KR101635325B1 - 자전거용 에이비에스장치 - Google Patents

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KR101635325B1
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Abstract

본 발명은 자전거의 디스크브레이크에 설치되어 에이비에스기능을 수행하는 자전거용 에이비에스장치에 관한 것으로서, 좀 더 상세히는 브레이크 레버의 작동으로 유체가 이동되어 유압에 의해 패드가 바퀴에 설치된 디스크브레이크를 고정하는 자전거용 에이비에스장치에 있어서, 상기 바퀴에 설치되어 바퀴와 함께 회전되며, 외측의 원호상 방향으로 내측방향으로 만곡지고 다시 외측으로 만곡지는 형태가 계속적으로 교번되는 제동부가 형성되는 디스크브레이크: 상기 자전거에 구비된 브레이크 레버의 작동으로 이동되는 유체 또는 유체의 일부가 이동되는 이송호스; 상기 디스크브레이크 상측에 설치되어, 내부에 이송호스에서 이동되는 유체의 유입이 이루어지는 실린더부가 형성되고, 상부 일측으로 제1힌지구가 구비되고, 하부에는 제2힌지구가 구비되는 본체; 상기 본체의 실린더부 내부에서 유입된 유체의 유압에 의해 전방으로 이동가능하도록 위치되며, 일측에는 유압에 의해 이동된 후 원래 위치로 이동되도록 탄성력을 부가하는 복원스프링이 구비되는 작동구; 상기 작동구가 이동되는 전방에 위치되어 단부가 본체 외측에 돌출되어 작동구의 이동에 따라 전방으로 이동됨과 아울러 복원스프링에 의해 작동구와 함께 이동 후 복원되는 로드체; 상기 본체에 형성된 제1힌지구에 상측이 힌지회동되도록 고정되고, 작동구와 로드체가 유압에 의해 전방으로 이동되면 로드체에 의해 제1힌지구를 기준으로 힌지회동되는 힌지체; 상기 본체의 제2힌지구에 의해 중단이 힌지회동되도록 고정되고, 일측단부에는 상측으로 돌출되어 힌지체가 힌지회동될 때 마찰되어 제2힌지구를 중심으로 힌지회동을 도모하는 접지부가 형성되고, 타측단부에 하측으로 돌출되어 돌출된 단부에 펌핑롤러가 형성되어 접지부가 힌지체에 마찰되어 힌지회동되면 펌핑롤러가 디스크브레이크의 제동부에 의해 펌핑되어 제동 또는 비제동작용이 교번되게 이루어지는 작동체; 상기 제2힌지구와 작동체에는 작동체가 힌지체에 의해 힌지회동하는 반대방향으로 탄성력을 제공하여 작동구와 로드체가 원래 위치로 복원될 때 힌지체 및 작동체를 원래 위치로 힌지회동시키는 토션스프링;이 포함되어 구성됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치를 제공한다.
따라서 브레이크 레버의 작동시에 펌핑롤러가 디스크브레이크의 제동부에 의해 펌핑되어 바퀴의 잠김현상이 방지되어 안전하고 확실한 제동 성능을 얻을 수 있어 안전사고가 최소화되는 효과를 발휘한다.

Description

자전거용 에이비에스장치{Anti-lock braking system for bicycles}
본 발명은 자전거의 디스크브레이크에 설치되어 에이비에스기능을 수행하는 자전거용 에이비에스장치에 관한 것으로서, 특히 브레이크 작동시에 디스크브레이크에 펌핑롤러가 디스크브레이크의 제동부에 가이드되면서 펌핑작용이 이루어짐으로서 바퀴의 잠김현상을 방지하는 자전거용 에이비에스장치에 관한 것이다.
일반적으로 자전거는 사람이 두 발로 바퀴를 돌려서 타고 다닐 수 있도록 만든 기기로서 예전에는 많은 직장인들이 출퇴근하는 데 이용하였으나 산업발전에 따른 자가용승용차와 오토바이 등의 보급과 교통혼잡 등으로 인하여 대도시에서 자전거를 타는 사람이 점점 사라지고 있지만 최근에는 현대인들의 삶의 질이 향상됨에 따라 건강을 위하여 점점 사용량이 많아지는 추세이며, 특히 산악에서 사용할 수 있도록 최적화된 자전거인 MTB와 같이 매니아층에서 이용량이 더욱 늘어가고 있는 추세이다.
이와 더불어 자전거의 유압식 브레이크 구조는 바퀴에 디스크브레이크가 설치되고 자전거의 브레이크레버를 작동하면 유압에 의해 패드가 디스크브레이크에 마찰되어 제동되는 구조이다.
하지만 내리막에서 주행 중이거나 고속주행 중에 급제동 시에는 바퀴가 지면과는 마찰하지만 바퀴는 돌지않는 잠김현상이 발생하여 전복과 같은 위험사고가 발생되어 사용자에게 위험을 초래할 수 있다는 문제점이 있어 왔다.
대한민국 등록특허 제10-0812404호(2008.03.04)
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 브레이크 작동시에 디스크브레이크에 펌핑롤러가 디스크브레이크의 제동부에 가이드되면서 펌핑작용이 이루어짐으로서 바퀴의 잠김현상을 방지하는 자전거용 에이비에스장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 브레이크 레버의 작동으로 유체가 이동되어 유압에 의해 패드가 바퀴에 설치된 디스크브레이크를 고정하는 자전거용 에이비에스장치에 있어서, 상기 바퀴에 설치되어 바퀴와 함께 회전되며, 외측의 원호상 방향으로 내측방향으로 만곡지고 다시 외측으로 만곡지는 형태가 계속적으로 교번되는 제동부가 형성되는 디스크브레이크: 상기 자전거에 구비된 브레이크 레버의 작동으로 이동되는 유체 또는 유체의 일부가 이동되는 이송호스; 상기 디스크브레이크 상측에 설치되어, 내부에 이송호스에서 이동되는 유체의 유입이 이루어지는 실린더부가 형성되고, 상부 일측으로 제1힌지구가 구비되고, 하부에는 제2힌지구가 구비되는 본체; 상기 본체의 실린더부 내부에서 유입된 유체의 유압에 의해 전방으로 이동가능하도록 위치되며, 일측에는 유압에 의해 이동된 후 원래 위치로 이동되도록 탄성력을 부가하는 복원스프링이 구비되는 작동구; 상기 작동구가 이동되는 전방에 위치되어 단부가 본체 외측에 돌출되어 작동구의 이동에 따라 전방으로 이동됨과 아울러 복원스프링에 의해 작동구와 함께 이동 후 복원되는 로드체; 상기 본체에 형성된 제1힌지구에 상측이 힌지회동되도록 고정되고, 작동구와 로드체가 유압에 의해 전방으로 이동되면 로드체에 의해 제1힌지구를 기준으로 힌지회동되는 힌지체; 상기 본체의 제2힌지구에 의해 중단이 힌지회동되도록 고정되고, 일측단부에는 상측으로 돌출되어 힌지체가 힌지회동될 때 마찰되어 제2힌지구를 중심으로 힌지회동을 도모하는 접지부가 형성되고, 타측단부에 하측으로 돌출되어 돌출된 단부에 펌핑롤러가 형성되어 접지부가 힌지체에 마찰되어 힌지회동되면 펌핑롤러가 디스크브레이크의 제동부에 의해 펌핑되어 제동 또는 비제동작용이 교번되게 이루어지는 작동체; 상기 제2힌지구와 작동체에는 작동체가 힌지체에 의해 힌지회동하는 반대방향으로 탄성력을 제공하여 작동구와 로드체가 원래 위치로 복원될 때 힌지체 및 작동체를 원래 위치로 힌지회동시키는 토션스프링;이 포함되어 구성됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치를 제공한다.
또한 상기 힌지체는 제1힌지구에 상측이 힌지회동되는 힌지부와, 상기 힌지부의 하측에서 로드체의 반대방향으로 돌출되는 마찰부로 이루어지고,상기 작동체의 접지부는 힌지체가 형성되는 방향으로 만곡지도록 형성됨을 특징으로 한다.
전술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 브레이크 레버의 작동시에 펌핑롤러가 디스크브레이크의 제동부에 의해 펌핑되어 바퀴의 잠김현상이 방지되어 안전하고 확실한 제동 성능을 얻을 수 있어 안전사고가 최소화되는 효과가 있다.
또한 브레이크 구조에 사용되는 브레이크 유체를 이용하여 에이비에스 기능이 이루어지면서도 콤팩트한 구조와 경량화를 구현하여 기존에 사용되는 자전거에 접목이 가능하여 실용성을 향상시키면서도 생산단가가 최소화되어 가격경쟁력을 구비하면서도 잔고장이 발생되지 않는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 바람직한 형태를 나타내는 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 바람직한 형태를 나타내는 분해사시도,
도 3은 본 발명에 의한 바람직한 형태를 나타내는 예시도,
도 4, 5는 도 3의 A부에 대한 바람직한 실시의 예를 나타내는 예시도,
도 6은 본 발명에 의한 펌핑롤러의 또 다른 형태를 나타내는 예시도.
이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.
본 발명에 따른 자전거용 에이비에스장치는 브레이크 레버의 작동으로 유체가 이동되어 유압에 의해 패드가 바퀴(1)에 설치된 디스크브레이크(10)를 고정하는 자전거구조에서 디스크브레이크(10)에 설치되어 브레이크 작동시에 디스크브레이크(10)와 펌핑작용이 발생되어 자전거의 에이비에스기능을 수행하도록 구성되는 것이다.
본 발명은 도 1에서 도 5에 도시된 도면을 참조하여 하기와 같이 설명하기로 한다. 본 발명은 바퀴(1)에 설치되어 바퀴(1)와 함께 회전되며, 외측의 원호상 방향으로 내측방향으로 만곡지고 다시 외측으로 만곡지는 형태가 계속적으로 교번되는 제동부(11)가 형성되는 디스크브레이크(10)가 포함되어 구성된다.
또한 자전거에 구비된 브레이크 레버의 작동으로 이동되는 유체 또는 유체의 일부가 이동되는 이송호스(20)가 포함되어 구성되다.
또한 디스크브레이크(10) 상측에 설치되어, 내부에 이송호스(20)에서 이동되는 유체의 유입이 이루어지는 실린더부(31)가 형성되고, 상부 일측으로 후술되는 힌지체(60)가 힌지체결되는 제1힌지구(33)가 구비되고, 하부에는 후술되는 작동체(70)가 힌지체결되는 제2힌지구(35)가 구비되는 본체(30)가 포함되어 구성된다.
또한 본체(30)의 실린더부(31) 내부에서 유입된 유체의 유압에 의해 전방으로 이동가능하도록 위치되며, 일측에는 유압에 의해 이동된 후 원래 위치로 이동되도록 탄성력을 부가하는 복원스프링(41)이 구비되는 작동구(40)가 포함되어 구성된다.
또한 상기 작동구(40)가 이동되는 전방에 위치되어 단부가 본체(30) 외측에 돌출되어 작동구(40)의 이동에 따라 전방으로 이동됨과 아울러 복원스프링(41)에 의해 작동구(40)와 함께 이동 후 복원되는 로드체(50)가 포함되어 구성된다.
또한 상기 본체(30)에 형성된 제1힌지구(33)에 상측이 힌지회동되도록 고정되고, 작동구(40)와 로드체(50)가 유압에 의해 전방으로 이동되면 로드체(50)에 의해 제1힌지구(33)를 기준으로 힌지회동되는 힌지체(60)가 포함되어 구성된다.
여기서 상기 힌지체(60)의 상세한 형태는 제1힌지구(33)에 상측이 힌지회동되는 힌지부(61) 및 상기 힌지부(61)의 하측에서 로드체(50)의 반대방향으로 돌출되는 마찰부(63)로 이루어진다.
또한 본체(30)의 제2힌지구(35)에 의해 중단이 힌지회동되도록 고정되는 작동체(70)가 포함되어 구성된다.
상기 작동체(70)의 일측단부에는 상측으로 돌출되어 힌지체(60)가 힌지회동될 때 마찰되어 제2힌지구(35)를 중심으로 힌지회동을 도모하는 접지부(71)가 형성된다.
그리고 상기 작동체(70)의 접지부(71)가 형성되는 타측단부에 하측으로 돌출되어 돌출된 단부에 펌핑롤러(73)가 형성된다.
따라서 브레이크 레버의 작동에 의해 유체 또는 유체의 일부가 이동되는 이송호스(20)와 본체(30) 내부의 실린더부(31)로 유입되면 작동구(40)와 로드체(50)는 유압에 의해 전방으로 이동된다.
상기 실린더부(31) 내부에서 이동되는 로드체(50)에 의해 힌지체(60)는 제1힌지구(33)에 의해 힌지회동됨으로서 작동체(70)의 접지부(71)가 힌지체(60)에 마찰되어 힌지회동되면 펌핑롤러(73)는 디스크브레이크(10)의 외측에 형성된 제동부(11)와 접지가 이루어지면서 디스크브레이크(10)의 제동부(11)에 의해 펌핑롤러(73)는 펌핑되어 제동 또는 비제동작용이 교번되게 이루어져 에이비에스 기능이 구비되는 것이다.
여기서 상기 작동체(70)의 접지부(71)는 힌지체(60)가 형성되는 방향으로 만곡지도록 형성되어 작동체(70)가 힌지체(60)에 의해 힌지회동작용이 좀 더 원활히 이루어질 수 있도록 한다.
또한 제2힌지구(35)와 작동체(70)에는 작동체(70)가 힌지체(60)에 의해 힌지회동하는 반대방향으로 탄성력을 제공하여 작동구(40)와 로드체(50)가 원래 위치로 복원될 때 힌지체(60) 및 작동체(70)를 원래 위치로 힌지회동시키는 토션스프링(80)이 포함되어 구성된다.
따라서 브레이크 레버의 작동시에 펌핑롤러(73)가 디스크브레이크(10)의 제동부(11)에 의해 펌핑되어 바퀴의 잠김현상이 방지되어 안전하고 확실한 제동 성능을 얻을 수 있어 안전사고가 최소화되는 효과를 가지게 되는 것이다.
또한 기존에 브레이크 구조에 사용되는 브레이크 유체를 이용하여 에이비에스 기능이 이루어지면서도 콤팩트한 구조와 경량화를 구현하여 생산단가가 최소화되어 가격경쟁력을 구비하면서도 잔고장이 발생되지 않는 효과를 가지게 되는 것이다.
한편 상기 마찰부(63)의 돌출된 단부에는 보조롤러(64)가 구성되어 힌지체(60)가 작동체(70)의 접지부(71)에 마찰된 상태로 회동될 때 마찰부위의 파손 및 손상을 방지하도록 한다.
그리고 상기 본체(30)에 형성된 실린더부(31)의 일측 단부에는 유압에 의해 이동되는 로드체(50)를 걸리도록 하여걸림하여 이동거리를 설정하는 걸림판(90)이 구비된다.
또한 상기 본체(30)에 형성된 실린더부(31)의 유체가 유입되는 타측 단부에는 실린더부(31)의 타측을 밀폐하면서도 유체가 실린더부(31)에 유입될 수 있는 밀폐구(100)가 구비된다.
한편 상기 본체(30)의 상부에는 별도의 유체가 저장되어 브레이크유체의 공급이 원활하지 않을 때에 실린더부(31)에 저장된 유체를 공급하는 보조탱크(37)가 형성된다.
여기서 상기 펌핑롤러(73)는 도 6에 도시된 바와 같이 디스크브레이크(10)의 제동부(11)가 이탈되지 않도록 홈부(74)가 형성되고 홈부(74)의 양측으로 제동부(11)가 가이드될 수 있도록 사선방향으로 연장되는 가이드부(75)가 형성된다.
10 : 측정수단 11 : 제동부 20 : 이송호스
30 : 본체 31 : 실린더부 33 : 제1힌지구
35 : 제2힌지구 37 : 보조탱크 40 : 작동구
41 : 복원스프링 50 : 로드체 60 : 힌지체
61 : 힌지부 63 : 마찰부 64 : 보조롤러
70 : 작동체 71 : 접지부 73 : 펌핑롤러
74 : 홈부 75 : 가이드부 80 : 토션스프링
90 : 걸림판 100 : 밀폐구

Claims (7)

  1. 브레이크 레버의 작동으로 유체가 이동되어 유압에 의해 패드가 바퀴에 설치된 디스크브레이크를 고정하는 자전거용 에이비에스장치에 있어서,
    상기 바퀴(1)에 설치되어 바퀴(1)와 함께 회전되며, 외측의 원호상 방향으로 내측방향으로 만곡지고 다시 외측으로 만곡지는 형태가 계속적으로 교번되는 제동부(11)가 형성되는 디스크브레이크(10):
    상기 자전거에 구비된 브레이크 레버의 작동으로 이동되는 유체 또는 유체의 일부가 이동되는 이송호스(20);
    상기 디스크브레이크(10) 상측에 설치되어, 내부에 이송호스(20)에서 이동되는 유체의 유입이 이루어지는 실린더부(31)가 형성되고, 상부 일측으로 제1힌지구(33)가 구비되고, 하부에는 제2힌지구(35)가 구비되는 본체(30);
    상기 본체(30)의 실린더부(31) 내부에서 유입된 유체의 유압에 의해 전방으로 이동가능하도록 위치되며, 일측에는 유압에 의해 이동된 후 원래 위치로 이동되도록 탄성력을 부가하는 복원스프링(41)이 구비되는 작동구(40);
    상기 작동구(40)가 이동되는 전방에 위치되어 단부가 본체(30) 외측에 돌출되어 작동구(40)의 이동에 따라 전방으로 이동됨과 아울러 복원스프링(41)에 의해 작동구(40)와 함께 이동 후 복원되는 로드체(50);
    상기 본체(30)에 형성된 제1힌지구(33)에 상측이 힌지회동되도록 고정되고, 작동구(40)와 로드체(50)가 유압에 의해 전방으로 이동되면 로드체(50)에 의해 제1힌지구(33)를 기준으로 힌지회동되는 힌지체(60);
    상기 본체(30)의 제2힌지구(35)에 의해 중단이 힌지회동되도록 고정되고, 일측단부에는 상측으로 돌출되어 힌지체(60)가 힌지회동될 때 마찰되어 제2힌지구(35)를 중심으로 힌지회동을 도모하는 접지부(71)가 형성되고, 타측단부에 하측으로 돌출되어 돌출된 단부에 펌핑롤러(73)가 형성되어 접지부(71)가 힌지체(60)에 마찰되어 힌지회동되면 펌핑롤러(73)가 디스크브레이크(10)의 제동부(11)에 의해 펌핑되어 제동 또는 비제동작용이 교번되게 이루어지는 작동체(70);
    상기 제2힌지구(35)와 작동체(70)에는 작동체(70)가 힌지체(60)에 의해 힌지회동하는 반대방향으로 탄성력을 제공하여 작동구(40)와 로드체(50)가 원래 위치로 복원될 때 힌지체(60) 및 작동체(70)를 원래 위치로 힌지회동시키는 토션스프링(80);
    이 포함되어 구성됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 힌지체(60)는 제1힌지구(33)에 상측이 힌지회동되는 힌지부(61)와, 상기 힌지부(61)의 하측에서 로드체(50)의 반대방향으로 돌출되는 마찰부(63)로 이루어지고,
    상기 작동체(70)의 접지부(71)는 힌지체(60)가 형성되는 방향으로 만곡지도록 형성됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 마찰부(63)의 돌출된 단부에는 보조롤러(64)가 구성됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 본체(30)에 형성된 실린더부(31)의 일측 단부에는 유압에 의해 이동되는 로드체(50)를 걸리도록 하여 이동거리를 설정하는 걸림판(90)이 구비됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 본체(30)에 형성된 실린더부(31)의 유체가 유입되는 타측 단부에는 실린더부(31)의 타측을 밀폐하면서도 유체가 실린더부(31)에 유입될 수 있는 밀폐구(100)가 구비됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 본체(30)의 상부에는 별도의 유체가 저장되어 브레이크유체의 공급이 원활하지 않을 때에 실린더부(31)에 저장된 유체를 공급하는 보조탱크(37)가 형성됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 펌핑롤러(73)는 디스크브레이크(10)의 제동부(11)가 이탈되지 않도록 홈부(74)가 형성되고 홈부(74)의 양측으로 제동부(11)가 가이드될 수 있도록 사선방향으로 연장되는 가이드부(75)가 형성됨을 특징으로 하는 자전거용 에이비에스장치.
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