KR101662506B1

KR101662506B1 - Construction Apparatus of Rainy Type Projecting Spray Traffic Lane Painting and Construction Method Using the Same

Info

Publication number: KR101662506B1
Application number: KR1020140099763A
Authority: KR
Inventors: 최주연; 이홍범
Original assignee: 최주연
Priority date: 2014-08-04
Filing date: 2014-08-04
Publication date: 2016-10-05
Also published as: KR20160016175A

Abstract

본 발명은 노면에 일정한 간격의 돌출차선과 함께 표시차선을 일괄적으로 시공하여 간편하면서도 신속하게 시공작업할 수 있으며, 작업의 우수한 시공성을 도모함은 물론 작업 후 도료의 분사영역을 차폐하여 불필요하게 도료가 노면에 흐르는 현상을 효율적으로 방지함을 제공하도록, 외부 한쪽 측면에 이동장비와 연결결합할 수 있게 복수 개의 체결단부를 구비하는 본체케이스와; 상기 본체케이스의 외측 전방에 장착되어 요철형태의 돌출차선을 형성하되 내측에 일정량의 도료를 저류토록 수용하는 제1호퍼와, 상기 제1호퍼로부터 도료가 설정 량씩 공급되고 수직방향으로 내부압력을 가하여 노면을 향해 패턴별로 도료를 토출하는 패턴토출부가 구성되는 제1차선시공부와; 상기 본체케이스의 내측에 고정 설치되고 상면이 개방되어 도료를 수용하되 하단에 도료를 배출가능한 배출구를 형성하는 제2호퍼와, 상기 제2호퍼의 하단에 내부가 연통하도록 고정 설치되고 하부에 분사공을 구비하여 상기 배출구로부터 공급된 도료가 노면을 향해 흩뿌려지도록 살포하는 도료살포부가 구성되는 제2차선시공부와; 상기 제2차선시공부에서 상기 제2호퍼의 배출구 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비되는 슬릿부재와, 상기 슬릿부재의 한쪽 선단에 연결되고 상기 제2호퍼의 배출구를 개폐제어할 수 있도록 상기 슬릿부재를 전후로 직선이동시키는 슬릿구동수단으로 구성되는 슬릿유닛과; 상기 제2차선시공부에서 상기 도료살포부의 분사공 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비되는 차폐부재와, 상기 차폐부재의 한쪽 선단에 연결되고 상기 도료살포부의 분사공을 개폐제어할 수 있도록 상기 차폐부재를 전후로 직선이동시키는 차폐구동수단으로 구성되는 차폐유닛;을 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 제공한다.The present invention can easily and quickly perform a construction work by integrally constructing a display lane along with a protruding lane at a certain interval on the road surface, not only can the workability of the work be improved, but also the injection area of the paint after the work is shielded, A body case having a plurality of fastening ends so as to be able to be connected to the mobile equipment on one side of the outer side so as to effectively prevent the phenomenon of flowing on the road surface; A first hopper which is mounted on an outer side of the main body case to form a protruding lane of a concavo-convex shape and accommodates a predetermined amount of paint in an inner side; and a second hopper which is supplied with a predetermined amount of paint from the first hopper, A first lane marking unit configured to form a pattern ejecting unit for ejecting a paint material to the road surface by a pattern; A second hopper which is fixed to the inside of the main body case and has an upper surface opened to receive the paint and form a discharge port through which the paint can be discharged at the lower end of the second hopper; A second lane tread having a paint spray unit for spraying the paint supplied from the discharge port so as to be scattered toward the road surface; A slit member provided on an outlet of the second hopper in the second lane crawl and slidably movable forward and backward, and a slit member connected to one end of the slit member and capable of opening and closing the outlet of the second hopper And a slit drive means for linearly moving the slit member forward and backward; A shielding member installed on the spray hole of the paint spraying unit in the second lane marking and slidably movable forward and rearward; and a control unit connected to one end of the shielding member to control opening and closing of the spray hole of the paint spraying unit And a shielding unit composed of shielding driving means for linearly moving the shielding member forward and backward.

Description

우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법{Construction Apparatus of Rainy Type Projecting Spray Traffic Lane Painting and Construction Method Using the Same}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rainfall-type projecting lane spark lane construction apparatus,

본 발명은 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 노면에 일정한 간격의 돌출차선과 함께 표시차선을 일괄적으로 시공하여 간편하면서도 신속하게 시공작업할 수 있으며, 작업의 우수한 시공성을 도모함은 물론 작업 후 도료의 분사영역을 차폐하여 불필요하게 도료가 노면에 흐르는 현상을 효율적으로 방지하는 것이 가능한 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a rainfall type spray lane construction apparatus and a construction method using the same. More particularly, the present invention relates to a rainfall type spray lane construction apparatus and a construction method thereof, The present invention relates to a rainfall type protrusion spray lane construction apparatus and a construction method using the rainfall type protrusion spray lane construction apparatus, which can effectively prevent a phenomenon in which a paint flows on a road surface by shielding an injection area of a paint after a work as well as an excellent workability of a work.

일반적으로 도로의 노면에는 차량의 주행방향을 분리하거나 차량 간의 주행 구간을 분리하기 위하여 중앙선이나 주행차선 등을 각각 색상별(예를 들면 황색, 흰색 등)로 구분하여 표시차선을 도색하게 된다. 나아가 표시차선에는 사람들의 횡단지역임을 표시하는 횡단보도선 등 다양한 형태의 차선을 규정한 후 시공하고 있다.Generally, on the road surface, a center lane or a driving lane is divided into colors (for example, yellow, white, and the like) to separate the running direction of the vehicle or to separate the running sections of the vehicles. Furthermore, the marked lanes are constructed after defining various types of lanes such as a crosswalk line indicating the crossing area of people.

그런데 노면의 표면에 시공된 표시차선의 경우 주간에는 식별이 용이하지만, 야간 또는 우천시에는 운전자가 충분히 식별할 수 있을 정도의 시인성이 보장되지 못하며, 야간이나 우천시 운전에 위험성을 가지게 된다는 문제가 있다.However, the display lane constructed on the surface of the road surface is easy to identify during the daytime, but visibility is not ensured enough for the driver to recognize at night or in the rainy season, and there is a problem in that it is dangerous to operate the vehicle at night or rainy day.

이에 따라 최근에는 도로의 노면에 시공되는 표시차선의 도료에 글라스비드(glass bead)를 함유시킨 후 도색하여 아간 및 우천시 차량의 전조등 또는 가로등에서 조사되는 빛이 반사되므로 운전자 및 보행자가 표시차선을 용이하게 식별할 수 있게 되었다.Accordingly, recently, a paint of a display lane installed on a road surface is coated with a glass bead, and the light reflected from a headlight or a streetlight of a vehicle is reflected at the time of a rainfall and a rainy day so that a driver and a pedestrian .

이러한 차선의 도색은 도료를 압축하여 분사하는 형태의 시공방법과, 도료를 용융시킨 후 노면에 흘려 융착시키는 형태의 시공방법으로 구분될 수 있으며, 각각 도로의 노면에 차선시공을 위한 다양한 형태의 차선표시용 시공장치가 사용되고 있다.Such lane painting can be divided into a construction method in which the paint is compressed and injected and a construction method in which the paint is melted and fused on the road surface so as to be fused. A display construction device is used.

상기와 같은 차선표시용 시공장치와 관련하여 개시되어 있었던 종래기술로써, 대한민국 공개특허공보 제10704호(1999.02.18.)에는 대차에 손잡이 및 방향을 조절하기 위한 가이드봉이 설치되어 있으며, 도료용융탱크와 이를 가열하는 연료로서 가스통 및 반사체탱크가 설치되고, 상기 도료용융탱크에 설치되는 게이트를 통하여 흘러나오는 도료를 안내하기 위한 가이드의 하부에 도료살포부를 설치하고, 상기 도료살포부의 후방에 반사체살포부를 설치하여 구동부에 의하여 구동되는 융착식 차선 도색기에 있어서, 상기 도료살포부의 하부에 설치되고, 구동부에 따라 회전하는 브러쉬롤 및 공급롤에 의하여 요철이 있는 노면이나 평활하지 않는 노면에 도료를 분사시켜 도포함과 동시에 상기 도포된 도료위에 반사체살포부의 하부에 설치되고, 구동부에 따라 회전하는 한쌍의 브러쉬롤에 의하여 반사체를 살포하여 상기 도료가 응고되기 전에 침적되게 함에 따라 고착률 및 반사효과가 양호하게 시공할 수 있는 융착식 차선 도색기가 공지되어 있다.As a conventional technique disclosed in connection with such a lane marking-use construction apparatus, a guide rod for adjusting a handle and a direction is installed on a bogie in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10704 (Mar. 18, 1999) A gas tank and a reflector tank are provided as a fuel for heating the paint, and a paint spray unit is disposed under the guide for guiding the paint flowing through the gate provided in the paint melting tank, and a reflector spray unit is provided at the rear of the paint spray unit And a brush roller which is provided at a lower portion of the paint sprayer and rotates according to the driving unit, and spraying the paint onto a road surface having irregularities or a smooth road surface by means of a supply roll, And at the same time, it is installed on the coated paint on the lower part of the reflector application part, There is known a fusing type lane coloring machine in which a reflector is sprayed by a pair of brush rolls rotating so as to deposit the paint before it solidifies, so that a fixing rate and a reflection effect can be satisfactorily applied.

또한 대한민국 등록특허공보 제1108873호(2012.01.17.)에는 페인트를 용융하여 공급하는 용융탱크를 구비하고, 이 용융탱크에 공급된 페인트를 도로에 살포하여 차선을 그리는 도색 장치에 있어서, 글라스 비드와 고휘도 우천형 비드가 각각 저장되는 저장탱크; 상기 각 저장탱크와 연결되는 Y자형 투입구; 상부체와 본체 그리고 하부체가 순차적으로 조립되고, 상기 투입구는 하부체에 연결되어 비드가 공급되도록 하는 비드 건; 상기 상부체에 컴프레셔와 연결되는 공기 유입관을 구비하고, 본체의 내측 중앙에 위치하는 공기 분사관과 상기 공기 유입관을 공기 유도관으로 연결하여 공기가 분사되도록 하는 에어 공급부; 상기 에어 공급부에서 공급되는 공기를 역류시켜 비드의 분사를 차단하는 에어 차단부;로 구성됨에 따라 강우시 반사율을 향상시키며 차선의 수명을 연장할 수 있는 고휘도 우천형 비드 건을 갖는 융착식 스프레이 차선 도색장치가 공지되어 있다.Also, Korean Patent Registration No. 1108873 (Jan. 17, 2012) discloses a paint apparatus having a melting tank for melting and supplying paint, and spraying paint supplied to the melting tank to paint a lane, A storage tank in which high-brightness rainfall-like beads are respectively stored; A Y-shaped inlet port connected to each of the storage tanks; A bead gun for sequentially assembling an upper body, a body, and a lower body, the inlet being connected to a lower body to supply beads; An air supply pipe connected to the compressor through an air inlet pipe connected to the upper body, an air supply pipe positioned at an inner center of the main body and an air supply unit connecting the air inlet pipe with an air induction pipe to inject air; And an air cut-off part for blocking the injection of beads by flowing back the air supplied from the air supply part, thereby improving the reflectance at the time of rainfall and extending the longevity of the lane, and a fusion type spray lane paint Apparatus is known.

그러나 상기한 종래기술 공개특허공보 제10704호 및 등록특허공보 제1108873호에서는 노면을 향해 도료를 분사하여 토출하되 하부가 그대로 개방된 구조를 이루기 때문에 도료분사 후 하부에 잔존하는 도료가 계속해서 노면에 떨어져 오염시키고 시공성이 저하된다는 문제점이 있었다.However, in the above-mentioned prior art publications 10704 and 1108873, since the paint is sprayed toward the road surface and discharged, the lower part is opened as it is, so that the paint remaining on the lower part after spraying paint continues to be sprayed on the road surface Thereby causing contamination and deteriorating the workability.

또한 상기한 공개특허공보 제10704호 및 등록특허공보 제1108873호의 경우 양자 모두 표시차선에 단순히 비드가 함유된 구조로부터 노면 상에 평면적으로 도색되기 때문에 차륜의 마찰슬립에 의해 미끄러짐 현상이 발생할 뿐만 아니라, 운전자나 보행자로부터 차선의 시인성이 확보되지 않아 안전운행이 어렵다는 문제가 있었다.In addition, in the case of the above-mentioned Japanese Patent Laid-Open Publication No. 10704 and No. 1108873, both of them are painted in a planar manner on a road surface from a structure containing merely beads in a display lane, so that a slip phenomenon occurs due to friction slippage of the wheel, There is a problem that the visibility of the lane is not secured from the driver or the pedestrian so that the safe driving is difficult.

따라서 최근에는 주행중 주행차선을 이탈하거나 졸음운전을 방지는 물론 차륜이 미끄러짐을 방지하기 위한 목적으로 차선에 요철과 같이 돌출된 형태의 이탈방지차선이나 졸음방지차선 즉 별도의 돌출차선을 시공하여 사용되고 있다.Accordingly, in recent years, a departure preventing lane or a drowsiness preventing lane, that is, a protruding lane, which is a protruding shape like a ridge line, has been used for the purpose of releasing the driving lane during running or preventing drowsy driving and preventing slipping of the wheel .

그런데 종래 돌출차선을 시공함에는 평면상에 표시차선을 시공한 후 처음으로 돌아가 평면상의 차선 상부면에 돌출차선을 시공작업하거나 평면상에 돌출차선을 시공한 후 처음으로 돌아가 돌출차선의 상부에 표시차선을 시공작업하는 등 두 차례에 걸쳐 시공이 이뤄지기 때문에 1차 시공된 차선 위에 2차 시공함에는 고도의 숙련된 작업을 요하여 시공품질이 저하되고 시공에 따른 시간이 많이 소요된다는 문제점이 있었다.
Conventionally, in order to construct a protruding lane, it is necessary to construct a display lane on a plane, and then return to the first place to construct a protruding lane on the upper surface of the lane on the plane, or to construct a protruding lane on the plane, Since the construction is carried out twice, such as the construction of the lane, the second construction on the first construction lane requires a highly skilled work, resulting in a deterioration of the construction quality and a long time required for the construction .

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 돌출차선과 표시차선을 동시에 일괄적으로 시공할 수 있게 구성하여 시공작업이 용이함은 물론 시공소요시간을 최소화하고 일정한 패턴의 돌출차선에 맞춰 표시차선을 항상 일률적으로 시공함에 따라 시공품질을 높일 수 있는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법을 제공하는데, 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a lane marking system and a lane marking method, And it is an object of the present invention to provide a rainfall type protrusion spray lane construction apparatus and a construction method using the rainfall type protrusion spray lane construction apparatus which can improve the quality of construction as the construction is always uniform.

뿐만 아니라 본 발명은 노면을 향해 도료가 유출가능한 분사공을 개방하여 살포한 후 분사공을 차폐할 수 있게 구성하여 시공완료 후 도료 유출에 따른 노면이 오염되는 현상을 미연에 방지하고 시공구역을 항시 청결하게 유지하면서 시공품질을 보다 높일 수 있는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법을 제공하기 위한 것이다.
In addition, the present invention is configured to open a spray hole capable of discharging paint toward the road surface, to spray the spray hole, and to shield the spray hole, thereby preventing the contamination of the road surface due to paint leakage after completion of the application, The present invention provides a rainfall type spray lane construction apparatus and a construction method using the same.

본 발명이 제안하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치는 외부 한쪽 측면에 이동장비와 연결결합할 수 있게 복수 개의 체결단부를 구비하는 본체케이스와; 상기 본체케이스의 외측 전방에 장착되어 요철형태의 돌출차선을 형성하되 내측에 일정량의 도료를 저류토록 수용하는 제1호퍼와, 상기 제1호퍼로부터 도료가 설정 량씩 공급되고 수직방향으로 내부압력을 가하여 노면을 향해 패턴별로 도료를 토출하는 패턴토출부가 구성되는 제1차선시공부와; 상기 본체케이스의 내측에 고정 설치되고 상면이 개방되어 도료를 수용하되 하단에 도료를 배출가능한 배출구를 형성하는 제2호퍼와, 상기 제2호퍼의 하단에 내부가 연통하도록 고정 설치되고 하부에 분사공을 구비하여 상기 배출구로부터 공급된 도료가 노면을 향해 흩뿌려지도록 살포하는 도료살포부가 구성되는 제2차선시공부와; 상기 제2차선시공부에서 상기 제2호퍼의 배출구 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비되는 슬릿부재와, 상기 슬릿부재의 한쪽 선단에 연결되고 상기 제2호퍼의 배출구를 개폐제어할 수 있도록 상기 슬릿부재를 전후로 직선이동시키는 슬릿구동수단으로 구성되는 슬릿유닛과; 상기 제2차선시공부에서 상기 도료살포부의 분사공 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비되는 차폐부재와, 상기 차폐부재의 한쪽 선단에 연결되고 상기 도료살포부의 분사공을 개폐제어할 수 있도록 상기 차폐부재를 전후로 직선이동시키는 차폐구동수단으로 구성되는 차폐유닛;을 포함하여 이루어진다.The present invention provides a rainfall type protruding spray lane construction apparatus comprising: a main body case having a plurality of fastening ends to be connected to a mobile equipment on one side of an outer side; A first hopper which is mounted on an outer side of the main body case to form a protruding lane of a concavo-convex shape and accommodates a predetermined amount of paint in an inner side; and a second hopper which is supplied with a predetermined amount of paint from the first hopper, A first lane marking unit configured to form a pattern ejecting unit for ejecting a paint material to the road surface by a pattern; A second hopper which is fixed to the inside of the main body case and has an upper surface opened to receive the paint and form a discharge port through which the paint can be discharged at the lower end of the second hopper; A second lane tread having a paint spray unit for spraying the paint supplied from the discharge port so as to be scattered toward the road surface; A slit member provided on an outlet of the second hopper in the second lane crawl and slidably movable forward and backward, and a slit member connected to one end of the slit member and capable of opening and closing the outlet of the second hopper And a slit drive means for linearly moving the slit member forward and backward; A shielding member installed on the spray hole of the paint spraying unit in the second lane marking and slidably movable forward and rearward; and a control unit connected to one end of the shielding member to control opening and closing of the spray hole of the paint spraying unit And a shielding unit composed of shielding driving means for linearly moving the shielding member forward and backward.

상기 제1차선시공부의 패턴토출부는 상기 제1호퍼로부터 도료가 유입될 수 있게 좌우 횡 방향으로 연장형성되는 도료유입로를 구비하고, 상기 도료유입로의 한쪽에 연통하여 도료가 공급되고 노면을 향해 도료를 토출할 수 있게 상하 종 방향으로 관통된 복수 개의 도료토출로가 형성되는 토출블록과; 상기 토출블록의 상부에 위치하되 상기 도료토출로에 대응하여 구비되고 상하왕복이동가능하여 상기 도료토출로에 압력을 가하는 가압부재와, 상기 가압부재에 상하 수직운동을 위한 동력을 전달하는 가압실린더로 구성되는 가압수단;으로 이루어진다.Wherein the pattern discharge portion of the first lane coursework has a paint inflow path extending laterally and laterally so as to allow the paint to flow in from the first hopper, and the paint is supplied to one side of the paint inflow path, A discharge block having a plurality of paint discharge paths formed in the vertical direction so as to discharge the paint toward the discharge port; A pressurizing member which is located at an upper portion of the discharge block and is provided in correspondence with the paint discharge path and is vertically reciprocatable so as to apply pressure to the paint discharge path; And pressurizing means constituted.

상기 토출블록에는 상기 도료토출로의 하단에 설치되고 상기 도료유입로를 통해 공급된 도료의 유출을 차단하되 상기 가압수단으로부터 상기 도료토출로에 압력이 가해지면 도료를 토출토록 개방가능한 토출구가 형성되는 테프론필름막을 구비한다.The discharge block is provided at the lower end of the paint discharge path to block the discharge of the paint supplied through the paint inflow path. If a pressure is applied to the paint discharge path from the pressurizing means, a discharge port that can be opened to discharge the paint is formed And a Teflon film.

상기 테프론필름막의 토출구는 십자형으로 절개된 구조를 이룬다.The discharge port of the Teflon film has a cross-shaped structure.

상기 도료토출로는 상기 도료유입로를 기준으로 구분된 영역을 이루되 상기 도료유입로로부터 공급된 도료를 수용하는 저류영역과, 상기 도료유입로를 기준으로 상측에 구비되되 상기 가압수단의 가압부재를 수용하여 압력이 가해지는 가압영역으로 형성한다.Wherein the paint discharge path includes a storage area for storing the paint supplied from the paint inflow path and an upper side with respect to the paint inflow path, And is formed as a pressurized region to which pressure is applied.

상기 제2차선시공부의 제2호퍼에는 전후 및 좌우에 각각 구비되고 도료를 융착식 도료로 가열가능하게 구성되는 히팅수단을 구성한다.And the second hopper of the second lane crawler is provided with heating means, which are provided in front and rear, left and right, respectively, and are capable of heating the paint with a fusion paint.

상기 제2차선시공부의 도료살포부는 상부가 상기 제2호퍼에 연통하도록 설치되는 하우징과, 상기 하우징의 내측에 회전가능하게 설치되고 상기 제2호퍼를 통해 공급되는 도료가 접촉가능하게 위치하되 도료를 노면을 향해 흩뿌리도록 형성되는 롤러부재와, 상기 롤러부재에 회전력을 전달하는 구동모터로 이루어진다.The second lane sprinkling portion of the second lane sprinkler has a housing in which an upper portion communicates with the second hopper, a paint rotatably installed inside the housing and being supplied through the second hopper, And a driving motor for transmitting rotational force to the roller member.

상기 슬릿유닛의 슬릿구동수단은 상기 슬릿부재의 한쪽에 연결결합하는 결속공을 구비하되 반대쪽에는 장공이 형성되고 상기 제2호퍼 상에 힌지 결합하여 회전가능하게 형성되는 제1링크부재와, 상기 제1링크부재의 장공에 연결 결합하고 상기 슬릿부재가 전후로 이동될 수 있게 상기 제1링크부재를 향해 수직방향으로 신장운동하는 제1실린더로 구성한다.The slit driving means of the slit unit includes a first link member having a binding hole connected to one side of the slit member and having a long hole formed on the opposite side and hinged on the second hopper to be rotatable, And a first cylinder connected to the elongated hole of the one link member and extending in the vertical direction toward the first link member so that the slit member can be moved back and forth.

상기 슬릿유닛에는 상기 슬릿부재의 오픈 개도를 설정하여 상기 도료살포부를 향한 도료공급량을 조절하도록 상기 슬릿구동수단 중 상기 제1실린더를 승강시키는 개도설정수단을 구비한다.And an opening degree setting means for setting the open degree of the slit member to the slit unit and raising and lowering the first cylinder among the slit driving means so as to adjust the supply amount of the paint toward the paint spray portion.

상기 개도설정수단은 상기 제1실린더의 한쪽에 간격을 두고 위치하되 상기 본체케이스 상에 수직으로 연장하여 축설되고 상부에 체결단을 구비하는 가이드샤프트와, 상기 가이드샤프트의 체결단 상에 나사결합하고 상기 제1실린더를 지지고정하되 상기 가이드샤프트의 회전방향에 따라 상하로 이동가능하게 형성되는 승강브라켓과, 상기 가이드샤프트의 상단에 설치되고 상기 가이드샤프트를 회전시킬 수 있게 구비되는 핸들부재로 구성한다.Wherein the opening degree setting means includes a guide shaft located on one side of the first cylinder and spaced apart from the first cylinder and extending vertically on the main body case and having a fastening end at an upper portion thereof, An elevating bracket configured to support the first cylinder and vertically movable along the rotation direction of the guide shaft; and a handle member installed at an upper end of the guide shaft and rotatable about the guide shaft.

상기 차폐유닛의 차폐구동수단은 상기 차폐부재의 한쪽에 연결결합하는 체결홈을 구비하되 반대쪽에는 수직으로 연장형성된 장공을 구비하고 상기 제2호퍼상에 회전가능하게 힌지 결합하는 제2링크부재와, 상기 제2링크부재의 장공에 일단이 연결결합하고 상기 차폐부재가 전후로 이동될 수 있게 전후 직선방향으로 신장운동하는 제2실린더로 구성한다.The shielding driving means of the shielding unit includes a second link member having a coupling groove for coupling to one side of the shielding member and having a slot extending vertically on the opposite side and rotatably hinging on the second hopper, And a second cylinder having one end connected to the elongated hole of the second link member and extending in the forward and backward linear directions so that the shielding member can be moved back and forth.

그리고 본 발명이 제안하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공방법은 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 이용한 차선 시공방법으로서, 전방의 상기 제1차선시공부에서 도료를 설정 량씩 공급한 후 상기 패턴토출부로부터 도료에 압력을 가하되 노면을 향해 도료를 패턴별로 토출하여 요철형태의 돌출차선을 시공하고, 동시에 후방의 상기 제2차선시공부에서 가열된 도료를 배출하되 상기 제1차선시공부로부터 시공된 돌출차선의 상측에 상기 도료살포부를 통해 융착도료가 흩뿌려지게 살포하여 표시차선을 시공하도록 이루어진다.A method of constructing a rainfall-like projecting spray lane according to the present invention is a lane construction method using a rainstorm type projecting spray lane construction apparatus. The method comprises the steps of: The louvers having a concave-convex shape are formed, and at the same time, the paint heated in the second lane-keeping work in the rear is discharged, and the louvers lounged from the first lane work And spraying the fusion paint on the upper side through the paint spray unit to apply the display lane.

상기 제2차선시공부에서 표시차선을 시공할 때에는 상기 제2호퍼의 배출구와 상기 도료살포부의 분사공이 동시에 개폐제어되게 상기 슬릿유닛과 상기 차폐유닛이 동시구동하도록 이루어진다.
The slit unit and the shielding unit are simultaneously driven so that the discharge port of the second hopper and the spray hole of the paint spraying unit are controlled to be simultaneously opened and closed when the display lane is constructed in the second lane crawling.

본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법에 의하면 돌출차선의 시공과 함께 표시차선을 시공토록 구성하므로 일괄적인 작업처리로 작업이 쉽고 간편하며 작업시간은 물론 시공공기를 현저하게 줄이는 것이 가능하다. 나아가 돌출차선을 일정한 패턴으로 시공하면서 돌출차선에 맞춰 표시차선이 시공되므로 누구나 원활한 시공작업을 도모하면서 시공품질을 크게 향상시킬 수 있는 효과를 얻는다.According to the rainfall type spray lane construction apparatus and the construction method using the rainfall type projecting lane according to the present invention, since the display lane is constructed together with the construction of the projecting lane, the work operation is easy and simple by the collective work processing, It is possible to reduce. Furthermore, since the display lane is constructed in accordance with the projected lane while constructing the projected lane with a constant pattern, the construction quality can be greatly improved while facilitating smooth construction work.

뿐만 아니라 본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법은 가열도료의 배출개폐와 동시에 노면을 향한 분사개폐를 제어하도록 구성하므로 원활한 도료분사를 도모하면서 시공 후 도료에 의한 노면의 오염을 방지하고 시공작업영역을 항시 청결하게 유지하여 추가적인 작업에 따른 노동력과 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.In addition, the rainfall type spray lane construction apparatus and the construction method using the same according to the present invention are configured to control the opening and closing of the injection toward the road surface simultaneously with the discharge of the heating paint and thus the smooth paint spraying, And it is possible to keep the construction work area clean at all times, thereby saving labor and cost due to additional work.

또한 본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법은 돌출차선시공을 위한 비가열도료를 설정 량씩 공급하면서 내부압력에 의해 패턴별로 도료를 토출하도록 구성하므로 최적의 도료점도와 형상의 돌출차선을 시공할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the rainfall type spray lane construction apparatus and the construction method using the same according to the present invention are configured to discharge the paint according to the pattern by the internal pressure while supplying the non-fired paint for setting the projecting lane, the optimal paint viscosity and shape There is an effect that a protruding lane can be constructed.

또한 본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법은 돌출차선의 비가열도료와 표시차선의 가열도료를 구분적용토록 구성하므로 차선도료별 점도를 차등하게 설정하여 시공품질을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Further, since the rainfall type spray lane construction apparatus according to the present invention and the construction method using the rainfall type lane lane are constructed so as to separately apply the non-laydown paint and the display lane heating paint, the viscosity of the lane paint is set differently, There is an effect that can be made.

도 1은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 측면도.
도 3은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 측단면도.
도 4는 본 발명에 따른 일실시예에서 제1차선시공부를 나타내는 정단면도.
도 5는 본 발명에 따른 일실시예에서 제1차선시공부를 나타내는 평단면도.
도 6은 본 발명에 따른 일실시예에서 테프론필름막을 나타내는 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 일실시예에서 제2차선시공부를 나타내는 평면도.
도 8은 본 발명에 따른 일실시예에서 제2차선시공부의 도료살포부를 나타내는 평단면도.
도 9는 본 발명에 따른 일실시예에서 슬릿유닛을 개략적으로 나타낸 구성도.
도 10은 본 발명에 따른 일실시예에서 슬릿유닛의 개도설정수단을 나타내는 구성도.
도 11은 본 발명에 따른 일실시예에서 차폐유닛을 개략적으로 나타내는 구성도.
도 12는 본 발명에 따른 일실시예의 사용상태를 나타내는 예시도.1 is a perspective view showing an embodiment according to the present invention;
2 is a side view showing an embodiment according to the present invention.
3 is a side sectional view showing an embodiment according to the present invention.
4 is a front sectional view showing a first lane crawler in an embodiment according to the present invention.
5 is a plan sectional view showing a first lane cower in an embodiment according to the present invention.
6 is a perspective view illustrating a Teflon film in one embodiment according to the present invention.
7 is a plan view showing a second lane crawler in an embodiment according to the present invention.
FIG. 8 is a plan sectional view showing a paint spray unit of a second lane cower in an embodiment according to the present invention. FIG.
9 is a view schematically showing a slit unit according to an embodiment of the present invention.
10 is a configuration diagram showing an opening degree setting means of a slit unit according to an embodiment of the present invention.
11 is a schematic view showing a shielding unit in an embodiment according to the present invention.
12 is an exemplary view showing a use state of an embodiment according to the present invention;

본 발명은 외부 한쪽 측면에 이동장비와 연결결합할 수 있게 복수 개의 체결단부를 구비하는 본체케이스와; 상기 본체케이스의 외측 전방에 장착되어 요철형태의 돌출차선을 형성하되 내측에 일정량의 도료를 저류토록 수용하는 제1호퍼와, 상기 제1호퍼로부터 도료가 설정 량씩 공급되고 수직방향으로 내부압력을 가하여 노면을 향해 패턴별로 도료를 토출하는 패턴토출부가 구성되는 제1차선시공부와; 상기 본체케이스의 내측에 고정 설치되고 상면이 개방되어 도료를 수용하되 하단에 도료를 배출가능한 배출구를 형성하는 제2호퍼와, 상기 제2호퍼의 하단에 내부가 연통하도록 고정 설치되고 하부에 분사공을 구비하여 상기 배출구로부터 공급된 도료가 노면을 향해 흩뿌려지도록 살포하는 도료살포부가 구성되는 제2차선시공부와; 상기 제2차선시공부에서 상기 제2호퍼의 배출구 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비되는 슬릿부재와, 상기 슬릿부재의 한쪽 선단에 연결되고 상기 제2호퍼의 배출구를 개폐제어할 수 있도록 상기 슬릿부재를 전후로 직선이동시키는 슬릿구동수단으로 구성되는 슬릿유닛과; 상기 제2차선시공부에서 상기 도료살포부의 분사공 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비되는 차폐부재와, 상기 차폐부재의 한쪽 선단에 연결되고 상기 도료살포부의 분사공을 개폐제어할 수 있도록 상기 차폐부재를 전후로 직선이동시키는 차폐구동수단으로 구성되는 차폐유닛;을 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.A main body case having a plurality of engaging ends so as to be connected to a mobile equipment on one side of the outer side; A first hopper which is mounted on an outer side of the main body case to form a protruding lane of a concavo-convex shape and accommodates a predetermined amount of paint in an inner side; and a second hopper which is supplied with a predetermined amount of paint from the first hopper, A first lane marking unit configured to form a pattern ejecting unit for ejecting a paint material to the road surface by a pattern; A second hopper which is fixed to the inside of the main body case and has an upper surface opened to receive the paint and form a discharge port through which the paint can be discharged at the lower end of the second hopper; A second lane tread having a paint spray unit for spraying the paint supplied from the discharge port so as to be scattered toward the road surface; A slit member provided on an outlet of the second hopper in the second lane crawl and slidably movable forward and backward, and a slit member connected to one end of the slit member and capable of opening and closing the outlet of the second hopper And a slit drive means for linearly moving the slit member forward and backward; A shielding member installed on the spray hole of the paint spraying unit in the second lane marking and slidably movable forward and rearward; and a control unit connected to one end of the shielding member to control opening and closing of the spray hole of the paint spraying unit And a shielding unit composed of shielding driving means for linearly moving the shielding member forward and backward.

또한 상기 제1차선시공부의 패턴토출부는 상기 제1호퍼로부터 도료가 유입될 수 있게 좌우 횡 방향으로 연장형성되는 도료유입로를 구비하고, 상기 도료유입로의 한쪽에 연통하여 도료가 공급되고 노면을 향해 도료를 토출할 수 있게 상하 종 방향으로 관통된 복수 개의 도료토출로가 형성되는 토출블록과; 상기 토출블록의 상부에 위치하되 상기 도료토출로에 대응하여 구비되고 상하왕복이동가능하여 상기 도료토출로에 압력을 가하는 가압부재와, 상기 가압부재에 상하 수직운동을 위한 동력을 전달하는 가압실린더로 구성되는 가압수단;을 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.The first lane marking pattern discharge portion may include a painting material inflow path extending laterally and laterally so as to allow the paint to flow in from the first hopper. The painting material is supplied to one side of the painting material inflow path, A discharge block having a plurality of paint discharge paths formed in a vertical direction so as to discharge the paint toward the discharge port; A pressurizing member which is located at an upper portion of the discharge block and is provided in correspondence with the paint discharge path and is vertically reciprocatable so as to apply pressure to the paint discharge path; The present invention relates to a rainfall type protruding spray lane construction apparatus.

또한 상기 토출블록에는 상기 도료토출로의 하단에 설치되고 상기 도료유입로를 통해 공급된 도료의 유출을 차단하되 상기 가압수단으로부터 상기 도료토출로에 압력이 가해지면 도료를 토출토록 개방가능한 토출구가 형성되는 테프론필름막을 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.In addition, the discharge block is provided with a discharge port which is provided at the lower end of the paint discharge path and blocks the discharge of the paint supplied through the paint inflow path, when a pressure is applied from the pressure means to the paint discharge path, The present invention is characterized by a rainfall type protruding spray lane construction apparatus including a Teflon film membrane.

또한 상기 테프론필름막의 토출구는 십자형으로 절개된 구조를 이루는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.Also, the rainfall type protruding spray lane construction apparatus having a structure in which the discharge port of the Teflon film is cut in a cross shape is characterized in the technical construction.

또한 상기 도료토출로는 상기 도료유입로를 기준으로 구분된 영역을 이루되 상기 도료유입로로부터 공급된 도료를 수용하는 저류영역과, 상기 도료유입로를 기준으로 상측에 구비되되 상기 가압수단의 가압부재를 수용하여 압력이 가해지는 가압영역으로 이루어지는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.The painting material discharge path is divided into a plurality of areas based on the painting material inflow path, and includes a storage area for containing the painting material supplied from the painting material inflow path, and a storage area provided on the upper side with respect to the painting material inflow path, And a pressurized area where a pressure is applied to the member to receive the rainfall-like projecting spray lane.

또한 상기 제2차선시공부의 제2호퍼에는 전후 및 좌우에 각각 구비되고 도료를 융착식 도료로 가열가능하게 구성되는 히팅수단을 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.And the second hopper of the second lane crawler is provided with heating means provided respectively in front and rear, left and right sides thereof, and capable of heating the painting material with a welding paint, and is characterized in that the rainfall type protruding spray lane construction apparatus is constructed.

또한 상기 제2차선시공부의 도료살포부는 상부가 상기 제2호퍼에 연통하도록 설치되는 하우징과, 상기 하우징의 내측에 회전가능하게 설치되고 상기 제2호퍼를 통해 공급되는 도료가 접촉가능하게 위치하되 도료를 노면을 향해 흩뿌리도록 형성되는 롤러부재와, 상기 롤러부재에 회전력을 전달하는 구동모터를 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.The second lane marking spraying unit includes a housing having an upper portion communicating with the second hopper, a paint rotatably installed inside the housing and being supplied through the second hopper, A roller member formed so as to scatter the paint toward the road surface, and a drive motor for transmitting a rotational force to the roller member.

또한 상기 슬릿유닛의 슬릿구동수단은 상기 슬릿부재의 한쪽에 연결결합하는 결속공을 구비하되 반대쪽에는 장공이 형성되고 상기 제2호퍼 상에 힌지 결합하여 회전가능하게 형성되는 제1링크부재와, 상기 제1링크부재의 장공에 연결 결합하고 상기 슬릿부재가 전후로 이동될 수 있게 상기 제1링크부재를 향해 수직방향으로 신장운동하는 제1실린더를 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.The slit driving means of the slit unit may include a first link member having a binding hole connected to one side of the slit member and having a long hole formed on the opposite side and hinged on the second hopper to be rotatable, And a first cylinder connected to the elongated hole of the first link member and extending in the vertical direction toward the first link member so that the slit member can be moved back and forth. .

또한 상기 슬릿유닛에는 상기 슬릿부재의 오픈 개도를 설정하여 상기 도료살포부를 향한 도료공급량을 조절하도록 상기 슬릿구동수단 중 상기 제1실린더를 승강시키는 개도설정수단을 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.And an opening degree setting means for raising and lowering the first cylinder among the slit driving means so as to adjust the supply amount of paint toward the paint spraying portion by setting the open degree of the slit member to the slit unit, It is a feature of technology construction.

또한 상기 개도설정수단은 상기 제1실린더의 한쪽에 간격을 두고 위치하되 상기 본체케이스 상에 수직으로 연장하여 축설되고 상부에 체결단을 구비하는 가이드샤프트와, 상기 가이드샤프트의 체결단 상에 나사결합하고 상기 제1실린더를 지지고정하되 상기 가이드샤프트의 회전방향에 따라 상하로 이동가능하게 형성되는 승강브라켓과, 상기 가이드샤프트의 상단에 설치되고 상기 가이드샤프트를 회전시킬 수 있게 구비되는 핸들부재를 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.The opening degree setting means may include a guide shaft positioned at one side of the first cylinder and spaced apart from the first cylinder and extending vertically on the main body case and having a fastening end at an upper portion thereof, A lifting bracket configured to support the first cylinder and move up and down according to a rotation direction of the guide shaft, and a handle member installed at an upper end of the guide shaft and capable of rotating the guide shaft, Rain-type protruding spray lane construction equipment is characterized by technical construction.

또한 상기 차폐유닛의 차폐구동수단은 상기 차폐부재의 한쪽에 연결결합하는 체결홈을 구비하되 반대쪽에는 수직으로 연장형성된 장공을 구비하고 상기 제2호퍼상에 회전가능하게 힌지 결합하는 제2링크부재와, 상기 제2링크부재의 장공에 일단이 연결결합하고 상기 차폐부재가 전후로 이동될 수 있게 전후 직선방향으로 신장운동하는 제2실린더를 포함하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 기술구성의 특징으로 한다.The shielding driving means of the shielding unit may include a second link member having a coupling groove for coupling to one side of the shielding member and having a long hole extending vertically on the opposite side and rotatably hinging on the second hopper, And a second cylinder which is connected to the elongated hole of the second link member at one end thereof and extends in the forward and backward directions so that the shielding member can be moved forward and backward, .

또한 본 발명은 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 이용한 차선 시공방법으로서, 전방의 상기 제1차선시공부에서 도료를 설정 량씩 공급한 후 상기 패턴토출부로부터 도료에 압력을 가하되 노면을 향해 도료를 패턴별로 토출하여 요철형태의 돌출차선을 시공하고, 동시에 후방의 상기 제2차선시공부에서 가열된 도료를 배출하되 상기 제1차선시공부로부터 시공된 돌출차선의 상측에 상기 도료살포부를 통해 융착도료가 흩뿌려지게 살포하여 표시차선을 시공하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공방법을 기술구성의 특징으로 한다.The present invention also provides a lane construction method using a rainfall type protruding spray lane construction apparatus, comprising the steps of: supplying a predetermined amount of paint from the pattern liner in the first lane lane ahead of the lane, and applying pressure to the lane from the pattern discharge portion, The first lane of the first lane, the second lane of the second lane of the lane, the second lane of the second lane of the lane, In which the lane of the lane is formed by spraying and spreading the lane of the lane.

또한 상기 제2차선시공부에서 표시차선을 시공할 때에는 상기 제2호퍼의 배출구와 상기 도료살포부의 분사공이 동시에 개폐제어되게 상기 슬릿유닛과 상기 차폐유닛이 동시구동하는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공방법을 기술구성의 특징으로 한다.And the slit unit and the shielding unit are simultaneously driven so that the discharge port of the second hopper and the spray hole of the paint spraying unit are simultaneously controlled when the display lane is constructed in the second lane crawling operation, It is a feature of technology construction.

다음으로 본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, preferred embodiments of a rainfall type protruding spray lane construction apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

먼저 본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치의 일실시예는 도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 본체케이스(10)와, 제1차선시공부(100)와, 제2차선시공부(200)와, 슬릿유닛(300) 및 차폐유닛(400)을 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 1 to 3, a rainfall type protruding spray lane construction apparatus according to the present invention includes a main body case 10, a first lane flooring 100, a second lane- 200, a slit unit 300, and a shielding unit 400.

상기 본체케이스(10)는 도 1에 나타낸 바와 같이, 상자형상으로 이루어지고, 본 발명의 구동을 위한 주요구성들(제1차선시공부(100), 제2차선시공부(200), 슬릿유닛(300), 차폐유닛(400) 등)이 장착될 수 있게 지지한다.As shown in FIG. 1, the main body case 10 has a box shape and includes main components for driving the first lane 100, second lane 200, (300), a shielding unit (400), and the like).

상기 본체케이스(10)는 외부 한쪽 측면에 별도의 이동장비와 장착될 수 있게 복수 개의 체결단부(도면에 미도시)를 구비한다.The main body case 10 has a plurality of fastening ends (not shown) so that it can be mounted with a separate mobile equipment on one side of the outside.

상기에서 이동장비로는 대차 및 차량(예를 들면 트랙터, 트럭 등) 등을 이용하여 시공작업을 도모토록 한다. 또한 상기 이동장비에는 도료탱크나 가열버너, 연료통, 가스통, 에어컴프레셔, 컨트롤러 등 상기 제1차선시공부(100) 및 상기 제2차선시공부(200), 슬릿유닛(300), 차폐유닛(400) 등의 구동에 필요한 동력원을 구비토록 구성한다.As the mobile equipment, the construction work should be carried out by using a truck and a vehicle (for example, tractor, truck, etc.). In addition, the mobile equipment includes the first lane 100, the second lane 200, the slit unit 300, the shielding unit 400, and the like, such as a painting tank, a heating burner, ), And the like.

상기 본체케이스(10)에는 상기 제2차선시공부(200), 상기 슬릿유닛(300) 및 차폐유닛(400)에 동력원인 유체를 공급할 수 있는 유체공급원(50)을 구비한다.The main body case 10 is provided with a fluid supply source 50 capable of supplying a fluid as a power source to the second lane coursing 200, the slit unit 300 and the shielding unit 400.

예를 들면 상기 유체공급원(50)은 상기 제2차선시공부(200)에 가열연료인 가스를 공급할 수 있도록 형성되고, 상기 슬릿유닛(300) 및 차폐유닛(400)에 각각 구동원인 에어를 공급할 수 있도록 형성한다.For example, the fluid supply source 50 is configured to supply gas, which is a heating fuel, to the second lane coursing 200, and supplies air to the slit unit 300 and the shielding unit 400, .

상기 제1차선시공부(100)는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 상기 본체케이스(10)의 외측 전방에 장착되고 노면 상에 요철형태의 돌출차선(L1)을 형성할 수 있게 구성된다.As shown in FIGS. 1 and 2, the first lane coursing 100 is configured to be mounted on the outer front side of the main body case 10 and to form a protruding lane L1 having a concave-convex shape on the road surface .

상기 제1차선시공부(100)는 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 내측에 일정량의 도료를 저류토록 수용하는 제1호퍼(110)와, 노면을 향해 패턴별로 도료를 토출하는 패턴토출부(120)로 이루어진다.As shown in FIGS. 3 and 4, the first lane coursing 100 includes a first hopper 110 for storing a predetermined amount of paint on the inside, a pattern discharge unit (120).

상기 제1호퍼(110)는 하단이 상기 패턴토출부(120)를 향해 도료를 공급할 수 있게 서로 연통하도록 연결된 구조를 이룬다.The first hopper 110 is connected to the pattern discharging unit 120 so that the lower end thereof communicates with the pattern discharging unit 120 so as to supply the coating material.

상기 제1호퍼(110)에는 소정의 점성을 갖는 비가열도료를 수용한 후 상기 패턴토출부(120)로 공급한다.The first hopper 110 receives a non-fogging paint having a predetermined viscosity and then supplies the non-fogging paint to the pattern discharging unit 120.

상기 패턴토출부(120)는 상기 제1호퍼(110)로부터 도료가 공급되되 일정하게 설정 량씩 공급되도록 구성한다. 즉 상기 제1호퍼(110)와 상기 패턴토출부(120)를 연결하는 연결파이프 상에 설정에 따라 자동으로 개폐되는 개폐밸브를 구비하여 상기 제1호퍼(110)로부터 상기 패턴토출부(120)를 향해 도료가 설정 량씩 공급되도록 구성한다.The pattern discharging unit 120 is configured to supply the coating material from the first hopper 110 and to supply the coating material by a predetermined amount. The first and second hoppers 110 and 120 are connected to each other through a plurality of opening and closing valves that are opened and closed automatically according to a predetermined setting. So that the coating material is supplied by a set amount.

상기 패턴토출부(120)에서는 상기 제1호퍼(110)로부터 공급된 도료에 대해 수직방향으로 내부압력을 가하여 시공할 노면을 향해 일정한 패턴별로 도료를 토출하는 기능을 수행한다.The pattern discharging unit 120 applies a pressure in a vertical direction to the coating material supplied from the first hopper 110 to discharge the coating material onto the road surface to be applied.

상기 패턴토출부(120)는 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 상기 제1호퍼(110)로부터 도료가 유입되는 토출블록(121)과, 상기 토출블록(121)에 내부압력을 가하는 가압수단(125)으로 이루어진다.4 and 5, the pattern discharging unit 120 includes a discharging block 121 through which the coating material flows from the first hopper 110, a pressing unit 122 for applying an internal pressure to the discharging block 121, (125).

상기 토출블록(121)에는 상기 제1호퍼(110)로부터 도료가 유입될 수 있게 좌우 횡 방향으로 연장형성되는 도료유입로(122)를 구비한다.The discharge block 121 is provided with a paint inflow path 122 extending laterally and laterally to allow the paint to flow in from the first hopper 110.

상기 토출블록(121)에는 상하 종 방향으로 관통된 복수 개의 도료토출로(123)가 형성된다. 즉 상기 도료토출로(123)는 상기 토출블록(121) 상에 상하 관통된 구조를 이루도록 형성되고 상기 제1호퍼(110)로부터 공급된 도료를 노면을 향해 토출할 수 있게 구성한다.The discharge block 121 is provided with a plurality of paint discharge paths 123 penetrating in the vertical direction. That is, the paint discharge path 123 is formed to be vertically penetrated on the discharge block 121, and the paint supplied from the first hopper 110 can be discharged toward the road surface.

상기 도료토출로(123)는 상기 도료유입로(122)의 한쪽에 상호 연통하여 상기 제1호퍼(110)로부터 공급된 도료가 상기 도료유입로(122)를 거쳐 상기 도료토출로(123)로 공급될 수 있게 형성된다.The paint discharge path 123 communicates with one side of the painting material inflow path 122 so that the paint supplied from the first hopper 110 passes through the painting material inflow path 122 to the paint discharge path 123 .

상기에서 도료토출로(123)는 상기 도료유입로(122)의 1/9~1/10 정도가 부분적으로 경유하여 상호 연통된 구조를 이루도록 형성한다.In this case, the paint discharge path 123 is formed so as to have a structure in which about 1/9 to 1/10 of the paint inflow path 122 partially passes through and communicates with each other.

상기 도료토출로(123)는 도료유입로(122)를 기준으로 하측에 도료를 수용하는 저류영역(123a)과, 상기 저류영역(123a)에 압력을 가하도록 형성된 가압영역(123b)으로 구성한다.The painting material discharge path 123 includes a storage area 123a for storing paint on the lower side of the painting material inflow path 122 and a pressing area 123b for applying pressure to the storage area 123a .

상기 저류영역(123a)은 상기 도료유입로(122)를 기준으로 상기 가압영역(123b)과는 구분된 영역을 이루되 상기 도료유입로(122)로부터 공급된 도료를 수용하도록 형성된다.The reservoir area 123a is formed to be separated from the pressing area 123b with respect to the painting material inflow path 122 and is formed to receive the paint supplied from the painting material inflow path 122. [

상기 저류영역(123a)은 상기 가압영역(123b)에 비해 큰 직경으로 형성하는 것도 가능하다.The storage region 123a may have a larger diameter than the pressing region 123b.

상기 도료토출로(123)의 가압영역(123b)은 상기 도료유입로(122)를 기준으로 상측에 구비되고, 상기 가압영역(123b)에는 상기 가압수단(125) 중 가압부재(126)를 수용하여 상기 저류영역(123a)에 압력이 가해지도록 형성된다.The pressing region 123b of the paint discharge path 123 is provided on the upper side with respect to the paint inflow passage 122 and the pressing member 126 of the pressing means 125 is accommodated in the pressing region 123b So that a pressure is applied to the storage region 123a.

상기 토출블록(121)에는 상하로 관통되어 개방된 상기 도료토출로(123)의 하단을 폐쇄할 수 있게 테프론필름막(128)을 설치하여 구성한다.A Teflon film 128 is installed on the discharge block 121 so as to close the lower end of the paint discharge path 123, which is opened upward and downward.

상기 테프론필름막(128)은 도 4 및 도 5에 나타낸 바와 같이, 상기 도료토출로(123)의 하단에 설치되고, 상기 도료유입로(122)를 통해 상기 도료토출로(123)로 공급된 도료의 유출을 차단한다.4 and 5, the Teflon film 128 is installed at the lower end of the paint discharge path 123, and the paint supplied to the paint discharge path 123 through the paint supply path 122 .

상기 테프론필름막(128)은 상기 가압수단(125)으로부터 상기 도료토출로(123)의 가압영역(123b)에 압력이 가해지면 상기 저류영역(123a)에 위치한 도료가 노면을 향해 토출될 수 있게 개방가능한 토출구(129)가 형성된다.The Teflon film 128 may be formed in such a manner that when the pressure is applied to the pressing region 123b of the paint discharge path 123 from the pressing means 125, the paint located in the holding region 123a may be discharged toward the road surface A discharge port 129 is formed as much as possible.

상기에서 테프론필름막(128)의 토출구(129)는 십자형으로 절개된 구조를 이룬다. 예를 들면 소정의 점도를 갖는 비가열성의 도료가 상기 도료토출로(123)의 저류영역(123a)에 공급되면 상기 테프론필름막(128)의 토출구(129)는 그대로 폐쇄상태를 유지하고, 상기 가압수단(125)으로부터 상기 도료토출로(123)의 가압영역(123b)에 압력이 가해지면 내부압력에 의해 상기 테프론필름막(128)의 토출구(129)가 개방되면서 도료를 토출한다.In this case, the discharge port 129 of the Teflon film 128 has a cross-shaped structure. For example, when a non-heatable paint having a predetermined viscosity is supplied to the storage region 123a of the paint discharge path 123, the discharge port 129 of the Teflon film 128 is maintained in the closed state as it is, When the pressure is applied from the means 125 to the pressing region 123b of the paint discharge path 123, the discharge port 129 of the Teflon film 128 is opened by the internal pressure to discharge the paint.

상기 가압수단(125)은 도 4에 나타낸 바와 같이, 상기 토출블록(121)의 상부에 위치하는 가압부재(126)와, 상기 가압부재(126)에 상하 수직운동을 위한 동력을 전달하는 가압실린더(127)로 구성된다.4, the pressure unit 125 includes a pressure member 126 located at the upper portion of the discharge block 121, a pressure cylinder 126 for transmitting power for up-down vertical motion to the pressure member 126, (127).

상기 가압부재(126)는 상기 도료토출로(123)에 압력을 가하도록 내삽가능한 구조를 이루되 상기 도료토출로(123)에 대응하여 구비되고 상기 가압수단(125)에 의한 상하왕복이동이 가능하도록 구비된다.The pressing member 126 is constructed to be capable of interpolating to apply pressure to the paint discharging path 123 and is provided corresponding to the paint discharging path 123 and is capable of reciprocating up and down by the pressing means 125 .

상기와 같이 돌출차선시공을 위한 비가열도료를 설정 량씩 공급하면서 내부압력에 의해 패턴별로 도료를 토출하도록 구성하게 되면, 최적의 도료점도와 형상의 돌출차선을 시공하는 것이 가능하다.As described above, when the paint is discharged by the pattern by the inner pressure while supplying the non-fired paint for setting the protruding lane by the set amount, it is possible to construct the projected lane of the optimum paint viscosity and shape.

상기 제2차선시공부(200)는 상기 제1차선시공부(100)로부터 시공된 돌출차선(L1)의 상부에 표시차선(L2)을 시공하는 기능을 수행한다.The second lane crawler 200 performs the function of constructing the display lane L2 on the upper part of the protruded lane L1 constructed from the first lane crawler 100.

상기 제2차선시공부(200)는 도 3에 나타낸 바와 같이, 외부로부터 도료를 수용가능한 제2호퍼(210)와, 노면을 향해 도료를 흩뿌려지도록 살포하는 도료살포부(220)로 구성된다.3, the second lane crawler 200 includes a second hopper 210 capable of receiving paint from the outside and a paint spreader 220 for spreading the paint toward the road surface so as to scatter the paint .

상기 제2호퍼(210)는 상면이 개방되어 도료를 수용하되 상광하협의 깔때기 형상으로 이루어진다.The second hopper 210 has a top surface opened to receive the coating material, and has a funnel-like shape with an upper light-tight junction.

상기 제2호퍼(210)는 상기 본체케이스(10)의 내측에 고정 설치된다. 즉 상기 제2호퍼(210)는 개방된 상면만 노출된 구조를 이루도록 형성되어 도료를 수용가능한 구조를 이루되 상기 본체케이스(10) 내에 고정 설치된 구조를 이룬다.The second hopper 210 is fixed to the inside of the main body case 10. That is, the second hopper 210 has a structure in which only the opened upper surface is exposed, and is structured so as to be able to receive the paint, and is fixed in the main body case 10.

상기 제2차선시공부(200)의 제2호퍼(210)에는 도 7에 나타낸 바와 같이, 전후 및 좌우에 각각 히팅수단(215)을 구비토록 구성한다.As shown in FIG. 7, the second hopper 210 of the second lane crawler 200 is provided with heating means 215 in front, rear, left and right.

상기 히팅수단(215)은 상기 제2호퍼(210)에 수용된 도료가 가열도료 즉 융착식 도료를 이루도록 가열가능하게 구비된다.The heating means 215 is provided to be capable of heating so that the paint contained in the second hopper 210 forms a heating paint, that is, a fusion paint.

상기에서 히팅수단(215)은 일반적으로 금속 재질을 가열가능한 구조를 갖는 히터나 토치(torch) 등을 사용하여 구성한다.In general, the heating means 215 includes a heater, a torch, or the like having a structure capable of heating a metal material.

상기 히팅수단(215)은 설정온도에 따라 자동으로 발열토록 구성하여 항상 일정한 점성의 도료를 유지할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.Preferably, the heating means 215 is configured to automatically generate heat in accordance with the set temperature so as to always maintain a constant viscosity.

상기 제2호퍼(210)에는 하단에 도료를 배출가능하게 개방된 배출구(211)를 형성한다.The second hopper 210 is formed with a discharge port 211 which is opened to discharge the paint at the lower end.

상기 도료살포부(220)는 상기 제2호퍼(210)의 하단에 내부가 연통하도록 고정 설치되고, 하부에 분사공(222)을 구비하여 상기 제2호퍼(210)의 배출구(211)로부터 공급된 도료가 노면을 향해 흩뿌려지도록 살포한다.The paint dispenser 220 is fixedly installed at the lower end of the second hopper 210 so as to communicate with the inside of the second hopper 210 and has a spray hole 222 at a lower portion thereof, Spray the applied paint so that it is scattered toward the road surface.

상기 제2차선시공부(200)의 도료살포부(220)는 도 3 및 도 8에 나타낸 바와 같이, 상부가 상기 제2호퍼(210)에 연통하도록 설치되는 하우징(221)과, 상기 하우징(221)의 내측에 회전가능하게 설치되는 롤러부재(223)와, 상기 롤러부재(223)에 회전력을 전달하는 구동모터(225)로 이루어진다.As shown in FIGS. 3 and 8, the paint spraying unit 220 of the second lane coursing 200 includes a housing 221 having an upper portion communicating with the second hopper 210, A roller member 223 rotatably installed on the inner side of the roller member 221 and a driving motor 225 for transmitting a rotational force to the roller member 223.

상기 하우징(221)은 하단에 상기 분사공(222)을 구비토록 형성하고, 내측에 상기 롤러부재(223)가 회동가능한 공간을 형성한다.The housing 221 forms the spray hole 222 at the lower end and forms a space in which the roller member 223 is rotatable.

상기 롤러부재(223)는 상기 제2호퍼(210)로부터 상기 하우징(221)을 향해 자유 낙하하는 도료가 접촉가능하게 위치하고, 상기 롤러부재(223)의 회전력으로부터 도료가 노면을 향해 흩뿌려지도록 형성한다.The roller member 223 is positioned so that a paint falling freely falling from the second hopper 210 toward the housing 221 is contactable and is formed so that the paint is scattered from the rotational force of the roller member 223 toward the road surface do.

상기 롤러부재(223)는 전후로 구비되어 2개가 한 쌍을 이루는 구조로 구성하되 상기 구동모터(225)로부터 구동하는 구동롤러와 함께 기어연결에 따라 동력이 전달되어 구동하는 종동롤러를 구비한다.The roller member 223 includes forward and rearward driving rollers driven by the driving motor 225. The driving roller 225 is driven by the driving force of the driving motor 225,

상기 슬릿유닛(300)은 상기 제2호퍼(210)와 상기 도료살포부(220) 사이에서 도료의 공급 여부를 설정제어하는 기능을 수행한다.The slit unit 300 performs a function of controlling whether or not the paint is supplied between the second hopper 210 and the paint spreader 220.

상기 슬릿유닛(300)은 도 9에 나타낸 바와 같이, 상기 제2차선시공부(200)에서 상기 제2호퍼(210)의 배출구(211) 상에 설치되는 슬릿부재(310)와, 상기 슬릿부재(310)를 전후로 직선이동시키는 슬릿구동수단(320)으로 구성된다9, the slit unit 300 includes a slit member 310 installed on the outlet 211 of the second hopper 210 in the second lane crawler 200, And a slit driving means 320 for linearly moving the slider 310 in the forward and backward directions

상기 슬릿유닛(300)은 상기 제2호퍼(210)의 배출구(211)를 개폐가능하도록 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비된다. 즉 상기 슬릿유닛(300)은 상기 슬릿구동수단(320)으로부터 전후로 슬라이딩이동하되 전방이동하여 상기 배출구(211)를 폐쇄하고 후방이동하여 상기 배출구(211)를 개방할 수 있게 구비된다.The slit unit 300 is slidably movable back and forth so that the outlet 211 of the second hopper 210 can be opened and closed. That is, the slit unit 300 slides forward and rearward from the slit drive means 320, and moves forward to close the discharge port 211 and move backward to open the discharge port 211.

상기 슬릿구동수단(320)은 상기 슬릿부재(310)의 한쪽 선단에 연결되고 상기 제2호퍼(210)의 배출구(211)를 개폐제어할 수 있도록 구동한다.The slit driving means 320 is connected to one end of the slit member 310 and drives the outlet 211 of the second hopper 210 to control opening and closing.

상기 슬릿구동수단(320)은 상기 슬릿부재(310)에 연결결합하되 상기 제2호퍼(210) 상에 회전가능하게 설치되는 제1링크부재(321)와, 상기 제2호퍼(210)의 한쪽에 수직연장된 구조로 장착되는 제1실린더(325)로 구성한다.The slit driving means 320 includes a first link member 321 connected to the slit member 310 and rotatably mounted on the second hopper 210, And a first cylinder 325 mounted in a structure extending vertically to the first cylinder 325.

상기 제1링크부재(321)는 상기 슬릿부재(310)와 상기 제1실린더(325)를 상호 연결토록 수평방향 및 수직방향으로 연장형성되고, 상기 제2호퍼(210) 상에 힌지 결합하여 회전가능하게 설치된다.The first link member 321 extends horizontally and vertically to connect the slit member 310 and the first cylinder 325 to each other. The first link member 321 hinges on the second hopper 210 to rotate Lt; / RTI >

상기 제1링크부재(321)는 상기 슬릿부재(310)의 한쪽에 연결결합하는 결속공(321a)을 구비하고 반대쪽에는 상기 제1실린더(325)와 연결결합하는 장공(321b)이 형성된다.The first link member 321 has a binding hole 321a connected to one side of the slit member 310 and has a slot 321b connected to the first cylinder 325 on the opposite side.

상기 제1실린더(325)는 상기 제1링크부재(321)의 장공(321b)에 연결 결합하고 상기 슬릿부재(310)가 전후로 이동될 수 있게 상기 제1링크부재(321)를 향해 수직방향으로 신장운동하게 구성된다.The first cylinder 325 is connected to the elongated hole 321b of the first link member 321 and is connected to the first link member 321 in the vertical direction toward the first link member 321 so that the slit member 310 can be moved back and forth. It is configured to stretch motion.

예를 들면 상기 슬릿구동수단(320)은 상기 제1실린더(325)가 하방으로 연장하여 신장구동되면 상기 제1링크부재(321)가 회동하여 상기 슬릿부재(310)를 후방이동시키므로 상기 제2호퍼(210)의 배출구(211)를 개방하고, 상기 제1실린더(325)가 상방으로 구동되면 상기 제1링크부재(321)가 회동하여 상기 슬릿부재(310)를 전방이동시키므로 상기 제2호퍼(210)의 배출구(211)를 폐쇄한다.For example, when the first cylinder 325 extends downward to be extended and driven, the slit driving unit 320 rotates the first link member 321 to move the slit member 310 backward, The discharge port 211 of the hopper 210 is opened and the first link member 321 rotates to move the slit member 310 forward when the first cylinder 325 is driven upward, And closes the discharge port 211 of the discharge tube 210.

상기 슬릿유닛(300)에는 상기 슬릿구동수단(320) 중 상기 제1실린더(325)를 승강가능하게 구성되는 개도설정수단(330)을 구비한다.The slit unit 300 is provided with an opening degree setting means 330 configured to move the first cylinder 325 of the slit driving means 320 up and down.

상기 개도설정수단(330)은 상기 제1실린더(325)의 위치를 상하조절가능하므로 상기 슬릿부재(310)의 오픈 개도를 설정하여 상기 도료살포부(220)를 향한 도료공급량을 조절하는 기능을 수행한다.Since the position of the first cylinder 325 can be adjusted up and down, the opening degree setting means 330 sets the opening degree of the slit member 310 and adjusts the amount of paint supplied toward the paint sprayer 220 .

상기 개도설정수단(330)은 도 10에 나타낸 바와 같이, 수직으로 축설되는 가이드샤프트(331)와, 상기 가이드샤프트(331) 상에 설치되는 승강브라켓(333)과, 상기 가이드샤프트(331)의 상단에 고정설치되는 핸들부재(335)로 구성한다.10, the opening degree setting means 330 includes a guide shaft 331 that vertically extends, an elevating bracket 333 provided on the guide shaft 331, And a handle member 335 fixedly mounted on the upper end.

상기 가이드샤프트(331)는 상기 제1실린더(325)의 한쪽에 간격을 두고 위치하고, 상기 본체케이스(10) 상에 수직으로 연장하여 회전가능하게 축설된다.The guide shaft 331 is disposed on one side of the first cylinder 325 with an interval therebetween and is vertically extended on the main body case 10 so as to be rotatable.

상기 가이드샤프트(331)에는 상부에 체결단(332)을 구비한다. 즉 상기 체결단(332)은 수나사산이 길이방향으로 연장형성되고 상기 승강브라켓(333)이 상기 체결단(332) 상에 나사결합할 수 있도록 구성한다.The guide shaft 331 is provided with a fastening end 332 at an upper portion thereof. That is, the fastening end 332 is formed such that a male thread is extended in the longitudinal direction and the lifting bracket 333 can be screwed onto the fastening end 332.

상기 가이드샤프트(331)의 체결단(332)과 상기 승강브라켓(333)의 경우 볼나사로 형성하여 구성하는 것이 바람직하다.In the case of the fastening end 332 of the guide shaft 331 and the lifting bracket 333, it is preferable to form a ball screw.

상기 승강브라켓(333)은 상기 제1실린더(325)를 지지고정하도록 구비되고, 상기 가이드샤프트(331)의 회전방향에 따라 상하로 이동가능하게 형성된다.The lifting and lowering bracket 333 is provided to support and support the first cylinder 325 and is movable up and down according to the rotation direction of the guide shaft 331.

예를 들면 상기 가이드샤프트(331)가 정방향으로 회전하는 경우 상기 승강브라켓(333)이 상향이동되어 상기 제1실린더(325)의 위치를 상향이동시키고, 상기 가이드샤프트(331)가 역방향으로 회전하는 경우 상기 승강브라켓(333)이 하향이동되어 상기 제1실린더(325)의 위치를 하향이동시킨다.For example, when the guide shaft 331 rotates in the forward direction, the lifting bracket 333 moves upward to move the position of the first cylinder 325 upward, and the guide shaft 331 rotates in the reverse direction The lifting bracket 333 moves downward to move the first cylinder 325 downward.

상기 핸들부재(335)는 상기 가이드샤프트(331)의 상단에 설치되어 작업자로부터 조작가능하게 구비되고, 작업자가 상기 가이드샤프트(331)를 회전시킬 수 있게 구비된다.The handle member 335 is provided at the upper end of the guide shaft 331 and is operable by a worker and is provided so that an operator can rotate the guide shaft 331.

상기와 같이 개도설정수단(330)을 구성하게 되면, 슬릿부재(310)로부터 단순 배출구(211)를 개폐하는 기능에서 벗어나 슬릿부재(310)로부터 배출구(211)의 오픈 개도를 설정할 수 있어 도료의 공급량을 탄력적으로 조절하는 것이 가능하다.The opening degree setting means 330 may be configured to set the opening degree of the discharge port 211 from the slit member 310 out of the function of opening and closing the simple discharge port 211 from the slit member 310, It is possible to adjust the supply amount flexibly.

상기 차폐유닛(400)은 상기 도료살포부(220)의 분사공(222)을 개폐하여 노면을 향한 도료분사 여부를 제어하는 기능을 수행한다.The shielding unit 400 functions to open or close the spray hole 222 of the paint sprayer 220 to control whether or not paint is sprayed toward the road surface.

상기 차폐유닛(400)은 상기 슬릿유닛(300)과 동일하게 구동토록 구성한다. 즉 상기 슬릿유닛(300)이 개방상태로 구동하는 경우 상기 차폐유닛(400)도 개방상태로 구동하고, 상기 슬릿유닛(300)이 폐쇄상태로 구동하는 경우 상기 차폐유닛(400)도 폐쇄상태로 전환구동하도록 구성한다.The shielding unit 400 is configured to be driven in the same manner as the slit unit 300. That is, when the slit unit 300 is driven in the open state, the shielding unit 400 is also driven to the open state. When the slit unit 300 is driven in the closed state, the shielding unit 400 is also closed So as to perform switching operation.

상기 차폐유닛(400)은 도 11에 나타낸 바와 같이, 상기 도료살포부(220)의 분사공(222) 상에 설치되는 차폐부재(410)와, 상기 차폐부재(410)를 구동시키는 차폐구동수단(420)으로 이루어진다.11, the shielding unit 400 includes a shielding member 410 mounted on the spray hole 222 of the paint spraying unit 220, a shielding driving unit 410 for driving the shielding member 410, (420).

상기 차폐부재(410)는 상기 도료살포부(220)의 분사공(222) 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비된다. 즉 상기 차폐부재(410)는 상기 도료살포부(220)의 분사공(222) 상에 직선이동가능하게 내삽된 구조를 이룬다.The shielding member 410 is installed on the spray hole 222 of the paint sprayer 220 and is slidable forward and backward. That is, the shielding member 410 has a structure that is linearly movably inserted on the spray hole 222 of the paint sprayer 220.

상기 차폐구동수단(420)은 상기 차폐부재(410)의 한쪽 선단에 연결결합하고 상기 도료살포부(220)의 분사공(222)을 개폐제어할 수 있도록 상기 차폐부재(410)를 전후로 직선이동시킨다.The shielding driving means 420 is connected to one end of the shielding member 410 and is configured to move the shielding member 410 in a forward and backward direction to control opening and closing of the spray hole 222 of the paint spraying unit 220 .

상기 차폐구동수단(420)은 상기 차폐부재(410)의 한쪽에 연결결합하는 제2링크부재(421)와, 상기 제2링크부재(421)에 회전동력을 전달토록 신장운동하는 제2실린더(425)로 구성한다.The shielding driving means 420 includes a second link member 421 connected to one side of the shielding member 410 and a second cylinder 421 extending and transmitting the rotational power to the second link member 421 425).

상기 제2링크부재(421)는 상기 차폐부재(410)와 상기 제2실린더(425)를 상호 연결하되 한쪽에 상기 차폐부재(410)가 연결결합하도록 체결홈(421a)을 구비하고, 반대쪽에는 수직으로 연장형성된 장공(421b)을 구비한다.The second link member 421 has a coupling groove 421a for connecting the shielding member 410 and the second cylinder 425 so that the shielding member 410 is connected to one side of the second linking member 421, And a long hole 421b extending vertically.

상기 제2링크부재(421)는 상기 제2호퍼(210) 상에 회전가능하게 힌지 결합한다. 즉 상기 제2실린더(425)의 직선신장운동으로부터 회전하여 상기 차폐부재(410)를 개폐하도록 구성한다.The second link member 421 is rotatably hinged on the second hopper 210. That is, from the linear extension motion of the second cylinder 425 to open / close the shielding member 410.

상기 제2실린더(425)는 상기 본체케이스(10)의 상단에 고정설치되고, 상기 제2링크부재(421)의 장공(421b)에 일단이 연결결합하도록 구성한다.The second cylinder 425 is fixed to the upper end of the main body case 10 and has one end connected to the elongated hole 421b of the second link member 421.

상기 제2실린더(425)는 상기 차폐부재(410)가 전후로 이동될 수 있게 전후 직선방향으로 신장운동한다. 예를 들면 상기 제2실린더(425)가 전방을 향해 신장운동하면 상기 차폐부재(410)로부터 상기 분사공(222)을 폐쇄하고, 상기 제2실린더(425)가 후방을 향해 이동하면 상기 차폐부재(410)로부터 상기 분사공(222)을 개방하게 된다.The second cylinder 425 extends in the forward and backward linear directions so that the shielding member 410 can be moved back and forth. For example, when the second cylinder 425 extends forward, the injection hole 222 is closed from the shielding member 410. When the second cylinder 425 moves backward, And the injection hole 222 is opened from the injection hole 410.

다음으로 본 발명의 바람직한 실시형태에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 이용한 차선 시공방법을 설명한다.Next, a lane construction method using a rainfall type protruding spray lane construction apparatus according to a preferred embodiment of the present invention will be described.

먼저 본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 도 12에 나타낸 바와 같이, 별도의 이동장비(C)에 장착하되 시공할 노면으로부터 간격을 두고 위치하도록 장착한 후 이동장비(C)를 이동시키면서 돌출차선(L1)과 동시에 표시차선(L2)을 시공한다.As shown in FIG. 12, a rainfall type protruding spray lane construction apparatus according to the present invention is mounted on a separate mobile equipment C, and is mounted so as to be spaced apart from a road surface to be constructed, and then the mobile equipment C is moved The display lane L2 is constructed simultaneously with the protruding lane L1.

여기서 상기 돌출차선(L1)을 시공함에는 시공장치 전방의 상기 제1차선시공부(100)에서 도료를 설정 량씩 공급한 후 상기 패턴토출부(120)로부터 도료에 압력을 가하므로 노면을 향해 도료를 패턴별로 토출하여 요철형태의 돌출차선(L1)을 시공한다.Here, in order to construct the protruding lane L1, the first lane coursing 100 at the front of the construction apparatus supplies the paint in a set amount and then applies pressure to the paint from the pattern discharge unit 120, And the protruding lane L1 of the concave-convex shape is formed.

이때 돌출차선(L1)은 상기 제1차선시공부(100) 중 상기 패턴토출부(120)의 가압수단(125)이 설정된 시간별로 반복해서 구동하여 일정한 패턴의 돌출차선(L1)을 반복적으로 시공한다.At this time, the protruding lane L1 is repeatedly driven by the pressurizing means 125 of the pattern discharging unit 120 of the first lane keeping 100 by a predetermined time to repeatedly construct the protruding lane L1 of a certain pattern do.

이와 동시에 시공장치의 후방에 위치한 상기 제2차선시공부(200)에서 가열된 도료를 배출하여 표시차선(L2)을 시공한다. 즉 노면과 돌출차선(L1) 위에 표시차선(L2)을 페인팅하는 것으로서, 상기 제1차선시공부(100)로부터 시공된 돌출차선(L1)의 상측에 상기 도료살포부(220)를 통해 융착도료가 흩뿌려지게 살포하여 표시차선(L2)을 시공하게 된다.At the same time, the heated lacquer 200 located at the rear of the installation device discharges the paint to construct the display lane L2. And a display lane L2 is painted on the road surface and the protruding lane L1 so that the upper surface of the protruding lane L1 constructed from the first lane lecture 100 can be painted So that the display lane L2 is constructed.

이때 상기 제2차선시공부(200)에서 표시차선(L2)을 시공할 때에는 상기 제2호퍼(210)의 배출구(211)와 상기 도료살포부(220)의 분사공(222)이 동시에 개폐제어되게 상기 슬릿유닛(300)과 상기 차폐유닛(400)이 동시구동하여 표시차선(L2)을 시공한다.The discharge port 211 of the second hopper 210 and the spray hole 222 of the paint spraying unit 220 are simultaneously opened and closed at the time of constructing the display lane L2 in the second lane coursing 200, The slit unit 300 and the shielding unit 400 are simultaneously driven to construct the display lane L2.

즉 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법에 의하면 돌출차선의 시공과 함께 표시차선을 시공토록 구성하므로 일괄적인 작업처리로 작업이 쉽고 간편하며 작업시간은 물론 시공공기를 현저하게 줄이는 것이 가능하다. 나아가 돌출차선을 일정한 패턴으로 시공하면서 돌출차선에 맞춰 표시차선이 시공되므로 누구나 원활한 시공작업을 도모하면서 시공품질을 크게 향상시키는 것이 가능하다.That is, according to the rainfall type projecting spray lane construction apparatus and the construction method using the rainfall type lane according to the present invention constructed as described above, since the construction of the lane for the projected lane and the construction of the display lane are made, the work is easy and simple, Of course, it is possible to reduce the construction air significantly. Furthermore, since the projected lane is constructed in a certain pattern and the displayed lane is constructed in accordance with the projected lane, it is possible to greatly improve the construction quality while facilitating smooth construction work.

뿐만 아니라 본 발명은 가열도료의 배출개폐와 동시에 노면을 향한 분사개폐를 제어하도록 구성하므로 원활한 도료분사를 도모하면서 시공 후 도료에 의한 노면의 오염을 방지하고 시공작업영역을 항시 청결하게 유지하여 추가적인 작업에 따른 노동력과 비용을 절감하는 것이 가능하다.In addition, since the present invention is configured to control the injection opening and closing of the heating paint as well as the opening and closing of the heating paint toward the road surface, it is possible to prevent the contamination of the road surface due to the coating after the construction and to keep the construction work area always clean, It is possible to reduce labor and cost.

상기에서는 본 발명에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치 및 이를 이용한 시공방법의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허등록청구범위와 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, And this is also within the scope of the present invention.

10 : 본체케이스 50 : 유체공급원
100 : 제1차선시공부 110 : 제1호퍼 120 : 패턴토출부
121 : 토출블록 122 : 도료유입로 123 : 도료토출로
123a : 저류영역 123b : 가압영역 125 : 가압수단
126 : 가압부재 127 : 가압실린더 200 : 제2차선시공부
210 : 제2호퍼 211 : 배출구 215 : 히팅수단
220 : 도료살포부 221 : 하우징 222 : 분사공
223 : 롤러부재 225 : 구동모터 300 : 슬릿유닛
310 : 슬릿부재 320 : 슬릿구동수단 321 : 제1링크부재
321a : 결속공 321b,421b : 장공 325 : 제1실린더
330 : 개도설정수단 331 : 가이드샤프트 332 : 체결단
333 : 승강브라켓 335 : 핸들부재 400 : 차폐유닛
410 : 차폐부재 420 : 차폐구동수단 421 : 제2링크부재
421a : 체결홈 425 : 제2실린더
L1 : 돌출차선 L2 : 표시차선 C : 이동장비10: main body case 50: fluid supply source
100: first lane study 110: first hopper 120: pattern discharge part
121: discharge block 122: paint inlet path 123: paint discharge path
123a: storage region 123b: pressure region 125: pressure means
126: pressing member 127: pressure cylinder 200: second lane study
210: second hopper 211: outlet 215: heating means
220: paint sprayer 221: housing 222: spray gun
223: Roller member 225: Driving motor 300: Slit unit
310: slit member 320: slit drive means 321: first link member
321a: coupling ball 321b, 421b: elongated hole 325: first cylinder
330: opening degree setting means 331: guide shaft 332: fastening end
333: lifting bracket 335: handle member 400: shielding unit
410: shielding member 420: shielding driving means 421: second link member
421a: fastening groove 425: second cylinder
L1: Extruded lane L2: Displayed lane C: Mobile equipment

Claims

외부 한쪽 측면에 이동장비와 연결결합할 수 있게 복수 개의 체결단부를 구비하는 본체케이스와;
상기 본체케이스의 외측 전방에 장착되어 요철형태의 돌출차선을 형성하되 내측에 일정량의 도료를 저류토록 수용하는 제1호퍼와, 상기 제1호퍼로부터 도료가 설정 량씩 공급되고 수직방향으로 내부압력을 가하여 노면을 향해 패턴별로 도료를 토출하는 패턴토출부가 구성되는 제1차선시공부와;
상기 본체케이스의 내측에 고정 설치되고 상면이 개방되어 도료를 수용하되 하단에 도료를 배출가능한 배출구를 형성하는 제2호퍼와, 상기 제2호퍼의 하단에 내부가 연통하도록 고정 설치되고 하부에 분사공을 구비하여 상기 배출구로부터 공급된 도료가 노면을 향해 흩뿌려지도록 살포하는 도료살포부가 구성되는 제2차선시공부와;
상기 제2차선시공부에서 상기 제2호퍼의 배출구 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비되는 슬릿부재와, 상기 슬릿부재의 한쪽 선단에 연결되고 상기 제2호퍼의 배출구를 개폐제어할 수 있도록 상기 슬릿부재를 전후로 직선이동시키는 슬릿구동수단으로 구성되는 슬릿유닛과;
상기 제2차선시공부에서 상기 도료살포부의 분사공 상에 설치되고 전후로 슬라이딩이동가능하게 구비되는 차폐부재와, 상기 차폐부재의 한쪽 선단에 연결되고 상기 도료살포부의 분사공을 개폐제어할 수 있도록 상기 차폐부재를 전후로 직선이동시키는 차폐구동수단으로 구성되는 차폐유닛;을 포함하여 이루어지고,
상기 제1차선시공부의 패턴토출부는 상기 제1호퍼로부터 도료가 유입될 수 있게 좌우 횡 방향으로 연장형성되는 도료유입로를 구비하고, 상기 도료유입로의 한쪽에 연통하여 도료가 공급되되 상기 도료유입로의 1/9~1/10 정도가 부분적으로 경유토록 상호 연통하며 노면을 향해 도료를 토출할 수 있게 상하 종 방향으로 관통된 복수 개의 도료토출로가 형성되는 토출블록과; 상기 토출블록의 상부에 위치하되 상기 도료토출로에 대응하여 구비되고 상하왕복이동가능하여 상기 도료토출로에 압력을 가하는 가압부재와, 상기 가압부재에 상하 수직운동을 위한 동력을 전달하는 가압실린더로 구성되는 가압수단;을 포함하며,
상기 토출블록에는 상기 도료토출로의 하단에 설치되고 상기 도료유입로를 통해 공급된 도료의 유출을 차단하되 상기 가압수단으로부터 상기 도료토출로에 압력이 가해지면 도료를 토출토록 개방가능하며 십자형으로 절개된 구조의 토출구가 형성되는 테프론필름막을 포함하고,
상기 슬릿유닛의 슬릿구동수단은 상기 슬릿부재의 한쪽에 연결결합하는 결속공을 구비하되 반대쪽에는 장공이 형성되고 상기 제2호퍼 상에 힌지 결합하여 회전가능하게 형성되는 제1링크부재와, 상기 제1링크부재의 장공에 연결 결합하고 상기 슬릿부재가 전후로 이동될 수 있게 상기 제1링크부재를 향해 수직방향으로 신장운동하는 제1실린더를 포함하며,
상기 슬릿유닛에는 상기 슬릿부재의 오픈 개도를 설정하여 상기 도료살포부를 향한 도료공급량을 조절하도록 상기 슬릿구동수단 중 상기 제1실린더를 승강시키는 개도설정수단을 포함하고,
상기 개도설정수단은 상기 제1실린더의 한쪽에 간격을 두고 위치하되 상기 본체케이스 상에 수직으로 연장하여 축설되고 상부에 체결단을 구비하는 가이드샤프트와, 상기 가이드샤프트의 체결단 상에 나사결합하고 상기 제1실린더를 지지고정하되 상기 가이드샤프트의 회전방향에 따라 상하로 이동가능하게 형성되는 승강브라켓과, 상기 가이드샤프트의 상단에 설치되고 상기 가이드샤프트를 회전시킬 수 있게 구비되는 핸들부재를 포함하여 이루어지는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치.
A main body case having a plurality of engaging ends so as to be connected to the mobile equipment on one side of the outer side;
A first hopper which is mounted on an outer side of the main body case to form a protruding lane of a concavo-convex shape and accommodates a predetermined amount of paint in an inner side; and a second hopper which is supplied with a predetermined amount of paint from the first hopper, A first lane marking unit configured to form a pattern ejecting unit for ejecting a paint material to the road surface by a pattern;
A second hopper which is fixed to the inside of the main body case and has an upper surface opened to receive the paint and form a discharge port through which the paint can be discharged at the lower end of the second hopper; A second lane tread having a paint spray unit for spraying the paint supplied from the discharge port so as to be scattered toward the road surface;
A slit member provided on an outlet of the second hopper in the second lane crawl and slidably movable forward and backward, and a slit member connected to one end of the slit member and capable of opening and closing the outlet of the second hopper And a slit drive means for linearly moving the slit member forward and backward;
A shielding member installed on the spray hole of the paint spraying unit in the second lane marking and slidably movable forward and rearward; and a control unit connected to one end of the shielding member to control opening and closing of the spray hole of the paint spraying unit And a shielding unit configured by shielding driving means for linearly moving the shielding member forward and backward,
Wherein the pattern discharge portion of the first lane coursework has a paint inflow path extending laterally and laterally so as to allow the paint to flow in from the first hopper, the paint is supplied to one side of the paint inflow path, A discharge block in which about 1/9 to 1/10 of the inflow path communicates with one another to form a plurality of paint discharge paths through which the paint is discharged in the vertical direction so as to discharge the paint toward the road surface; A pressurizing member which is located at an upper portion of the discharge block and is provided in correspondence with the paint discharge path and is vertically reciprocatable so as to apply pressure to the paint discharge path; And a pressing means,
The discharge block is provided at the lower end of the paint discharge path and blocks the discharge of the paint supplied through the paint inflow path. If pressure is applied from the pressure means to the paint discharge path, the discharge block can be opened to discharge the paint, And a Teflon film membrane on which a discharge port having a predetermined structure is formed,
The slit driving means of the slit unit includes a first link member having a binding hole connected to one side of the slit member and having a long hole formed on the opposite side and hinged on the second hopper to be rotatable, And a first cylinder connected to the elongated hole of the one link member and extending in the vertical direction toward the first link member so that the slit member can be moved back and forth,
And an opening degree setting means for setting the open degree of the slit member to the slit unit and raising and lowering the first cylinder among the slit driving means so as to adjust a supply amount of the paint toward the paint spray portion,
Wherein the opening degree setting means includes a guide shaft located on one side of the first cylinder and spaced apart from the first cylinder and extending vertically on the main body case and having a fastening end at an upper portion thereof, An elevating bracket formed to support the first cylinder and vertically movable along the rotation direction of the guide shaft; and a handle member installed at an upper end of the guide shaft and capable of rotating the guide shaft Rainfall type protrusion spray lane construction device.

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청구항 1에 있어서,
상기 테프론필름막의 토출구는 십자형으로 절개된 구조를 이루는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치.
The method according to claim 1,
Wherein the discharge port of the Teflon film is cut in a cross shape.

청구항 1에 있어서,
상기 도료토출로는, 상기 도료유입로를 기준으로 구분된 영역을 이루되 상기 도료유입로로부터 공급된 도료를 수용하는 저류영역과, 상기 도료유입로를 기준으로 상측에 구비되되 상기 가압수단의 가압부재를 수용하여 압력이 가해지는 가압영역으로 이루어지는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치.
The method according to claim 1,
Wherein the paint discharge path includes a storage area for storing the paint supplied from the paint inflow path and an upper side with respect to the paint inflow path, And a pressurized area to which a pressure is applied.

청구항 1에 있어서,
상기 제2차선시공부의 제2호퍼에는 전후 및 좌우에 각각 구비되고 도료를 융착식 도료로 가열가능하게 구성되는 히팅수단을 포함하여 이루어지는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치.
The method according to claim 1,
And the second hopper of the second lane crawler is provided with heating means provided at front and rear, right and left, respectively, and capable of heating the paint with a welding paint.

청구항 1에 있어서,
상기 제2차선시공부의 도료살포부는, 상부가 상기 제2호퍼에 연통하도록 설치되는 하우징과, 상기 하우징의 내측에 회전가능하게 설치되고 상기 제2호퍼를 통해 공급되는 도료가 접촉가능하게 위치하되 도료를 노면을 향해 흩뿌리도록 형성되는 롤러부재와, 상기 롤러부재에 회전력을 전달하는 구동모터를 포함하여 이루어지는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치.
The method according to claim 1,
Wherein the paint spraying portion of the second lane coursing portion includes a housing having an upper portion communicating with the second hopper, a paint rotatably installed inside the housing and being supplied through the second hopper, A roller member formed so as to scatter the paint toward the road surface, and a drive motor for transmitting a rotational force to the roller member.

삭제delete

청구항 1에 있어서,
상기 차폐유닛의 차폐구동수단은, 상기 차폐부재의 한쪽에 연결결합하는 체결홈을 구비하되 반대쪽에는 수직으로 연장형성된 장공을 구비하고 상기 제2호퍼 상에 회전가능하게 힌지 결합하는 제2링크부재와, 상기 제2링크부재의 장공에 일단이 연결결합하고 상기 차폐부재가 전후로 이동될 수 있게 전후 직선방향으로 신장운동하는 제2실린더를 포함하여 이루어지는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치.
The method according to claim 1,
The shielding driving means of the shielding unit may include a second link member having a coupling groove for coupling to one side of the shielding member and having a long hole extending vertically on the opposite side and rotatably hinging on the second hopper, And a second cylinder which is connected at one end to the elongated hole of the second link member and extends in a forward and backward linear direction so that the shield member can be moved back and forth.

제1항에 따른 우천형 돌출 스프레이 차선 시공장치를 이용한 차선 시공방법으로서,
전방의 상기 제1차선시공부에서 도료를 설정 량씩 공급한 후 상기 패턴토출부로부터 도료에 압력을 가하되 노면을 향해 도료를 패턴별로 토출하여 요철형태의 돌출차선을 시공하고,
동시에 후방의 상기 제2차선시공부에서 가열된 도료를 배출하되 상기 제1차선시공부로부터 시공된 돌출차선의 상측에 상기 도료살포부를 통해 융착도료가 흩뿌려지게 살포하여 표시차선을 시공하도록 이루어지는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공방법.
A lane construction method using a rainfall type protruding spray lane construction apparatus according to claim 1,
Wherein the lane of the first lane ahead of the lane is set by a predetermined amount, the pressure is applied to the paint from the pattern discharging portion, the lane is projected toward the road surface,
The lane of the second lane in the rear of the vehicle is discharged, and the lining paint is sprayed onto the upper side of the lane of the lane constructed from the first lane coursing through the paint sprayer to spray the painted lane, Spray lane construction method.

청구항 12에 있어서,
상기 제2차선시공부에서 표시차선을 시공할 때에는 상기 제2호퍼의 배출구와 상기 도료살포부의 분사공이 동시에 개폐제어되게 상기 슬릿유닛과 상기 차폐유닛이 동시구동하도록 이루어지는 우천형 돌출 스프레이 차선 시공방법.
The method of claim 12,
Wherein the slit unit and the shielding unit are simultaneously driven so that the discharge port of the second hopper and the spray hole of the paint spraying unit are controlled to be simultaneously opened and closed when the display lane is constructed in the second lane caving.