KR101891559B1 - 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 개인 소유 또는 점유 주차 공간을 타인에게 유상 임대할 수 있도록 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템에 관한 것으로, 주차구역과 임대가능시간 그리고 주차요금을 포함하는 주차공간정보를 저장하고, 주차요청메시지 수신시 주차공간정보목록을 제공하며, 상기 주차구역 사용에 대한 결제요금을 산출하여 결제를 요청하는 앱서버와; 상기 앱서버로 주차요청메시지를 송신하고, 상기 앱서버로부터 상기 주차공간정보목록을 수신받아 출력하며, 상기 앱서버로부터 결제를 요청받아 결제과정을 수행하는 이용자 단말기; 그리고 주차구역에 설치되어, 입차 감지시 차폐구동하고 상기 앱서버로부터 개폐구동신호 수신 시 개폐구동하는 입출차제어유닛을 포함하여 구성되며, 산재한 다수 개의 주차구역에서 이용자가 원하는 조건의 주차구역을 제공할 수 있고, 별도의 관리요원 없이도 이용자 차량의 입차, 출차, 정산 등을 처리할 수 있는 효과가 있다.

Description

입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템 { MANAGEMENT SYSTEM FOR PARKING SPACE HAVING CONTROL UNIT OF CAR PARKING }
본 발명은 개인 소유 또는 점유 주차 공간을 타인에게 유상 대여할 수 있도록 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템에 관한 것이다.
최근, 도심 지역의 차량 밀집도가 높아져 주차 공간이 차량을 모두 수용하지 못함에 따라 주차난이 증가하고 있다.
구체적으로, 통상적인 주차 공간은 공용 주차 공간과 전용 주차 공간으로 구분된다.
여기서, 상기 전용 주차 공간은 특정 차량이 전용하여 사용할 수 있도록 구성된 주차 공간을 말하며, 대표적인 예로 거주자 우선 주차장을 들 수 있다.
이러한 상기 전용 주차 공간을 소유주가 사용하지 않는 경우, 이를 활용하면 주차난 해소 및 부가 수익 창출을 할 수 있어, 유럽 등의 선진국에서는 다양한 방식을 통해 상기 전용 주차 공간을 활용하고 있는 추세이다.
일 예로, 종래기술 대한민국 공개특허 제10-2007-0109529호에는 거주자 우선주차장 또는 개인 소유의 주차장 등이 비어있는 시간 동안 상기 비워져 있는 주차장을 공유할 수 있도록 상주 관리자 없이 온라인으로 운영·관리하여 도심지 주차난을 해소할 수 있도록 하기 위한, 주차장 온라인 관리 장치와 주차 관리 장치 및 그 방법과 그를 이용한 주차장 온라인 운영 시스템과 상기 방법을 실현하기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 기술이 개시된 바 있다.
그러나 종래기술에서는 지정 차량이 주차하지 않는 시간을 지정하지 않으므로, 일반 차량이 주차가능 시간 기한을 알 수 없어, 출차 요청 연락이 오면 출차를 하러 주차 구역으로 가야하는 불편함이 있었다.
또한, 종래기술에서는 주차구역에서 차주가 주차요금을 결제하지 않고 출차하는 경우, 차주에게 주차요금 결제를 강제할 수 있는 수단이 없어 주차요금을 징수하지 못하는 경우가 발생하는 문제점이 있었다.
(001) 대한민국 공개특허 제10-2007-0109529호
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명은 산재한 다수 개의 주차구역에서 이용자가 원하는 조건의 주차구역을 제공할 수 있고, 별도의 관리요원 없이도 이용자 차량의 입차, 출차, 정산 등을 처리할 수 있는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
그리고 본 발명은 이용자에게 임대조건의 준수를 강제하기 위해, 주차요금을 결제하지 않으면 출차가 불가능한 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 주차구역과 임대가능시간 그리고 주차요금을 포함하는 주차공간정보를 저장하고, 주차요청메시지 수신시 주차공간정보목록을 제공하며, 상기 주차구역 사용에 대한 결제요금을 산출하여 결제를 요청하는 앱서버와; 상기 앱서버로 주차요청메시지를 송신하고, 상기 앱서버로부터 상기 주차공간정보목록을 수신받아 출력하며, 상기 앱서버로부터 결제를 요청받아 결제과정을 수행하는 이용자 단말기; 그리고 주차구역에 설치되어, 입차 감지시 차폐구동하고 상기 앱서버로부터 개폐구동신호 수신 시 개폐구동하는 입출차제어유닛을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 주차공간정보는, 상기 주차구역 소유주로부터 소유주 단말기를 통해 입력되어 상기 앱서버로 전송될 수 있다.
그리고 상기 앱서버는, 상기 소유주 단말기 및 이용자 단말기와 통신하기 위한 통신모듈과; 상기 주차요청메시지에 포함된 임대요청시간에 따른 주차공간정보목록을 생성하고, 주차시간과 상기 소유주로부터 수신된 주차요금에 따라 결제금액을 산출하는 제어모듈; 그리고 상기 주차공간정보를 수신하여 저장하는 주차공간정보DB와, 주차요금을 포함하는 결제내역을 저장하는 결제정보DB를 포함하는 데이터베이스를 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 상기 앱서버는, 상기 이용자 단말기로부터 임대요청시간이 포함된 주차요청메시지를 수신받아, 상기 제어모듈이 상기 주차공간정보DB에 저장된 임대가능시간과 상기 임대요청시간을 비교하여 주차가능구역을 산출한 후, 상기 주차가능구역을 주차공간정보DB에 저장된 주차금액에 따라 정렬하여 주차공간정보목록을 생성할 수 있다.
이때, 상기 앱서버는, 상기 주차공간정보목록을 정렬함에 있어, 출입구로부터 주차구역까지의 거리를 정렬 요소로 포함할 수 있다.
한편, 상기 입출차제어유닛은, 상기 주차구역의 일측 접지구역에 설치되는 제1입출차제어유닛과; 양측 접지구역 사이의 내측 공간에 설치되는 제2입출차제어유닛을 포함하여 구성되고: 상기 접지구역은, 주차구역의 양측에 종방향으로 설정된 영역으로, 상기 주차구역의 양 측면으로부터 이격거리만큼 이격되고, 접지폭을 갖는 영역일 수 있다.
여기서, 상기 이격거리는, 0.05x≤k≤0.15x이고; 상기 x는 주차구역의 폭길이이며, 상기 k는 이격거리일 수 있다.
또한, 상기 접지폭은, 0.09x≤j≤0.1x이고; 상기 x는 주차구역의 폭길이이며, 상기 j는 접지폭일 수 있다.
한편, 상기 이격거리는, 115≤k≤345이고; 상기 x는 주차구역의 폭길이이며, 상기 k는 이격거리일 수 있다.
그리고 상기 접지폭은, 200≤j≤250이고; 상기 x는 주차구역의 폭길이이며, 상기 j는 접지폭일 수 있다.
또한, 상기 제1입출차제어유닛은, 상기 주차구역의 일면에 벽채가 형성된 경우, 상기 벽채 기준의 외측 접지구역에 설치될 수 있다.
한편, 상기 앱서버는, 상기 이용자 단말기로부터 출차요청메시지 수신 시 주차시간과 상기 주차구역의 주차요금에 따라 결제금액을 산출하고, 상기 이용자 단말기로 상기 결제금액이 포함된 결제요청메시지를 송신할 수 있다.
그리고 상기 이용자 단말기의 결제는, 모바일페이, 카드결제 또는 계좌이체 중 어느 하나를 통해 수행될 수 있다.
한편, 상기 입출차제어유닛은, 입차 감지 또는 개폐구동신호 수신시 구동되는 승하강펌프와; 상기 승하강펌프에 의해 구동샤프트들을 이동시키는 연결로드를 포함하여 구성되는 바닥판; 그리고 상기 구동샤프트에 연결되어 이동되는 제1승강익과 제2승강익을 포함하여 구성되는 승강익을 포함하여 구성될 수 있다.
이때, 상기 제1승강익과 제2승강익은, 일측이 힌지 연결되고, 타측이 상면으로부터 하면으로 갈수록 경사면을 갖도록 형성될 수 있다.
위에서 살핀 바와 같은 본 발명에 의한 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템에서는 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
즉, 본 발명은 산재한 다수 개의 주차구역에서 이용자가 원하는 조건의 주차구역을 제공할 수 있고, 별도의 관리요원 없이도 이용자 차량의 입차, 출차, 정산 등을 처리할 수 있는 효과가 있다.
그리고 본 발명은 주차요금을 결제하지 않으면 출차가 불가능하여 이용자에게 임대조건의 준수를 강제할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템의 구성을 도시한 블록도.
도 2는 본 발명에 의한 입출차제어유닛을 도시한 예시도.
도 3은 본 발명에 의한 입출차제어유닛의 설치 위치를 도시한 예시도.
도 4는 본 발명에 의한 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 방법을 도시한 흐름도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예에 의한 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템을 살펴보기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템의 구성을 도시한 블록도이다.
이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템은 소유주 단말기(100), 앱서버(200), 이용자 단말기(300) 그리고 입출차제어유닛(400)을 포함하여 구성된다.
먼저, 상기 소유주 단말기(100)는 주차 공간을 임대하는 사람의 단말기로, 주차공간정보를 상기 앱서버(200)에 제공하는 역할을 한다.
여기서, 상기 주차공간정보는 주차구역, 임대가능시간 및 주차요금을 포함하여 구성된다.
한편, 상기 앱서버(200)는 상기 소유주 단말기(100)로부터 상기 주차공간정보를 수신받아 저장하고, 상기 이용자 단말기(300)에 주차공간정보목록을 제공하며, 주차요금을 산출하여 상기 이용자 단말기(300)에 결제를 요청하고, 상기 입출차제어유닛(400)에 개폐구동신호를 송신하는 역할을 한다.
이를 위해, 상기 앱서버(200)는 통신모듈(210), 제어모듈(220) 그리고 데이터베이스(230)를 포함하여 구성된다.
먼저, 상기 통신모듈(210)은 상기 소유주 단말기(100)로부터 상기 주차공간정보를 수신받고, 상기 이용자 단말기(300)에 주차공간정보목록 및 결제요청메시지를 송신하며, 상기 입출차제어유닛(400)으로부터 입차정보 및 출차정보를 수신받고, 상기 입출차제어유닛(400)에 개폐구동신호를 송신하는 역할을 한다.
그리고 상기 제어모듈(220)은 상기 주차공간정보목록을 생성하고, 주차 시간과 주차요금에 따라 결제 금액을 산출하며, 상기 이용자 단말기(300)로부터 결제가 되었는지 확인하는 역할을 한다.
또한, 상기 데이터베이스(230)는 상기 소유주 단말기(100)로부터 수신받은 주차공간정보와 상기 이용자 단말기(300)가 주차요금을 결제한 결제정보를 저장하는 역할을 하며, 이를 위해 주차공간정보DB(232)와 결제정보DB(234)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 주차공간정보DB(232)에는 주차구역, 임대가능시간 및 주차금액이 포함되어 저장되고, 상기 결제정보DB(234)에는 이용자 단말기(300)정보, 입출차제어유닛(400)정보 및 결제금액을 포함하는 결제내역이 저장될 수 있다.
한편, 상기 이용자 단말기(300)는 주차 공간 사용을 요청하는 사람의 단말기로, 임대요청시간을 입력받아 상기 앱서버(200)로 주차요청메시지를 송신하고, 상기 앱서버(200)로부터 주차공간정보목록을 수신받아 출력하며, 출차요청을 입력받아 상기 앱서버(200)로 출차요청메시지를 송신한 후, 상기 앱서버(200)로부터 결제요청메시지를 수신받아 결제를 진행하는 역할을 한다.
또한, 상기 입출차제어유닛(400)은 주차구역에서 차량의 존재 여부를 인식하여, 입차 및 출차 정보를 상기 앱서버(200)로 전송하고, 이에 따라, 차량의 이동을 제한하는 역할을 한다.
구체적으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 입출차제어유닛(400)은 바닥판(410), 승강익(420) 및 구동모듈(430)을 포함하여 구성된다.
먼저, 상기 바닥판(410)은 상기 입출차제어유닛(400)을 주차구역 바닥에 고정시키는 역할을 한다.
예를 들어, 상기 바닥판은 상기 바닥판을 관통한 볼트에 의해 콘크리트 또는 아스팔트로 구성되는 주차구역 바닥면에 고정될 수 있다.
그리고 상기 승강익(420)은 차폐구동시 승강하여 주차 차량의 이동을 방지하기 위한 것으로, 상기 승강익(420)은 제1승강익(422)과 제2승강익(424)을 포함하여 구성된다.
구체적으로, 상기 제1승강익(422)과 제2승강익(424)은 일측이 상기 바닥판(410)의 한 지점에서 힌지 연결되어, 타측이 상기 힌지를 중심으로 회동하여 승하강되도록 구성된다.
이때, 상기 제1승강익 및 제2승강익의 힌지 타측 단부는 날카롭게 형성되어 임의로 이동하려는 차량(타이어)에 손상을 유발하도록 구성될 수 있다.
이에, 상기 제1승강익(422)과 제2승강익(424)의 단부는 경사면을 갖도록 형성될 수 있다.
여기서, 상기 경사면은 도 2에 도시된 바와 같이, 내측 상면으로부터 외측 하면으로 갈수록 경사진 방향으로 형성되어, 상기 승강익(420)이 하강되었을 때, 차량에 손상이 유발되지 않도록 하는 것이 바람직하다.
이를 통해, 상기 승강익(420)이 승강하였을 때, 주차요금 결제를 하지 않고 이동하려는 차량의 타이어에 손상을 가하면서도, 상기 승강익(420)이 하강하였을 때 이동하는 차량의 타이어는 손상이 되지 않도록 할 수 있다.
한편, 상기 승강익(420)을 승강시키기 위하여 상기 구동모듈(430)이 포함되어 구성된다.
구체적으로, 상기 구동모듈(430)은 감지센서(432), 승하강펌프(434), 연결로드(436), 구동샤프트(438) 및 통신유닛을 포함하여 구성된다.
먼저, 상기 감지센서(432)는 상기 입출차제어유닛(400)의 상부에 설치되어, 상기 입출차제어유닛(400) 상부로 차량이 이동하는 것을 감지하고, 이에 따라, 차량의 이동이 감지된 경우에 상기 구동모듈(420)이 작동되도록 한다.
그리고 상기 승하강펌프(434)는 상기 승강익(420)을 상승 또는 하강시키기 위한 구동 압력을 생성하기 위한 것으로, 유압 펌프, 공압 펌프 등의 다양한 형태의 펌프 구성으로 구현될 수 있다.
그러나, 상기 승하강펌프(434)는 방향 전환 기어를 이용한 기계식 구성 등의 다양한 구동 장치로 대체될 수 있다.
한편, 상기 연결로드(436) 및 구동샤프트(438)는 상기 승하강펌프(434)에서 발생된 구동력을 전달하여, 상기 제1승강익(422) 및 제2승강익(424)을 승하강시키는 구성요소이다.
즉, 상기 연결로드(436)는 상기 승하강펌프(434)로 인해 수평 이동되는 것으로, 일측이 상기 승하강펌프(434)에 연결되어 상기 바닥판(410)의 내부에 수평 방향으로 설치될 수 있다.
그리고 상기 연결로드(436)의 타측은 상기 구동샤프트(438)와 연결되어 상기 승하강펌프(434)에 의해 이동시 상기 구동샤프트(438)의 단부를 수평 이동시킬 수 있도록 한다.
그리고 상기 구동샤프트(438)는 일측이 상기 연결로드(436)와 연결되고, 타측이 상기 승강익(420)과 연결되어, 상기 연결로드(436)에 의해 일측이 수평 이동됨에 따라 상기 승강익(420)을 승하강시킬 수 있도록 한다.
이를 위해, 상기 바닥판(410)의 내부에는 상기 구동샤프트(438)가 이동되기 위한 이동 공간이 형성되고, 상기 구동샤프트(438)는 상기 연결로드(436)와 롤러 힌지로 연결되어 수평 이동될 수 있도록 구성된다.
구체적으로, 상기 승하강펌프(434)가 상기 연결로드(436)를 밀면, 상기 연결로드(436)와 연결된 상기 구동샤프트(438)가 함께 밀리며 상기 승강익(420)을 상승시키고, 반대로 상기 승하강펌프(434)가 상기 연결로드(436)를 당기면, 상기 연결로드(436)와 연결된 상기 구동샤프트(438)가 함께 당겨지며 상기 승강익(420)을 하강시키게 된다.
또한, 상기 통신유닛은 상기 앱서버(200)로 입차정보 또는 출차정보를 송신하거나 상기 앱서버(200)로부터 개폐구동신호를 수신받을 수 있다.
여기서, 상기 입차정보 및 출차정보는 단순히 주차구역에 차량이 입차 또는 출차하였다는 정보일 수 있다.
한편, 상기 주차구역에는 하나 이상의 상기 입출차제어유닛(400)이 설치될 수 있는데, 기본적으로 1개 또는 2개의 상기 입출차제어유닛(400)이 설치되는 것이 바람직하다.
먼저, 상기 주차구역에 상기 입출차제어유닛(400)이 1개 설치되는 경우에는, 상기 주차구역 두 개의 접지구역 중 하나에 설치될 수 있다.
여기서, 상기 접지구역은 주차구역의 양측에 종방향으로 설정된 차량의 타이어가 위치하는 영역을 말한다.
그리고 상기 주차구역에 상기 입출차제어유닛(400)이 2개 설치되는 경우에는, 상기 주차구역 양측의 접지구역에 설치될 수 있다.
또한, 상기 주차구역에 2개의 상기 입출차제어유닛(400)을 설치하는 경우, 상기 접지구역에 상기 입출차제어유닛(400) 하나를 설치하고, 양측 접지구역 사이의 내측 공간에 상기 입출차제어유닛(400) 나머지 하나를 설치할 수도 있다.
이 경우, 차량이 불규칙한 위치에 주차되더라도 차량의 입출차를 제한할 수 있는 효과가 있다.
예를 들어, 주차구역 내측에 차량 전체가 위치하도록 주차되는 경우에는 상기 접지구역 내에 주차 차량의 타이어가 위치하지만, 주차구역 외측으로 차량의 일부가 위치하도록 주차되는 경우에는 상기 접지구역 내에 차량의 타이어가 위치하지 않는다.
따라서, 상기 접지구역에만 상기 입출차제어유닛(400)이 설치되는 경우, 상기 주차구역 외측으로 차량의 일부가 위치하도록 주차되면 상기 입출차제어유닛(400)이 차폐 기능을 수행하지 못하므로, 상기 입출차제어유닛(400)이 양측의 상기 접지구역 사이의 내측 공간에 설치되어 상기 주차구역 외측으로 차량의 일부가 위치하도록 주차되어도 상기 입출차제어유닛(400)이 차폐 기능을 수행할 수 있도록 한다.
한편, 상기 주차구역의 일측이 벽면으로 형성된 경우에는, 양측 접지구역 사이의 내측 공간 중 벽면 측의 접지구역에 근접하도록 상기 입출차제어유닛(400)을 설치하는 것이 바람직하다.
이는, 상기 주차구역의 일측이 벽면으로 형성된 경우, 차량이 벽을 관통하여 주차할 수는 없기 때문이다.
이하에서는, 상기 접지구역에 대하여 도 3을 참고하여 상세히 설명하기로 한다.
일반적으로, 주차구역의 기본 규격은 2300mm×5000mm으로 정해져 있다.
그리고 차량의 좌우 타이어가 지면을 접촉하는 지점에서 좌우 두 개의 타이어 중심선 사이의 거리를 윤거라 하는데, 상기 윤거는 차량의 종류마다 각각 다르지만, 대략 경차는 약 1480mm이고, 소형차는 약 1500mm이며, 준중형차와 중형차는 약 1600mm이고, 대형차는 약 1660mm정도로 측정된다.
또한, 차량의 타이어 폭 또한 다양하게 형성되지만, 일반적으로 200~270mm의 단면폭을 가지는 타이어가 사용된다.
따라서, 도 3에 도시된 바와 같이, 주차구역의 폭길이(x)를 2300mm라 하고, 상기 윤거를 1700mm 내지 1870mm라 하며, 타이어 폭을 200mm 내지 270mm라 하면, 주차구역에 주차된 차량의 타이어는 상기 주차구역의 양 측면으로부터 115mm 내지 345mm 이격된 거리에 위치할 수 있다.
즉, 상기 접지구역은 상기 주차구역의 양 측면으로부터 115mm 내지 345mm 이격된 거리에 200mm 내지 250mm의 폭길이로 형성될 수 있다.
이하에서는 본 발명에 의한 입출차 제어를 통한 주차 공간 임대 방법의 실시 예를 도 4를 참고하여 상세히 설명하도록 한다.
도 4는 본 발명에 의한 입출차 제어를 통한 주차 공간 임대 방법을 도시한 흐름도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 입출차 제어를 통한 주차 공간 임대 방법은 상기 소유주 단말기(100)가 상기 앱서버(200)로 주차공간정보를 제공하는 것으로 시작된다(S110).
이때, 상기 주차공간정보는 전술한 바와 같이 주차구역, 임대가능시간 및 주차금액을 포함하여 구성된다.
그리고 상기 앱서버(200)는 상기 주차공간정보를 수신하여 상기 주차공간정보DB(232)에 저장한다(S120).
이후, 상기 이용자 단말기(300)가 상기 앱서버(200)로 주차요청메시지를 송신한다(S130).
여기서, 상기 주차요청메시지 송신이란 상기 이용자 단말기(300)에서 임대요청시간을 입력하는 것을 의미한다. 상기 임대요청시간은 00:00시부터 00:00시까지라고 시간을 한정을 지을 수도 있고, 00:00시부터 00:00시 내지 00:00시까지라고 범위를 지정할 수도 있다.
그리고 상기 앱서버(200)가 상기 주차요청메시지를 수신받아(S140), 상기 이용자 단말기(300)에서 입력한 임대요청시간에 적합한 주차공간정보를 검색한다(S150).
이후, 상기 앱서버(200)는 상기 주차공간정보목록을 생성하여 상기 이용자 단말기(300)로 송신한다(S160).
여기서, 상기 앱서버(200)는 상기 임대요청시간에 사용할 수 있는 주차구역을 다양한 조건으로 정렬하여 상기 주차공간정보목록을 생성할 수 있는데, 출입구로부터 주차구역까지의 거리를 산출하여 정렬할 수도 있고, 상기 주차구역의 주차금액을 기준으로 산출하여 정렬할 수도 있다.
그리고 상기 이용자 단말기(300)는 상기 주차공간정보목록을 수신받아 출력한다(S170).
예를 들어, 상기 주차공간정보목록은 주차구역, 주차금액 및 임대가능시간 순으로 나열될 수 있다.
이때, 이용자는 현재 위치로부터 가까운 주차구역을 선택할 수도 있고, 주차금액을 보고 주차구역을 선택할 수도 있으며, 주차가능시간이 길게 남은 주차구역을 선택할 수도 있다.
그리고 상기 이용자가 특정 주차구역에 주차를 하면, 해당 주차구역에 설치된 입출차제어유닛(400)은 입차를 감지하여(S180) 차폐구동된다(S190).
여기서, 상기 차폐구동은 도 2를 참고하여 전술한 바와 같이, 상기 구동모듈(430)의 구동으로 연결된 상기 제1승강익(422)과 제2승강익(424)이 상승하며 이루어진다.
이후, 상기 입출차제어유닛(400)은 상기 앱서버(200)로 입차정보를 송신하고(S200), 상기 앱서버(200)는 상기 입차정보를 수신받은 후(S210), 상기 소유주 단말기(100)로 상기 입차정보를 송신한다(S220).
그리고 상기 소유주 단말기(100)는 상기 입차정보를 수신한다(S230).
한편, 상기 이용자 단말기(300)가 상기 앱서버(200)로 출차요청메시지를 송신하면(S240), 상기 앱서버(200)는 상기 출차요청메시지를 수신받고(S250), 결제금액을 산출한다(S260).
이때, 상기 결제금액은 상기 주차구역에서의 주차시간과 상기 주차구역의 주차금액에 따라 산출된다.
이후, 상기 앱서버(200)는 상기 이용자 단말기(300)로 상기 결제금액의 결제요청메시지를 송신한다(S270).
그리고 상기 이용자 단말기(300)는 상기 결제요청메시지를 수신받고(S280), 결제를 진행한다(S290).
여기서, 상기 이용자 단말기(300)는 모바일페이, 카드결제, 계좌이체 등의 다양한 결제수단으로 결제를 진행할 수 있다.
한편, 상기 앱서버(200)는 상기 이용자 단말기(300)의 결제가 확인되면(S300), 상기 입출차제어유닛(400)으로 개폐구동신호를 송신한다(S310).
그리고 상기 입출차제어유닛(400)은 상기 개폐구동신호를 수신받고(S320), 개폐구동된다(S330).
여기서, 상기 개폐구동은 도 2를 참고하여 전술한 바와 같이, 상기 구동모듈(430)의 구동으로 연결된 상기 제1승강익(422)과 제2승강익(424)이 하강하며 이루어진다.
이후, 상기 입출차제어유닛(400)은 상기 앱서버(200)로 출차정보를 송신하고(S340), 상기 앱서버(200)는 상기 출차정보를 수신받아(S350), 상기 소유주 단말기(100)로 상기 출차정보를 송신한다(S360).
이후, 상기 소유주 단말기(100)는 상기 출차정보를 수신한다(S370).
이와 같은 과정을 수행하여, 본 발명은 산재한 다수 개의 주차구역에서 이용자가 원하는 조건의 주차구역을 제공할 수 있고, 별도의 관리요원 없이도 이용자 차량의 입차, 출차, 정산 등을 처리할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 권리는 이상에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리 범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
본 발명은 개인 소유 또는 점유 주차 공간을 타인에게 유상 임대할 수 있도록 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템에 관한 것으로, 산재한 다수 개의 주차구역에서 이용자가 원하는 조건의 주차구역을 제공할 수 있고, 별도의 관리요원 없이도 이용자 차량의 입차, 출차, 정산 등을 처리할 수 있는 효과가 있다.
100 : 소유주 단말기 200 : 앱서버
210 : 통신모듈 220 : 제어모듈
230 : 데이터베이스 232 : 주차공간정보DB
234 : 결제정보DB 300 : 이용자 단말기
400 : 입출차제어유닛 410 : 구동모듈
412 : 감지센서 420 : 바닥판
422 : 연결로드 424 : 구동샤프트
430 : 승강익 432 : 제1승강익
434 : 제2승강익

Claims (9)

  1. 주차구역과 임대가능시간 그리고 주차요금을 포함하는 주차공간정보를 저장하고, 주차요청메시지 수신시 주차공간정보목록을 제공하며, 상기 주차구역 사용에 대한 결제요금을 산출하여 결제를 요청하는 앱서버와;
    상기 앱서버로 주차요청메시지를 송신하고, 상기 앱서버로부터 상기 주차공간정보목록을 수신받아 출력하며, 상기 앱서버로부터 결제를 요청받아 결제과정을 수행하는 이용자 단말기; 그리고
    주차구역에 설치되어, 입차 감지시 차폐구동하고 상기 앱서버로부터 개폐구동신호 수신 시 개폐구동하는 입출차제어유닛을 포함하여 구성되고;
    상기 주차공간정보는,
    상기 주차구역의 소유주로부터 소유주 단말기를 통해 입력되어 상기 앱서버로 전송되며:
    상기 앱서버는,
    상기 소유주 단말기 및 이용자 단말기와 통신하기 위한 통신모듈과;
    상기 주차요청메시지에 포함된 임대요청시간에 따른 주차공간정보목록을 생성하고, 주차시간과 상기 소유주로부터 수신된 주차요금에 따라 결제금액을 산출하는 제어모듈; 그리고
    상기 주차공간정보를 수신하여 저장하는 주차공간정보DB와, 주차요금을 포함하는 결제내역을 저장하는 결제정보DB를 포함하는 데이터베이스를 포함하여 구성되고:
    상기 입출차제어유닛은,
    입차 감지 또는 개폐구동신호 수신시 구동되는 승하강펌프와;
    상기 승하강펌프에 의해 구동샤프트들을 이동시키는 연결로드를 포함하여 구성되는 바닥판;
    그리고 상기 구동샤프트에 연결되어 이동되는 제1승강익과 제2승강익을 포함하여 구성되는 승강익을 포함하여 구성되며:
    상기 입출차제어유닛은,
    상기 주차구역의 일면에 벽채로부터 외측 접지구역에 설치되는 제1입출차제어유닛과;
    양측 접지구역 사이의 내측 공간에 설치되는 제2입출차제어유닛을 포함하여 구성되고:
    상기 접지구역은,
    주차구역의 양측에 종방향으로 차량 정 위치 주차시 차량의 타이어가 위치하는 영역으로, 상기 주차구역의 양 측면으로부터 이격거리만큼 이격되어 접지폭을 갖는 영역으로 설정됨을 특징으로 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 이격거리 k는 0.05x≤k≤0.15x 이고;
    상기 접지폭 j는 0.09x≤j≤0.1x이며;
    상기 x는 주차구역의 폭 길이임을 특징으로 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 이격거리 k는 115≤k≤345(mm)이고;
    상기 접지폭 j는 200≤j≤250(mm) 임을 특징으로 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 앱서버는,
    상기 이용자 단말기로부터 임대요청시간이 포함된 주차요청메시지를 수신받아, 상기 제어모듈이 상기 주차공간정보DB에 저장된 임대가능시간과 상기 임대요청시간을 비교하여 주차가능구역을 산출한 후, 상기 주차가능구역을 주차공간정보DB에 저장된 주차금액에 따라 정렬하여 주차공간정보목록을 생성함을 특징으로 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 앱서버는,
    상기 주차공간정보목록을 정렬함에 있어,
    출입구로부터 주차구역까지의 거리를 정렬 요소로 포함함을 특징으로 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템.
  6. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 앱서버는,
    상기 이용자 단말기로부터 출차요청메시지 수신 시 주차시간과 상기 주차구역의 주차요금에 따라 결제금액을 산출하고, 상기 이용자 단말기로 상기 결제금액이 포함된 결제요청메시지를 송신함을 특징으로 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 이용자 단말기의 결제는,
    모바일페이, 카드결제 또는 계좌이체 중 어느 하나를 통해 수행됨을 특징으로 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템.
  8. 삭제
  9. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 제1승강익과 제2승강익은,
    일측이 힌지 연결되고, 타측이 상면으로부터 하면으로 갈수록 경사면을 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 입출차 제어 유닛을 구비한 주차장 관리 시스템.
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