KR101787706B1 - 일체형 오일 및 워터펌프 - Google Patents

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KR101787706B1
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Abstract

본 발명은 일체형 오일 및 워터펌프에 관한 것으로서, 오일유입구와 오일유출구가 형성되어 오일을 순환시키는 오일펌프부와, 상기 오일펌프부와 결합되고 냉각수유입구와 냉각수유출구가 형성되어 냉각수를 순환시키는 워터펌프부와, 상기 오일펌프부와 워터펌프부를 관통하면서 동시에 구동하는 구동축을 포함하는 일체형 오일 및 워터펌프에 있어서, 상기 워터펌프부는, 상기 오일펌프부에 결합되고 일측에 냉각수유입구 및 타측에 냉각수유출구가 형성된 워터챔버; 상기 워터챔버의 바닥에 설치되고 상기 구동축의 단부에 결합되어 회전하는 임펠러; 일단이 상기 오일펌프부의 로터하우징과 연통되고 타단이 상기 오일유출구와 연통되어 오일이 흐를 수 있는 관 형상으로 이루어지고, 상기 구동축 주위를 둘러싸면서 상기 워터챔버 내부에 수용되어 냉각수와 오일 사이에 열교환이 이루어지는 열교환튜브;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

일체형 오일 및 워터펌프{Unified Oil and water pump}
본 발명은 오일펌프 및 워터펌프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유압장치에 오일을 공급하는 오일펌프와 엔진과 같은 장치를 냉각시키는 워터펌프가 일체화된 일체형 오일 및 워터펌프에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 차량의 유압장치에 오일을 공급하는 오일 펌프와 엔진을 냉각하는 냉각수를 순환시키는 워터 펌프가 장착되어 있다.
오일 펌프의 경우 가동시간에 따라 발생되는 열화로 인해 오일의 점도가 저하되어 필요한 유압을 얻을 수 없게 된다. 따라서, 오일 쿨러를 통해 오일을 적절하게 냉각시켜 점도를 유지하게 된다.
워터 펌프의 경우 엔진을 냉각시킨 후 고온이 된 냉각수는 라디에이터에서 다시 냉각되어 엔진으로 유입되는 과정을 반복한다.
상술한 오일 펌프와 워터 펌프는 별개의 단품으로 차량에 장착되어 많은 공간을 차지하고 제조공정이나 제조비용 등의 증가, 그리고 다른 동력을 사용하기 때문에 에너지의 낭비의 문제가 있었다.
이를 해결하고자 아래와 같이 일체형 펌프에 대한 기술적 시도가 있었다.
도 1은 종래 일체형 펌프의 구조를 나타내는 단면도이다.
단품으로 구성된 워터펌프와 오일쿨러를 하나로 일체화시킨 것으로, 풀리(11)의 회전에 의해 샤프트(32)가 회전하고 샤프트가 회전함에 따라 임펠러(44)와 로터(45)가 동시에 회전한다. 상기 임펠러의 회전에 의해 냉각수가 외측 하우징(35)의 유입구(37)로 유입된 후 유출구(38)로 유출된다. 상기 유출된 냉각수는 엔진의 과열을 방지하게 된다.
또 로터는 샤프트에 장착된 내측 로터(46)가 회전하면, 상기 내측 로터에 맞물린 외측 로터(47)가 회전한다. 이것에 의해 케이스(41)에 형성된 유입구(42)로 오일이 유입되고, 유입된 오일은 케이스의 외부에 흐르는 공기와 열 교환됨으로써 온도가 다운된다.
그리고 상기 냉각된 오일은 유출구(43)로 유출되어 오일 필터로 유입된다. 여기서 상기 공기는 내측 하우징(34)에 형성된 유입구로 유입되어 케이스에서 열교환된 후 유출구(40)로 유출된다.
상기와 같은 구조의 일체형 펌프는 부품수, 조립 공정수를 줄여 비용절감의 효과가 있고 워터 펌프 및 오일 쿨러가 장착되는 엔진룸에 여유공간을 확보하며, 동력의 손실을 줄일 수 있는 장점이 있다.
그러나 공기로 오일을 냉각시키는 공랭식이어서 냉각효율이 크지 않다.
또 공기가 흐를 수 있는 공기 챔버가 확보되어야 하므로 펌프의 크기가 커지는 단점이 있다.
- 대한민국 등록특허 10-0203127(1999.3.23) "일체형 펌프" - 대한민국 공개특허 10-1998-072708(1998.11.5) "오일쿨러 기능을 갖춘 차량용 엔진의 수냉식 냉각장치"
이에 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 오일펌프와 워터펌프가 일체형으로 이루어진 구조에서 가열된 오일을 워터펌프의 냉각수를 이용하여 수냉식으로 냉각시킬 수 있는 일체형 오일 및 워터펌프를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 하나의 구동축으로 오일펌프와 워터펌프를 구동하여 동력손실을 줄이고, 소형화를 구현하여 공간을 줄이며, 제조공정 및 단가를 절감할 수 있는 일체형 오일 및 워터펌프를 제공하는 것이다.
상기한 목적 달성을 위한 본 발명에 따른 일체형 오일 및 워터펌프는, 오일유입구와 오일유출구가 형성되어 오일을 순환시키는 오일펌프부와, 상기 오일펌프부와 결합되고 냉각수유입구와 냉각수유출구가 형성되어 냉각수를 순환시키는 워터펌프부와, 상기 오일펌프부와 워터펌프부를 관통하면서 동시에 구동하는 구동축을 포함하는 일체형 오일 및 워터펌프에 있어서, 상기 워터펌프부는, 상기 오일펌프부에 결합되고 일측에 냉각수유입구 및 타측에 냉각수유출구가 형성된 워터챔버; 상기 워터챔버의 바닥에 설치되고 상기 구동축의 단부에 결합되어 회전하는 임펠러; 일단이 상기 오일펌프부의 로터하우징과 연통되고 타단이 상기 오일유출구와 연통되어 오일이 흐를 수 있는 관 형상으로 이루어지고, 상기 구동축 주위를 둘러싸면서 상기 워터챔버 내부에 수용되어 냉각수와 오일 사이에 열교환이 이루어지는 열교환튜브;를 포함하여 이루어질 수 있다.
여기서, 상기 열교환튜브는 열교환 면적이 증가하도록 상기 구동축 주위를 다수 번 감기는 코일 형상으로 이루어질 수 있다.
그리고 상기 워터챔버 내부에는 상기 열교환튜브와 임펠러를 구획하는 격벽이 형성될 수 있다.
또 상기 열교환튜브의 내측에는 상기 구동축에 결합되어 회전하는 교반팬이 더 구비될 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시 예를 따르면, 오일유입구와 오일유출구가 형성되어 오일을 순환시키는 오일펌프부와, 상기 오일펌프부와 결합되고 냉각수유입구와 냉각수유출구가 형성되어 냉각수를 순환시키는 워터펌프부와, 상기 오일펌프부와 워터펌프부를 관통하면서 동시에 구동하는 구동축을 포함하는 일체형 오일 및 워터펌프에 있어서, 상기 워터펌프부는, 상기 오일펌프부에 결합되고 일측에 냉각수유입구 및 타측에 냉각수유출구가 형성된 워터챔버; 상기 워터챔버의 바닥에 설치되고 상기 구동축의 단부에 결합되어 회전하는 임펠러; 일단이 상기 오일펌프부의 로터하우징과 연통되고 타단이 상기 오일유출구와 연통되어 오일이 흐를 수 있는 관 형상으로 이루어지고, 상기 워터챔버의 측벽에 매설되어 냉각수와 오일 사이에 열교환이 이루어지는 열교환튜브;를 포함하여 이루어질 수 있다.
또 다르게, 상기 임펠러는 반대로 설치되어 상기 냉각수유출구 측에서 냉각수가 유입되고 상기 냉각수유입구 측으로 냉각수가 유출되게 할 수 있다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따르면, 워터챔버 내부에 설치된 열교환튜브를 통해 차량의 엔진을 냉각시키는 냉각수로 오일을 냉각시키기 때문에 냉각효율이 매우 우수하다.
그리고 교반팬이 냉각수를 교반시킴으로써 열교환 효율이 향상된다.
또 오일펌프와 워터펌프를 하나의 구동축으로 구동하는 구조를 가져 동력절감, 제조공정 및 비용절감을 가져올 수 있고, 소형화로 인해 차량의 엔진룸을 차지하는 공간을 크게 줄일 수 있다.
도 1은 종래 일체형 펌프의 구조를 나타내는 단면도
도 2는 본 발명의 일 실시 예를 따른 일체형 오일 및 워터펌프의 외관을 나타내는 사시도
도 3은 도 2에 도시된 본 발명의 단면도
도 4는 도 3에 도시된 본 발명의 워터펌프부를 나타내는 내부 사시도
도 5는 본 발명에서 오일과 냉각수의 흐름을 나타내는 예시도
도 6은 본 발명의 다른 실시 예를 따른 일체형 오일 및 워터펌프의 단면도
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예를 따른 일체형 오일 및 워터펌프의 단면도
이하, 본 발명에 따른 일 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.
참고로, 도면을 참조한 설명은 본 발명을 더 쉽게 이해하기 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우, 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예를 따른 일체형 오일 및 워터펌프의 외관을 나타내는 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 본 발명의 단면도를 나타낸다.
본 발명은 오일펌프와 워터펌프가 하나의 구동수단(300)에 의해 구동되도록 일체화된 것으로서, 크게 오일펌프부(100)와 워터펌프부(200) 및 이들을 동시에 구동하는 구동수단(300)으로 구성될 수 있다.
먼저, 상기 구동수단(300)은 모터(310)와 상기 모터에 연결된 구동축(320)일 수 있다.
또는 상기 구동수단(300)은 모터와 같이 별도의 구동수단이 아니라 엔진(미도시)과 같은 주 동력원으로부터 발생되는 부가적인 동력을 사용하여 상기 구동축(320)을 회전시킬 수도 있다.
상기 구동축(320)은 상기 오일펌프부(100)와 워터펌프부(200)를 동시에 관통하면서, 상기 오일펌프부(100)의 로터(110)와 축 결합되고, 상기 워터펌프부(200)의 임펠러(220)와 축 결합되어 상기 로터(110)와 임펠러(220)를 동시에 회전시킬 수 있다.
다음으로 상기 오일펌프부에 대해 설명한다.
상기 오일펌프부(100)는 오일을 펌핑하여 순환시키는 구성으로서, 일측에 오일유입구(121)와 오일유출구(122) 혹은 일측에 오일유입구(121)와 타측에 오일유출구(122)가 형성되는 로터하우징(120)과, 상기 구동축(320)과 축 결합되어 상기 로터하우징(120) 내에서 회전하는 로터(110)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 로터(110) 및 로터하우징(120)은 인벌류트 방식, 외접기어 방식, 트로코이드 방식, 삼각로터리 방식, 베인 방식 등 여러 가지 방식의 펌프일 수 있다.
여기서, 상기 오일유입구(121)는 유압장치를 거쳐 상기 로터하우징(120) 내로 오일이 유입되는 입구에 해당하고, 오일유출구(122)는 펌핑이 이루어진 오일이 상기 로터하우징(120)으로부터 토출되는 출구에 해당한다.
그런데 본 발명에서 상기 로터하우징(120)의 측벽에는 상기 로터하우징(120)과 상기 워터펌프부(200)의 워터챔버(210)를 연통시키는 연결유로(123)가 형성된다.
상기 연결유로(123)는 상기 로터하우징(120)과 후술하는 워터펌프부(200)의 열교환튜브(230)를 연결하여 상기 로터하우징(120) 내의 오일이 열교환튜브(230)로 유입되도록 유도한다.
또 상기 오일유출구(122)도 상기 워터챔버(210)와 연통되도록 도시된 바와 같이 'ㄱ' 또는 엘보(elbow) 형상일 수 있다.
다음으로 도 4를 함께 참조하여 워터펌프부에 대해 설명한다. 도 4는 도 3에 도시된 본 발명의 워터펌프부를 나타내는 내부 사시도이다.
상기 워터펌프부(200)는 냉각수를 펌핑하여 순환시키는 구성으로서, 일측에 냉각수유입구(211)가 형성되고 타측에 냉각수유출구(212)가 형성되며, 상기 오일펌프부(100)와 직접 결합된다.
상기 워터펌프부(200)는 워터챔버(210), 임펠러(220), 열교환튜브(230)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 워터챔버(210)는 냉각수 펌핑 및 오일과의 열교환이 이루어지는 공간으로서 내부에 상기 임펠러(220)와 열교환튜브(230)를 수용한다.
상기 워터챔버(210)의 일측에는 라디에이터를 거쳐 냉각된 냉각수가 유입되는 냉각수유입구(211)가 형성되고, 타측(또는 일측)에는 상기 임펠러(220)에 의해 냉각수가 토출되는 냉각수유출구(212)가 형성된다.
그리고 상기 워터챔버(210)의 중앙을 가로질러 상기 구동축(320)이 배치될 수 있다.
상기 워터챔버(210)의 바닥에는 임펠러(220)가 설치된다. 상기 임펠러(220)는 상기 구동축(320)의 단부에 결합되어 회전한다.
상기 임펠러(220)에는 복수개의 블레이드가 형성되어 상기 냉각수유출구(212)로 냉각수를 토출시킨다. 바람직한 것은 상기 임펠러(220)에 인접하도록 상기 냉각수유출구(212)도 상기 워터챔버(210)의 하부에 형성될 수 있다.
상기 워터챔버(210)의 내부에 수용되고, 상기 임펠러(220)의 상측으로 열교환튜브(230)가 구비된다.
상기 열교환튜브(230)는 오일과 냉각수 간에 열교환이 일어나는 구성으로서, 상기 워터챔버(210) 내에 수용되어 냉각수에 잠긴 상태가 된다.
상기 열교환튜브(230)는 내부에 오일이 흐르도록 관 형상으로 이루어지고, 상기 구동축(320)의 주위를 둘러싸는 형태로 구비될 수 있는데, 바람직한 것은 열교환 면적이 증가하도록 상기 구동축(320) 주위를 다수 번 감는 코일 형상으로 이루어지는 것이 좋을 것이다.
이때, 상기 열교환튜브(230)의 일단은 상기 연결유로(123)와 연결되고, 타단은 상기 오일유출구(122)와 연결될 수 있다. 상기 열교환튜브(230)의 일단을 상기 연결유로(123) 내부로 삽입하는 방식으로 연결할 수 있다.
본 발명에서 상기 워터챔버(210)를 두 공간으로 구획할 수 있는 격벽(240)이 내부에 형성될 수 있다.
상기 격벽(240)은 상기 열교환튜브(230)가 수용되는 공간과 상기 임펠러(220)가 수용되는 공간으로 나눌 수 있도록 상기 열교환튜브(230)와 임펠러(220) 사이에 개재되고, 상기 워터챔버(210)의 내벽으로부터 돌출되어 형성된다.
그리고 상기 격벽(240)의 중앙은 상기 구동축(320)이 통과하도록 홀(240a)이 형성된다.
상기 홀(240a)의 내경은 상기 구동축(320)보다 크되, 상기 열교환튜브(230)가 위치한 공간의 냉각수가 임펠러(220)에 의해 쉽게 흡입되도록 충분한 크기의 내경을 가질 수 있다.
한편, 본 발명에서 상기 열교환튜브(230) 내측에는 상기 구동축(320)에 결합되어 회전하는 교반팬(250)이 더 구비될 수 있다.
상기 교반팬(250)은 대략 'ㄱ'과 형상으로 하나 이상이 상기 구동축(320)에 결합된다.
상기 교반팬(250)은 상기 구동축(320)에 의해 회전하면서 상기 워터챔버(210) 내부, 특히 상기 열교환튜브(230)가 배치된 공간 내의 냉각수를 잘 섞어주는 기능을 한다. 따라서, 냉각수와 오일 간에 열교환이 더욱 활발하게 일어날 수 있다.
그리고 냉각수가 정체되지 않고 하측으로 이동하도록 유도하여 상기 임펠러(220)측으로 보내주는 기능을 함께 수행한다.
이하에서 도 6을 참조하여 본 발명의 다른 실시 예를 설명하고자 한다. 도 6은 본 발명의 다른 실시 예를 따른 일체형 오일 및 워터펌프의 단면도를 나타낸다.
본 발명의 다른 실시 예도 오일펌프부(100)와 워터펌프부(200) 및 이들을 동시에 구동하는 구동수단(300)으로 구성될 수 있는데, 오일펌프부(100)와 구동수단(300)은 상술한 바와 대동소이하므로 상세한 설명은 생략한다.
다만, 상기 워터펌프부(200)의 열교환튜브(230)의 설치 위치가 도시된 바와 같이 상기 워터챔버(210)의 측벽에 매설될 수 있다.
상기 열교환튜브(230)는 상기 워터챔버(210)의 단면과 동일한 형상으로 감긴 형상일 수 있는데, 상기 워터챔버(210)의 측벽의 단면 형상이 사각형일 경우 상기 열교환튜브(230)도 측벽에 매설되기 때문에 사각형상으로 수회 감기는 형상일 수 있고, 만일 상기 워터챔버(210)가 원통으로 이루어져 측벽의 단면이 도넛 형상이면 상기 열교환튜브(230)도 코일 형상일 수 있다.
상기 열교환튜브(230)가 워터챔버(210) 측벽에 매설되는 경우 열교환 효율은 좀 낮아질 수 있으나 유입되는 냉각수의 유동을 방해하지 않기 때문에 워터펌프의 펌핑효율은 향상될 수 있다.
이하에서는 도 5를 참조하여 본 발명의 작동과정을 설명한다. 도 5는 본 발명에서 오일과 냉각수의 흐름을 나타내는 예시도이다. 여기서, 점선 화살표는 오일의 흐름을 나타내고, 실선 화살표는 냉각수의 흐름을 나타낸다. 그리고 냉각수의 흐름을 구체적으로 나타내기 위해 열교환튜브와 교반팬의 일부를 생략하였음을 일러둔다.
상기 모터(310)를 구동하면 상기 구동축(320)이 회전하고 이로 인해 축 결합된 상기 로터(110)와 임펠러(220)도 회전하면서 펌핑이 시작된다. 더불어 상기 교반팬(250)도 회전하게 된다.
상기 오일유입구(121)로 가열된 오일이 유입되고 상기 로터하우징(120)으로 펌핑된 오일은 상기 연결유로(123)를 따라 상기 열교환튜브(230)로 유입되어 흐르고 상기 열교환튜브(230)를 따라 상기 워터챔버(210) 내에 일정 시간 머물다 상기 오일유출구(122)를 통해 토출된다.
이때, 상기 냉각수유입구(211)로 낮은 온도의 냉각수가 유입되어 상기 워터챔버(210) 내부를 채운다.
여기서, 상기 열교환튜브(230) 내의 오일과 냉각수 간에 열교환이 일어난다. 오일은 열교환튜브(230)가 코일 형상이므로 일정시간 이상 워터챔버(210) 내에 머물게 되며, 이로 인해 열교환 시간이 확보된다.
또 상기 교반팬(250)에 의해 냉각수가 정체되지 않고 회전하므로 열교환은 더욱 활발하게 이루어진다.
상기 워터챔버(210)에서 열교환 후 온도가 올라간 냉각수는 상기 격벽(240)의 홀(240a)을 통해 상기 임펠러(220)로 유입되고 회전하는 임펠러(220)에 의해 측면의 냉각수유출구(212)를 통해 토출된다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예를 따른 일체형 오일 및 워터펌프를 나타내는 단면도이다.
본 발명에서 상기 냉각수유입구와 냉각수유출구의 기능이 서로 바뀔 수 있다. 즉 상기 냉각수유출구로 냉각수가 유입되고, 상기 냉각수유입구로 냉각수가 유출되게 할 수 있다.
이를 위해 냉각수가 반대로 흐르도록 도시된 바와 같이 상기 임펠러(220)를 역방향으로 설치할 수 있다.
그리고 상기 워터챔버(210)의 바닥 중앙에 냉각수가 유입되는 냉각수유입구(211)를 형성시키고, 상기 워터챔버(210)의 측벽에 냉각수유출구(212)를 형성시킬 수 있다.
또 상기 격벽(240)의 일측에 상기 임펠러(220)가 수용된 공간과 상기 열교환튜브(230)가 수용된 공간을 연통하는 격벽유로(240b)가 형성되게 할 수 있다.
따라서, 상기 임펠러(220)가 회전하면 상기 냉각수유입구(211)를 통해 유입된 냉각수가 상기 격벽유로(240b)를 통하여 상기 열교환튜브(230)가 설치된 워터챔버(210) 내부로 유입되어 열교환을 수행한 후 상기 워터챔버(210)의 측벽에 형성된 냉각수유출구(212)를 통해 토출될 수 있다.
이상에서 도면을 참조하여 본 발명의 대표적인 실시 예를 설명하였지만, 본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
100 : 오일펌프부 110 : 로터
120 : 로터하우징 121 : 오일유입구
122 : 오일유출구 123 : 연결유로
200 : 워터펌프부
210 : 워터챔버 211 : 냉각수유입구
212 : 냉각수유출구 220 : 임펠러
230 : 열교환튜브 240 : 격벽
240a : 홀 250 : 교반팬
300 : 구동수단
310 : 모터 320 : 구동축

Claims (6)

  1. 오일유입구와 오일유출구가 형성되어 오일을 순환시키는 오일펌프부와, 상기 오일펌프부와 결합되고 냉각수유입구와 냉각수유출구가 형성되어 냉각수를 순환시키는 워터펌프부와, 상기 오일펌프부와 워터펌프부를 관통하면서 동시에 구동하는 구동축을 포함하는 일체형 오일 및 워터펌프에 있어서,
    상기 워터펌프부는,
    상기 오일펌프부에 결합되고 일측에 냉각수유입구 및 타측에 냉각수유출구가 형성된 워터챔버;
    상기 워터챔버의 바닥에 설치되고 상기 구동축의 단부에 결합되어 회전하는 임펠러;
    일단이 상기 오일펌프부의 로터하우징과 연통되고 타단이 상기 오일유출구와 연통되어 오일이 흐를 수 있는 관 형상으로 이루어지고, 상기 구동축 주위를 둘러싸면서 상기 워터챔버 내부에 수용되어 냉각수와 오일 사이에 열교환이 이루어지는 열교환튜브;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 일체형 오일 및 워터펌프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 열교환튜브는 열교환 면적이 증가하도록 상기 구동축 주위를 다수 번 감기는 코일 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 일체형 오일 및 워터펌프.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 워터챔버 내부에는 상기 열교환튜브와 임펠러를 구획하는 격벽이 형성되는 것을 특징으로 하는 일체형 오일 및 워터펌프.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 열교환튜브의 내측에는 상기 구동축에 결합되어 회전하는 교반팬이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 일체형 오일 및 워터펌프.
  5. 오일유입구와 오일유출구가 형성되어 오일을 순환시키는 오일펌프부와, 상기 오일펌프부와 결합되고 냉각수유입구와 냉각수유출구가 형성되어 냉각수를 순환시키는 워터펌프부와, 상기 오일펌프부와 워터펌프부를 관통하면서 동시에 구동하는 구동축을 포함하는 일체형 오일 및 워터펌프에 있어서,
    상기 워터펌프부는,
    상기 오일펌프부에 결합되고 일측에 냉각수유입구 및 타측에 냉각수유출구가 형성된 워터챔버;
    상기 워터챔버의 바닥에 설치되고 상기 구동축의 단부에 결합되어 회전하는 임펠러;
    일단이 상기 오일펌프부의 로터하우징과 연통되고 타단이 상기 오일유출구와 연통되어 오일이 흐를 수 있는 관 형상으로 이루어지고, 상기 워터챔버의 측벽에 매설되어 냉각수와 오일 사이에 열교환이 이루어지는 열교환튜브;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 일체형 오일 및 워터펌프
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 임펠러는 반대로 설치되어 상기 냉각수유출구 측에서 냉각수가 유입되고 상기 냉각수유입구 측으로 냉각수가 유출되는 것을 특징으로 하는 일체형 오일 및 워터펌프.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110388446A (zh) * 2018-04-18 2019-10-29 现代自动车株式会社 热交换器一体型电动油泵***
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