로 작동되게 되는데, 배관(3) 및 플렉서블 호스(4)에 고정된 커플링(5)이 상하 방향으로 스트레스를 받아 빈번하게 파손되어 누유가 발생되고, 생산성이 저하되는 문제가 지속적으로 보고된다.
본 발명의 실시예는 강판 등과 같은 스트립을 절단하는 장치의 나이프 드럼 교체 작업 시 작업자가 인력으로 분해 및 조립하는 행위를 자동화하여 나이프 드럼에서 드레인되는 기어 오일의 접속구를 원할하게 분해 및 조립할 수 있게 할 수 있는 오일 드레인 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 오일 드레인 접속구에 접속되는 고정유닛; 상기 고정유닛과 분리 가능하게 결합되는 작동유닛; 상기 작동유닛을 일 방향으로 이동시켜 상기 고정유닛과 상기 작동유닛을 접속 및 해제시키는 이동유닛을 포함하는 오일 드레인 장치가 제공될 수 있다.
상기 고정유닛과 상기 작동유닛을 결합시키는 커플링 장치를 더 포함하고, 커플링 장치는, 상기 고정유닛과 상기 작동유닛 중 어느 하나에 고정되는 암 커플링과, 상기 고정유닛과 상기 작동유닛 중 다른 하나에 고정되는 수 커플링을 포함할 수 있다.
상기 이동유닛과 상기 작동유닛은 상하 방향으로 이동 가능하게 마련될 수 있다.
상기 이동유닛은 선형 구동부에 의해 선형 이동 가능하게 마련되는 이동 브라켓을 포함하고, 상기 작동유닛의 일 측에 승강돌기가 형성되고, 상기 이동 브라켓의 일 측에 상기 승강돌기를 수용하는 상하 가이드 홈이 형성되며, 상기 승강돌기는 상기 상하 가이드 홈에 가이드 되어 상기 작동유닛이 상하로 이동할 수 있다.
상기 이동유닛은 선형 구동부에 의해 선형 이동 가능하게 마련되는 이동 브라켓을 포함하고, 상기 작동유닛의 일 측에 승강홈이 형성되고, 상기 이동 브라켓의 일 측에 상기 승강홈에 수용되는 상하 가이드 돌기가 형성되며, 상기 승강홈은 상기 상하 가이드 돌기에 가이드 되어 상기 작동유닛이 상하로 이동할 수 있다.
상기 이동유닛은 선형 구동부와, 상기 선형 구동부에 연결되어 선형 이동 가능하게 마련되는 이동 브라켓과, 상기 이동 브라켓을 가이드하는 레일부재를 포함하고, 상기 이동 브라켓은 상기 작동유닛과 연결되어 상기 작동유닛을 일 방향으로 이동시킬 수 있다.
상기 선형 구동부는 실린더부재를 포함할 수 있다.
상기 레일부재 위에 결합되고, 상기 이동 브라켓의 선형 이동을 허용하되, 상하 방향 이동을 구속하는 레일 스토퍼를 더 포함할 수 있다.
스트립 절단 작업에 사용되는 나이프 드럼에 접속될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 스트립 절단 작업에 사용되는 나이프 드럼의 오일 드레인 접속구에 접속되는 고정유닛; 상기 고정유닛과 분리 가능하게 결합되는 작동유닛; 상기 고정유닛과 상기 작동유닛을 결합시키는 커플링 장치; 상기 작동유닛과 연결되는 이동 브라켓; 및 상기 이동 브라켓을 선형 이동시키는 선형 구동부를 포함하고, 상기 이동 브라켓은 상기 작동유닛의 상하 이동을 허용하면서도 이를 가이드하도록 마련되는 오일 드레인 장치를 제공할 수 있다.
상기 작동유닛의 하부에는 승강부재가 형성되고, 상기 이동 브라켓은 상기 승강부재를 상하 방향으로 가이드하는 상하 가이드부재가 형성될 수 있다.
상기 작동유닛은 하부에서 돌출되는 승강돌기를 포함하고, 상기 이동 브라켓은 상부가 개구되어 상기 승강돌기를 수용하는 상하 가이드 홈이 형성될 수 있다.
상기 작동유닛은 하부에 요입되는 승강홈이 형성되고, 상기 이동 브라켓은 상부에서 돌출되어 상기 승강홈에 수용되는 상하 가이드 돌기를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치는 기어 오일 드레인 접속구의 분해 및 조립 시 작업자가 인력으로 작업하면서 발생될 수 있는 근 골격계 이상 및 손가락 협착 등의 안전상의 위험을 근본적으로 해결할 수 있게 되어, 작업자의 안전을 확하는 동시에 피로도를 획기적으로 줄일 수 있다.
또한, 매 절단 작업 시에 상시 상하 방향으로 작동되는 나이프 드럼의 작동에도 원할하게 안내되어 접속구, 고정된 배관, 및 캠록 커플링의 파손을 방지할 수 있다.
도 1은 종래의 나이프 드럼 기어 오일 드레인 접속구의 조립장치를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치가 나이프 드럼 기어 오일 드레인 접속구에 접속한 모습을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치를 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 3의 분해 사시도이다.
도 5는 작동유닛과 이동 브라켓의 결합구조가 다른 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치가 접속 해제된 상태를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치가 접속되어 다운된 상태를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치가 접속되어 업된 상태를 나타내는 도면이다.
이하에서는 본 발명의 실시예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
이하에 소개되는 실시예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)는 오일을 드레인 동작을 포함하는 모든 장치에 사용될 수 있다. 이하에서는 하이 스피드 쉬어(HSS)에 사용되는 나이프 드럼(1)에 접속되는 오일 드레인 장치(100)를 예로 들어 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)가 나이프 드럼(1) 기어 오일 드레인 접속구(2)에 접속한 모습을 나타내는 도면이다. 그리고 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)를 나타내는 사시도이고, 도 4는 도 3의 분해 사시도이다.
도 2 내지 도 4를 참고하여 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)를 설명하기로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)는 나이프 드럼(1)의 하부에 위치하는 오일 드레인 접속구(2)에 접속되는 고정유닛(110)과, 이동 가능하게 마련되는 작동유닛(120)과, 고정유닛(110)과 작동유닛(120)을 결합하는 커플링 장치(114, 121)와, 작동유닛(120)을 이동시키는 이동유닛(130)을 포함한다.
고정유닛(110)은 오일 드레인 접속구(2)에 접속된 상태로 고정될 수 있다.
고정유닛(110)은 오일 드레인 접속구(2)에 접속되는 입구 배관(111)과, 입구 배관(111)과 연통되어 연장되어 커플링 장치(114, 121)에 접속되는 출구 배관(112)과, 입구 배관(111) 또는 출구 배관(112)에 설치되어 오일의 유출을 개폐할 수 있는 밸브부재(113)를 포함할 수 있다.
그리고 입구 배관(111)은 오일 드레인 접속구(2)에 나란하게 배치되는 배관과 이에 수직하게 배치되는 배관을 포함하는 T 자 형상으로 마련될 수 있고, 출구 배관(112)은 입구 배관(111)과 수직 방향으로 연결되는 배관과 이에 수직하게 배치되어 커플링 장치(114, 121)에 나란하게 배치되는 배관을 포함하는 T 자 형상으로 될 수 있다.
그리고 밸브부재(113)는 오일 드레인을 차단하도록 마련되고, 버터플라이 밸브가 사용될 수 있다. 그리고 밸브부재(113)는 공압용 수동 핸들 밸브 또는 공압용 솔레노이드 밸브가 사용될 수 있다.
작동유닛(120)은 일 측이 오일 저장소(미도시)에 연결되고, 타 측이 고정유닛(110)에 연결될 수 있다. 그리고 작동유닛(120)은 고정유닛(110)에 분리 가능하게 결합될 수 있다.
작동유닛(120)은 커플링 장치(114, 121)에 접속되는 작동 배관(122)과, 작동 배관(122)과 연통되어 연장되는 호스(124)를 포함할 수 있다. 그리고 작동 배관(122)은 커플링 장치(114, 121)에 나란하게 배치되는 배관과 이에 수직하게 배치되어 호스(124)와 연결되는 배관을 포함하는 T자 형상으로 마련될 수 있다. 그리고 호스(124)는 플렉서블 호스를 사용할 수 있다.
그리고 작동유닛(120)은 이동 브라켓(132)에 안내되어 상하 방향으로 이동하는 승강돌기(123)를 더 포함할 수 있다. 일 예로, 승강돌기(123)는 작동 배관(122)의 하부로 연장되도록 형성되고, 이동 브라켓(132)은 승강돌기(123)를 수용하는 상하 가이드 홈(132a)을 형성할 수 있다.
승강돌기(123)는 커플링 장치(114, 121)의 파손을 방지할 수 있도록 작동유닛(120)의 무게를 지지할 수 있는 위치에 형성될 수 있다. 일 예로, 승강돌기(123)는 작동 배관(122)의 하부에 연장되도록 형성될 수 있다.
또한, 작동유닛(120)은 호스(124)를 지지하는 호스 이동 브라켓(125)을 더 포함할 수 있다. 호스 이동 브라켓(125)은 바닥에 설치되어 호스(124)를 지지하며, 호스(124)와 분리 가능하게 결합될 수 있다. 일 예로, 호스(124)를 구속하는 U 자 형상의 결속부재가 호스 이동 브라켓(125)에 분리 가능하게 결합될 수 있다.
커플링 장치(114, 121)는 고정유닛(110)의 출구 배관(112)에 접속되는 암 커플링(114)(Female Coupling)과 작동유닛(120)의 작동 배관(122)에 접속되는 수 커플링(121)(Male coupling)을 포함할 수 있다. 그리고 커플링 장치(114, 121)는 캠록 커플링(Cam Lock Coupling)을 사용할 수 있다.
이동유닛(130)은 바닥에 설치되는 베이스(131)와, 베이스(131)에 왕복 이동 가능하도록 결합되고 일 측이 작동 배관(122)에 결합되는 이동 브라켓(132)과, 베이스(131)에 지지되고 일 측이 이동 브라켓(132)에 연결되는 실린더부재(133)를 포함할 수 있다.
베이스(131) 위에는 이동 브라켓(132)이 이동 가능하게 결합되고, 실린더부재(133)가 고정될 수 있다. 그리고 베이스(131)는 이동 브라켓(132)의 이동을 안내하는 레일부재(134)를 포함할 수 있다.
레일부재(134)는 이동 브라켓(132)의 이동을 안내하도록 단차진 형상을 포함할 수 있다. 예를 들어, 레일부재(134)는 서로 다른 방향으로 단차진 한 쌍의 레일부재(134)가 서로 마주보도록 배치될 수 있다. 그리고 레일부재(134)는 마찰력이 작은 재질로 마련되어 이동 브라켓(132)과 레일부재(134) 사이의 마찰력을 저감시킬 수 있다.
그리고 베이스(131)는 레일부재(134) 위에 결합되어 이동 브라켓(132)을 상하 방향으로 고정시키는 레일 스토퍼(135)를 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 레일 스토퍼(135)는 하부가 이동 브라켓(132)의 이동 방향에 수직한 방향으로 단차진 형상으로 마련될 수 있고, 단차진 형상은 이동 브라켓(132)의 이동 방향으로 연장된다. 그리고 레일 스토퍼(135)의 하부는 레일부재(134)에 고정되고, 단차진 형상으로 마련되는 공간에 이동 브라켓(132)이 수용될 수 있다.
이동 브라켓(132)은 일 측이 실린더부재(133)와 연결되어 일 방향으로 슬라이딩 이동 가능하다. 이 때, 이동 브라켓(132)은 레일부재(134)에 가이드되어 이동 가능하다. 그리고 이동 브라켓(132)의 상하 방향이동은 레일 스토퍼(135)에 의해 구속될 수 있다.
그리고 이동 브라켓(132)은 작동유닛(120)의 상하 방향 이동을 안내하도록 마련될 수 있다. 이동 브라켓(132)은 상부가 개구되어 아래로 연장되는 상하 가이드 홈(132a)이 형성될 수 있다. 그리고 상하 가이드 홈(132a)에는 승강돌기(123)가 수용될 수 있다. 승강돌기(123)는 상하 가이드 홈(132a)에 가이드 되어 상하로 이동할 수 있다.
도면에는 승강돌기(123)가 사각기둥 형태로 마련되고, 상하 가이드 홈(132a)이 이에 대응하는 형상으로 마련되는 것을 도시하였다. 그러나 승강돌기(123)는 이와 다른 다양한 형태로 마련되는 것이 가능하고, 예를 들어, 승강돌기(123)가 원기둥 형태로 마련될 수 있다. 이 경우 진동 등에 의해 승강돌기(123)가 상하 가이드 홈(132a) 내에서 회전하는 것을 허용할 수 있다.
그리고 상하 가이드 홈(132a)의 내측에는 라이너(136)가 부착될 수 있다. 라이너(136)는 마찰력이 작은 재질로 마련되어 승강돌기(123)와 상하 가이드 홈(132a) 사이의 마찰력을 저감시킬 수 있다.
실린더부재(133)는 공압 실린더 또는 유압 실린더 등을 이용할 수 있다. 실린더부재(133)는 길이 신축하면서 이동 브라켓(132)을 밀거나 당길 수 있다. 실린더부재(133)와 이동 브라켓(132)은 연결부재에 의해 서로 연결될 수 있다.
한편, 이동유닛(130)은 실린더부재(133) 외의 다양한 선형 구동장치를 이용하여 작동유닛(120)을 이동시킬 수 있다. 예를 들어, 이동유닛(130)은 랙과 피니언 기어의 결합 또는 너트와 스크류 결합 등을 이용할 수 있다.
고정유닛(110)과 작동유닛(120)이 결합된 상태, 즉 암 커플링(114)과 수 커플링(121)이 접속된 상태에서, 작동유닛(120)과 나이프 드럼(1)은 텐셔너(140)(Tensioner)에 의해 결합될 수 있다. 텐셔너(140)는 작동유닛(120)의 하중을 지지하여, 커플링 장치(114, 121)가 받는 부하를 줄일 수 있다. 예를 들어, 텐셔너(140)는 턴버클을 포함할 수 있다. 또한, 텐셔너(140)는 도면에 도시된 것과 달리 체인 등을 포함하도록 마련될 수 있다.
고정유닛(110)과 작동유닛(120)이 결합되면 텐셔너(140)의 턴버클을 회전하여 텐션(Tension)이 걸린 상태로 할 수 있다. 그 후에 작동유닛(120)의 입구 배관(111)에 설치되는 밸브부재(113)를 열어 오일의 흐름을 연결시킨다.
도 5는 작동유닛(120-1)과 이동 브라켓(132-1)의 결합구조가 다른 실시예(101)를 설명하기 위한 도면이다.
작동유닛(120-1)은 이동 브라켓(132-1)에 안내되어 상하 방향으로 이동하는 승강홈(120a-1)을 더 포함할 수 있다. 일 예로, 승강홈(120a-1)은 작동 배관(122)의 하부가 개구되어 위로 연장될 수 있고, 이동 브라켓(132)의 상하 가이드 돌기(132a-1)를 수용할 수 있다.
이동 브라켓(132)은 작동유닛(120)의 상하 방향 이동을 안내하도록 마련될 수 있다. 이동 브라켓(132)은 상부가 돌출되어 위로 연장되는 상하 가이드 돌기(132a-1)가 형성될 수 있다. 그리고 상하 가이드 돌기(132a-1)는 승강홈(120a-1)에 수용될 수 있다. 승강홈(120a-1)은 상하 가이드 돌기(132a-1)에 가이드 되어 상하로 이동할 수 있다.
도면에는 상하 가이드 돌기(132a-1)가 사각기둥 형태로 마련되고, 승강홈(120a-1)이 이에 대응하는 형상으로 마련되는 것을 도시하였다. 그러나 상하 가이드 돌기(132a-1)는 이와 다른 다양한 형태로 마련되는 것이 가능하고, 예를 들어, 상하 가이드 돌기(132a-1)가 원기둥 형태로 마련될 수 있다. 이 경우 진동 등에 의해 승강 홈(120a-1)이 상하 가이드 돌기(132a-1) 외측에서 회전하는 것을 허용할 수 있다.
다음으로, 도 6 내지 도 8을 참고하여, 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)의 사용 방법에 대하여 설명하기로 한다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)가 접속 해제된 상태를 나타내는 도면이다.
도 6을 참고하면, 오일 드레인 장치(100)가 접속 해제된 상태에서는 입구 배관(111)에 설치되는 밸브부재(113)가 닫힌 상태로 마련되고, 실린더부재(133)가 후퇴하여 암 커플링(114)과 수 커플링(121)이 분리된 상태로 마련된다. 구체적으로, 실린더부재(133)가 후퇴하면, 이와 연결된 이동 브라켓(132)이 함께 후퇴하고, 이동 브라켓(132)의 상하 가이드 홈(132a)에 수용되어 있는 승강돌기(123)와 연결되는 작동유닛(120)이 후퇴하는 결과 수 커플링(121)이 암 커플링(114)과 분리된다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)가 접속되어 다운된 상태를 나타내는 도면이다.
도 7을 참고하면, 오일 드레인 장치(100)의 접속은 다운된 상태에서 진행될 수 있다. 나이프 드럼(1)이 다운된 상태에서 실린더부재(133)가 전진하여 수 커플링(121)을 암 커플링(114)에 결합시킨다. 구체적으로, 실린더부재(133)가 전진하면, 이와 연결된 이동 브라켓(132)이 함께 전진하고, 이동 브라켓(132)의 상하 가이드 홈(132a)에 수용되어 있는 승강돌기(123)와 연결되는 작동유닛(120)이 전진하는 결과 수 커플링(121)이 암 커플링(114)과 결합된다. 오일 드레인 장치(100)가 접속 완료된 후에 입구 배관(111)에 설치되는 밸브부재(113)를 열린 상태로 전환시킬 수 있다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 오일 드레인 장치(100)가 접속되어 업된 상태를 나타내는 도면이다.
도 8을 참고하면, 오일 드레인 장치(100)가 접속된 상태에서 나이프 드럼(1)이 상하 방향으로 업/다운하면, 작동유닛(120)이 이와 함께 업다운 하도록 마련될 수 있다.
구체적으로, 실린더부재(133)가 전진하여 이동 브라켓(132)이 전진된 상태에서 나이프 드럼(1)이 상하 방향으로 업/다운하면, 작동유닛(120)의 승강돌기(123)가 상하 가이드 홈(132a)에 안내되어 상하 방향으로 움직인다. 따라서 커플링에 가해지는 부하가 저감될 수 있다.
그리고 승강돌기(123)의 이동 높이(h)는 나이프 드럼(1)의 업/다운 높이에 대응된다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
1: 나이프 드럼, 2: 오일 드레인 접속구,
3: 배관, 4: 호스,
5: 커플링,
100: 오일 드레인 장치, 110: 고정유닛,
111: 입구 배관, 112: 출구 배관,
113: 밸브, 114: 암 커플링,
120: 작동유닛, 121: 수 커플링,
122: 작동 배관, 123: 승강돌기,
124: 호스, 125: 호스 이동 브라켓,
130: 이동유닛, 131: 베이스,
132: 이동 브라켓, 132a: 상하 가이드 홈,
133: 실린더부재, 134: 레일부재,
135: 레일 스토퍼, 136: 라이너,
140: 텐셔너

Claims (13)

  1. 상하 방향으로 작동하며 스트립 절단 작업에 사용되는 나이프 드럼의 오일 드레인 접속구에 접속되는 고정유닛;
    상기 고정유닛과 분리 가능하게 결합되는 작동유닛;
    상기 작동유닛을 일 방향으로 이동시켜 상기 고정유닛과 상기 작동유닛을 접속 및 해제시키는 이동유닛; 및
    일단이 상기 나이프 드럼에 연결되고 타단이 작동유닛에 연결되어 상기 작동유닛의 하중을 지지하는 텐셔너;를 포함하고,
    상기 이동유닛과 상기 작동유닛은 상기 나이프 드럼의 상하 방향으로 작동 시 함께 상하 방향으로 이동 가능하게 마련되는 오일 드레인 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 고정유닛과 상기 작동유닛을 결합시키는 커플링 장치를 더 포함하고,
    커플링 장치는, 상기 고정유닛과 상기 작동유닛 중 어느 하나에 고정되는 암 커플링과, 상기 고정유닛과 상기 작동유닛 중 다른 하나에 고정되는 수 커플링을 포함하는 오일 드레인 장치.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 이동유닛은 선형 구동부에 의해 선형 이동 가능하게 마련되는 이동 브라켓을 포함하고,
    상기 작동유닛의 일 측에 승강돌기가 형성되고, 상기 이동 브라켓의 일 측에 상기 승강돌기를 수용하는 상하 가이드 홈이 형성되며,
    상기 승강돌기는 상기 상하 가이드 홈에 가이드 되어 상기 작동유닛이 상하로 이동하는 오일 드레인 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 이동유닛은 선형 구동부에 의해 선형 이동 가능하게 마련되는 이동 브라켓을 포함하고,
    상기 작동유닛의 일 측에 승강홈이 형성되고, 상기 이동 브라켓의 일 측에 상기 승강홈에 수용되는 상하 가이드 돌기가 형성되며,
    상기 승강홈은 상기 상하 가이드 돌기에 가이드 되어 상기 작동유닛이 상하로 이동하는 오일 드레인 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 이동유닛은 선형 구동부와, 상기 선형 구동부에 연결되어 선형 이동 가능하게 마련되는 이동 브라켓과, 상기 이동 브라켓을 가이드하는 레일부재를 포함하고,
    상기 이동 브라켓은 상기 작동유닛과 연결되어 상기 작동유닛을 일 방향으로 이동시키는 오일 드레인 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 선형 구동부는 실린더부재를 포함하는 오일 드레인 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 레일부재 위에 결합되고, 상기 이동 브라켓의 선형 이동을 허용하되, 상하 방향 이동을 구속하는 레일 스토퍼를 더 포함하는 오일 드레인 장치.
  9. 삭제
  10. 상하 방향으로 작동하며 스트립 절단 작업에 사용되는 나이프 드럼의 오일 드레인 접속구에 접속되는 고정유닛;
    상기 고정유닛과 분리 가능하게 결합되는 작동유닛;
    상기 고정유닛과 상기 작동유닛을 결합시키는 커플링 장치;
    상기 작동유닛과 연결되는 이동 브라켓;
    상기 이동 브라켓을 선형 이동시키는 선형 구동부; 및
    일단이 상기 나이프 드럼에 연결되고 타단이 작동유닛에 연결되어 상기 작동유닛의 하중을 지지하는 텐셔너;를 포함하고,
    상기 이동 브라켓은 상기 나이프 드럼의 상하 방향으로 작동 시 상기 작동유닛의 상하 이동을 허용하면서도 이를 가이드하도록 마련되는 오일 드레인 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 작동유닛의 하부에는 승강부재가 형성되고,
    상기 이동 브라켓은 상기 승강부재를 상하 방향으로 가이드하는 상하 가이드부재가 형성되는 오일 드레인 장치.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 작동유닛은 하부에서 돌출되는 승강돌기를 포함하고,
    상기 이동 브라켓은 상부가 개구되어 상기 승강돌기를 수용하는 상하 가이드 홈이 형성되는 오일 드레인 장치.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 작동유닛은 하부에 요입되는 승강홈이 형성되고,
    상기 이동 브라켓은 상부에서 돌출되어 상기 승강홈에 수용되는 상하 가이드 돌기를 포함하는 오일 드레인 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200270046Y1 (ko) * 2001-10-26 2002-03-27 박국현 일체형 바이패스배관
JP3497218B2 (ja) * 1993-12-03 2004-02-16 昭和飛行機工業株式会社 燃料給油車の受入ホース結合部の移動装置

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