KR101834762B1 - 자동차용 핸들커버 - Google Patents

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KR101834762B1
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Abstract

본 발명은 외부기기에서 전송되는 운전정보에 따라 운전자에게 촉각이나 시각적 신호를 전달하여 자동차의 운전이 보다 손쉽고 안전하게 이루어지도록 하는 자동차용 핸들커버에 관한 것으로, 본 핸들커버는 차량의 핸들에 끼워지도록 내측에 개구부가 형성되고, 하부 양측에 대칭되게 파지부가 부착되며, 원형의 링 형태로 형성되는 커버몸체와; 상기 커버몸체의 상단 중앙에서 하부를 향해 분해 가능하게 끼워지는 끼움부재와; 상기 커버몸체의 하면으로 상기 끼움부재의 하면에 부착되는 케이스와; 상기 케이스의 내부에 설치되고, 상기 케이스와 끼움부재를 관통하여 상기 끼움부재의 상면에 노출되게 제1 접속단자가 구비되며, 무선 송수신을 위한 블루투스통신부가 설치되는 제어회로기판과; 상기 케이스의 내부에 설치되고, 전기를 충전할 수 있으며, 상기 제어회로기판과 연결되어 충전된 전기를 공급하는 배터리와; 상기 제1 접속단자에 밀착되도록 상기 커버몸체에 제2 접속단자가 구비되고, 상기 제2 접속단자에 일단이 연결되는 전선이 상기 파지부까지 구비되며, 상기 전선에 연결된 상태로 상기 파지부의 내부에 구비되는 다수의 진동모터를; 포함한다.

Description

자동차용 핸들커버{HANDLE COVER FOR A CAR}
본 발명은 자동차용 핸들커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 외부기기에서 전송되는 운전정보에 따라 운전자에게 촉각이나 시각적 신호를 전달하여 자동차의 운전이 보다 손쉽고 안전하게 이루어지도록 하는 자동차용 핸들커버에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 핸들에는 기본적으로 천연가죽 또는 인조가죽 등과 같은 외피가 설치되어 있으며, 이러한 핸들은 시간이 지남에 따라 노후 및 마모되어 제 구실을 못하거나 색이 변색되면서 외관을 해치게 된다.
이러한 점 때문에 대부분의 자동차 운전자들은 자동차 구매 후 곧바로 또는 노후된 상태에서 핸들에 시중에서 판매되는 핸들커버를 장착하여 사용하게 된다.
이와 같은 핸들커버는 핸들 작동의 슬립 등을 방지하며, 핸들의 감촉을 양호하게 해주는 역할을 하게 된다. 핸들커버는 내피를 형성하는 "C" 자 형태로 제조된 고무링과, 이 고무링의 내피에 씌워져 재봉되면서 외피를 형성하는 가죽 원단이나 합성수지 원단 등으로 이루어진다.
그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.
상기와 같은 종래의 핸들커버는 단순히 사용자의 파지력 향상 및 미끄러짐을 방지하기 위한 기능만 가지고 있어 사용이 제한적인 문제점이 있었다.
등록특허 제1683370호 "차량용 핸들커버"(2015.10.14.)
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,
본 발명의 목적은, 외부기기에서 전송되는 운전정보에 따라 운전자에게 촉각이나 시각적 신호를 전달하여 자동차의 운전이 보다 손쉽고 안전하게 이루어지도록 하는 자동차용 핸들커버를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 "자동차용 핸들커버"는, 차량의 핸들에 끼워지도록 내측에 개구부가 형성되고, 하부 양측에 대칭되게 파지부가 부착되며, 원형의 링 형태로 형성되는 커버몸체와; 상기 커버몸체의 상단 중앙에서 하부를 향해 분해 가능하게 끼워지는 끼움부재와; 상기 커버몸체의 하면으로 상기 끼움부재의 하면에 부착되는 케이스와; 상기 케이스의 내부에 설치되고, 상기 케이스와 끼움부재를 관통하여 상기 끼움부재의 상면에 노출되게 제1 접속단자가 구비되며, 무선 송수신을 위한 블루투스통신부가 설치되는 제어회로기판과; 상기 케이스의 내부에 설치되고, 전기를 충전할 수 있으며, 상기 제어회로기판과 연결되어 충전된 전기를 공급하는 배터리와; 상기 제1 접속단자에 밀착되도록 상기 커버몸체에 제2 접속단자가 구비되고, 상기 제2 접속단자에 일단이 연결되는 전선이 상기 파지부까지 구비되며, 상기 전선에 연결된 상태로 상기 파지부의 내부에 구비되는 다수의 진동모터를; 포함하고, 상기 제어회로기판은, 외부기기로부터 상기 블루투스통신부를 통해 전송되는 운전 정보에 따라 각각의 상기 파지부에 설치되는 상기 진동모터가 선택적으로 작동되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 "자동차용 핸들커버"의 상기 커버몸체는, 상기 끼움부재가 안착되도록 상기 끼움부재의 양측면에 대응하여 상기 커버몸체의 외면에 돌출되게 형성되는 한 쌍의 안착턱을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 "자동차용 핸들커버"의 상기 끼움부재는, 상기 커버몸체에 탄성적으로 끼워져 고정되도록 탄성복원 가능하게 굽힘되는 금속편으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 "자동차용 핸들커버"의 상기 케이스는, 상기 배터리가 삽탈될 수 있도록 상기 케이스의 일측에 형성되는 삽입구를, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 "자동차용 핸들커버"는, 상기 전선을 통해 상기 제어회로기판에 연결되고, 상기 파지부의 외면에 대칭되게 설치되며, 상기 제어회로기판에 의해 제어되면서 점멸되는 다수의 엘이디를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 외부기기에서 전송되는 운전정보에 따라 운전자에게 촉각이나 시각적 신호를 전달하여 자동차의 운전이 보다 손쉽고 안전하게 이루어지는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 핸들커버의 개략적인 분해 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 핸들커버의 개략적인 결합 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 핸들커버의 개략적인 평면도,
도 4는 도 3의 A-A 선의 개략적인 확대 단면도,
도 5는 도 4의 개략적인 요부 종단면도,
도 6은 도 3의 B-B 선의 개략적인 확대 단면도,
도 7은 본 발명에 따른 핸들커버의 개략적인 요부 구성도.
이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.
도 1 내지 도 7은 본 발명에 따른 핸들커버의 개략적인 도면들이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 핸들커버는 자동차의 핸들에 끼워지는 커버몸체(10)와, 상기 커버몸체(10)에 끼워지는 끼움부재(20)와, 상기 끼움부재(20)에 부착되는 케이스(30)와, 상기 케이스(30)에 설치되는 제어회로기판(40)과, 상기 케이스(30)에 설치되는 배터리(50)와, 상기 커버몸체(10)에 설치되는 진동모터(60)와, 상기 커버몸체(10)에 설치되는 엘이디(70)를 포함한다.
상기 커버몸체(10)는 차량의 핸들에 끼워지도록 내측에 개구부(11)가 형성되고 하부 양측에 대칭되게 파지부(12)가 부착되며 원형의 링 형태로 형성되는 것으로, 고무나 인조가죽 재질로 형성되어 자동차의 핸들에 끼워져 고정되면서 핸들을 커버하는 역할을 하는 공지의 것이다.
상기 개구부(11)는 상기 커버몸체(10)가 자동차의 핸들에 끼워지는 통로를 제공하는 역할을 하고, 상기 파지부(12)는 합성고무 등의 재질로 형성되어 운전자가 손으로 파지할 때 미끄럼을 방지하는 역할을 하면서 상기 진동모터(60)가 내장되면서 상기 엘이디(70)가 설치되는 장소를 제공하는 역할을 한다.
이와 같은 상기 커버몸체(10)는 상기 끼움부재(20)의 양측면에 대응하여 외면에 돌출되게 형성되는 한 쌍의 안착턱(13)을 더 포함한다. 상기 안착턱(13)은 상기 끼움부재(20)의 양측면을 지지하여 상기 끼움부재(20)가 정밀하게 조립될 수 있도록 하면서 상기 끼움부재(20)가 일측이나 타측으로 이탈되지 않고 안착되도록 하는 것이다.
상기 끼움부재(20)는 상기 커버몸체(10)의 상단 중앙에서 하부를 향해 분해 가능하게 끼워지는 것으로, 상기 커버몸체(10)의 상단에 상기 케이스(30)가 손쉽게 조립될 수 있도록 하는 것이다. 이와 같은 상기 끼움부재(20)는 상기 커버몸체(10)에 탄성적으로 끼워져 고정되도록 탄성복원 가능하게 굽힘되는 금속편으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 케이스(30)는 상기 커버몸체(10)의 하면으로 상기 끼움부재(20)의 하면에 부착되는 것으로, 상기 제어회로기판(40)과 배터리(50)가 설치되는 장소를 제공하면을 이들을 수용하여 보호하는 역할을 한다.
이와 같은 상기 케이스(30)는 상기 배터리(50)가 삽탈될 수 있도록 상기 케이스(30)의 일측에 형성되는 삽입구(31)를 더 포함한다. 상기 삽입구(31)는 상기 배터리(50)가 상기 제어회로기판(40)에 접속되도록 상기 배터리(50)의 일부가 노출되게 삽입되는 장소를 제공하는 역할을 한다. 아울러, 상기 삽입구(31)는 사용자가 상기 배터리(50)를 상기 케이스(30)에서 손쉽게 분리될 수 있도록 하여 사용자가 상기 배터리(50)의 충전을 간편하게 수행할 수 있도록 하는 것이다.
즉, 사용자는 공지된 통상의 충전기기를 통해 상기 배터리(50)를 충전한 다음에 상기 삽입구(31)에 삽입하면 본 핸들커버에 전기를 공급할 수 있게 된다.
상기 제어회로기판(40)은 상기 케이스(30)의 내부에 설치되고 상기 케이스(30)와 끼움부재(20)를 관통하여 상기 끼움부재(20)의 상면에 노출되게 제1 접속단자(41)가 구비되며 무선 송수신을 위한 블루투스통신부(42)가 설치되는 것이다.
상기 제1 접속단자(41)는 상기 끼움부재(20)가 상기 커버몸체(10)에 결합되면서 상기 제어회로기판(40)이 상기 진동모터(60)와 엘이디(70)에 전기적으로 접속될 수 있도록 하는 것이고, 상기 블루투스통신부(42)는 블루투스(Bluetooth)라 불리는 근거리 무선통신 기술을 이용하여 외부기기(E)와 무선 통신을 수행하는 역할을 하는 공지의 것이다.
이와 같은 상기 제어회로기판(40)은 외부기기(E)로부터 상기 블루투스통신부(42)를 통해 전송되는 운전 정보에 따라 각각의 상기 파지부(12)에 설치되는 상기 진동모터(60)가 선택적으로 작동되도록 제어하는 역할을 한다.
상기 외부기기(E)는 스마트폰 등의 무선통신단말기, 차량용 네비게이션 장치, 차량용 블랙박스 장치 또는 차량 자체에 설치되는 운행정보 제공장치이다.
이와 같이 상기 제어회로기판(40)은 상기 외부기기(E)와 블루투스로 연결되고 상기 외부기기(E)에서 전송되는 운행 정보 데이터를 수신하여 운전 정보에 따라 상기 진동모터(60)와 엘이디(70)를 온시켜 상기 파지부(12)를 통해 운전자에 촉각과 시각 반응을 제공하는 역할을 한다.
예를 들어, 네비게이션 장치에서 우회전을 알리면 우측에 있는 상기 파지부(12)의 상기 진동모터(60)를 온시켜 우측 핸들에 진동을 주고, 감시카메라 위치에서 경고 진동을 발생시키며, 주요 지점 근처에서 알림 진동을 발생시키고, 블랙박스 장치와 연동하여 차량 이탈에 따른 경고 진동을 발생시키며, ODB(차량운행정보)와 연동된 차량 이상 감지시에 경고 진동을 발생시킬 수 있게 된다.
이와 같이 운전 방향을 알려주거나 경고 신호를 통해 운전자는 보다 안전하면서 손쉽게 운전을 수행할 수 있게 된다.
따라서, 상기 한 쌍의 파지부(12)에 있는 상기 진동모터(60)는 개별적으로 작동되거나 동시에 작동될 수 있고, 상기 진동모터(60)의 진동과 함께 각각의 상기 파지부(12)에 있는 상기 엘이디(70)가 점멸되면서 깜빡여 시각적인 경고나 알림을 동시에 수행할 수 있게 된다.
상기 배터리(50)는 상기 케이스(30)의 내부에 설치되고 전기를 충전할 수 있으며 상기 제어회로기판(40)과 연결되는 것으로, 상기 제어회로기판(40)을 통해 상기 진동모터(60)와 엘이디(70)에 전기를 공급하는 역할을 하는 공지의 것이다.
이와 같은 상기 배터리(50)는 상기 끼움부재(20)를 통해 상기 커버몸체(10)에서 상기 케이스(30)를 분리하여 충전기기를 통해 충전하거나 상기 배터리(50) 자체를 상기 삽입구(31)를 통해 상기 케이스(30)에서 분리하여 충전기기를 통해 직접 충전할 수 있다.
상기 진동모터(60)는 상기 제1 접속단자(41)에 밀착되도록 상기 커버몸체(10)에 제2 접속단자(61)가 구비되고 상기 제2 접속단자(61)에 일단이 연결되는 전선(62)이 상기 파지부(12)까지 구비되며 상기 전선(62)에 연결된 상태로 상기 파지부(12)의 내부에 다수개로 구비되는 것으로, 전기의 공급에 의해 진동을 발생시키는 공지의 것이다.
상기 제2 접속단자(61)는 상기 끼움부재(20)가 상기 커버몸체(10)에 끼워지면서 상기 제1 접속단자(41)가 밀착되어 통전될 수 있도록 하는 것이고, 상기 전선(62)은 상기 제어회로기판(40)에서 상기 진동모터(60)와 엘이디(70)로 전기를 연결하는 공지의 것이다.
상기 엘이디(70)는 상기 전선(62)을 통해 상기 제어회로기판(40)에 연결되고 상기 파지부(12)의 외면에 대칭되게 다수개로 설치되고 발광다이오드(LED, Light Emitting Diode)라 불리는 공지의 것으로, 상기 제어회로기판(40)에 의해 제어되면서 점멸되어 운전자에게 시각적인 알림과 경고를 수행하는 역할을 한다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.
10 : 커버몸체
11 : 개구부 12 : 파지부
13 : 안착턱
20 : 끼움부재
30 : 케이스
31 : 삽입구
40 : 제어회로기판
41 : 제1 접속단자 42 : 블루투스통신부
50 : 배터리
60 : 진동모터
61 : 제2 접속단자 62 : 전선
70 : 엘이디
E : 외부기기

Claims (5)

  1. 차량의 핸들에 끼워지도록 내측에 개구부(11)가 형성되고, 하부 양측에 대칭되게 파지부(12)가 부착되며, 원형의 링 형태로 형성되는 커버몸체(10)와;
    상기 커버몸체(10)의 상단 중앙에서 하부를 향해 분해 가능하게 끼워지는 끼움부재(20)와;
    상기 커버몸체(10)의 하면으로 상기 끼움부재(20)의 하면에 부착되는 케이스(30)와;
    상기 케이스(30)의 내부에 설치되고, 상기 케이스(30)와 끼움부재(20)를 관통하여 상기 끼움부재(20)의 상면에 노출되게 제1 접속단자(41)가 구비되며, 무선 송수신을 위한 블루투스통신부(42)가 설치되는 제어회로기판(40)과;
    상기 케이스(30)의 내부에 설치되고, 전기를 충전할 수 있으며, 상기 제어회로기판(40)과 연결되어 충전된 전기를 공급하는 배터리(50)와;
    상기 제1 접속단자(41)에 밀착되도록 상기 커버몸체(10)에 제2 접속단자(61)가 구비되고, 상기 제2 접속단자(61)에 일단이 연결되는 전선(62)이 상기 파지부(12)까지 구비되며, 상기 전선(62)에 연결된 상태로 상기 파지부(12)의 내부에 구비되는 다수의 진동모터(60)를; 포함하고,
    상기 제어회로기판(40)은,
    외부기기로부터 상기 블루투스통신부(42)를 통해 전송되는 운전 정보에 따라 각각의 상기 파지부(12)에 설치되는 상기 진동모터(60)가 선택적으로 작동되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차용 핸들커버.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커버몸체(10)는,
    상기 끼움부재(20)가 안착되도록 상기 끼움부재(20)의 양측면에 대응하여 상기 커버몸체(10)의 외면에 돌출되게 형성되는 한 쌍의 안착턱(13)을,
    더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 핸들커버.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 끼움부재(20)는,
    상기 커버몸체(10)에 탄성적으로 끼워져 고정되도록 탄성복원 가능하게 굽힘되는 금속편으로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 핸들커버.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 케이스(30)는,
    상기 배터리(50)가 삽탈될 수 있도록 상기 케이스(30)의 일측에 형성되는 삽입구(31)를,
    더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 핸들커버.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 핸들커버는,
    상기 전선(62)을 통해 상기 제어회로기판(40)에 연결되고, 상기 파지부(12)의 외면에 대칭되게 설치되며, 상기 제어회로기판(40)에 의해 제어되면서 점멸되는 다수의 엘이디(70)를;
    더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 핸들커버.
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KR20210010708A (ko) * 2019-07-17 2021-01-28 문지영 핸들커버에 과속경고표시가 표출되는 차량의 과속경고 표시장치

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