KR101882520B1 - A fuel oil supply system of a crude oil engine - Google Patents
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Abstract
본 발명은 원유 엔진의 연료유 공급 시스템에 관한 것으로서, 연료유 공급원으로부터 제1 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유 저장 탱크와, 상기 연료유 저장 탱크 상부에 구비되는 제1 가스 배출관을 포함하는 연료유 주 저장부; 상기 연료유 주 저장부로부터 제2 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유/가스 분리 탱크와, 상기 연료유/가스 분리 탱크 상부에 구비되는 제2 가스 배출관과, 제2 공급관을 통과하는 연료유를 가열하는 공급관 가열 장치를 포함하는 연료유/가스 분리 저장부; 상기 연료유/가스 분리 저장부로부터 제3 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유 버퍼 탱크와, 상기 연료유 버퍼 탱크 상부에 구비되는 제3 가스 배출관을 포함하는 연료유 중간 저장부; 상기 연료유 중간 저장부로부터 제4 공급관을 통해 공급받은 연료유에 함유된 불순물 및 수분 등을 제거하는 연료유 정화부; 상기 연료유 정화부로부터 제5 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유 서비스 탱크와, 연료유를 엔진에 공급하는 부스터를 포함하는 연료유 급유부; 상기 제1 내지 제4 가스 배출관 각각에 연결되는 가스 포집관을 통해 폐가스를 포집하는 가스 포집기; 및 상기 가스 포집기로부터 폐가스를 공급받아 스팀을 생산하는 가스 보일러를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 원유 엔진의 연료유 공급 시스템은, 연료유에 함유된 가스를 물리적으로 강제 분리시키도록 구성하여, 연료유에 함유된 가스를 효율적으로 제거할 수 있고, 제거된 가스를 별도로 포집하도록 구성하여, 폐가스를 재활용할 수 있다.The present invention relates to a fuel oil supply system for a crude oil engine, comprising a fuel oil storage tank for storing fuel oil supplied from a fuel oil supply source through a first supply pipe, a first gas discharge pipe provided above the fuel oil storage tank, A fuel oil reservoir containing the fuel; A fuel gas / gas separation tank for storing fuel oil supplied from the fuel oil main storage through a second supply pipe; a second gas discharge pipe provided above the fuel oil / gas separation tank; A fuel oil / gas separation / storage section including a supply pipe heating device for heating fuel oil; A fuel oil buffer tank for storing fuel oil supplied from the fuel oil / gas separation / storage unit through a third supply pipe, and a third gas discharge pipe provided above the fuel oil buffer tank; A fuel oil refining unit for removing impurities and moisture contained in the fuel oil supplied from the fuel oil intermediate storage unit through the fourth supply pipe; A fuel oil service tank for storing fuel oil supplied through the fifth supply pipe from the fuel oil purifier, and a booster for supplying fuel oil to the engine; A gas collector for collecting waste gas through a gas collection pipe connected to each of the first to fourth gas discharge pipes; And a gas boiler supplied with waste gas from the gas collector to produce steam.
The fuel oil supply system of the crude oil engine according to the present invention is configured to physically forcefully separate the gas contained in the fuel oil so as to efficiently remove the gas contained in the fuel oil and separately collect the removed gas , The waste gas can be recycled.
Description
본 발명은 원유 엔진(crude oil engine)의 연료유 공급 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel oil supply system for a crude oil engine.
일반적으로, 컨테이너 운반선과 같은 대형 선박에는 중유(Heavy Fuel Oil; HFO)나 경유(Diesel Oil; DO)와 같은 연료유(fuel oil)를 사용하는 엔진이 주로 사용되고 있다.Generally, engines using fuel oil such as heavy fuel oil (HFO) and diesel oil (DO) are mainly used for large ships such as container carriers.
종래의 중유 및 경유를 사용하는 경우에는 연료유에 포함하고 있는 가스량이 극소량이므로 자연 배출을 위한 방법을 사용하고 있으나 원유(Crude Oil)를 연료유로 사용하는 엔진의 경우, 원유(Crude Oil)에는 일정부분 가스를 함유하고 있어, 가스를 포함한 원유로 엔진을 가동하게 되면 엔진구동에 문제를 일으킬 수 있어 가스가 제거된 연료유를 엔진측으로 공급시켜야 한다.In the case of using conventional heavy oil and light oil, since the amount of gas contained in the fuel oil is very small, a method for natural discharge is used. However, in the case of an engine using crude oil (fuel oil) If the engine is operated with crude oil containing gas because it contains gas, it may cause problems in driving the engine, so that the gasoline-removed fuel oil should be supplied to the engine side.
그런데, 종래 엔진의 연료유 공급 시스템은 탱크에 저장된 연료유로부터 자연 발생되는 가스를 가스 배출부를 통해 제거하기 때문에, 연료유에 함유된 가스를 효율적으로 제거할 수 없고, 이에 따라 가스가 함유된 상태의 연료유가 연료유 급유 탱크를 통해 최종적으로 엔진에 공급되어, 엔진 구동에 문제를 일으킬 수 있다.However, since the fuel oil supply system of the conventional engine removes the naturally occurring gas from the fuel passage stored in the tank through the gas discharge portion, the gas contained in the fuel oil can not be efficiently removed, The fuel oil is finally supplied to the engine via the fuel oil refueling tank, which may cause problems in driving the engine.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 연료유에 함유된 가스를 효율적으로 제거할 수 있을 뿐만 아니라, 제거된 가스를 별도로 포집하여 재활용할 수 있는 원유 엔진의 연료유 공급 시스템을 제공하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, and it is an object of the present invention to provide a crude oil engine which can efficiently remove a gas contained in fuel oil, Fuel supply system of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 원유 엔진의 연료유 공급 시스템은, 연료유 공급원으로부터 제1 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유 저장 탱크와, 상기 연료유 저장 탱크 상부에 구비되는 제1 가스 배출관을 포함하는 연료유 주 저장부; 상기 연료유 주 저장부로부터 제2 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유/가스 분리 탱크와, 상기 연료유/가스 분리 탱크 상부에 구비되는 제2 가스 배출관과, 제2 공급관을 통과하는 연료유를 가열하는 공급관 가열 장치를 포함하는 연료유/가스 분리 저장부; 상기 연료유/가스 분리 저장부로부터 제3 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유 버퍼 탱크와, 상기 연료유 버퍼 탱크 상부에 구비되는 제3 가스 배출관을 포함하는 연료유 중간 저장부; 상기 연료유 중간 저장부로부터 제4 공급관을 통해 공급받은 연료유에 함유된 불순물 및 수분 등을 제거하는 연료유 정화부; 상기 연료유 정화부로부터 제5 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유 서비스 탱크와, 연료유를 엔진에 공급하는 부스터를 포함하는 연료유 급유부; 상기 제1 내지 제4 가스 배출관 각각에 연결되는 가스 포집관을 통해 폐가스를 포집하는 가스 포집기; 및 상기 가스 포집기로부터 폐가스를 공급받아 스팀을 생산하는 가스 보일러를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.A fuel oil supply system for a crude oil engine according to an embodiment of the present invention includes a fuel oil storage tank for storing fuel oil supplied from a fuel oil supply source through a first supply pipe, A fuel oil reservoir including a gas discharge pipe; A fuel gas / gas separation tank for storing fuel oil supplied from the fuel oil main storage through a second supply pipe; a second gas discharge pipe provided above the fuel oil / gas separation tank; A fuel oil / gas separation / storage section including a supply pipe heating device for heating fuel oil; A fuel oil buffer tank for storing fuel oil supplied from the fuel oil / gas separation / storage unit through a third supply pipe, and a third gas discharge pipe provided above the fuel oil buffer tank; A fuel oil refining unit for removing impurities and moisture contained in the fuel oil supplied from the fuel oil intermediate storage unit through the fourth supply pipe; A fuel oil service tank for storing fuel oil supplied through the fifth supply pipe from the fuel oil purifier, and a booster for supplying fuel oil to the engine; A gas collector for collecting waste gas through a gas collection pipe connected to each of the first to fourth gas discharge pipes; And a gas boiler supplied with waste gas from the gas collector to produce steam.
본 발명에 따른 원유 엔진의 연료유 공급 시스템은, 연료유에 함유된 가스를 물리적으로 강제 분리시키도록 구성함으로써, 연료유에 함유된 가스를 효율적으로 제거할 수 있고, 제거된 가스를 별도로 포집하도록 구성함으로써, 폐가스를 재활용할 수 있다.The fuel oil supply system of the crude oil engine according to the present invention is configured to physically forcefully separate the gas contained in the fuel oil so that the gas contained in the fuel oil can be efficiently removed and the removed gas can be separately collected , The waste gas can be recycled.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 원유 엔진의 연료유 공급 시스템을 설명하기 위한 구성도이다.FIG. 1 is a block diagram illustrating a fuel oil supply system for a crude oil engine according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements are assigned the same number as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 원유 엔진의 연료유 공급 시스템을 설명하기 위한 구성도이다.FIG. 1 is a block diagram illustrating a fuel oil supply system for a crude oil engine according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 원유 엔진의 연료유 공급 시스템(1)은, 연료유 주 저장부(10), 연료유/가스 분리 저장부(20), 연료유 중간 저장부(30), 연료유 정화부(40), 연료유 급유부(50), 가스 포집기(gas receiver; 60), 가스 보일러(gas boiler; 70)를 포함한다.
1, a fuel
연료유 주 저장부(10)는, 연료유 공급원(2)으로부터 공급되는 연료유(fuel oil)인 원유(crude oil)를 저장하며, 연료유 저장 탱크(fuel oil storage tank; 11), 제1 가스 배출관(12), 제1 배플 플레이트(baffle plate; 13), 제1 연료유 예열 장치(14)를 포함하여 구성될 수 있다.The fuel oil
연료유 저장 탱크(11)는, 연료유 공급원(2)에 연결된 제1 공급관(3a)을 통해 연료유를 공급받아 저장되도록 구성되며, 대용량이다. 연료유 저장 탱크(11)의 상부에는 후술할 제1 가스 배출관(12)이 복수 개가 구비될 수 있으며, 연료유 저장 탱크(11) 내의 상부 공간 부분에는 후술할 제1 배플 플레이트(13)가 설치될 수 있고, 연료유 저장 탱크(11) 내의 하부에는 후술할 제1 연료유 예열 장치(14)가 설치될 수 있다.The fuel oil storage tank 11 is configured to receive and store the fuel oil through the first supply pipe 3a connected to the fuel
상기에서, 제1 공급관(3a)은, 일단부가 연료유 공급원(2)에 연결되고, 타단부가 연료유 저장 탱크(11) 내의 상부까지 연장되도록 구성될 수 있다.The first supply pipe 3a may be configured such that one end is connected to the fuel
제1 가스 배출관(12)은, 연료유 저장 탱크(11)에 저장된 연료유로부터 발생되는 가스를 외부로 배출할 수 있도록, 일단부가 연료유 저장 탱크(11)의 상부에 연결되며, 배출되는 폐가스를 재활용할 수 있도록, 타단부가 후술할 가스 포집관(61)에 연결될 수 있다. 가스 포집관(61)은 후술할 가스 포집기(60)에 연결된다. 제1 가스 배출관(12)의 일부분에는, 연료유 저장 탱크(11) 내부로부터 배출되는 가스에 포함된 수분을 제거하기 위하여, 제1 데미스터(demister; 15)를 설치할 수 있다.The first
제1 배플 플레이트(13)는, 연료유 저장 탱크(11) 내의 상부 공간 부분에 설치되되, 연료유 저장 탱크(11) 내부로 연장된 제1 공급관(3a)의 토출구 아래에 위치된다. 제1 배플 플레이트(13)는 제1 공급관(3a)으로부터 유입되는 연료유가 통과되면서 연료유에 함유된 가스가 효과적으로 분리되도록 하여, 가스 제거 효율을 증대시키는 기능을 한다.The
제1 연료유 예열 장치(14)는, 연료유 저장 탱크(11)에 저장된 연료유에 함유된 가스를 효과적으로 분리시키거나, 원유와 같이 점성이 높은 연료유의 점성을 낮추기 위하여, 연료유 저장 탱크(11) 내의 하부에 설치된다. 제1 연료유 예열 장치(14)는, 연료유 저장 탱크(11) 외부에 구비되어 스팀을 생산시키는 스팀 히터(14a)와, 스팀 히터(14a)로부터 공급되는 스팀이 통과하면서 연료유 저장 탱크(11)내의 연료유를 예열하는 스팀 관(14c)과, 연료유 저장 탱크(11) 외부에 구비되어 스팀 관(14c)로부터 배출되는 스팀을 응축시키는 응축기(14b)를 포함하여 구성될 수 있다. 스팀 히터(14a)는 후술할 가스 보일러(70)의 스팀 배출부(73)에 연결되어 가스 보일러(70)에서 생산된 스팀을 공급받을 수 있으며, 응축기(14b)는 후술할 가스 보일러(70)의 급수부(71)에 연결되어 응축기(14b)에서 응축된 응축수를 가스 보일러(70)에 공급할 수 있게 한다.
The first fuel
연료유/가스 분리 저장부(20)는, 연료유 주 저장부(10)에서 1차로 가스가 제거된 연료유가 제2 공급관(3b)을 통과할 때 가열시켜 연료유를 저장함과 동시에 연료유에 함유된 가스를 효과적으로 분리할 수 있도록, 연료유/가스 분리 탱크(fuel oil/gas separator tank; 21), 제2 가스 배출관(22), 공급관 가열 장치(23), 제1 노즐(nozzle; 24), 제2 배플 플레이트(25)를 포함하여 구성될 수 있다.The fuel oil / gas separation and
연료유/가스 분리 탱크(21)는, 1차로 가스가 제거된 연료유를 연료유 저장 탱크(11)에 연결된 제2 공급관(3b)을 통해 공급받아 저장되도록 구성된다. 연료유/가스 분리 탱크(21)의 상부에는 후술할 제2 가스 배출관(22)이 적어도 하나가 구비될 수 있으며, 제2 공급관(3b)이 통과하는 연료유 가스 분리 탱크(21)의 입구에는 제2 공급관(3b)을 감싸도록 후술할 공급관 가열 장치(23)가 구비될 수 있으며, 연료유/가스 분리 탱크(21) 내의 상부 공간 부분에는 후술할 제1 노즐(24)과 후술할 제2 배플 플레이트(25)가 복수 개 설치될 수 있다.The fuel oil / gas separation tank 21 is configured to receive the fuel oil from which the gas has been removed in the first stage, through the
상기에서, 제2 공급관(3b)은, 일단부가 연료유 저장 탱크(11)의 하부에 연결되고, 타단부가 연료유/가스 분리 탱크(21) 내의 상부까지 연장되도록 구성되며, 연료유의 원활한 공급을 위해 일부분에 제1 연료유 이송 펌프(4a)가 구비될 수 있다.The
제2 가스 배출관(22)은, 연료유/가스 분리 탱크(21)에 저장된 연료유로부터 발생되는 가스를 외부로 배출할 수 있도록, 일단부가 연료유/가스 분리 탱크(21)의 상부에 연결되며, 배출되는 폐가스를 재활용할 수 있도록, 타단부가 후술할 가스 포집관(61)에 연결될 수 있다. 가스 포집관(61)은 후술할 가스 포집기(60)에 연결된다. 제2 가스 배출관(22)에는, 연료유/가스 분리 탱크(21) 내부로부터 배출되는 가스에 포함된 수분을 제거하기 위하여, 제2 데미스터(26)를 설치할 수 있다.The second
공급관 가열 장치(23)는, 연료유가 제2 공급관(3b)을 통과할 때 가열시켜 연료유를 연료유/가스 분리 탱크(21) 저장함과 동시에 연료유에 함유된 가스를 효과적으로 분리할 수 있도록, 제2 공급관(3b)이 통과하는 연료유/가스 분리 탱크(21)의 입구에 제2 공급관(3b)을 감싸도록 구비되는 스팀 히터(23a)와, 스팀 히터(23a)로부터 배출되는 스팀을 응축시키는 응축기(23b)를 포함하여 구성될 수 있다. 스팀 히터(23a)는 후술할 가스 보일러(70)의 스팀 배출부(73)에 연결되어 가스 보일러(70)에서 생산된 스팀을 공급받을 수 있으며, 응축기(23b)는 후술할 가스 보일러(70)의 급수부(71)에 연결되어 응축기(14b)에서 응축된 응축수를 가스 보일러(70)에 공급할 수 있다.The supply
제1 노즐(24)은, 연료유/가스 분리 탱크(21) 내의 상부까지 연장되는 제2 공급관(3b)에 복수 개가 설치되며, 공급관 가열 장치(23)를 통해 기액 분리가 용이한 온도로 가열된 연료유를 분사시킴으로써 연료유에 함유된 가스가 더욱 효과적으로 분리될 수 있게 한다.A plurality of first nozzles 24 are provided in a
제2 배플 플레이트(25)는, 연료유/가스 분리 탱크(21) 내의 상부 공간 부분에 설치되되, 연료유/가스 분리 탱크(21) 내부로 연장된 제2 공급관(3b)에 설치된 복수 개의 제1 노즐(24) 아래에 각각 위치된다. 제2 배플 플레이트(25)는 제1 노즐(24)을 통해 분사되는 연료유가 통과되면서 연료유에 함유된 가스가 다시 한번 분리되도록 하여, 가스 제거 효율을 극대화시키는 기능을 한다.
The second baffle plate 25 is provided in an upper space portion of the fuel oil / gas separation tank 21 and has a plurality of baffles 25 provided in a
연료유 중간 저장부(30)는, 제3 공급관(3c)으로부터 공급되는 연료유/가스 분리 저장부(20)에서 2차로 가스가 제거된 연료유를 저장하며, 연료유 버퍼 탱크(fuel oil buffer tank; 31), 제3 가스 배출관(32), 제2 노즐(33), 제3 배플 플레이트(34), 제2 연료유 예열 장치(35)를 포함하여 구성될 수 있다.The fuel oil
연료유 버퍼 탱크(31)는, 2차로 가스가 제거된 연료유를 연료유/가스 분리 탱크(21)에 연결된 제3 공급관(3c)을 통해 공급받아 저장되도록 구성된다. 연료유 버퍼 탱크(31)의 상부에는 후술할 제3 가스 배출관(32)이 적어도 하나가 구비될 수 있으며, 연료유 버퍼 탱크(31) 내의 상부 공간 부분에는 후술할 제2 노즐(33)과 후술할 제3 배플 플레이트(34)가 복수 개 설치될 수 있고, 연료유 버퍼 탱크(31) 내의 하부에는 후술할 제2 연료유 예열 장치(35)가 설치될 수 있다.The fuel oil buffer tank 31 is configured to receive the fuel oil from which the second-order gas has been removed through the
상기에서, 제3 공급관(3c)은, 일단부가 연료유/가스 분리 탱크(21)의 하부에 연결되고, 타단부가 연료유 버퍼 탱크(31) 내의 상부까지 연장되도록 구성되며, 연료유의 원활한 공급을 위해 일부분에 제2 연료유 이송 펌프(4b)가 구비될 수 있다.The
제3 가스 배출관(32)은, 연료유 버퍼 탱크(31)에 저장된 연료유로부터 발생되는 가스를 외부로 배출할 수 있도록, 일단부가 연료유 버퍼 탱크(31)의 상부에 연결되며, 배출되는 폐가스를 재활용할 수 있도록, 타단부가 후술할 가스 포집관(61)에 연결될 수 있다. 가스 포집관(61)은 후술할 가스 포집기(60)에 연결된다. 제3 가스 배출관(32)에는, 연료유 버퍼 탱크(31) 내부로부터 배출되는 가스에 포함된 수분을 제거하기 위하여, 제3 데미스터(36)를 설치할 수 있다.One end of the third
제2 노즐(33)은, 연료유 버퍼 탱크(31) 내의 상부까지 연장되는 제3 공급관(3c)에 적어도 하나가 설치되며, 제3 공급관(3c)으로부터 공급되는 연료유를 분사시킴으로써 연료유에 함유된 가스를 효과적으로 분리될 수 있게 한다.At least one of the
제3 배플 플레이트(34)는, 연료유 버퍼 탱크(31) 내의 상부 공간 부분에 설치되되, 연료유 버퍼 탱크(31) 내부로 연장된 제3 공급관(3c)에 설치된 적어도 하나의 제2 노즐(33) 아래에 위치된다. 제3 배플 플레이트(34)는 제2 노즐(33)을 통해 분사되는 연료유가 통과되면서 연료유에 함유된 가스가 다시 한번 분리되도록 하여, 가스 제거 효율을 증대시키는 기능을 한다.The
제2 연료유 예열 장치(35)는, 연료유 버퍼 탱크(31)에 저장된 연료유에 함유된 가스를 효과적으로 분리시키거나, 원유와 같이 점성이 높은 연료유의 점성을 낮추기 위하여, 연료유 버퍼 탱크(31) 내의 하부에 설치된다. 제2 연료유 예열 장치(35)는, 연료유 버퍼 탱크(31) 외부에 구비되어 스팀을 생산시키는 스팀 히터(35a)와, 스팀 히터(35a)로부터 공급되는 스팀이 통과하면서 연료유 버퍼 탱크(31)내의 연료유를 예열하는 스팀 관(35c)과, 연료유 버퍼 탱크(31) 외부에 구비되어 스팀 관(35c)로부터 배출되는 스팀을 응축시키는 응축기(35b)를 포함하여 구성될 수 있다. 스팀 히터(35a)는 후술할 가스 보일러(70)의 스팀 배출부(73)에 연결되어 가스 보일러(70)에서 생산된 스팀을 공급받을 수 있으며, 응축기(35b)는 후술할 가스 보일러(70)의 급수부(71)에 연결되어 응축기(35b)에서 응축된 응축수를 가스 보일러(70)에 공급할 수 있게 한다.
The second fuel
연료유 정화부(40)는, 3차로 가스가 제거된 연료유를 연료유 버퍼 탱크(31)에 연결된 제4 공급관(3d)을 통해 공급받아 연료유에 함유된 불순물 및 수분 등을 제거하여 후술할 연료유 급유부(50)에 공급한다.The
연료유 공급원(2)으로부터 공급되는 연료유는 가스뿐만 아니라 불순물 및 수분 등이 포함되어 있어, 연료유 주 저장부(10), 연료유/가스 분리 저장부(20), 연료유 중간 저장부(30)를 통해 엔진(5)에 사용할 수 있도록 가스가 제거되었지만, 연료유 정화부(40)를 통해 연료유에는 함유된 불순물 및 수분을 제거할 필요가 있다. 연료유 정화부(40)는 연료유 청정기(fuel oil purifier)를 포함하여 구성될 수 있다.The fuel oil supplied from the fuel
상기에서, 제4 공급관(3d)은, 일단부가 연료유 버퍼 탱크(31)의 하부에 연결되고, 타단부가 연료유 정화부(40)에 연결되도록 구성되며, 연료유의 원활한 공급을 위해 일부분에 제3 연료유 이송 펌프(4c)가 구비될 수 있다.
The
연료유 급유부(50)는, 연료유 정화부(40)로부터 제5 공급관(3e)을 통해 공급되는 청정 연료유를 저장하여 엔진(5)에 공급하며, 연료유 서비스 탱크(fuel oil service tank; 51), 제4 가스 배출관(52), 제3 연료유 예열 장치(53), 부스터(booster; 54)를 포함하여 구성될 수 있다.The fuel
연료유 서비스 탱크(51)는, 연료유 주 저장부(10), 연료유/가스 분리 저장부(20), 연료유 중간 저장부(30)를 통해 3차에 걸쳐 가스가 제거되고, 연료유 정화부(40)를 통해 불순물 및 수분이 제거된 청정 연료유를 연료유 정화부(40)에 연결된 제5 공급관(3e)을 통해 공급받아 엔진(5)으로 공급하기 전에 일시 저장되도록 구성된다. 연료유 서비스 탱크(51)의 상부에는 후술할 제4 가스 배출관(52)이 적어도 하나가 구비될 수 있으며, 연료유 서비스 탱크(51) 내의 하부에는 후술할 제3 연료유 예열 장치(53)가 설치될 수 있다.The fuel
상기에서, 제5 공급관(3e)은, 일단부가 연료유 정화부(40)에 연결되고, 타단부가 연료유 서비스 탱크(51) 내의 상부까지 연장되도록 구성되며, 연료유의 원활한 공급을 위해 일부분에 제4 연료유 이송 펌프(4d)가 구비될 수 있다.The
제4 가스 배출관(52)은, 연료유 서비스 탱크(51)에 저장된 연료유로부터 발생되는 가스를 외부로 배출할 수 있도록, 일단부가 연료유 서비스 탱크(51)의 상부에 연결되며, 배출되는 폐가스를 재활용할 수 있도록, 타단부가 후술할 가스 포집관(61)에 연결될 수 있다. 가스 포집관(61)은 후술할 가스 포집기(60)에 연결된다. 제4 가스 배출관(52)에는, 연료유 서비스 탱크(51) 내부로부터 배출되는 가스에 포함된 수분을 제거하기 위하여, 제4 데미스터(55)를 설치할 수 있다.One end of the fourth
한편, 연료유 서비스 탱크(51)에 저장된 연료유는 가스, 불순물 및 수분 등이 제거된 청정 연료유로서, 가스의 발생이 적을 것인 바, 제4 가스 배출관(52)을 가스 포집관(61)까지 연장시키는 설비작업에 따른 비용 등을 고려하여 제4 가스 배출관(52)의 설치를 생략할 수도 있다.On the other hand, the fuel oil stored in the fuel
제3 연료유 예열 장치(53)는, 연료유 서비스 탱크(51)에 저장된 청정 연료유에 함유되어 있을 수 있는 가스를 분리시키거나, 원유와 같이 점성이 높은 연료유의 점성을 낮추기 위하여, 연료유 서비스 탱크(51) 내의 하부에 설치된다. 제3 연료유 예열 장치(53)는, 연료유 서비스 탱크(51) 외부에 구비되어 스팀을 생산시키는 스팀 히터(53a)와, 스팀 히터(53a)로부터 공급되는 스팀이 통과하면서 연료유 서비스 탱크(51)내의 연료유를 예열하는 스팀 관(53c)과, 연료유 서비스 탱크(51) 외부에 구비되어 스팀 관(53c)로부터 배출되는 스팀을 응축시키는 응축기(53b)를 포함하여 구성될 수 있다. 스팀 히터(53a)는 후술할 가스 보일러(70)의 스팀 배출부(73)에 연결되어 가스 보일러(70)에서 생산된 스팀을 공급받을 수 있으며, 응축기(53b)는 후술할 가스 보일러(70)의 급수부(71)에 연결되어 응축기(53b)에서 응축된 응축수를 가스 보일러(70)에 공급할 수 있게 한다.The third fuel
부스터(54)는, 연료유 서비스 탱크(51)와 엔진(5) 사이에 설치되며, 연료유 서비스 탱크(51)와 연결된 제6 공급관(3f)으로부터 공급되는 연료유의 압력을 높여 제7 공급관(3g)을 통해 엔진(5)으로 공급하는 기능을 수행한다.
The
가스 포집기(60)는, 제1 내지 제4 가스 배출관(12, 22, 32, 52) 각각에 연결된 가스 포집관(61)을 통해 폐가스를 포집할 수 있도록 구성된다. 가스 포집기(60)에 포집된 폐가스는 가스 공급관(62)을 통해 후술할 가스 보일러(70)에 공급되어 재활용된다. 가스 포집관(61)에는, 제1 내지 제4 가스 배출관(12, 22, 32, 52)을 통해 유입되는 폐가스를 가스 포집기(60)에 원활하게 공급을 위해 일부분에 가스 이송 펌프(63)가 구비될 수 있다.
The
가스 보일러(70)는, 가스 포집기(60)에 포집된 폐가스를 가스 공급관(62)을 통해 공급받아 스팀을 생산하며, 급수부(feed water; 71), 수관(water pipe; 72), 스팀 배출부(73)를 포함하여 구성될 수 있다.The
급수부(71)는, 제1 내지 제3 연료유 예열 장치(14, 35, 53)의 응축기들(14b, 35b, 53b) 및 공급관 가열 장치(23)의 응축기(23b)와 각각 연결되도록 구성될 수 있으며, 이들 응축기(14b, 23b, 35b, 53b)에서 응축된 응축수를 급수로 사용할 수 있게 한다.The water supply section 71 is configured to be connected to the
스팀 배출부(73)는, 제1 내지 제3 연료유 예열 장치(14, 35, 53)의 스팀 히터들(14a, 35a, 53a) 및 공급관 가열 장치(23)의 스팀 히터(23a)와 각각 연결되도록 구성될 수 있으며, 가스 보일러(70)에서 생산된 스팀을 이들 스팀 히터(14a, 23a, 35a, 53a)로 공급될 수 있게 한다.
The
이와 같이 본 실시예는, 연료유 주 저장부(10), 연료유/가스 분리 저장부(20), 연료유 중간 저장부(30) 각각에 연료유에 함유된 가스를 물리적으로 강제 분리시킬 수 있는 수단이 포함되도록 구성함으로써, 연료유에 함유된 가스를 효율적으로 제거할 수 있고, 제거된 가스를 별도로 포집하여 사용할 수 있도록 가스 포집기(60)와 가스 보일러(70)를 구비함으로써, 폐가스를 재활용할 수 있다.As described above, in the present embodiment, the fuel oil
따라서 본 실시예는, 탱크에 저장된 연료유로부터 자연 발생되는 가스를 가스 배출부를 통해 제거함으로써, 연료유에 함유된 가스를 효율적으로 제거할 수 없는 종래 문제를 해결할 수 있다.
Therefore, the present embodiment can solve the conventional problem that the gas contained in the fuel oil can not be efficiently removed by removing the naturally occurring gas from the fuel passage stored in the tank through the gas discharging portion.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
1: 연료유 공급 시스템 2: 연료유 공급원
3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g: 공급관 4a, 4b, 4c, 4d: 연료유 이송 펌프
5: 엔진 10: 연료유 주 저장부
11: 연료유 저장 탱크 12, 22, 32, 52: 가스 배출관
13, 25, 34: 배플 플레이트 14, 35, 53: 연료유 예열 장치
14a, 23a, 35a, 53a: 스팀 히터 14b, 23b, 35b, 53b: 응축기
14c, 35c, 53c: 스팀 관 15, 26, 36, 55: 데미스터
20: 연료유/가스 분리 저장부 21: 연료유/가스 분리 탱크
23: 공급관 가열 장치 24, 33: 노즐
30: 연료유 중간 저장부 31: 연료유 버퍼 탱크
40: 연료유 정화부 50: 연료유 급유부
51: 연료유 서비스 탱크 54: 부스터
60: 가스 포집기 61: 가스 포집관
62: 가스 공급관 63: 가시 이송 펌프
70: 가스 보일러 71: 급수부
72: 수관 73: 스팀 배출부1: fuel oil supply system 2: fuel oil supply source
3b, 3c, 3d, 3e, 3f, 3g:
5: engine 10: fuel oil main storage part
11: fuel
13, 25, 34:
14a, 23a, 35a, 53a:
14c, 35c and 53c:
20: Fuel oil / gas separation / storage unit 21: Fuel oil / gas separation tank
23: Supply pipe heating device 24, 33: Nozzle
30: fuel oil intermediate storage part 31: fuel oil buffer tank
40: fuel oil purifier 50: fuel oil feeder
51: fuel oil service tank 54: booster
60: gas collector 61: gas collecting tube
62: gas supply pipe 63: visible feed pump
70: gas boiler 71: water supply part
72: Water tube 73: Steam discharge part
Claims (7)
상기 연료유 주 저장부로부터 제2 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유/가스 분리 탱크와, 상기 연료유/가스 분리 탱크 상부에 구비되는 제2 가스 배출관과, 제2 공급관을 통과하는 연료유를 가열하는 공급관 가열 장치를 포함하는 연료유/가스 분리 저장부;
상기 연료유/가스 분리 저장부로부터 제3 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유 버퍼 탱크와, 상기 연료유 버퍼 탱크 상부에 구비되는 제3 가스 배출관을 포함하는 연료유 중간 저장부;
상기 연료유 중간 저장부로부터 제4 공급관을 통해 공급받은 연료유에 함유된 불순물 및 수분 등을 제거하는 연료유 정화부;
상기 연료유 정화부로부터 제5 공급관을 통해 공급되는 연료유를 저장하는 연료유 서비스 탱크와, 상기 연료유 서비스 탱크 상부에 구비되는 제4 가스 배출관과, 연료유를 엔진에 공급하는 부스터를 포함하는 연료유 급유부;
상기 제1 내지 제4 가스 배출관 각각에 연결되는 가스 포집관을 통해 폐가스를 포집하는 가스 포집기; 및
상기 가스 포집기로부터 폐가스를 공급받아 스팀을 생산하는 가스 보일러를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 원유 엔진의 연료유 공급 시스템.A fuel oil reservoir including a fuel oil storage tank for storing fuel oil supplied from a fuel oil supply source through a first supply pipe, and a first gas discharge pipe provided above the fuel oil storage tank;
A fuel gas / gas separation tank for storing fuel oil supplied from the fuel oil main storage through a second supply pipe; a second gas discharge pipe provided above the fuel oil / gas separation tank; A fuel oil / gas separation / storage section including a supply pipe heating device for heating fuel oil;
A fuel oil buffer tank for storing fuel oil supplied from the fuel oil / gas separation / storage unit through a third supply pipe, and a third gas discharge pipe provided above the fuel oil buffer tank;
A fuel oil refining unit for removing impurities and moisture contained in the fuel oil supplied from the fuel oil intermediate storage unit through the fourth supply pipe;
A fuel oil service tank for storing fuel oil supplied through the fifth supply pipe from the fuel oil purifier, a fourth gas discharge pipe provided on the fuel oil service tank, and a booster for supplying fuel oil to the engine Fuel oil feed oil;
A gas collector for collecting waste gas through a gas collection pipe connected to each of the first to fourth gas discharge pipes; And
And a gas boiler supplied with waste gas from the gas collector to produce steam.
상기 연료유 저장 탱크, 상기 연료유 버퍼 탱크 및 상기 연료유 서비스 탱크 각각에 저장된 연료유를 예열하는 연료유 예열 장치를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 원유 엔진의 연료유 공급 시스템.2. The fuel cell system according to claim 1, wherein the fuel oil main storage portion, the fuel oil intermediate storage portion,
Further comprising a fuel oil preheating device for preheating the fuel oil stored in each of the fuel oil storage tank, the fuel oil buffer tank, and the fuel oil service tanks.
상기 탱크들 각각의 외부에 구비되어 스팀을 생산시키는 스팀 히터;
상기 스팀 히터로부터 공급되는 스팀이 통과하면서 상기 탱크들 내의 연료유를 예열하는 스팀 관; 및
상기 탱크들 각각의 외부에 구비되어 상기 스팀 관으로부터 배출되는 스팀을 응축시키는 응축기를 포함하는 것을 특징으로 하는 원유 엔진의 연료유 공급 시스템.The fuel oil preheating apparatus according to claim 2,
A steam heater provided outside each of the tanks to produce steam;
A steam pipe for preheating the fuel oil in the tanks through steam supplied from the steam heater; And
And a condenser provided outside each of the tanks for condensing steam discharged from the steam pipe.
급수부, 수관 및 스팀 배출부를 포함하여 구성되되,
상기 급수부는, 상기 연료유 예열 장치의 상기 응축기와 연결되어, 상기 응축기에서 응축된 응축수를 급수로 사용하고,
상기 스팀 배출부는, 상기 연료유 예열 장치의 상기 스팀 히터와 연결되어, 상기 가스 보일러에서 생산된 스팀을 상기 스팀 히터로 공급되게 하는 것을 특징으로 하는 원유 엔진의 연료유 공급 시스템.The gas turbine engine of claim 3,
A water supply unit, a water pipe, and a steam discharge unit,
Wherein the water supply unit is connected to the condenser of the fuel oil preheating apparatus, and uses condensed water condensed in the condenser as a water supply,
Wherein the steam discharging portion is connected to the steam heater of the fuel oil preheating device to supply steam generated from the gas boiler to the steam heater.
상기 제2 공급관이 통과하는 상기 연료유/가스 분리 탱크의 입구에 상기 제2 공급관을 감싸도록 구비되는 스팀 히터; 및
상기 스팀 히터로부터 배출되는 스팀을 응축시키는 응축기를 포함하는 것을 특징으로 하는 원유 엔진의 연료유 공급 시스템.2. The apparatus according to claim 1,
A steam heater disposed to surround the second supply pipe at an inlet of the fuel oil / gas separation tank through which the second supply pipe passes; And
And a condenser for condensing steam discharged from the steam heater.
급수부, 수관 및 스팀 배출부를 포함하여 구성되되,
상기 급수부는, 상기 공급관 가열 장치의 상기 응축기와 연결되어, 상기 응축기에서 응축된 응축수를 급수로 사용하고,
상기 스팀 배출부는, 상기 공급관 가열 장치의 상기 스팀 히터와 연결되어, 상기 가스 보일러에서 생산된 스팀을 상기 스팀 히터로 공급되게 하는 것을 특징으로 하는 원유 엔진의 연료유 공급 시스템.The gas boiler according to claim 5,
A water supply unit, a water pipe, and a steam discharge unit,
Wherein the water supply unit is connected to the condenser of the supply pipe heating apparatus and uses condensed water condensed in the condenser as a water supply,
Wherein the steam discharging portion is connected to the steam heater of the supply pipe heating device to supply steam generated from the gas boiler to the steam heater.
상기 제1 내지 제4 가스 배출관 각각에는, 배출되는 가스에 포함된 수분을 제거하는 데미스터가 설치되는 것을 특징으로 하는 원유 엔진의 연료유 공급 시스템.The method according to claim 1,
Wherein each of the first to fourth gas discharge pipes is provided with a mist for removing moisture contained in the discharged gas.
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