KR101871674B1 - 플랫폼 스크린 도어 잠금장치 - Google Patents

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KR101871674B1
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조봉관
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류상환
박대식
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한국철도기술연구원
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    • B61B1/02—General arrangement of stations and platforms including protection devices for the passengers
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치는 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트에 결합되며, 제어신호에 따라 동작하는 쇄정자를 전방 또는 후방으로 이송시키는 솔레노이드 모듈; 상기 베이스 플레이트의 단부에 수직하여 결합되며, 상기 쇄정자가 관통되는 관통홈이 형성된 가이드 플레이트; 및 상기 쇄정자의 중앙 부분에 결합되며, 외력에 의해 상기 쇄정자를 전방 또는 후방으로 이동시키는 수동 이동자를 포함한다.

Description

플랫폼 스크린 도어 잠금장치{PLATFORM SCREEN DOOR LOCKING DEVICE}
본 발명은 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 지하철 또는 철도의 역사 내에는 전동차 또는 철도 차량의 선로와 승강장을 격리하는 스크린 도어 장치가 설치되어 있다.
스크린 도어 장치의 슬라이딩 도어는 평상시, 즉, 철도 차량이 주행하지 않을 때와 철도 차량이 승강장으로 진입할 때 또는 승강장을 출발한 후에는 닫힌 상태를 유지하지만, 철도 차량이 승강장에 완전히 진입하여 정차한 후에는 승객의 승하차를 위하여 개방된다.
위와 같은 조건에서 작동하는 스크린 도어 장치는 승강장에 있는 승객이 선로로 추락하는 사고를 방지하고, 철도 차량의 진입시 승강장으로 유입되는 열차풍을 차단하는 기능을 갖고 있으며, 이러한 스크린 도어 장치는 점차적으로 모든 지하철 역사 및 광역철도 역사의 승강장에 설치되고 있다.
승강장 스크린 도어는 지하철 역사의 형태에 따라 다양한 형태로 설치될 수 있는데, 대표적으로 밀폐형 및 난간형 등으로 구분될 수 있다.
먼저, 밀폐형 스크린 도어는 바닥과 천정을 완전 차단하는 구조로 선로측의 먼지가 승강장 내로 유입되는 것과, 소음을 차단하는 장점이 있으나, 제작 및 설치 시공에 대한 어려움과 과다한 비용 지출이 소용되는 단점이 있다.
반면 난간형 스크린 도어는 바닥과 천정 사이를 완전히 차단하지 않고 상부측이 오픈되어 있는 형태로, 선로측의 먼지 및 소음을 완전히 차단할 수는 없지만 제작 및 설치가 밀폐형 스크린도어에 비해 간편하고, 제작 및 설치 비용이 절감되는 장점이 있다.
상기와 같은 종래의 승강장용 스크린 도어를 설명하면, 우선 전동차가 주행하는 선로와 인접한 승강장에 보호벽이 설치되어 있고, 보호벽은 승강장 위로부터 천정까지 연장되는 형태(밀폐형)이거나 승강장 위로부터 일정한 높이까지 연장되는 형태(난간형)일 수 있다.
그리고, 보호벽은 일반적으로 강화유리 또는 강화 플라스틱 등으로 제작되고, 보호벽 중 승강장에 정차하는 전동차의 출입문과 동일 위치의 부분에는 출입구가 형성되며, 이 출입구를 개폐하는 안전문이 보호벽에서 슬라이딩 개폐 되도록 설치된다.
일반적으로 안전문은 전동차의 출입문과 마찬가지로 좌, 우측에서 슬라이딩 개폐되는 한 쌍으로 구성되어, 전동차가 승강장에 완전 정차한 경우에만 열리고 그 이외에는 특별한 경우가 아니면 폐쇄(닫힘) 상태가 고정, 유지되도록 강제되어 승객이 승, 하차 시 외에 선로쪽으로 접근, 추락하는 것을 차단, 방지하게 된다.
이를 위하여, 보호벽의 상부에는 수평 방향으로 연결된 상부 프레임이 설치되고, 상부 프레임에는 안전문의 개폐 상태를 알려주는 개폐 표시등이 설치되며, 전동차 정차 시를 제외하고 안전문의 닫힌 상태가 상시적으로 유지될 수 있도록 하는 스크린 도어용 잠금 장치가 구비되어 있다.
한편, 이와 관련하여 대한민국등록특허 제10-1397459호(발명의 명칭: 승강장 스크린 도어용 잠금장치)에서는, 스크린 도어와 인접한 보호벽의 프레임에 고정설치되어 그 좌우측 단부에 각각 고정부가 형성됨과 아울러 내측에 부품이 수용될 수 있는 공간이 구비된 몸체와, 몸체 내부에 수용되어 장치를 동작시키도록 된 솔레노이드와, 솔레노이드와 스프링을 매개로 연결되어 솔레노이드의 전후진 작동을 통해 이와 수직된 방향으로 동작되는 링크 및, 링크와 연결되어 링크의 작동으로 스크린 도어의 개폐시 동작됨으로써 스크린 도어를 열린상태로 고정할 수 있도록 된 도어락을 포함한 구성을 개시하고 있다.
본원은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 하나의 잠금장치만으로 양측의 도어가 동시에 잠금 또는 잠금 해제되면서 안전문의 개폐가 이루어져 스크린 도어의 작동 신뢰성 및 안전성을 향상시키고, 잠금장치의 제조 용이성 확보 및 내구성 향상과 함께, 잠금장치의 제조 단가 절감을 통한 스크린 도어의 설치 시공비용을 줄일 수 있는 플랫폼 스크린 도어 잠금장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
다만, 본 실시예가 이루고자 하는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제들로 한정되지 않으며, 또 다른 기술적 과제들이 존재할 수 있다.
상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 본원의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치는 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트에 결합되며, 제어신호에 따라 동작하는 쇄정자를 전방 또는 후방으로 이송시키는 솔레노이드 모듈; 상기 베이스 플레이트의 단부에 수직하여 결합되며, 상기 쇄정자가 관통되는 관통홈이 형성된 가이드 플레이트; 및 상기 쇄정자의 중앙 부분에 결합되며, 외력에 의해 상기 쇄정자를 전방 또는 후방으로 이동시키는 수동 이동자를 포함한다.
전술한 본원의 과제 해결 수단에 의하면, 솔레이노드 모듈과 쇄정자가 일체형으로 결합되어, 스크린 도어의 작동 신뢰성 및 안전성을 향상시키고, 잠금장치의 제조 용이성 확보 및 내구성 향상과 함께, 잠금장치의 제조 단가 절감을 통한 스크린 도어의 설치 시공비용을 줄일 수 있는 효과가 크게 향상될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금장치가 적용된 스크린 도어를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금장치를 설명하기 위한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금장치를 설명하기 위한 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 쇄정자, 수동 이동자, 및 가이드 레일을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금장치의 작동 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 센서 모듈을 설명하기 위한 도면이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본원이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본원의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본원은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본원을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
본원 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다.
본원 명세서 전체에서, 어떤 부재가 다른 부재 “상에” 위치하고 있다고 할 때, 이는 어떤 부재가 다른 부재에 접해 있는 경우뿐 아니라 두 부재 사이에 또 다른 부재가 존재하는 경우도 포함한다.
본원 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 본원 명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "약", "실질적으로" 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본원의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적인 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다. 본원 명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "~(하는) 단계" 또는 "~의 단계"는 "~ 를 위한 단계"를 의미하지 않는다.
본원은 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치에 관한 것이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 설명에 앞서 간략하게 플랫폼 스크린 도어에 대해서 설명하면, 스크린 도어는 역의 플랫폼의 가장자리를 따라 설치됨으로써, 플랫폼을 레일 측과 승강장 측으로 구분하고 있다. 승객은 승강장에서 전차가 오는 것을 기다리게 되고, 전차가 도착해서 가동 도어 (11, 12)가 개방되었을 때만 레일 측으로 나갈 수 있다. 일반적으로, 가동 도어(11, 12)는 좌우로 슬라이딩 개폐되는 방식으로 구성된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금장치가 적용된 스크린 도어를 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금장치를 설명하기 위한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금장치를 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 쇄정자, 수동 이동자, 및 가이드 레일을 설명하기 위한 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금장치의 작동 방법을 설명하기 위한 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 센서 모듈을 설명하기 위한 도면이다.
우선, 본원의 일 실시예에 따른 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치(이하, '스크린 도어 잠금 장치'라 함)에 대해 설명한다.
도 1을 참조하면, 스크린 도어 잠금 장치(100)는 난간형 플랫폼 스크린 도어에 설치되며, 가동 도어(11, 12)가 닫힌 상태에서 본체부(21, 22)와 가동 도어(11, 12)가 만나는 지점에 가동 도어(11, 12)에 체결될 수 있다. 예시적으로, 스크린 도어 잠금 장치(100)는 닫힌 상태에서 본체부(21, 22)에 형성된 홀에 쇄정자(121)가 삽입됨에 따라 잠금 상태를 유지할 수 있다.
스크린 도어 잠금 장치(100)는 베이스 플레이트(110), 솔레노이드 모듈(120), 가이드 플레이트(130), 및 수동 이동자(140)를 포함할 수 있다.
베이스 플레이트(110)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 소정의 면적을 갖도록 판형으로 형성되고, 가이드 플레이트(130), 솔레노이드 모듈(120), 가이드 레일(111), 및 센서 모듈(181, 182)이 상부면에 고정될 수 있다.
솔레노이드 모듈(120)은 베이스 플레이트(110)에 결합되며, 제어신호에 따라 동작하는 쇄정자(121)를 전방 또는 후방으로 이송시킨다.
상세하게는, 솔레노이드 모듈(120)은 가동 도어(11, 12)의 이동방향에 대하여 수직한 방향으로 전후 방향으로 운동하는 쇄정자(121)를 구비할 수 있다. 상술한 전방이란 도 2의 8시이고, 후방이란 도 2의 2시 방향일 수 있다.
다시 말해, 솔레노이드 모듈(120)은 솔레노이드를 여자함으로써, 쇄정자(121)가 후방으로 이동될 수 있다. 또한, 스크린 도어 잠금 장치(100)는, 솔레노이드 모듈(120)의 전방에 위치하고, 쇄정자(121)에 삽입되는 스프링부(123)를 포함할 수 있다. 이를 통해, 솔레노이드가 소자되었을 경우, 쇄정자(121)는 스프링부(123)에 의해 전방으로 이동될 수 있다. 즉, 솔레노이드 모듈(120)은 쇄정자(121)를 후방으로 이동시켜, 가동 도어(11, 12)가 열림 상태를 유지하도록 하고, 쇄정자(121)를 전방으로 이동시켜, 가동 도어(11, 12)가 잠금 상태를 유지하도록 할 수 있다. 또한, 솔레노이드 모듈(120)은 제어부와 후술되는 커넥터부(190)를 통해 전기적으로 연결되어, 제어부로부터 전송된 제어신호에 의해 여자 및 소자가 전환될 수 있다.
도 3을 참조하면, 가이드 플레이트(130)는 베이스 플레이트(110)의 단부에 수직하여 결합되며, 쇄정자(121)가 관통되는 관통홈(131)이 형성된다. 다시 말해, 가이드 플레이트(130)는 베이스 플레이트(110)의 전방에 결합되며, 쇄정자(121)는 가이드 플레이트(130)에 형성된 관통홈(131)을 관통하여 외부로 일부분이 돌출될 수 있다.
또한, 가이드 플레이트(130)는 가이드 플레이트(130)의 관통홈(131)에 결합되는 부싱(132)을 포함할 수 있다. 다시 말해, 부싱(132)에 쇄정자(121)가 삽입되어, 쇄정자(121)와 부싱(132) 간의 마찰계수를 낮출 수 있어, 쇄정자(121)가 원활히 전후방향으로 이동될 수 있다. 예시적으로 부싱(132)은 DU 부싱(Ducol Steel Bushing) 또는 엔지니어링 플라스틱 베어링을 사용할 수 있다.
또한, 가이드 플레이트(130)의 상부에는 상하방향으로 길게 장공홀(133)이 형성되어, 스크린 도어 잠금 장치(100)의 체결 상태 또는 높이를 조절할 수 있다. 다시 말해, 스크린 도어 잠금 장치(100)는 가이드 플레이트(130)의 장공홀(133)에 체결부재를 삽입하여, 가동 도어(11. 12)에 고정할 수 있다. 이때, 장공홀(133)은 상하방향으로 길게 형성되어, 조립시 발생하는 조립 공차에 의한 간극을 극복할 수 있다.
또한, 가이드 플레이트(130)는 좌측 가동 도어(11) 및 우측 가동 도어(12)에 모두 결합될 수 있도록 대칭형 구조를 갖도록 형성될 수 있다.
수동 이동자(140)는 쇄정자(121)의 중앙 부분에 결합되며, 외력에 의해 쇄정자(121)를 전방 또는 후방으로 이동시킬 수 있다.
상세하게는, 도 4를 참조하면, 쇄정자(121)는 중앙부의 둘레부를 따라 함몰형성되는 쇄정자 홈(122)을 포함할 수 있다. 또한, 수동 이동자(140)는 판형으로 형성되고, 쇄정자 홈(122)에 삽입되도록 상부가 개방된 이동자 홈(141)을 포함할 수 있다. 다시 말해, 쇄정자(121)는 수동 이동자(140)의 이동자 홈(141)에 삽입되어, 고정될 수 있다. 이에 따라, 수동 이동자(140)가 전후 방향으로 이동시킴에 따라, 쇄정자(121)가 함께 이동될 수 있다.
또한, 도 2를 참조하면, 수동 이동자(140)는 양단부가 절곡되어 형성된 절곡부(143)를 포함할 수 있다. 그리고, 스크린 도어 잠금 장치(100)는 수동 이동자(140)의 절곡부(143)에 각각 결합되고, 수동으로 쇄정자(121)를 이동시키는 해정 키(142) 및 솔레노이드 모듈(120)과 수동 이동자(140)를 덮는 덮개부(160)를 더 포함할 수 있다.
도 2를 참조하면, 해정 키(142)는 덮개부(160)에 형성된 덮개 홀(161)을 통해 외측으로 돌출될 수 있으며, 이에 따라 해정 키(142)를 이동시켜, 잠금상태를 해제할 수 있다. 또한, 해정 키(142)는 좌측 가동 도어(11) 및 우측 가동 도어(12)에 모두 결합될 수 있도록 대칭되도록 양측에 각각 위치할 수 있다. 예시적으로, 역무원 또는 관계자가 소유하고 있는 열쇠를 이용하여 전자정 키에 열쇠를 회동시킬 경우, 해정 키(142)를 가압하여, 쇄정자(121)를 후방으로 이동시켜, 잠금 해제 위치까지 이동될 수 있다
스크린 도어 잠금 장치(100)는 쇄정자(121)에 삽입되고, 솔레노이드 모듈(120)과 수동 이동자(140) 사이 및 수동 이동자(140)와 가이드 플레이트(130) 사이에 각각 위치하는 고무 쿠션부(171, 172)를 포함할 수 있다. 상세하게는, 고무 쿠션부(171, 172)는 수동 이동자(140)와 가이드 플레이트(130) 사이에 위치하는 제1 고무 쿠션부(171) 및 솔레노이드 모듈(120)과 수동 이동자(140) 사이에 위치하는 제2 고무 쿠션부(172)를 포함할 수 있다.
다시 말해, 제1 고무 쿠션부(171)는 쇄정자(121)가 전방으로 이동되어 잠금 상태가 될 때, 가이드 플레이트(130)와 솔레노이드 모듈(120)이 직접 충돌되지 않도록하여, 충격 및 소리를 줄여줄 수 있다. 또한, 제2 고무 쿠션부(172)는 쇄정자(121)가 후방으로 이동되어 잠금 해제 상태가 될 때, 가이드 플레이트(130)와 수동 이동자(140)가 직접 충돌되지 않도록 하여, 충격 및 소리를 줄여줄 수 있다.
또한, 도 4를 참조하면, 스크린 도어 잠금 장치(100)는 베이스 플레이트(110)에 결합되고, 수동 이동자(140)의 슬라이딩 이동 시의 마찰력 저감을 위한 가이드 레일(111)을 더 포함할 수 있다.
예시적으로, 도 4에 도시된 바와 같이, 수동 이동자(140)는 각각의 절곡부(143)의 하부에 돌출형성되는 제1 돌출부(145) 및 전면의 하부에 소정의 형상으로 돌출형성되는 제2 돌출부(146)를 포함할 수 있다. 또한, 가이드 레일(111)은 제1 돌출부(145)와 대응되는 부분에 형성된 단차부(112) 및 제2 돌출부(146)와 대응되는 형상으로 중앙부에 형성된 가이드 홈(113)을 포함할 수 있다. 이에 따라, 수동 이동자(140)는 가이드 레일(111)에 형성된 단차부(112) 및 가이드 홈(113)에 의해 전후 방향으로 원활히 이동될 수 있다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 스크린 도어 잠금 장치(100)는쇄정자(121)의 잠금 상태여부를 감지하는 U자형 센서 모듈(181, 182) 및 수동 이동자(140)에 결합되고, 센서 모듈(181, 182)과 대향하는 위치에 배치되어, 광을 반사시키는 센싱 플레이트(144)를 포함할 수 있다.
상세하게는, 센싱 플레이트(144)는 하단이 절곡되게 형성되고, 수동 이동자(140)의 절곡부(143) 내측면에 각각 결합될 수 있다. 또한, 센서 모듈(181, 182)은 센싱 플레이트(144)의 절곡된 부분이 삽입되어, 쇄정자(121)의 위치를 감지할 수 있다. 상세하게는, 쇄정자(121)가 잠금 상태 즉, 전방으로 이동되어 위치할 경우, 전방에 위치한 제1 센서 모듈(181)에 센싱 플레이트(144)의 절곡된 부분이 위치하고, 쇄정자(121)가 잠금 해제 상태 즉, 후방으로 이동되어 위치할 경우, 후방에 위치한 제2 센서 모듈(182)에 센싱 플레이트(144)의 절곡된 부분이 위치할 수 있다. 즉, 제1 센서 모듈(181)에서 센싱 플레이트(144)가 감지될 경우, 스크린 도어 잠금 장치(100)는 잠금 상태이며, 제2 센서 모듈(182)에서 센싱 플레이트(144)가 감지될 경우, 스크린 도어 잠금 장치(100)는 잠금 해제 상태일 수 있다.
도 2를 참조하면, 스크린 도어 잠금 장치(100)는 솔레노이드 모듈(120)에 연결되고, 외부로부터 전원 및 제어신호를 공급받는 커넥터부(190)를 포함할 수 있다.
예시적으로, 커넥터부(190)는 2핀의 제1 커넥터(191) 및 6핀의 제2 커넥터(192)를 포함하고, 제1 커넥터(191)를 통해 제어신호를 공급받고, 제2 커넥터(192)를 통해 전원을 공급받을 수 있으나, 이에 한하지는 않는다.
전술한 본원의 설명은 예시를 위한 것이며, 본원이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본원의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본원의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본원의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치
110 : 베이스 플레이트 111 : 가이드 레일
112 : 단차부 113 : 가이드 홈
120 : 솔레노이드 모듈 121 : 쇄정자
122 : 쇄정자 홈 123 : 스프링부
130 : 가이드 플레이트 131 : 관통홈
132 : 부싱 133 : 장공 홀
140 : 수동 이동자 141 : 이동자 홈
142 : 해정 키 143 : 절곡부
144 : 센싱 플레이트 145 : 제1 돌출부
146 : 제2 돌출부
160 : 덮개부 161 : 덮개 홀
171 : 제1 고무 쿠션부 172 : 제2 고무 쿠션부
181 : 제1 센서 모듈 182 : 제2 센서 모듈
190 : 커넥터부 191 : 제1 커넥터
192 : 제2 커넥터

Claims (13)

  1. 플랫폼 스크린 도어 잠금장치에 있어서,
    베이스 플레이트;
    상기 베이스 플레이트에 결합되며, 제어신호에 따라 동작하는 쇄정자를 전방 또는 후방으로 이송시키는 솔레노이드 모듈;
    상기 베이스 플레이트의 단부에 수직하여 결합되며, 상기 쇄정자가 관통되는 관통홈이 형성된 가이드 플레이트; 및
    상기 쇄정자의 중앙 부분에 결합되며, 외력에 의해 상기 쇄정자를 전방 또는 후방으로 이동시키는 수동 이동자를 포함하고,
    상기 쇄정자는 중앙부에 둘레부를 따라 함몰형성되는 쇄정자 홈을 포함하고,
    상기 수동 이동자는 판형으로 형성되고,
    상기 쇄정자 홈에 삽입되도록 상부가 개방된 이동자 홈를 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 솔레노이드 모듈의 전방에 위치하고, 상기 쇄정자에 삽입되는 스프링부를 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 가이드 플레이트는
    상기 가이드 플레이트의 관통홈에 결합되는 부싱을 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 가이드 플레이트의 상부에는 상하방향으로 길게 장공 홀이 형성되어, 상기 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치의 체결 상태 또는 높이를 조절할 수 있는 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 수동 이동자는
    양단부가 절곡되어 형성된 절곡부를 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 수동 이동자에 각각 결합되고, 수동으로 상기 쇄정자를 이동시키는 해정키를 더 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 솔레노이드 모듈 및 수동 이동자를 덮는 덮개부를 더 포함하되,
    상기 해정키는 상기 덮개부의 양측에 형성된 덮개 홀을 통해 외측으로 돌출되는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 쇄정자에 삽입되고, 상기 솔레노이드 모듈과 상기 수동 이동자 사이 및 상기 수동 이동자와 상기 가이드 플레이트 사이에 각각 위치하는 고무 쿠션부를 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  10. 제6항에 있어서,
    상기 베이스 플레이트에 결합되고, 상기 수동 이동자의 슬라이딩 이동 시의 마찰력 저감을 위한 가이드 레일을 더 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 수동 이동자는
    각각의 절곡부의 하부에 돌출형성되는 제1 돌출부 및
    전면의 하부에 소정의 형상으로 돌출형성되는 제2 돌출부를 포함하고,
    상기 가이드 레일은
    상기 제1 돌출부와 대응되는 부분에 형성된 단차부 및
    상기 제2 돌출부와 대응되는 형상으로 중앙부에 형성된 가이드 홈을 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 쇄정자의 잠금 상태여부를 감지하는 U자형 센서 모듈; 및
    상기 수동 이동자에 결합되고, 상기 센서 모듈과 대향하는 위치에 배치되어, 광을 반사시키는 센싱 플레이트를 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 솔레노이드 모듈에 연결되고, 외부로부터 전원 및 제어신호를 공급받는 커넥터부를 포함하는 것인 플랫폼 스크린 도어 잠금 장치.
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