KR101717686B1 - Head lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명의 실시예에 따른 차량용 헤드램프는, 차량의 전방에 개별적으로 점멸 가능한 복수의 단위 빔 패턴을 조사하는 차량용 헤드램프이며, 각각 서로 다른 위치에 초점이 형성되도록 인접 설치되는 복수의 광원 및 상기 복수의 광원으로부터 출사되는 빛과 일대일 대응되는 상기 복수의 단위 빔 패턴을 형성하여 상기 차량의 전방으로 조사하는 렌즈를 포함하며, 상기 렌즈는, 상기 복수의 광원으로부터 출사된 빛이 입사되는 입사면, 상기 렌즈의 전면 일부를 형성하며, 적어도 3의 변곡부가 형성되어 상기 입사면을 통해 상기 렌즈 내부로 입사된 빛이 형성하는 빔 패턴을 확장하며 상기 렌즈의 후방측으로 반사하는 제1 반사면, 상기 렌즈의 전면 일부를 형성하는 출사면 및 상기 렌즈의 후면의 적어도 일부를 구성하며, 상기 제1 반사면에 의해 반사된 빛을 상기 출사면을 향해 반사하는 제2 반사면을 포함한다.A headlamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention is a headlamp for a vehicle that irradiates a plurality of unit beam patterns individually flashing on the front of a vehicle and includes a plurality of adjacent light sources, And a lens which forms the plurality of unit beam patterns corresponding one-to-one with the light emitted from the plurality of light sources and irradiates the light toward the front of the vehicle, wherein the lens has an incident surface on which light emitted from the plurality of light sources is incident, A first reflecting surface which forms a part of a front surface of the lens and has at least three bent portions formed therein to extend a beam pattern formed by the light incident into the lens through the incident surface and to be reflected to a rear side of the lens, And at least a part of the rear surface of the lens, and the light reflected by the first reflecting surface And a second reflecting surface for reflecting the light toward the emitting surface.
Description
본 발명은 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 전방으로 조명을 제공하는 차량용 헤드램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 차량용 램프들을 구비하고 있다. 2. Description of the Related Art [0002] Generally, a vehicle is provided with a variety of vehicle lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime, and a signal function for informing other users or road users of the running state of the vehicle.
차량에 장착되는 램프들 중, 헤드 램프는 야간 주행 시에 운전자의 전방 시야를 확보하는 기능을 포함하는 램프로서, 일반적으로 차량 전방의 근거리에 빛이 조사되는 로우빔(하향빔)과 차량 전방의 원거리까지 빛이 조사되는 하이빔(상향빔)을 동시 또는 따로 조사할 수 있는 기능을 탑재하고 있다.Among the lamps mounted on the vehicle, the headlamp is a lamp including a function of securing the front view of the driver at nighttime driving, and generally includes a low beam (downward beam) irradiated near the front of the vehicle and a low beam It is equipped with a function to simultaneously or separately irradiate high beams (upward beams) irradiated to a long distance.
운전자의 입장에서는 로우빔과 하이빔을 동시에 조사하는 것이 차량 전방의 근거리 및 원거리에 대한 운전자의 시야를 동시에 확보할 수 있으므로 차량에 운행에 가장 안전한 방법이지만, 하이빔은 마주오는 대항 차량의 운전자 또는 마주오는 보행자의 눈부심을 유발하여 명순응 및 암순응에 소요되는 시간 동안 시야를 확보할 수 없도록 하는 위험성을 안고 있다.In the driver's viewpoint, it is the safest way to operate the vehicle because it is possible to simultaneously observe the driver's view of the near and far parts of the vehicle in front of the vehicle by simultaneously scanning the low beam and the high beam. However, It causes the glare of the pedestrian to be dangerous to prevent the visibility during the time required for the adaptation and the dark adaptation.
그러나, 운전자가 대항 차량 또는 보행자 등을 지속적으로 확인하며 하이빔의 ON/OFF 동작을 반복하는 것 역시 차량 운행의 안전성을 해치고, 운전자는 상당한 불편함을 느끼게 된다.However, repeating the ON / OFF operation of the high beam by continuously checking the counter vehicle or pedestrian, etc., also hinders the safety of the vehicle operation, and the driver feels considerable inconvenience.
이를 보완하여, 대항 차량 및/또는 선행 차량의 유무에 따라 하이빔을 자동으로 ON/OFF 제어하거나, 도로 상황(시가지, 고속도로, 교차로 등)에 따라 로우빔/하이빔의 조사 각도 및/또는 밝기를 제어하는 등의 운전자 보조 시스템이 개발되어 상용화되었다.By complementing this, it is possible to automatically turn ON / OFF the high beams according to the presence or absence of the opponent vehicle and / or the preceding vehicle, or to control the irradiation angle and / or brightness of the low beam / high beam according to the road situation (street, highway, A driver assist system such as a driver assist system has been developed and commercialized.
최근에는, 차량 전방의 영상 이미지로부터 대항 차량, 선행 차량, 보행자 등을 감지하고, 감지된 차량, 보행자 등이 위치하는 곳에는 하이빔이 조사되지 않도록 램프 조사각을 변화시키거나 광원을 OFF시키는 적응형 드라이빙 빔(Adaptive drive beam, ADB) 기술로 발전하고 있다.Recently, an adaptive vehicle which detects an opposing vehicle, a preceding vehicle, a pedestrian, etc. from a video image in front of the vehicle and changes a lamp irradiation angle so that a high beam is not irradiated or a light source is turned off so that a detected vehicle, a pedestrian, It is evolving into an adaptive drive beam (ADB) technology.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 별도의 리플렉터를 사용하지 않고 차량전방으로 소정의 빔 패턴을 출사하는 차량용 헤드램프을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a headlamp for a vehicle that emits a predetermined beam pattern toward the front of a vehicle without using a separate reflector.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 차량용 헤드램프는, 차량의 전방에 개별적으로 점멸 가능한 복수의 단위 빔 패턴을 조사하는 차량용 헤드램프이며, 각각 서로 다른 위치에 초점이 형성되도록 인접 설치되는 복수의 광원 및 상기 복수의 광원으로부터 출사되는 빛과 일대일 대응되는 상기 복수의 단위 빔 패턴을 형성하여 상기 차량의 전방으로 조사하는 렌즈를 포함하며, 상기 렌즈는, 상기 복수의 광원으로부터 출사된 빛이 입사되는 입사면, 상기 렌즈의 전면 일부를 형성하며, 적어도 3개의 변곡부가 형성되어 상기 입사면을 통해 상기 렌즈 내부로 입사된 빛으로부터 복수의 단위 빔 패턴을 형성하여 상기 렌즈의 후방측으로 반사하는 제1 반사면, 상기 렌즈의 전면 일부를 형성하는 출사면 및 상기 렌즈의 후면의 적어도 일부를 구성하며, 상기 제1 반사면에 의해 반사된 빛을 상기 출사면을 향해 반사하는 제2 반사면을 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a headlamp for a vehicle for irradiating a plurality of unit beam patterns individually blinkable in front of a vehicle, And a lens for irradiating the front of the vehicle with the plurality of unit beam patterns corresponding one-to-one with light emitted from the plurality of light sources, wherein the lens comprises: a plurality of light beams emitted from the plurality of light sources And a plurality of unit beam patterns are formed from the light incident into the lens through the incident surface to reflect the light toward the rear side of the lens At least a part of the back surface of the lens, the first reflecting surface, the emitting surface forming part of the front surface of the lens, Sex, and includes a second reflection surface for reflecting the light reflected by the first reflective surface toward the exit surface.
상기 변곡부는, 제1 변곡부와, 상기 제1 변곡부의 일측에 형성되는 제2 변곡부 및 상기 제1 변곡부의 타측에 형성되는 제3 변곡부를 포함하며, 상기 제1 반사면은, 상기 제1 변곡부에서 오목하게 형성되고, 상기 제2 변곡부 및 상기 제3 변곡부에서 볼록하게 형성될 수 있다.Wherein the bent portion includes a first bent portion, a second bent portion formed on one side of the first bent portion, and a third bent portion formed on the other side of the first bent portion, And may be concave in the curved portion, and may be convexly formed in the second curved portion and the third curved portion.
상기 제1 반사면은, 상기 제1 변곡부와 상기 제2 변곡부 사이로 입사된 빛을 상기 제2 반사면의 일측으로 반사하고, 상기 제1 변곡부와 상기 제3 변곡부 사이로 입사된 빛을 상기 제2 반사면의 타측으로 반사할 수 있다.The first reflecting surface reflects light incident between the first bent portion and the second bent portion to one side of the second reflecting surface and reflects light incident between the first bent portion and the third bent portion And can be reflected to the other side of the second reflection surface.
상기 제2 반사면은, 상기 제1 변곡부와 상기 제2 변곡부 사이에서 반사된 빛과 상기 제1 변곡부와 상기 제3 변곡부 사이에서 반사된 빛을 상기 출사면을 향해 반사하되, 상기 제1 변곡부와 상기 제2 변곡부 사이에서 반사된 빛과 상기 제1 변곡부와 상기 제3 변곡부 사이에서 반사된 빛이 상호 교차하며 상기 차량의 전방으로 조사되도록 반사할 수 있다.Wherein the second reflecting surface reflects the light reflected between the first bent portion and the second bent portion and the light reflected between the first bent portion and the third bent portion toward the emitting surface, The light reflected between the first curved portion and the second curved portion and the light reflected between the first curved portion and the third curved portion may cross each other and be reflected so as to be irradiated forward of the vehicle.
상기 제2 반사면 중 적어도 일부는 상기 렌즈의 후방을 향해 볼록하게 형성될 수 있다.At least a part of the second reflection surfaces may be formed to be convex toward the rear of the lens.
상기 변곡부는, 제1 변곡부와, 상기 제1 변곡부의 일측에 형성되는 제2 변곡부 및 상기 제1 변곡부의 타측에 형성되는 제3 변곡부를 포함하며, 상기 제1 반사면은, 상기 제1 변곡부에서 볼록하게 형성되고, 상기 제2 변곡부 및 상기 제3 변곡부에서 오목하게 형성될 수 있다.Wherein the bent portion includes a first bent portion, a second bent portion formed on one side of the first bent portion, and a third bent portion formed on the other side of the first bent portion, The first bent portion may be convexly formed in the bent portion, and may be formed concave in the second bent portion and the third bent portion.
상기 제1 반사면은, 상기 제1 변곡부와 상기 제2 변곡부 사이에서 반사된 빛과 상기 제1 변곡부와 상기 제3 변곡부 사이에서 반사된 빛을 상호 교차하도록 상기 제2 반사면을 향해 반사할 수 있다.Wherein the first reflecting surface includes a second reflecting surface and a second reflecting surface so as to intersect the light reflected between the first bent portion and the second bent portion and the light reflected between the first bent portion and the third bent portion, Lt; / RTI >
상기 복수의 광원은 상기 렌즈의 광축에 대해 상방으로 빛을 조사하도록 설치되고, 상기 출사면은 상기 제1 반사면의 상부에 형성되어, 상기 복수의 광원으로부터 출사되는 빛 중 일부는 상기 입사면을 통과하여 상기 제1 반사면에서 상기 제2 반사면을 향해 반사되고 상기 제2 반사면에서 상기 출사면을 향해 반사된 후 상기 출사면을 통과하여 상기 차량의 전방으로 조사되고, 상기 복수의 광원으로부터 출사되는 빛 중 다른 일부는 상기 입사면을 통과하여 상기 출사면에서 상기 제2 반사면을 향해 반사되고, 상기 제2 반사면에서 상기 출사면을 향해 반사된 후 상기 출사면을 통과하여 상기 차량의 전방으로 조사될 수 있다.Wherein the plurality of light sources are provided so as to irradiate light upward with respect to an optical axis of the lens, the exit surface is formed on the first reflection surface, and a part of the light emitted from the plurality of light sources is incident on the entrance surface Is reflected from the first reflection surface toward the second reflection surface, is reflected from the second reflection surface toward the emission surface, passes through the emission surface, and is irradiated to the front of the vehicle, and from the plurality of light sources And the other part of the emitted light passes through the incident surface, is reflected from the emitting surface toward the second reflecting surface, is reflected from the second reflecting surface toward the emitting surface, passes through the emitting surface, It can be irradiated forward.
상기 복수의 광원은 좌측에 위치하는 좌광원과 우측에 위치하는 우광원을 포함하고, 상기 좌광원 및 상기 우광원으로부터 출사된 빛은 상기 제1 반사면 및 상기 출사면 중 적어도 하나와 상기 제2 반사면에 의해 반사되어 상기 복수의 단위 빔 패턴 중 적어도 일부를 형성하되, 상기 제1 반사면, 상기 출사면 및 상기 제2 반사면은, 상기 복수의 단위 빔 패턴 중 상기 좌광원으로부터 출사된 빛에 의해 형성되는 단위 빔 패턴은 상기 우광원으로부터 출사된 빛에 의해 형성되는 단위 빔 패턴 보다 우측에 형성될 수 있다.Wherein the plurality of light sources includes a left light source positioned on the left side and a right light source positioned on the right side, and light emitted from the left light source and the right light source is incident on at least one of the first reflection surface and the second reflection surface, Wherein the first reflection surface, the emission surface, and the second reflection surface are formed by reflecting light reflected by the reflection surface to form at least part of the plurality of unit beam patterns, wherein the first reflection surface, May be formed on the right side of the unit beam pattern formed by the light emitted from the right light source.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.
본 발명의 실시예들에 의하면 적어도 다음과 같은 효과가 있다.The embodiments of the present invention have at least the following effects.
별도의 리플렉터를 사용하지 않고도 차량 전방으로 적응형 드라이빙 빔 패턴을 조사할 수 있다.The adaptive driving beam pattern can be irradiated to the front of the vehicle without using a separate reflector.
본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.The effects according to the present invention are not limited by the contents exemplified above, and more various effects are included in the specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 렌즈를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 렌즈에 대한 종단면도이다.
도 3은 도 1의 렌즈에 대한 횡단면도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 렌즈에 대한 횡단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드 램프가 형성하는 복수의 단위 빔 패턴과 복수의 광원의 대응 관계를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드램프에 의해 대항 차량의 출현 위치에 따라 복수의 단위 빔 패턴 중 일부가 소등된 상태를 도시한 도면이다.1 is a perspective view showing a lens of a headlamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a longitudinal sectional view of the lens of Fig. 1; Fig.
Figure 3 is a cross-sectional view of the lens of Figure 1;
4 is a cross-sectional view of a lens according to another embodiment of the present invention.
5 is a view schematically showing a correspondence relationship between a plurality of unit beam patterns formed by a vehicle headlamp according to the embodiments of the present invention and a plurality of light sources.
6 is a diagram showing a state in which a part of a plurality of unit beam patterns is turned off according to the appearance position of the opponent vehicle by the headlamp for a vehicle according to the embodiments of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
이하, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a headlamp for a vehicle according to embodiments of the present invention.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 렌즈를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 렌즈에 대한 종단면도이며, 도 3은 도 1의 렌즈에 대한 횡단면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a lens of a headlamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of the lens of FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the lens of FIG.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프는 렌즈(10)와 광원(20)을 포함한다. 1 and 2, a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention includes a
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 렌즈(10)는, 상하 방향 및 전후 방향으로 비대칭인 형상을 갖고, 베이스면(15), 입사면(11), 제1 반사면(12), 제2 반사면(13) 및 출사면(14)을 포함하는 입체 구조를 갖는다.As shown in Figs. 1 and 2, the
도 2에 도시된 바와 같이, 베이스면(15)과 입사면(11)은 렌즈(10)의 하면을 형성한다. 입사면(11)은 베이스면(15)의 일측으로부터 연장되며 렌즈(10)의 광축(X)에 대해 전방으로 하향 형성되는 역경사를 형성한다.As shown in FIG. 2, the
광원(20)은 입사면(11)에 인접하여 설치된다. The
도 3에 도시된 바와 같이, 광원(20)은 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)으로 구성될 수 있다. As shown in FIG. 3, the
복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)으로부터 출사된 빛은 렌즈(10)를 통해 차량의 전방으로 조사되는 복수의 단위 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5; 도 5 참고)을 형성한다(도 5 참고). 복수의 단위 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5)은 마주오는 대항 차량의 위치에 따라 개별적으로 점멸되는 적응형 드라이빙 빔 패턴으로 사용될 수도 있다. 이 경우, 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)은 컨트롤러(미도시)와 연결되어 개별적으로 점멸 제어될 수 있다.Light emitted from the plurality of
복수의 단위 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5)이 서로 다른 위치에 형성되도록 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)은 서로 다른 위치에 초점이 형성되도록 배치된다.The plurality of
복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)은 입사면(11) 및 제1 반사면(12)을 향해 빛을 출사하도록 설치된다. 그 결과, 렌즈(10)의 광축(X)에 대해 상방으로 빛을 조사하도록 설치된다.The plurality of
본 실시예에서는, 5개의 광원(21, 22, 23, 24, 25)을 이용해 5개의 단위 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5)을 형성하는 예를 도시하였으나, 전방에 조사되는 단위 빔 패턴의 수에 따라 광원의 수는 달라질 수 있다.Although five unit beam patterns L1, L2, L3, L4 and L5 are formed by using five
또한, 본 실시예에서는 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)을 일렬로 배열하여 복수의 단위 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5)이 일렬로 연장 형성되는 예를 도시하였으나, 복수의 광원을 복수 열로 배열하여 복수 열로 형성되는 복수의 단위 빔 패턴을 형성할 수도 있다.An example in which a plurality of unit beam patterns L1, L2, L3, L4, and L5 are extended in a row is arranged in a row by arranging a plurality of
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 반사면(12) 및 출사면(14)은 렌즈(10)의 전면을 형성한다.As shown in FIGS. 1 and 2, the first reflecting
제1 반사면(12)은 렌즈(10)의 전면 하부를 형성하고, 출사면(14)은 렌즈(10)의 전면 상부를 형성한다. 제1 반사면(12)과 출사면(14)은 상호 연결되도록 형성될 수 있다.The first reflecting
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 반사면(12)은 전체적으로 렌즈(10)의 전방으로 볼록한 형상을 갖는다. 다만, 제1 반사면(12)의 중앙부는 세로 방향으로 오목한 형상을 갖는다.As shown in Figs. 1 and 2, the first reflecting
도 1에 도시된 바와 같이, 제1 반사면(12)은 3개의 변곡부(12a, 12b, 12c)를 포함한다. 변곡부는 곡면의 형상이 상향 경사에서 하향 경사로 변경되며 볼록한 형상을 이루거나, 하향 경사에서 상향 경사로 변경되며 오목한 형상을 이루는 부분을 의미한다.As shown in Fig. 1, the first reflecting
도 1에 도시된 바와 같이, 제1 반사면(12)은, 제1 반사면(12)의 중앙부에 형성되는 제1 변곡부(12a), 제1 변곡부(12a)의 일측에 형성되는 제2 변곡부(12b) 및 제1 변곡부(12a)의 타측에 형성되는 제3 변곡부(12c)를 포함한다.As shown in Fig. 1, the first reflecting
제1 반사면(12)은 제1 변곡부(12a)에서 오목한 형상을 이루고, 제1 변곡부(12a)의 양측에 위치하는 제2 변곡부(12b)와 제3 변곡부(12c)에서 볼록한 형상을 이루게 된다.The first reflecting
제1 반사면(12)은 광 반사율이 우수한 금속층이 코팅되어, 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)으로부터 출사되어 입사면(11)을 통해 렌즈(10) 내로 입사된 빛이 제2 반사면(13)을 향해 효과적으로 반사되도록 구성될 수 있다.The
도 2에 도시된 바와 같이, 제2 반사면(13)은 렌즈(10)의 후면을 형성한다.As shown in Fig. 2, the second reflecting
제2 반사면(13)은 베이스면(15)의 후단과 출사면(14)의 상단을 연결하도록 형성되어, 제2 반사면(13)으로 입사된 빛을 출사면(14)으로 반사한다.The second reflecting
제2 반사면(13) 역시 광 반사율이 우수한 금속층이 코팅되어, 제2 반사면(13)으로 입사된 빛이 출사면(14)을 향해 효과적으로 반사되도록 구성될 수 있다.The second
도 2를 참고하여, 광원으로부터 출사된 빛의 수직 방향 광 경로에 대해 설명한다.Referring to Fig. 2, the vertical optical path of the light emitted from the light source will be described.
도 2에 도시된 바와 같이, 광원(20)에서 출사된 빛(LA, LB) 중 일부(LA)는 입사면(11)을 통해 렌즈(10) 내부로 입사된 후, 제1 반사면(12)에서 반사되어 제2 반사면(13)으로 향하고, 다시 제2 반사면(13)에서 반사되어 출사면(14)을 통해 렌즈(10)로부터 출사되어 차량 전방으로 조사되는 빔 패턴을 형성한다.Part (L A) of the, light (L A, L B) emitted from the
그리고, 광원(20)에서 출사된 빛(LA, LB) 중 다른 일부(LB)는 입사면(11)을 통해 렌즈(10) 내부로 입사된 후, 출사면(14)에서 전반사되어 제2 반사면(13)을 향하고, 다시 제2 반사면(13)에서 반사되어 출사면(14)을 통해 렌즈(10)로부터 출사되어 차량 전방으로 조사되는 빔 패턴을 형성한다.Then, the other part (L B) of the light (L A, L B) emitted from the
이를 위해, 출사면(14)은 광원(20)에서 출사된 빛(LA, LB) 중 제1 반사면(12)으로 향하지 않고 출사면(14)으로 진행하는 빛을 제2 반사면(13)을 향해 전반사할 수 있는 곡률로 형성된다.To this end, the emitting
도 2에 도시된 바와 같이, 광원(20)에서 출사된 빛(LA, LB) 중 제1 반사면(12)과 제2 반사면(13)에서 반사되어 출사면(14)으로 출사되는 빛(LA)은 대부분 출사면(14)의 하부를 통해 차량 전방으로 조사된다. 그리고, 광원(20)에서 출사된 빛(LA, LB) 중 출사면(14)에서 전반사된 후 제2 반사면(13)에서 반사되어 출사면(14)으로 출사되는 빛(LB)은 대부분 출사면(14)의 상부를 통해 차량 전방으로 조사된다.The light reflected by the first and second
광원(20)에서 출사된 빛(LA, LB) 중 제1 반사면(12)과 제2 반사면(13)에서 반사되어 출사면(14)으로 출사되는 빛(LA)은 제1 반사면(12)에서 반사되는 반사각이 상대적으로 작으므로, 해당 빛(LA)에 의해 형성되는 빔 패턴이 좁게 형성되어 광도가 상대적으로 강한 빔 패턴을 형성한다.A
그리고, 광원(20)에서 출사된 빛(LA, LB) 중 출사면(14)에서 전반사된 후 제2 반사면(13)에서 반사되어 출사면(14)으로 출사되는 빛(LB)은 출사면(14)에서 반사되는 반사되는 반사각이 상대적으로 크므로, 해당 빛(LB)에 의해 형성되는 빔 패턴이 넓게 형성되어 광도가 상대적으로 약한 빔 패턴을 형성한다.Then, the
도 3을 참고하여, 광원으로부터 출사된 빛의 수평 방향 광 경로에 대해 설명한다. Referring to Fig. 3, the horizontal direction optical path of the light emitted from the light source will be described.
도 3은 광원(20)에서 출사된 빛 중 제1 반사면(12)과 제2 반사면(13)에 의해 반사되어 출사면(14)을 통과하는 빛의 수평 방향 광 경로를 개략적으로 도시한 것으로, 설명의 편의를 위해 입사면(11) 및 출사면(14)은 표현하지 않았다.3 schematically shows a horizontal direction optical path of light reflected by the
도 3에 도시된 바와 같이, 광원(20)은 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)으로 구성된다. 설명의 편의를 위해 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)의 명칭을 도 3을 기준으로 우측에서 좌측 방향으로 제1 광원(21), 제2 광원(22), 제3 광원(23), 제4 광원(24), 제5 광원(25)이라 지칭한다. 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)로는 발광 다이오드가 사용될 수 있다.As shown in FIG. 3, the
복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)은 입사면(11) 및 제1 반사면(12)을 향해 일렬로 배열된다. 필요에 따라 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)은 2열 이상의 배열을 가질 수도 있다.The plurality of
복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)의 중심에 위치하는 제3 광원(23)은 제1 변곡부(12a)를 향하도록 배치되고, 제1 광원(21), 제2 광원(22), 제4 광원(24), 제5 광원(25)은 제3 광원(23)을 중심으로 일렬로 배치될 수 있다.The third
제1 광원(21)과 제2 광원(22)은 제1 변곡부(12a)와 제3 변곡부(12c) 사이의 곡면을 향하도록 배치될 수 있으며, 제4 광원(24)과 제5 광원(25)은 제1 변곡부(12a)와 제2 변곡부(12b) 사이의 곡면을 향하도록 배치될 수 있다.The
도 3에 도시된 바와 같이, 제1 반사면(12)은 제1 변곡부(12a)에서 오목하게 형성되고, 제3 광원(23)으로부터 출사된 빛(L3)은 제1 변곡부(12a)에서 반사되며 제3 광원(23)의 후방으로 빔 패턴이 확장되며 제2 반사면(13)의 중앙부로 입사된다. 3, the first reflecting
제2 반사면(13)은 제3 광원(23)으로부터 출사된 빛(L3)을 출사면(미도시, 도 2 참고)을 향해 반사하며 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)에 의해 형성되는 빔 패턴 중 중앙에 위치하는 단위 빔 패턴(L3, 도 5 참고)을 형성한다.The
한편, 제3 광원(23)의 좌측에 위치하는 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2)은 제1 변곡부(12a)와 제3 변곡부(12c) 사이의 곡면으로 입사된다. 제3 변곡부(12c)는 볼록하게 형성되고 제1 변곡부(12a)는 오목하게 형성되므로, 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2)이 입사되는 제1 변곡부(12a)와 제3 변곡부(12c) 사이의 곡면은 제1 변곡부(12a)를 향해 하향 경사를 형성한다.The light L2 emitted from the second
따라서, 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2)은 제1 변곡부(12a)와 제3 변곡부(12c) 사이의 곡면에서 좌측 후방으로 반사되며 빔 패턴이 확장된다. Therefore, the light L2 emitted from the second
제2 반사면(13)은 제2 광원(22)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L2)을 우측 전방으로 반사하여, 제3 광원(23)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L3, 도 5 참고)의 우측에 위치하는 단위 빔 패턴(L2, 도 5 참고)을 형성한다.The second reflecting
한편, 제2 광원(22)의 좌측에 위치하는 제1 광원(21)에서 출사된 빛(L1) 역시 제1 변곡부(12a)와 제3 변곡부(12c) 사이의 곡면으로 입사된다. 다만, 제1 광원(21)에서 출사된 빛(L1)은 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2) 보다 제3 변곡부(12c)에 인접하도록 입사될 수 있다.The light L1 emitted from the
제1 광원(21)에서 출사된 빛(L1) 역시 제1 변곡부(12a)와 제3 변곡부(12c) 사이의 곡면에서 좌측 후방으로 반사되며 빔 패턴이 확장된다. 다만, 제1 광원(21)에서 출사된 빛(L1)은 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2)보다 좌측으로 진행될 수 있다. 따라서, 제1 광원(21)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L1)은 제2 광원(22)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L2) 보다 제2 반사면(13)에서 좌측으로 편향되어 입사될 수 있다.The light L1 emitted from the
제2 반사면(13)은 제1 광원(21)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L1)을 우측 전방으로 반사한다. 제2 반사면(13)은 제1 광원(21)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L1)이 제2 광원(22)에 의해 형성된 빔 패턴(L2)의 우측에 위치하도록 반사한다. 그 결과, 제1 광원(21)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L1)은 제2 광원(22)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L2, 도 5 참고)의 우측에 위치하는 단위 빔 패턴(L1, 도 5 참고)을 형성한다.The second reflecting
한편, 제3 광원(23)의 우측에 위치하는 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4)은 제1 변곡부(12a)와 제2 변곡부(12b) 사이의 곡면으로 입사된다. 제2 변곡부(12b)는 볼록하게 형성되고 제1 변곡부(12a)는 오목하게 형성되므로, 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4)이 입사되는 제1 변곡부(12a)와 제2 변곡부(12b) 사이의 곡면은 제1 변곡부(12a)를 향해 하향 경사를 형성한다.On the other hand, the light L4 emitted from the fourth
따라서, 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4)은 제1 변곡부(12a)와 제2 변곡부(12b) 사이의 곡면에서 우측 후방으로 반사되며 빔 패턴이 확장된다. Therefore, the light L4 emitted from the fourth
제2 반사면(13)은 제4 광원(24)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L4)을 좌측 전방으로 반사하여, 제3 광원(23)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L3, 도 5 참고)의 좌측에 위치하는 단위 빔 패턴(L4, 도 5 참고)을 형성한다.The
한편, 제4 광원(24)의 우측에 위치하는 제5 광원(25)에서 출사된 빛(L5) 역시 제1 변곡부(12a)와 제2 변곡부(12b) 사이의 곡면으로 입사된다. 다만, 제5 광원(25)에서 출사된 빛(L5)은 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4) 보다 제2 변곡부(12b)에 인접하도록 입사될 수 있다.The light L5 emitted from the fifth
제5 광원(25)에서 출사된 빛(L5) 역시 제1 변곡부(12a)와 제2 변곡부(12b) 사이의 곡면에서 우측 후방으로 반사되며 빔 패턴이 확장된다. 다만, 제5 광원(25)에서 출사된 빛(L5)은 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4)보다 우측으로 진행될 수 있다. 따라서, 제5 광원(25)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L5)은 제4 광원(24)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L4) 보다 제2 반사면(13)에서 우측으로 편향되어 입사될 수 있다.The light L5 emitted from the fifth
제2 반사면(13)은 제5 광원(25)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L5)을 좌측 전방으로 반사한다. 제2 반사면(13)은 제5 광원(25)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L5)이 제4 광원(24)에 의해 형성된 빔 패턴(L4)의 좌측에 위치하도록 반사한다. 그 결과, 제5 광원(25)에서 출사되어 제1 반사면(12)에서 반사된 빛(L5)은 제4 광원(24)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L4, 도 5 참고)의 좌측에 위치하는 단위 빔 패턴(L5, 도 5 참고)을 형성한다.The second reflecting
도시되지는 않았지만, 출사면(14) 중 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)으로부터 출사되는 빛이 전반사되는 부분에는 제1 반사면(12)과 유사하게 3개의 변곡부(12a, 12b, 12c)가 형성되어, 빔 패턴을 확장하며 제2 반사면(13)으로 전반사가 이루어지도록 구성될 수 있다.Although not shown, a portion of the
본 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 렌즈(10)는 3개의 변곡부(12a, 12b, 12c)를 갖는 제1 반사면(12)을 이용해, 밀집하여 배치되는 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)으로부터 출사되는 빛이 형성하는 빔 패턴을 확장하며 제2 반사면(13)으로 반사한다. The
따라서, 보다 효과적으로 차량 전방에 넓게 펼쳐지는 빔 패턴을 형성할 수 있다. Therefore, it is possible to form a beam pattern spreading more widely in front of the vehicle more effectively.
또한, 제2 반사면(13)이 제3 광원(23)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L3)을 중심으로 제1 광원(21) 및 제2 광원(22)으로부터 출사된 빛(L1, L2)과 제4 광원(24) 및 제5 광원으로부터 출사된 빛(L4, L5)이 교차되도록 전방을 향해 반사하므로, 더욱 효과적으로 차량 전방에 넓게 펼쳐지는 빔 패턴을 형성할 수 있다. The
또한, 종래의 차량용 헤드램프의 광학계가 광원과 렌즈, 그리고 광원에서 출사된 빛을 렌즈를 향해 반사하는 리플렉터를 기본으로 구성됨에 반해, 본 실시예에 따른 차량용 헤드램프은 별도의 리플렉터 없이 광원(20)과 렌즈(10)를 이용해 빔 패턴을 형성한다.In addition, while the conventional optical system of the vehicle headlamp is based on a light source, a lens, and a reflector that reflects the light emitted from the light source toward the lens, the vehicle headlamp according to the present embodiment includes the
따라서, 리플렉터의 설계를 위한 시간, 노력, 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 리플렉터의 설치를 위한 공간을 생략할 수 있어 보다 콤팩트한 차량용 헤드램프이 가능하다.Therefore, not only the time, effort, and cost for designing the reflector can be reduced, but also the space for installing the reflector can be omitted, which enables a more compact headlamp for a vehicle.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 렌즈에 대한 횡단면도이다.4 is a cross-sectional view of a lens according to another embodiment of the present invention.
설명의 편의를 위하여 전술한 실시예와 유사한 부분은 동일한 도면부호를 사용하고, 전술한 실시예와 공통되는 부분은 그 설명을 생략한다.For the sake of convenience of description, the same reference numerals are used for the components similar to those of the above-described embodiment, and a description of components common to the above-described embodiments will be omitted.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 렌즈(110)는 제1 반사면(112)이 형상이 전술한 실시예의 렌즈(10)와 상이하다.As shown in FIG. 4, the
본 실시예에 따른 렌즈(110)의 제1 반사면(112) 역시 3개의 변곡부(112a, 112b, 112c)를 포함한다.The first reflecting
도 4에 도시된 바와 같이, 제1 반사면(112)은, 제1 반사면(112)의 중앙부에 형성되는 제1 변곡부(112a), 제1 변곡부(112a)의 일측에 형성되는 제2 변곡부(112b) 및 제1 변곡부(112a)의 타측에 형성되는 제3 변곡부(112c)를 포함하지만, 본 실시예에 따른 렌즈(110)의 제1 반사면(112)은 제1 변곡부(112a)에서 볼록한 형상을 이루고, 제1 변곡부(112a)의 양측에 위치하는 제2 변곡부(112b)와 제3 변곡부(112c)에서 오목한 형상을 이루게 된다.4, the first reflecting
제1 반사면(112)은 제1 변곡부(112a)에서 볼록하게 형성되고, 제3 광원(23)으로부터 출사된 빛(L3)은 제1 변곡부(112a)에서 반사되며 제3 광원(23)의 후방으로 빔 패턴이 확장되며 제2 반사면(113)의 중앙부로 입사된다. The first reflecting
제2 반사면(131)은 제3 광원(23)으로부터 출사된 빛(L3)을 출사면(미도시, 도 2 참고)을 향해 반사하며 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)에 의해 형성되는 빔 패턴 중 중앙에 위치하는 단위 빔 패턴(L3, 도 5 참고)을 형성한다.The second reflecting surface 131 reflects the light L3 emitted from the third
한편, 제3 광원(23)의 좌측에 위치하는 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2)은 제1 변곡부(112a)와 제3 변곡부(112c) 사이의 곡면으로 입사된다. 제3 변곡부(112c)는 오목하게 형성되고 제1 변곡부(112a)는 볼록하게 형성되므로, 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2)이 입사되는 제1 변곡부(112a)와 제3 변곡부(112c) 사이의 곡면은 제1 변곡부(112a)를 향해 상향 경사를 형성한다.The light L2 emitted from the second
따라서, 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2)은 제1 변곡부(112a)와 제3 변곡부(112c) 사이의 곡면에서 우측 후방으로 반사되며 빔 패턴이 확장된다. Therefore, the light L2 emitted from the second
제2 반사면(113)은 제2 광원(22)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L2)을 전방 또는 우측 전방으로 반사하여, 제3 광원(23)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L3, 도 5 참고)의 우측에 위치하는 단위 빔 패턴(L2, 도 5 참고)을 형성한다.The second reflecting
한편, 제2 광원(22)의 좌측에 위치하는 제1 광원(21)에서 출사된 빛(L1) 역시 제1 변곡부(112a)와 제3 변곡부(112c) 사이의 곡면으로 입사된다. 다만, 제1 광원(21)에서 출사된 빛(L1)은 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2) 보다 제3 변곡부(112c)에 인접하도록 입사될 수 있다.The light L1 emitted from the
제1 광원(21)에서 출사된 빛(L1) 역시 제1 변곡부(112a)와 제3 변곡부(112c) 사이의 곡면에서 우측 후방으로 반사되며 빔 패턴이 확장된다. 다만, 제1 광원(21)에서 출사된 빛(L1)은 제2 광원(22)에서 출사된 빛(L2)보다 우측으로 진행될 수 있다. 따라서, 제1 광원(21)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L1)은 제2 광원(22)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L2) 보다 제2 반사면(113)에서 우측으로 편향되어 입사될 수 있다.The light L1 emitted from the
제2 반사면(113)은 제1 광원(21)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L1)을 전방 또는 우측 전방으로 반사한다. 제2 반사면(113)은 제1 광원(21)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L1)이 제2 광원(22)에 의해 형성된 빔 패턴(L2)의 우측에 위치하도록 반사한다. 그 결과, 제1 광원(21)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L1)은 제2 광원(22)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L2, 도 5 참고)의 우측에 위치하는 단위 빔 패턴(L1, 도 5 참고)을 형성한다.The second reflecting
한편, 제3 광원(23)의 우측에 위치하는 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4)은 제1 변곡부(112a)와 제2 변곡부(112b) 사이의 곡면으로 입사된다. 제2 변곡부(112b)는 오목하게 형성되고 제1 변곡부(112a)는 볼록하게 형성되므로, 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4)이 입사되는 제1 변곡부(112a)와 제2 변곡부(112b) 사이의 곡면은 제1 변곡부(112a)를 향해 상향 경사를 형성한다.On the other hand, the light L4 emitted from the fourth
따라서, 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4)은 제1 변곡부(112a)와 제2 변곡부(112b) 사이의 곡면에서 좌측 후방으로 반사되며 빔 패턴이 확장된다. Accordingly, the light L4 emitted from the fourth
제2 반사면(113)은 제4 광원(24)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L4)을 전방 또는 좌측 전방으로 반사하여, 제3 광원(23)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L3, 도 5 참고)의 좌측에 위치하는 단위 빔 패턴(L4, 도 5 참고)을 형성한다.The second reflecting
한편, 제4 광원(24)의 우측에 위치하는 제5 광원(25)에서 출사된 빛(L5) 역시 제1 변곡부(112a)와 제2 변곡부(112b) 사이의 곡면으로 입사된다. 다만, 제5 광원(25)에서 출사된 빛(L5)은 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4) 보다 제2 변곡부(112b)에 인접하도록 입사될 수 있다.The light L5 emitted from the fifth
제5 광원(25)에서 출사된 빛(L5) 역시 제1 변곡부(112a)와 제2 변곡부(112b) 사이의 곡면에서 좌측 후방으로 반사되며 빔 패턴이 확장된다. 다만, 제5 광원(25)에서 출사된 빛(L5)은 제4 광원(24)에서 출사된 빛(L4)보다 좌측으로 진행될 수 있다. 따라서, 제5 광원(25)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L5)은 제4 광원(24)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L4) 보다 제2 반사면(113)에서 좌측으로 편향되어 입사될 수 있다.The light L5 emitted from the fifth
제2 반사면(113)은 제5 광원(25)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L5)을 전방 또는 좌측 전방으로 반사한다. 제2 반사면(113)은 제5 광원(25)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L5)이 제4 광원(24)에 의해 형성된 빔 패턴(L4)의 좌측에 위치하도록 반사한다. 그 결과, 제5 광원(25)에서 출사되어 제1 반사면(112)에서 반사된 빛(L5)은 제4 광원(24)에 의해 형성된 단위 빔 패턴(L4, 도 5 참고)의 좌측에 위치하는 단위 빔 패턴(L5, 도 5 참고)을 형성한다.The second reflecting
따라서, 전술한 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 렌즈(10)는 제2 반사면(13)이 제1 광원(21) 및 제2 광원(22)으로부터 출사된 빛(L1, L2)과 제4 광원(24) 및 제5 광원으로부터 출사된 빛(L4, L5)이 교차되도록 전방을 향해 반사하는 구조를 갖는 반면, 본 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 렌즈(110)는 제1 반사면(112)이 제1 광원(21) 및 제2 광원(22)으로부터 출사된 빛(L1, L2)과 제4 광원(24) 및 제5 광원으로부터 출사된 빛(L4, L5)이 교차되도록 후방을 향해 반사하는 구조를 갖게 된다.Therefore, the
도 5는 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드 램프가 형성하는 복수의 단위 빔 패턴과 복수의 광원의 대응 관계를 개략적으로 도시한 도면이다.5 is a view schematically showing a correspondence relationship between a plurality of unit beam patterns formed by a vehicle headlamp according to the embodiments of the present invention and a plurality of light sources.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드 램프는 광원(20)으로부터 출사된 빛을 이용해 차량 전방으로 조사되는 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5)을 형성한다.5, the vehicle headlamp according to the embodiments of the present invention forms beam patterns L1, L2, L3, L4, and L5 that are irradiated to the front of the vehicle by using light emitted from the
광원(20)은 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)으로 구성되며, 각각의 광원들(21, 22, 23, 24, 25)은 빔 패턴을 구성하는 복수의 단위 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5)을 형성한다. 도 5에 도시된 바와 같이, 각 단위 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5)은 인접하는 단위 빔 패턴과 일정 부분 중첩되도록 형성될 수 있다.The
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드램프에 의한 단위 빔 패턴(L1, L2, L3, L4, L5)들의 배열 순서는 복수의 광원(21, 22, 23, 24, 25)의 배열 순서와 좌우 방향으로 반전된다.5, the arrangement order of the unit beam patterns L1, L2, L3, L4, and L5 by the vehicle headlamps according to the embodiments of the present invention is a plurality of
이는 전술한 바와 같이, 실시예에 따라, 제2 반사면(13) 또는 제1 반사면(112)에서 제1 광원(21) 및 제2 광원(22)으로부터 출사된 빛(L1, L2)과 제4 광원(24) 및 제5 광원으로부터 출사된 빛(L4, L5)이 교차되도록 반사하기 때문이다.As described above, according to the embodiment, the light L1 and L2 emitted from the
도 6은 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드램프에 의해 대항 차량의 출현 위치에 따라 복수의 단위 빔 패턴 중 일부가 소등된 상태를 도시한 도면이다.6 is a diagram showing a state in which a part of a plurality of unit beam patterns is turned off according to the appearance position of the opponent vehicle by the headlamp for a vehicle according to the embodiments of the present invention.
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드램프는 마주오는 대항 차량이 차량 전방에 위치하는 경우, 해당 영역을 비추는 단위 빔 패턴(L2)이 소등되도록 해당 단위 빔 패턴(L2)의 광원(22)을 소등한다. 그리고, 해당 영역에서 대항 차량이 사라진 경우에는 다시 해당 영역을 비추는 단위 빔 패턴(L2)이 점등되도록 해당 단위 빔 패턴(L2)의 광원(22)을 점등한다.As shown in FIG. 6, in the vehicle headlamp according to the embodiments of the present invention, when a counter-op vehicle is positioned in front of the vehicle, the unit beam pattern L2 illuminating the corresponding area is turned off, L2 are turned off. When the opposing vehicle disappears in the corresponding area, the
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 헤드램프는 적응형 드라이빙 빔 패턴을 조사할 수 있다.As shown in FIG. 6, a headlamp for a vehicle according to embodiments of the present invention can illuminate an adaptive driving beam pattern.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.
10, 110: 렌즈
11: 입사면
12, 112: 제1 반사면
12a, 12b, 12c, 112a, 112b, 112c: 변곡부
13, 113: 제2 반사면
14: 출사면
15: 베이스면
20, 21, 22, 23, 24, 25: 광원10, 110: lens
11: incidence plane
12, 112: first reflection surface
12a, 12b, 12c, 112a, 112b, and 112c:
13, 113: a second reflection surface
14: exit surface
15: Base face
20, 21, 22, 23, 24, 25: light source
Claims (9)
복수의 광원; 및
상기 복수의 광원으로부터 출사되는 빛과 일대일 대응되는 상기 복수의 단위 빔 패턴을 형성하여 상기 차량의 전방으로 조사하는 렌즈를 포함하며,
상기 복수의 광원은 상기 렌즈의 초점 또는 초점에 인접한 개소에 배치되고,
상기 렌즈는,
상기 복수의 광원으로부터 출사된 빛이 입사되는 입사면;
상기 렌즈의 전면 일부를 형성하며, 적어도 3개의 변곡부가 형성되어 상기 입사면을 통해 상기 렌즈 내부로 입사된 빛으로부터 복수의 단위 빔 패턴을 형성하여 상기 렌즈의 후방측으로 반사하는 제1 반사면;
상기 렌즈의 전면 일부를 형성하는 출사면; 및
상기 렌즈의 후면의 적어도 일부를 구성하며, 상기 제1 반사면에 의해 반사된 빛을 상기 출사면을 향해 반사하는 제2 반사면을 포함하는, 차량용 헤드램프.A vehicle headlamp for illuminating a plurality of unit beam patterns individually flashable in front of a vehicle,
A plurality of light sources; And
And a lens for forming the plurality of unit beam patterns corresponding one-to-one with light emitted from the plurality of light sources and irradiating the plurality of unit beam patterns toward the front of the vehicle,
Wherein the plurality of light sources are disposed at a position adjacent to the focus or focus of the lens,
The lens,
An incident surface on which light emitted from the plurality of light sources is incident;
A first reflecting surface that forms part of a front surface of the lens and has at least three bent portions formed therein to form a plurality of unit beam patterns from light incident into the lens through the incident surface and to be reflected to the rear side of the lens;
An emergent surface forming a part of a front surface of the lens; And
And a second reflecting surface that forms at least a part of the rear surface of the lens and reflects the light reflected by the first reflecting surface toward the emitting surface.
상기 변곡부는,
제1 변곡부와, 상기 제1 변곡부의 일측에 형성되는 제2 변곡부 및 상기 제1 변곡부의 타측에 형성되는 제3 변곡부를 포함하며,
상기 제1 반사면은, 상기 제1 변곡부에서 오목하게 형성되고, 상기 제2 변곡부 및 상기 제3 변곡부에서 볼록하게 형성되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
[0027]
A first bent portion, a second bent portion formed on one side of the first bent portion, and a third bent portion formed on the other side of the first bent portion,
Wherein the first reflecting surface is concave in the first bent portion and is formed convex in the second bent portion and the third bent portion.
상기 제1 반사면은,
상기 제1 변곡부와 상기 제2 변곡부 사이로 입사된 빛을 상기 제2 반사면의 일측으로 반사하고,
상기 제1 변곡부와 상기 제3 변곡부 사이로 입사된 빛을 상기 제2 반사면의 타측으로 반사하는, 차량용 헤드램프.3. The method of claim 2,
The first reflecting surface may be formed,
Reflects light incident between the first bent portion and the second bent portion to one side of the second reflecting surface,
And reflects the light incident between the first bent portion and the third bent portion to the other side of the second reflecting surface.
상기 제2 반사면은,
상기 제1 변곡부와 상기 제2 변곡부 사이에서 반사된 빛과 상기 제1 변곡부와 상기 제3 변곡부 사이에서 반사된 빛을 상기 출사면을 향해 반사하되,
상기 제1 변곡부와 상기 제2 변곡부 사이에서 반사된 빛과 상기 제1 변곡부와 상기 제3 변곡부 사이에서 반사된 빛이 상호 교차하며 상기 차량의 전방으로 조사되도록 반사하는, 차량용 헤드램프.The method of claim 3,
The second reflecting surface may be formed,
The light reflected between the first bent portion and the second bent portion and the light reflected between the first bent portion and the third bent portion is reflected toward the exit surface,
Wherein a light reflected between the first bent portion and the second bent portion and a light reflected between the first bent portion and the third bent portion cross each other and are reflected so as to be irradiated forward of the vehicle, .
상기 제2 반사면 중 적어도 일부는 상기 렌즈의 후방을 향해 볼록하게 형성되는, 차량용 헤드램프.5. The method of claim 4,
And at least a part of the second reflecting surface is formed to be convex toward the rear of the lens.
상기 변곡부는,
제1 변곡부와, 상기 제1 변곡부의 일측에 형성되는 제2 변곡부 및 상기 제1 변곡부의 타측에 형성되는 제3 변곡부를 포함하며,
상기 제1 반사면은, 상기 제1 변곡부에서 볼록하게 형성되고, 상기 제2 변곡부 및 상기 제3 변곡부에서 오목하게 형성되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
[0027]
A first bent portion, a second bent portion formed on one side of the first bent portion, and a third bent portion formed on the other side of the first bent portion,
Wherein the first reflecting surface is convexly formed in the first bent portion and is recessed in the second bent portion and the third bent portion.
상기 제1 반사면은,
상기 제1 변곡부와 상기 제2 변곡부 사이에서 반사된 빛과 상기 제1 변곡부와 상기 제3 변곡부 사이에서 반사된 빛을 상호 교차하도록 상기 제2 반사면을 향해 반사하는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 6,
The first reflecting surface may be formed,
And reflects the light reflected between the first bent portion and the second bent portion and the light reflected between the first bent portion and the third bent portion toward the second reflecting surface. .
상기 복수의 광원은 상기 렌즈의 광축에 대해 상방으로 빛을 조사하도록 설치되고, 상기 출사면은 상기 제1 반사면의 상부에 형성되어,
상기 복수의 광원으로부터 출사되는 빛 중 일부는 상기 입사면을 통과하여 상기 제1 반사면에서 상기 제2 반사면을 향해 반사되고 상기 제2 반사면에서 상기 출사면을 향해 반사된 후 상기 출사면을 통과하여 상기 차량의 전방으로 조사되고,
상기 복수의 광원으로부터 출사되는 빛 중 다른 일부는 상기 입사면을 통과하여 상기 출사면에서 상기 제2 반사면을 향해 반사되고, 상기 제2 반사면에서 상기 출사면을 향해 반사된 후 상기 출사면을 통과하여 상기 차량의 전방으로 조사되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of light sources are provided so as to irradiate light upward with respect to an optical axis of the lens, the emission surface is formed on an upper portion of the first reflection surface,
A part of the light emitted from the plurality of light sources passes through the incident surface, is reflected from the first reflection surface toward the second reflection surface, is reflected from the second reflection surface toward the emission surface, Passes through the front of the vehicle,
And the other part of the light emitted from the plurality of light sources passes through the incident surface, is reflected from the emission surface toward the second reflection surface, is reflected from the second reflection surface toward the emission surface, And is irradiated to the front of the vehicle.
상기 복수의 광원은 좌측에 위치하는 좌광원과 우측에 위치하는 우광원을 포함하고,
상기 좌광원 및 상기 우광원으로부터 출사된 빛은 상기 제1 반사면 및 상기 출사면 중 적어도 하나와 상기 제2 반사면에 의해 반사되어 상기 복수의 단위 빔 패턴 중 적어도 일부를 형성하되,
상기 제1 반사면, 상기 출사면 및 상기 제2 반사면은,
상기 복수의 단위 빔 패턴 중 상기 좌광원으로부터 출사된 빛에 의해 형성되는 단위 빔 패턴은 상기 우광원으로부터 출사된 빛에 의해 형성되는 단위 빔 패턴 보다 우측에 형성되는, 차량용 헤드램프.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of light sources include a left light source positioned on the left side and a right light source positioned on the right side,
Wherein the light emitted from the left light source and the right light source is reflected by at least one of the first reflection surface and the emission surface and the second reflection surface to form at least a part of the plurality of unit beam patterns,
The first reflecting surface, the emitting surface, and the second reflecting surface,
Wherein a unit beam pattern formed by light emitted from the left light source among the plurality of unit beam patterns is formed on a right side of a unit beam pattern formed by light emitted from the right light source.
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