KR101737410B1 - 에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관 - Google Patents

Abstract

본 발명은 에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관에 관한 것으로, 더욱 상게하게는 금속층의 외면에 에폭시 코팅층과 접착성 수지층 및 폴리에틸렌 코팅층을 코팅하고, 상기 금속층의 내면에 분체 에폭시 수지 코팅층으로 이루어지는 강관의 내경에 각종 전기·통신용 케이블 및 상, 하수도관이 통과되는 공동구를 시공할 수 있도록 하며, 통행이 안전하고 자유로우며 다수로 구획하는 높이를 조절할 수 있도록 하는 에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 금속층의 외면으로 에폭시 코팅층과 접착제 수지층 및 폴리에틸렌 섬유 코팅층이 형성되고, 상기 금속층의 내면으로 분체 에폭시 코팅층으로 이루어지는 강관에 있어서,
쇼트블라스팅 임펠러에서 0.8∼1.5mm의 쇼트 볼의 크기를 갖고 상기 쇼트 볼이 상기 쇼트블라스팅 임펠러로부터 회전 투사될 때 1200∼1800rpm의 회전수가 되도록 하며 2∼5mpm의 라인 스피드로 제어되는 강관의 내경 중앙에서 바닥에 그레이팅이 설치되는 통행공간을 형성하고,
상기 통행공간의 양쪽으로 기둥 후레임을 설치하는 후레임 연결장치의 안쪽을 하측에서부터 보조공간과 유체공간, 전기·통신공간 및 기타공간으로 분할하는 관 받침대를 설치하는 높이 조절장치 및 상기 관 받침대의 상측으로 설치하는 관을 고정하는 관 고정장치로 이루어지되;
상기 후레임 연결장치는 후레임 고정대의 후레임 고정구멍에 후레임 고정볼트로 결합하는 후레임 연결구멍을 형성한 후레임 연결대와, 상기 후레임 연결대가 상측에도 형성되어 상측과 하측에서 만나 결합되도록 한며 통행공간을 확보하는 기둥 후레임을 포함하고,
상기 통행공간은 강관의 하측 중앙에 수분이 자연적으로 모아지게 되며 자연구배에 따라 하측으로 자연배수가 이루어지는 배수공간이 형성되고, 기둥 후레임의 사이 배수공간의 상측에 정사각형과 직사각형 중 어느 하나의 형태로 형성되고 사각형의 내부에 가로바와 세로바가 연결되어 작업자가 밟고 통행하도록 설치되는 그레이팅과, 강관의 상측 내경에 안내등을 더 설치하는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관{Common duct pipe with steel pipe with epoxy resin}

본 발명은 에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관에 관한 것으로, 더욱 상게하게는 금속층의 외면에 에폭시 코팅층과 접착성 수지층 및 폴리에틸렌 코팅층을 코팅하고, 상기 금속층의 내면에 분체 에폭시 수지 코팅층으로 이루어지는 강관의 내경에 각종 전기·통신용 케이블 및 상, 하수도관이 통과되는 공동구를 시공할 수 있도록 하며, 통행이 안전하고 자유로우며 다수로 구획하는 높이를 조절할 수 있도록 하는 에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관에 관한 것이다.

공동구(共同溝, utility-pipe conduit)란 각종 전기 통신용 케이블, 상, 하수도관, 가스관 등을 함께 수용하는 지하터널로서 공용구거(共用溝渠)라고도 한다. 공동구를 설치하는 것은 전술한 각종 케이블, 상하수도관, 가스관 등을 지하에

설치된 구조물에 수용함으로써 도시의 미관을 아름답게 하고, 도로구조를 보존하며, 교통의 원활한 소통 등의 효과를 얻기 위함이다.

이러한 공동구에는 전술한 각종 케이블(송배전, 통신 등), 상, 하수도관 또는 가스관 등의 배관을 수용하기 위한 구성이 적용된다.

상기 공동구를 설치하는 구조물이 예전에는 현장에서 콘크리트를 타설 및 양생하는 방법으로 암거의 시공이 이루어졌으나, 현재에는 공기 단축 및 경제적 시공을 위해 공장에서 미리 제작된 프리캐스트 암거를 현장으로 운반하여 현장에서는 운반된 프리캐스트 암거를 조립하는 것만으로 시공을 완료할 수 있는 방법이 많이 사용되고 있다.

상기 프리캐스트 암거는 시공속도가 빠르며 시공 후 즉시 되메우기를 할 수 있어 공사할 때 야기되는 시민불편사항, 교통흐름의 방해, 불필요한 시간낭비 등의 문제를 해결할 수 있으므로 복잡한 도심지 공사에 효과적이며, 철저한 품질관리에 의해 공장에서 생산되므로 품질이 균일하고, 고강도 콘크리트를 사용하므로 구조체의 수밀성과 내구성을 증진시킬 수 있는 등 여러 가지 장점을 가지고 있다.

상기와 같은 프리캐스트 암거를 이용한 시공방법을 보다 구체적으로 설명하면, 프리캐스트 암거가 설치될 장소에 터파기 및 기초지반정리작업을 한 후, 기초콘크리트를 타설한다. 타설된 기초콘크리트가 양생되면, 프리캐스트 암거를 현장으로 운반하여 조립함으로써 시공을 완료하게 된다.

그러나 상기와 같은 종래의 시공방법은 프리캐스트 암거의 조립 전 기초콘크리트를 타설하고 양생해야 하므로, 비용 및 공사기간이 증대되는 폐단을 갖고 있다. 일예로서 기초콘크리트의 타설을 위해서는 거푸집을 설치가 요구되며, 이러한 거푸집의 제작은 통상 목공작업에 의해 이루어지므로 공사의 진행을 위해서는 프리캐스트 암거의 조립과는 별도로 목수의 투입이 요구되어 인건비용을 증대시키고, 또한 콘크리트의 타설 및 양생기간이 더 소요되므로 신속한 공사의 진행이 어려운 단점을 갖고 있다.

더욱이 프리캐스트 암거를 이용하여 통신케이블이나 전력케이블 등이 설치되는 공동구를 형성하고 있으나, 앞서 설명된 바와 같이 종래의 프리캐스트 암거는 양생된 기초콘크리트 위에 직접 놓여지는 구조이므로, 기초콘크리트와 프리캐스트 암거 사이에 방수층의 형성이 어려우며, 이로 인해 지중의 수분이 암거 내부로 유입되어 통신케이블이나 전력케이블을 손상시키는 문제점이 있었다.

한편, 상기와 같은 프리캐스트 암거를 사용하지 않고 금속코일을 물결모양으로 절곡하여 원형이 되도록 연결하는 파형강관을 이용한 공동구가 제안되었으나, 이러한 파형강관 공동구는 강성을 향상시키기 위해서 파형을 형성하였지만, 요구조건을 충족시키는 강성이 제공되지 못하며, 강성이 보장되지도 않아 안정성이 떨어지는 문제점이 있고, 일정한 간격에서 파경강관이 겹치게 연결되므로 상기 연결되는 부분에서 누수가 발생되는 것을 방지하기 위한 볼트와 너트 및 패킹 등을 이용한 수밀유지용 결합구조를 제공해야 하는 문제점으로 인한 누수의 위험성이 있는 등 다양한 문제점이 발생하였다.

특허문헌 1. 특허등록번호 제0743369호(2007. 07. 20. 등록) 특허문헌 2. 특허공개번호 제2003-0001137호(2003. 01. 06. 공개) 특허문헌 3. 특허등록번호 제0422247호(2004. 02. 27. 등록) 특허문헌 4. 특허공개번호 제2003-0001149호(2003 .01. 06. 공개)

따라서 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 해결과제는, 금속층으로 이루어진 강관의 내면과 외면을 코팅하여 내구성과 강성이 보장되도록 하는 강관을 이용한 공동구를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 해결과제는, 바닥이 자연구배에 의해 수분이 하측에 모야져 배출되도록 하고, 하측에 설치하는 그레이팅을 통하여 통행이 자유롭게 이루어지도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 또 다른 해결과제는, 양쪽으로 구획되는 각종 유체공간과 전기·통신 공간 및 기타 공간의 높이를 자유롭게 조절하며 설치할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 또 다른 해결과제는, 강관의 한쪽 선단을 확관하여 패킹을 설치함으로써 강관의 원터치형 결합에 의해 수밀이 유지되도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 금속층의 외면으로 에폭시 코팅층과 접착제 수지층 및 폴리에틸렌 섬유 코팅층이 형성되고, 상기 금속층의 내면으로 분체 에폭시 코팅층으로 이루어지는 강관에 있어서,
쇼트블라스팅 임펠러에서 0.8∼1.5mm의 쇼트 볼의 크기를 갖고 상기 쇼트 볼이 상기 쇼트블라스팅 임펠러로부터 회전 투사될 때 1200∼1800rpm의 회전수가 되도록 하며 2∼5mpm의 라인 스피드로 제어되는 강관의 내경 중앙에서 바닥에 그레이팅이 설치되는 통행공간을 형성하고,
상기 통행공간의 양쪽으로 기둥 후레임을 설치하는 후레임 연결장치의 안쪽을 하측에서부터 보조공간과 유체공간, 전기·통신공간 및 기타공간으로 분할하는 관 받침대를 설치하는 높이 조절장치 및 상기 관 받침대의 상측으로 설치하는 관을 고정하는 관 고정장치로 이루어지되;
상기 후레임 연결장치는 후레임 고정대의 후레임 고정구멍에 후레임 고정볼트로 결합하는 후레임 연결구멍을 형성한 후레임 연결대와, 상기 후레임 연결대가 상측에도 형성되어 상측과 하측에서 만나 결합되도록 한며 통행공간을 확보하는 기둥 후레임을 포함하고,
상기 통행공간은 강관의 하측 중앙에 수분이 자연적으로 모아지게 되며 자연구배에 따라 하측으로 자연배수가 이루어지는 배수공간이 형성되고, 기둥 후레임의 사이 배수공간의 상측에 정사각형과 직사각형 중 어느 하나의 형태로 형성되고 사각형의 내부에 가로바와 세로바가 연결되어 작업자가 밟고 통행하도록 설치되는 그레이팅과, 강관의 상측 내경에 안내등을 더 설치하는 것을 특징으로 하는 것이다.

본 발명은 금속층으로 이루어진 강관의 외면을 에폭시 코팅층과 접착제 수지층 및 폴리에틸렌 섬유 코팅층으로 코팅하고, 내면을 분체 에폭시 코팅층으로 코팅하여 내구성과 강성이 보장되도록 하는 강관을 이용한 공동구를 제공하는 효과가 있는 것이다.

본 발명은 강관이 원통형으로 이루어져 내부에서 발생하는 수분이 바닥으로 모아지도록 하며, 지중에 매설되는 강관이 자연구배로 설치되어 바닥으로 모아지는 수분이 자연적으로 흘러 배출되도록 하고, 하측에 설치하는 그레이팅을 통하여 작업자 및 점검자의 통행이 자유롭게 이루어져 설치 및 관리가 효과적으로 이루어지도록 하는 것이다.

본 발명은 양쪽으로 구획되는 각종 유체공간과 전기·통신 공간 및 기타 공간의 높이를 높이 조절장치와 후레임 연결장치를 통하여 자유롭게 조절하며 설치할 수 있도록 하고, 강관의 한쪽 선단을 확관하여 원터치형으로 결합하는 것을 통하여 수밀이 안정되게 유지되도록 하는 효과를 제공하는 것이다.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 설치상태 단면도
도 2 는 본 발명의 설치상태를 나타낸 측면 단면도
도 3 은 본 발명의 높이 조절장치에 대한 분리상태 단면도
도 4 는 본 발명의 높이 조절장치에 대한 결합상태 단면도
도 5 는 본 발명의 높이 조절장치에 대한 주요 부분의 사시도
도 6 은 본 발명의 높이 조절장치에 대한 주요 부분의 평면 단면도
도 7 은 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 상, 하측의 연결상태 정면도
도 8 은 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 분리상태 단면도
도 9 는 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 결합상태 단면도
도 10 은 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 부요 부분의 사시도
도 11 은 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 주요 부분의 평면 단면도
도 12 는 본 발명의 통행공간 하측에 대한 설치상태 단면도
도 13 은 본 발명의 통행공간 하측에 대한 설치상태 평면도
도 14 는 본 발명의 강관에 대한 주요 부분의 확대 단면도
도 15 는 본 발명의 강관 연결장치에 대한 분리상태 단면도
도 16 은 본 발명의 강관 연결장치에 대한 결합상태 단면도
도 17 은 본 발명의 관 고정장치에 대한 분리상태 사시도
도 18 은 본 발명의 관 고정장치에 대한 설치상태 단면도
도 19 는 본 발명의 강관 공동구 차집관에 대한 제조과정을 나타낸 블럭도

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라서 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 설치상태 단면도이고, 도 2는 본 발명의 설치상태를 나타낸 측면 단면도를 나타낸 것이다.

내면과 외면이 코팅되는 금속층(11)으로 이루어지는 강관(10)을 세로방향에서 3등분하여 중앙에 통행공간(50)을 형성하고, 상기 통행공간(50)의 양쪽으로 바닥에서부터 보조공간(56)과 상수도관(60)과 하수도관(61)을 포설하는 유체공간(53), 전기·통신용 케이블이 포설되는 전기통신관(62)을 설치하는 전기·통신공간(54) 및 케이블관(63)이 포설되는 기타공간(55)으로 구획하는 강관 통풍구 차집관(100)으로 이루어지는 것이다.

상기 통행공간(50)에는 강관(10)이 원형으로 형성되어 내부에서 발생하거나, 외부에서 누수된 수분이 자연적으로 모아지는 배수공간(52)이 형성되고, 상기 배수공간(52)의 상측에서 통행공간(50)의 바닥에 설치되어 작업자 또는 관리자가 수분의 영향을 받지 않고 통행하도록 하는 그레이팅(51)이 설치되도록 하는 것이다.

상기 통행공간(50)의 상측에는 안내등(70)이 설치되어 전구를 설치함으로써 통행 및 점검을 위한 불빛을 공급하도록 설치하는 것이다.

상기 통행공간(50), 유체공간(53), 전기·통신공간(54) 및 기타공간(55)을 구획하기 위해 통행공간(50)의 양쪽으로 일정한 간격에 기둥 후레임(31)이 설치되는 후레임 연결장치(30)를 설치하는 것이다.

상기 기둥 후레임(31)으로부터 내부를 통행공간(50), 유체공간(53), 전기·통신공간(54) 및 기타공간(55)으로 높이를 조절하며 후레임 연결장치(30)에 연결되도록 하는 높이 조절장치(20)를 설치하는 것이다.

상기 높이 조절장치(20)의 관 받침대(23) 상측에는 상수도관(60), 하수도관(61), 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)을 내진이 유지되도록 고정하기 위한 관 고정장치(40)를 설치하는 것이다.

상기 내면과 외면이 코팅되는 강관(10)은 한쪽 선단을 확관하는 연결구(81)를 형성하여 원터치형으로 연결하는 연결공간(82)을 갖는 연결장치(80)를 설치하는 것이다.

도 3은 본 발명의 높이 조절장치에 대한 분리상태 단면도이고, 도 4는 본 발명의 높이 조절장치에 대한 결합상태 단면도, 도 5는 본 발명의 높이 조절장치에 대한 주요 부분의 사시도, 도 6은 본 발명의 높이 조절장치에 대한 주요 부분의 평면 단면도를 나타낸 것이다.

높이 조절장치(20)는 강관(10)의 내경을 따라 호상으로 형성되고 관 받침대(23)의 높이를 조절하도록 'ㄷ'형으로 형성한 높이 조절대(21)를 용접 고정하고, 상기 높이 조절대(21)에는 일정한 간격으로 높이 조절축(22)이 형성되는 것이다.

상기 관 받침대(23)는 높이 조절축(22)의 결합 위치에 따라 높이를 조절하며 결합하는 높이조절 구멍(25)이 "』"형으로 형성된 양측에 동일한 높이조절 구멍(25)이 형성되는 높이조절 안내대(24)를 고정하고, 상측에는 일정한 간격에서 한쪽으로 치우치도록 관 연결구멍(29)이 장공형태로 형성되며, 높이조절 구멍(25)의 반대편에는 후레임 고정대(26)가 하측으로 형성되어 일정한 간격에서 상측과 하측에 각각 후레임 고정구멍(27)을 형성한 후 하측으로 돌출된 위치에서 안쪽으로 보강 고정홈(28)이 절곡되어 보강대(35)를 보강대 고정볼트(36)로 결합하는 것이다.

상기 높이 조절장치(20)는 관 받침대(23)와 높이조절 안내대(24)에 높이 조절구멍(25)이 형성되어 있어서 높이 조절대(21)의 높이 조절축(22)에 원하는 높이로 조절하여 결합할 수 있으므로 보조공간(56), 우체공간(53), 전기·통신공간(54) 및 기타공간(55)를 필요에 따라 다양한 크기로 조절하여 설치할 수 있는 것이다.

상기 높이 조절구멍(25)은 "』"형으로 형성되어 있어서 높이 조절축(22)에 결합한 후 쉽게 빠지지 않도록 상측에 결합되도록 하는 것이며, 관의 위치를 조절하거나 점검 및 재 포설하는 경우와 같이 다양한 상황에서 관 받침대(23)를 결합 및 분리가 편리하게 이루어지도록 하는 것이다.

상기 후레임 고정대(26)의 하측을 절곡하여 형성한 보강 고정홈(28)에는 보강대(35)가 길게 설치되어 고정되므로 상, 하측을 연결하는 기둥 후레임(31)의 역할로 좌, 우측에서 강성을 유지하는 것이 어렵게 되므로, 상기 보강대(35)는 관 받침대(23)를 좌, 우측에서 연결하여 강성을 안정되게 유지할 수 있도록 하는 것이다.

도 7은 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 상, 하측의 연결상태 정면도이고, 도 8은 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 분리상태 단면도, 도 9는 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 결합상태 단면도, 도 10은 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 부요 부분의 사시도, 도 11은 본 발명의 후레임 연결장치에 대한 주요 부분의 평면 단면도를 나타낸 것이다.

상기 후레임 연결장치(30)는 관 받침대(23)의 전방에서 상측과 하측으로 각각의 기둥 후레임(31)이 연결되도록 하며, 상기 기둥 후레임(31)의 상측과 하측 선단에는 양쪽에 후레임 연결대(32)를 형성하여 후레임 연결구멍(33)을 설치한 후 후레임 고정볼트(34)로 후레임 고정대(26)의 후레임 고정구멍(27)과 만나는 후레임 연결대(32)를 후레임 연결구멍(33)에서 고정하는 것이다.

상기 기둥 후레임(31) 중 강관(10)의 내경 상측과 하측에는 후레임 상부 연결구(17, 18)가 돌출되어 볼트로 결합하는 것이다.

상기 기둥 후레임(31)은 관 받침대(23)의 높이 조절에 맞추어 후레임 연결대(32)를 설치하는 것이며, 후레임 고정구멍(27)에서 후레임 고정대(26)와 후레임 고정볼트(34)로 상측과 하측에서 간편하게 조립할 수 있는 것이다.

상기 기둥 후레임(31)은 내부의 관이나 케이블 등을 포설하거나 새로운 것으로 교환하는 경우에 관 받침대(23)로부터 완전하게 분리할 수 있으므로 다양한 작업의 수행과, 교환 및 수리와 새로운 작업 등 다양한 환경에 용이하게 적용할 수 있는 것이다.

도 12는 본 발명의 통행공간 하측에 대한 설치상태 단면도이고, 도 13은 본 발명의 통행공간 하측에 대한 설치상태 평면도를 나타낸 것이다.

강관(10)의 하측 중앙에는 내경에서 발생한 수분이 모아지는 배수공간(52)이 형성되며, 상기 배수공간(52)의 상측으로 기둥 후레임(31)의 내부에는 정사각형과 직사각형 중 어느 하나의 형태로 형성되고, 사각형의 내부에 가로바와 세로바가 연결되어 작업자가 밟고 통행할 수 있도록 그레이팅(51) 설치되는 것이다.

상기 그레이팅(51)이 설치되는 통행공간(50)의 상단 강관(10)의 내경 중앙 상측에는 안내등(70)이 설치되어 작업 및 점검 시 불빛을 비추도록 설치하는 것이다.

상기 통행공간(50)은 바닥의 배수공간(52)에 수분이 자연적으로 모아지게 되며, 자연구배에 따라 하측으로 자연배수가 이루어지게 되고, 배수공간(52)의 상측에는 그레이팅(51)이 설치되어 있어서, 작업자가 일어선 상태로 그레이팅(51)을 밟고 신속하고 편리하게 이동하며 강관 공동구 차집관(100)의 내부를 점검할 수 있는 것이다.

그리고 통행공간(50)의 상측에는 안내등(70)을 설치하여 내부의 불을 밝혀 통행공간(50)을 안전하고 편리하게 통행할 수 있도록 하며, 점검이 용이하고, 작업을 편리하게 수행할 수 있는 것이다.

도 14는 본 발명의 강관에 대한 주요 부분의 확대 단면도를 나타낸 것으로, 강관(10)은 금속층(11)의 내, 외면에서 쇼트블라스팅으로 산재된 이물질을 제거하는 표면처리하여 가열한 후 외면에 에폭시 코팅층(12)과 접착제 수지층(13) 및 폴리에틸렌 섬유 코팅층(14)을 코팅하고, 내면에 분체 에폭시 코팅층(15)을 코팅하여 성형하는 것이다.

상기 분체 에폭시 코팅층(15)을 코팅하는 단계에서는 높이 조절장치(20)와 후레임 연결장치(30) 및 관 고정장치(40)를 통하여 내부 구조물을 모두 설치한 상태에서 코팅을 수행하는 것이다.

본 발명의 강관(10)은 금속층(11)으로 이루어져 지중에 매설된 상태에서 하중과 토압에 효과적으로 견딜 수 있는 강성을 제공하게 되며, 내, 외면에 다중 코팅을 수행하여 금속층(11)에 수분이 닿지 않아 안전하게 오랫동안 보호함으로써 고내식성을 제공하고 충분한 내구성을 제공하는 것이다.

상기 쇼트블라스팅은 쇼트블라스팅 임펠러에 의해 쇼트 볼을 회전 투사하는 방식으로 행해지는 것으로,

상기 쇼트 볼의 크기는 0.8∼1.5mm인 것이 바람직하고, 상기 쇼트 볼이 상기 쇼트블라스팅 임펠러로부터 투사될 때의 투사 회전수는 1200∼1800rpm의 되도록 하는 것이 바람직하며, 강관(10)의 라인 스피드는 2∼5mpm이 되도록 제어하는 것이 바람직하다.

상기 쇼트 볼의 크기가 0.8mm 이하인 경우 쇼트 볼 투사 효과가 적어 쇼트블라스팅 횟수를 증가시키는 원인이 되고, 상기 쇼트 볼의 크기가 1.5mm 이상일 경우 쇼트 볼 마크가 생성되어 조도가 저하된다.

또한, 상기 쇼트 볼의 투사 회전수가 1200rpm 이하일 경우 면거침 결합의 개선 효과가 미미하고, 1800rpm이상일 경우 쇼트 볼 마크가 생성되어 조도가 저하되며, 쇼트 볼의 운동 에너지가 증가하여 쇼트 볼이 강관(10)의 표면에 박히게 되어 표면 불량이 발생된다.

또한, 강관(20)의 라인 스피드가 2mpm이하일 경우 투사 면적이 넓어져 한 부분에 계속 투사되는 문제가 발생함과 동시에 쇼트 볼이 충돌하여 쇼트 볼 소모량이 증가하는 문제가 발생하고, 라인 스피드가 5mpm이상일 경우 충분한 투사가 이루어지지 않게 된다.

한편, 상기 쇼트블라스팅은 강관(10)의 내경과 외경에 대하여 동시에 행해지는 것이 바람직하다. 이와 같이 강관(10)의 내경과 외경에 대해 동시에 행하는 쇼트블라스팅을 통해 소요 시간을 단축할 수 있게 된다.

또한, 상기 쇼트블라스팅은 2회 이상 반복하여 행해지는 것이 바람직한데, 이는 쇼트블라스팅을 2회 행할 경우 표면에 대해 그라인딩을 행한 것과 동일한 정도로 면거침 결함이 개선되었기 때문이다.

도 15는 본 발명의 강관 연결장치에 대한 분리상태 단면도이고, 도 16은 본 발명의 강관 연결장치에 대한 결합상태 단면도를 나타낸 것이다.

강관 연결장치(80)는 강관(10)의 한쪽 선단을 외경으로 확관하여 일정한 간격에 패킹홈(83)을 형성하고 내경에는 연결공간(82)을 갖는 연결구(81)를 형성하며, 상기 패킹홈(83)에 패킹(84)을 설치한 후 다른 강관(10)의 선단을 연결공간(82)에 원터치형으로 결합하여 수밀이 유지되도록 하는 것이다.

따라서, 강관(10)을 연결함에 있어서 연결공간(82)에서 패킹(84)이 일정한 간격을 두고 외부로부터 누수되는 것을 차단할 수 있게 되는 것이다.

도 17은 본 발명의 관 고정장치에 대한 분리상태 사시도이고, 도 18은 본 발명의 관 고정장치에 대한 설치상태 단면도를 나타낸 것이다.

관 고정장치(40)는 상, 하수도관(60, 61), 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)을 관 받침대(23)의 상측에 고정하는 것이며, 상기 상, 하수도관(60, 61), 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)의 상측 일부를 관 지지구(41)로 감싸도록 하고, 상기 관 지지구(41)의 상측에서 "∩"형의 관 고정구(42)를 결합하여 관 연결구멍(29)을 관통시킨 후 너트(43)로 결합하는 것이다.

상기 상, 하수도관(60, 61), 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)의 하측면과 같은 라운드로 설치하는 지지면(45)을 갖는 관 고정대(44)의 양쪽에는 고정구(46)를 돌출시켜 관 고정구(42)가 관통된 후 관 연결구멍(29)의 하측에서 너트(43)로 고정되는 것이다.

상기 관 고정장치(40)는 관 받침대(23)의 상측에서 관 고정대(44)를 위치시키고, 관을 올려놓은 후 관 지지구(41)로 관통 감싸며 관 고정구(42)가 고정구(46)와 관 연결구멍(29)을 관통한 상태로 고정되도록 함으로써 상, 하수도관(60, 61)과 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)을 지진에도 안정되게 설치상태를 유지할 수 있도록 하는 내진 설계를 적용하는 것이다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관은, 강관 표면처리단계(S10)로, 금속층(11)을 원형의 강관(10)으로 공급하며 쇼트블라스팅에 의해 강관(10)의 내, 외면에서 녹 또는 기름성분과 이물질 등을 제거하여 나중에 코팅되는 코팅재가 박리되는 것을 방지할 수 있도록 하는 단계를 수행하는 것이다.

상기 쇼트블라스팅은 쇼트블라스팅 임펠러에 의해 쇼트 볼을 회전 투사하는 방식으로 행해지는 것으로,

상기 쇼트 볼의 크기는 0.8∼1.5mm이고, 상기 쇼트 볼이 상기 쇼트블라스팅 임펠러로부터 투사될 때의 투사 회전수는 1200∼1800rpm의 되도록 하며, 강관(10)의 라인 스피드는 2∼5mpm이 되도록 제어하는 것이다.

다음, 예열단계(S20)로, 깨끗하게 표면처리가 이루어진 강관(10)에 에폭시와 접착제 및 폴리에틸렌이 표면온도에 의하여 견고하게 코팅될 수 있도록 원하는 온도만큼 끌어올리는 공정이다.

이러한 공정을 수행하기 위해서 가스토치를 사용하는데, 가스토치의 화염을 강관(10)에 직접 접촉시켜 가열하는 것이다.

다음, 외경 1차 코팅단계(S30)로, 강관(10)의 표면에 에폭시 코팅층(12)을 에폭시 분말이 분말 분사기에서 공급되어 회전시키면서 균일하게 코팅되어 성형하는 것이다.

다음, 외경 2차 코팅단계(S40)로, 에폭시 코팅층(12)을 성형하는 동시에 강관(12)을 회전시키면서 접착제 수지층(13)을 에폭시 코팅층(12)의 외경에 균일하게 분사하여 코팅되도록 하는 것이다.

상기 접착제 수지층(13)이 코팅된 후 폴리에틸렌 분말을 분사하여 균일하게 폴리에틸렌 섬유 코팅층(14)을 코팅하는 것이다.

상기 에폭시 코팅층(12)은 80∼150㎛의 두께로 코팅하고, 접착제 수지층(13)은 120∼230㎛의 두께로 코팅하며, 폴리에틸렌 섬유 코팅층(14)은 200∼280㎛의 두께로 코팅하며, 강관(10)은 분당 40∼55회전하는 것이 바람직하다.

다음, 높이 조절장치 설치단계(S50)로, 금속층(11)의 내면에 일정한 간격에서 다수개의 높이 조절축(22)이 설치된 높이 조절대(21)를 용접으로 고정하며, 관 받침대(23)의 높이 조절구멍(25)을 높이 조절축(22)에 결합하여 높이 조절장치(20)를 설치하는 것이다.

상기 관 받침대(23)는 높이 조절축(22)의 높이와 높이조절 구멍(25)의 위치를 결정함에 있어서 상, 하수도관(60, 61), 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)의 설치 갯수와 크기에 따라 보조공간(56), 유체공간(53), 전기·통신공간(54) 및 기타공간(55)의 크기를 고려하여 다양한 높이로 제어할 수 있게 되는 것이다.

다음, 기둥 후레임 설치단계(S60)로, 강관(10)의 내경 상부와 하부에서 각각 후레임 상부 연결구(17)와 후레임 하부 연결구(18)에 기둥 후레임(31)을 연결하고, 상기 기둥 후레임(31)의 상측과 하측 및 상, 하측에 설치한 후레임 연결대(32)를 후레임 고정대(26)와 맞추어 제작한 후 후레임 고정구멍(27)에 후레임 고정볼트(34)로 고정하는 것이다.

상기 기둥 후레임(31)은 상측과 하측에서 후레임 연결대(32)가 만나게 되는 경우에는 후레임 연결구멍(33)에서 후레임 고정볼트(34)로 상, 하측에서도 연결할 수 있는 것이다.

상기 관 받침대(23)의 후레임 고정대(26)는 하측으로 보강 고정홈(28)을 형성하여 보강대(35)가 조립되도록 하고, 보강 고정홈(28)에 보강대 고정볼트(36)로 고정할 수 있게 되는 것이다.

상기 기둥 후레임(31)은 후레임 고정대(26)로부터 완전하게 이탈되므로 관 받침대(23)의 높이를 자유롭게 조절할 수 있으며, 상, 하수도관(60, 61), 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)의 설치 갯수와 크기에 따라 보조공간(56), 유체공간(53), 전기·통신공간(54) 및 기타공간(55, 55a)의 크기를 고려하여 다양한 높이로 조절할 수 있으므로 내부의 공간 및 특성에 따라서 다양한 크기로 조절할 수 있는 것이며, 후 작업으로 상, 하수도관(60, 61), 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)의 설치 갯수와 크기를 조절할 수 있는 것이다.

다음, 내경 코팅단계(S70)는, 코팅을 수행하기 이전에 분체 에폭시 코팅층(15)이 표면온도에 의하여 견고하게 코팅될 수 있도록 원하는 온도만큼 끌어올리고, 접착제를 균일하게 도포한 후 분체로 이루어진 폴리에틸렌을 분체 에폭시 코팅층(15)으로 균일하게 코팅하는 것이다.

상기 분체 에폭시 코팅층(15)은 강관(10)의 내면에만 코팅하는 것이 아니라, 높이 조절장치(20)와 후레임 연결장치(30) 및 관 고정장치(40) 등 내부의 모든 구조물에 분사하여 코팅되도록 하는 것이다.

다음, 관 포설단계(S80)는, 유체공간(53), 전기·통신공간(54) 및 기타공간(55)에서 상, 하수도관(60, 61), 전기·통신관(62) 및 케이블관(63)을 포설하되, 관 받침대(23)의 상측에 관 고정대(44)를 설치하고, 상기 관을 올려 놓을 후 관 지지구(41)로 관을 감싸면 관 고정구(42)가 관 지지구(41)와 관 및 고정구(46)와 관 연결구멍(29)을 관통한 후 너트(43)로 고정되는 것이다.

다음, 케이블 포설단계(S90)는, 유체공간(53)의 상, 하수도관(60, 61)을 설치한 상태에서, 전기·통신공간(54)의 전기·통신관(62)의 내경에 다수의 전기·통신용 케이블을 포설하게 되고, 기타공간(55)에서 케이블관(63)의 내경에 각종 케이블을 포설하는 것이다.

다음, 그레이팅 설치단계(S100)는, 통행공간(50)의 하측 바닥에 형성한 배수공간(52)의 상측으로 그레이팅(51)을 설치하여 작업자가 그레이팅(51)의 상부를 밟고 통행공간(50)을 통행하며 배수공간(52)으로 모아진 수분이 자연구배를 통하여 배출되도록 하는 것이다.

본 발명은 공동구를 내, 외면에서 코팅이 이루어진 강관을 사용하도록 함으로써 강성과 내식성 등에 유리하도록 하며, 내경의 높이 조절장치에 의해 각 공간의 높이를 자유롭게 조절하고 기둥 후레임이 완전하게 분리되도록 함으로써 관의 포설과 수리 및 설치 시간 및 보수의 시간을 단축하는 매우 유용한 발명을 제공하는 것이다.

10 : 강관 11 : 금속층
12 : 에폭시 코팅층 13 : 접착제 수지층
14 : 폴리에틸렌 섬유 코팅층 15 : 분체 에폭시 코팅층
17 : 후레임 상부 연결구 18 : 후레임 하부 연결구
20 : 높이 조절장치 21 : 높이 조절대
22 : 높이 조절축 23 : 관 받침대
24 : 높이조절 안내대 25 : 높이조절 구멍
26 : 후레임 고정대 27 : 후레임 고정구멍
28 : 보강 고정홈 30 : 후레임 연결장치
31 : 기둥 후레임 32 : 후레임 연결대
33 : 후레임 연결구멍 34 : 후레임 고정볼트
35 : 보강대 36 : 보강대 고정볼트
40 : 관 고정장치 41 : 관 지지구
42 : 관 고정구 43 : 너트
44 : 관 고정대 45 : 지지면
46 : 고정구 50 : 통행공간
51 : 그레이팅 52 : 배수공간
53 : 유체공간 54 : 전기·통신공간
55 : 기타공간 56 : 보조공간
60 : 상수도관 61 : 하수도관
62 : 전기·통신관 63 : 케이블관
70 : 안내등 80 : 연결장치
81 : 연결구 82 : 연결공간
83 : 패킹홈 84 : 패킹

Claims (8)

1. 금속층(11)의 외면으로 에폭시 코팅층(12)과 접착제 수지층(13) 및 폴리에틸렌 섬유 코팅층(14)이 형성되고, 상기 금속층(11)의 내면으로 분체 에폭시 코팅층(15)으로 이루어지는 강관(10)에 있어서,
   쇼트블라스팅 임펠러에서 0.8∼1.5mm의 쇼트 볼의 크기를 갖고 상기 쇼트 볼이 상기 쇼트블라스팅 임펠러로부터 회전 투사될 때 1200∼1800rpm의 회전수가 되도록 하며 2∼5mpm의 라인 스피드로 제어되는 강관(10)의 내경 중앙에서 바닥에 그레이팅(51)이 설치되는 통행공간(50)을 형성하고,
   상기 통행공간(50)의 양쪽으로 기둥 후레임(31)을 설치하는 후레임 연결장치(30)의 안쪽을 하측에서부터 보조공간(56)과 유체공간(53), 전기·통신공간(54) 및 기타공간(55)으로 분할하는 관 받침대(23)를 설치하는 높이 조절장치(20) 및 상기 관 받침대(23)의 상측으로 설치하는 관을 고정하는 관 고정장치(40)로 이루어지되;
   상기 후레임 연결장치(30)는 후레임 고정대(26)의 후레임 고정구멍(27)에 후레임 고정볼트(24)로 결합하는 후레임 연결구멍(33)을 형성한 후레임 연결대(32)와, 상기 후레임 연결대(32)가 상측에도 형성되어 상측과 하측에서 만나 결합되도록 한며 통행공간(50)을 확보하는 기둥 후레임(31)을 포함하고,
   상기 통행공간(50)은 강관(10)의 하측 중앙에 수분이 자연적으로 모아지게 되며 자연구배에 따라 하측으로 자연배수가 이루어지는 배수공간(52)이 형성되고, 기둥 후레임(31)의 사이 배수공간(52)의 상측에 정사각형과 직사각형 중 어느 하나의 형태로 형성되고 사각형의 내부에 가로바와 세로바가 연결되어 작업자가 밟고 통행하도록 설치되는 그레이팅(51)과, 강관(10)의 상측 내경에 안내등(70)을 더 설치하는 것을 특징으로 하는 에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관.
   
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3. 제 1항에 있어서,
   상기 높이 조절장치(20)는 강관(10)의 내경에 고정되며 일정한 간격에 높이 조절축(22)이 설치된 높이 조절대(21)와;
   상기 높이 조절축(22)에 결합하며 양쪽의 높이 조절 안내대(24)에 함께 형성된 "』"형의 높이조절 구멍(25)과;
   상기 높이조절 안내대(24)가 설치되고 상측에 일정한 간격에서 한쪽으로 치우치도록 장공 형태로 관 연결구멍(29)이 형성되며 상기 높이조절 안내대(24)의 반대편에 상측과 하측에 각각 후레임 고정구멍(27)을 형성한 후레임 고정대(26)의 하측이 안쪽으로 절곡되어 보강 고정홈(28)을 형성하는 관 받침대(23)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 에폭시 수지층을 갖는 강관을 이용한 공동구 차집관.
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